Техническое обслуживание

6-1 Правила технического обслуживания

Периодичность и содержание ТО. План технического обслуживания автомобиля нужен для стабильной езды, сокращения числа неисправностей, безопасного и экономичного вождения. В таблице периодичности ТО перечислены все работы, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль всегда находился в наилучшем рабочем состоянии. Все пункты таблицы периодичности ТО очень важны, их нужно выполнять через указанные в таблице интервалы. Если при обслуживании обнаружено любое ухудшение состояния или повреждение шлангов, их следует немедленно заменить. Резиновые шланги (систем кондиционирования и отопления, тормозной системы и др.) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с таблицей периодичности ТО. Необходимость плана ТО. Автомобиль необходимо обслуживать в соответствии с таблицей нормальной периодичности ТО. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном или нескольких из перечисленных особых условий, некоторые пункты плана ТО нужно выполнять чаще. Состояние дороги Движение по ухабистым, грязным дорогам или дорогам с тающим снегом. Движение по пыльным дорогам. Условия эксплуатации Буксировка прицепа, использование кемпингового прицепа или багажника на крыше. Таблица периодичности ТО. Интервал ТО определяется по пробегу или по месяцам — в зависимости от того, что наступит раньше. Пункт ТО / периодичность. Проверка крепления болтов подвески и шасси: первая проверка через 3 месяца или 5000 км, вторая — через 12 месяцев или 20 000 км, далее каждые 12 месяцев или 20 000 км; при обнаружении повреждений своевременно заменяйте детали

Полезный совет. Чтобы тяговая батарея находилась в наилучшем состоянии, необходимо периодически (не реже чем раз в 6 месяцев или 72 000 км, что наступит раньше) выполнять полную зарядку и полную разрядку автомобиля для самокалибровки батареи; также вы можете обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для проверки и калибровки ёмкости. Тяжёлые (суровые) условия эксплуатации требуют добавления пунктов ТО по таблице периодичности. К суровым условиям относится:

частая езда в сильно запылённых районах или частое пребывание в воздухе с содержанием соли. Частая езда по ухабистой дороге, дороге с лужами или по горным дорогам. Частая езда в холодных регионах. Частая длительная работа электромотора на холостом ходу или частые короткие поездки в холодное время года. Частое использование тормозов, резкое торможение. Частое использование автомобиля для буксировки прицепа. Использование в качестве такси или коммерческого автомобиля. Движение в пробках в городе при температуре выше 32 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Движение со скоростью выше 120 км/ч при температуре выше 30 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Частое движение с перегрузом. Записи об обязательном ТО: рекомендуется, чтобы авторизованный сервисный центр Fangchengbao вносил в таблицу все предусмотренные записи о ТО; сохраняйте все квитанции о выполненных работах по обслуживанию вашего автомобиля. —

6-2 Регламентное ТО

Регулярное ТО. Чтобы автомобиль работал с максимальной эффективностью и с меньшим числом неисправностей, необходимо проводить ТО по плану таблицы периодичности. Интервалы планового ТО см. в таблице периодичности ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, в зависимости от того, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. Работы по ТО следует выполнять по стандартам и спецификациям Fangchengbao; рекомендуется делать это в местном авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно обслуживайте автомобиль в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и сервисной книжки» Fangchengbao. Обращайте внимание на изменения характеристик автомобиля, звуков и наглядные признаки, указывающие на необходимость ремонта. В следующих случаях рекомендуется как можно скорее доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр Fangchengbao, так как может потребоваться регулировка или ремонт: необычный шум при запуске электромотора. Температура охлаждающей жидкости постоянно слишком высокая, охлаждающая жидкость не циркулирует или есть признаки утечки. Электромотор заедает или издаёт необычные звуки. При работе электромотора чрезмерная вибрация. Электромотор не запускается. Течь масла из электроагрегата. Посторонний запах из электроагрегата. Заметное снижение мощности. Течь жидкости под нижней частью автомобиля (капание воды из кондиционера после использования — это нормально). Спущенная шина; Чрезмерный шум шин на поворотах; Неравномерный износ шин.

При прямолинейном движении по ровной дороге автомобиль уводит в сторону. Необычный шум, связанный с движением подвески. Потеря эффективности торможения; «Ватная» педаль тормоза или педаль сцепления; Педаль почти касается пола; При торможении автомобиль уводит в сторону. Температура охлаждающей жидкости электромотора постоянно повышена. Заметное снижение ёмкости батареи. Температура батареи постоянно высокая, срабатывает защита от перегрева, мощность на выходе отсутствует. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля, иначе это приведёт к серьёзному повреждению автомобиля и травмам. —

Антикоррозионная защита автомобиля. Самые частые причины коррозии автомобиля: скопление под днищем соли, грязи и влаги. Высокая влажность либо длительное нахождение некоторых частей автомобиля во влажной и жаркой среде. Повреждение лакокрасочного покрытия или грунта при небольших столкновениях либо из-за камней и гравия. Чтобы предотвратить коррозию автомобиля, соблюдайте следующие правила: мойте автомобиль чаще. Если зимой вы ездите по дорогам, обработанным солью, или живёте у моря, не реже одного раза в месяц промывайте нижнюю часть автомобиля водой под высоким давлением или паром, промывайте шасси и колёсные арки, чтобы уменьшить коррозию; после зимы тщательно промойте шасси автомобиля. Проверяйте лакокрасочное покрытие и декоративные детали кузова. При обнаружении сколов или трещин лакокрасочного слоя немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины отслаиваются от металла, рекомендуем отремонтировать их в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Проверяйте внутреннюю часть салона. Длительное скопление влаги и пыли под ковриками приводит к коррозии; регулярно проверяйте пространство под ковриками и следите, чтобы оно было сухим. При перевозке химических веществ, чистящих средств, удобрений, соли и т. п. будьте особенно осторожны и используйте подходящую тару. При обнаружении пролива или протечки немедленно вымойте это место и высушите. Используйте брызговики. При движении по засоленным районам или гравийным дорогам брызговики защищают автомобиль. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше. Ставьте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте. Советы по уходу за лакокрасочным покрытием: своевременно мойте автомобиль. Если на покрытии нет заметных царапин, не спешите перекрашивать его повторно, чтобы не получить несовпадение цвета или плохое сцепление краски.

При длительной стоянке ставьте автомобиль в гараж или в хорошо проветриваемое место, зимой накрывайте его специальным чехлом для кузова. При кратковременной стоянке выбирайте тенистое место. Не допускайте сильных ударов, столкновений или царапин лакокрасочного покрытия кузова. Если на покрытии обнаружены царапины, вмятины или отслоения, своевременно отремонтируйте их, лучше в специализированной мастерской по уходу за автомобилем. Не касайтесь лакокрасочного покрытия кузова грязными замасленными руками и не протирайте его промасленной ветошью; не кладите на кузов инструменты с налипшим маслом или ткань, содержащую органические растворители, чтобы не вызвать химическую реакцию. Раз в месяц или когда поверхность кузова плохо отталкивает воду, защищайте покрытие воском, а также регулярно (раз в сезон) проводите уход в специализированной мастерской по уходу за автомобилем, чтобы своевременно восстанавливать яркий блеск покрытия кузова. Используйте качественные полироли и автомобильный воск. Если полировка кузова сильно выветрилась, используйте автомобильный очищающий полироль, отдельный от воска. Внимательно соблюдайте указания и меры предосторожности производителя; хромированные поверхности, как и лакокрасочное покрытие, нужно полировать и покрывать воском. Внимание. Если автомобиль перекрашивали и ставят в высокотемпературную камеру для полировки воском, снимите пластиковые бамперы автомобиля: высокая температура повредит бамперы. Мойка автомобиля. В следующих случаях возможно отслаивание лакокрасочного слоя или коррозия кузова и деталей, поэтому необходимо своевременно мыть автомобиль: при поездках в прибрежных районах. При езде по дорогам, обработанным противогололёдными реагентами. При езде по дорогам, на которых есть каменноугольная смола. Когда на автомобиль попали смола, птичий помёт и останки насекомых. При езде в районах с большим количеством дыма, угольной сажи, пыли, железной стружки или химических веществ. Когда автомобиль сильно загрязнён пылью и грязью. После дождя. —

Ручная мойка: мойте автомобиль в тени, дождавшись, пока он полностью остынет. Шлангом смойте рыхлую грязь, смойте всю грязь или дорожную соль с днища автомобиля и углублений колёс. Мойте автомобиль нейтральным автошампунем, разводя его согласно указаниям производителя. Смочите мягкую ткань моющим раствором и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, не делая круговых и поперечных движений. Тщательно смывайте — автошампунь, высохнув на воздухе, оставляет разводы. После мойки в жаркую погоду необходимо правильно смыть чистой водой все части. Чтобы не оставалось следов воды, вытрите кузов чистым мягким полотенцем, избегая сильного трения или нажатия, иначе можно поцарапать лакокрасочное покрытие. Внимание. Не используйте стиральный порошок с сильной щёлочью, мыльный раствор, средство для мытья посуды, моющие средства, смывающие воск, и органические вещества (бензин, керосин, летучие масла или сильные растворители). При очистке блок-фар не протирайте их поверхность химическими растворителями — бензином, спиртом, растворителем, разбавителем, четырёххлористым углеродом и т. п., иначе рассеиватель блок-фары может растрескаться. Для автомобилей, эксплуатирующихся на побережье или в районах с сильным загрязнением, рекомендуется мыть автомобиль каждый день. Не удаляйте загрязнения кузова лезвием или бензином: пластиковые накладки колёс легко повреждаются органическими веществами. Если на накладки попали какие-либо органические вещества, обязательно смойте их водой и проверьте, не повреждена ли накладка; своевременно заменяйте сильно повреждённые пластиковые накладки колёс, иначе при движении автомобиля накладка может слететь с колеса и стать причиной аварии. Не протирайте бампер чистящими средствами с абразивом. Для очистки хромированных металлических деталей используйте угольное чистящее средство и регулярно наносите на них воск для защиты. При мойке днища или шасси соблюдайте меры безопасности, чтобы не порезать руки. Автоматическая мойка. При мойке на автоматической автомойке учтите, что некоторые виды щёток, нефильтрованная вода или заданная машиной программа мойки могут поцарапать лакокрасочное покрытие Царапины на лакокрасочном покрытии снижают его долговечность

и снизить его блеск, особенно у автомобилей тёмных цветов. Перед мойкой лучше всего спросить у сотрудников мойки, какая программа мойки наиболее безопасна для лакокрасочного покрытия автомобиля. Чистка салона. Полезный совет. При мытье салона или кузова не допускайте попадания воды прямо на приборную панель, пол или близко расположенные электрические компоненты: попавшая вода может вызвать сбои в работе. Не мойте пол автомобиля водой, чтобы не вызвать коррозию кузова. Коврики. Для чистки ковровых покрытий используйте качественное пенное моющее средство. Сначала максимально удалите пыль пылесосом. Можно использовать несколько видов пенных моющих средств: одни поставляются в аэрозольных баллонах; другие — порошок или жидкость, которые смешивают с водой для получения пены. Чистите ковровые покрытия губкой или щёткой, смоченной пеной, круговыми движениями. Не мойте чистой водой, по возможности держите ковровые покрытия сухими. Уход за ремнями безопасности. Ремни безопасности можно чистить нейтральным мыльным раствором или тёплой водой. Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. Во время чистки проверьте, нет ли на ремнях чрезмерного износа, потёртостей или порезов. Предупреждение. Не очищайте ремни безопасности красителями или отбеливателями — это ослабит прочность ремней. Пользоваться ремнями безопасности можно только после их полного высыхания. —

Двери и окна. Двери и окна можно мыть любым обычным бытовым моющим средством. Регулярно проверяйте ограничители дверей; если на штоке ограничителя заметно скопление пыли, протрите ограничитель двери влажной мягкой тканью, удалив поверхностную пыль. Затем нанесите 0,3–0,8 г смазки на ось клёпаного соединения кронштейна со штоком и между штоком и ползуном. Внимание. При чистке внутренней стороны заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нити обогрева и разъёмы. Панель управления климатом, аудиосистема, приборная панель, панели управления и переключатели. Панель управления климатом, аудиосистему, приборную панель, панели управления и переключатели протирайте влажной мягкой тканью. Смочите чистую мягкую ткань в воде или тёплой воде и аккуратно удалите пыль. Внимание. Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. п.) и кислотные или щелочные растворы. Иначе поверхность может изменить цвет, загрязниться или облезть. Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что в их составе нет перечисленных веществ. Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобиля, не допускайте попадания жидкости на внутренние поверхности автомобиля. В жидкости могут содержаться перечисленные выше компоненты. Если жидкость пролилась, немедленно полностью вытрите всё пролитое. Кожаные элементы отделки салона. Кожаные элементы отделки можно чистить нейтральным моющим средством для шерстяных изделий. Пыль можно протереть мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, затем остатки средства тщательно удалить чистой влажной тканью. После мытья, а также если какая-либо часть кожи намокла, вытрите её насухо чистой мягкой тканью. Дайте коже высохнуть в проветриваемом прохладном месте.

Если у вас есть вопросы по мойке автомобиля, рекомендуется проконсультироваться в местном авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Внимание. Если нейтральным моющим средством грязь не удаётся смыть, используйте средство без органических растворителей. Не чистите кожу органическими веществами, такими как легковоспламеняющиеся растворители, спирт, бензин, а также растворами кислот и щелочей. Эти вещества приведут к выцветанию кожи. Нейлоновые щётки или ткани из искусственного волокна повредят тонкую фактуру поверхности кожи. На загрязнённых кожаных элементах отделки появляется плесень. Особенно избегайте масляных загрязнений и регулярно поддерживайте отделку в чистоте. Длительное воздействие солнечных лучей приводит к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому ставьте автомобиль в тени, особенно летом. В жаркое лето температура в салоне легко повышается, поэтому не кладите на детали отделки предметы из винилового пластика или содержащие воск материалы. В условиях высокой температуры эти предметы прилипают к коже. Неправильная чистка кожаных элементов отделки приводит к выцветанию или появлению пятен. —

6-3 Самостоятельное ТО

Самостоятельное ТО. Меры предосторожности при самостоятельном ТО. Если вы обслуживаете автомобиль сами, обязательно действуйте в соответствии с правильными шагами из этого раздела. Помните, что неправильное или неполное ТО повлияет на хорошую работоспособность автомобиля. В этой главе описаны только относительно простые работы ТО, которые может выполнить сам пользователь. Тем не менее многие работы должны выполняться квалифицированными специалистами со специальными инструментами. При обслуживании автомобиля будьте особенно осторожны, чтобы не получить случайную травму. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать. Предупреждение. Если электромотор очень горячий, не снимайте и не отворачивайте крышку расширительного бачка во избежание ожогов. Не курите внутри автомобиля или рядом с ним, чтобы не вызвать искры или открытое пламя, которые могут привести к возгоранию. Будьте особенно осторожны при обращении с аккумулятором 12 В. В аккумуляторе 12 В содержится ядовитая и едкая серная кислота. Когда автомобиль поддерживается только домкратом, не находитесь под автомобилем. Обязательно поддерживайте автомобиль подставками или другими надёжными опорами. Работая в автомобиле или под ним, надевайте защитные очки, чтобы в глаза не попали летящие или падающие предметы, жидкости и т. п. Тормозная жидкость повреждает кожу и глаза, поэтому будьте осторожны при заливке тормозной жидкости. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте место попадания чистой водой. Если дискомфорт в руках или глазах не проходит, немедленно обратитесь в больницу. Внимание Некоторые электрические цепи и детали автомобиля находятся под высоким током или высоким напряжением, остерегайтесь короткого замыкания. Если пролилась тормозная жидкость, смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. При замене щёток стеклоочистителя не допускайте царапания рычагом стекла. При закрытии капота проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т. п.

Самостоятельная проверка. В зависимости от условий эксплуатации или установленного пробега проверяйте следующее: уровень охлаждающей жидкости — проверяйте расширительный бачок радиатора раз в месяц. Жидкость омывателя лобового стекла — проверяйте количество жидкости в бачке раз в месяц; при частом использовании омывателя из-за плохой погоды проверяйте уровень чаще. Стеклоочистители лобового стекла — проверяйте состояние стеклоочистителей раз в месяц. Если стеклоочистители не очищают лобовое стекло, проверьте их на износ, трещины и другие повреждения. Уровень тормозной жидкости — проверяйте раз в месяц. Педаль тормоза — проверьте, свободно ли она движется, и проверьте, не состарились и не повреждены ли ограничительные прокладки выключателя стоп-сигнала. Выключатель электронного стояночного тормоза — проверьте, исправна ли его функция. Аккумулятор 12 В — раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и коррозию клемм. Система кондиционирования — проверяйте работу кондиционера каждую неделю. Шины — раз в месяц проверяйте давление в шинах. Проверяйте износ протектора и наличие застрявших посторонних предметов. Система обогрева ветрового стекла — раз в месяц при использовании отопителя и кондиционера проверяйте воздуховыпускные отверстия обдува ветрового стекла. Освещение — раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных огней, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота, задних противотуманных фонарей, стоп-сигналов и подсветки номерного знака. Двери — проверьте, свободно ли открываются и закрываются крышка багажника и все остальные двери (включая задние) и надёжно ли они запираются. Звуковой сигнал — проверьте, исправен ли звуковой сигнал. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля — это может привести к серьёзному повреждению автомобиля и травмам. Освещение. Регулировка фар головного света

Фары новых автомобилей отрегулированы на заводе. Если вы часто возите тяжёлые грузы, фары, возможно, придётся отрегулировать заново. Регулировку фар рекомендуется выполнять в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Запотевание фар После сильного дождя или мойки в комбинированных фарах, задних фонарях или указателях поворота в наружных зеркалах заднего вида может появляться запотевание. Это подобно конденсату на внутренней стороне окон автомобиля во время дождя и не означает неисправность вашего автомобиля. Фара — это относительно замкнутое и тесное пространство, температура в нём при включении очень высока (рассеиватель, отражатель и т. п. легко деформируются от нагрева), поэтому фарам нужно отводить тепло. Для отвода тепла при включённых фарах в корпусах фар предусмотрены вентиляционные отверстия, через которые идёт конвекционный теплообмен с окружающей средой; чем больше разность температур, тем активнее конвекция. В процессе конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь фары; под влиянием солнечного нагрева, конвекции, тепла лампы и других факторов водяной пар из воздуха легко конденсируется на поверхностях фары с более низкой температурой в виде тумана или капель — это явление называется запотеванием фар. Предупреждение. Лампы фар головного света при включении сильно нагреваются. Жир, следы пота или царапины на стеклянной поверхности лампы могут привести к перегреву и разрыву лампы. Полезный совет. Если внутри фар или внутри указателей поворота в наружных зеркалах заднего вида появляется запотевание, это может быть связано с высокой влажностью воздуха или большой разницей температур между автомобилем и окружающей средой; если во время поездки включить фары или указатели поворота, водяной конденсат внутри через некоторое время исчезнет. Если внутри фары заметно скопление воды, рекомендуем отвезти автомобиль в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для проверки и ремонта. Уход за люком. Уход за панорамным люком: влажной тряпкой удаляйте пыль и песок с наружного уплотнителя люка, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность люка. Влажной тряпкой удаляйте пыль и песок с литой кромки переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность люка.

Регулярно очищайте передний край заднего стекла (при полностью открытом переднем стекле), чтобы не накапливались пыль, песок, листья и другой мусор, который может забить дренажные отверстия и нарушить слив воды из люка. Регулярно очищайте направляющие с обеих сторон и передний жёлоб, чтобы не накапливались пыль, песок, листья и другой мусор, который может забить дренажные отверстия и нарушить слив воды из люка. При мойке автомобиля не направляйте струю мойки высокого давления прямо на уплотнитель: уплотнитель может деформироваться или даже повредиться под давлением струи, а вода может попасть в салон. Зимой люк может примёрзнуть; если в этом случае принудительно открывать его, можно повредить уплотнитель или другие детали люка. Следует прогреть автомобиль, включив отопление климатической системы, чтобы быстрее растопить лёд и снег на люке; когда в салоне достаточно потеплеет, пробуйте открыть люк. Вытирайте остатки воды с люка, чтобы он не примёрз. На очень ухабистых дорогах не открывайте люк полностью: из-за сильной вибрации между люком и направляющими могут деформироваться детали и даже выйти из строя электромотор. Кроме того, нельзя открывать люк во время дождя или при мойке автомобиля. Хранение автомобиля. Если автомобиль нужно оставить на длительное время (более одного месяца), выполните следующие приготовления. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчает его повторное использование. По возможности ставьте автомобиль в помещение. Своевременно заряжайте. Тщательно вымойте и высушите кузов снаружи. Очистите салон, убедитесь, что ковры, коврики и т. п. полностью сухие. Установите рычаг переключения передач в положение стоянки. Если автомобиль нужно хранить длительное время, поднимите кузов домкратом, чтобы шины не касались земли. Слегка приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора 12 В. Подложите под рычаги передних стеклоочистителей сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы они не касались ветрового стекла. Чтобы уменьшить прилипание, обработайте уплотнители всех дверей и задней двери силиконовой смазкой, а на окрашенную поверхность, контактирующую с уплотнителями дверей и задней двери, нанесите воск для кузова. Накройте кузов дышащим чехлом из «пористого материала», например хлопчатобумажной ткани. Непористые материалы, например полиэтиленовая плёнка, накапливают влагу и повреждают лакокрасочное покрытие кузова. По возможности периодически запускайте автомобиль (лучше раз в месяц). Если автомобиль простоял год или дольше, рекомендуется выполнить полное ТО автомобиля в авторизованном сервисном центре Fangchengbao.

Капот. Открывание и закрывание капота. Пользователь может открыть капот внешней кнопкой капота, рукояткой открывания капота или голосовой командой «Привет, Сяо Фан, открой капот». Открывание капота кнопкой

При разблокированном автомобиле нажмите внешнюю кнопку капота, и капот откроется. При заблокированном автомобиле, имея при себе действующий смарт-ключ этого автомобиля, нажмите внешнюю кнопку капота, и капот откроется. Если во время открывания капота снова нажать внешнюю кнопку капота, капот остановится в текущем положении. Если после остановки капота в процессе движения снова нажать внешнюю кнопку капота, капот начнёт двигаться в обратном направлении. Открывание капота рукояткой

Установите селектор в положение «P» или «OFF» и включите электронный стояночный тормоз. Дважды подряд потяните рукоятку открывания капота, расположенную слева под приборной панелью: капот немного приоткроется. Закрывание капота кнопкой

Когда капот открыт и неподвижен, нажмите внешнюю кнопку капота, и капот начнёт закрываться. Если во время закрывания снова нажать внешнюю кнопку капота, капот остановится в текущем положении. Если после остановки капота в процессе движения снова

нажать внешнюю кнопку капота, капот начнёт двигаться в обратном направлении. Предупреждение. Перед началом движения убедитесь, что капот закрыт и надёжно заперт. Иначе во время движения капот может внезапно открыться и стать причиной аварии. Полезный совет. При запирании капота не опускайте его с силой. Защита от защемления. Если при закрывании электрического капота возникает сила, препятствующая его движению, капот автоматически открывается в обратном направлении. Если препятствие возникает при открывании, движение немедленно прекращается. Если электропривод капота не работает, достаточно вручную полностью закрыть капот, и электропривод восстановится. После повторного подключения аккумулятора 12 В нужно вручную закрыть капот, только тогда электрический капот будет работать нормально. Предупреждение. При работе с капотом соблюдайте следующие меры предосторожности, иначе можно зажать часть тела, что приведёт к тяжёлой травме и даже угрозе для жизни. Ни в коем случае не используйте часть тела для намеренной активации защиты от защемления. Если поблизости есть люди, обеспечьте их безопасность и предупредите, что капот сейчас откроется или закроется. При закрывании капота будьте особенно осторожны, чтобы не защемить пальцы и т. п. При открывании или закрывании капота тщательно проверьте, что окружающая зона безопасна. Во время движения автомобиля капот должен быть надёжно закрыт. Когда капот открыт, запрещается класть руки или другие предметы на боковой край капота, чтобы при закрывании не получить травму. Перед открыванием капота уберите с него тяжёлую нагрузку, например снег и лёд. Иначе капот после открывания может внезапно снова закрыться.

Предупреждение (продолжение). Во время электрического открывания или закрывания капота не трогайте капот руками. Будьте осторожны, открывая или закрывая капот в ветреную погоду: сильный ветер может внезапно сдвинуть его. Если перед самым полным закрытием капота что-то будет зажато, защита от защемления может не сработать. Если капот открыт не полностью, он может внезапно закрыться. На склоне открывать и закрывать капот труднее, чем на ровной поверхности, поэтому остерегайтесь того, что капот может неожиданно сам открыться или закрыться. Перед использованием переднего багажника убедитесь, что капот полностью открыт и зафиксирован. В зависимости от формы зажатого предмета защита от защемления может не сработать. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы или другие предметы. Система охлаждения. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке — между отметками «MAX» (максимум)

Уровень соответствует норме, если он находится между метками «MAX» (максимальный уровень) и «MIN» (минимальный уровень). Использование неподходящей охлаждающей жидкости может повредить систему охлаждения. Используйте охлаждающую жидкость той же марки, что и на исходной модели автомобиля, выбирая подходящую марку по температуре окружающей среды, и заливайте её в систему охлаждения. Никакие добавки смешивать не нужно. Охлаждающие жидкости разных брендов и марок смешивать нельзя. Внимание. Не используйте водопроводную воду, иначе система охлаждения будет повреждена. Не добавляйте в систему охлаждения никаких антикоррозионных или других присадок, чтобы избежать несовместимости с охлаждающей жидкостью.

Тормозная система. Уровень в бачке нужно проверять раз в месяц; тормозную жидкость следует менять в сроки и по пробегу, указанные в таблице регулярного ТО. Обязательно используйте тормозную жидкость той же спецификации, что и заводская; тормозные жидкости разных типов смешивать нельзя. Уровень соответствует требованиям, если он находится между отметками «MAX» (верхняя отметка

уровня) и «MIN» (нижняя отметка уровня) на бачке. Если уровень находится на отметке «MIN» или ниже, нужно проверить тормозную систему на утечки и тормозные колодки на износ. Омыватель. В плохую погоду, если омыватель используется часто,

проверяйте уровень в бачке омывателя чаще. Следует добавлять качественную жидкость для омывателя лобового стекла — она повышает способность удалять загрязнения и предотвращает замерзание в холодную погоду. Когда вы снова доливаете жидкость в бачок, смочите чистую ткань жидкостью для омывателя и протрите щётки стеклоочистителя лобового стекла — это поможет сохранить рабочую кромку щёток в хорошем состоянии. При обычной эксплуатации проверяйте уровень в бачке омывателя ветрового стекла не реже одного раза в месяц. Внимание. Ни в коем случае не заливайте в бачок омывателя ветрового стекла раствор уксуса.

Внимание (продолжение). Рекомендуется использовать качественную жидкость для омывателя ветрового стекла. Система кондиционирования Система кондиционирования автомобиля — замкнутая система; любые серьёзные работы по её обслуживанию рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра Fangchengbao. Чтобы система кондиционирования работала эффективно, вы можете самостоятельно выполнять следующее. Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. Удаляйте листья, насекомых и пыль, скопившиеся на их передней поверхности. Эти загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффективность охлаждения. Рекомендуем обращаться для этого в авторизованный сервисный центр Fangchengbao. В холодные месяцы включайте кондиционер не реже одного раза в неделю, каждый раз не менее чем на 10 минут, чтобы смазочное масло, содержащееся в хладагенте, циркулировало. Если эффективность охлаждения кондиционера стала хуже, чем раньше, рекомендуем обратиться для проверки и ремонта в авторизованный сервисный центр Fangchengbao. Внимание. При любом обслуживании системы кондиционирования требуйте, чтобы сервис использовал систему рециркуляции хладагента. Эта система позволяет собрать хладагент для повторного использования; выброс хладагента в атмосферу загрязняет окружающую среду. Щётки стеклоочистителей. Резинка щётки изготовлена из синтетического каучука и является быстроизнашиваемой деталью; условия эксплуатации и привычки водителя могут повредить щётки. Чтобы обеспечить срок службы щёток и безопасность движения, соблюдайте следующее: не счищайте щётками лёд с ветрового стекла — используйте специальный скребок для льда. Не включайте стеклоочистители на грязном, жирном или покрытом воском ветровом стекле. Держите стекло чистым, не протирайте щётками пыль, песок, насекомых и посторонние предметы на стекле. При мойке и уходе за лакокрасочным покрытием не нужно покрывать ветровое стекло воском: слой воска отражает свет при плохом освещении, ухудшая обзор и безопасность движения. После мойки прополощите щётки чистой водой и удалите слой воска с лобового стекла специальным средством для очистки восковых покрытий стекла.

При мойке нельзя направлять струю воды из шланга прямо на щётки стеклоочистителя, чтобы слишком сильное давление воды не повредило щётки. Подробности обслуживания. Регулярно мойте ветровое стекло и щётки (рекомендуется раз в одну-две недели). Даже если дождя нет, рекомендуется периодически протирать стекло щётками (рекомендуется раз в один–два дня). При очистке ветрового стекла щётками стекло должно быть достаточно влажным (если дождя нет, предварительно включите омыватель, чтобы смочить стекло). Для мытья ветрового стекла используйте специальное средство для ветровых стёкол. Если на ветровом стекле налипли грязь или насекомые, своевременно удалите их тряпкой. Если на ветровом стекле есть следы от ударов камней, своевременно проведите обслуживание (рекомендуется использовать ремонтные составы на основе смолы для ветровых стёкол; при большом количестве или значительном размере повреждений рекомендуется заменить ветровое стекло). Регулярно заменяйте щётки стеклоочистителей — рекомендуется раз в полгода. Перед мойкой ветрового стекла необходимо заранее поднять рычаги стеклоочистителей. Порядок действий: 1. В мультимедийной системе в настройках состояния автомобиля включите режим обслуживания переднего/заднего стеклоочистителя; стеклоочиститель выйдет в рабочее положение. 2. Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно приподнимите рычаг в сборе со щёткой. Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно поднимите узел рычага и щётки. Шины Для безопасной езды тип и размер шин должны подходить вашей модели автомобиля, шины должны иметь протектор в хорошем состоянии и стандартное давление. Ниже подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин и как выполнять перестановку шин. Необходимо соблюдать все указания этого руководства о накачивании и уходе за шинами. —

Накачивание. Правильное давление в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, ресурса протектора и комфорта при езде. Накачка Поддержание надлежащего давления в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, ресурса протектора и комфорта движения. Использование недокачанных шин приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и расход энергии, а также может привести к утечке воздуха из-за перегрева. Использование перекачанных шин снижает комфорт автомобиля и делает шины более уязвимыми к повреждению от неровностей дороги, в тяжёлых случаях есть риск разрыва шины, что серьёзно угрожает безопасности автомобиля; кроме того, это приводит к неравномерному износу шин и сокращает их срок службы. Автомобиль оснащён устройством контроля давления в шинах. При холодных шинах вы можете по показаниям давления каждой шины на приборах решить, нужно ли подкачать шины. Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что измерять давление нужно не раньше чем через три часа после остановки. Если вам пришлось ехать перед измерением давления, шины всё ещё можно считать холодными, если пройденное расстояние не превышает 1,6 км. Если проверять давление в шинах, когда они горячие (после нескольких километров пробега), показания будут выше, чем на холодных шинах, на 30–40 кПа (0,3–0,4 кгс/см²); это нормально, не выпускайте воздух, чтобы получить заданное давление холодных шин, иначе давление в шинах окажется недостаточным. Полезный совет. Рекомендуемое давление в шинах указано на табличке (наклейке) на стойке двери водителя: на ней указано рекомендуемое давление для холодных шин. Бескамерные шины при проколе способны самоуплотняться. Однако, поскольку утечка воздуха обычно очень медленная, как только давление в шине начинает падать, нужно тщательно найти место утечки. —

Проверка шин. Каждый раз при проверке давления в шинах также следует

проверять шины на наличие внешних повреждений, застрявших посторонних предметов и состояние износа. Повреждения и вздутия на протекторе или боковине. При обнаружении любого из них шину необходимо заменить. Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если виден корд шины, шину необходимо заменить. Чрезмерный износ протектора. На протекторе шин автомобиля внутри отлиты индикаторы износа. Когда протектор изнашивается до этого уровня, вы увидите полосу-метку поперёк протектора: это означает, что остаток протектора тоньше 1,6 мм; у такой шины на мокрой дороге очень малое сцепление. Когда протектор изнашивается до индикатора износа, свойства шины сильно ухудшаются, и шину нужно заменить. Уход Помимо правильного давления, правильный развал-схождение также помогает уменьшить износ протектора. Если вы заметили неравномерный износ шин, рекомендуется проверить углы установки колёс в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Балансировка шин выполнена до выпуска автомобиля с завода, но после некоторого пробега шины, возможно, потребуется отбалансировать заново. Если на высокой скорости (80 км/ч) вы ощущаете непрерывную вибрацию, которой нет на низкой скорости, рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для проверки шин. Если какая-либо шина ремонтировалась, обязательно заново сбалансируйте шины. При установке новых шин или замене колёс обязательно выполните балансировку колёс. —

Внимание. Неподходящие балансировочные грузики будут плохо держаться и могут отвалиться, что при езде повредит ваш автомобиль или окружающие предметы. Неподходящие балансировочные грузики повредят алюминиевые литые диски вашего автомобиля. Поэтому для балансировки рекомендуем использовать оригинальные балансировочные грузики. Перестановка шин. Чтобы шины изнашивались равномерно и служили дольше, рекомендуется периодически переставлять шины и одновременно проверять и регулировать углы установки всех четырёх колёс. Если на автомобиле используется временное запасное колесо, не

не переставляйте шины. При покупке шин на замену вы можете обнаружить, что некоторые шины «направленные»: это означает, что шина рассчитана на вращение только в одном направлении. При использовании направленных шин при перестановке можно менять местами только передние и задние колёса, как показано на рисунке. После замены шин необходимо обратиться в сервисный центр 4S для согласования давления в шинах. Замена шин и колёс. Замена шин и колёс. Оригинальные шины автомобиля подобраны для максимального раскрытия характеристик автомобиля и обеспечивают наилучшее сочетание управляемости, комфорта и срока службы. Рекомендуется заменять шины на оригинальные в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Замена радиальными шинами другого размера, с другой нагрузкой, индексом скорости и максимальным давлением в холодных шинах (указано на боковине шины), а также смешанное использование радиальных и диагональных шин снижают тормозные свойства автомобиля, тягу (сцепление с дорогой) и точность рулевого управления. Установка неподходящих шин ухудшит манёвренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии с травмами и гибелью людей. Лучше менять сразу все четыре шины; если это невозможно или не нужно, меняйте парами — две передние или две задние шины. Замена только одной шины серьёзно ухудшает управляемость автомобиля.

ABS (антиблокировочная тормозная система) работает, сравнивая скорости вращения колёс. Поэтому при замене шин необходимо использовать шины того же размера, что и оригинальные шины автомобиля: размер и конструкция шин влияют на скорость вращения колёс и могут привести к несогласованной работе системы. Если требуется замена колёс, убедитесь, что характеристики новых колёс соответствуют характеристикам оригинальных. Новые колёса можно купить в авторизованном сервисном центре Fangchengbao; перед заменой колёс рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Предупреждение Соблюдайте следующие указания, иначе возникнет типичная опасность при управлении, приводящая к потере управления автомобилем. Не используйте на автомобиле вперемешку радиальные шины, диагональные шины с брекером или шины с диагональным кордом. Не используйте шины других размеров, кроме рекомендованных производителем. Предохранители. Расположение предохранителей. Все электрические цепи автомобиля защищены предохранителями от короткого замыкания и перегрузки. Блок предохранителей в переднем багажнике расположен рядом с левым крылом в переднем багажнике. Снимите верхнюю крышку блока предохранителей в моторном отсеке и переверните её — на внутренней стороне крышки находится табличка блока предохранителей моторного отсека. Блок предохранителей панели приборов расположен внутри нижней панели под водительской частью панели приборов. Блок предохранителей положительной клеммы расположен под сиденьями второго ряда, над аккумулятором 12 В. Полезный совет Не используйте предохранители с номиналом тока выше указанного или любые другие предметы вместо предохранителей, иначе это приведёт к серьёзным повреждениям и может вызвать пожар. При заливке охлаждающей жидкости не открывайте верхнюю крышку блока предохранителей и распределения питания в переднем отсеке. Заливать охлаждающую жидкость нужно специальным инструментом, чтобы жидкость при заливке не попала в блок распределения питания. Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с более высоким номиналом тока значительно увеличивает вероятность повреждения этой электрической системы.

Если у вас нет запасного предохранителя с номиналом тока, соответствующим цепи, следует использовать предохранитель с меньшим номиналом. Табличка блока предохранителей моторного отсека

—

Табличка блока предохранителей приборной панели

—

Табличка блока предохранителей положительной клеммы

—