🛒 Запчасти и расходники для Yuan Up — подбор, цены, наличие ›
Yuan Up › BYD Yuan Up 2027 — руководство пользователя (перевод с китайского оригинала)

Техническое обслуживание

6-1 Правила технического обслуживания

Периодичность и содержание ТО План технического обслуживания автомобиля План ТО служит для обеспечения стабильной, безопасной и экономичной эксплуатации и сокращения числа неисправностей. В таблице периодичности ТО перечислены все работы, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль всегда находился в наилучшем рабочем состоянии. Все пункты таблицы периодичности ТО очень важны, их нужно выполнять через указанные в таблице интервалы. Если при обслуживании обнаружено любое ухудшение состояния или повреждение шлангов, их следует немедленно заменить. Резиновые шланги (систем кондиционирования и отопления, тормозной системы и др.) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с таблицей периодичности ТО. Сведения о плане ТО Автомобиль необходимо обслуживать в соответствии с таблицей нормальной периодичности ТО. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном или нескольких из следующих особых условий, некоторые пункты плана ТО необходимо выполнять чаще. Состояние дороги Движение по ухабистым, грязным дорогам или дорогам с тающим снегом. Движение по пыльным дорогам. Условия эксплуатации Буксировка прицепа, использование кемпингового прицепа или багажника на крыше. Повторяющиеся короткие поездки в пределах 8 км при температуре наружного воздуха ниже нуля. Длительная работа на холостом ходу и/или длительное движение на малой скорости, например полицейские автомобили, такси или автомобили для перевозки грузов. Таблица периодичности ТО. Интервал ТО определяется по пробегу или по месяцам — в зависимости от того, что наступит раньше.

Работа ТОПериодичность ТО
Проверка тормозных колодок и тормозных дисковПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка педали тормоза и выключателя электронного стояночного тормозаПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка трубопроводов и шлангов тормозной системыПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка направляющих пальцев суппорта в сбореПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее каждые 24 месяца или 40000 км
Проверка рулевого колеса и тягПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка защитных чехлов приводных валовПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка шаровых шарниров и защитных чехловПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка передней и задней подвескиПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка шин и давления накачки (включая TPMS)Проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка износа всех шин (глубина протектора, характер износа и т. п.)Проверяйте при каждом ТО; в тяжёлых условиях эксплуатации проверяйте чаще, при необходимости выполняйте перестановку шин или регулировку углов установки колёс
Проверка люфта подшипников колёсПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверить место заземления EPS на наличие посторонних предметов и следов обгоранияПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка разъёмов EPS на ослабление, контактов разъёмов на оплавлениеПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка внешнего вида ЭБУ EPS на предмет коррозииПроверка каждые 24 месяца или 40000 км
Проверить место соединения EPS ECU и электромотора на наличие посторонних предметов и коррозииПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачкеПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка тормозной жидкостиПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка кодов неисправностей модулей автомобиля (записать и стереть)Проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка поддона тяговой батареи, противоударной балки, защитных пластин, взрывозащитного клапана*, теплоизоляционной ваты* и момента затяжки крепленийПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка и калибровка ёмкости аккумуляторного блокаКаждые 6 месяцев или 72000 км
Проверка и замена трансмиссионного масла и фильтра в коробке передачПервая замена жидкости через 24 месяца или 40000 км, далее каждые 24 месяца или 48000 км
Проверка силового агрегата на течи и повреждения от ударовПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка высоковольтных жгутов и разъёмов на ослабление, контактов на оплавлениеПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверить наружные детали высоковольтных модулей на деформацию и следы маслаПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверить разъёмы зарядных коннекторов на наличие посторонних предметов, следов обгорания и т. п.Проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверить высоковольтные компоненты на следы попадания водыПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка наличия обновлений ПО модулей автомобиля, при наличии обновитьПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверить лампы и светодиоды осветительных приборов на нормальное свечениеПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка работы регулировки света фар, каждыеПроверка через 12 месяцев или 20000 км
Калибровка начального угла наклона ближнего светаКалибровка каждые 10 000 км
Проверка высокоэффективного фильтраПроверять регулярно каждые 12 месяцев или 20000 км, при необходимости заменять; в регионах с тяжёлыми условиями эксплуатации проверять каждые 6 месяцев, при необходимости заменять
Проверка ограничителей дверей (удалите пыль с тяги влажной мягкой тканью, в местах заклёпочныхПроверка каждые 12 месяцев или 20000 км
соединений и на оси нанесите 0,3–0,8 г смазки)
Проверка замка капота и его крепежаКаждые 12 месяцев
Проверка момента затяжки гайки крепления рычага стеклоочистителя каждыеПроверка через 12 месяцев или 20000 км
Замена охлаждающей жидкости тягового электромотораЗамена охлаждающей жидкости с длительным сроком службы на органических кислотах: каждые 4 года или 100 000 км
Замена тормозной жидкостиКаждые 24 месяца или 40000 км пробега
Замена трансмиссионного масла в коробке передачПервый раз через 24 месяца или 40 000 км, далее каждые 24 месяца или 48 000 км

Внимание: при проверке пункта 1, если обнаружены ненормальные повреждения деталей шасси, своевременно замените их. Полезный совет Чтобы тяговая батарея находилась в оптимальном состоянии, необходимо периодически (не реже чем раз в 6 месяцев или 72000 км, в зависимости от того, что наступит раньше) выполнять полный цикл заряда и разряда автомобиля для самокалибровки батареи; также вы можете обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и калибровки ёмкости. Тяжёлыми условиями эксплуатации считаются: частое движение в пыльных районах или частое пребывание в воздухе с содержанием соли. Частое движение по ухабистым дорогам, дорогам с лужами или горным дорогам. Частая езда в холодных регионах. Частое использование тормозов, частые резкие торможения. Частое использование автомобиля для буксировки прицепа. Использование в качестве такси. Движение в пробках в городе при температуре выше 32 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Движение со скоростью выше 120 км/ч при температуре выше 30 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Частое движение с перегрузом.

6-2 Регламентное ТО

Периодическое ТО. Чтобы автомобиль работал с максимальной эффективностью и сократить вероятность неисправностей, выполняйте ТО в соответствии с таблицей периодичности ТО. Интервалы планового ТО см. в таблице периодичности ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, в зависимости от того, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. Работы по ТО должны выполняться в соответствии со стандартами и спецификациями BYD; рекомендуется выполнять их в местном авторизованном сервисном центре BYD. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно проводите ТО автомобиля в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и руководства по сервисному обслуживанию» BYD Auto. Осмотр и ремонт автомобиля. Обращайте внимание на изменения характеристик и звуков автомобиля и на наглядные признаки необходимости ремонта. При следующих ситуациях рекомендуется как можно скорее доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD для проверки или ремонта: необычный шум при запуске электромотора. Температура охлаждающей жидкости постоянно слишком высокая, охлаждающая жидкость не циркулирует или есть признаки утечки. Электромотор заедает или издаёт необычные звуки. При работе электромотора чрезмерная вибрация. Электромотор не запускается. Течь масла из электроагрегата. Из электроагрегата выходит посторонний запах. Заметное снижение мощности.

Течь жидкости под нижней частью автомобиля (капание воды из кондиционера после использования — это нормально). Спускание шины; Чрезмерный шум шин на поворотах; Неравномерный износ шин. При прямолинейном движении по ровной дороге автомобиль уводит в сторону. Необычные звуки, связанные с движением элементов подвески. Потеря эффективности торможения; Педаль тормоза «проваливается» (ощущение губки); Педаль почти касается пола; При торможении автомобиль уводит в сторону. Температура охлаждающей жидкости электромотора постоянно повышена. Заметное снижение ёмкости батареи. Температура батареи постоянно высокая, срабатывает защита от перегрева, мощность на выходе отсутствует. Предупреждение. Не продолжайте ездить на непроверенном автомобиле, иначе это приведёт к серьёзному повреждению автомобиля и травмам. Защита автомобиля от коррозии. Наиболее частые причины коррозии автомобиля: скопление соли, щёлочи, пыли и влаги под днищем автомобиля. Высокая влажность либо длительное нахождение некоторых частей автомобиля во влажной и жаркой среде. Повреждение лакокрасочного покрытия или грунта при небольших столкновениях либо из-за камней и гравия. Чтобы предотвратить коррозию автомобиля, соблюдайте следующие правила: мойте автомобиль чаще. Если зимой вы ездите по дорогам с солью и реагентами или живёте на морском побережье, не реже одного раза в месяц промывайте нижнюю часть автомобиля, используя мойку высокого давления или пар для очистки днища и колёсных арок, чтобы уменьшить коррозию. После зимы тщательно вымойте днище автомобиля. Проверяйте лакокрасочное покрытие и декоративные детали кузова. При обнаружении сколов или трещин лакокрасочного слоя немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины дошли до металла, рекомендуется выполнить ремонт в авторизованном сервисном центре BYD. Проверяйте салон. Влага и пыль скапливаются под ковровым покрытием и вызывают коррозию; регулярно проверяйте пространство под коврами и следите, чтобы оно было сухим.

При перевозке химических веществ, чистящих средств, удобрений, соли и т. п. будьте особенно осторожны и используйте подходящую тару. При обнаружении пролива или протечки немедленно вымойте это место и высушите. Используйте брызговики. При движении по засоленным районам или гравийным дорогам брызговики защищают автомобиль. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше. Ставьте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте. Рекомендации по уходу за лакокрасочным покрытием Своевременно мойте автомобиль. Если на лакокрасочном покрытии нет заметных царапин, не спешите выполнять повторную окраску, чтобы избежать несоответствия цвета или плохого сцепления. При длительной стоянке ставьте автомобиль в гараж или хорошо проветриваемое место, зимой накрывайте специальным чехлом для кузова. При кратковременной стоянке выбирайте тенистое место. Не допускайте сильных ударов, столкновений или царапин лакокрасочного покрытия кузова. Если на покрытии обнаружены царапины, вмятины или отслоения, своевременно отремонтируйте их, лучше в специализированной мастерской по уходу за автомобилем. Не касайтесь лакокрасочного покрытия кузова грязными замасленными руками и не протирайте его промасленной ветошью; не кладите на кузов инструменты с налипшим маслом или ткань, содержащую органические растворители, чтобы не вызвать химическую реакцию. Раз в месяц или когда поверхность кузова плохо отталкивает воду, защищайте покрытие воском, а также регулярно (раз в сезон) проводите уход в специализированной мастерской по уходу за автомобилем, чтобы своевременно восстанавливать яркий блеск покрытия кузова. Используйте качественные полироли и автомобильный воск. Если полировка кузова сильно выветрилась, используйте автомобильный очищающий полироль, отдельный от воска. Внимательно соблюдайте указания и меры предосторожности производителя; хромированные поверхности, как и лакокрасочное покрытие, нужно полировать и покрывать воском. Внимание Если автомобиль перекрашивался и стоит в высокотемпературной камере для нанесения воска на краску, необходимо снять пластиковые бамперы автомобиля: высокая температура повредит бампер.

Мойка автомобиля В следующих случаях происходит отслаивание лакокрасочного покрытия или коррозия кузова и деталей, поэтому автомобиль необходимо своевременно мыть: при езде в прибрежных районах. При езде по дорогам, обработанным противогололёдными реагентами. При езде по дорогам, на которых есть каменноугольная смола. Когда на автомобиль попали смола, птичий помёт и останки насекомых. При езде в районах с большим количеством дыма, угольной сажи, пыли, железной стружки или химических веществ. Когда автомобиль сильно загрязнён пылью и грязью. После дождя. Внимание Перед мойкой убедитесь, что четыре двери, две крышки (капот и задняя дверь) и лючки закрыты. При мойке автомобиля не открывайте крышку зарядного порта для промывки его внутренней части. Не мойте автомобиль в жару и под прямыми солнечными лучами. Ручная мойка Перед мойкой убедитесь, что температура воды не превышает 60 градусов Цельсия. Шлангом смойте рыхлую грязь, смойте всю грязь или дорожную соль с днища автомобиля и углублений колёс. Мойте автомобиль нейтральным автошампунем в соответствии с инструкцией к нему. Смочите мягкую ткань моющим раствором и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, не делая круговых и поперечных движений. Тщательно смывайте — автошампунь, высохнув на воздухе, оставляет разводы. После мойки в жаркую погоду необходимо правильно смыть чистой водой все части. Чтобы не оставалось следов воды, вытрите кузов чистым мягким полотенцем, избегая сильного трения или нажатия, иначе можно поцарапать лакокрасочное покрытие. Мойка оборудованием высокого давления При использовании мойки высокого давления соблюдайте следующие указания:

Расстояние от сопла мойки высокого давления до моющейся поверхности кузова должно быть не менее 50 см. Рекомендуемое давление водяного пистолета — до 60 бар, максимум не более 100 бар. Для водяного пистолета выбирайте веерный или распылённый режим струи (не направляйте прямую струю высокого давления). При мойке рекомендуется перемещать струю, не задерживайтесь на одном месте. Не мойте днище автомобиля водяным пистолетом высокого давления или автомойкой. Не мойте передний отсек непосредственно водяным пистолетом высокого давления; можно использовать воду низкого давления и мягкое моющее средство. Не поливайте долго нижнюю часть лобового стекла: если вода попадёт в воздухозаборник кондиционера, она может повредить систему кондиционирования. Не промывайте водой высокого давления наружные области лидара, камер и других датчиков, чтобы не повредить их. При мойке обязательно соблюдайте инструкции по мойке, иначе можно повредить автомобиль и его детали. Не мойте уплотнители непосредственно водяным пистолетом высокого давления: это не только легко деформирует и даже повреждает уплотнители под давлением, но и может привести к попаданию воды в салон. Внимание Не используйте для мойки сильнощелочные и сильнокислотные чистящие средства, а также органические вещества (бензин, керосин, летучие вещества или сильные растворители): такие средства могут вызвать необратимые повреждения лакокрасочного покрытия и металлических декоративных элементов. При мойке фар не протирайте поверхность фар спиртами (например, этиловым спиртом, жидкостью для омывателя стёкол), кетонами (например, растворителем, средством для удаления насекомых) и другими химическими растворителями (например, бензином, разбавителем, четырёххлористым углеродом), иначе стекло фары может треснуть. Для автомобилей, эксплуатирующихся на побережье или в районах с сильным загрязнением, рекомендуется мыть автомобиль каждый день. Не удаляйте загрязнения кузова лезвием или бензином: пластиковые накладки колёс легко повреждаются органическими веществами. Если на накладки попали какие-либо органические вещества, обязательно смойте их водой и проверьте, не повреждена ли накладка; своевременно заменяйте сильно повреждённые пластиковые накладки колёс, иначе при движении автомобиля накладка может слететь с колеса и стать причиной аварии. Не используйте чистящие средства с абразивом для очистки бамперов и фар. Для очистки хромированных металлических деталей используйте угольное чистящее средство и регулярно наносите на них воск для защиты. При мойке днища или шасси соблюдайте меры безопасности, чтобы не порезать руки.

Автоматическая мойка На автоматических мойках учтите, что некоторые типы щёток, неотфильтрованная промывочная вода или заданные машиной программы промывки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Царапины лакокрасочного покрытия снижают его долговечность и блеск, особенно на тёмных автомобилях. Перед мойкой лучше сначала проконсультироваться с сотрудниками автомойки или прочитать указания на автоматической автомойке и узнать, какая программа мойки наиболее безопасна для лакокрасочного покрытия автомобиля. Внимание. Перед использованием автоматической мойки убедитесь, что функция автоматического удержания выключена. Перед мойкой автомобиля сложите наружные зеркала заднего вида. И разложите наружные зеркала перед поездкой. Чистка салона Полезный совет При мойке салона или наружной части автомобиля не допускайте попадания воды непосредственно на панель приборов, пол или в расположенные рядом электрические компоненты, так как попадание воды может вызвать неисправность. Не мойте пол автомобиля водой, чтобы не вызвать коррозию кузова. Ковры. Чистите ковры качественным пенным моющим средством. Сначала максимально удалите пыль пылесосом. Можно использовать несколько видов пенных моющих средств: одни поставляются в аэрозольных баллонах; другие — в виде порошка или жидкости, которые смешивают с водой для получения пены. Чистите ковры губкой или щёткой, смоченной в пене, круговыми движениями. Не мойте чистой водой, по возможности держите ковровые покрытия сухими. Очистка ремней безопасности. Ремни безопасности можно мыть нейтральным мыльным раствором или тёплой водой.

Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. При мытье проверьте ремни безопасности на наличие чрезмерного износа, потёртостей или порезов. Внимание: не используйте для очистки ремней безопасности красители или отбеливатели, иначе прочность ремней снизится. Не пользуйтесь ремнями безопасности, пока они не высохли. Двери и окна. Двери и окна можно чистить любым обычным бытовым моющим средством. Регулярно проверяйте ограничители дверей; если на штоке ограничителя заметно скопление пыли, протрите шток ограничителя двери влажной мягкой тканью, удалив пыль с поверхности. Внимание. При чистке внутренней стороны заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нити обогрева и разъёмы. Панель управления климатом, аудиосистема, приборная панель, панели управления и переключатели. Панель управления климатом, аудиосистему, приборную панель, панели управления и переключатели очищайте влажной мягкой тканью. Смочите чистую мягкую ткань в воде или тёплой воде и аккуратно удалите пыль. Внимание: не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. п.) или кислотные и щелочные растворы, иначе поверхность может изменить цвет, загрязниться или начать отслаиваться. Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что в их составе нет перечисленных веществ. Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобиля, не допускайте попадания жидкости на внутренние поверхности автомобиля. Жидкости могут содержать перечисленные компоненты; если жидкость пролилась, быстро и полностью удалите всю пролитую жидкость.

Кожаные элементы отделки салона. Кожаные элементы отделки можно чистить нейтральным моющим средством для шерстяных изделий. Пыль можно протирать мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, затем остатки средства тщательно удалить чистой влажной тканью. После мытья или если какая-либо часть кожи намокла, вытрите её чистой мягкой тканью и высушите кожу в проветриваемом прохладном месте. Если у вас есть вопросы по мойке автомобиля, рекомендуется проконсультироваться в местном авторизованном сервисном центре BYD. Внимание. Если загрязнение не удаляется нейтральным моющим средством, используйте моющее средство без органических растворителей. Не чистите кожу органическими веществами, такими как легковоспламеняющиеся растворители, спирт, бензин, а также растворами кислот и щелочей. Эти вещества приведут к выцветанию кожи. Нейлоновые щётки или ткани из искусственного волокна повредят тонкую фактуру поверхности кожи. На загрязнённых кожаных элементах отделки появляется плесень. Особенно избегайте масляных загрязнений и регулярно поддерживайте отделку в чистоте. Длительное воздействие солнечных лучей приводит к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому ставьте автомобиль в тени, особенно летом. В жаркое лето температура внутри автомобиля легко повышается, поэтому не кладите на отделку предметы из винилового пластика или материалов, содержащих воск. В условиях высокой температуры эти предметы прилипают к коже. Неправильная чистка кожаных элементов отделки приводит к выцветанию или появлению пятен.

6-3 Самостоятельное ТО

Самостоятельное ТО Меры предосторожности при самостоятельном ТО Если вы решили обслуживать автомобиль самостоятельно, обязательно выполняйте правильные действия, описанные в этой главе. Помните, что неправильное или неполное ТО повлияет на хорошую работоспособность автомобиля. В этой главе описаны только относительно простые работы ТО, которые может выполнить сам пользователь. Тем не менее многие работы должны выполняться квалифицированными специалистами со специальными инструментами. При обслуживании автомобиля будьте особенно осторожны, чтобы не получить случайную травму. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать. Внимание Некоторые электрические цепи и детали автомобиля находятся под высоким током или высоким напряжением, остерегайтесь короткого замыкания. Если пролилась охлаждающая жидкость, вытрите её сухой тканью или бумагой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость пролилась, смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. При замене щёток стеклоочистителя не допускайте царапания рычагом стекла. Закрывая капот переднего багажника, убедитесь, что в переднем багажнике не остались инструменты, ветошь и т. п. Работая как на автомобиле, так и под ним, используйте защитные очки, чтобы летящие или падающие предметы, жидкости и т. п. не попали в глаза. Тормозная жидкость повреждает кожу и глаза, поэтому будьте осторожны при заливке тормозной жидкости. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте место попадания чистой водой. Если дискомфорт в руках или глазах не проходит, немедленно обратитесь в больницу. Проверка В зависимости от условий эксплуатации или установленного пробега проверяйте следующее: уровень охлаждающей жидкости — проверяйте уровень в расширительном бачке при каждой зарядке. Жидкость омывателя лобового стекла — проверяйте количество жидкости в бачке раз в месяц; при частом использовании омывателя из-за плохой погоды проверяйте уровень чаще.

Стеклоочистители лобового стекла — проверяйте состояние стеклоочистителей раз в месяц. Если стеклоочистители не очищают лобовое стекло, проверьте их на износ, трещины и другие повреждения. Уровень тормозной жидкости — проверяйте раз в месяц. Педаль тормоза — проверьте, свободно ли она работает. Выключатель электронного стояночного тормоза — проверьте, исправна ли его функция. Аккумулятор 12 В — раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и коррозию клемм. Система кондиционирования — работу кондиционера проверяйте каждую неделю. Шины — раз в месяц проверяйте давление в шинах. Проверяйте износ протектора и наличие застрявших посторонних предметов. Обогрев лобового стекла — раз в месяц при использовании отопителя и кондиционера проверяйте воздуховыпускные отверстия обогрева лобового стекла. Освещение — раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных огней, задних фонарей, верхнего стоп-сигнала, указателей поворота, заднего противотуманного фонаря, стоп-сигналов и подсветки номерного знака. Двери — проверьте, легко ли открываются и закрываются, надёжно ли запираются крышка багажника и все двери (включая задние). Звуковой сигнал — проверьте, исправен ли звуковой сигнал. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля — это может привести к серьёзному повреждению автомобиля и травмам. Блок-фары. Регулировка передних блок-фар. Передние блок-фары отрегулированы на заводе при выпуске нового автомобиля. Если вы часто перевозите тяжёлые грузы, передние блок-фары, возможно, потребуется отрегулировать заново. Регулировку передних блок-фар рекомендуем выполнять в авторизованном сервисном центре BYD. Запотевание фар. После сильного дождя, мойки автомобиля или резкого изменения температуры и влажности фары и подсветка наружных зеркал могут запотеть; при движении с включённым светом или после включения света на стоянке на 1 час запотевание уменьшится или исчезнет, автомобилем можно пользоваться как обычно. В следующих случаях своевременно обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и ремонта:

запотевание внутри фары занимает более 30% площади, а на стекле образуются крупные капли (размером примерно с соевый боб) или видны следы стекающей воды; внутри фары заметно скопилась вода. Внимание. При замене фар не прикасайтесь к стеклу лампы и не загрязняйте его, чтобы предотвратить растрескивание от перегрева. Включённая фара сильно нагревается; не закрывайте рассеиватель никакими предметами, чтобы избежать деформации или прогорания. Для чистки задних фонарей запрещено использовать растворы со спиртом (например, этиловый спирт), чтобы не треснул корпус фонаря. Хранение автомобиля. Если автомобиль нужно поставить на длительное хранение (более одного месяца), выполните следующую подготовку. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчает его повторное использование. По возможности ставьте автомобиль в помещение. Своевременно заряжайте. Тщательно вымойте и высушите кузов снаружи. Очистите салон, убедитесь, что ковры, коврики и т. п. полностью сухие. Отпустите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в положение стоянки. Если автомобиль нужно хранить длительное время, при нормальном состоянии автомобиля аккумулятор можно не отключать, но перед хранением его нужно полностью зарядить и избегать частого пробуждения автомобиля, иначе накопленное отклонение SOC батареи может стать слишком большим и помешать запуску автомобиля. Подложите под рычаги передних стеклоочистителей сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы они не касались ветрового стекла. Чтобы уменьшить прилипание, обработайте все дверные уплотнители силиконовой смазкой, а окрашенные поверхности, контактирующие с дверными уплотнителями, покройте кузовным воском. Накройте кузов дышащим чехлом из «пористого материала», например хлопчатобумажной ткани. Непористые материалы, например полиэтиленовая плёнка, накапливают влагу и повреждают лакокрасочное покрытие кузова. По возможности периодически запускайте автомобиль (лучше раз в месяц). Если автомобиль простоял год или дольше, рекомендуется пройти полное ТО в авторизованном сервисном центре BYD. Полезный совет. Чтобы при транспортировке или хранении обеспечить характеристики тяговой батареи и нормальное питание от аккумулятора 12 В, перед транспортировкой или хранением рекомендуется, чтобы значение SOC автомобиля находилось в пределах 25%–40%.

Капот Открывание и закрывание капота Открывание капота 1. Перед открыванием капота ни в коем случае не поднимайте рычаги стеклоочистителей от лобового стекла, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие капота. 2. Несколько раз потяните рычаг, расположенный слева под панелью приборов,

— капот разблокируется и слегка приоткроется. 3. Поднимите капот вверх и зафиксируйте его упором,

чтобы удерживать капот поднятым. Закрывание капота 1. Уберите упор капота. Медленно опустите капот примерно до высоты 30 см над передней решёткой радиатора, затем отпустите, чтобы он свободно упал в замок; запрещается закрывать капот, надавливая на него рукой. 2. Если капот ещё можно немного приподнять, значит он не зафиксирован должным образом; нужно снова открыть капот и закрыть его правильно, как описано выше.

Предупреждение При закрывании капота убедитесь, что в зоне его опускания никого нет. Перед началом движения убедитесь, что капот закрыт и надёжно зафиксирован. Неправильно закрытый капот может неожиданно открыться во время движения, что приведёт к аварии и травмам. Закрытый капот должен быть вровень с соседними деталями кузова. Если во время движения вы обнаружили, что капот закрыт неплотно, немедленно остановитесь и закройте его как следует, чтобы не допустить аварии. Внимание Не нажимайте на переднюю часть капота: сильное давление повредит его, вызвав вмятины на поверхности или изгиб кромок. При фиксации крышки переднего багажника не опускайте её с силой и не позволяйте ей свободно падать из сильно открытого положения. Система охлаждения. Уровень соответствует требованиям, если он находится между отметками максимума (MAX)

и минимума (MIN) на расширительном бачке охлаждающей жидкости. Всегда используйте охлаждающую жидкость той же спецификации, что и заводская; никакие смешиваемые добавки добавлять не нужно. Охлаждающие жидкости разных брендов и марок смешивать нельзя. Если уровень ниже нижней отметки, долейте охлаждающую жидкость до верхней отметки (MAX). Проверьте систему охлаждения на отсутствие течей. Полезный совет: ни в коем случае не добавляйте в систему охлаждения антикоррозионные средства или другие добавки. Присадки могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или компонентами электромотора.

Полезный совет (продолжение) Перед открыванием крышки бачка убедитесь, что электромотор, интегрированный модуль высоковольтного электронного управления, бачок и радиатор остыли. Если открыть крышку бачка, когда электромотор ещё не остыл полностью, охлаждающая жидкость может выплеснуться и вызвать сильные ожоги. Тормозная система. Проверяйте уровень в расширительном бачке раз в месяц; тормозную жидкость следует заменять в соответствии с временем и пробегом, указанными в таблице периодического ТО. Обязательно используйте тормозную жидкость той же спецификации, что и заводская; тормозные жидкости разных типов смешивать нельзя. Уровень соответствует требованиям, если он находится между отметками «MAX» (верхняя отметка

уровня) и «MIN» (нижняя отметка уровня) на бачке. Если на приборной панели отображается низкий уровень тормозной жидкости, необходимо проверить тормозную систему на отсутствие утечек и износ тормозных колодок. Влияние высокогорья на тормозную жидкость: с ростом высоты атмосферное давление падает, содержание воздуха в тормозной жидкости увеличивается, что может привести к срабатыванию предупреждающей лампы неисправности стояночной системы. Перед въездом автомобиля в высокогорье обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD или профессиональную мастерскую для стандартной прокачки интеллектуальной системы силового торможения. Внимание. Если перед въездом в высокогорье прокачка не выполнена, при движении педаль тормоза может стать мягкой, тормозной путь — длиннее, в тяжёлых случаях мощность может быть ограничена; ведите автомобиль осторожно.

Омыватель При обычной эксплуатации проверяйте уровень не реже одного раза в месяц

уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла. В плохую погоду при частом использовании омывателя проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя чаще. Следует доливать качественную жидкость для омывателя лобового стекла: она лучше удаляет загрязнения и не даёт жидкости замерзать в холодную погоду. Когда вы снова доливаете жидкость в бачок, смочите чистую ткань жидкостью для омывателя и протрите щётки стеклоочистителя лобового стекла — это поможет сохранить рабочую кромку щёток в хорошем состоянии. Внимание Ни в коем случае не заливайте в бачок омывателя лобового стекла раствор уксуса или кислотные растворы; Рекомендуется использовать жидкость для омывателя ветрового стекла с pH в диапазоне 6,5–10. Система кондиционирования Система кондиционирования автомобиля — замкнутая система, любое серьёзное обслуживание рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра BYD. Чтобы система кондиционирования работала эффективно, вы можете самостоятельно выполнять следующее. Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. Удалите листья, насекомых и пыль, скопившиеся на передней поверхности; такие загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффективность охлаждения. В холодные месяцы включайте кондиционер не реже одного раза в неделю минимум на 10 мин, чтобы смазочное масло, содержащееся в хладагенте, циркулировало. Если эффективность охлаждения кондиционера снизилась, рекомендуется обратиться на ремонт в авторизованный сервисный центр BYD.

Внимание: при любом обслуживании системы кондиционирования требуйте от сервиса использования оборудования для рециркуляции хладагента. Это оборудование позволяет собирать хладагент для повторного использования; выпуск хладагента в атмосферу загрязняет окружающую среду. Щётки стеклоочистителя Резиновая полоса щётки изготовлена из синтетической резины и является расходной деталью. Условия эксплуатации автомобилей и привычки водителей могут приводить к повреждению щёток, поэтому для продления срока службы щёток и безопасности движения соблюдайте следующее: не счищайте щётками лёд с лобового стекла — для этого используйте специальный скребок для льда. Не включайте щётки на грязном, масляном или вощёном лобовом стекле. Держите стекло чистым, не протирайте щётками пыль, песок, насекомых и посторонние предметы на стекле. При мойке и уходе за лакокрасочным покрытием не нужно натирать лобовое стекло воском: слой воска при плохом освещении бликует, мешает обзору и снижает безопасность движения. После мойки промойте щётки чистой водой и удалите слой воска с лобового стекла специальным средством для удаления восковых слоёв со стекла. При мойке не промывайте щётки водяным пистолетом напрямую, чтобы чрезмерное давление воды не повредило щётки. Правила ухода. Регулярно мойте лобовое стекло и щётки (рекомендуется раз в одну-две недели). Рекомендуется регулярно протирать резинки стеклоочистителей (рекомендуется раз в один-два дня). При протирании ветрового стекла щётками стекло должно быть достаточно влажным (если дождя нет, предварительно включите подачу омывающей жидкости на стекло). Мойте лобовое стекло специальным средством для лобовых стёкол. Грязь и остатки насекомых на лобовом стекле своевременно вытирайте тканью. Если на лобовом стекле есть повреждения от ударов камней, их следует своевременно устранить (рекомендуется использовать полимерные средства для ремонта лобовых стёкол; при многочисленных или крупных повреждениях рекомендуется заменить лобовое стекло). Регулярно заменяйте щётки стеклоочистителей — рекомендуется раз в полгода. Перед мойкой лобового стекла необходимо предварительно поднять рычаги стеклоочистителей. Порядок действий: 1. Вариант 1: на центральном экране нажмите → «Автомобиль» → «Настройки обслуживания» и включите режим обслуживания стеклоочистителей, стеклоочистители опустятся.

Вариант 2: на центральном экране нажмите → «Состояние автомобиля» → «Настройки обслуживания» и включите режим обслуживания стеклоочистителей, стеклоочистители опустятся. 2. Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно поднимите узел рычага и щётки. Ниже подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин и как выполнять перестановку шин. Предупреждение Использование чрезмерно изношенных шин, шин с недостаточным или избыточным давлением может привести к аварии, травмам и гибели людей. Соблюдайте все указания этого руководства по накачке и уходу за шинами. Накачка Поддержание надлежащего давления в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, ресурса протектора и комфорта движения. Использование недокачанных шин приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и расход энергии, а также может привести к утечке воздуха из-за перегрева. Использование перекачанных шин снижает комфорт автомобиля и делает шины более уязвимыми к повреждению от неровностей дороги, в тяжёлых случаях есть риск разрыва шины, что серьёзно угрожает безопасности автомобиля; кроме того, это приводит к неравномерному износу шин и сокращает их срок службы. На холодных шинах (если автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах) вы можете по значениям давления в каждой шине на комбинации приборов решить, нужно ли подкачать шины. Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что измерять давление нужно не раньше чем через три часа после остановки. Если вам пришлось ехать перед измерением давления, шины всё ещё можно считать холодными, если пройденное расстояние не превышает 1,6 км. Если проверять давление в горячих шинах (после нескольких километров пути), показания будут на 30–40 кПа (0,3–0,4 бар) выше, чем на холодных шинах; это нормальное явление, не спускайте воздух ради достижения заданного значения давления для холодных шин, иначе давление в шинах окажется недостаточным.

Полезный совет Рекомендуемое давление в шинах указано на этикетке (на стойке двери водителя), где обозначено рекомендуемое давление в холодных шинах. Бескамерная шина при проколе способна самостоятельно герметизироваться, но поскольку утечка воздуха обычно очень медленная, при начале падения давления в шине следует внимательно найти место утечки. Проверка шин Каждый раз при проверке давления в шинах одновременно проверяйте шины на наличие внешних повреждений, застрявших посторонних предметов и степень износа. Повреждения и вздутия на протекторе или боковине. Если обнаружено что-либо из этого, шину необходимо заменить. Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если виден корд шины, шину необходимо заменить. Чрезмерный износ протектора.

Внутри протектора шины отлиты индикаторы износа; когда протектор изнашивается до них, это означает, что остаётся протектор толщиной менее 1,6 мм, и сцепление такой шины на мокрой дороге очень мало. Когда протектор изношен до индикаторов износа, свойства шины сильно ухудшаются, и шину следует заменить. Уход Помимо правильного давления, правильный развал-схождение также помогает уменьшить износ протектора. Если вы заметили неравномерный износ шин, необходимо проверить состояние углов установки колёс в авторизованном сервисном центре BYD.

Балансировка шин выполнена до выпуска автомобиля с завода, но после некоторого пробега шины нужно балансировать заново. Если при движении на повышенной скорости (80 км/ч) вы ощущаете постоянную вибрацию, которой нет на низкой скорости, рекомендуется проверить шины в авторизованном сервисном центре BYD. Если шина когда-либо ремонтировалась, обязательно заново сбалансируйте её. При установке новых шин или смене колёс обязательно выполняйте балансировку. Внимание Неподходящие балансировочные грузики плохо держатся, отпадают и при движении могут повредить ваш автомобиль или окружающие предметы. Неподходящие балансировочные грузики повредят алюминиевые литые диски вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальные балансировочные грузики для сохранения баланса. Перестановка шин. Чтобы шины изнашивались одинаково и срок их службы увеличился, рекомендуем каждые 10 000 км проверять износ рисунка протектора на внутренней и внешней сторонах шин, при необходимости переставлять шины и одновременно проверять и регулировать углы установки всех четырёх колёс. Если на автомобиле установлено временное запасное колесо*, перестановку не выполняйте. После замены шин обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для согласования давления в шинах с системой. При покупке и замене шин учтите, что некоторые шины «направленные» и переставляются только в одном направлении. Если используются направленные шины, при перестановке можно менять местами только передние и задние колёса. Перестановка колёс показана на рисунке:

① Шины и колёса без направления вращения ② Шины и колёса с направлением вращения

Оригинальные шины этого автомобиля выбраны для максимального раскрытия характеристик автомобиля и обеспечивают оптимальное сочетание управляемости, комфорта и срока службы. Рекомендуется заменять оригинальные шины в авторизованном сервисном центре BYD. Использование для замены радиальных шин другого размера, диапазона нагрузки, номинальной скорости и максимального давления в холодных шинах (указано на боковине шины) либо совместное использование радиальных и диагональных шин ухудшит тормозные свойства автомобиля, тяговое усилие (сцепление с дорогой) и точность рулевого управления. Установка неподходящих шин ухудшит манёвренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии с травмами и гибелью людей. Лучше менять все четыре шины одновременно, не меняйте только одну шину — это серьёзно повлияет на управляемость автомобиля. ABS (антиблокировочная тормозная система) работает на сравнении скоростей вращения колёс. При замене шин нужно использовать шины того же размера, что и оригинальные: размер и конструкция шин влияют на скорость вращения колеса и могут привести к рассогласованию работы системы. Если требуется замена колёс, убедитесь, что характеристики новых колёс соответствуют характеристикам оригинальных. Новые колёса можно купить в авторизованном сервисном центре BYD; перед заменой колёс рекомендуется проконсультироваться в авторизованном сервисном центре BYD. Предупреждение Соблюдайте следующие указания, иначе возникнет типичная опасность при управлении, приводящая к потере управления автомобилем. Не используйте на автомобиле вперемешку радиальные шины, диагональные шины с брекером или шины с диагональным кордом. Не используйте шины других размеров, кроме рекомендованных производителем. Предохранители. Эти предохранители установлены в блоках предохранителей: это блок распределения питания в переднем отсеке и блок распределения питания в панели приборов. Блок предохранителей в переднем багажнике расположен рядом с левым крылом в переднем багажнике. Снимите верхнюю крышку блока предохранителей в моторном отсеке и переверните её — на внутренней стороне крышки находится табличка блока предохранителей моторного отсека. Блок предохранителей панели приборов расположен внутри нижней панели под водительской частью панели приборов.

Блок предохранителей положительной клеммы закреплён над аккумулятором 12 В. Полезный совет Не используйте предохранители с номиналом выше расчётного и никакие другие предметы вместо предохранителей, иначе произойдут серьёзные повреждения и возможен пожар. После перегорания предохранителя рекомендуется проверить или заменить его в авторизованном сервисном центре BYD.