Seal 06 DM-i › BYD Seal 06 DM-i — руководство пользователя
Вождение и системы помощи водителю
4-3 Основные моменты
использования 139
Важное замечание (продолжение)
При буксировке прицепа увеличьте дистанцию, так как тормозной путь может увеличиться. При скорости 10 км/ч соблюдайте минимальную дистанцию между автомобилями, равную суммарной длине вашего автомобиля и прицепа. Избегайте экстренного торможения, чтобы предотвратить занос, который может привести к срыву с траектории или потере управления автомобилем. Поддерживайте давление в шинах на уровне, указанном производителем, исходя из полной массы прицепа.
При буксировке прицепа увеличение грузоподъемности требует более частого технического обслуживания.
Рекомендации по эксплуатации автомобиля Чтобы продлить срок службы аккумулятора, соблюдайте следующие рекомендации:
Если автомобиль не используется в течение длительного времени (более 7 дней), поддерживайте уровень заряда аккумулятора в пределах от 40% до 60%. Несоблюдение этого требования может сократить срок службы аккумуляторной батареи.
Если автомобиль не используется в течение длительного периода времени (более трех месяцев), аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена, а затем разряжена до 40–60 % емкости. Невыполнение этого требования может привести к чрезмерной разрядке аккумуляторной батареи, снижению ее производительности или даже повреждению. Любые неисправности или повреждения автомобиля, возникшие в результате этого, не покрываются гарантией.
Когда на приборной панели отображается запас хода на электротяге 0, заряд аккумуляторной батареи критически низкий. Незамедлительно зарядите аккумуляторную батарею, чтобы избежать длительной эксплуатации при низком уровне заряда.
Для поддержания аккумуляторной батареи в оптимальном состоянии регулярно используйте зарядное устройство для полной зарядки аккумуляторной батареи (рекомендуется не реже одного раза в неделю).
Не храните автомобиль в течение длительного времени (более 15 дней) в условиях, когда температура превышает 40 °C, так как это может сократить срок службы аккумуляторной батареи.
Если лоток имеет вогнутую форму или на нижней стороне нижнего лотка аккумуляторной батареи имеются царапины, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки.
При эксплуатации автомобиля избегайте повторяющихся быстрых ускорений и замедлений.
Во время эксплуатации автомобиля избегайте длительного непрерывного использования, так как длительная эксплуатация может привести к перегреву аккумулятора и отрицательно повлиять на рабочие характеристики автомобиля.
Если во время эксплуатации автомобиля на приборной панели появляются индикаторы неисправности, рекомендуется незамедлительно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки.
При повышенной температуре аккумулятора рабочие характеристики автомобиля могут быть ограничены. Перед использованием автомобиля подождите, пока температура аккумулятора снизится.
Важное замечание
Если на приборной панели отображается электрический запас хода 0, зарядка является обязательной. Невыполнение зарядки в течение семи дней может привести к необратимому повреждению аккумулятора. BYD не будет выполнять условия гарантии в отношении любого повреждения высоковольтного аккумуляторного блока, возникшего в результате этого. Запас хода зависит от доступной емкости аккумулятора, возраста автомобиля (текущего срока службы аккумулятора), погодных условий, температуры, состояния дорог, стиля вождения и т. д. При низких или высоких температурах запас хода на электротяге сокращается по сравнению с нормальными температурами, что также может повлиять на мощность автомобиля.
Топливо
Выбор топлива Выбор правильного топлива имеет основополагающее значение для максимальной производительности двигателя, контроля выбросов и защиты связанных компонентов.
Используйте неэтилированный бензин с октановым числом 92 или выше.
Внимание
Не используйте этилированный бензин. Использование этилированного бензина приведет к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора и неисправности системы контроля выбросов выхлопных газов, а также увеличит расходы на техническое обслуживание. Повреждение двигателя или выбросы, превышающие нормы, вызванные использованием неподходящего топлива, не покрываются гарантией.
Использование низкокачественного или некачественного бензина сокращает срок службы двигателя.
Заправка Крышка топливного бака находится с левой стороны автомобиля. При заправке расположите эту сторону рядом с заправочным пистолетом.
Выключите автомобиль, чтобы убедиться, что зажигание выключено и питание отключено.
использования 141 1. Откройте крышку топливного бака.
Нажмите на крышку топливного бака с левой стороны автомобиля, чтобы открыть ее.
2.
Подождите 5–10 секунд, затем поверните ручку против часовой стрелки, чтобы снять крышку топливного бака. В течение этого времени крышка топливного бака может свободно вращаться, что является нормальным явлением. Вы можете услышать шипение, когда вакуум в топливном баке будет выпущен.
Если крышка топливного бака застряла и не открывается, обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD. Для экстренной заправки: сначала откройте небольшую заглушку в центре ручки крышки топливного бака. Вставьте тонкий стержень (например, стержень шариковой ручки) в небольшое отверстие по оси, пока он не перестанет входить, затем удерживайте его на месте, поворачивая крышку топливного бака против часовой стрелки, чтобы снять ее.
Крышка топливного бака соединена с кузовом автомобиля с помощью шнурка, чтобы предотвратить ее случайную потерю.
При заправке топливом поместите крышку топливного бака на держатель, расположенный на крышке топливного бака.
3. После заправки затяните крышку топливного бака по часовой стрелке и закройте крышку топливного бака.
Предупреждение
Топливо является легковоспламеняющимся и взрывоопасным веществом. При заправке соблюдайте следующие меры предосторожности: Заправку рекомендуется производить на открытом воздухе.
Предупреждение (продолжение)
Во время заправки строго запрещается курить, чтобы не допустить появления искр или открытого пламени, которые могут воспламенить топливо.
Заправка и зарядка не должны выполняться одновременно. Не заправляйте топливо, когда зарядный пистолет подключен, и соблюдайте достаточное безопасное расстояние от легковоспламеняющихся материалов. Несоблюдение этих процедур при вставке или извлечении зарядного пистолета может привести к повреждению оборудования и травмам, например, к возгоранию топлива.
Внимание
Заправку необходимо прекратить, как только заправочный пистолет автоматически отключится. Переполнение бака строго запрещено; необходимо оставить достаточно места для расширения топлива при изменении температуры. По завершении заправки немедленно убедитесь, что крышка топливного бака и крышка заливной горловины надежно закреплены. Незатянутая крышка топливного бака может привести к загоранию индикатора « » (Недостаточное давление в топливной системе) на приборной панели. Если заправка не завершена в течение 15 минут после открытия крышки заливной горловины, закройте и снова откройте крышку, прежде чем возобновить заправку. Невыполнение этого требования может привести к разбрызгиванию топлива во время заправки.
Как экономить топливо и продлить срок службы автомобиля
Экономия топлива — это простой и не требующий усилий процесс, который также способствует продлению срока службы вашего автомобиля. Ниже приведены основные моменты, позволяющие экономить топливо и сократить расходы на ремонт:
Поддержание постоянной скорости способствует экономии топлива. Резкое ускорение, крутые повороты и резкое торможение приводят к увеличению расхода топлива.
Поддерживайте постоянную скорость в соответствии с дорожными условиями. Каждое замедление или ускорение приводит к дополнительному расходу топлива.
Использование кондиционера создает дополнительную нагрузку на двигатель, что приводит к увеличению расхода топлива. Выключайте кондиционер, чтобы снизить расход топлива. Когда температура на улице комфортная, используйте режим впуска наружного воздуха для вентиляции.
Поддерживайте правильное давление в шинах. Недостаточно накачанные шины приводят к увеличению износа и расходу топлива.
Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу. Если вам приходится долго ждать в местах с низкой интенсивностью движения, выключите двигатель и запустите его позже.
Никогда не прогревайте двигатель на месте. После запуска немедленно начните плавное ускорение. Это позволяет двигателю быстро достичь рабочей температуры и снизить вредные выбросы, за исключением случаев крайне низких температур.
использования 143 В холодных условиях поддерживайте более высокую скорость холостого хода, плавно нажимая на педаль акселератора в режиме «HEV-SPORT» N. После прогрева двигателя продолжайте движение на низкой скорости.
Вождение с холодным двигателем: когда двигатель холодный, избегайте резкого ускорения или езды на высоких оборотах сразу после запуска. Рекомендуется двигаться медленно.
Избегайте постоянного ускорения и замедления. Езда с частыми остановками и запусками двигателя приводит к перерасходу топлива.
Сведите к минимуму ненужные остановки и торможения. Поддерживайте постоянную скорость и предвидите сигналы светофора, чтобы уменьшить частоту остановок; в качестве альтернативы используйте основные дороги без светофоров. Соблюдайте надлежащую дистанцию, чтобы избежать экстренного торможения, что также снижает износ тормозов.
По возможности избегайте дорог с интенсивным движением или пробками.
Когда автомобиль движется и торможение не требуется, снимите ногу с педали тормоза. Не держите ногу на педали тормоза, так как это приводит к преждевременному износу, перегреву и значительному расходу топлива.
Соблюдайте соответствующую скорость на автомагистралях. Чем выше скорость, тем больше расход топлива.
Сохранение скорости в экономичном диапазоне позволит сэкономить топливо.
Убедитесь, что передние колеса правильно выровнены. Избегайте ударов о бордюры и медленно езжайте по неровной поверхности. Неправильное выравнивание передних колес не только ускоряет износ шин, но и увеличивает нагрузку на двигатель, что приводит к повышению расхода топлива.
Держите днище автомобиля чистым, без грязи и мусора. Это не только снижает вес автомобиля, но и предотвращает коррозию.
Настраивайте автомобиль и поддерживайте его в оптимальном рабочем состоянии. Сильно загрязненный воздушный фильтр, чрезмерно загрязненные углеродом свечи зажигания, загрязненное, изношенное или вязкое моторное масло и смазочные материалы, плохо отрегулированные тормоза и т. д. — все это ухудшает работу двигателя и приводит к перерасходу топлива. Для обеспечения более длительного срока службы всех компонентов и снижения эксплуатационных расходов необходимо проводить регулярное техническое обслуживание. Если автомобиль часто эксплуатируется в тяжелых условиях, интервалы между техническими обслуживаниями следует сократить.
Перевозка багажа Этот автомобиль оснащен несколькими удобными отсеками для хранения вещей. Перевозка чрезмерного количества багажа или неправильная загрузка могут ухудшить управляемость, устойчивость и нормальную работу автомобиля, что может поставить под угрозу безопасность.
При загрузке багажа суммарная масса кузова автомобиля, всех пассажиров и багажа не должна превышать максимально допустимую массу.
Предупреждение
Перегрузка или неправильная загрузка могут ухудшить управляемость и устойчивость автомобиля, что может привести к столкновениям. Соблюдайте ограничения по общей нагрузке и другие рекомендации по загрузке, указанные в данном руководстве.
Не перевозите в автомобиле предметы с сильным магнитным полем, так как они могут повлиять на нормальную работу
автомобиля.
Перевозка предметов в салоне автомобиля Все предметы, которые могут разлететься и травмировать пассажиров в случае столкновения, должны быть убраны или закреплены.
Убедитесь, что предметы, размещенные на полу за передними сиденьями, не могут скатиться под сиденья, чтобы не мешать водителю нормально управлять педалями или регулировать сиденья. Не складывайте груз выше спинок передних сидений.
Убедитесь, что бардачок остается закрытым во время движения. Если крышка бардачка открыта, она может травмировать колени пассажиров при столкновении или экстренной остановке.
Важное напоминание
Хранение детских игрушек в салоне автомобиля представляет угрозу безопасности, особенно при экстренном торможении или столкновении. Это не только угрожает безопасности вождения, но и может привести к травмированию детей.
При загрузке багажа в багажник
Равномерно распределите багаж по полу багажника, поместив самые тяжелые предметы в задней части и как можно ближе к передней части.
Закрепите предметы ремнями или цепями, чтобы они не смещались во время движения.
Если крупные предметы мешают нормальному закрытию крышки багажника, выхлопные газы могут попасть в салон автомобиля. Чтобы предотвратить отравление угарным газом, ознакомьтесь с информацией об опасности отравления угарным газом.
Предотвращение пожара Для оперативного и эффективного предотвращения возгорания автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности во время эксплуатации:
Не нажимайте непрерывно на педаль акселератора, чтобы поддерживать высокие обороты двигателя.
использования 145 Не храните в автомобиле легковоспламеняющиеся или взрывоопасные предметы.
В жаркие летние месяцы температура внутри автомобиля, припаркованного под прямыми солнечными лучами, может превышать 70 °C. Легковоспламеняющиеся или взрывоопасные предметы, такие как зажигалки, чистящие средства или духи, хранящиеся внутри, могут легко воспламениться или даже взорваться.
После курения убедитесь, что окурки полностью потушены.
Курение не только вредно для здоровья, но и может стать причиной возгорания. Если окурок не потушен полностью, он может стать причиной возгорания.
Рекомендуется проводить регулярные проверки в авторизованном сервисном центре BYD.
Регулярно проверяйте моторный отсек на наличие утечек масла и своевременно очищайте двигатель от масляных остатков и грязи.
Периодически следует также проверять всю систему электропроводки автомобиля. Убедитесь, что электрические разъемы, соединения жгутов проводов, изоляция и точки крепления находятся в надлежащем состоянии. Своевременно устраняйте любые проблемы.
Модификация электропроводки автомобиля строго запрещена, а добавление электрических компонентов не рекомендуется.
Добавление дополнительных электрических устройств (таких как мощные аудиосистемы или освещение) может привести к перегрузке электропроводки, перегреву жгутов проводов и, как следствие, к возгоранию. Неправильное изменение электрических систем и электропроводки может привести к появлению контактного сопротивления, что вызовет ненормальную Выделение тепла может привести к возгоранию.
Строго запрещается заменять предохранители на предохранители, превышающие номинальные характеристики электроприбора, или использовать в качестве предохранителей другие металлические провода.
Выбирайте подходящие места для парковки.
Во время парковки, особенно летом, убедитесь, что под автомобилем нет горючих материалов, таких как сухая трава, опавшие листья или солома. После длительной эксплуатации трехкомпонентный каталитический нейтрализатор может нагреваться до высоких температур, что может привести к возгоранию близлежащих горючих материалов и возникновению пожара.
Во время движения избегайте участков дороги, на которых скопились сухие листья, солома, сорняки или другие горючие материалы. Если вы проезжаете через такие участки, немедленно остановитесь, чтобы проверить нижнюю часть автомобиля на наличие горючих материалов, которые могли запутаться. При парковке избегайте мест, подверженных воздействию прямых солнечных лучей.
При обслуживании или ремонте автомобиля отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Всегда держите в автомобиле переносной огнетушитель и убедитесь, что знаете, как им пользоваться.
Для обеспечения безопасности автомобиля необходимо установить огнетушители, регулярно проверять их и заменять.
Ознакомьтесь с принципом их работы, чтобы быть готовым к чрезвычайным ситуациям и не оказаться беспомощным в непредвиденных обстоятельствах.
В случае возгорания автомобиля действуйте быстро и спокойно, принимая эффективные меры для минимизации ущерба.
Пожары часто сопровождаются ранними признаками, такими как необычные звуки или запахи из автомобиля. При обнаружении каких-либо отклонений от нормы немедленно заглушите двигатель, остановите автомобиль и примите соответствующие меры в зависимости от ситуации.
Немедленно позвоните по номеру 119, чтобы сообщить о пожаре, а также свяжитесь с авторизованным сервисным центром BYD и вашей страховой компанией.
Найдите источник возгорания. Если в моторном отсеке обнаружен дым, не открывайте сразу капот (это приведет к поступлению большого количества воздуха, что усилит и распространит пламя. Поскольку в переднем отсеке находится ограниченное количество горючих материалов, закрытый капот замедлит распространение огня и поможет потушить пожар). Используйте автомобильный огнетушитель, направляя струю непосредственно на источник возгорания через щели в капоте. В качестве альтернативы обратитесь за помощью к проезжающим мимо автомобилям. Если имеется несколько огнетушителей, капот можно открыть после того, как пламя будет в основном потушено снаружи, что позволит продолжить тушение пожара.
После того, как пожарные потушат огонь, попросите их предоставить отчет о происшествии и заявление с подробным описанием причины пожара.
После происшествия незамедлительно свяжитесь со своей страховой компанией для выполнения последующих процедур.
Напоминание
Чтобы снизить потенциальные убытки от ДТП, рассмотрите возможность приобретения «Страхования от самовозгорания» в рамках вашего полиса автострахования.
Опасность отравления угарным газом
Выхлопные газы двигателя содержат угарный газ. При надлежащем техническом обслуживании автомобиля угарный газ не попадает в салон при нормальной езде.
В следующих случаях проверьте выхлопную систему на наличие утечек:
Ненормальный шум выхлопных газов.
Автомобиль попал в аварию, в результате которой могла быть повреждена ходовая часть.
Предупреждение
Угарный газ является токсичным. Его вдыхание может привести к потере сознания и представляет потенциальную угрозу для жизни. Избегайте закрытых помещений и действий, которые могут привести к отравлению угарным газом. В закрытых помещениях, таких как гаражи, может быстро накапливаться высокая концентрация угарного газа. Не запускайте двигатель при закрытых дверях гаража. Даже при открытых дверях время работы двигателя должно быть ограничено временем, необходимым для выезда автомобиля из гаража. При открытой задней двери воздушный поток может затянуть выхлопные газы в салон, создавая опасные условия. Если запуск автомобиля с открытой задней дверью неизбежен, откройте все окна и настройте систему климатконтроля салона следующим образом:
Выберите режим «Внешний воздух».
использования 147
Предупреждение (продолжение)
Выберите режим «Лицо/Ноги».
Установите скорость вентилятора на «Высокую».
Переезд автомобиля через воду Перед въездом в затопленную зону определите
глубину воды. Уровень воды не должен превышать нижний край кузова автомобиля.
Если необходимо проехать через воду, выключите кондиционер перед запуском автомобиля, включите низкую передачу и плавно нажмите на педаль акселератора, не отпуская ее. Невыполнение этого требования может привести к тому, что противодавление выхлопных газов затянет воду в двигатель, что приведет к серьезному повреждению двигателя. Проезжайте через затопленный участок на постоянной низкой скорости, плавно нажимая на педаль акселератора.
Предупреждение
Вода, грязь или шлам в тормозной системе могут привести к задержке срабатывания тормозов, что увеличит тормозной путь. Будьте осторожны, чтобы предотвратить аварии. Избегайте экстренного торможения после проезда по затопленным участкам. Не допускайте попадания воды в двигатель! При проезде по низменным, затопленным участкам следите за тем, чтобы вода не попала в моторный отсек, так как это неизбежно приведет к серьезному повреждению двигателя. Любые неисправности или повреждения автомобиля, возникшие в результате этого, не будут покрываться гарантией. После проезда по затопленным участкам такие компоненты, как трансмиссия, ходовая часть и электрические системы автомобиля, также могут получить серьезные повреждения. Любые неисправности или повреждения автомобиля, возникшие в результате этого, не будут покрываться гарантией.
В условиях сильной конвективной погоды отдавайте предпочтение зарядке в местах, защищенных от дождя. Если
автомобиль погрузится в воду или будет проезжать по воде, превышающей высоту порога, может произойти попадание воды в высоковольтные компоненты. Незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для тщательной проверки и устранения неисправности.
авторизованный сервисный центр для надлежащей проверки и устранения неисправности. Категорически запрещается ездить по дорогам, где глубина воды превышает половину высоты шин.
Влияние попадания воды в высоковольтные компоненты:
Высоковольтные компоненты являются электронными устройствами. После погружения автомобиля в воду такие методы, как сушка на солнце или сушка на воздухе, не могут гарантировать полное испарение влаги.
Попадание воды значительно ухудшает изоляционные свойства высоковольтных компонентов. Кроме того, влага часто содержит проводящие вещества, которые могут вызвать внутреннее короткое замыкание или создать риск короткого замыкания в высоковольтной системе. Это серьезно ухудшает безопасность и эксплуатационные характеристики автомобиля.
Попадание воды в высоковольтные компоненты существенно ухудшает степень защиты продукта, его выдерживаемое напряжение и другие эксплуатационные характеристики, создавая значительную угрозу безопасности.
Меры предосторожности при вождении
Вождение в состоянии алкогольного опьянения строго запрещено.
Даже минимальное употребление алкоголя снижает вашу способность реагировать на изменяющиеся дорожные условия. Чем
больше количество употребленного алкоголя, тем медленнее становятся ваши реакции. Поэтому вождение в состоянии алкогольного опьянения строго запрещено.
Контролируйте скорость Превышение скорости является основной причиной смертельных ДТП. Как правило, чем выше скорость, тем больше опасность. Пожалуйста, соблюдайте безопасную скорость в соответствии с дорожными условиями.
Поддерживайте автомобиль в безопасном для вождения состоянии Проколы шин и механические неисправности чрезвычайно опасны. Чтобы свести к минимуму вероятность таких инцидентов, регулярно проверяйте состояние своего автомобиля и выполняйте все предписанные проверки технического состояния в установленные сроки.
Предупреждение
Водители должны иметь действительное водительское удостоверение перед управлением транспортным средством.
использования 149
Предупреждение (продолжение)
Не садитесь за руль в состоянии усталости. При вождении всегда соблюдайте правила дорожного движения. Во время вождения полностью сосредоточьтесь на задаче и воздержитесь от действий, не связанных с вождением (таких как ответы на звонки или настройка элементов управления).
4-4 Запуск и вождение
Запуск автомобиля Стандартная процедура запуска автомобиля:
Установите селектор передач в положение «D» или «R»;
электронный стояночный тормоз отпустится автоматически. Как только вы услышите звук отпускания двигателя электронной системы стояночного тормоза, можете продолжать.
Случаи, когда автомобиль не запускается Автомобиль не запустится в следующих случаях:
Если при нажатии кнопки запуска загорается предупреждающий индикатор системы смарт-ключа, сопровождаемый звуковым сигналом из динамиков автомобиля, а на центральном информационном дисплее на приборной панели отображается надпись «Ключ не обнаружен», это означает, что электронный смарт-ключ либо отсутствует в автомобиле, либо находится в зоне помех, что препятствует его обнаружению.
Автомобиль также может не завестись, если электронный смарт-ключ находится в автомобиле, но помещен в неправильное место (например, на пол, в подстаканник, в багажное отделение или в правый отсек для хранения).
Если функция запуска не работает правильно при нажатии кнопки запуска, это может быть вызвано следующими причинами:
Если электронный интеллектуальный ключ не работает, на панели приборов мигает предупреждающий индикатор системы интеллектуального ключа, а на центральном информационном дисплее отображается сообщение «Низкий заряд батареи ключа», возможно, батарея ключа разряжена и требует замены в кратчайшие сроки.
Если двигатель запускается несколько раз за короткий промежуток времени, подождите 10 секунд, прежде чем повторить попытку запуска автомобиля.
Помимо вышеуказанного, система Smart Entry и Keyless Start также может работать некорректно в определенных условиях окружающей среды. Подробные сведения см. в разделе «Система Smart Entry и Start». Способ аварийного запуска автомобиля Плотно затяните стояночный тормоз.
Выключите все ненужные фары и аксессуары.
Установите селектор передач в положение «P».
Убедитесь, что замок зажигания находится в положении «OFF».
Электронный смарт-ключ находится внутри автомобиля.
Нажмите и удерживайте кнопку запуска более 15 секунд, чтобы запустить автомобиль.
Примечание
Не превышайте 20 секунд на одну попытку запуска, так как это может привести к перегреву электропроводки.
Функция дистанционного запуска
Перед запуском 1. Убедитесь, что режим питания установлен в положение «OFF».
2. Установите рычаг коробки передач в положение «P».
3. Скорость автомобиля должна быть ниже 5 км/ч.
Функция дистанционного запуска электронного интеллектуального ключа 1.
Нажмите и удерживайте кнопку «Remote Start/Stop» (Дистанционный запуск/остановка) на электронном смарт-ключе в течение 2 секунд, чтобы запустить автомобиль. После успешного запуска индикаторы мигнут три раза.
2. Если в течение 10 минут после дистанционного запуска не будет выполнено ни одной действительной операции, двигатель зажигание выключится, вернетсяв положение « O F F », а индикаторы мигнут два раза.
3. После успешного запуска двигателя нажмите и удерживайте кнопку «Remote Start/Stop» (Дистанционный запуск/остановка) на электронном смарт-ключе в течение 2 секунд. Двигатель выключится, зажигание вернется в положение «OFF» (Выкл.), а индикаторы дважды мигнут.
Вождение автомобиля Во время вождения энергия рекуперируется посредством рекуперативного торможения при замедлении автомобиля.
Однако для более эффективного использования избегайте ненужного ускорения или замедления.
Пользователи могут получить доступ к соответствующим настройкам через «Multimedia » → «New Energy» → «Energy Recovery Intensity Settings» (Управление → Новая энергия → Настройки интенсивности рекуперации энергии). Выберите подходящий режим рекуперации энергии в зависимости от ваших привычек вождения; автомобиль оптимизирует ощущение рекуперации в соответствии с выбранным режимом и фактическими условиями эксплуата
Высокий: обеспечивает максимальную рекуперацию энергии с большим замедлением.
Стандартный: по сравнению с режимом «Высокий», замедление занимает больше времени, а дистанция движения накатом увеличивается.
Водители могут свободно выбирать интенсивность рекуперации в соответствии со своими предпочтениями по ощущению замедления при отпускании педали акселератора, испытывая различные ощущения замедления и наслаждаясь разнообразной динамикой вождения.
Обратите внимание
Восстановление энергии может быть ограничено при чрезмерно низкой/высокой температуре аккумулятора или при высоком уровне заряда. Рекуперация энергии не может заменить обычное торможение. В ситуациях, требующих значительного замедления или крутого спуска, водитель должен своевременно применять тормоза в соответствии с фактическими условиями. После настройки интенсивность обратной связи при отпускании педали газа сохраняет свою конфигурацию. Эта функция памяти сохраняется даже после выключения автомобиля, восстанавливая последний выбранный режим обратной связи при последующем запуске двигателя. Избегайте настройки интенсивности рекуперации при движении автомобиля на высокой скорости. Это может отвлечь водителя и привести к аварии.
В режиме HEV двигатель автоматически запускается и останавливается по мере необходимости для зарядки
аккумулятора или предоставления дополнительной мощности. При определенных условиях двигатель может запуститься; если он уже работает, он может остановиться.
Рекуперация энергии не заменяет обычное торможение. В ситуациях, требующих значительного замедления или крутого спуска, водитель должен своевременно применять тормоза в соответствии с фактическими условиями.
После установки интенсивности рекуперации при отпускании педали газа она сохраняется в памяти. Даже после выключения автомобиля ранее выбранный режим рекуперации сохраняется при последующем включении.
Общая мощность автомобиля снижается, когда заряд аккумулятора низкий, по сравнению с высоким зарядом.
Функция Kick-Down При движении в гору, когда требуется резкое ускорение, или при сильном нажатии на педаль акселератора, нажатие на нее в конце хода увеличивает сопротивление педали, запуская эту функцию. Обороты двигателя увеличиваются, обеспечивая автомобилю большую мощность.
Чем выше уровень заряда аккумулятора, тем больше мощность, поставляемая от аккумулятора, и тем эффективнее работает двигатель, что обеспечивает превосходные характеристики ускорения.
Неисправности аккумулятора, генератора, двигателя и другие проблемы могут повлиять на мощность функции Kick-Down.
Частое включение функции Kick-Down может привести к более быстрому разряду аккумулятора автомобиля.
Проверка безопасности перед поездкой
Перед длительными поездками рекомендуется провести проверку безопасности автомобиля. Это повысит безопасность вождения, улучшит впечатления от вождения и может быть выполнено авторизованным сервисным центром BYD. Внешний вид автомобиля Шины: проверьте давление в шинах и внимательно осмотрите протектор на предмет порезов, повреждений, посторонних предметов или ненормального/чрезмерного износа.
Гайки колес: убедитесь, что гайки не ослаблены и не отсутствуют.
Утечки: после того, как автомобиль простоял некоторое время, осмотрите ходовую часть на предмет утечек топлива, моторного масла, охлаждающей жидкости или других жидкостей (конденсат из системы кондиционирования воздуха является нормальным явлением).
Освещение: убедитесь, что фары, габаритные огни, указатели поворота и все другие огни работают. Проверьте интенсивность света фар.
Салон автомобиля Ремни безопасности: убедитесь, что пряжки надежно застегнуты. Убедитесь, что ремни безопасности не имеют признаков износа или истирания.
Комбинация приборов: обратите особое внимание на индикатор напоминания о техническом обслуживании, подсветку приборной панели и работу обогревателя.
Тормозная педаль: убедитесь, что ход тормозной педали достаточен. Внутреннее пространство переднего отсека Запасные предохранители: убедитесь, что имеются все типы предохранителей, включая все номинальные мощности, указанные в блоке предохранителей.
Уровень охлаждающей жидкости: убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный.
Низковольтная батарея и кабели: Проверьте клеммы на наличие коррозии или ослабленных соединений, а также проверьте корпус низковольтной батареи на наличие трещин.
Топливопроводы: проверьте трубопроводы на наличие утечек и ослабленных соединений. Проверьте после запуска автомобиля.
Выхлопная система: Прослушайте, нет ли утечек воздуха. В случае обнаружения утечек немедленно устраните их.
Уровень моторного масла: убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности, в нейтральном положении, с работающим на холостом ходу двигателем и включенным электронным стояночным тормозом. После выполнения этих условий перейдите в раздел «Счетчик пробега» на мультимедийном экране и нажмите значок измерения рядом с датчиком «Уровень моторного масла». После выполнения всех условий нажмите подсвеченную кнопку «Измерить» во всплывающем окне.
Комбинация приборов: убедитесь, что индикатор сервисного обслуживания и спидометр работают правильно.
Тормоза: в безопасном месте убедитесь, что автомобиль не тянет в сторону во время движения.
Другие неисправности: проверьте, нет ли ослабленных деталей или утечек жидкости, и прислушайтесь к необычным звукам.
Если все в порядке, можете смело наслаждаться удовольствием от вождения.
Полезный совет
Не загромождайте автомобиль детскими игрушками, так как они могут угрожать безопасности при экстренном торможении или столкновении.
Подготовка перед поездкой
Перед тем как сесть в автомобиль, осмотрите окружающую обстановку.
Отрегулируйте положение сиденья, угол наклона спинки, высоту подушки сиденья, высоту подголовника, угол наклона и высоту рулевого колеса.
Отрегулируйте внутреннее зеркало заднего вида и наружные боковые зеркала.
Закройте все двери.
Пристегните ремень безопасности.
Рычаг переключения передач
Положения передач коробки передач обозначены на рычаге переключения передач. Положение «P» — это парковочная передача. Нажмите эту кнопку, чтобы включить парковочный режим, о чем свидетельствует загорающаяся индикаторная лампа на кнопке. Чтобы переключиться с «P» на другую передачу при запуске автомобиля, нажмите педаль тормоза.
Внимание
Во избежание травм убедитесь, что автомобиль полностью остановился, прежде чем нажимать кнопку «P».
Положение «R» — это задний ход, который можно включать только при полной остановке автомобиля.
«N» — нейтральная передача, предназначенная для временной парковки. Независимо от причины, всегда включайте стояночный тормоз, когда выходите из автомобиля.
Drive (D) — это передача для движения, используемая при нормальной езде.
После успешного переключения передач отпустите рычаг, и он автоматически вернется в центральное положение.
Перед переключением на передачу для движения селектор передач должен находиться в положении «OK».
Для включения парковки (P) или переключения на режим движения необходимо одновременно нажать на тормоз.
Подробные инструкции по эксплуатации см. в подсказках на приборной панели.
Предупреждение
Если автомобиль продолжает двигаться в течение длительного времени после выключения двигателя и переключения на нейтральную передачу, трансмиссия может получить серьезные повреждения из-за недостаточной смазки. Когда двигатель работает, а автомобиль находится в положении заднего хода (R) или движения по прямой (D), убедитесь, что педаль тормоза полностью нажата, чтобы остановить автомобиль. Даже на холостом ходу коробка передач может передавать мощность, в результате чего автомобиль будет медленно двигаться вперед. При переключении передач во время движения вперед не нажимайте педаль акселератора, чтобы предотвратить аварии. Никогда не переключайте селектор передач в положение заднего хода («R») и не нажимайте кнопку парковки («P») во время движения автомобиля, чтобы предотвратить несчастные случаи. Не рекомендуется позволять автомобилю скатываться с холма в положении «N» или «P», даже если двигатель не работает. Чтобы предотвратить непреднамеренное движение, после полной остановки автомобиля плотно затяните стояночный тормоз и нажмите кнопку «P».
Характеристики и меры предосторожности при использовании гибридной трансмиссии EHS:
Гибридная коробка передач EHS — это новая высокопроизводительная коробка передач, сочетающая в себе топливную экономичность механической коробки передач и удобство эксплуатации автоматической коробки передач.
Гибридная трансмиссия EHS обеспечивает более плавный старт и переключение передач, одновременно повышая топливную экономичность в большинстве ситуаций вождения.
Некоторые явления при определенных условиях эксплуатации являются нормальными и не должны вызывать беспокойства, например:
Парковка на ровной поверхности: поставьте автомобиль на подходящую поверхность, нажмите педаль тормоза, сначала включите EPB, затем отпустите педаль тормоза. Наконец, переведите рычаг переключения передач в положение «P» и заглушите двигатель.
Парковка на уклоне: на уклоне нажмите педаль тормоза, пока автомобиль полностью не остановится. Сначала необходимо включить EPB, затем отпустить педаль тормоза, наконец, перевести рычаг переключения передач в положение «P» и выключить двигатель.
При парковке лицом вниз по склону поверните руль так, чтобы передние колеса были прижаты к бордюру. При парковке лицом вверх по склону поверните руль так, чтобы задние колеса были прижаты к бордюру.
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Убедитесь, что EPB полностью включен при парковке или выходе из автомобиля.
Ручное включение EPB Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии и не находится в положении «P», водитель может активировать переключатель EPB через «Multimedia » (Управление и настройки) → «DiPilot» (ДиПилот) → «Active Safety» (Активная безопасность) → «Electronic Parking Brake» (Электронный стояночный тормоз). EPB применит соответствующую силу торможения. Индикатор « » (Электронный стояночный тормоз) на приборной панели сначала замигает, а затем останется гореть, указывая на то, что EPB включен, сопровождаемое текстовым сообщением «Electronic Parking Brake Activated» (Электронный стояночный тормо
Примечание
Мигание индикатора означает, что система EPB включена. На склоне не отпускайте педаль тормоза, чтобы автомобиль не скатился. Отпускайте педаль тормоза только после того, как индикатор «
» (Система EPB отключена) будет гореть ровным светом.
Автоматическое втягивание EPB Автоматическое втягивание при выключении двигателя Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии и замок зажигания поворачивается из положения «OK» в положение «OFF», EPB автоматически включается. На приборной панели загорается индикатор « » (Система тормозов отключена). Автоматическое втягивание в положении «P»
Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии и селектор передач переведен в положение «P», EPB автоматически включается. Отпустите педаль тормоза только после того, как индикатор на приборной панели перестанет мигать и будет гореть ровным светом, а на экране появится надпись «Electronic Parking Brake Engaged» (Электронный стояночный тормоз включен).
Предупреждение
Не отпускайте педаль тормоза преждевременно во время парковки, особенно когда автомобиль находится на уклоне, так как это может привести к небольшому риску скатывания автомобиля.
Примечание (продолжение)
Эта функция предназначена для повышения автономной безопасности автомобиля, однако чрезмерное доверие к ней или частое использование не рекомендуется. Для обеспечения безопасности всегда убеждайтесь, что автомобиль находится в положении «Парковка» (P), прежде чем выходить из него.
Автоматическое отпускание EPB при запуске
Когда автомобиль находится в режиме парковки, запустите двигатель, удерживайте педаль тормоза нажатой и переведите селектор передач из положения «P» или «N» в положение движения, например «D» или «R». EPB автоматически отпустится, индикатор погаснет, и на дисплее появится надпись «Electronic Parking Brake Released» (Электронный стояночный тормоз отпущен).
Примечание
Соблюдайте правильную процедуру переключения передач: держите педаль тормоза нажатой на протяжении всего переключения. Отпускайте педаль тормоза только после того, как на приборной панели появится подтверждение включения нужной передачи. В течение нескольких секунд после запуска автомобиля система EPB проходит самотестирование при включении питания и в этот период не реагирует на какие-либо функции.
Когда автомобиль работает, а селектор передач находится в положении движения, например «D» или «R», включите EPB
с помощью мультимедийной настройки «Электронный стояночный тормоз». Затем плавно нажмите педаль акселератора на определенную глубину. EPB автоматически отключится, индикатор « » (Электронный стояночный тормоз включен) погаснет, и появится текстовое сообщение «Electronic Parking Released» (Электронный стояночный тормоз отключен).
Функция экстренного торможения При возникновении неисправности тормозной педали Если во время движения автомобиля тормоза заблокируются или выйдут из строя, удерживание переключателя P в нажатом положении активирует экстренное торможение.
Предупреждение
По возможности избегайте использования принудительного торможения EPB. Эта функция экстренного торможения должна активироваться только в критических ситуациях, таких как отказ педали тормоза или ее заклинивание. Поскольку EPB не может превысить физические пределы сцепления с дорогой, активация функции экстренного торможения при движении по поворотам, опасным участкам дороги, в условиях дорожной пробки или неблагоприятных погодных условий может привести к заносу, скольжению, заторов на дорогах или в неблагоприятных погодных условиях может привести к заносу, скольжению или сходу с курса, что может стать причиной аварии. Будьте осторожны, чтобы предотвратить аварии.
Предупреждение
Для обеспечения безопасности вождения избегайте использования переключателя положения P для экстренного торможения во время нормального вождения. В экстренных ситуациях, таких как отказ усилителя тормозов или заклинивание педали тормоза, водитель должен сохранять контроль над автомобилем и использовать функцию экстренного торможения, продолжая нормальное вождение.
Режим буксировки
Режим буксировки в первую очередь предназначен для автоматического отключения функции электронной системы парковки при выключении двигателя. Если автомобиль необходимо буксировать с выключенным двигателем или в случае неисправности, можно активировать режим буксировки, чтобы отключить функцию парковки EPB.
Пользователи могут активировать режим буксировки через мультимедийную систему: « » → «Состояние автомобиля»
Условия активации режима буксировки EPB (все условия должны быть выполнены):
Селектор передач в положении «P».
Педаль тормоза нажата.
Автомобиль не подключен к зарядному кабелю и не находится в режиме зарядки.
Примечание
Если условия для входа в режим буксировки EPB не выполнены, на мультимедийном дисплее появится соответствующее сообщение. После активации режима буксировки мультимедийный экран останется в интерфейсе режима буксировки, пока не будет нажата кнопка выхода из режима буксировки.
Условия выхода из режима буксировки EPB (достаточно выполнить любое одно из них):
Выйдите из режима буксировки, нажав на сенсорный экран мультимедийной системы.
Водитель нажимает кнопку выбора передачи «P».
Автомобиль подключен к зарядному кабелю для зарядки.
Индикатор системы EPB При включении питания автомобиля, если EPB находится в поднятом положении, индикатор « » (EPB не снят)
на приборной панели остается включенным.
При выключении питания автомобиля, если EPB находится в поднятом положении, индикатор « » на приборной панели загорится, а затем погаснет примерно через несколько секунд.
При включении питания автомобиля система EPB выполняет самопроверку. Индикатор « » на приборной панели будет гореть в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Если он остается включенным, это указывает на возможную неисправность системы EPB или тормозной системы. Рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD.
Звуки работы EPB Во время включения или отключения EPB водитель услышит звук работы двигателя EPB.
После активации функции экстренного торможения, если вы почувствовали запах гари или услышали необычные звуки, рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD.
Предупреждение
Чтобы предотвратить скатывание автомобиля, при выходе из автомобиля не используйте механизм переключения передач в качестве замены парковочного тормоза EPB. Парковочный тормоз EPB должен использоваться с переключением передач в положение «P». Во время движения автомобиля пассажирам строго запрещается использовать переключатель электронного стояночного тормоза, чтобы избежать серьезных аварий. Во время включения или отключения EPB нажмите педаль тормоза как можно сильнее, чтобы предотвратить скатывание автомобиля и блокировку передач в случае, если EPB не сможет обеспечить достаточную силу парковки.
Автоматическая система удержания на месте (AVH)
AVH — это функция автоматической парковки (AUTOHOLD), предназначенная для длительной остановки, например, в очереди на подъеме или на светофоре. Когда автомобиль соответствует условиям для работы AVH, нажмите педаль тормоза до полной остановки (снижая скорость с движения до остановки), чтобы активировать функцию.
Нажмите переключатель автоматической парковки, чтобы активировать функцию. На приборной панели загорится белый индикатор готовности AVH. Как только будут выполнены условия для работы, индикатор AVH загорится зеленым цветом. Нажмите переключатель автоматической парковки еще раз, чтобы отключить функцию. Нажмите переключатель автоматической парковки еще раз, чтобы отключить функцию.
Примечание
Состояние автоматической парковки отключается нажатием педали акселератора, переключением на парковочную передачу (P) или включением электронного стояночного тормоза (EPB), после чего система возвращается в режим ожидания автоматической парковки. Состояние автоматической парковки также отключается, если условия ожидания не выполняются.
Условия для перехода в режим ожидания автоматической парковки (должны быть выполнены одновременно)
Переключатель функции автоматической парковки активирован, и на приборной панели горит белый индикатор режима ожидания AVH.
Ремни безопасности водителя пристегнуты, а двери закрыты.
Приводной двигатель автомобиля включен или выключатель питания находится в положении «OK».
Интеллектуальная система торможения и система EPB не имеют неисправностей.
Примечание
Функция Auto Hold по умолчанию отключена при включении питания, и автомобиль переходит в режим ожидания, при этом на панели приборов отображается белый индикатор «
».
Условия для автоматической работы системы удержания при парковке (все условия должны быть выполнены одновременно)
Функция AVH находится в режиме ожидания.
Автомобиль находится в режиме движения и полностью остановлен нажатием педали тормоза.
Активируется функция автоматической парковки, загораются стоп-сигналы и высокорасположенный стоп-сигнал автомобиля, а индикатор AVH на приборной панели становится зеленым.
После 10 минут работы функция автоматической парковки переходит в режим ожидания и одновременно включает EPB.
Примечание
Для активации AVH должны быть выполнены все условия одновременно. Для активации AVH должны быть одновременно выполнены все условия для активации функции автоматической парковки. При переключении с режима движения (D) на режим заднего хода (R) система переходит в режим маневрирования, во время которого AVH остается неактивной. AVH отключается либо нажатием кнопки AVH, либо при превышении скорости автомобиля 10 км/ч.
Рекомендации по вождению
При встречном ветре езжайте медленно, чтобы сохранить контроль над автомобилем.
При движении по бордюрам двигайтесь медленно и по возможности соблюдайте правильный угол. Избегайте наездов на предметы с высокими острыми краями или другие препятствия на дороге, так как это может привести к серьезному повреждению шин.
При движении по неровной поверхности снизьте скорость, чтобы предотвратить повреждение колес от ударов.
При движении по мокрой поверхности избегайте проезда по участкам с большим количеством стоячей воды.
Когда автомобиль находится на поверхностях с низким коэффициентом трения, таких как лед, снег, гравий, мокрая плитка или мокрая эпоксидная смола, избегайте парковки на склонах, чтобы автомобиль не скатился.
Предупреждение
Водители должны обеспечить безопасность всех пассажиров и проинструктировать их о правильном использовании функций автомобиля, чтобы предотвратить неправильную эксплуатацию, особенно детьми.
Обратите внимание
Аккумулятор находится под автомобилем; будьте осторожны, чтобы не допустить ударов во время движения. Перед началом движения убедитесь, что электронный стояночный тормоз полностью отпущен и индикатор стояночного тормоза не горит. Не покидайте автомобиль, пока работает приводной двигатель. Не держите ногу на педали тормоза во время движения. Это может привести к опасному перегреву, износу и потере электроэнергии.
Полезный совет (продолжение)
При движении на большие расстояния по крутым спускам снижайте скорость и двигайтесь осторожно. Помните, что чрезмерное торможение может привести к перегреву тормозных дисков и нарушению их нормальной работы. Будьте осторожны при ускорении или торможении на скользкой поверхности. Резкое ускорение или торможение может привести к заносу или сходу автомобиля с курса. Не высувайте голову или руки из окна во время движения автомобиля. Это предотвращает несчастные случаи и опасные для жизни ситуации, особенно при наличии детей. Сохраняйте постоянную бдительность.
Значительное попадание воды в передний отсек может повредить электродвигательную систему и электрические
компоненты.
Основные правила вождения в зимних условиях Убедитесь, что охлаждающая жидкость обеспечивает достаточную защиту от замерзания.
Используйте охлаждающую жидкость, указанную для вашей модели автомобиля. Выберите подходящий класс охлаждающей жидкости в зависимости от температуры окружающей среды и заполните систему охлаждения соответствующим образом.
Использование неподходящей охлаждающей жидкости приведет к повреждению системы охлаждения.
Проверьте состояние аккумулятора и кабелей.
Холодная погода снижает энергетическую мощность низковольтных аккумуляторов, поэтому убедитесь, что они полностью заряжены для запуска в зимний период.
Не допускайте замерзания дверных замков из-за льда и снега.
Распылите небольшое количество антифриза или глицерина в механизм дверного замка, чтобы предотвратить его замерзание.
Используйте жидкость для омывателя ветрового стекла, содержащую антифриз.
Эти продукты можно приобрести в авторизованных сервисных центрах BYD и во всех магазинах автомобильных запчастей.
Соотношение воды и антифриза должно соответствовать спецификациям производителя.
Внимание
Не используйте другие заменители в качестве жидкости для омывателя, так как это может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Избегайте скопления льда и снега под брызговиками.
Накопление снега и льда под брызговиками может затруднить управление автомобилем. При вождении в суровых зимних условиях регулярно останавливайтесь, чтобы проверить наличие снега и льда под брызговиками.
В зависимости от дорожных условий рекомендуется иметь в автомобиле необходимое аварийное оборудование или предметы.
Рекомендуется иметь в автомобиле такие предметы, как цепи противоскольжения, скребок для стекол, мешок с песком или солью, сигнальный огонь, небольшую лопату и провода для прикуривания.
4-5 Функции помощи водителю
Круиз-контроль* Включение/выключение системы круиз-контроля
При работающем двигателе нажмите кнопку круизконтроля ①. На панели приборов загорится индикатор ( ).
Нажмите кнопку круиз-контроля ① еще раз или выключите питание автомобиля, чтобы отключить систему круизконтроля.
Настройка При движении со скоростью выше 40 км/ч нажмите кнопку установки ②. Текущая скорость станет заданной скоростью движения, что подтверждается загоранием индикатора « » на панели приборов, сигнализирующего об успешной настройке. Регулировка скорости Переведите рычаг ② вверх: короткое нажатие увеличивает скорость на 2 км/ч, а длительное нажатие увеличивает ее непрерывно.
Нажмите рычаг ② вниз: короткое нажатие уменьшает скорость на 2 км/ч, а длительное нажатие уменьшает ее непрерывно. Сброс Переведите рычаг сброса ② вверх, чтобы восстановить последнюю сохраненную скорость перед выходом из режима круиз-контроля. Выход из режима круиз-контроля Нажмите кнопку ③, нажмите педаль тормоза или переключитесь с режима Drive (D), чтобы выйти из режима круизконтроля. Ускорение при обгоне Во время движения нажатие педали акселератора увеличивает скорость. Если после ускорения не предпринимается никаких дальнейших действий, автомобиль возвращается к заданной скорости. Одновременное нажатие педали акселератора и переключение рычага ② вниз устанавливает текущую скорость в качестве целевой скорости движения и поддерживает эту скорость.
Предупреждение
Неправильное включение системы круиз-контроля может привести к столкновению. Круиз-контроль следует активировать только в благоприятных погодных условиях при движении по свободным автомагистралям.
Адаптивный круиз-контроль (ACC)* Система адаптивного круиз-контроля (ACC) расширяет функциональность обычного круиз-контроля. Она использует датчики, направленные вперед, для определения относительного расстояния и скорости между вашим автомобилем и впереди идущим транспортным средством, активно контролируя скорость вашего автомобиля для обеспечения автоматического следования. Когда дорога впереди свободна, ACC поддерживает заданную скорость движения. Если впереди обнаруживается транспортное средство, ACC регулирует скорость вашего автомобиля по мере необходимости, чтобы поддерживать расстояние, основанное на заданном временном интервале, до достижения подходящей крейсерской скорости.
Вы можете установить крейсерскую скорость автомобиля и временное расстояние до впереди идущего автомобиля с помощью кнопок круиз-контроля. Система может быть настроена на круиз-контроль с постоянной скоростью в диапазоне 30–130 км/ч или на адаптивный круиз-контроль с временными настройками расстояния при скорости от 0 до 130 км/ч.
Описание рабочего состояния ACC выключено:
При активации система по умолчанию переходит в режим ожидания. Она может быть активирована вручную водителем, однако автомобиль может иногда не соответствовать критериям активации. В таких случаях водитель должен вручную проверить состояние автомобиля на соответствие требованиям активации. На приборной панели отобразится значок « » (с указанием скорости круиз-контроля в виде переменной цифры).
ACC в активном состоянии:
Система работает в нормальном режиме. Она может поддерживать заданную крейсерскую скорость или автоматически регулироваться для поддержания стабильной дистанции до впереди идущего транспортного средства. На приборной панели отобразится значок системы адаптивного круиз-контроля ( ) (с крейсерской скоростью, отображаемой в виде переменной цифры).
Состояние ускорения при обгоне:
Когда водитель нажимает педаль акселератора при включенной системе ACC, автомобиль реагирует на ускорение.
Система ACC временно приостанавливается до тех пор, пока водитель не отпустит педаль акселератора, после чего она возобновляет работу.
Состояние неисправности ACC:
Система находится в режиме неисправности и не может выполнять никаких операций. Индикатор неисправности системы ACC « » загорится на приборной панели. Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD.
Условия активации системы ACC Электронный стояночный тормоз (EPB) отключен.
Селектор передач автомобиля находится в положении «Drive» (D).
Автомобиль не скатывается назад.
Все четыре двери и оба капота/крышки закрыты.
Ремни безопасности водителя пристегнуты.
Система ESC включена, но не активирована.
Когда скорость автомобиля равна 0, педаль тормоза нажата или активна функция автоматической парковки; или когда скорость автомобиля превышает 0, педаль тормоза не нажата.
На приборной панели не отображается предупреждение о неисправности сети автомобиля.
Функция автоматического экстренного торможения не активирована.
Работа кнопки круиз-контроля Кнопка включения/выключения ACC
Нажатие кнопки ① (при выполнении условий активации система переходит в активированное состояние) переключает между активацией и деактивацией ACC. (Нажатие кнопки ① активирует ACC и одновременно устанавливает текущую скорость в качестве скорости круиз-контроля по умолчанию; если текущая скорость ниже 30 км/ч, по умолчанию устанавливается скорость 30 км/ч).
Сброс ACC последнюю установленную скорость движения (как показано на приборной панели). В этот момент, переключив переключатель ② вверх, можно восстановить скорость, сохраненную при последнем отключении круиз-контроля. Если в системе нет сохраненной скорости (т. е. ACC активируется впервые в текущем цикле), кнопка сброса не активирует ACC. Увеличение/уменьшение целевой скорости Когда ACC активен, переключайте рычаг ②, чтобы установить скорость от 30 до 130 км/ч. Перемещение вверх/вниз увеличивает/уменьшает скорость на 5 км/ч; длительное нажатие увеличивает/уменьшает скорость непрерывно на 5 км/ч. Выход из ACC Повторное нажатие кнопки ① или нажатие педали тормоза при активной системе ACC отключает ACC и возвращает ее в режим ожидания.
Установка дистанции до впереди идущего транспортного средства
Вы несете ответственность за поддержание безопасной дистанции.
Эта система регулирует скорость вашего автомобиля, чтобы поддерживать надлежащую дистанцию до автомобиля, движущегося впереди по той же полосе движения. Вы можете регулировать дистанцию следования по четырем уровням с помощью кнопок ③ и ④ на рулевом колесе. В пределах каждого уровня дистанция следования пропорциональна вашей скорости. Чем быстрее вы едете, тем больше дистанция следования. Активное ускорение/замедление во время работы ACC Когда система ACC активна, водитель может активно ускоряться, нажимая на педаль акселератора, чтобы достичь заданной целевой скорости раньше запланированного времени. В этом случае система перейдет в режим ускорения при обгоне. Если целевая скорость уже достигнута, а водитель продолжает нажимать на педаль акселератора, не выполняя других действий, автомобиль вернется к заданной целевой скорости после завершения ускорения. Нажатие на педаль тормоза приводит к непрерывному замедлению автомобиля, и система ACC автоматически переходит в режим ожидания. После отпускания педали тормоза водитель должен снова нажать на кнопку, чтобы повторно активировать ACC. Остановка/запуск автомобиля Система ACC может управлять автомобилем, чтобы он следовал за впереди идущим автомобилем до остановки в нормальных условиях движения. Если продолжительность остановки не превышает 30 секунд, автомобиль может автоматически следовать за впереди идущим автомобилем для повторного запуска.
Если остановка длится от 30 секунд до 3 минут, водитель должен нажать педаль акселератора или подтвердить повторный запуск, переключив рычаг ②.
Если автомобиль остается неподвижным более 3 минут, система ACC переходит в режим ожидания, а EPB втягивается.
Ограничения системы Передний миллиметровый радар установлен в передней части автомобиля. Загрязнение поля зрения радара может помешать его нормальной работе. В частности, если датчик полностью покрыт снегом, система отключится. Система сообщит об отключении водителю через человеко-машинный интерфейс. В этом случае для восстановления нормальной работы системы необходимо удалить загрязнения, перезапустить автомобиль или проехать небольшое расстояние по нормальной дороге.
При длительной эксплуатации автомобиля в определенных дорожных условиях, таких как круговые парковки или туннели, передний миллиметровый радар может испытывать временные сбои в работе из-за ограничений его возможностей обнаружения. В таких случаях пользователь может восстановить нормальную работу системы, перезапустив автомобиль или проехав небольшое расстояние по обычной дороге.
При входе в поворот или выходе из него обнаружение цели может быть задержано или нарушено. В таких случаях автомобиль с ACC может замедлиться позже, чем предполагалось, или испытать задержку замедления.
На дорогах с крутыми поворотами (например, серпантинах) в поле зрения датчика на несколько секунд может исчезнуть впереди идущий автомобиль, что может привести к автоматическому ускорению автомобиля с системой ACC.
Водители должны регулировать дистанцию следования в зависимости от дорожной обстановки и погодных условий, таких как дождь или туман, чтобы правильно настроить систему ACC. После правильной настройки системы ACC водители должны убедиться, что они могут в любой момент полностью остановить автомобиль.
Система ACC может не обнаружить неподвижные или медленно движущиеся объекты, такие как автомобили, конец транспортной очереди, пункты взимания платы за проезд, велосипеды или пешеходы, что создает риск столкновения. Водители должны постоянно внимательно следить за обстановкой вокруг.
Система ACC не может обнаруживать пешеходов или встречные транспортные средства.
ACC обеспечивает только ограниченную тормозную способность и не может выполнять экстренное торможение.
Металлические объекты, такие как железнодорожные рельсы или дорожные строительные плиты, могут создавать помехи для работы переднего миллиметрового радара, препятствуя его нормальному функционированию.
На работу переднего миллиметрового радарного датчика могут влиять вибрации или удары, что снижает эффективность системы. Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD.
ACC не может быть активирована, когда автомобиль находится в специальных режимах вождения*, таких как буксировка, снег, грязь, песок или горная местность.
Меры предосторожности
ACC не является системой безопасности, а также не является системой обнаружения препятствий или системой предупреждения о столкновении. Это система комфорта, и водитель должен постоянно контролировать автомобиль и нести за это полную ответственность.
Функция ACC может помогать водителю, но не может заменить его ответственность за вождение. Водитель должен постоянно контролировать автомобиль в соответствии с правилами дорожного движения и несет полную ответственность за автомобиль.
Из соображений безопасности ACC не может быть активирована, когда система электронного контроля устойчивости (ESC) отключена.
ACC подходит для использования на автомагистралях и дорогах в хорошем состоянии, но не подходит для сложных городских дорог или горных дорог.
Сохранение безопасной дистанции до впереди идущего транспортного средства остается обязанностью водителя.
Дистанция следования системы ACC соответствует минимальным требованиям к дистанции для условий вождения в данной стране.
Когда система ACC активна, если водитель нажимает на педаль газа или тормоза, управление автомобилем переходит к водителю, и система ACC не будет поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства.
Если впереди идущий автомобиль резко затормозит (аварийная остановка), существует риск, что ACC может не среагировать или слишком медленно отреагировать на впереди идущий автомобиль, что может привести к задержке торможения. В таких обстоятельствах водитель не получит запрос на передачу управления.
В определенных обстоятельствах (например, когда впереди идущий автомобиль движется с чрезмерно низкой относительной скоростью, водитель слишком быстро меняет полосу движения, впереди идущий автомобиль резко сворачивает вблизи или безопасная дистанция до впереди идущего автомобиля недостаточна) системе может не хватить времени для снижения относительной скорости. В таких случаях водитель должен реагировать соответствующим образом. Система не может выдавать звуковые или визуальные предупреждения в каждой возможной ситуации.
При активации ACC в состоянии покоя система может идентифицировать неподвижные препятствия впереди как автомобили и сохранять неподвижное положение. Это делается для обеспечения безопасного старта автомобиля и предотвращения непреднамеренного движения, которое может привести к столкновению с неподвижными объектами. Однако эта функция не охватывает все препятствия; водитель должен убедиться, что непосредственно перед автомобилем нет препятствий или других участников дорожного движения.
Если автомобиль, оборудованный системой ACC, приближается к соседней полосе движения с недостаточным зазором (или если автомобиль на соседней полосе движения находится слишком близко к полосе движения автомобиля с системой ACC), система ACC может сработать и задействовать тормоза. полосе движения автомобиля с системой ACC), система ACC может отреагировать на этот автомобиль и задействовать тормоза.
Если автомобиль перестроется в полосу движения автомобиля с системой ACC и попадет в зону обнаружения переднего миллиметрового радара, он будет идентифицирован как целевой автомобиль и система отреагирует соответствующим образом. Это может привести к сильному или задержке торможения.
Обнаружение может быть затруднено или задержано в определенных условиях, например, когда радиолокационная поперечная сечение цели слишком мало (например, велосипеды, конные повозки или пешеходы). В таких случаях система может быть не в состоянии подтвердить расстояние до впереди идущего транспортного средства, что может привести к задержке или отсутствию реакции на эти типы транспортных средств. Поэтому водители должны контролировать свою скорость в таких ситуациях. Кроме того, на обнаружение могут влиять шумы или электромагнитные помехи, что может привести к задержкам или сбоям.
Если автомобиль находится слишком близко к впереди идущему транспортному средству, система ACC может не распознать его в качестве целевого транспортного средства. В таких случаях водитель должен сохранять контроль над автомобилем.
При замедлении до остановки за впереди идущим транспортным средством в редких случаях (например, при следовании за специальными транспортными средствами, такими как пустые или полузагруженные прицепы) система может не распознать заднюю часть транспортного средства и вместо этого идентифицировать нижнюю заднюю кромку цели (например, заднюю ось грузовика с высоким шасси или бампер транспортного средства). Система не может гарантировать надлежащее тормозное расстояние; водитель должен оставаться бдительным и быть готовым к торможению в любой момент.
Конструктивно измененные автомобили, например с заниженной высотой шасси или измененным креплением переднего номерного знака, могут повлиять на работу системы ACC.
Не используйте систему ACC в условиях плохой видимости, на склонах или извилистых дорогах, а также на скользких поверхностях (таких как лед, снег, мокрые или затопленные дороги).
Когда система ACC активна и автомобиль стоит за другим автомобилем, резкое поворачивание рулевого колеса может быть интерпретировано системой ACC как намерение водителя сменить полосу движения и инициировать выход из полосы, что приведет к отключению системы ACC.
Когда функция Auto Hold активна (автомобиль находится в неподвижном состоянии), активация ACC приведет к отключению Auto Hold. Повторное нажатие кнопки «Smart Pilot»/«Adaptive Cruise Control»/«Reset+» приведет к переходу автомобиля в режим холостого хода (функция ACC отключена) или к переходу в режим круиз-контроля (функция ACC включена).
В следующих случаях настоятельно рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для профессиональной калибровки и проверки переднего миллиметрового радара и передней камеры:
После неправильной регулировки колес, требующей повторной калибровки выравнивания всех четырех колес.
После столкновения.
Если вы заметили снижение производительности системы ACC или на приборной панели отображается предупреждение о неисправности системы.
Предупреждение
Адаптивный круиз-контроль является исключительно функцией помощи водителю; водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. Функция адаптивного круиз-контроля может перестать работать из-за различных факторов, таких как погодные условия и состояние дороги. Решение об использовании функции адаптивного круиз-контроля следует принимать исходя из личных потребностей, с учетом дорожной обстановки и дорожных условий.
Интеллектуальный круиз-контроль (ICC)*
Интеллектуальный круиз-контроль (ICC) основан на функциях регулирования скорости и поддержания дистанции адаптивного круиз-контроля (ACC) и дополнен функцией помощи в удержании автомобиля в центре текущей полосы движения. Эта функция может быть активирована при скорости от 0 до 130 км/ч.
Поскольку эта функция предназначена для обеспечения комфорта вождения, водитель должен постоянно держать руки на руле и при необходимости принимать управление автомобилем на себя, когда ICC активен.
Условия активации ICC Электронный стояночный тормоз (EPB) отключен.
Передача автомобиля находится в положении «Drive» (D).
Автомобиль не скатывается назад.
Все четыре двери и оба капота/крышки закрыты.
Ремни безопасности водителя пристегнуты.
Электронная система стабилизации включена, но не сработала.
Функция автоматического экстренного торможения не активирована.
Разметка полосы движения хорошо видна, и автомобиль находится в центре полосы движения.
Способ использования Водитель может активировать или деактивировать функцию Intelligent Pilot Assist через мультимедийную систему: « » → «DiPilot» → «Настройки помощи при вождении». Эту функцию можно деактивировать через настройки мультимедийной системы только тогда, когда автомобиль находится в режиме парковки (P). При запуске автомобиля система по умолчанию возвращается к предыдущей конфигурации.
Когда функция Intelligent Pilot включена в интерфейсе настроек мультимедиа, пользователь может активировать или выйти из функции, нажав кнопку ③.
При активации система по умолчанию устанавливает скорость круиз-контроля на основе текущей скорости автомобиля.
При активации на приборной панели загорается индикатор режима ожидания:.
При активации на панели приборов загорается индикатор активного состояния:. При нормальной работе система поддерживает заданную крейсерскую скорость или автоматически регулирует расстояние до впереди идущего автомобиля, обеспечивая стабильное следование за ним. Регулировка скорости, регулировка расстояния между автомобилями, остановка/старт автомобиля и активное ускорение/замедление осуществляются по той же стратегии управления, что и в системе адаптивного круиз-контроля (ACC).
В случае неисправности системы интеллектуального круиз-контроля на приборной панели загорается индикатор неисправности:.
Важные замечания
Интеллектуальный круиз-контроль (ICC) основан на адаптивном круиз-контроле (ACC) с добавлением функции помощи в центрировании по полосе движения, которая удерживает автомобиль в текущей полосе движения. Поэтому во время работы необходимо соблюдать все меры предосторожности, предусмотренные для ACC.
Когда функция включена и активирована, в диапазоне скоростей автомобиля от 0 до 130 км/ч:
Если впереди не обнаружено разметки полосы движения, боковое управление системой будет подавлено, и она будет функционировать исключительно как адаптивный круиз-контроль. Система ICC будет оставаться в режиме ожидания в течение этого периода.
Если впереди обнаруживаются четкие дорожные разметка, боковое управление системой автоматически активируется. В этот момент система ICC активна.
Система интеллектуального круиз-контроля является системой помощи водителю, а не системой автономного вождения. Водитель должен постоянно контролировать автомобиль и не должен на длительное время снимать обе руки с рулевого колеса. Невыполнение этого требования приведет к отключению системы после выдачи предупреждения о переходе управления.
На работу системы интеллектуального круиз-контроля влияют погодные условия, уровень освещенности и видимость разметки полос движения. Эффективность работы системы может значительно снизиться в условиях задней подсветки, на закате, на заснеженных дорогах или на дорогах с сильным износом покрытия.
Не используйте систему интеллектуального круиз-контроля на последовательных крутых поворотах (поворотах с большой кривизной), на обледенелых или скользких поворотах, а также в погодных условиях (таких как густой туман, сильный дождь, сильный снег и т. д.), которые затрудняют обзор переднего миллиметрового радара или передней камеры.
ICC не может быть активирована, когда автомобиль находится в специальных режимах вождения*, таких как буксировка/снег/грязь/песок/горы.
Функциональность датчика может быть ограничена в следующих условиях: грязь, скопление льда/снега, повреждения или препятствия, вызванные столкновениями, или предметы, установленные самостоятельно в задней части автомобиля.
Случаи, когда функция недоступна:
Ограничения датчика.
Неблагоприятные погодные условия.
Активированные функции активной безопасности.
Превышение допустимого диапазона скоростей.
Чрезмерная кривизна поворотов дороги или последовательных поворотов.
Предупреждение
Интеллектуальный круиз-контроль является исключительно функцией помощи водителю; водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. Интеллектуальный круиз-контроль может перестать работать из-за различных факторов, включая погодные условия и состояние дороги. При прохождении поворотов с чрезмерной кривизной система может превысить свои возможности и автоматически отключить функцию ICC. функцию при прохождении поворотов с чрезмерной кривизной. Водители должны постоянно следить за состоянием дороги и рабочим состоянием системы. Решение об использовании функции интеллектуального круиз-контроля следует принимать с учетом личных потребностей, дорожной обстановки и дорожных условий.
Система предупреждения о возможной аварии
(PCW)*
и система автоматического
экстренного торможения
(AEB)*
Системы предупреждения о возможном столкновении (PCW) и автоматического экстренного торможения (AEB) используют камеру, направленную вперед, для обнаружения транспортных средств и пешеходов впереди. Если система определит потенциальный риск столкновения с транспортным средством или пешеходом, она выдаст звуковой и визуальный сигнал, чтобы побудить водителя к маневру уклонения, одновременно подготовив вспомогательную тормозную систему, что даст достаточно времени для реакции. Если система определит, что вероятность столкновения увеличивается, она автоматически задействует тормоза, чтобы помочь избежать столкновения или смягчить его последствия.
Способ использования Пользователи могут включить или отключить систему предупреждения о столкновении и автоматического экстренного торможения через мультимедийную систему: « » → «DiPilot» → «Active Safety Settings» (Настройки активной безопасности). По умолчанию система включена при запуске автомобиля. Предупреждение о возможном столкновении (PCW)
Предупреждение о безопасной дистанции Когда скорость автомобиля превышает 65 км/ч и он в течение длительного времени находится в непосредственной близости от впереди идущего автомобиля, система выдает предупреждение о безопасности дистанции. Индикатор на приборной панели загорается, предупреждая водителя о том, что дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала.
Предварительное предупреждение Когда скорость автомобиля превышает 30 км/ч и система определяет риск столкновения с впереди идущим автомобилем, выдается предварительное предупреждение с помощью визуальных и звуковых сигналов. На приборной панели загорается индикатор « » (Предупреждение о столкновении), сопровождаемый звуковым сигналом. Водитель должен незамедлительно принять соответствующие меры для поддержания безопасной дистанции.
Аварийное предупреждение Когда скорость автомобиля превышает 30 км/ч и водитель не принимает соответствующих мер после выдает предварительного предупреждения, тем самым увеличивая риск столкновения, система предварительное предупреждение с помощью визуальных, звуковых и тактильных сигналов. Это проявляется в виде загорания индикатора « » на приборной панели, сопровождаемого звуковым сигналом и, возможно, кратким напоминанием о необходимости торможения. Водитель должен незамедлительно принять соответствующие меры для поддержания безопасной дистанции.
Неисправность системы Когда на приборной панели появляется значок « » (Предупреждение о столкновении), это означает, что система в настоящее время находится в неисправном состоянии и функция Predictive Emergency Collision Warning (Предупреждение о столкновении) недоступна. Автоматическое экстренное торможение Если водитель не реагирует на аварийный сигнал и опасная ситуация усугубляется, система запускает автоматическое экстренное торможение. В пределах своих рабочих ограничений система прикладывает тормозное усилие, чтобы избежать столкновения или смягчить его последствия, одновременно выдавая визуальные и звуковые предупреждения. Это проявляется в виде загорания индикатора « » на приборной панели, сопровождаемого звуковым сигналом.
Если водитель уже тормозит в экстренной ситуации, но с недостаточной силой, тормозная система применит дополнительное тормозное усилие для достижения оптимальной эффективности торможения, тем самым предотвратив или смягчив последствия столкновения.
Условия активации системы предупреждения о предстоящем столкновении (PCW)* и автоматического экстренного торможения (AEB)* Функциональный переключатель в интерфейсе настроек мультимедиа не отключен.
Скорость автомобиля ≥ 4 км/ч.
Передача автомобиля находится в положении «Drive» (D).
Ремни безопасности водителя пристегнуты.
Все четыре двери и оба капота закрыты.
Активирована электронная система стабилизации.
Для использования этой функции убедитесь, что педаль тормоза не нажата.
Ограничения системы Система предупреждения о возможной столкновении и система автоматического экстренного торможения предназначены исключительно для помощи водителю. Поэтому при использовании этих функций соблюдайте следующие меры предосторожности.
Система предупреждения о предстоящем столкновении и система автоматического экстренного торможения могут работать некорректно или не срабатывать в следующих условиях:
Сильный дождь, снег, туман или значительное количество брызг воды; яркий свет; прямое солнечное излучение; или чрезвычайно изменчивые условия освещения.
Неисправность радара из-за помех от других источников радиолокационных сигналов, таких как сильные отражения радара в многоэтажных паркингах.
В сложных дорожных ситуациях система может не реагировать должным образом на:
Пешеходам или транспортным средствам, быстро входящим в зону обнаружения датчика.
Пешеходам, скрытым другими объектами.
Пешеходам, чья типичная силуэт не отличается от фона.
Невозможность обнаружить пешеходов, например, из-за характерной одежды или других предметов, закрывающих их.
На поворотах с очень малым радиусом.
Меры предосторожности
Система прогнозирования столкновений и автоматического экстренного торможения не может гарантировать предотвращение столкновений в любых условиях. В сложных дорожных условиях система может не всегда четко распознавать транспортные средства или пешеходов. Система предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения может вызывать ненужные предупреждения и торможение в ответ на крышки люков, металлические пластины или дорожные знаки на дорожном покрытии.
Система прогнозирования столкновений и автоматического экстренного торможения служит исключительно в качестве вспомогательной функции для водителя и не может полностью предотвратить аварии или серьезные травмы. Водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. Всегда водите автомобиль безопасно, будьте внимательны к дорожной обстановке вокруг вас и ни в коем случае не используйте автоматическое экстренное торможение в качестве замены обычного торможения.
Не полагайтесь чрезмерно на систему прогнозируемого экстренного торможения, так как это может привести к авариям, повлекшим за собой серьезные травмы или смерть. Эта система является исключительно вспомогательным средством; водитель несет ответственность за поддержание надлежащего расстояния до впереди идущего транспортного средства и контроль скорости. Будьте готовы при необходимости затормозить или повернуть руль. Водитель должен постоянно контролировать автомобиль и несет полную ответственность за безопасное вождение.
Система автоматического экстренного торможения срабатывает только при скорости более 4 км/ч, снижая скорость автомобиля до 60 км/ч. Эта система не может гарантировать точное срабатывание в любых условиях. Будьте осторожны при вождении.
Когда функция ESC отключена или загорается индикатор неисправности, функция автоматического экстренного торможения не будет работать правильно.
Если система прогнозирования аварийного столкновения выдает предупреждение, водитель должен затормозить, чтобы снизить скорость, или повернуть руль, чтобы избежать препятствия, в зависимости от дорожных условий.
Если автомобиль следует слишком близко в течение длительного времени, система предупреждения о безопасности расстояния выдаст предупреждение о расстоянии. Если впереди идущий автомобиль резко затормозит, столкновение может быть неизбежным.
Во время аварийного предупреждения, если водитель уже активно вмешался (например, повернув руль, сильно нажав на педаль акселератора или тормоза), система не запустит автоматическое экстренное торможение.
Неисправность, приводящая к тому, что многофункциональный видеоконтроллер обнаруживает загрязнение поверхности или посторонние предметы. В этом случае на дисплее комбинации приборов отобразится соответствующее сообщение (загрязнение поверхности или посторонние предметы могут привести к ослеплению датчика). В этом случае необходимо удалить посторонний предмет с поверхности датчика. Во время неисправности датчика функции предупреждения о предстоящем столкновении и автоматического экстренного торможения отключаются. После устранения неисправности эти функции возобновляют нормальную работу.
Из-за физических ограничений функция защиты пешеходов может не срабатывать в полной мере в пределах указанного диапазона скоростей системы 4–60 км/ч. Следовательно, ответственность за своевременное и эффективное торможение остается за водителем. Выдаст ли система защиты пешеходов предупреждение, или можно ли использовать торможение с помощью педали тормоза или маневры уклонения, чтобы избежать наезда на пешехода, полностью зависит от конкретных обстоятельств.
Сама по себе защита пешеходов не может полностью предотвратить аварии или серьезные травмы.
В определенных сложных условиях, например на извилистых главных дорогах, функция защиты пешеходов может вызывать ненужные предупреждения или торможение.
Неисправная система защиты пешеходов может вызывать нежелательные предупреждения и торможение, например, из-за неправильной настройки многофункционального видеоконтроллера.
В случае срабатывания системы автоматического экстренного торможения педаль тормоза может стать более жесткой. Из-за высокого гидравлического давления, необходимого для срабатывания тормозных суппортов в течение короткого промежутка времени, водитель может услышать шипящий звук.
Система прогнозируемого экстренного торможения срабатывает только при закрытых дверях и пристегнутых ремнях безопасности. Обратите внимание, что в следующих случаях система прогнозируемого экстренного торможения не сработает:
Двери не закрыты или открыты во время движения автомобиля.
Ремни безопасности не пристегнуты или отстегнуты во время движения автомобиля.
Водитель сильно нажимает на педаль тормоза.
Водитель резко ускоряется.
Водитель часто переключается между педалями акселератора и тормоза во время движения.
В следующих случаях система может не всегда работать с оптимальной эффективностью:
Когда передний бампер получил сильный удар в результате аварии или по другой причине.
Когда шины недокачаны или чрезмерно изношены.
Когда установлены несоответствующие шины.
Когда установлены цепи противоскольжения.
При использовании небольшой запасной шины или аварийного ремкомплекта для шин.
В следующих случаях необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для профессиональной калибровки передней камеры:
После снятия многофункционального видеоконтроллера.
После нарушения геометрии колес, требующего новой регулировки всех четырех колес.
После столкновения с участием автомобиля.
Не пытайтесь тестировать системы прогнозирования аварийного столкновения или автоматического экстренного торможения с помощью таких предметов, как картонные коробки, металлические пластины или манекены. Система может работать некорректно, что может привести к аварии.
Распознавание дорожных знаков (TSR)* Система распознавания дорожных знаков (TSR) объединяет данные камеры и карты для получения информации об ограничениях скорости на дороге, отображая знаки ограничения скорости или дорожные символы на приборной панели и на дисплее Head-Up Display (HUD)*. Интеллектуальная система оповещения об ограничении скорости (ISLI)
(ISLI) заставляет значок ограничения скорости на приборной панели мигать, когда скорость автомобиля превышает ограничение скорости, обнаруженное системой, плюс вручную установленный уровень чувствительности ( ), предупреждая водителя о необходимости не превышать ограничение скорости. Значок ограничения скорости исчезает, когда система обнаруживает знак окончания ограничения скорости или после прохождения определенного расстояния.
Способ использования Функцию системы распознавания дорожных знаков можно включить или отключить через мультимедийную систему: → DiPilot → Safety Assist → интерфейс настроек системы распознавания дорожных знаков. При запуске автомобиля система по умолчанию использует предыдущую конфигурацию.
Когда система распознавания дорожных знаков идентифицирует текущий дорожный знак, на приборной панели отображается соответствующий значок распознанного ограничения скорости (например, ).
Если система распознавания дорожных знаков отключена или не может распознать дорожный знак, на дисплее приборной панели не отображается никакой значок.
Когда функция интеллектуального предупреждения о пределе скорости активирована, значок спидометра будет мигать, если скорость автомобиля превышает предел скорости, распознанный системой TSR. Чувствительность интеллектуального предупреждения о пределе скорости можно настроить.
Важные замечания
Значок предупреждения о превышении скорости на приборной панели перестанет отображаться после прохождения определенного расстояния после распознавания системой. Водители должны следить за тем, чтобы их скорость оставалась в разумных пределах.
Система распознавания дорожных знаков предназначена исключительно для идентификации знаков ограничения скорости и не участвует в активном управлении автомобилем. Управление автомобилем всегда остается полностью за водителем. Пожалуйста, ведите автомобиль ответственно.
Когда на параллельных полосах движения появляется несколько знаков ограничения скорости, система идентифицирует знак для текущей полосы движения и отображает значок предупреждения об ограничении скорости. Водители должны убедиться, что они движутся по правильной полосе движения.
Знаки ограничения веса, которые не соответствуют стандартам или национальным требованиям к габаритам, могут быть ошибочно идентифицированы как знаки ограничения скорости, что приведет к ошибочному распознаванию.
Дорожные знаки ограничения скорости, которые являются неясными, искаженными, наклоненными, отражающими, частично закрытыми или завешенными, могут ухудшить или предотвратить распознавание передней камерой.
На работу системы распознавания дорожных знаков влияют погодные условия, освещенность окружающей среды и качество изображения дорожных знаков. Возможности распознавания могут снизиться или полностью исчезнуть в таких условиях, как ночное вождение, задний свет, закат, дождь, туман, дымка, покрытие льдом/снегом, пыльные бури или резкие изменения яркости.
После столкновения или при повторной установке датчика передней камеры рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для повторной калибровки датчика, чтобы не допустить ухудшения работы системы.
Предупреждение
Функция распознавания дорожных знаков предоставляется исключительно в качестве вспомогательной функции для водителя. Водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. Функция распознавания дорожных знаков может не сработать или выдать опоздавшие предупреждения изза различных факторов, таких как погодные условия и состояние дороги. Решение об использовании функции распознавания дорожных знаков следует принимать исходя из личных потребностей, дорожных условий и дорожной обстановки.
Интеллектуальный контроль скорости (ISLC)*
Система интеллектуального контроля скорости (ISLC) объединяет адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией распознавания дорожных знаков (TSR). При активации, при обнаружении знака ограничения скорости, когда автомобиль превышает ограничение, система предлагает настроить скорость круизконтроля ACC в соответствии с распознанным ограничением. После подтверждения водителем (в течение 5 секунд нажатием кнопки рычага управления скоростью ACC) система автоматически устанавливает скорость ACC в соответствии с распознанным ограничением скорости, тем самым предотвращая превышение скорости автомобилем.
Эта функция может быть активирована в диапазоне скоростей от 30 до 130 км/ч.
Способ использования Функцию интеллектуального контроля скорости можно включить или отключить через мультимедийную систему: « » → «DiPilot» → «Safety Assist» → «Система распознавания дорожных знаков» → переключатель настроек интеллектуального контроля скорости. При запуске автомобиля система по умолчанию возвращается к предыдущим настройкам.
При отключении системы распознавания дорожных знаков функция ISLC также отключается.
После активации системы распознавания дорожных знаков функцию ISLC можно включить или отключить.
Для работы функции интеллектуального контроля скорости необходимо, чтобы функция ACC была активна.
Важные замечания
Система интеллектуального контроля скорости (ISLC) представляет собой комбинированную функцию адаптивного круизконтроля (ACC) и функции распознавания дорожных знаков (TSR). Поэтому при использовании этой системы соблюдайте меры предосторожности, относящиеся к функции ACC и
TSR (см. «Адаптивный круиз-контроль (ACC)*» и «Система распознавания дорожных знаков *).
Интеллектуальный ограничитель скорости является системой помощи водителю; водитель должен постоянно контролировать автомобиль.
На работу интеллектуальной системы контроля скорости влияют погодные условия, уровень освещенности и видимость дорожных знаков. Возможности распознавания могут быть ограничены в ночное время, при задней подсветке, закате, дожде, тумане, дымке, обледенении или заснеженности, пыльных бурях или при резких изменениях яркости, что может привести к тому, что система не распознает знаки ограничения скорости.
Предупреждение
Функция интеллектуального ограничения скорости предназначена исключительно для помощи водителю. Водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. Функция интеллектуального контроля скорости может не сработать или выдать опоздавшие предупреждения из-за различных факторов, таких как погодные условия и состояние дороги. Решение об использовании функции интеллектуального контроля ограничения скорости следует принимать исходя из личных потребностей, с учетом дорожной обстановки и дорожных условий.
Интеллектуальное управление дальним светом (IHBC)*
Интеллектуальная система дальнего света использует датчик передней камеры для оценки текущих условий движения. Когда скорость автомобиля превышает 35 км/ч.
Способ использования Пользователи могут включить или отключить интеллектуальный дальний свет через мультимедийную систему: « » → «DiPilot» → интерфейс «Safety Assist Settings» (Настройки системы безопасности). При запуске автомобиля система по умолчанию использует предыдущую конфигурацию.
При активации и переключении фары в положение «Auto» система автоматически переключается между ближним и дальним светом в зависимости от текущих условий движения, когда уровень освещенности соответствует требованиям, а скорость автомобиля превышает 35 км/ч. При активации на приборной панели загорается значок интеллектуального дальнего света.
Когда интеллектуальный дальний свет активен, на приборной панели отображается индикатор готовности:.
При активации функции интеллектуальной помощи при использовании дальнего света на приборной панели загорается индикатор состояния активации:.
В случае неисправности функции интеллектуальной системы помощи при использовании дальнего света на приборной панели загорается индикатор неисправности:.
Важные замечания
Интеллектуальный дальний свет является вспомогательной функцией управления освещением. Его рекомендуется использовать при движении на высокой скорости, однако система не может полностью заменить водителя. Водители должны всегда соблюдать правила дорожного движения и вручную переключаться между дальним и ближним светом в зависимости от меняющихся дорожных условий.
Когда автомобиль находится в состоянии высокой динамики, например, при активации ABS или ESC, переключение света может быть заблокировано.
Система отключается, когда водитель включает противотуманные фары, указатели поворота, высокоскоростные стеклоочистители, задний ход или когда переключатель освещения не находится в положении автоматическом положении, или когда окружающий свет чрезмерно яркий, функция интеллектуального дальнего света отключается.
Даже когда интеллектуальный дальний свет включен и функционирует, он может срабатывать ошибочно или не срабатывать из-за неизбежных факторов и условий окружающей среды, что требует реакции водителя. Типичные сценарии включают:
Когда водитель нажимает на рычаг, чтобы выбрать дальний свет, выбор водителя имеет приоритет.
При чрезвычайно неблагоприятных условиях вождения, таких как густой туман, сильный дождь или сильный снег.
При встрече с плохо освещенными участниками дорожного движения (такими как пешеходы или велосипедисты), железнодорожным или водным транспортом вблизи дороги или участками, часто посещаемыми дикими животными.
В условиях с сильными отражающими поверхностями (например, дорожные знаки на автомагистралях, отражения от стоячей воды на дорожном покрытии).
Когда лобовое стекло запотело, загрязнено или заблокировано наклейками, украшениями и т. д.
После столкновения или снятия/повторной установки датчика рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для повторной калибровки датчика, чтобы предотвратить ухудшение работы системы.
Предупреждение
Функция интеллектуального дальнего света предоставляется исключительно в качестве вспомогательной функции при вождении. Водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. Функция интеллектуального дальнего света может стать неэффективной из-за различных факторов, таких как погодные условия и состояние дороги. Решение об использовании функции интеллектуального дальнего света следует принимать исходя из личных потребностей, дорожных условий и дорожной обстановки.
Система помощи при выезде с полосы движения (LDA)*
Система помощи при выезде с полосы движения (LDA) состоит из двух подфункций: предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) и предотвращение выезда с полосы движения (LDP).
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения (LDW)
Функция предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) использует камеру, направленную вперед и расположенную над лобовым стеклом автомобиля, для обнаружения разметки на дороге. Когда водитель непреднамеренно отклоняется от текущей полосы движения, система рассчитывает относительное расстояние между автомобилем и разметкой полосы движения, а также учитывает факторы окружающей среды, после чего выдает предупреждение с помощью значков на приборной панели, звуковых сигналов (зуммер) или тактильной обратной связи (вибрация рулевого колеса), чтобы предупредить водителя и помочь предотвратить или снизить риски, связанные с выездом за пределы полосы движения.
Диапазон рабочих скоростей LDW: 60 км/ч–150 км/ч.
Заводские настройки LDW: по умолчанию включена, режим предупреждения установлен на «Вибрация».
Когда функция активирована и обнаружена разметка полосы движения, разметка отображается на приборной панели белым цветом. Когда функция срабатывает, разметка полосы движения на приборной панели со стороны отклонения отображается красным цветом.
Способ использования Пользователи могут настроить систему помощи при движении по полосе движения через мультимедийный интерфейс: « » → «DiPilot» → «Active Safety»: выберите «Lane Departure Warning» и выберите режим оповещения.
Когда система предупреждения о выезде с полосы движения активирована: на панели приборов отображается значок « » (Предупреждение о выезде с полосы движения), появляется всплывающее текстовое предупреждение и звучит звуковой сигнал.
Когда система предупреждения о выезде с полосы движения активирована: линии полосы движения на панели приборов отображаются красным цветом, и раздается звуковой сигнал.
При неисправности системы предупреждения о выезде с полосы движения: на панели приборов отображается значок « » (Предупреждение о выезде с полосы движения), раздается звуковой сигнал и появляется всплывающее текстовое предупреждение.
Система предотвращения выезда с полосы движения (LDP)
Система предотвращения выезда за пределы полосы движения (LDP) использует камеру, установленную над лобовым стеклом, для обнаружения разметки полосы движения. Если водитель непреднамеренно выезжает за пределы текущей полосы движения, система рассчитывает относительное положение автомобиля по отношению к разметке полосы движения и факторам окружающей среды, а затем возвращает автомобиль в полосу движения, чтобы предотвратить выезд за ее пределы.
Диапазон рабочих скоростей LDP: 60–150 км/ч.
Заводские настройки LDP: по умолчанию отключена. Водитель может вручную активировать LDP, которая сохраняет настройки водителя.
Если водитель убирает руки с рулевого колеса при активной системе LDP, система активирует предупреждение об отрыве рук от руля.
Способы оповещения о снятии рук с руля: текстовое сообщение, отображение значка, звуковой сигнал, голосовое напоминание Способ работы Пользователи могут получить доступ к этой функции через «Мультимедиа» → « » → «DiPilot» → «Активная безопасность»:
выберите «Предотвращение выезда с полосы движения» (LDP).
Когда система предотвращения выезда с полосы движения активна: на дисплее приборной панели появляется значок, сопровождаемый всплывающим текстовым предупреждением и звуковым сигналом.
Когда функция предотвращения выезда с полосы движения активирована: индикатор полосы движения на панели приборов мигает синим цветом, значок мигает два раза и звучит звуковой сигнал.
При неисправности функции предотвращения выезда за пределы полосы движения: на панели приборов отображается значок « » (Предупреждение о выезде за пределы полосы движения), раздается звуковой сигнал и появляется всплывающее текстовое предупреждение.
Во время активации LDP, если водитель убирает руки с рулевого колеса, система выдает предупреждение о необходимости убрать руки, чтобы привлечь внимание водителя.
Предупреждение о снятии рук с рулевого колеса варьируется в зависимости от частоты снятия рук с рулевого колеса в течение короткого периода времени: при первом случае появляется сообщение «Слегка поверните рулевое колесо», при втором случае — «Держите рулевое колесо», при третьем и последующих случаях — «Немедленно возьмите управление на себя».
Условия активации системы помощи при выезде с полосы движения (LDA)
Камера не должна быть заблокирована.
Разметка полосы движения должна быть хорошо видна.
Все четыре двери и оба капота/крышка багажника должны быть закрыты.
Аварийные огни не включены.
Поворотники не включены.
Электронная система стабилизации не отключена.
Ограничения системы Камера не заблокирована.
Разметка полос движения хорошо видна.
Все четыре двери и две крышки закрыты.
Аварийные огни не включены.
Поворотники не включены.
Электронная система стабилизации не отключена.
Распознавание разметки полос движения передней камерой может зависеть от внешних факторов. В следующих условиях система может не сработать или ее эффективность может значительно снизиться:
Плохая видимость из-за снега, дождя или тумана.
Грязное или запотевшее лобовое стекло или препятствие перед передней камерой.
Ослепление прямыми солнечными лучами, отражениями от луж на дорожном покрытии или встречных автомобилей.
Внезапные изменения яркости окружающей среды, например при въезде/выезде из туннелей.
Прямые солнечные лучи на дорожном покрытии в ясный день, когда разметка полос движения заслонена тенью деревьев.
Важные моменты
Если водитель включит указатель поворота и перейдет в указанное направление, функция предупреждения о выезде с полосы движения будет отключена.
Если водитель пересечет разметку полосы движения, функция предупреждения о выезде за пределы полосы движения может быть отключена, если разметка полосы движения нечеткая, чрезмерно тонкая, изношенная, размытая или загрязнена грязью/снегом.
Функция предупреждения о выезде за пределы полосы движения может быть отключена, если полосы движения чрезмерно широкие или узкие, если количество полос движения увеличивается или уменьшается, при кратковременных изменениях разметки полос движения, например на съездах с автомагистралей или выездах с автомагистралей, или если разметка полос движения сложная.
При движении по крутым склонам или извилистым дорогам, когда расстояние до впереди идущего транспортного средства слишком мало или когда впереди идущее транспортное средство закрывает разметку полосы движения, функция предупреждения о выезде за пределы полосы движения может быть отключена.
Функция предупреждения о выезде с полосы движения может быть отключена, если автомобиль испытывает значительные толчки из-за состояния дороги, резкого ускорения, резкого замедления или быстрых движений рулевого колеса во время движения.
Трещины на лобовом стекле
в поле зрения передней камеры, тонированное лобовое стекло, несоответствующие требованиям покрытия, отражающие предметы, размещенные на приборной панели, или любые дополнительные предметы, препятствующие обзору передней камеры, могут ухудшить функциональность системы.
Система предупреждения о выезде с полосы движения предназначена для минимизации выезда с полосы движения, но не может поддерживать положение автомобиля в центре полосы движения.
В целях безопасности вождения просим вас воздерживаться от самостоятельного тестирования функции помощи при выезде с полосы движения. Поле зрения передней камеры не должно быть заблокировано предметами или сильным светом. Временное закрытие или сильное световое воздействие приведет к временной деактивации функции; она возобновится автоматически, как только видимость вернется к норме. Если функция не возобновится автоматически, обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр BYD.
Рекомендуется отключать систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения в следующих случаях:
При очень спортивном стиле вождения.
При неблагоприятных погодных условиях.
При движении по дорогам с плохим покрытием.
Следующие ситуации могут не быть надежно обнаружены, включая, но не ограничиваясь:
Нечеткая разметка полос движения.
Отсутствующая разметка полос движения.
Следующие ситуации могут вызвать проблемы с распознаванием передней камеры или задержку активации функции, включая, но не ограничиваясь:
Неплотное, отсоединенное или заблокированное положение передней камеры.
Экстремальные погодные условия, такие как дождь, снег или смог.
Частичное или полное заслонение объектива передней камеры.
LDA не может быть активирована, когда автомобиль находится в специальных режимах вождения*, таких как буксировка, снег, грязь, песок или горная местность.
Предупреждение
Система предупреждения о выезде с полосы движения предназначена исключительно для помощи водителю; водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. Система предупреждения о выезде с полосы движения может стать неэффективной из-за различных факторов, таких как погодные условия и состояние дороги. Решение об использовании функции системы предупреждения о выезде с полосы движения следует принимать исходя из личных потребностей, с учетом дорожной обстановки и дорожных условий.
Система помощи при движении в зоне слепого угла (BSA)* Система помощи при движении в слепых зонах включает в себя функции обнаружения слепых зон (BSD), предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA), торможения при перекрестном движении сзади (RCW) и предупреждения об открытии двери (DOW). В основном с помощью миллиметровых радаров, расположенных по обеим сторонам заднего бампера автомобиля, она контролирует обстановку позади автомобиля и своевременно предупреждает водителя о необходимости соблюдать осторожность и обеспечить безопасность вождения.
Система обнаружения слепых зон (BSD)
Когда автомобиль движется со скоростью от 15 до 150 км/ч, если задний угловой миллиметровый радар обнаруживает автомобиль в слепой зоне соседнего ряда или быстро приближающийся автомобиль в соседнем ряду, на соответствующем боковом зеркале загорается предупреждающий индикатор. Если в этот момент будет включен указатель поворота на той же стороне, предупреждающий индикатор на наружном зеркале начнет мигать, и раздастся звуковой сигнал, указывающий на то, что продолжение смены полосы
движения может быть опасным, и рекомендующий безопасную езду. Система BSD не работает во время маневров задним ходом. Система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA)
При движении задним ходом со скоростью ≤15 км/ч система предупреждения о перекрестном движении сзади использует задний угловой миллиметровый радар для обнаружения транспортных средств, приближающихся из слепой зоны сзади. Если система определяет, что приближающееся транспортное средство представляет опасность столкновения, мигает соответствующий индикатор в боковом зеркале, сопровождаемый предупреждающими сигналами на приборной панели и звуковыми сигналами, чтобы снизить вероятность столкновения. Система торможения при движении задним ходом (RCTB)
Когда автомобиль находится на задней передаче и движется со скоростью ≤9 км/ч, система торможения при перекрестном движении сзади автоматически приводит в действие экстренное торможение, чтобы избежать столкновения, если она обнаруживает риск столкновения с объектом, пересекающим дорогу сзади. Система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCW)
Когда автомобиль движется со скоростью более 5 км/ч, если задний угловой миллиметровый радар обнаруживает автомобиль, быстро приближающийся сзади в том же ряду, и существует риск столкновения, система включает аварийные огни и предупреждающие индикаторы на наружных зеркалах, сопровождаемые предупреждением на приборной панели. Это предупреждает вас о потенциальном риске столкновения между вашим автомобилем и объектом сзади, побуждая вас к осторожности во время вождения.
Предупреждение об открытии двери (DOW)
Функция предупреждения об открытии двери активируется задними угловыми миллиметровыми радарами, установленными в левом и правом углах заднего бампера основного автомобиля. Когда автомобиль стоит на месте, а двери разблокированы, если сзади по соседней полосе движения приближается движущийся объект, например велосипед или мотоцикл, система предупреждает водителя с помощью постоянного сигнала в наружном зеркале и всплывающего уведомления на приборной панели. Если в этот момент водитель откроет дверь, предупреждающий индикатор в наружном зеркале начнет мигать.
Способ использования
Пользователи могут активировать или деактивировать систему контроля слепых зон с помощью панели управления или через мультимедийный интерфейс: « » → «DiPilot» → «Active Safety» → «Blind Spot Assist settings» (Настройки системы контроля слепых зон).
В случае неисправности: на панели приборов отображается значок системы контроля слепых зон ( ). Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD.
Важные замечания
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать слепые зоны в левом и правом зеркалах заднего вида, но не заменяет субъективное наблюдение и оценку водителя. Водитель должен постоянно контролировать автомобиль, вести его в обычном режиме и нести полную ответственность за автомобиль.
Когда целевой автомобиль приближается к автомобилю сзади на высокой скорости, система контроля слепых зон может не предоставить достаточного предупреждения.
Водитель должен убедиться, что система контроля слепых зон функционирует правильно. Поддерживайте в исправном состоянии область установки миллиметрового радара в заднем углу; своевременно удаляйте любые препятствия, такие как грязь или снег.
В определенных условиях обнаружение может быть затруднено или задержано. Если целевой автомобиль имеет чрезмерно малое радиолокационное поперечное сечение (например, велосипеды, электромобили или пешеходы), система может не распознать цель, что может привести к ложным срабатываниям. Кроме того, на обнаружение могут влиять шумы или электромагнитные помехи, вызывая задержки или сбои.
Если нерелевантные объекты в задней или боковой зоне, такие как большие дорожные ограждения во время строительства, крупные рекламные щиты на обочине дороги или отражающие панели в туннелях, будут ошибочно идентифицированы как целевые транспортные средства из-за их большого радиолокационного поперечного сечения, система контроля слепых зон выдаст предупреждение.
Следующие цели не будут обнаружены, включая, но не ограничиваясь: пешеходы, животные и встречные транспортные средства.
Не гарантируется распознавание следующих объектов, включая, но не ограничиваясь: мотоциклы, электрические велосипеды, трехколесные велосипеды, велосипеды и пешеходы.
Ограничения системы В определенных обстоятельствах система может быть не в состоянии помочь водителю, а обнаружение может быть затруднено или задержано. Возможные сценарии включают, но не ограничиваются:
Автомобили сзади, меняющие полосу движения в последний момент.
Слишком позднее обнаружение транспортных средств, приближающихся сзади, в таких ситуациях, как крутые повороты или подъемы.
Относительная скорость автомобиля сзади превышает 60 км/ч.
Целевой автомобиль скрыт из виду.
Когда радиус поворота слишком мал, или при входе в поворот или выходе из него.
Неблагоприятные погодные условия, такие как дождь или снег.
Ослабленное, отсоединенное или заблокированное заднее угловое миллиметровое радиолокационное позиционирование.
Определенные дорожные условия, такие как металлические ограждения.
Следующие объекты могут не обнаруживаться, включая, но не ограничиваясь: пешеходы, животные.
Электромагнитные помехи или другие факторы окружающей среды, влияющие на работу системы.
На калибровку задних угловых миллиметровых радарных датчиков для контроля слепых зон могут влиять вибрации или удары, что приводит к снижению производительности системы. В таких случаях рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD.
Предупреждение
Функция Blind Spot Assist является исключительно вспомогательной функцией вождения; водитель несет полную ответственность за безопасность вождения. На работу системы контроля слепых зон могут влиять различные факторы, такие как погодные условия и состояние дороги, что может привести к сбою системы. Решение об использовании соответствующих функций системы контроля слепых зон следует принимать исходя из личных потребностей, дорожных условий и дорожной обстановки.
Система обнаружения присутствия детей (CPD)
Когда автомобиль выключен, а двери открыты, а затем закрыты или заблокированы, система обнаружения присутствия детей (CPD) определяет, остался ли ребенок в салоне автомобиля. Если ребенок обнаружен, система предупреждает пассажиров миганием фар и звуковым сигналом, а затем включает кондиционер для регулирования температуры. Когда срабатывает сигнал тревоги, его можно отменить, разблокировав двери или открыв любую дверь.
Способ использования Пользователи могут получить доступ к настройкам системы обнаружения присутствия детей через «Multimedia » → «Настройки автомобиля» → «Датчики в салоне».
Переключатель функции предлагает четыре настройки: «Вкл.», «Выкл.», «Стандартный» и «Задержка».
По умолчанию при каждом запуске автомобиля система устанавливается в положение «Вкл.» и «Стандартный».
Выбор «Выкл.» отключает предупреждения на время текущей поездки.
При выборе «Задержка» текущий сигнал тревоги о поездке будет отложен (примерно на 5 минут).
Меры реагирования системы При обнаружении живого существа, оставленного в автомобиле, система запускает первоначальную сигнализацию (мигающие огни и звуковой сигнал) в течение 10 секунд, которая длится примерно 6 секунд;
Если сигнал тревоги не отменяется, в течение 90 секунд включается усиленный сигнал тревоги (мигающие огни и звуковой сигнал), который продолжается примерно 25 минут.
Если сигнал тревоги остается активным, примерно через 3 минуты после усиления сигнала тревоги включается кондиционер и работает в течение примерно 30 минут.
Во время сигнала тревоги на приборной панели отображается всплывающее окно с графическим изображением и пользователь получает текстовые предупреждения.
В начале каждого этапа — первоначальной сигнализации, усиленной сигнализации и мер вмешательства — система отправляет push-уведомления в мобильное приложение пользователя..
Предупреждение
Система может уменьшить вред, наносимый детям, оставленным в автомобиле, с помощью таких мер, как мигание фарами, звуковой сигнал, отправка уведомлений в приложение или включение кондиционера. Однако она не может полностью предотвратить вред. После того, как система выдает напоминание, пожалуйста, незамедлительно проверьте, не заперт ли ребенок в автомобиле, чтобы предотвратить дальнейший вред.
Предупреждение
Система обнаружения присутствия детей может иногда давать ложные срабатывания или ложные тревоги. Система может обнаруживать и сигнализировать о присутствии живых существ, таких как взрослые, дети или домашние животные. Сигнал тревоги нельзя отменить с помощью мобильного приложения. При низком заряде батареи системы она может не сработать или не активировать кондиционер. Рекомендуется поддерживать достаточный заряд аккумулятора автомобиля.
Контроль давления в шинах
Система прямого контроля давления в шинах* Система прямого контроля давления в шинах постоянно контролирует давление в шинах в режиме реального времени, повышая общую безопасность и комфорт вождения, а также снижая ускоренный износ шин и повышенное энергопотребление автомобиля, вызванные недостаточным давлением.
Пользователи могут получить доступ к меню приборной панели с помощью кнопки « » на рулевом колесе. Переключитесь на панель информации о вождении с помощью кнопок « » и « », затем выберите интерфейс отображения давления в шинах с помощью колесика прокрутки на кнопке. Система предупреждения о давлении в шинах Если давление в шинах любого колеса опускается ниже 75% от стандартного давления при работающей системе, загорается индикатор давления в шинах, а показания давления становятся желтыми. Рекомендуется остановиться и проверить шину на наличие медленной утечки, а затем накачать ее до соответствующего давления.
Если показания температуры любой шины превышают 85 °C в течение трех минут подряд, система TPMS активирует предупреждение о высокой температуре. Соответствующие показания температуры шины будут отображаться желтым цветом. Рекомендуется остановить автомобиль и дать шине остыть, прежде чем продолжать поездку.
Если одна или несколько шин быстро спускаются во время работы системы, индикатор TPMS будет мигать непрерывно, а значение давления в шинах станет красным. Немедленно остановитесь, чтобы заменить шину, или обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр BYD.
Если во время работы системы индикатор TPMS мигает, а затем остается гореть после возникновения неисправности, а на панели приборов отображается сообщение «Signal Abnormal» (Ненормальный сигнал) или «Check Tyre Pressure Monitoring System» (Проверьте систему контроля давления в шинах), проверьте, правильно ли работает соответствующий модуль TPMS и не подвергался ли он длительному воздействию сильного электромагнитного поля. Если предупреждение не исчезает, обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр BYD.
Предупреждение
В случае ненормального давления в шинах данная система не предотвратит движение автомобиля. Поэтому перед каждой поездкой пользователь должен убедиться, что давление в шинах соответствует значениям, указанным производителем. Если
давление отклоняется от спецификаций производителя, не эксплуатируйте автомобиль, так как это может привести к повреждению автомобиля или потенциальному травмированию вас или других людей. Если во время движения обнаружено ненормальное давление в шинах, немедленно проверьте давление в шинах. Если загорелся индикатор низкого давления, избегайте резких поворотов руля или экстренного торможения. Одновременно снизьте скорость, направьте автомобиль на обочину дороги и остановитесь, как только это будет возможно. Вождение с низким давлением в шинах может привести к необратимому повреждению шин и увеличить вероятность их поломки. Серьезное повреждение шин может привести к дорожно-транспортным происшествиям, в результате которых могут быть причинены серьезные травмы или смертельные случаи.
Примечание
На срок службы модуля контроля давления в шинах влияют такие факторы, как ежедневный пробег. Система TPMS периодически передает данные о давлении в шинах на дисплей. Следовательно, если во время движения давление в шинах внезапно падает или происходит прокол, модуль передаст данные на дисплей только во время следующего цикла мониторинга. Это может привести к потере контроля над автомобилем. Если поломка шины повредила модуль контроля, что не позволяет ему передавать информацию, или если вы подозреваете, что шина повреждена, немедленно прекратите движение. Не ждите, пока дисплей выдаст сигнал тревоги, прежде чем остановиться. Неправильная установка модуля контроля давления в шинах может нарушить герметичность шин. Установка и замена модуля контроля должны выполняться техническими специалистами авторизованного сервисного центра BYD в соответствии с руководством по установке. Поскольку давление в шинах изменяется в зависимости от региональных изменений температуры, регулируйте давление в шинах в соответствии с показаниями на приборной панели и стандартными значениями давления в шинах. Если на автомобиль установлены электрические аксессуары, не одобренные BYD, это может повлиять на работу системы контроля давления в шинах. Не путайте это с неисправностью системы контроля давления в шинах. При замене колесных дисков, установке запасного колеса* или перестановке всех четырех колес система контроля давления в шинах требует повторной калибровки. Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для повторной калибровки системы контроля давления в шинах.
Косвенная система контроля давления в шинах*
Косвенная система контроля давления в шинах обнаруживает недостаточное давление только во время движения автомобиля. Если в одной или нескольких шинах наблюдается ненормальное давление, на дисплее комбинации приборов отобразится индикатор предупреждения о давлении в шинах, сопровождаемый текстовым предупреждением.
Важное замечание
Система контроля давления в шинах откалибрована для оригинальных шин BYD. Мы рекомендуем использовать оригинальные шины BYD, чтобы избежать возможных сбоев в работе системы, предупреждающих сигналов или аномалий в работе. Когда зажигание автомобиля переключается в положение «ON», система выполняет функциональную проверку, во время которой на короткое время загораются предупреждающие лампы и индикаторы.
Недостаточное давление в шинах
Если одна или несколько шин показывают ненормальные показания давления, TPMS активирует предупреждение о низком давлении в шинах. Это будет отображаться в виде индикатора, загорающегося на дисплее приборной панели, желтого цвета на соответствующей шине и одного звукового предупреждающего сигнала.
Водитель должен немедленно остановиться в безопасном месте и проверить все шины и давление в них. Будьте осторожны при парковке, избегайте резких поворотов руля и торможения. После устранения причины предупреждения о низком давлении в шинах необходимо перезапустить систему контроля давления в шинах.
Предупреждение
Неравномерное давление в шинах или недостаточное давление может привести к поломке шин, потере управления автомобилем и стать причиной серьезных травм или смертельных аварий. Неравномерное давление в шинах или недостаточное давление может ускорить износ шин, снизить устойчивость при движении и увеличить тормозной путь. Неравномерное давление в шинах или недостаточная накачка могут привести к внезапной поломке шин, их разрыву и потере управления автомобилем. Езда с недостаточным давлением в шинах увеличивает изгиб, вызывая чрезмерное накопление тепла, что может привести к отслоению или взрыву шин. Использование шин с несоответствующим давлением может привести к повреждению шин и авариям. Водители несут ответственность за обеспечение правильного давления во всех шинах. Поэтому перед поездкой всегда накачивайте все шины до правильного давления. На этикетке давления в шинах указано предписанное давление. Система контроля давления в шинах работает только тогда, когда все холодные колеса имеют правильное давление.
Система контроля давления в шинах может сработать в следующих случаях:
Ручная регулировка давления в шинах.
Одно или несколько колес имеют недостаточное давление.
Структурное повреждение шины.
Замена одного колеса на передней оси и одного на задней оси.
Шины были заменены или давление в шинах было отрегулировано без переустановки системы контроля давления в шинах.
Автомобиль перевозит более тяжелый груз на одной стороне.
Когда колесо на определенной оси несет большую нагрузку, например, при полной загрузке.
Установлены цепи противоскольжения.
Установлено запасное колесо.
Обратите внимание
Вождение по грунтовым, гравийным, горным дорогам, по обледенелой или заснеженной поверхности, а также в спортивном режиме может привести к временной частичной или полной деактивации индикатора контроля давления в шинах. Длительная езда в таких условиях может привести к задержке предупреждений от системы контроля давления в шинах.
Обратите внимание
При движении по грунтовым, гравийным, горным дорогам, на обледенелой поверхности или в спортивном режиме индикатор системы контроля давления в шинах может временно частично или полностью отключиться. Длительная езда в таких условиях может привести к задержке предупреждений от системы контроля давления в шинах.
Неисправность системы
Если прием сигнала TPMS становится недоступным или недействительным, индикатор на приборной панели будет мигать в течение 60 секунд с надписью « » (Неисправность системы контроля давления в шинах), а затем останется гореть. Появится сообщение «Please check the tyre pressure monitoring system» (Проверьте систему контроля давления в шинах) и прозвучит однократный звуковой сигнал. В этот момент автомобиль теряет функцию контроля давления в шинах. Водитель должен немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для устранения неисправности.
Важное замечание
В случае неисправности системы ESC дисплей системы контроля давления в шинах также может перестать функционировать. Неисправности системы могут возникать при установке цепей противоскольжения. Если автомобиль выдает предупреждение о низком давлении в шинах, сброс системы контроля давления в шинах без предварительной проверки нормального давления в шинах приведет к искусственному сбросу системы. Это может привести к сбою системы или к фактическому снижению давления в шинах при появлении следующего предупреждения. Поэтому перед сбросом всегда проверяйте, что все шины и давление в них находятся в норме.
Сброс давления в шинах требуется после следующих операций:
Регулировка давления в одной или нескольких шинах.
Замена (поворот) любых шин/колес.
Выполнение балансировки колес.
Технические изменения в шасси.
Когда температура окружающей среды изменилась более чем на 40 °C с момента последнего сброса.
По прошествии одного года или 10 000 километров.
Акустическая система оповещения о приближении транспортного средства (AVAS)
Акустическая система оповещения о приближении
транспортного средства (AVAS) издает предупреждающий звук, чтобы предупредить пешеходов, находящихся рядом с транспортным средством, когда оно движется на низкой скорости в режиме EV.
Когда автомобиль движется с низкой скоростью, издается соответствующий звуковой сигнал, чтобы предупредить пешеходов.
Когда автомобиль движется вперед:
Когда скорость автомобиля составляет 0 км/ч ﹦ V ≤ 20 км/ч, громкость предупреждающего звукового сигнала увеличивается по мере увеличения скорости.
Когда скорость автомобиля составляет 20 км/ч ﹢ V≤30 км/ч, предупреждающий звук становится тише по мере увеличения скорости.
Когда скорость автомобиля превышает 30 км/ч, предупреждающий звук автоматически прекращается.
При движении задним ходом автомобиль издает непрерывный, постоянный звуковой сигнал. Способ использования Пользователи могут получить доступ к интерфейсу «Быстрые настройки», проведя пальцем вниз по верхней строке состояния мультимедийного дисплея. Система предупреждения о низкой скорости может быть включена или отключена с помощью функции «Симулятор звука двигателя».
Предупреждение
Переключатель приостановки системы предупреждения о низкой скорости следует использовать только в том случае, если в непосредственной близости нет других участников дорожного движения и окружающая обстановка явно не требует предупреждающего звукового сигнала (например, во время пробок или на автомагистралях). Система предупреждения о низкой скорости должна оставаться включенной, когда вокруг автомобиля могут находиться пешеходы. Если автомобиль движется на низкой скорости с отключенной системой, пешеходы не будут предупреждены о его приближении, что может привести к авариям и, в тяжелых случаях, к жертвам. Если звуковой сигнал системы предупреждения о низкой скорости не слышен при движении на низкой скорости, остановитесь в относительно безопасном и тихом месте, откройте окна и двигайтесь с постоянной скоростью 20 км/ч на передаче Drive (D), чтобы послушать (это оптимальное время для
Предупреждение (продолжение)
громкости), чтобы проверить звуковой сигнал. Если звуковой сигнал действительно не слышен, обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр BYD.
Панорамная съемка*
При переключателе зажигания в положении «ON» или
выше нажмите кнопку на рулевом колесе « » или выберите «Vehicle Imaging» на главном экране мультимедийной системы, чтобы активировать панорамное изображение.
В альбомном режиме:
При нажатии на значки передней, задней, правой или левой части автомобиля в левой области на правой области изображения отобразится одноэкранное изображение передней, задней, правой или левой части автомобиля.
В режиме одного вида спереди или сзади дважды нажмите на область изображения, чтобы переключиться на полноэкранный режим 180°.
Нажмите на значок радара ( ) в панорамном
режиме, чтобы активировать отображение радара; нажмите еще раз, чтобы отключить его. Когда отображение радара активно, на изображении будут отображаться предупреждения о приближении к препятствиям.
В портретной ориентации:
При нажатии на любые две области (спереди, сзади, слева, справа) в верхней части экрана в верхней и нижней правой частях экрана отобразятся изображения в режиме одного вида для выбранных двух направлений.
Нажатие кнопки переключения модели автомобиля в левом нижнем углу позволяет переключаться между прозрачной моделью автомобиля и сплошной моделью автомобиля.
После запуска автомобиля прозрачный панорамный интерфейс отображает последнее изображение, сохраненное перед выключением питания. На этом этапе объекты под автомобилем и в окружающих слепых зонах могут не соответствовать реальности. Изображение днища автомобиля будет обновляться в режиме реального времени только после начала движения автомобиля, а полное обновление будет завершено только после проезда расстояния, превышающего длину автомобиля.
Предупреждение
Система панорамной съемки оснащена функцией прозрачного обзора, позволяющей наблюдать за нижней частью автомобиля. Эта функция предназначена исключительно для помощи в наблюдении за нижней частью автомобиля во время его остановки или движения. При проверке наличия посторонних предметов или опасностей под автомобилем необходимо использовать альтернативные методы для обеспечения безопасности персонала и автомобиля. Во время маневров на низкой скорости функция прозрачной панорамы может давать смещение между видом днища и видом снаружи из-за колебаний скорости или повторяющихся остановок и торможений. Система панорамного обзора предназначена исключительно в качестве вспомогательного средства при парковке и вождении. Полагаться исключительно на эту систему при парковке или вождении небезопасно из-за наличия слепых зон в передней и задней частях автомобиля. Во время парковки и вождения по-прежнему необходимо наблюдать за окружающей обстановкой с помощью других средств, чтобы предотвратить аварии. В этой системе используются широкоугольные камеры «рыбий глаз», поэтому объекты, отображаемые на экране, могут выглядеть искаженными по сравнению с их реальным размером. Не используйте систему панорамного обзора, если наружные зеркала заднего вида не полностью развернуты. Убедитесь, что все двери надежно закрыты, когда вы управляете автомобилем с помощью системы панорамного обзора. Расстояния до объектов, отображаемых на интерфейсе панорамного обзора, могут отличаться от субъективного восприятия, особенно когда объекты находятся ближе к автомобилю. Водители должны полагаться на несколько средств для оценки расстояния между автомобилем и объектами. Камеры установлены на передней решетке, наружных зеркалах заднего вида и над задним номерным знаком. Убедитесь, что камеры всегда остаются незакрытыми. При мытье кузова автомобиля водой под высоким давлением избегайте прямого контакта с камерами, чтобы не нарушить их функциональность. Если на камерах скопилась вода или пыль, незамедлительно вытрите их. Не ударяйте по камерам, так как удар может привести к неисправности или повреждению. Если мультимедийная система не работает после запуска двигателя, нажатие кнопки панорамного обзора или включение задней передачи может привести к задержке отображения или мерцанию экрана. Это является нормальной последовательностью включения питания для активации камеры.
Помощь при парковке
Когда автомобиль находится в неподвижном состоянии, система помощи при парковке предупреждает водителя о расстоянии между автомобилем и препятствиями с помощью визуальных индикаторов на мультимедийном экране и звуковых сигналов из динамиков. Эта система использует датчики для обнаружения препятствий.
Система помощи при парковке является средством помощи при маневрах задним ходом. При движении задним ходом следите за пространством позади и вокруг автомобиля.
Когда автомобиль переключается на заднюю передачу, система автоматически активирует изображение с камеры заднего вида*.
Интерфейс возвращается в нормальное состояние, когда автомобиль выходит из задней передачи.
Предупреждение
Когда автомобиль находится на передаче Drive (D) и движется со скоростью более 10 км/ч, система помощи при парковке прекращает работу. Не устанавливайте никаких дополнительных предметов в зоне действия датчика. При мытье автомобиля избегайте попадания воды или пара на датчики, так как это может привести к их неисправности.
Обратите внимание
Линия безопасности при движении задним ходом обеспечивает ориентир по расстоянию только при незагруженном автомобиле. Для обеспечения безопасности вождения при использовании камеры заднего вида все кнопки, кроме кнопок регулировки громкости и телефонных функций, отключаются.
Выключатель питания заднего радара
Пользователи могут активировать или деактивировать систему заднего радара с помощью переключателя заднего радара* или через мультимедийный интерфейс: « » → «DiPilot» → «Настройки системы помощи при парковке».
Когда замок зажигания находится в положении «ON» или «OK», EPB отключается и система помощи при парковке автоматически активируется.
Когда система активна и вокруг автомобиля обнаруживаются препятствия, в салоне автомобиля раздается звуковой сигнал; когда система неактивна, сигнал не раздается.
Тип датчика Когда датчик обнаруживает препятствие, на мультимедийном дисплее* отображаются соответствующие изображения в зависимости от положения препятствия и расстояния между автомобилем и препятствием.
Во время параллельной парковки или маневрирования на парковочном месте этот датчик измеряет расстояние между автомобилем и препятствиями, передавая эту информацию через многофункциональный дисплей и звуковые сигналы. При использовании этой системы всегда оставайтесь внимательными к окружающей обстановке.
① Датчик переднего правого угла*
② Передний левый и передний правый датчики ③ Датчик переднего левого угла* ④ Датчик заднего правого угла ⑤ Датчик задней центральной части ⑥ Левый задний угловой датчик Сигнализация расстояния Когда датчик обнаруживает препятствие, на мультимедийном дисплее отображается его положение и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, сопровождаемое звуковым сигналом из динамиков. Пример работы центрального датчика
Пример приблизительного расстояния (мм)
Пример мультимедийного дисплея
Звуковой сигнал
Прибл. 700–1200
Медленно
Прибл. 300–700
Быстрый
Прибл. 0–300
Длинный тон
Пример работы датчика угла
Приблизительное расстояние (мм)
Пример мультимедийного дисплея
Звуковой сигнал
Примерно 300–600
Быстрый
Приблизительное расстояние (мм)
Пример мультимедийного дисплея
Звук сигнала
Приблизительно 0–300
Непрерывный тон
Рабочие датчики и их диапазоны обнаружения При движении автомобиля задним ходом все датчики активны.
На схеме показаны дальности действия датчиков. Поскольку эти дальности ограничены, перед началом движения задним ходом всегда проверяйте окружающую обстановку и двигайтесь медленно. ① Приблизительно 1200 мм ② Приблизительно 600 мм
Важное замечание
Система помощи при парковке предназначена для помощи водителю при парковке и не заменяет его личного суждения. Управляйте автомобилем, основываясь на визуальном наблюдении. Не размещайте аксессуары или другие предметы в местах, где датчики обнаруживают препятствия, так как это может ухудшить работу системы. В определенных условиях система может работать некорректно и не обнаруживать объекты при приближении к ним автомобиля. Поэтому всегда наблюдайте за пространством вокруг автомобиля и не полагайтесь исключительно на систему.
Информация о работе датчиков Некоторые условия автомобиля и окружающей среды могут повлиять на способность датчиков точно обнаруживать препятствия. Ниже перечислены конкретные ситуации, которые могут вызвать помехи:
Грязь, скопление воды или конденсат на датчике.
Скопление снега или обледенение датчика.
Датчик заблокирован каким-либо образом.
Автомобиль значительно наклонен в одну сторону или чрезмерно перегружен.
Движение по особо неровным дорогам, склонам, гравийным поверхностям или траве.
Датчик был перекрашен.
Вблизи автомобиля чрезмерный шум от автомобильных клаксонов, мотоциклетных двигателей, пневматических тормозов крупных транспортных средств или других источников шума, генерирующих ультразвуковые волны.
Рядом находится другой автомобиль, оборудованный системой помощи при парковке.
На автомобиле установлен буксировочный крюк.
Бампер или датчики подверглись значительному удару.
Автомобиль приближается к высокому или неровному бордюру.
В условиях сильной жары или мороза.
Установлена неоригинальная подвеска, которая ниже оригинальной.
Помимо вышеуказанных сценариев, некоторые объекты могут мешать датчику точно определять их фактическое расстояние из-за своей формы.
Форма или материал препятствий могут помешать обнаружению датчиком. Особое внимание следует уделять следующим препятствиям:
Провода, заборы, веревки и т. д.
Хлопок, сугробы и другие материалы, поглощающие радиоволны.
Предметы с острыми краями.
Низкие препятствия.
Высокие препятствия, верхняя часть которых выступает в сторону вашего автомобиля.
Предметы под бампером.
Предметы, расположенные близко к автомобилю.
Люди рядом с автомобилем (в зависимости от типа одежды).
Если на мультимедийном дисплее появляется изображение или динамик издает звуковой сигнал, это может означать, что датчик обнаружил препятствие или что на датчик повлияли внешние помехи. Если это явление не исчезает, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и ремонта.
Внимание
Не направляйте воду или пар на область датчика, так как это может привести к его неисправности.
Системы помощи водителю Для повышения безопасности вождения следующие системы безопасности вождения будут работать автоматически в различных условиях вождения. Однако помните, что эти системы являются только вспомогательными функциями и не следует чрезмерно полагаться на них во время вождения.
Интеллектуальная система динамического торможения Интеллектуальная система торможения — это усовершенствованная развязанная электрогидравлическая тормозная система, которая объединяет функции вакуумного усилителя, электронного вакуумного насоса и ABS/ESC. Интеллектуальная система торможения с усилителем обеспечивает помощь при торможении «по требованию» в соответствии с требованиями водителя, одновременно выполняя передовые функции управления, включая ABS, EBD, TCS, VDC, CST, HHC, HBA и CDP. Это повышает стабильность и комфорт автомобиля, а также улучшает эффективность рекуперации энергии торможения. Система контроля динамики автомобиля (VDC) При резких маневрах рулевого управления система VDC определяет намерения водителя на основе угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля. Она постоянно сравнивает это с фактическим поведением автомобиля. Если автомобиль отклоняется от намеченной траектории, VDC применяет корректирующее торможение к определенным колесам, чтобы помочь водителю контролировать занос и сохранить курсовую устойчивость. Система контроля тяги (TCS) TCS предотвращает пробуксовку ведущих колес при ускорении, снижая мощность двигателя и, при необходимости, приводя в действие тормозную систему, чтобы предотвратить пробуксовку колес. В неблагоприятных условиях вождения TCS облегчает запуск автомобиля, ускорение и подъем в гору.
Предупреждение
TCS может не работать эффективно в следующих условиях:
При движении по скользкой поверхности, даже при правильной работе TCS, управление рулевым колесом и передача мощности могут быть затруднены.
Не управляйте автомобилем в условиях, когда стабильность и сцепление с дорогой могут быть ухудшены.
Система удержания на подъеме (HHC) При отпускании педали тормоза система HHC удерживает давление тормоза, приложенное водителем, в течение 1 секунды, чтобы предотвратить откатывание автомобиля назад.
Гидравлическая система помощи при торможении (HBA) Когда водитель быстро нажимает на педаль тормоза, система HBA распознает, что автомобиль находится в экстренной ситуации, и быстро увеличивает давление в тормозной системе до максимального уровня. Это позволяет системе ABS сработать быстрее, эффективно сокращая тормозной путь. Система контроля замедления для стояночных тормозов (CDP)* При включении электронного парковочного переключателя активируется функция CDP, которая приводит в действие тормоза с постоянной скоростью замедления (0,4 g, когда включен только электронный парковочный переключатель без нажатия на педаль тормоза; 0,8 g, когда включен электронный парковочный переключатель и нажата педаль тормоза) до полной остановки автомобиля. Если водитель отпускает электронный парковочный переключатель, функция CDP прекращает работу. Инструкции по эксплуатации системы ESC Интеллектуальная система динамического торможения имеет следующие дополнительные функции по сравнению с оригинальной системой ESC:
Режим помощи при торможении Режим помощи при торможении (название настройки) регулирует помощь при торможении. Различные режимы дают разные кривые, связывающие глубину помощи при торможении с замедлением автомобиля, что позволяет водителям выбирать предпочтительный стиль торможения.
Пользователи могут получить доступ к интерфейсу настроек «Режим помощи при торможении» с помощью кнопки ESC OFF* или через мультимедийную систему: « » → «Настройки автомобиля» → «Интеллектуальное шасси». Здесь можно выбрать и настроить режимы «Комфорт» и «Спорт».
Технология комфортной остановки (CST)
Технология комфортной остановки: при неэкстренном замедлении и остановке интеллектуальная система динамического торможения контролирует давление тормозов на всех четырех колесах, чтобы минимизировать наклон подвески и удар во время остановки, обеспечивая водителю плавное ощущение остановки.
Пользователи могут включить или отключить эту функцию через мультимедийный экран system → Настройки автомобиля→ Настройки интеллектуального шасси→ интерфейс настроек «Комфортная остановка».
При включении функции Comfort Parking тормозной путь может увеличиться на 2–5 см. Поэтому перед остановкой убедитесь, что вы соблюдаете достаточное расстояние до впереди идущего транспортного средства или любых препятствий.
Очистка тормозных дисков Функция очистки тормозных дисков: при включении переключателя стеклоочистителей или обнаружении дождя датчиком дождя интеллектуальная система торможения с принудительным торможением прикладывает небольшую тормозную силу ко всем четырем тормозам. Это приводит к контакту тормозных колодок с тормозными дисками, что удаляет водную пленку. Это сокращает время срабатывания тормозов и уменьшает тормозной путь.
Всякий раз, когда система обнаруживает дождь или сигнал включения стеклоочистителей, она периодически повторяет процесс очистки тормозных дисков для повышения безопасности.
Работа системы ESC
Если при трогании на уклоне автомобиль рискует занести или скатиться назад, или если любое из ведущих колес пробуксовывает, индикатор ESC мигает, сигнализируя о том, что система ESC активна.
Отключение системы ESC Если автомобиль застрял в снегу или грязи, система ESC может снизить мощность, передаваемую от двигателя к колесам. Возможно, вам потребуется отключить систему, чтобы освободить автомобиль.
Отключение системы ESC Чтобы отключить систему ESC, нажмите кнопку ESC OFF* или перейдите в меню «Multimedia » → «DiPilot» → «Active Safety» → «Electronic Stability Control System Settings» (Управление → Диагностика и обслуживание → Диагностика и обслуживание → Активная безопасность → На Кроме того, система ESC постоянно контролирует свое рабочее состояние. Если система ESC активна в момент нажатия кнопки ESC OFF для ее отключения, система не выполнит эту команду «отключения» немедленно. Вместо этого она сначала завершит текущее активное управление вмешательством. Только после завершения этого управления вмешательством система ESC выполнит команду отключения, поданную кнопкой ESC OFF.
После отключения системы ESC повторное нажатие переключателя ESC OFF или превышение порогового значения скорости (80 км/ч) приведет к повторной активации некоторых отключенных функций ESC. Чтобы предотвратить резкую повторную активацию, система ESC может быть повторно активирована только в том случае, если она не находится в состоянии резервного динамического вмешательства.
Повторная активация системы ESC после выключения двигателя После отключения системы ESC повторный запуск двигателя автоматически активирует систему ESC.
Активация системы ESC в зависимости от скорости автомобиля Если система ESC отключена и скорость автомобиля превышает пороговое значение (80 км/ч), что приводит к значительной нестабильности автомобиля, система ESC автоматически активируется.
Когда система ESC активна Если индикатор неисправности ESC ( ) мигает, будьте осторожны при вождении.
Когда система ESC отключена Будьте особенно осторожны и двигайтесь со скоростью, соответствующей дорожным условиям. Система ESC обеспечивает стабильность автомобиля и контроль тяги; не отключайте ее, если это не является абсолютно необходимым.
Замена шин Убедитесь, что все шины имеют одинаковый размер, марку, рисунок протектора и общую грузоподъемность.
Кроме того, убедитесь, что шины накачаны до рекомендуемого давления.
Если на автомобиль установлены смешанные шины, системы ABS и ESC не будут функционировать правильно.
Для получения подробной информации о замене шин или колес рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD.
Обращение с шинами и подвеской
Использование шин с какими-либо проблемами или модифицированной подвески повлияет на системы безопасности вождения и может привести к их неисправности.
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Гидравлическая система, приводящая в действие тормоза ABS, состоит из двух независимых контуров. Каждый контур работает по диагонали поперек автомобиля (например, передний левый тормоз соединен с задним правым тормозом). В случае неисправности одного контура два колеса остаются способными тормозить. ABS помогает предотвратить блокировку колес или занос при резком торможении или торможении на скользкой поверхности, тем самым сохраняя управляемость автомобиля.
В случае пробуксовки передних колес вы потеряете управление автомобилем. То есть, даже если вы будете поворачивать руль, Автомобиль продолжает двигаться прямо, несмотря на поворот рулевого колеса. Система ABS помогает предотвратить блокировку колес и, поскольку импульсное быстрое торможение происходит гораздо быстрее, чем реакция человека, способствует сохранению управляемости автомобиля.
Ни в коем случае не нажимайте педаль тормоза, так как это приведет к сбою в работе ABS. При повороте руля для избежания опасности продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы ABS могла работать.
Когда система ABS активна, вы почувствуете пульсацию педали тормоза и, возможно, услышите шум. Это нормально и означает, что система ABS выполняет импульсное быстрое торможение. EBD (электронное распределение тормозного усилия)
EBD функционирует как вспомогательная функция системы ABS. До активации системы ABS, в случае чрезмерного проскальзывания задних колес, система ABS регулирует давление задних тормозов для достижения более плавного и идеального распределения тормозного усилия.
Предупреждение
ABS не будет работать эффективно в следующих условиях:
При использовании шин с недостаточным сцеплением (например, чрезмерно изношенных шин на заснеженной поверхности).
При заносе автомобиля при движении на высокой скорости по скользкой поверхности.
Предупреждение (продолжение)
Система ABS не предназначена для сокращения тормозного пути автомобиля. Соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля в следующих ситуациях:
При движении по скользкой, грязной, гравийной или заснеженной поверхности.
При движении по ухабистой или неровной поверхности.
При движении по неровной поверхности.
Важное замечание
Если индикатор системы торможения загорается, а индикатор неисправности ABS остается включенным, немедленно остановитесь в безопасном месте и обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD. В таких обстоятельствах не только антиблокировочная тормозная система не будет функционировать, но и автомобиль станет чрезвычайно неустойчивым. ABS (антиблокировочная тормозная система) не сокращает время или расстояние, необходимое для остановки автомобиля. Эта система только помогает вам сохранять контроль над рулевым управлением во время торможения. Вы должны всегда соблюдать безопасную дистанцию от других автомобилей. ABS не может предотвратить занос, вызванный резким изменением направления движения, например при попытке резкого поворота или внезапной смене полосы движения. Всегда езжайте осторожно на безопасной скорости, независимо от состояния дорожного покрытия и погодных условий. ABS также не может предотвратить снижение устойчивости. При экстренном торможении применяйте умеренное рулевое управление. Чрезмерный поворот во время движения может привести к выезду автомобиля на встречную полосу движения или сходу с дороги. При движении по скользкой, рыхлой или неровной поверхности (например, по бетону, покрытому водой, по поверхности, покрытой водой и эпоксидной смолой, по гравию или по заснеженной дороге) автомобилям, оснащенным системой ABS, может потребоваться более длинный тормозной путь по сравнению с автомобилями без системы ABS. В таких условиях снизьте скорость и соблюдайте большее расстояние до других транспортных средств.
4-6 Другие ключевые функции
Внутреннее зеркало заднего вида Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало
заднего вида оснащено электронной антибликовой функцией, которая автоматически регулирует оттенок зеркала в зависимости от окружающей обстановки, тем самым уменьшая влияние сильного блика сзади на поле зрения водителя.
Ручное антибликовое внутреннее зеркало заднего вида
Ручное антибликовое зеркало заднего вида имеет два режима работы: стандартный и антибликовый. Нормальный режим — установите рычаг управления в положение ①. В этом положении зеркало заднего вида обеспечивает наиболее четкое изображение. Режим антиблика — установите рычаг управления в положение ②. В этом положении он эффективно
уменьшает блики от фар встречных автомобилей в ночное время. Обратите внимание, что при уменьшении бликов может также снизиться четкость изображения в зеркале заднего вида.
Ручная регулировка внутреннего зеркала заднего вида Отрегулируйте внутреннее зеркало заднего вида вверх,
вниз, влево или вправо, чтобы установить его в правильное положение.
Предупреждение
Отрегулируйте внутреннее зеркало заднего вида перед началом движения. Не регулируйте его во время движения автомобиля, так как это может отвлечь водителя и привести к аварии. Не вешайте на внутреннее зеркало заднего вида тяжелые предметы, не трясите и не тяните его с усилием. Если зеркало застряло во время ручной регулировки, не прилагайте силу, чтобы не вызвать его отсоединение.
Электроприводные наружные зеркала
Водитель может использовать переключатель
электроприводных наружных зеркал, чтобы отрегулировать зеркала так, чтобы боковой профиль автомобиля был хорошо виден в поле зрения зеркала.
Переключатель выбора — используется для выбора наружного зеркала, требующего регулировки. — кнопка левого зеркала — кнопка правого зеркала направлении.
Складывание наружных зеркал
Нажмите кнопку, чтобы сложить наружные зеркала с электроприводом. Нажмите еще раз, чтобы разложить их. При включении иммобилайзера оба зеркала автоматически складываются. При отключении иммобилайзера оба зеркала автоматически раскладываются.
Стеклоочистители
Проверяйте состояние щеток стеклоочистителей не реже одного раза в шесть месяцев, обращая внимание на наличие трещин или локального затвердевания резины. При обнаружении таких проблем щетки необходимо заменить, иначе во время использования могут появляться полосы или неполное очищение.
Внимание
Не открывайте капот, когда рычаги стеклоочистителей подняты, так как это может привести к повреждению капота и рычагов стеклоочистителей.
Замена щеток стеклоочистителей
При переключателе зажигания в положении «ON» или «OK» пользователь может активировать функцию обслуживания стеклоочистителей через мультимедийную систему: « » → «Состояние автомобиля» → «Настройки обслуживания». После активации стеклоочистители переместятся в самое верхнее положение и остановятся, что облегчит их осмотр и замену. По завершении обслуживания деактивируйте функцию, и стеклоочистители вернутся в исходное положение.
стороны водителя, затем поднимите рычаг стеклоочистителя со стороны пассажира. 2. Нажмите кнопку фиксации щетки стеклоочистителя. 3. Возьмитесь за зажим щетки стеклоочистителя и снимите щетку в указанном направлении. 4. Чтобы установить новую щетку стеклоочистителя, выполните действия по снятию в обратном порядке.
Внимание
При поднимании рычага стеклоочистителя не открывайте капот, так как это может привести к повреждению капота и рычага стеклоочистителя. После мытья автомобиля, опуская щетку стеклоочистителя, не нажимайте непосредственно на рычаг стеклоочистителя, чтобы щетка не ударила по лобовому стеклу. Не сгибайте щетку стеклоочистителя. Не препятствуйте работе щетки стеклоочистителя во время работы стеклоочистителей.
Снеговые цепи Снеговые цепи предназначены исключительно для использования в экстренных случаях или при движении по определенным участкам, где их использование прямо предписано законом.
Цепи противоскольжения должны быть установлены на передние колеса. Будьте предельно осторожны при вождении автомобилей, оснащенных цепями противоскольжения, по обледенелым или заснеженным дорогам. Некоторые цепи противоскольжения могут повредить шины, колеса, подвеску или кузов автомобиля. Выбирайте цепи с мелкими звеньями, предпочтительно с толщиной или диаметром звеньев не более 5 мм, чтобы обеспечить достаточный зазор между шиной и другими компонентами в колесной арке.
Внимательно изучите и прочтите схему сборки компонентов и любые дополнительные инструкции, предоставленные производителем цепей противоскольжения.
Перед покупкой и установкой цепей противоскольжения на ваш автомобиль рекомендуется проконсультироваться с официальным дилером BYD, у которого вы приобрели автомобиль.
После установки цепей противоскольжения езжайте со скоростью не более 30 км/ч по обледенелым или заснеженным дорогам.
Чтобы минимизировать износ шин и цепей противоскольжения, избегайте установки цепей противоскольжения при движении по дорогам без льда и снега.
Важное замечание
Не превышайте скорость 30 км/ч или более низкую из максимальных скоростей, указанных производителем шипованных шин. Водите автомобиль осторожно, обращая внимание на неровности, выбоины и крутые повороты, так как они могут вызвать подпрыгивание автомобиля. Автомобили, оснащенные цепями противоскольжения, должны избегать резких поворотов и торможения с блокировкой колес. Снижайте скорость перед входом в поворот, чтобы предотвратить потерю управления и аварии. Шины, оснащенные цепями противоскольжения, должны использоваться симметрично и немедленно сниматься, когда они не используются. Если вы слышите необычный шум от цепей противоскольжения, это может означать, что они соприкасаются с компонентами подвески, кузовом автомобиля или тормозными магистралями. Немедленно остановитесь, чтобы проверить.