Техническое обслуживание

6-1 Правила технического обслуживания

Периодичность и содержание ТО План технического обслуживания автомобиля План ТО служит для обеспечения стабильной, безопасной и экономичной эксплуатации и сокращения числа неисправностей. В таблице периодичности ТО перечислены все работы, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль всегда находился в наилучшем рабочем состоянии. Все пункты таблицы периодичности ТО очень важны, их нужно выполнять через указанные в таблице интервалы. Если при обслуживании обнаружено любое ухудшение состояния или повреждение шлангов, их следует немедленно заменить. Резиновые шланги (систем кондиционирования и отопления, тормозной системы и др.) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с таблицей периодичности ТО. Интервалы планового ТО смотрите в таблице плана ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, по тому, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. Необходимость ТО Автомобиль должен проходить ТО согласно таблице обычной периодичности. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном или нескольких из следующих особых условий, некоторые пункты плана ТО необходимо выполнять чаще. Состояние дороги Движение по ухабистым, грязным дорогам или дорогам с тающим снегом. Движение по пыльным дорогам. Условия эксплуатации Буксировка прицепа, использование кемпингового прицепа или багажника на крыше. Повторяющиеся короткие поездки в пределах 8 км при температуре наружного воздуха ниже нуля. Длительная работа на холостом ходу и/или длительное движение на малой скорости, например полицейские автомобили, такси или автомобили для перевозки грузов.

График ТО Первое ТО Первое ТО проводится через 6 месяцев или 5000 км (пробег в режиме HEV), в зависимости от того, что наступит раньше. Первое ТО включает базовое обслуживание автомобиля, замену моторного масла и масляного фильтра, проверку холостого хода двигателя и системы вентиляции картера. Регулярное ТО Регулярное ТО включает базовое обслуживание автомобиля, прочие пункты ТО и обслуживание двигателя. Базовое обслуживание автомобиля: после первого ТО выполняется с указанной периодичностью по времени и пробегу (общему), в зависимости от того, что наступит раньше.

Обслуживание двигателя: выполняется с указанной периодичностью по времени и пробегу (пробег в режиме HEV), в зависимости от того, что наступит раньше.

Полезный совет Помимо первого ТО, рекомендуется добавлять очиститель бензина — по 1 флакону (180 мл/флакон) за раз. Сначала добавьте очиститель бензина, затем заправьте полный бак. Пока на комбинации приборов не появилось напоминание о заправке и не загорелся жёлтый индикатор уровня топлива, не доливайте дополнительный бензин и присадки к бензину. Чтобы тяговая батарея находилась в оптимальном состоянии, необходимо регулярно (не реже чем раз в 6 месяцев или 72 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше) выполнять полный цикл заряда и разряда автомобиля — для самокалибровки батареи. Вы также можете обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и калибровки ёмкости. В перечисленных ниже случаях автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях. Для защиты автомобиля рекомендуется сократить пробег между плановыми ТО в соответствии с реальными условиями: длительная эксплуатация при низких температурах (температура окружающей среды < 5 °C) и при использовании режима HEV слишком короткие поездки (< 15 мин) либо частое длительное движение на малой скорости «ползком» (скорость < 10 км/ч). Примечание: периодичность ТО в таблице отсчитывается с даты покупки. Чтобы автомобиль находился в наилучшем состоянии, эксплуатируйте его в следующих режимах.

До первого ТО обкатывайте автомобиль в режиме ECO (экономичный); доля использования режима HEV (гибрид) должна быть не менее 50 %. После первого ТО доля использования режима HEV (гибрид) должна быть не менее 10 %. Срок замены масляного фильтра можно сократить в зависимости от степени загрязнения бензинового двигателя. Тяжёлыми условиями эксплуатации считаются: частое движение в пыльных районах или частое пребывание в воздухе с содержанием соли. Частое движение по ухабистым дорогам, дорогам с лужами или горным дорогам. Движение в холодных регионах. Частое использование тормозов, частые резкие торможения. Частое использование автомобиля для буксировки прицепа. Использование в качестве такси. Движение в пробках в городе при температуре выше 32 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Движение со скоростью выше 120 км/ч при температуре выше 30 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Частое движение с перегрузом.

6-2 Регламентное ТО

Периодическое ТО. Чтобы автомобиль работал с максимальной эффективностью и сократить вероятность неисправностей, выполняйте ТО в соответствии с таблицей периодичности ТО. Интервалы планового ТО см. в таблице периодичности ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, в зависимости от того, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. Работы по ТО должны выполняться по стандартам и техническим требованиям BYD Auto Industry Co., Ltd.; рекомендуется выполнять их в местном авторизованном сервисном центре BYD. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно проводите ТО автомобиля в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и руководства по сервисному обслуживанию» BYD Auto. Обращайте внимание на изменения характеристик автомобиля, звуков и наглядные признаки, указывающие на необходимость ремонта. При возникновении следующих ситуаций рекомендуем как можно скорее доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD — возможно, потребуется регулировка или ремонт: Необычный шум при запуске электромотора. Температура охлаждающей жидкости постоянно слишком высокая, охлаждающая жидкость не циркулирует или есть признаки утечки. Электромотор заедает или издаёт необычные звуки. При работе электромотора чрезмерная вибрация. Электромотор не запускается. Течь масла из электроагрегата. Из электроагрегата выходит посторонний запах. Заметное снижение мощности. Течь жидкости под нижней частью автомобиля (капание воды из кондиционера после использования — это нормально).

Спускание шины; Чрезмерный шум шин на поворотах; Неравномерный износ шин. При прямолинейном движении по ровной дороге автомобиль уводит в сторону. Необычные звуки, связанные с движением элементов подвески. Потеря эффективности торможения; «Ватная» педаль тормоза или педаль сцепления; Педаль почти касается пола; При торможении автомобиль уводит в сторону. Температура охлаждающей жидкости электромотора постоянно повышена. Заметное снижение ёмкости батареи. Температура батареи постоянно высокая, срабатывает защита от перегрева, мощность на выходе отсутствует. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля, иначе это приведёт к серьёзному повреждению автомобиля и травмам. Защита автомобиля от коррозии. Наиболее частые причины коррозии автомобиля: скопление соли, щёлочи, пыли и влаги под днищем автомобиля. Высокая влажность либо длительное нахождение некоторых частей автомобиля во влажной и жаркой среде. Повреждение лакокрасочного покрытия или грунта при небольших столкновениях либо из-за камней и гравия. Чтобы предотвратить коррозию автомобиля, соблюдайте следующие правила: Мойте автомобиль чаще Если зимой вы ездите по дорогам, обработанным солью и реагентами, или живёте на морском побережье, мойте нижние части автомобиля не реже раза в месяц; для снижения коррозии промывайте днище и колёсные арки водой под высоким давлением или паром. После окончания зимы тщательно промойте днище автомобиля. Осматривайте лакокрасочное покрытие и декоративные элементы кузова. Если вы обнаружили сколы или трещины в краске, немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины дошли до металла, рекомендуется выполнить ремонт в авторизованном сервисном центре BYD. Проверяйте салон. Длительное скопление влаги и пыли под ковриками приводит к коррозии; регулярно проверяйте пространство под ковриками и следите, чтобы оно было сухим.

При перевозке химических веществ, чистящих средств, удобрений, соли и т. п. будьте особенно осторожны и используйте подходящую тару. При обнаружении пролива или протечки немедленно вымойте это место и высушите. Используйте брызговики. При езде по солончаковым районам или гравийным дорогам брызговики защищают автомобиль. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше. Ставьте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте. Рекомендации по уходу за лакокрасочным покрытием Своевременно мойте автомобиль. Если на лакокрасочном покрытии нет заметных царапин, не спешите выполнять повторную окраску, чтобы избежать несоответствия цвета или плохого сцепления. При длительной стоянке ставьте автомобиль в гараж или хорошо проветриваемое место, зимой накрывайте специальным чехлом для кузова. При кратковременной стоянке выбирайте тенистое место. Не допускайте сильных ударов, столкновений или царапин лакокрасочного покрытия кузова. Если на покрытии обнаружены царапины, вмятины или отслоения, своевременно отремонтируйте их, лучше в специализированной мастерской по уходу за автомобилем. Не касайтесь лакокрасочного покрытия кузова грязными замасленными руками и не протирайте его промасленной ветошью; не кладите на кузов инструменты с налипшим маслом или ткань, содержащую органические растворители, чтобы не вызвать химическую реакцию. Раз в месяц или когда поверхность кузова перестаёт хорошо отталкивать воду, необходимо наносить воск для защиты лакокрасочного покрытия; также регулярно (раз в квартал) проводите уход в специализированном автомобильном детейлинг-центре, чтобы своевременно восстанавливать яркий блеск кузова. Используйте качественные полироли и автомобильный воск. Если полировка кузова сильно выветрилась, используйте автомобильный очищающий полироль, отдельный от воска. Внимательно соблюдайте указания и меры предосторожности производителя; хромированные поверхности, как и лакокрасочное покрытие, нужно полировать и покрывать воском. Внимание Если автомобиль перекрашивался и стоит в высокотемпературной камере для нанесения воска на краску, необходимо снять пластиковые бамперы автомобиля: высокая температура повредит бампер.

Мойка автомобиля В следующих случаях происходит отслоение лакокрасочного покрытия или коррозия кузова и деталей, поэтому автомобиль необходимо своевременно мыть: При езде в прибрежной зоне. При езде по дорогам, обработанным противогололёдными реагентами. При езде по дорогам, на которых есть каменноугольная смола. Когда на автомобиль попали смола, птичий помёт и останки насекомых. При езде в районах с большим количеством дыма, угольной сажи, пыли, железной стружки или химических веществ. Когда автомобиль сильно загрязнён пылью и грязью. После дождя. Ручная мойка автомобиля Мойте автомобиль в тени, дождавшись, пока он полностью остынет. 1. Смойте шлангом рыхлую грязь, удалите всю грязь и дорожную соль со днища и из колёсных ниш. 2. Мойте автомобиль нейтральным автошампунем, разводя его согласно инструкции производителя. Смочите мягкую ткань моющим раствором и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, не делая круговых и поперечных движений. 3. Тщательно смойте шампунь: засохший шампунь оставляет разводы. После мойки в жаркую погоду необходимо правильно смыть чистой водой все части. 4. Чтобы не осталось разводов, вытрите кузов насухо чистой мягкой салфеткой, не надавливая и не растирая сильно, иначе можно поцарапать лакокрасочное покрытие. Полезный совет: не используйте сильнощелочной стиральный порошок, мыльный раствор, моющее средство для посуды, средства для удаления воска и органические вещества (бензин, керосин, растворитель или сильные растворители). При очистке комбинированных фонарей не протирайте их поверхность химическими растворителями, такими как бензин, спирт, банановая вода, разбавитель, четырёххлористый углерод, иначе рассеиватель комбинированного фонаря потрескается. Для автомобилей, эксплуатирующихся на побережье или в районах с сильным загрязнением, рекомендуется мыть автомобиль каждый день.

Полезный совет (продолжение) Не удаляйте загрязнения кузова лезвием или бензином: пластиковые декоративные элементы колёс легко повреждаются органическими веществами. Если на накладки попали какие-либо органические вещества, обязательно смойте их водой и проверьте, не повреждена ли накладка; своевременно заменяйте сильно повреждённые пластиковые накладки колёс, иначе при движении автомобиля накладка может слететь с колеса и стать причиной аварии. Не протирайте бампер чистящими средствами с абразивом. Для очистки хромированных металлических деталей используйте угольное чистящее средство и регулярно наносите на них воск для защиты. Автоматическая мойка На автоматических мойках учтите, что некоторые типы щёток, неотфильтрованная промывочная вода или заданные машиной программы промывки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Царапины лакокрасочного покрытия снижают его долговечность и блеск, особенно на тёмных автомобилях. Перед мойкой лучше всего спросить у сотрудников мойки, какая программа мойки наиболее безопасна для лакокрасочного покрытия автомобиля. Чистка салона Полезный совет При мойке салона или наружной части автомобиля не допускайте попадания воды непосредственно на панель приборов, пол или в расположенные рядом электрические компоненты, так как попадание воды может вызвать неисправность. Не мойте пол автомобиля водой, чтобы не вызвать коррозию кузова. Ковры. Чистите ковры качественным пенным моющим средством. Сначала максимально удалите пыль пылесосом. Можно использовать несколько видов пенных моющих средств: одни поставляются в аэрозольных баллонах; другие — порошок или жидкость, которые смешивают с водой для получения пены. Чистите ковры губкой или щёткой, смоченной в пене, круговыми движениями. Не используйте чистую воду; по возможности держите ковры сухими.

Ремни безопасности. Ремни безопасности можно мыть нейтральным мыльным раствором или слегка тёплой водой. Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. Во время чистки проверьте, нет ли на ремнях чрезмерного износа, потёртостей или порезов. Внимание. Не используйте для чистки ремней безопасности красители или отбеливатели, иначе прочность ремня снизится. Не пользуйтесь ремнями безопасности, пока они не высохнут. Двери и окна. Двери и окна можно чистить любым обычным бытовым моющим средством. Регулярно проверяйте ограничители дверей; если на штоке ограничителя заметно скопление пыли, протрите шток ограничителя двери влажной мягкой тканью, удалив пыль с поверхности. Внимание. При чистке внутренней стороны заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нити обогрева и разъёмы. Панель управления климатом, аудиосистема, приборная панель, панели управления и переключатели. Панель управления климатом, аудиосистему, приборную панель, панели управления и переключатели очищайте влажной мягкой тканью. Смочите чистую мягкую ткань в воде или тёплой воде и аккуратно удалите пыль. Внимание. Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. п.) или растворы кислот и щелочей. Иначе поверхность может изменить цвет, загрязниться или облезть. Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что в их составе нет перечисленных веществ.

Внимание (продолжение). Если используется новое жидкое средство для мойки, не допускайте попадания жидкости на внутренние поверхности автомобиля. В жидкости могут содержаться перечисленные выше компоненты. Если жидкость пролилась, немедленно полностью вытрите всё пролитое. Кожаные элементы отделки салона. Кожаные элементы отделки можно чистить нейтральным моющим средством для шерстяных изделий. Пыль можно удалять мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, затем чистой влажной тканью полностью удалить остатки моющего средства. После мытья, а также если какая-либо часть кожи намокла, вытрите её насухо чистой мягкой тканью. Оставьте кожу сохнуть в проветриваемом прохладном месте. Сиденья очищайте пенным средством для кожи, затем протирайте чистой мягкой тканью. Если у вас есть вопросы по мойке автомобиля, рекомендуется проконсультироваться в местном авторизованном сервисном центре BYD. Внимание. Если загрязнение не удаляется нейтральным моющим средством, используйте моющее средство без органических растворителей. Не чистите кожу органическими веществами, такими как легковоспламеняющиеся растворители, спирт, бензин, а также растворами кислот и щелочей. Эти вещества приведут к выцветанию кожи. Нейлоновые щётки или ткани из искусственного волокна повредят тонкую фактуру поверхности кожи. На загрязнённых кожаных элементах отделки появляется плесень. Особенно избегайте масляных загрязнений и регулярно поддерживайте отделку в чистоте. Длительное воздействие солнечных лучей приводит к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому ставьте автомобиль в тени, особенно летом. В жаркое лето температура внутри автомобиля легко повышается, поэтому не кладите на отделку предметы из винилового пластика или материалов, содержащих воск. В условиях высокой температуры эти предметы прилипают к коже. Неправильная чистка кожаных элементов отделки приводит к выцветанию или появлению пятен. Не используйте жидкие чистящие средства для сидений из натуральной кожи: влага легко проникает во внутренние слои кожи, что приводит к вздутию поверхности или оставляет трудноудаляемые следы.

Внимание (продолжение) Если сиденье намокло от жидкости, сразу вытрите его мягким полотенцем или салфеткой, не сушите его сразу феном. Декоративные элементы из натурального дерева Рекомендуется ежедневно протирать поверхность от пыли мягкой сухой тканью, чтобы сохранить нормальный блеск белой древесины. При протирании не используйте жёсткую ткань напрямую, а также кислотные или щелочные чистящие средства: они повредят лакокрасочное покрытие белой древесины. Категорически не допускайте загрязнения деревянных элементов химическими веществами (духи, спирт, косметика, чай, минеральная вода, жиры и т. п.): такие вещества могут привести к растрескиванию или отслоению деревянных элементов. В случае загрязнения немедленно вытрите его бумажной салфеткой или сухой тканью, чтобы уменьшить вред от химических веществ для дерева. Гальванические накладки Для удаления пыли с поверхности накладок рекомендуется использовать мягкое полотенце, чтобы сохранить нормальный блеск гальванического покрытия. При протирке не используйте жёсткую ткань и не применяйте кислотные или щелочные чистящие средства.

6-3 Самостоятельное ТО

Самостоятельное ТО. Меры предосторожности при самостоятельном ТО. Если вы собираетесь выполнять ТО самостоятельно, убедитесь, что действуете в соответствии с правильным порядком, изложенным в этом разделе. Помните, что неправильное и неполное ТО повлияет на нормальную эксплуатацию автомобиля. В этом разделе перечислены только сравнительно простые работы ТО, которые может выполнить сам пользователь. Тем не менее многие работы должны выполнять квалифицированные специалисты со специальными инструментами. При ТО автомобиля будьте особенно осторожны, чтобы не получить случайных травм. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, обязательно соблюдайте их. Внимание: часть электрических цепей и деталей автомобиля находится под большим током или высоким напряжением, остерегайтесь короткого замыкания. Если пролилась охлаждающая жидкость, вытрите её сухой тканью или бумагой и своевременно долейте охлаждающую жидкость, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. Используйте только свечи зажигания указанного типа. Использование свечей другого типа приведёт к потере мощности или повреждению двигателя (ДВС), а также может создать радиопомехи для другой электроники автомобиля. Не используйте свечи зажигания повторно после чистки или повторной регулировки зазора. Если пролилась тормозная жидкость, смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. Не эксплуатируйте автомобиль со снятым воздушным фильтром — это приведёт к чрезмерному износу двигателя (ДВС). При замене щёток стеклоочистителя не допускайте, чтобы рычаг стеклоочистителя поцарапал поверхность стекла. При закрывании капота проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т. п. Когда двигатель (ДВС) работает, держите руки, одежду и инструменты подальше от вращающегося вентилятора (рекомендуется снять кольца, часы, галстук и т. п.). Сразу после поездки двигатель (ДВС), радиатор, выпускной коллектор, крышка свечей зажигания, моторное масло и другие жидкости очень горячие, будьте осторожны, не прикасайтесь к ним. Если двигатель (ДВС) очень горячий, не снимайте и не откручивайте крышку расширительного бачка и не демонтируйте водяной насос, чтобы не получить ожог. Не курите в автомобиле или рядом с ним, чтобы искры или открытый огонь не вызвали возгорание.

Внимание (продолжение): при работе рядом с электрическим вентилятором или решёткой радиатора убедитесь, что автомобиль выключен. При включённом питании автомобиля, если температура охлаждающей жидкости двигателя (ДВС) высокая или включён кондиционер, электрический вентилятор может запуститься автоматически. Работая как в автомобиле, так и под ним, пользуйтесь защитными очками, чтобы в глаза не попали летящие или падающие предметы, жидкости и т. п. Поскольку тормозная жидкость может повредить кожу или глаза, будьте осторожны при её заливке. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте это место чистой водой. Если в руках или глазах остаётся дискомфорт, немедленно обратитесь в больницу. Проверки. В зависимости от условий эксплуатации или указанного пробега проверяйте следующее: уровень охлаждающей жидкости — проверяйте расширительный бачок радиатора при каждой зарядке. Жидкость омывателя ветрового стекла — проверяйте количество жидкости в бачке раз в месяц, при частом использовании омывателя из-за плохой погоды проверяйте уровень чаще. Стеклоочистители ветрового стекла — проверяйте состояние стеклоочистителей раз в месяц. Если стеклоочистители не очищают ветровое стекло, проверьте их на износ, трещины или другие повреждения. Уровень тормозной жидкости — проверяйте раз в месяц. Педаль тормоза — проверьте, свободно ли она работает, и проверьте, не состарилась и не повреждена ли ограничительная прокладка выключателя стоп-сигнала. Выключатель электронного стояночного тормоза (EPB) — проверьте, исправно ли работает выключатель. Аккумулятор 12 В — проверяйте состояние аккумулятора и коррозию клемм раз в месяц. Система кондиционирования — проверяйте работу кондиционера еженедельно. Шины — проверяйте давление в шинах раз в месяц. Проверяйте износ протектора и нет ли застрявших посторонних предметов. Система обогрева ветрового стекла — ежемесячно при использовании отопителя и кондиционера проверяйте дефлекторы обогрева стекла. Освещение — раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных огней, задних фонарей, верхнего стоп-сигнала, указателей поворота, заднего противотуманного фонаря, стоп-сигналов и подсветки номерного знака. Двери — проверьте, свободно ли открываются и закрываются крышка багажника и все остальные двери (включая задние) и надёжно ли они запираются.

Звуковой сигнал — проверьте, исправен ли звуковой сигнал. Полезный совет: не продолжайте эксплуатацию автомобиля, не прошедшего проверку, иначе это приведёт к серьёзному повреждению автомобиля и травмам людей. Приводной ремень. Проверьте состояние приводного ремня, осмотрите кромки ремня на трещины и износ; проверку необходимо выполнять в сроки и при пробеге, рекомендованных в таблице периодичности ТО. Освещение. Регулировка фар. При выпуске с завода фары новых автомобилей отрегулированы. Если вы часто возите тяжёлые грузы, фары может потребоваться отрегулировать заново. Регулировку фар рекомендуется проводить в авторизованном сервисном центре BYD. Запотевание фонарей. После сильного дождя или мойки блок-фары, задние фонари или указатели поворота в наружных зеркалах заднего вида могут запотеть. Это похоже на конденсат на внутренней стороне стёкол автомобиля во время дождя и не означает неисправность вашего автомобиля. Фонарь — это относительно герметичное и тесное пространство, при включении температура в нём очень высокая (рассеиватель, отражатель и т. п. могут деформироваться от нагрева), поэтому фонарям требуется теплоотвод. Для отвода тепла при включении в корпусе фонаря делаются вентиляционные отверстия для конвекционного теплообмена с окружающей средой: чем больше разница температур, тем интенсивнее конвекция. При конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь фонаря; под влиянием солнечного света, конвекции, нагрева лампы и других факторов водяной пар легко конденсируется на более холодных поверхностях фонаря в виде тумана или капель — это называется запотеванием фонаря. Полезный совет: если запотела внутренняя сторона фары или указателя поворота в наружном зеркале заднего вида, возможно, это вызвано высокой влажностью воздуха или большой разницей температур автомобиля и окружающей среды; включите при движении фары или указатели поворота, и через некоторое время водяной туман в фонаре исчезнет. Если внутри фонаря заметно скопилась вода, рекомендуется отогнать автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и ремонта.

Предупреждение При включении лампы фар сильно нагреваются. Жир, следы пота или царапины на стеклянной поверхности лампы могут привести к перегреву и разрыву лампы. Уход за люком. Протирайте влажной тканью пыль и песок с наружного уплотнителя люка, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность люка. Протирайте влажной тканью пыль и песок с литой кромки переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность люка. Регулярно очищайте переднюю часть заднего стекла (когда переднее стекло полностью открыто), чтобы пыль, песок, листья и другой мусор не скапливались и не забивали дренажные отверстия, из-за чего вода из люка будет плохо отводиться. Регулярно очищайте направляющие с обеих сторон и передний жёлоб, чтобы не накапливались пыль, песок, листья и другой мусор, который может забить дренажные отверстия и нарушить слив воды из люка. При мойке автомобиля не направляйте струю мойки высокого давления прямо на уплотнитель: уплотнитель может деформироваться или даже повредиться под давлением струи, а вода может попасть в салон. Зимой люк может примёрзнуть; если в этом случае принудительно открывать его, можно повредить уплотнитель или другие детали люка. Следует прогреть автомобиль, включив отопление климатической системы, чтобы быстрее растопить лёд и снег на люке; когда в салоне достаточно потеплеет, пробуйте открыть люк. Вытирайте остатки воды с люка, чтобы он не примёрз. На очень ухабистых дорогах не открывайте люк полностью: из-за сильной вибрации между люком и направляющими могут деформироваться детали и даже выйти из строя электромотор. Кроме того, нельзя открывать люк во время дождя или при мойке автомобиля. Хранение автомобиля. Если автомобиль нужно поставить на длительное хранение (более одного месяца), выполните следующую подготовку. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчает его повторное использование. По возможности ставьте автомобиль в помещение. Заправьте топливо. Тщательно вымойте и высушите кузов снаружи. Очистите салон, убедитесь, что ковры, коврики и т. п. полностью сухие.

Отпустите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в положение стоянки. Слегка приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора 12 В. Подложите под рычаги передних стеклоочистителей сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы они не касались ветрового стекла. Чтобы уменьшить прилипание, обработайте все дверные уплотнители силиконовой смазкой, а окрашенные поверхности, контактирующие с дверными уплотнителями, покройте кузовным воском. Накройте кузов дышащим чехлом из «пористого материала», например хлопчатобумажной ткани. Непористые материалы, например полиэтиленовая плёнка, накапливают влагу и повреждают лакокрасочное покрытие кузова. По возможности периодически (желательно раз в месяц) ненадолго запускайте двигатель. Если автомобиль простоял год или дольше, рекомендуется пройти полное ТО в авторизованном сервисном центре BYD. Капот Открытие капота 1. Несколько раз потяните рукоятку, расположенную под приборной панелью слева от корпуса

капот разблокируется и слегка приоткроется. 2. Открывание капота: поднимите капот вверх

и зафиксируйте капот упором.

3. Закрытие капота: опустите капот на высоту около 30 см над передней решёткой радиатора, отпустите руки и дайте ему свободно упасть для фиксации замком. 4. После закрытия капота переднего багажника проверьте, надёжно ли заперт замок. После закрытия капота проверьте, надёжно ли заперт замок. Иначе во время движения капот может внезапно открыться и стать причиной аварии. При фиксации крышки переднего багажника не опускайте её с силой и не позволяйте ей свободно падать из сильно открытого положения. Если после свободного падения капот закрылся не полностью, не надавливайте на него с силой; разблокируйте его и закройте заново. Система охлаждения. Выбор охлаждающей жидкости. Расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя

Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится между метками максимума (MAX) и минимума (MIN), это соответствует норме.

Расширительный бачок охлаждающей жидкости электромотора и блока управления*

Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится между метками «MAX» (верхняя отметка уровня) и «MIN» (нижняя отметка уровня), это соответствует требованиям. Если уровень ниже нижней отметки, долейте охлаждающую жидкость до верхней отметки (MAX). Проверьте систему охлаждения на наличие утечек. Всегда используйте охлаждающую жидкость той же спецификации, что и заводская. Добавлять какие-либо смеси не нужно. Охлаждающие жидкости разных марок и типов смешивать нельзя. Полезный совет: ни в коем случае не добавляйте в систему охлаждения антикоррозионные средства или другие присадки. Присадки могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или компонентами электромотора. Перед открытием крышки расширительного бачка убедитесь, что двигатель (ДВС), электромотор, высоковольтный интегрированный модуль электронного управления, крышка расширительного бачка и радиатор остыли. При заливке охлаждающей жидкости не открывайте верхнюю крышку блока предохранителей в переднем багажнике. Заливать охлаждающую жидкость нужно с помощью специального инструмента, чтобы жидкость не попала в блок предохранителей. Тормозная система. Уровень в бачке нужно проверять раз в месяц,

тормозную жидкость нужно менять в сроки и при пробеге, указанных в таблице планового ТО. Обязательно используйте тормозную жидкость той же спецификации, что и заводская, жидкости разных типов смешивать нельзя. Если уровень находится между метками «MAX» (верхняя отметка уровня) и «MIN» (нижняя отметка уровня) на бачке, это соответствует требованиям.

Если уровень находится на нижней отметке (MIN) или ниже, необходимо проверить тормозную систему на утечки и тормозные колодки на износ. Омыватель. При обычной эксплуатации проверяйте не реже одного раза в месяц

уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла. В плохую погоду при частом использовании омывателя проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя при каждой остановке на зарядку. Следует добавлять качественную жидкость для омывателя лобового стекла — она повышает способность удалять загрязнения и предотвращает замерзание в холодную погоду. Когда вы снова доливаете жидкость в бачок, смочите чистую ткань жидкостью для омывателя и протрите щётки стеклоочистителя лобового стекла — это поможет сохранить рабочую кромку щёток в хорошем состоянии. Внимание Ни в коем случае не заливайте в бачок омывателя лобового стекла раствор уксуса. Рекомендуется использовать жидкость для омывателя лобового стекла надлежащего качества. Обслуживание двигателя Если двигатель долго не запускался, угольный фильтр (адсорбер) насыщается, появляется риск утечки топлива, поэтому необходимо периодически проводить десорбцию адсорбера. Если вы долго ездите в режиме EV, эта функция запустит двигатель, пока нагрузка адсорбера не достигнет нормы, после чего функция завершится. Моторное масло Основная функция моторного масла — смазывать и охлаждать внутренние детали двигателя; оно играет главную роль в поддержании правильной работы двигателя. Проверка уровня масла

Проверка масляного щупа 1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, запустите дви

двигатель до нормальной рабочей температуры, затем остановите его. 2. Через 10 минут после остановки двигателя снимите правую декоративную крышку, выньте масляный щуп и проверьте уровень и состояние масла: уровень должен находиться между отметками ① и ②. При необходимости долейте или замените масло. 3. Вставьте масляный щуп обратно. Когда загорается предупреждающий индикатор низкого давления масла, своевременно долейте масло. Важно: продувка цилиндров В регионах с суровым климатом неудачный запуск двигателя может привести к заливу цилиндров, и тогда требуется продувка цилиндров: 1. На комбинации приборов горит индикатор OK, режим работы — EV, режим движения — ECO, двигатель не работает; вручную переключите передачу в положение N; 2. Включите электронный стояночный тормоз, длительно нажмите кнопку EV и одновременно до упора нажмите педали тормоза и газа, подождите несколько секунд — включится функция очистки цилиндров. Топливный фильтр. Заменяйте топливный фильтр в соответствии с временем и пробегом, указанными в графике ТО. Если обнаружено загрязнение топлива, фильтр будет засоряться быстрее, поэтому рекомендуется заменять топливный фильтр каждые 10 000 км пробега или каждые 6 месяцев. Рекомендуется заменять топливный фильтр в авторизованном сервисном центре BYD. Поскольку в топливной системе есть давление, при неправильной обработке всех топливопроводов топливо может разбрызгиваться, что опасно. Если вы заправляли хотя бы одну канистру неочищенного топлива, фильтр следует заменить раньше. Если обнаружено, что фильтр забит загрязнениями, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки или замены фильтра.

Система кондиционирования Система кондиционирования автомобиля — замкнутая система, любое серьёзное обслуживание рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра BYD. Чтобы система кондиционирования работала эффективно, вы можете самостоятельно выполнять следующее. Регулярно проверяйте радиатор двигателя и конденсатор кондиционера. Удаляйте листья, насекомых и пыль, скопившиеся на их передней поверхности. Эти загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффективность охлаждения. Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. В холодные месяцы включайте кондиционер не реже одного раза в неделю минимум на 10 мин, чтобы смазочное масло, содержащееся в хладагенте, циркулировало. Если эффективность охлаждения кондиционера снизилась, рекомендуется обратиться на ремонт в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение При любом обслуживании системы кондиционирования требуйте от сервиса использовать оборудование для рециркуляции хладагента. Это оборудование позволяет собирать хладагент для повторного использования; выпуск хладагента в атмосферу загрязняет окружающую среду. Щётки стеклоочистителей. Резинка щётки изготовлена из синтетического каучука и является быстроизнашиваемой деталью; условия эксплуатации и привычки водителя могут повредить щётки. Чтобы обеспечить срок службы щёток и безопасность движения, соблюдайте следующее: не счищайте щётками лёд с ветрового стекла — используйте специальный скребок для льда. Не включайте стеклоочистители на грязном, масляном или вощёном стекле. Держите стекло чистым, не протирайте щётками пыль, песок, насекомых и посторонние предметы на стекле. При мойке автомобиля и уходе за лакокрасочным покрытием не нужно наносить воск на лобовое стекло: слой воска отражает свет при плохом освещении и ухудшает обзор и безопасность движения. После мойки прополощите щётки чистой водой и удалите слой воска с лобового стекла специальным средством для очистки восковых покрытий стекла. При мойке автомобиля не промывайте щётки напрямую струёй из пистолета, чтобы чрезмерное давление воды не повредило их.

Правила ухода. Регулярно мойте ветровое стекло и щётки (рекомендуется раз в одну–две недели). Рекомендуется периодически протирать щётки стеклоочистителей (рекомендуется раз в один-два дня). При очистке ветрового стекла щётками стекло должно быть достаточно влажным (если дождя нет, предварительно включите омыватель, чтобы смочить стекло). Для мытья ветрового стекла используйте специальное средство для ветровых стёкол. Если на ветровом стекле налипли грязь или насекомые, своевременно удалите их тряпкой. Если на ветровом стекле есть следы от ударов камней, своевременно проведите обслуживание (рекомендуется использовать ремонтные составы на основе смолы для ветровых стёкол; при большом количестве или значительном размере повреждений рекомендуется заменить ветровое стекло). Регулярно заменяйте щётки стеклоочистителей — рекомендуется раз в полгода. Перед мойкой лобового стекла необходимо предварительно поднять поводки стеклоочистителей. Порядок действий: 1. Войдите в интерфейс информации по ТО мультимедийной системы и включите режим обслуживания передних стеклоочистителей — они выдвинутся. 2. Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно поднимите узел рычага и щётки. Шины Для безопасной езды тип и размер шин должны подходить вашей модели автомобиля, шины должны иметь протектор в хорошем состоянии и стандартное давление. Ниже подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин и как выполнять перестановку шин. Предупреждение Использование чрезмерно изношенных шин, шин с недостаточным или избыточным давлением может привести к аварии, травмам и гибели людей. Соблюдайте все указания этого руководства по накачке и уходу за шинами.

Накачка Поддержание надлежащего давления в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, ресурса протектора и комфорта движения. Использование недокачанных шин приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и расход энергии, а также может привести к утечке воздуха из-за перегрева. Использование перекачанных шин снижает комфорт автомобиля и делает шины более уязвимыми к повреждению от неровностей дороги, в тяжёлых случаях есть риск разрыва шины, что серьёзно угрожает безопасности автомобиля; кроме того, это приводит к неравномерному износу шин и сокращает их срок службы. На холодных шинах (если автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах) вы можете по значениям давления в каждой шине на комбинации приборов решить, нужно ли подкачать шины. Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что измерять давление нужно не раньше чем через три часа после остановки. Если вам пришлось ехать перед измерением давления, шины всё ещё можно считать холодными, если пройденное расстояние не превышает 1,6 км. Если проверять давление в горячих шинах (после нескольких километров пути), показания будут на 30–40 кПа (0,3–0,4 бар) выше, чем на холодных шинах; это нормальное явление, не спускайте воздух ради достижения заданного значения давления для холодных шин, иначе давление в шинах окажется недостаточным. Полезный совет Рекомендуемое давление в шинах указано на этикетке (на стойке двери водителя), где обозначено рекомендуемое давление в холодных шинах. Бескамерные шины при проколе способны самоуплотняться. Но поскольку утечка воздуха обычно очень медленная, как только давление в шине начало снижаться, внимательно найдите место утечки. Проверка При каждой проверке давления в шинах также проверяйте шины на наличие внешних повреждений, застрявших посторонних предметов и степень износа. Повреждения и вздутия на протекторе или боковине. При обнаружении любого из них шину необходимо заменить. Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если виден корд шины, шину необходимо заменить. Чрезмерный износ протектора.

Внутри протектора шины отлиты индикаторы износа; когда протектор изнашивается до них, это означает, что остаётся протектор толщиной менее 1,6 мм, и сцепление такой шины на мокрой дороге очень мало. Когда протектор изношен до индикаторов износа, свойства шины сильно ухудшаются, и шину следует заменить. Уход Помимо правильного давления, правильные углы развала и схождения также помогает уменьшить износ протектора. Если вы заметили неравномерный износ шин, необходимо проверить состояние углов установки колёс в авторизованном сервисном центре BYD. Балансировка шин выполнена до выпуска автомобиля с завода, но после некоторого пробега шины нужно балансировать заново. Если при движении на повышенной скорости (80 км/ч) вы ощущаете постоянную вибрацию, которой нет на низкой скорости, рекомендуется проверить шины в авторизованном сервисном центре BYD. Если шина когда-либо ремонтировалась, обязательно заново сбалансируйте её. При установке новых шин или смене колёс обязательно выполняйте балансировку. Предупреждение Неподходящие балансировочные грузики будут держаться ненадёжно и могут отвалиться, что при движении повредит ваш автомобиль или окружающие предметы. Неподходящие балансировочные грузики повредят алюминиевые литые диски вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальные балансировочные грузики для сохранения баланса.

Перестановка шин. Чтобы шины изнашивались одинаково и срок их службы увеличился, рекомендуем каждые 10 000 км проверять износ рисунка протектора на внутренней и внешней сторонах шин, при необходимости переставлять шины и одновременно проверять и регулировать углы установки всех четырёх колёс.

Если на автомобиле установлено запасное колесо временного использования, перестановку не выполняйте. При покупке шин на замену вы можете обнаружить, что некоторые шины «направленные», то есть они рассчитаны на вращение только в одном направлении. При использовании направленных шин при перестановке можно менять местами только передние и задние колёса, как показано на рисунке. После замены шин нужно ехать в авторизованный сервисный центр BYD для согласования давления в шинах. Замена шин и колёс. Оригинальные шины автомобиля подобраны для максимального раскрытия характеристик автомобиля и дают оптимальное сочетание управляемости, плавности хода и срока службы. Оригинальные шины рекомендуется менять в авторизованном сервисном центре BYD. Если на замену устанавливаются радиальные шины, отличающиеся по размеру, диапазону нагрузки, индексу скорости и максимальному давлению на холодных шинах (указано на боковине шины), либо смешиваются радиальные и диагональные шины, это ухудшит тормозные возможности автомобиля, силу тяги (сцепление с дорогой) и точность рулевого управления. Установка неподходящих шин влияет на манёвренность и устойчивость автомобиля и может привести к авариям, травмам и гибели людей. Лучше менять все четыре шины одновременно, не меняйте только одну шину — это серьёзно повлияет на управляемость автомобиля. ABS (антиблокировочная тормозная система) работает на сравнении скоростей вращения колёс. При замене шин нужно использовать шины того же размера, что и оригинальные: размер и конструкция шин влияют на скорость вращения колеса и могут привести к рассогласованию работы системы. Если требуется замена колёс, убедитесь, что характеристики новых колёс соответствуют характеристикам оригинальных. Новые колёса можно купить в авторизованном сервисном центре BYD; перед заменой колёс рекомендуется проконсультироваться в авторизованном сервисном центре BYD.

Полезный совет: соблюдайте следующее, иначе возникнет типичная опасность для управляемости, приводящая к потере управления автомобилем. Не используйте на автомобиле вперемешку радиальные шины, диагональные шины с брекером или шины с диагональным кордом. Не используйте шины других размеров, кроме рекомендованных производителем. Предохранители. Эти предохранители установлены в блоках распределения питания: это блок распределения питания переднего отсека и блок распределения питания панели приборов. Эти предохранители установлены в блоках предохранителей: блоке предохранителей переднего багажника, блоке предохранителей панели приборов и блоке предохранителей заднего отсека. В блоках предохранителей переднего багажника и панели приборов есть наклейки с обозначением предохранителей. По наклейкам можно определить, какой предохранитель к какому электрическому компоненту относится. ① Блок предохранителей переднего багажника

②Блок распределения питания панели приборов ③Блок распределения питания заднего отсека Блок распределения питания переднего отсека расположен слева в переднем отсеке. Откройте капот и крышку переднего отсека, найдите блок распределения питания переднего отсека и нажмите на фиксатор верхней крышки, чтобы открыть его. Блок предохранителей панели приборов расположен в левой части панели приборов. Сначала снимите левую торцевую накладку панели приборов, затем нижнюю защитную панель панели приборов, после чего можно проверять предохранители панели приборов. Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с более высоким номиналом тока значительно повышает вероятность повреждения этой электрической системы. Если у вас нет запасного предохранителя с номиналом тока, соответствующим цепи, следует заменить его предохранителем с меньшим номиналом. Блок распределения питания заднего отсека расположен слева в багажнике. Откройте дверь багажника, снимите обивку крышки багажника и инструментальный ящик в середине багажника, затем снимите накладку порога, а затем левую заднюю боковую защитную панель — после этого можно обслуживать предохранители блока распределения питания заднего отсека.

Полезный совет Не используйте предохранители с номиналом выше расчётного и никакие другие предметы вместо предохранителей, иначе произойдут серьёзные повреждения и возможен пожар. После перегорания предохранителя рекомендуется проверить или заменить его в авторизованном сервисном центре BYD.