Предисловие. Благодарим вас за выбор автомобиля на новых источниках энергии Yangwang. Перед первым использованием автомобиля внимательно прочитайте это руководство. В руководстве описано, как правильно эксплуатировать автомобиль, на что обращать внимание при эксплуатации, а также как правильно выполнять обслуживание и периодическое ТО. Пользуйтесь автомобилем строго в соответствии с настоящим руководством; последствия использования автомобиля с нарушением руководства вы несёте самостоятельно, Yangwang вправе освободиться от ответственности в соответствии с законодательством. Описания в руководстве, отмеченные знаком «*», относятся только к отдельным комплектациям и означают, что оборудование установлено не на всех автомобилях. Использованные иллюстрации взяты лишь из одной из комплектаций; если они отличаются от приобретённого вами автомобиля, ориентируйтесь на реальный автомобиль. Сбор сообщений о событиях и уязвимостях сетевой безопасности: если вы обнаружили событие или уязвимость, связанную с сетевой безопасностью, своевременно отправьте сообщение по электронной почте на адрес cve.auto@byd.com; мы проверим полученную информацию и сообщим о ней в соответствии с соответствующими требованиями государства. Если информация об уязвимости затрагивает другие организации, мы своевременно сообщим им об этом. Благодарим за внимание и поддержку! В тех местах руководства, где указаны пометки «Полезный совет», «Внимание» и «Предупреждение», необходимо тщательно следовать приведённым указаниям, чтобы избежать возможных травм или повреждений. Обозначения и порядок использования подсказок следующие: Полезный совет: то, что необходимо соблюдать для удобства обслуживания и т. п. Внимание Требования, которые необходимо соблюдать, чтобы не повредить автомобиль. Предупреждение. Требования, которые необходимо соблюдать для защиты жизни и здоровья. Показанный слева знак безопасности означает «так делать нельзя» или «нельзя допускать этого». Чтобы вам было удобнее пользоваться автомобилем, Yangwang рекомендует выполнять ремонт и ТО автомобиля в авторизованных сервисных пунктах. Любая самостоятельная разборка автомобиля с нарушением настоящего руководства, а также разборка, ремонт и ТО автомобиля в неавторизованных местах могут повлиять на гарантийное обслуживание вашего автомобиля; возникающие в связи с этим
проблемы пользователь решает самостоятельно, Yangwang не несёт никакой юридической ответственности. Это положение не затрагивает других законных прав пользователя, предусмотренных законодательством Китая (за исключением Гонконга, Макао и Тайваня). Yangwang рекомендует использовать оригинальные запасные части и правильно эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать автомобиль в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации. Замена деталей и переделка автомобиля с использованием неоригинальных запасных частей ухудшит характеристики автомобиля в целом, особенно безопасность и долговечность; повреждения автомобиля и проблемы с его характеристиками, возникшие по этой причине, гарантией не покрываются, кроме того, переделка автомобиля может нарушить законы и нормативные акты государства и местные постановления. Система регистрации данных о событиях (EDR). Автомобиль оборудован системой регистрации данных о событиях (EDR). Основное назначение EDR — записывать данные при определённых столкновениях или ситуациях, близких к столкновению (например, при срабатывании подушек безопасности или наезде на придорожное препятствие), что помогает понять состояние соответствующих систем автомобиля в момент столкновения. Однако в зависимости от тяжести и типа столкновения данные могут и не записываться. EDR автомобиля записывает следующие данные: работа систем автомобиля; степень нажатия водителем педали акселератора и/или тормоза (например, нажата ли полностью) и скорость автомобиля. Данные EDR записываются только при необратимом срабатывании удерживающих устройств; В нормальных условиях вождения EDR не записывает данные и персональные данные (например, имя, пол, возраст и место столкновения). Однако при расследовании столкновения третьи стороны (например, правоохранительные органы) могут сопоставить данные EDR с получаемыми в обычном порядке типами данных, позволяющими установить личность. Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и право доступа к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля, третьи стороны, располагающие специальным оборудованием (например, правоохранительные органы), могут считывать информацию при законном использовании автомобиля или EDR. Компания не раскрывает записанные EDR данные третьим лицам, за исключением следующих случаев: с согласия владельца автомобиля (или арендатора); по официальному запросу органов общественной безопасности, суда или государственных органов. Для поиска пунктов приёма тяговых батарей на переработку зайдите на официальный сайт BYD: https://www.byd.com/cn/ socialresponsibility/batteryrecycle.html. Без письменного разрешения Yangwang запрещается копировать, хранить и распространять материалы в электронной или любой другой форме. Вы также можете отсканировать QR-код, скачать и установить приложение Yangwang и посмотреть электронное руководство пользователя, чтобы получить информацию об автомобиле.
Параметры автомобиля. Габаритные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ2040ST6HEV |
| Длина (мм) | 5319 |
| Ширина (мм) (без наружных зеркал) | 2050 |
| Высота (мм) | 1930 |
| Колёсная база (мм) | 3050 |
| Колея передних колёс (мм) | 1740 |
| Колея задних колёс (мм) | 1731 |
| Передний свес (мм) | 936 |
| Задний свес (мм) | 1333 |
| Угол въезда (°) | 31 |
| Угол съезда (°) | 31 |
Параметры массы автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ2040ST6HEV |
| Снаряженная масса (кг) | 3460 |
| Нагрузка на переднюю ось в снаряжённом состоянии (кг) | 1730 |
| Нагрузка на заднюю ось в снаряжённом состоянии (кг) | 1730 |
| Максимальная разрешённая полная масса (кг) | 3985 |
| Нагрузка на переднюю ось при максимальной разрешённой полной массе (кг) | 1897 |
| Нагрузка на заднюю ось при максимальной разрешённой полной массе (кг) | 2088 |
| Число мест (чел.) | 5/7 |
Параметры приводного электромотора
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ2040ST6HEV |
| Модель приводного электромотора | Левый передний тяговый электромотор: TZ220XYP; правый передний тяговый электромотор: TZ220XYN |
| Левый задний тяговый электромотор: TZ220XYP; правый задний тяговый электромотор: TZ220XYA | |
| Тип приводного электромотора | Синхронный электромотор переменного тока с постоянными магнитами |
| Тип привода | Полный привод |
| Номинальная мощность/частота вращения/момент тягового электромотора (кВт/об/мин/Н·м) | 65/4775/130 (один электромотор) |
| Пиковая мощность/частота вращения/момент тягового электромотора (кВт/об/мин/Н·м) | 220/18000/320 (один электромотор) |
Параметры двигателя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ2040ST6HEV |
| Модель двигателя | BYD487ZQD |
| Рабочий объём (мл) | 1997 |
| Номинальная мощность двигателя (кВт/об/мин) | 200/5000 |
| Максимальная полезная мощность двигателя (кВт/об/мин) | 180/5000 |
| Максимальный чистый крутящий момент двигателя (Н·м/об/мин) | 380/1600-4000 |
| Тип привода | Полный привод |
| Экологический стандарт | China VI (Евро-6) |
Параметры силовой установки и экономичности автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ2040ST6HEV |
| Максимальная расчётная скорость (км/ч) | 200 |
| Максимальный преодолеваемый подъём в режиме HEV (%) | 100 |
| Максимальный преодолеваемый подъём в режиме EV (%) | 100 |
| Расход топлива в комбинированном цикле (л/100 км) | 1.69 |
Параметры колёс и шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 275/60R20，275/50R22 |
| Давление в шинах (МПа) | 0.28，0.29 |
| Требования к балансировке колёс (г) | 5 |
Значения углов установки колёс (при снаряжённой массе)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Развал передних колёс (°) | -0.34±0.5 |
| Схождение передних колёс (°) | 0.08±0.08 |
| Поперечный наклон оси поворота (°) | 12.68±0.5 |
| Продольный наклон оси поворота (°) | 5.24±0.5 |
| Развал задних колёс (°) | 0.06±0.5 |
| Схождение задних колёс (°) | 0.08±0.08 |
Технические параметры тормозной системы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Свободный ход педали тормоза (мм) | 1-5 |
| Толщина переднего тормозного диска (мм) | 32-34 |
| Толщина заднего тормозного диска (мм) | 23-25 |
| Толщина фрикционного материала передних колодок (мм) | 2.7-9.8 |
| Толщина фрикционного материала задних колодок (мм) | 2.5-7 |
Параметры тяговой батареи
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ2040ST6HEV |
| Тип тяговой батареи | Литий-железо-фосфатная батарея (для высокой энергоёмкости) |
| Номинальная ёмкость тяговой батареи (А·ч) | 81.1 |
Параметры сидений:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Положение переднего сиденья вперёд-назад (при измерении глубины подушки) | Вперёд на 200 мм, назад на 60 мм от расчётного положения |
| Положение наклона спинки переднего сиденья (при измерении глубины подушки) | Расчётное положение спинки: вперёд 22°, назад 44° |
| Нормальное рабочее положение спинки переднего сиденья | 23° |
| Положение сиденья заднего ряда вперёд-назад (при измерении глубины подушки) | Фиксированный |
| Положение наклона спинки сиденья заднего ряда (при измерении глубины подушки) | 6° |
| Нормальное рабочее положение спинки сиденья заднего ряда | Расчётное положение 20° |
Жидкости
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ2040ST6HEV |
| Марка трансмиссионного масла генераторного агрегата | EHSF-2LV |
| Объём заправки трансмиссионного масла генераторного агрегата (л) | 2,3±0,1 (замена масла при ТО); 3±0,1 (капитальный ремонт со снятием) |
| Марка трансмиссионного масла передней трансмиссии | EHSF-2LV |
| Объём заправки трансмиссионного масла передней трансмиссии (л) | 4±0,2 (замена масла при ТО); 5,5±0,2 (капитальный ремонт со снятием) |
| Марка трансмиссионного масла редуктора заднего привода | EHSF-2LV |
| Объём заправки трансмиссионного масла задней трансмиссии (л) | 4±0,2 (замена масла при ТО); 5,5±0,2 (капитальный ремонт со снятием) |
| Марка тормозной жидкости | DOT 4/HZY6 |
| Объём заправки тормозной жидкости (л) | 1.2±0.5 |
| Марка охлаждающей жидкости электромотора и электроники управления | Охлаждающая жидкость XA, температура замерзания −40 °C, на основе этиленгликоля |
| Объём заправки охлаждающей жидкости электромотора и электроники управления (л) | 15.66±1 |
| Марка охлаждающей жидкости батареи | Охлаждающая жидкость, температура замерзания −40 °C, для системы терморегулирования батареи |
| Объём заправки охлаждающей жидкости батареи (л) | 5.0±0.2 |
| Марка охлаждающей жидкости контура двигателя | Охлаждающая жидкость XA, температура замерзания −40 °C, на основе этиленгликоля |
| Объём заправки охлаждающей жидкости контура двигателя (л) | 10.6±0.5 |
| Марка моторного масла | SP 0W-20； C50W-20, одновременно соответствует спецификациям SN+/SP |
| Объём заправки моторного масла (л) | 5.1 |
| Марка масла активной гидравлической подвески | 5054CY137 (красное) |
| Объём заправки масла активной гидравлической подвески (л) | 6.3±0.2 |
Идентификация автомобиля. VIN-код автомобиля: ① нанесён на переднюю балку бампера.
② нанесён на левый передний угол корпуса панели приборов. ③ нанесён на металлическую часть двери багажника. ④ нанесён на соединительную металлическую часть левой задней колёсной арки. ⑤ нанесён на внутреннюю сторону левого заднего порога. ⑥ нанесён на металлическую часть под левой передней дверью. ⑦ нанесён на левую сторону внутренней панели капота переднего отсека. ⑧ нанесён на корпус блока управления переднего генератора.
Выбит под сиденьем переднего пассажира. Примечание: VIN можно считать в правом верхнем углу после подключения к автомобилю диагностической системы VDS и выбора модели; подробности см. в руководстве по использованию VDS.
Модель и номер двигателя и тяговых электромоторов: ① модель и номер двигателя нанесены на впускной
коллектор двигателя. ② Модель и номер двигателя выбиты на блоке цилиндров двигателя. ③ Модель и номер левого переднего электромотора нанесены на внутреннюю панель капота переднего отсека. ④ Модель и номер левого переднего электромотора выбиты на корпусе переднего тягового электромотора. ⑤ Модель и номер левого заднего электромотора выбиты на корпусе заднего тягового электромотора. ⑥ Модель и номер левого заднего электромотора нанесены на внутреннюю панель двери багажника. ⑦ Модель и номер правого заднего электромотора нанесены на внутреннюю панель двери багажника. ⑧ Модель и номер правого заднего электромотора выбиты на корпусе заднего тягового электромотора. ⑨ Модель и номер правого переднего электромотора выбиты на корпусе переднего тягового электромотора. ⑩ Модель и номер правого переднего электромотора нанесены на внутреннюю панель капота переднего отсека. Табличка автомобиля: табличка расположена на металлической части под правой стойкой B,
на табличке указана следующая информация: название компании, бренд, страна изготовления, модель автомобиля, число мест, год и месяц выпуска,
рабочий объём двигателя/максимальная чистая мощность, модель двигателя, модель тягового электромотора, пиковая мощность тягового электромотора, номинальное напряжение/номинальная ёмкость системы тяговой батареи, идентификационный номер автомобиля, максимально допустимая полная масса, максимально допустимая масса буксируемого прицепа. Предупреждающие наклейки: наклейка с предупреждением о боковых подушках безопасности нанесена на левую и правую стойки B
снизу. Предупреждающая табличка подушки безопасности нанесена горячим тиснением на правом солнцезащитном козырьке
. Табличка с давлением в шинах наклеена под левой стойкой B.
① Наклейка с напоминанием о заправке кондиционера и вентиляторе охлаждения нанесена
на левую сторону капота переднего отсека. ② Наклейка с указанием расположения батареи нанесена на правую сторону капота переднего отсека. Указатель типа топлива наклеен на внутренней стороне лючка топливного бака.
Наклейка с индикацией зарядной лампы и напоминаниями нанесена на внутреннюю сторону
крышки зарядного порта. Наклейка об открывании капота переднего отсека нанесена под стойкой A, слева
от рукоятки открывания капота.
① Наклейка с данными о расходе энергии расположена в середине правой части лобового стекла.
② Гарантийная наклейка расположена в правом нижнем углу лобового стекла. Микроволновое окно Микроволновое окно расположено в правой верхней части ветрового стекла
. Внимание При наклеивании электронных меток не допускайте их наложения на рамку стекла и другие предметы.
| Сокращения | |||
|---|---|---|---|
| Сокращения | Название | Сокращения | Название |
| SRS | Подушки безопасности | ECU | Электронный блок управления |
| ISOFIX | Система крепления детского кресла | EDR | Система записи данных о событиях автомобиля |
| E-Call | Экстренная помощь | 云-Call | Помощь на дороге |
| AVAS | Система звукового оповещения на малой скорости | ABS | Антиблокировочная тормозная система |
| VDC | Система динамической стабилизации кузова | HHC | Система помощи при старте на подъёме |
| HBA | Система гидравлической помощи при торможении | CDP | Система контроля скорости на спуске |
| MAX | Максимум | MIN | Минимум |