Техническое обслуживание

6-1 Правила технического обслуживания

Периодичность и объём ТО. План ТО. Автомобиль необходимо обслуживать в соответствии с таблицей регулярного ТО. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном или нескольких из перечисленных особых условий, некоторые пункты плана ТО нужно выполнять чаще. Состояние дороги Движение по ухабистым, грязным дорогам или дорогам с тающим снегом. Движение по пыльным дорогам. Условия эксплуатации: буксировка автомобиля, использование кемпинг-прицепа или багажника на крыше*. Повторяющиеся короткие поездки в пределах 8 км при температуре наружного воздуха ниже нуля. Длительная работа на холостом ходу и/или длительное движение на малой скорости, например полицейские автомобили, такси или автомобили для перевозки грузов. Таблица периодичности ТО. Интервал ТО определяется по пробегу или по месяцам — в зависимости от того, что наступит раньше.

Это особенно важные пункты ТО; интервал для каждого из них указан в таблице периодичности ТО. Шланги при любом износе или повреждении следует немедленно заменить. В таблице периодичности ТО перечислены все работы, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль всегда находился в наилучшем рабочем состоянии. ТО следует выполнять в соответствии со стандартами и спецификациями BYD Auto Industry Co., Ltd.; рекомендуем проходить его в местном авторизованном сервисном центре BYD. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля.

6-2 Регламентное ТО

Периодическое ТО. Чтобы автомобиль работал с максимальной эффективностью и сократить вероятность неисправностей, выполняйте ТО в соответствии с таблицей периодичности ТО. Интервалы планового ТО см. в таблице периодичности ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, в зависимости от того, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. ТО следует выполнять в соответствии со стандартами и спецификациями BYD Auto Co., Ltd.; рекомендуем проходить его в местном авторизованном сервисном центре BYD. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно проводите ТО автомобиля в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и руководства по сервисному обслуживанию» BYD Auto. Защита от коррозии. Наиболее частая причина коррозии автомобиля — скопление под днищем соли, пыли и влаги. Высокая влажность либо длительное нахождение некоторых частей автомобиля во влажной и жаркой среде. Повреждение лакокрасочного покрытия или грунта при небольших столкновениях либо из-за камней и гравия. Чтобы предотвратить коррозию, соблюдайте следующие правила. Часто мойте автомобиль. Если зимой вы ездите по дорогам, обработанным солью, или живёте на морском побережье, не реже раза в месяц промывайте нижнюю часть автомобиля, мойте днище и колёсные арки водой под высоким давлением или паром, чтобы уменьшить коррозию. После зимы тщательно вымойте днище автомобиля. Проверяйте лакокрасочное покрытие и декоративные элементы кузова

При обнаружении сколов или трещин лакокрасочного слоя немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины дошли до металла, рекомендуется выполнить ремонт в авторизованном сервисном центре BYD. Проверяйте салон. Влага и пыль, скапливающиеся под ковриками, вызывают коррозию; регулярно проверяйте, что эти места сухие. При перевозке химических веществ, чистящих средств, удобрений, соли и т. п. будьте особенно осторожны и используйте подходящую тару. При обнаружении пролива или протечки немедленно вымойте это место и высушите. Используйте брызговики. При езде по солончаковым районам или гравийным дорогам брызговики защищают автомобиль. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше. Ставьте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте. Рекомендации по уходу за лакокрасочным покрытием. Если на покрытии нет заметных царапин, не торопитесь перекрашивать его повторно, чтобы не получить несовпадение цвета или плохое сцепление краски. При длительной стоянке ставьте автомобиль в гараж или хорошо проветриваемое место, зимой накрывайте специальным чехлом для кузова. При кратковременной стоянке выбирайте тенистое место. Не допускайте сильных ударов, столкновений или царапин лакокрасочного покрытия кузова. Если на покрытии обнаружены царапины, вмятины или отслоения, своевременно отремонтируйте их, лучше в специализированной мастерской по уходу за автомобилем. Не касайтесь лакокрасочного покрытия кузова грязными замасленными руками и не протирайте его промасленной ветошью; не кладите на кузов инструменты с налипшим маслом или ткань, содержащую органические растворители, чтобы не вызвать химическую реакцию. Раз в месяц или когда поверхность кузова плохо отталкивает воду, защищайте покрытие воском, а также регулярно (раз в сезон) проводите уход в специализированной мастерской по уходу за автомобилем, чтобы своевременно восстанавливать яркий блеск покрытия кузова. Используйте качественные полироли и автомобильный воск. Если полировка кузова сильно выветрилась, используйте автомобильный очищающий полироль, отдельный от воска. Внимательно соблюдайте указания и меры предосторожности производителя; хромированные поверхности, как и лакокрасочное покрытие, нужно полировать и покрывать воском.

Внимание Если автомобиль перекрашивался и стоит в высокотемпературной камере для нанесения воска на краску, необходимо снять пластиковые бамперы автомобиля: высокая температура повредит бампер. Наружная мойка автомобиля. В следующих случаях возможно отслаивание лакокрасочного слоя либо коррозия кузова и деталей, поэтому автомобиль необходимо своевременно мыть: при поездках по морскому побережью. При езде по дорогам, обработанным противогололёдными реагентами. При езде по дорогам, на которых есть каменноугольная смола. Когда на автомобиль попали смола, птичий помёт и останки насекомых. При езде в районах с большим количеством дыма, угольной сажи, пыли, железной стружки или химических веществ. Когда автомобиль сильно загрязнён пылью и грязью. После дождя. Ручная мойка автомобиля Мойте автомобиль в тени, дождавшись, пока он полностью остынет. 1. Шлангом смойте рыхлую грязь, а также всю грязь и дорожную соль с днища автомобиля и из колёсных арок. 2. Мойте автомобиль нейтральным автошампунем, разводя его согласно инструкции производителя. Смочите мягкую ткань моющим раствором и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, не делая круговых и поперечных движений. 3. Тщательно смойте шампунь: засохший шампунь оставляет разводы. После мойки в жаркую погоду необходимо правильно смыть чистой водой все части. 4. Чтобы не осталось разводов, вытрите кузов насухо чистой мягкой салфеткой, не надавливая и не растирая сильно, иначе можно поцарапать лакокрасочное покрытие.

Полезный совет: не используйте сильнощелочной стиральный порошок, мыльный раствор, моющее средство для посуды, средства для удаления воска и органические вещества (бензин, керосин, растворитель или сильные растворители). При мойке фар не протирайте поверхность фар спиртами (например, этиловым спиртом, жидкостью для омывателя стёкол), кетонами (например, растворителем, средством для удаления насекомых) и другими химическими растворителями (например, бензином, разбавителем, четырёххлористым углеродом), иначе стекло фары может треснуть. Для автомобилей, эксплуатирующихся на побережье или в районах с сильным загрязнением, рекомендуется мыть автомобиль каждый день. Не удаляйте загрязнения кузова лезвием или бензином: пластиковые накладки колёс легко повреждаются органическими веществами. Если на накладки попали какие-либо органические вещества, обязательно смойте их водой и проверьте, не повреждена ли накладка; своевременно заменяйте сильно повреждённые пластиковые накладки колёс, иначе при движении автомобиля накладка может слететь с колеса и стать причиной аварии. Не используйте чистящие средства с абразивом для очистки бамперов и фар. Для очистки хромированных металлических деталей используйте угольное чистящее средство и регулярно наносите на них воск для защиты. Автоматическая мойка. При мойке на автомойке учитывайте, что некоторые типы щёток, неочищенная вода или заданные машиной программы мойки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Царапины лакокрасочного покрытия снижают его долговечность и блеск, особенно на тёмных автомобилях. Перед мойкой лучше спросить сотрудников автомойки, какая программа мойки наиболее безопасна для лакокрасочного покрытия автомобиля. Чистка салона Полезный совет При мойке салона или наружной части автомобиля не допускайте попадания воды непосредственно на панель приборов, пол или в расположенные рядом электрические компоненты, так как попадание воды может вызвать неисправность. Не мойте пол автомобиля водой, чтобы не вызвать коррозию кузова.

Ковры. Чистите ковры качественным пенным моющим средством. Сначала максимально удалите пыль пылесосом. Можно использовать несколько видов пенных моющих средств: одни поставляются в аэрозольных баллонах; другие — порошок или жидкость, которые смешивают с водой для получения пены. Чистите ковры губкой или щёткой, смоченной в пене, круговыми движениями. Не используйте чистую воду; по возможности держите ковры сухими. Очистка ремней безопасности. Ремни безопасности можно мыть нейтральным мыльным раствором или тёплой водой. Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. При мытье проверьте ремни безопасности на наличие чрезмерного износа, потёртостей или порезов. Внимание: не используйте для очистки ремней безопасности красители или отбеливатели, иначе прочность ремней снизится. Не пользуйтесь ремнями безопасности, пока они не высохли. Двери и окна. Двери и окна можно чистить любым обычным бытовым моющим средством. Регулярно проверяйте ограничители дверей; если на штоке ограничителя заметно скопление пыли, протрите шток ограничителя двери влажной мягкой тканью, удалив пыль с поверхности. Внимание. При чистке внутренней стороны заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нити обогрева и разъёмы. Панель управления климатом, аудиосистема, приборная панель, панели управления и переключатели. Панель управления климатом, аудиосистему, приборную панель, панели управления и переключатели очищайте влажной мягкой тканью.

Смочите чистую мягкую ткань в воде или тёплой воде и аккуратно удалите пыль. Внимание: не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. п.) или кислотные и щелочные растворы, иначе поверхность может изменить цвет, загрязниться или начать отслаиваться. Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что в их составе нет перечисленных веществ. Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобиля, не допускайте попадания жидкости на внутренние поверхности автомобиля. Жидкости могут содержать перечисленные компоненты; если жидкость пролилась, быстро и полностью удалите всю пролитую жидкость. Кожаные элементы отделки салона. Кожаные элементы отделки можно чистить нейтральным моющим средством для шерстяных изделий. Пыль можно протирать мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, затем остатки средства тщательно удалить чистой влажной тканью. После мытья или если какая-либо часть кожи намокла, вытрите её чистой мягкой тканью и высушите кожу в проветриваемом прохладном месте. Если у вас есть вопросы по мойке автомобиля, рекомендуется проконсультироваться в местном авторизованном сервисном центре BYD. Внимание. Если загрязнение не удаляется нейтральным моющим средством, используйте моющее средство без органических растворителей. Не чистите кожу органическими веществами, такими как легковоспламеняющиеся растворители, спирт, бензин, а также растворами кислот и щелочей. Эти вещества приведут к выцветанию кожи. Нейлоновые щётки или ткани из искусственного волокна повредят тонкую фактуру поверхности кожи. На загрязнённых кожаных элементах отделки появляется плесень. Особенно избегайте масляных загрязнений и регулярно поддерживайте отделку в чистоте. Длительное воздействие солнечных лучей приводит к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому ставьте автомобиль в тени, особенно летом. В жаркое лето температура внутри автомобиля легко повышается, поэтому не кладите на отделку предметы из винилового пластика или материалов, содержащих воск. В условиях высокой температуры эти предметы прилипают к коже.

Внимание (продолжение) Неправильная чистка кожаных элементов отделки приведёт к выцветанию или появлению пятен.

6-3 Самостоятельное ТО

Самостоятельное ТО Меры предосторожности при самостоятельном ТО Если вы решили обслуживать автомобиль самостоятельно, обязательно выполняйте правильные действия, описанные в этой главе. Неправильное и неполное ТО отрицательно скажется на нормальной эксплуатации автомобиля. В этой главе описаны только относительно простые работы ТО, которые может выполнить сам пользователь. Тем не менее многие работы должны выполняться квалифицированными специалистами со специальными инструментами. При обслуживании автомобиля будьте особенно осторожны, чтобы не получить случайную травму. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать. Предупреждение Если электромотор очень горячий, не снимайте и не откручивайте крышку расширительного бачка, чтобы избежать ожогов. Не курите внутри автомобиля или рядом с ним, чтобы не вызвать искры или открытое пламя, которые могут привести к возгоранию. Обращайтесь с аккумулятором 12 В особенно осторожно. В аккумуляторе 12 В содержится ядовитая и едкая серная кислота. Когда автомобиль поддерживается только домкратом, не находитесь под автомобилем. Обязательно поддерживайте автомобиль подставками или другими надёжными опорами. Работая в автомобиле или под ним, надевайте защитные очки, чтобы в глаза не попали летящие или падающие предметы, жидкости и т. п. Тормозная жидкость повреждает кожу и глаза, поэтому будьте осторожны при заливке тормозной жидкости. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте место попадания чистой водой. Если дискомфорт в руках или глазах не проходит, немедленно обратитесь в больницу. Внимание Некоторые электрические цепи и детали автомобиля находятся под высоким током или высоким напряжением, остерегайтесь короткого замыкания. Если пролилась охлаждающая жидкость, вытрите её сухой тканью или бумагой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость пролилась, смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. При замене щёток стеклоочистителя не допускайте царапания рычагом стекла.

Внимание (продолжение): при закрытии капота проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т. п. Проверка. В зависимости от условий эксплуатации или установленного пробега проверяйте следующее: омывающая жидкость лобового стекла — раз в месяц проверяйте уровень жидкости в бачке; если из-за плохой погоды омыватель используется часто, проверяйте уровень при каждой зарядке. Стеклоочистители лобового стекла — проверяйте состояние стеклоочистителей раз в месяц. Если стеклоочистители не очищают лобовое стекло, проверьте их на износ, трещины и другие повреждения. Уровень тормозной жидкости — проверяйте раз в месяц. Педаль тормоза — проверьте, свободно ли она работает. Выключатель электронного стояночного тормоза — проверьте, исправна ли его функция. Аккумулятор 12 В — раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и коррозию клемм. Система кондиционирования — работу кондиционера проверяйте каждую неделю. Шины — раз в месяц проверяйте давление в шинах. Проверяйте износ протектора и наличие застрявших посторонних предметов. Обогрев лобового стекла — раз в месяц при использовании отопителя и кондиционера проверяйте воздуховыпускные отверстия обогрева лобового стекла. Освещение — раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных огней, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота, задних противотуманных фонарей, стоп-сигналов и подсветки номерного знака. Двери — проверьте, легко ли открываются и закрываются, надёжно ли запираются крышка багажника и все двери (включая задние). Звуковой сигнал — проверьте, исправен ли звуковой сигнал. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля — это может привести к серьёзному повреждению автомобиля и травмам.

Блок-фары. Регулировка передних блок-фар. Передние блок-фары отрегулированы на заводе при выпуске нового автомобиля. Если вы часто перевозите тяжёлые грузы, передние блок-фары, возможно, потребуется отрегулировать заново. Регулировку передних блок-фар рекомендуем выполнять в авторизованном сервисном центре BYD. Запотевание фар. После сильного дождя или мойки блок-фары, задние фонари или указатели поворота в наружных зеркалах заднего вида могут запотевать. Это похоже на конденсат на внутренней стороне стёкол во время дождя и не является признаком неисправности автомобиля. Фара — это относительно замкнутое и тесное пространство, температура в нём при включении очень высока (рассеиватель, отражатель и т. п. легко деформируются от нагрева), поэтому фарам нужно отводить тепло. Для отвода тепла при включённых фарах в корпусах фар предусмотрены вентиляционные отверстия, через которые идёт конвекционный теплообмен с окружающей средой; чем больше разность температур, тем активнее конвекция. В процессе конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь фары; под влиянием солнечного нагрева, конвекции, тепла лампы и других факторов водяной пар из воздуха легко конденсируется на поверхностях фары с более низкой температурой в виде тумана или капель — это явление называется запотеванием фар. Полезный совет: если запотела внутренняя сторона блок-фар или указателей поворота в наружных зеркалах, возможная причина — высокая влажность воздуха или большая разница температур между автомобилем и окружающей средой; включите при движении блок-фары или указатели поворота, и конденсат внутри фар исчезнет через некоторое время поездки. Не наносите воск на поверхность фар, чтобы не повредить рассеиватели. Если внутри фары заметно скопилась вода, рекомендуем доехать до авторизованного сервисного центра BYD для осмотра и ремонта. Хранение автомобиля. Если автомобиль нужно поставить на длительное (более одного месяца) хранение, выполните следующую подготовку. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчает его повторное использование. По возможности ставьте автомобиль в помещение. Своевременно заряжайте. Тщательно вымойте и высушите кузов снаружи. Очистите салон, убедитесь, что ковры, коврики и т. п. полностью сухие.

Отпустите стояночный тормоз, установите рычаг переключения передач в положение стоянки. Слегка приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора 12 В. Подложите под передние рычаги стеклоочистителей сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы они не касались лобового стекла. Чтобы уменьшить прилипание, обработайте все дверные уплотнители силиконовой смазкой, а окрашенные поверхности, контактирующие с дверными уплотнителями, покройте кузовным воском. Накройте кузов дышащим чехлом из «пористого материала», например хлопчатобумажной ткани. Непористые материалы, например полиэтиленовая плёнка, накапливают влагу и повреждают лакокрасочное покрытие кузова. По возможности регулярно запускайте автомобиль (желательно раз в месяц). Если автомобиль простоял год или дольше, рекомендуется пройти полное ТО в авторизованном сервисном центре BYD. Передняя крышка (капот) Открытие передней крышки Открытие постукиванием* 1. Включение функции открытия передней крышки постукиванием Функцию открытия передней крышки постукиванием можно включить или выключить в мультимедиа в настройке «Управление передней крышкой постукиванием»; по умолчанию с завода функция выключена. Открытие передней крышки постукиванием

2. Если передача P включена и передняя крышка полностью закрыта, а автомобиль разблокирован, можно легко открыть переднюю крышку, дважды подряд постучав костяшками пальцев по накладке сенсорной зоны. Старайтесь стучать по средней части указанной на рисунке зоны; по краям может потребоваться больше усилия. Предупреждение Не позволяйте детям стучать по указанной на рисунке зоне, чтобы передняя крышка случайно не открылась и не причинила травму.

Предупреждение (продолжение) При открытии и закрытии передней крышки не держите никакие части тела (особенно руки) под крышкой, чтобы не прищемить их. Полезный совет Следите, чтобы два удара следовали быстро один за другим. Если интервал между стуками слишком большой или подряд выполнено 3 и более стуков, функция может не сработать. Стучите слегка костяшками пальцев; не бейте ладонью, твёрдыми предметами и не стучите прямо по эмблеме, чтобы не повредить детали. Если автомобиль оснащён режимом мойки, учтите: после включения режима мойки функция постукивания автоматически отключается. При мойке автомобиля рекомендуется заранее включить режим мойки (подробности см. в описании «Режим мойки»), чтобы вибрация от струй воды не привела к случайному открытию передней крышки. В следующих случаях функция постукивания может не работать или её чувствительность может снижаться: в экстремальных погодных условиях — сильный ливень, жара, град, сильный мороз; постукивание в перчатках; на накладке сенсорной зоны имеются посторонние предметы или она повреждена; Открытие передней крышки рукояткой 1. Два раза подряд потяните рукоятку открытия передней крышки, расположенную слева под панелью приборов,

или нажмите микропереключатель под основанием левого наружного зеркала заднего вида: передняя крышка разблокируется и немного приоткроется. Поднимите переднюю крышку на нужную высоту, после чего она автоматически поднимется до открытого положения.

Закрытие передней крышки 1. Опустите переднюю крышку, пока ушко замка не коснётся защёлки. 2. Положите обе руки на переднюю часть крышки (на рисунке

синяя область: 30 мм от переднего края крышки и по 150 мм влево и вправо от центра) и медленно нажмите вниз, чтобы зафиксировать защёлку. 3. Осторожно приподнимите передний край крышки, убедившись, что она полностью закрыта. Предупреждение Передняя крышка этого автомобиля не защёлкивается под собственным весом, а нажатие на её передний край или центр может привести к повреждению. После закрытия капота проверьте, надёжно ли заперт замок. Полезный совет Убедитесь, что капот закрыт и надёжно заперт. При запирании капота не прикладывайте усилие, опуская его, и не позволяйте ему свободно падать с большой высоты. Если после свободного падения капот закрылся не полностью, не надавливайте на него с силой; разблокируйте его и закройте заново.

Система охлаждения. Уровень соответствует требованиям, если он находится между отметками максимума (MAX)

и минимума (MIN) на расширительном бачке охлаждающей жидкости. Всегда используйте охлаждающую жидкость той же спецификации, что и заводская; никакие смешиваемые добавки добавлять не нужно. Охлаждающие жидкости разных брендов и марок смешивать нельзя. Если уровень ниже нижней отметки, долейте охлаждающую жидкость до верхней отметки (MAX). Проверьте систему охлаждения на отсутствие течей. Внимание. Ни в коем случае не добавляйте в систему охлаждения антикоррозионные средства или другие присадки. Присадки могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или компонентами электромотора. Перед тем как открыть крышку бачка, убедитесь, что электромотор, интегрированный модуль высоковольтного электронного управления, бачок и радиатор остыли. Если открыть крышку бачка, когда электромотор ещё не остыл полностью, охлаждающая жидкость может выплеснуться и вызвать сильные ожоги. Тормозная система. Проверяйте уровень в расширительном бачке раз в месяц; тормозную жидкость следует заменять в соответствии с временем и пробегом, указанными в таблице периодического ТО. Обязательно используйте тормозную жидкость той же спецификации, что и заводская; тормозные жидкости разных типов смешивать нельзя.

Уровень соответствует требованиям, если он находится между отметками «MAX» (верхняя отметка

уровня) и «MIN» (нижняя отметка уровня) на бачке. Если уровень находится на минимальной отметке или ниже, необходимо проверить тормозную систему на утечки и убедиться, что тормозные колодки не изношены до предела. Омыватель В обычных условиях эксплуатации проверяйте не реже одного раза в месяц

уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла. В плохую погоду при частом использовании омывателя проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя чаще. Следует добавлять качественную жидкость для омывателя лобового стекла — она повышает способность удалять загрязнения и предотвращает замерзание в холодную погоду. Когда вы снова доливаете жидкость в бачок, смочите чистую ткань жидкостью для омывателя и протрите щётки стеклоочистителя лобового стекла — это поможет сохранить рабочую кромку щёток в хорошем состоянии. Внимание Ни в коем случае не заливайте в бачок омывателя лобового стекла раствор уксуса. Рекомендуется использовать жидкость для омывателя лобового стекла надлежащего качества. Система кондиционирования Система кондиционирования автомобиля — замкнутая система, любое серьёзное обслуживание рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра BYD. Чтобы система кондиционирования работала эффективно, вы можете самостоятельно выполнять следующее. Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера.

Удалите листья, насекомых и пыль, скопившиеся на передней поверхности; такие загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффективность охлаждения. В холодные месяцы включайте кондиционер не реже одного раза в неделю минимум на 10 мин, чтобы смазочное масло, содержащееся в хладагенте, циркулировало. Если эффективность охлаждения кондиционера снизилась, рекомендуется обратиться на ремонт в авторизованный сервисный центр BYD. Внимание: при любом обслуживании системы кондиционирования требуйте от сервиса использования оборудования для рециркуляции хладагента. Это оборудование позволяет собирать хладагент для повторного использования; выпуск хладагента в атмосферу загрязняет окружающую среду. Уход за стеклоочистителями. Резинка щётки изготовлена из синтетического каучука и относится к быстроизнашиваемым деталям; на щётки могут влиять условия эксплуатации и привычки водителя. Чтобы обеспечить срок службы щёток и безопасность движения, соблюдайте следующее: не счищайте щётками лёд с лобового стекла, для этого используйте специальный скребок. Не включайте щётки на грязном, масляном или вощёном лобовом стекле. Держите стекло чистым, не протирайте щётками пыль, песок, насекомых и посторонние предметы на стекле. При мойке и уходе за лакокрасочным покрытием не нужно натирать лобовое стекло воском: слой воска при плохом освещении бликует, мешает обзору и снижает безопасность движения. После мойки промойте щётки чистой водой и удалите слой воска с лобового стекла специальным средством для удаления восковых слоёв со стекла. При мойке не промывайте щётки водяным пистолетом напрямую, чтобы чрезмерное давление воды не повредило щётки. Правила ухода. Регулярно мойте лобовое стекло и щётки (рекомендуется раз в одну-две недели). Рекомендуется регулярно протирать резинки стеклоочистителей (рекомендуется раз в один-два дня). При работе щёток стекло должно быть достаточно влажным (если дождя нет, предварительно включите омыватель и смочите стекло). Мойте лобовое стекло специальным средством для лобовых стёкол. Грязь и остатки насекомых на лобовом стекле своевременно вытирайте тканью.

Если на лобовом стекле есть повреждения от ударов камней, их следует своевременно устранить (рекомендуется использовать полимерные средства для ремонта лобовых стёкол; при многочисленных или крупных повреждениях рекомендуется заменить лобовое стекло). Регулярно заменяйте щётки стеклоочистителей — рекомендуется раз в полгода. Перед мойкой лобового стекла необходимо поднять поводки стеклоочистителей, для этого: 1. Откройте на центральном мультимедийном экране «Настройки» → «Автомобиль» → «Обслуживание» → «Сервисный режим» и включите сервисный режим передних стеклоочистителей, поводки выдвинутся. 2. Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно поднимите узел рычага и щётки. В этом разделе подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин, а также как выполнять перестановку шин. Ниже подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин и как выполнять перестановку шин. Предупреждение Использование чрезмерно изношенных шин, шин с недостаточным или избыточным давлением может привести к аварии, травмам и гибели людей. Соблюдайте все указания этого руководства по накачке и уходу за шинами. Накачка Поддержание надлежащего давления в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, ресурса протектора и комфорта движения. Использование недокачанных шин приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и расход энергии, а также может привести к утечке воздуха из-за перегрева. Использование перекачанных шин снижает комфорт автомобиля и делает шины более уязвимыми к повреждению от неровностей дороги, в тяжёлых случаях есть риск разрыва шины, что серьёзно угрожает безопасности автомобиля; кроме того, это приводит к неравномерному износу шин и сокращает их срок службы. На холодных шинах (если автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах) вы можете по значениям давления в каждой шине на комбинации приборов решить, нужно ли подкачать шины.

Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что измерять давление нужно не раньше чем через три часа после остановки. Если вам пришлось ехать перед измерением давления, шины всё ещё можно считать холодными, если пройденное расстояние не превышает 1,6 км. Если проверять давление в горячих шинах (после нескольких километров пути), показания будут на 30–40 кПа (0,3–0,4 бар) выше, чем на холодных шинах; это нормальное явление, не спускайте воздух ради достижения заданного значения давления для холодных шин, иначе давление в шинах окажется недостаточным. Полезный совет: на рекомендуемой табличке с давлением в шинах (наклеена на стойке двери водителя) указано рекомендуемое давление в холодных шинах. Бескамерная шина при проколе способна самостоятельно герметизироваться, но поскольку утечка воздуха обычно очень медленная, при начале падения давления в шине следует внимательно найти место утечки. Проверка. Каждый раз при проверке давления в шинах одновременно проверяйте шины на наличие внешних повреждений, застрявших посторонних предметов и износ. Повреждения и вздутия на протекторе или боковине. Если обнаружено что-либо из этого, шину необходимо заменить. Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если виден корд шины, шину необходимо заменить. Чрезмерный износ протектора. Внутри протектора шины автомобиля отлиты индикаторы износа.

метка: когда протектор изношен до этой метки, остаточная толщина протектора меньше 1,6 мм; у такой шины на мокрой скользкой дороге очень слабое сцепление. Когда протектор изношен до индикаторов износа, свойства шины сильно ухудшаются, и шину следует заменить.

Уход Помимо правильного давления, правильный развал-схождение также помогает уменьшить износ протектора. Если вы заметили неравномерный износ шин, необходимо проверить состояние углов установки колёс в авторизованном сервисном центре BYD. Балансировка шин выполнена до выпуска автомобиля с завода, но после некоторого пробега шины нужно балансировать заново. Если при движении на повышенной скорости (80 км/ч) вы ощущаете постоянную вибрацию, которой нет на низкой скорости, рекомендуется проверить шины в авторизованном сервисном центре BYD. Если шина когда-либо ремонтировалась, обязательно заново сбалансируйте её. При установке новых шин или смене колёс обязательно выполняйте балансировку. Внимание: неподходящие балансировочные грузики будут держаться ненадёжно и могут отвалиться, что при движении повредит автомобиль или окружающие предметы. Неподходящие балансировочные грузики повредят алюминиевые литые диски автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальные балансировочные грузики для сохранения баланса. Перестановка шин. Чтобы шины изнашивались равномерно и служили дольше, рекомендуем регулярно переставлять шины, а также проверять и регулировать углы установки всех четырёх колёс. Если на автомобиле установлено временное запасное колесо*, перестановку не выполняйте. После замены шин поезжайте в авторизованный сервисный центр BYD для согласования давления в шинах. Направленные шины При покупке шин на замену учтите, что некоторые шины «направленные» и переставлять их можно только в одном направлении. Если используются направленные шины, при перестановке можно менять местами только передние и задние колёса.

Схема перестановки шин показана на рисунке: ① шины и колёса без направления вращения ② шины и колёса с направлением вращения. Замена шин и колёс. Оригинальные шины автомобиля подобраны для максимального раскрытия его характеристик и обеспечивают наилучшее сочетание управляемости, комфорта и срока службы. Рекомендуется заменять оригинальные шины в авторизованном сервисном центре BYD. Использование для замены радиальных шин другого размера, диапазона нагрузки, номинальной скорости и максимального давления в холодных шинах (указано на боковине шины) либо совместное использование радиальных и диагональных шин ухудшит тормозные свойства автомобиля, тяговое усилие (сцепление с дорогой) и точность рулевого управления. Установка неподходящих шин ухудшит манёвренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии с травмами и гибелью людей. Лучше менять все четыре шины одновременно, не меняйте только одну шину — это серьёзно повлияет на управляемость автомобиля. ABS (антиблокировочная тормозная система) работает на сравнении скоростей вращения колёс. При замене шин нужно использовать шины того же размера, что и оригинальные: размер и конструкция шин влияют на скорость вращения колеса и могут привести к рассогласованию работы системы. Если требуется замена колёс, убедитесь, что характеристики новых колёс соответствуют характеристикам оригинальных. Новые колёса можно купить в авторизованном сервисном центре BYD; перед заменой колёс рекомендуется проконсультироваться в авторизованном сервисном центре BYD. Полезный совет: соблюдайте следующее, иначе возникнет типичная опасность для управляемости, приводящая к потере управления автомобилем. Не используйте на автомобиле вперемешку радиальные шины, диагональные шины с брекером или шины с диагональным кордом. Не используйте шины других размеров, кроме рекомендованных производителем.

Предохранители. Предохранители расположены в блоке предохранителей моторного отсека и в блоке предохранителей панели приборов. Эти предохранители установлены в блоках предохранителей: блоке предохранителей переднего багажника, блоке предохранителей панели приборов и блоке предохранителей заднего отсека. В блоках предохранителей переднего багажника и панели приборов есть наклейки с обозначением предохранителей. По наклейкам можно определить, какой предохранитель к какому электрическому компоненту относится. ① Блок предохранителей переднего багажника

② Блок предохранителей приборной панели Предохранители под передней крышкой находятся в задней части левой стороны переднего отсека. Чтобы открыть блок, сначала снимите декоративную панель моторного отсека и нажмите на фиксатор. Предохранители панели приборов в салоне под местом водителя находятся на стороне панели приборов, ближе к двери; чтобы получить к ним доступ, снимите нижнюю панель под панелью приборов. Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с более высоким номиналом тока значительно повышает вероятность повреждения этой электрической системы. Если у вас нет запасного предохранителя с номиналом, соответствующим цепи, используйте предохранитель с меньшим номиналом. Полезный совет Не используйте предохранители с номиналом выше расчётного и никакие другие предметы вместо предохранителей, иначе произойдут серьёзные повреждения и возможен пожар. После перегорания предохранителя рекомендуется проверить или заменить его в авторизованном сервисном центре BYD.