Sealion 07 EV › BYD Sealion 07 EV (Sealion 7) — официальное руководство пользователя
Вождение и системы помощи водителю
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
запуск от внешнего источника. Внимательно прочитайте и строго следуйте инструкциям по запуску от внешнего источника в данном руководстве.
Низковольтная батарея содержит интеллектуальный блок управления. Во избежание повреждения батареи не разбирайте ее и не ремонтируйте без разрешения, за исключением экстренных случаев.
Перед заменой деталей и ремонтом автомобиля отсоедините провод от отрицательного вывода низковольтной аккумуляторной батареи.
ВНИМАНИЕ!
Рекомендуется выполнять запуск под руководством профессионалов, так как пространство для работы с блоком PDB в моторном отсеке ограничено и существует опасность повреждения электрической цепи.
Не очищайте низковольтную батарею
жидким очистителем, чтобы исключить попадание жидкости внутрь батареи. Интеллектуальная зарядка Если высоковольтная батарея имеет достаточную мощность, она будет заряжать низковольтную батарею при низком уровне ее заряда.
НАПОМИНАНИЕ
При длительном хранении автомобиля может активироваться функция интеллектуальной зарядки с включением вентиляторов в моторном отсеке.
Энергия для интеллектуальной зарядки поступает от блока высоковольтной батареи, поэтому снижение уровня заряда при включении питания автомобиля является нормальным явлением.
Меры
предосторожности
при эксплуатации
Период обкатки
Если силовой агрегат с трудом запускается или часто останавливается, немедленно осмотрите автомобиль.
Если слышны какие-либо ненормальные звуки при работе силового агрегата, остановите автомобиль для проверки.
Если наблюдается значительная сильная утечка охлаждающей жидкости и масла из силового агрегата, остановите автомобиль для проверки.
Силовой агрегат нуждается в обкатке. Для этого рекомендуется в течение первых 2000 км выполнять поездки в экономичном режиме. Рекомендуется избегать высокой скорости и двигаться равномерно. Соблюдение следующих рекомендаций позволяет эффективно продлить срок службы автомобиля:
Не нажимайте до упора на педаль акселератора при трогании с места и движении автомобиля.
Избегайте продолжительного движения с высокой или низкой скоростью.
Избегайте движения с высокой скоростью.
Не используйте свой автомобиль для буксировки других транспортных средств в течение первых 2000 км пробега.
Буксировка прицепа
Допускается буксировка автомобилем прицепа только при наличии функции буксировки.
Запрещено вносить какие-либо изменения в конструкцию автомобиля без разрешения фирмы-изготовителя. При первой возможности обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для установки
комплекта для буксировки и обновления соответствующего программного обеспечения. Компания BYD не несет ответственности за травмы или ущерб, вызванные несанкционированными конструктивными изменениями.
Параметр
Значение
Примечание
Максимальная буксировочная способность
750 кг (привод на задние колеса)
Максимально допустимая общая буксировочная способность
(при наличии тормозов)
1500 кг (полный привод)
с прицепом без тормозов
Максимальная
Максимально допустимая общая
буксировочная способность (прицеп без тормозов)
750 кг
буксировочная способность прицепа без тормозов
75 кг (привод на задние колеса)
Максимально допустимая
Максимальная
вертикальная нагрузка на шаровой
вертикальная нагрузка
150 кг (полный привод)
шарнир
1. Максимально допустимая масса буксируемого прицепа равна общей массе прицепа, включая массу груза и дополнительного оборудования.
2. Максимальная вертикальная нагрузка — направленное вниз давление, оказываемое весом прицепа на сцепное устройство прицепа, когда автомобиль и прицеп неподвижны.
Перед тем, как буксировать прицеп, отрегулируйте давление в шинах автомобиля с учетом дополнительной нагрузки. Поддерживайте давление в передних шинах на уровне 290 кПа, а в задних — 310 кПа.
Соблюдайте действующие местные законы и правила, касающиеся буксировки. В целях обеспечения безопасного вождения избегайте превышения скорости и перегрузок.
При буксировке технически допустимая максимальная нагрузка на заднюю ось может быть превышена не более чем на 15 %, а технически допустимая масса загруженного автомобиля — не более чем на 100 кг. В этих случаях скорость движения автомобиля не должна превышать 100 км/ч, а давление в задних шинах должно быть как минимум на 20 кПа выше давления в шинах, рекомендуемого для нормальной эксплуатации.
Буксировка других транспортных средств может отрицательно повлиять на автомобиль, в том числе на его маневренность, эффективность, эффективность тормозов, долговечность, экономичность вождения или энергопотребления.
Способность автомобиля к буксировке зависит от различных факторов, таких как технические характеристики самого автомобиля, характеристики буксируемого груза, дорожные условия и технические характеристики прицепа. Общий буксируемый вес не должен превышать указанные ниже значения:
BYD не несет ответственности за ущерб или травмы, возникшие в результате несоблюдения соответствующих инструкций по буксировке. Заводская гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате буксировки прицепа.
Подробные инструкции по буксировке можно получить в авторизованном дилерском или сервисном центре BYD.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Тягово-сцепное устройство предназначено только для буксировки прицепов. Не используйте его для вытаскивания или буксировки застрявших транспортных средств, чтобы предотвратить повреждение автомобиля и даже травмы людей.
Меры предосторожности
при вождении
Вождение в нетрезвом виде Даже небольшое количество алкоголя может снизить способность водителя реагировать на изменения дорожной обстановки. Чем выше уровень алкоголя,
тем менее внимательным будет водитель. Поэтому строго запрещается садиться за руль в нетрезвом состоянии. Превышение скорости Превышение скорости — одна из основных причин ДТП со смертельным исходом. Движение с высокой скоростью обычно сопряжено с большим риском. Поэтому выбирайте скорость, безопасную для дорожных условий.
Обеспечение безопасности
автомобиля при вождении Разрыв шины и механические неисправности очень опасны. Чтобы снизить вероятность возникновения таких неисправностей, регулярно проверяйте состояние автомобиля и выполняйте предусмотренные проверки.
ВНИМАНИЕ!
К управлению автомобилем допускаются только люди, имеющие водительское удостоверение.
Не садитесь за руль в состоянии
усталости.
При управлении автомобилем всегда соблюдайте правила дорожного движения.
Во время движения сосредоточьтесь на управлении автомобилем и избегайте действий, не связанных с вождением (например, звонков по телефону или использования кнопок регулировки).
Предложения по эксплуатации автомобиля
Рекомендации по продлению срока службы батареи:
Если автомобиль не будет использоваться в течение длительного времени (более семи дней, рекомендуется поддерживать уровень заряда батареи на уровне 40–60 %, чтобы избежать уменьшения срока службы высоковольтной батареи.
Если автомобиль не будет использоваться более трех месяцев, необходимо полностью зарядить высоковольтную батарею, а затем разрядить ее 40–60 %. В противном случае переразряд может привести к снижению производительности батареи или даже к ее повреждению. Гарантия не распространяется на любые неисправности или повреждения автомобиля, вызванные такими условиями.
Если во время эксплуатации автомобиля на комбинации приборов отображается нулевой запас хода на чистом электричестве, это указывает на низкий уровень заряда аккумуляторной батареи. В подобных случаях необходимо своевременно зарядить высоковольтную батарею и не допускать длительной эксплуатации автомобиля с низким уровнем заряда.
Полностью заряжайте аккумуляторную батарею не реже одного раза в неделю. Это обеспечит ее оптимальные эксплуатационные характеристики.
Для сохранения долговечности избегайте воздействия на автомобиль длительного воздействия окружающей среды с температурой выше 60 °C или ниже –30 °C в течение более 24 часов.
Если на поддоне блока аккумуляторной батареи есть вмятины или другие механические повреждения, рекомендуется обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
Во время эксплуатации автомобиля по возможности избегайте многократного резкого ускорения или торможения.
Во время эксплуатации автомобиля по возможности избегайте длительной непрерывной работы, иначе произойдет перегрев аккумуляторной батареи, что повлияет на работу автомобиля.
Если во время движения комбинация приборов не работает, рекомендуется при первой возможности обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для проверки.
Если температура высоковольтной батареи высокая, производительность автомобиля будет в определенной степени ограничена. В этом случае остановите автомобиль и дождитесь
снижения температуры, прежде чем продолжить движение.
НАПОМИНАНИЕ
Если показания указателя упадут до 0, аккумуляторную батарею необходимо зарядить. Если не заряжать разряженную аккумуляторную батарею в течение 7 дней, это может привести к ее повреждению. На такие повреждения не распространяются условия гарантии BYD.
Запас хода зависит от многих факторов, таких как доступная мощность автомобиля, возраст автомобиля (текущий срок службы аккумуляторной батареи), погода, температура, дорожные условия и манера вождения. По сравнению с нормальными температурами, в условиях низких или высоких температур запас хода несколько уменьшается, а также ухудшаются показатели мощности.
Экономия энергии и продление срока службы автомобиля
Экономия энергии — это просто и легко, и помогает продлить срок службы автомобиля.
Ниже приведено несколько рекомендаций по экономии электроэнергии и расходов на ремонт: 1. Настройка рекуперативного торможения:
Автомобиль оснащен системой рекуперативного торможения, интенсивность которого можно настроить. Для этого на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → Энергия → Управление энергопотреблением. В режиме высокой рекуперации энергии больше энергии аккумулируется при торможении и движении автомобиля накатом. Вы можете настроить режим рекуперативного торможения в соответствии со своим стилем вождения. 2. Поддержание постоянной скорости:
Движение с постоянной скоростью позволяет экономить электроэнергию. Резкое ускорение, резкие повороты и экстренное торможение увеличивают расход энергии.
Следует поддерживать постоянную скорость движения в зависимости от дорожных условий. При каждом нажатии на педаль акселератора расходуется дополнительное количество энергии.
Ускорение должно быть плавным. Избегайте резкого трогания с места, ускорения и торможения.
Чтобы избежать экстренного торможения и соответствующего износа тормозов, поддерживайте безопасную дистанцию до впереди идущих автомобилей и следите за сигналами светофора.
Потребление энергии возрастает на дорогах с интенсивным дорожным движением.
При движении по автомагистралях поддерживайте умеренную скорость. Чем выше скорость, тем выше расход. Поддержание скорости автомобиля в пределах экономичного диапазона позволяет экономить электроэнергию. 3. Снижение нагрузки:
Энергопотребление выше при использовании кондиционера. Выключите кондиционер, чтобы снизить энергопотребление. При умеренной температуре наружного воздуха используйте режим подачи наружного воздуха.
Не перегружайте автомобиль без необходимости. Лишний груз увеличивает нагрузку на автомобиль, повышая расход энергии. 4. Прочие рекомендации:
Проверяйте давление в шинах. Низкое давление в шинах увеличивает расход энергии и износ шин.
Следите за тем, чтобы передние колеса были правильно отрегулированы, избегайте наезда на бордюры и двигайтесь медленно по пересеченной
местности. Неправильные углы установки передних колес не только увеличивают износ шин, но и повышают нагрузку на силовой агрегат и расход электроэнергии.
Днище автомобиля должно быть чистым, без грязи. Это позволит уменьшить вес автомобиля и предотвратить коррозию.
НАПОМИНАНИЕ
Не двигайтесь накатом на нейтральной передаче.
Перевозка багажа
В этом автомобиле предусмотрено несколько мест для хранения вещей. Перегрузка или неправильное размещение багажа могут повлиять на маневренность, устойчивость и нормальную работу автомобиля, а также снизить его безопасность.
Перчаточный ящик, отсеки для хранения на панелях внутренней отделки и карманы в спинках сидений предназначены для мелких и легких предметов, а багажник — для крупных и тяжелых.
Убедитесь, что общая нагрузка на автомобиль (автомобиль + пассажиры + багаж) не превышает указанную максимальную массу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перегрузка и неправильное размещение грузов могут повлиять на устойчивость и управляемость автомобиля, что может привести к аварии.
Соблюдайте ограничения по максимальной массе и другие указания по загрузке, приведенные в данном руководстве.
Не перевозите предметы с сильным магнитным полем, так как они могут повлиять на работу систем автомобиля. Перевозка предметов в салоне Все предметы, которые могут быть отброшены внутрь салона и тем самым травмировать пассажиров в случае столкновения, должны быть правильно размещены и закреплены.
Не кладите никакие предметы на полку под задним стеклом. В противном случае эти предметы будут перекрывать обзор для водителя и в случае столкновения будут отброшены в салон автомобиля.
Убедитесь, что предметы, размещенные на полу за передним сиденьем, не могут откатиться под сиденье и помешать водителю использовать педалями или нормально регулировать сиденье. Не складывайте предметы так, чтобы их высота превышала высоту спинок передних сидений.
Следите за тем, чтобы перчаточный ящик всегда был закрыт во время движения. Если перчаточный ящик открыт, то в случае столкновения или аварийной остановки передний пассажир может повредить колени.
НАПОМИНАНИЕ
Не допускайте, чтобы в салоне автомобиля были раскиданы игрушки, так как это может повлиять на безопасность движения и представлять опасность для детей, особенно в случае экстренного торможения или столкновения. Загрузка багажника Размещайте грузы в багажнике равномерно. Кладите более тяжелые предметы вниз и как можно дальше вглубь.
Закрепляйте предметы тросами или
ремнями, чтобы они не перемещались во время движения. Не складывайте предметы так, чтобы их высота превышала высоту спинок сидений.
Для приобретения крепежных принадлежностей для багажника обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
Пересечение водных препятствий
Перед въездом на затопленную территорию измерьте глубину воды и убедитесь, что вода не достигнет днища автомобиля.
Если необходимо пересечь затопленный участок, выключите кондиционер и, поддерживая постоянную скорость, медленно преодолейте его.
Не останавливайтесь, не двигайтесь задним ходом и не выключайте электропитание автомобиля на покрытых водой участках.
После выезда из воды несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы высушить тормозные диски и восстановить эффективность торможения.
Соблюдайте осторожность при движении по глубокой воде, так как тормоза могут намокнуть.
Не въезжайте в воду без необходимости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Во избежание несчастных случаев при попадании воды или появления эмульсии на поверхности тормозных дисков управляйте автомобилем осторожно, так как тормоза могут работать с задержкой, что приведет к увеличению тормозного пути.
Осторожно надавите на педаль тормоза, чтобы удалить лед или воду с тормозных дисков.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
По возможности избегайте экстренного торможения после проезда по залитому водой участку дороги.
При движении по затопленному водой участку не допускайте попадания воды в двигатель, иначе двигатель будет серьезно поврежден. Такие повреждения не покрываются гарантией на автомобиль
После пересечения водного препятствия также могут возникнуть серьезные повреждения компонентов автомобиля, таких как система привода, трансмиссия и электрическая система. Такие повреждения также не покрываются гарантией на автомобиль.
В дождливые дни выполняйте зарядку автомобиля под навесом. Если автомобиль погрузился в воду, или уровень воды превысил высоту порогов, вода может попасть в высоковольтные компоненты, немедленно обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для проверки и устранения неисправностей.
Не передвигайтесь на автомобиле по дорогам, если глубина скопившейся воды превышает половину высоты шин.
Последствия попадания воды в высоковольтные компоненты:
Воду, попавшую в высоковольтные электронные компоненты, которыми являются электронные устройства, невозможно полностью высушить никакими средствами.
Попадание воды приводит к серьезным повреждениям высоковольтных компонентов, а содержащиеся в воде проводящие вещества могут привести к короткому замыканию высоковольтных компонентов или к риску замыкания во всей высоковольтной системе. Это существенно влияет на безопасность и эксплуатационные характеристики автомобиля.
Снижение степени защиты от проникновения воды и пыли и защиты от поражения электрическим током из-за попадания воды в высоковольтные компоненты значительно увеличивает риск для безопасности.
Предотвращение возгорания
Чтобы своевременно и эффективно предотвратить возгорание автомобиля, во время его эксплуатации обращайте
внимание на следующее
Не храните в автомобиле легковоспламеняющиеся или взрывоопасные предметы.
Летом в автомобиле, находящемся под прямыми солнечными лучами, температура может достигать 60– 70 °C. Поэтому легковоспламеняющиеся и взрывоопасные предметы, такие как зажигалки, чистящие средства и парфюмерия, хранящиеся в автомобиле, могут легко загореться или даже взорваться.
Тщательно тушите сигареты.
Курение вредит вашему здоровью и может стать причиной пожара. Не потушенные сигареты могут стать причиной пожара.
Рекомендуется обращаться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для регулярной проверки автомобиля.
Регулярно проверяйте проводку автомобиля, соединения, жгуты проводов, изоляцию и их крепления. Своевременно устраняйте выявленные проблемы.
Не вносите изменения в конструкцию проводки автомобиля и не устанавливайте неодобренные электроприборы.
Установка дополнительных электроприборов, таких как мощные аудиосистемы и световые приборы, может привести к перегрузке и перегреву жгута проводов, что повысит риск возгорания.
Неправильная установка электроприборов или проводки может привести к пожару из-за сопротивления контактов и повышенного нагрева. Категорически запрещается использовать предохранители или другие запасные провода, электрические характеристики которых превышают соответствующие номинальные значения.
Выбирайте подходящее место для парковки.
При парковке автомобиля старайтесь, чтобы на него не попадали солнечные лучи.
При постановке автомобиля на стоянку, особенно летом, обязательно проверяйте, нет ли под ним легковоспламеняющихся предметов, таких как сухая трава, валежник, листья или солома. В противном случае может возникнуть пожар.
Во время движения избегайте участков дорог, заваленных легковоспламеняющимися материалами, такими как сухие листья, солома и трава. В случае проезда по таким участкам дороги немедленно остановите автомобиль, чтобы проверить, нет ли на нем легковоспламеняющихся материалов.
Храните в автомобиле легкий огнетушитель и умейте им пользоваться.
Для обеспечения безопасности автомобиля в нем должен находиться огнетушитель, который необходимо регулярно проверять и заменять на исправный. Также следует научиться пользоваться огнетушителем в случае ДТП.
Отсоединяйте кабель от отрицательного вывода низковольтной батареи, когда автомобиль находится на техническом обслуживании или ремонте.
В случае возгорания автомобиля своевременно и спокойно примите эффективные меры, чтобы свести к минимуму какой-либо ущерб:
Как правило, первые признаки пожара проявляются в виде необычного шума и запахов в автомобиле. При обнаружении необычных явлений немедленно остановите автомобиль
и выключите его электропитание. Рекомендуется остановить автомобиль в защищенном от ветра месте, а затем потушить огонь с помощью огнетушителя, находящегося в автомобиле.
Сразу позвоните в пожарную службу, а также свяжитесь со страховой компанией и попросите ее представителя прибыть на место пожара для оформления страхового случая.
Найдите место возгорания. Если из моторного отсека выходит дым, не открывайте сразу капот. (Это может привести к проникновению большого количества воздуха в моторный отсек и распространению огня. В подкапотном пространстве присутствует минимальное количество горючих материалов. Если не открывать капот, можно контролировать возгорание, чтобы его можно было легко потушить). Направьте автомобильный огнетушитель на место возгорания через щель в капоте, чтобы потушить огонь, или обратитесь за помощью к водителям проезжающих мимо автомобилей. Если удалось одолжить несколько огнетушителей, откройте капот, чтобы потушить возгорание, если снаружи не видно пламени.
Если к делу подключилась пожарная бригада, попросите выдать справку о пожаре с описанием причины пожара.
После происшествия своевременно свяжитесь со страховой компанией для урегулирования ситуации.
НАПОМИНАНИЕ
Чтобы уменьшить ущерб в результате происшествия, рекомендуется приобрести коммерческую страховку (от пожара, угона и т. п.).
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения предназначены только для экстренных случаев или в местах, где они разрешены законом.
Цепи противоскольжения должны устанавливаться на задних колесах. Соблюдайте осторожность при движении по заснеженным дорогам на автомобиле, оснащенном цепями противоскольжения. Некоторые цепи противоскольжения могут повредить шины, колесные диски, подвеску и кузов автомобиля. Рекомендуется использовать тонкие цепи противоскольжения толщиной или диаметром не более 10 мм, чтобы обеспечить достаточный зазор между шинами и другими компонентами внутри колесных арок.
Внимательно изучите чертежи по сборке компонентов и другие инструкции, предоставленные производителем цепей противоскольжения.
Перед покупкой и установкой цепей противоскольжения обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD, где был приобретен автомобиль.
Чтобы свести к минимуму износ шин и цепей противоскольжения, не ездите с цепями противоскольжения по дорогам без снега.
НАПОМИНАНИЕ
Скорость движения не должна превышать 30 км/ч или предельную скорость, указанную производителем цепи противоскольжения.
Ведите автомобиль осторожно, обращая особое внимание на кочки, выбоины и резкие повороты, которые могут вызвать подпрыгивание автомобиля.
На автомобилях с цепями противоскольжения избегайте резких поворотов или торможения с блокировкой колес, а также сбрасывайте скорость перед входом в поворот, чтобы избежать происшествий из-за потери управления.
Устанавливайте цепи симметрично с левой и правой стороны и снимайте их сразу после съезда с заснеженной или грязной дороги.
Если из цепи противоскольжения
НАПОМИНАНИЕ
доносится необычный шум, это указывает на то, что цепь может задевать такие детали транспортного средства, как подвеска, кузов или тормозные магистрали. В этом случае немедленно остановите автомобиль для проверки.
Перед установкой цепей противоскольжения заглушите двигатель автомобиля и надежно затяните стояночный тормоз. Не устанавливайте цепи противоскольжения при недостаточном давлении воздуха в шинах.
Для установки цепей противоскольжения припаркуйте автомобиль на ровном участке вдали от проезжей части, включите световую аварийную сигнализацию и установите позади автомобиля знак аварийной остановки.
Запуск и вождение
Запуск автомобиля
В обычных ситуациях запускайте автомобиль, как описано ниже:
Сядьте в автомобиль с действительным педаль тормоза ①, нажмите кнопку смарт-ключом, нажмите и удерживайте START/STOP ②. После этого на комбинации приборов загорится индикатор OK, указывающий на то, что автомобиль готов к движению.
Переключитесь в режим D или R, после чего электронный стояночный тормоз будет автоматически выключен. Не начинайте движение автомобиля, пока не услышите шум электродвигателя, выключающего электронный стояночный тормоз.
Ситуации, когда невозможно включить питание автомобиля Питание автомобиля не включается в следующих ситуациях:
После нажатия кнопки START/STOP загорается контрольная лампа интеллектуального ключа, раздается звуковой сигнал, а на комбинации приборов отображается сообщение «Ключ не обнаружен». Вероятно, ключ не находится в салоне автомобиля или интерфейс не может его обнаружить.
В определенных местах, например, на приборной панели, в перчаточном ящике, на полу, в подстаканнике или в багажнике, смарт-ключ может работать некорректно. В таких случаях завести автомобиль будет невозможно.
Двигатель может не запускаться при нажатии кнопки START по следующим причинам:
Если электронный смарт-ключ неисправен, мигает контрольная лампа системы смарт-ключа на комбинации приборов и отображается сообщение «Разряжен элемент питания ключа», возможно, разрядился элемент питания ключа. Замените батарею электронного смарт-ключа как можно скорее, следуя процедуре, приведенной на стр. 190.
Кроме вышеупомянутых причин, интеллектуальная система доступа и запуска также может не работать исправно в некоторых условиях из-за различных условий эксплуатации. Подробную информацию см. на стр. 56.
ВНИМАНИЕ!
Автомобиль невозможно завести, если электронный ключ остается неподвижным более двух минут (в зависимости от комплектации автомобиля). Запуск автомобиля в аварийных ситуациях Полностью включите стояночный тормоз.
Выключите все ненужные световые
приборы и дополнительное оборудование.
Переключитесь в режим «Стоянка» или «Нейтраль».
Выключите зажигание.
Смарт-ключ находится в автомобиле.
Нажмите и удерживайте кнопку START/STOP на смарт-ключе в течение 15 секунд, чтобы запустить автомобиль. Дистанционный запуск Перед запуском Перевести режим питания в ВЫКЛ. (OFF).
Включите режим стоянки.
Скорость автомобиля ниже 5 км/ч. Запуск автомобиля 1. Нажмите и удерживайте кнопку дистанционного запуска/остановки на смарт-ключе в течение двух секунд, чтобы запустить автомобиль. После запуска указатели поворота мигнут три раза. 2. Если в течение 10 минут после дистанционного запуска не происходит никаких действий, автомобиль выключается, а указатели поворота мигают дважды.
3. Нажмите и удерживайте кнопку дистанционного запуска/остановки на смарт-ключе в течение двух секунд. Автомобиль выключается, а указатели поворота мигают дважды.
Вождение
Проверка безопасности перед
поездкой Экстерьер Шины: проверьте давление в шинах и внимательно осмотрите шины на предмет порезов, повреждений, посторонних предметов, дефектов и чрезмерного износа.
Гайки крепления: убедитесь, что все гайки установлены и затянуты.
Освещение: убедитесь, что фары, габаритные фонари, указатели поворота и все остальные световые приборы работают исправно. Проверьте яркость света фар. Интерьер Ремни безопасности: убедитесь, что ремни безопасности можно правильно пристегнуть. Убедитесь, что ремни безопасности не изношены и не поцарапаны.
Комбинация приборов: в частности, убедитесь, что индикатор технического обслуживания, подсветка комбинации приборов и обогрев стекол работают исправно.
Педаль тормоза: убедитесь, что ход педали тормоза ничем не ограничен.
Низковольтная батарея и кабели: проверьте разъемы на наличие коррозии или ослабления, а также
осмотрите корпус батареи на предмет трещин. В моторном отсеке Запасные предохранители: убедитесь в наличии запасных предохранителей всех номиналов в блоке предохранителей.
Уровень охлаждающей жидкости: убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости соответствует норме. Проверка после запуска Комбинация приборов: убедитесь, что индикатор технического обслуживания и спидометр работают исправно.
Тормоза: в безопасном месте ведите автомобиль по прямой, крепко удерживайте рулевое колесо, отпустите педаль акселератора и нажмите педаль тормоза. Убедитесь, что автомобиль не уводит в сторону при торможении.
Другие отклонения от нормы: проверьте, нет ли видимых незакрепленных деталей, утечек и необычных звуков. Подготовка к поездке Прежде чем сесть в автомобиль, осмотрите пространство вокруг него.
Отрегулируйте продольное положение сиденья, угол наклона спинки, высоту подушки, высоту подголовника, а также угол наклона и высоту рулевого колеса.
Отрегулируйте внутреннее зеркало заднего вида и боковые зеркала.
Закройте все двери.
Пристегните ремни безопасности. Органы управления переключением передач Положения для управления переключением передач обозначены на рычаге переключения передач.
P: «Парковка». Нажмите эту кнопку, чтобы поставить автомобиль на стоянку, при этом загорится индикатор парковки. Нажмите педаль тормоза, чтобы запустить автомобиль, вы можете перевести рычаг переключения передач из положения «Парковка» в другое положение.
ВНИМАНИЕ!
Чтобы не повредить коробку передач, нажимайте кнопку P только после полной остановки автомобиля.
R: задний ход, используйте только после
полной остановки автомобиля.
N: нейтраль, используется для временной остановки. В любых ситуациях всегда переключайтесь в режим стоянки перед тем, как выйти из автомобиля.
D: движение, переключитесь в положение D, чтобы управлять автомобилем в обычном режиме.
Если переключение выполнено успешно, рычаг после отпускания автоматически возвращается в среднее положение.
Перед переключением в режим D включите зажигание.
Для переключения из режима стоянки или в любой режим движения необходимо нажать на педаль тормоза. Более подробную информацию см. в сообщении на комбинации приборов.
Чтобы предотвратить непреднамеренное движение автомобиля, нажмите кнопку P после полной остановки автомобиля. Электронный стояночный тормоз (EPB) автоматически включается, и загорается индикатор EPB.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если двигатель работает и автомобиль находится в режиме P или D, всегда удерживайте автомобиль на месте, нажимая на
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
педаль тормоза, так как усилие, передаваемое от привода, сохраняется, и автомобиль может медленно двигаться даже в режиме холостого хода.
Если требуется переключить режим коробки передач во время движения вперед, не нажимайте на педаль акселератора во избежание происшествий.
Во избежание происшествий никогда не переключайтесь в режим R и не нажимайте кнопку P во время движения автомобиля.
Никогда не двигайтесь под уклон на нейтральной передаче или в режиме P, даже если двигатель не работает.
Если индикатор EPB не загорается после переключения режима P, включите EPB через сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. Для этого выберите: → ADAS → Помощь в обеспечении безопасности. Затем обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для проверки.
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Всегда включайте EPB после остановки и выходом из автомобиля. Включение EPB вручную Если режим стояночной блокировки P не включен и EPB отключен, нажмите педаль тормоза и включите электронный стояночный тормоз (EPB) в контекстном меню или с помощью сенсорного экрана информационно-развлекательной системы. Для этого выберите: → → ADAS → Помощь в обеспечении безопасности. Затем EPB применяет соответствующее парковочное усилие, а индикатор на комбинации приборов мигает, после чего горит постоянно, указывая на то, что EPB включен. Кроме того, отображается текстовая подсказка «EPB активирован».
ВНИМАНИЕ!
Если мигает, происходит включение EPB. Если автомобиль находится на уклоне, не отпускайте педаль тормоза до тех пор, пока не начнет гореть непрерывно. В противном случае автомобиль может откатиться вниз.
Автоматическое включение EPB
Автоматическое включение EPB при выключении зажигания При выключении зажигания EPB автоматически включается, и на комбинации приборов загорается индикатор. Автоматическое включение EPB при переключении в положение парковки Нажмите на педаль тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль, и переведите рычаг переключения передач в положение P (Парковка), после чего EPB включится автоматически. Не отпускайте педаль тормоза до тех пор, пока на комбинации приборов не перестанет мигать и не загорится непрерывно индикатор и не появится сообщение «EPB ВКЛ.».
Нажмите на педаль тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль. Если дверь водителя открывается, когда коробка передач находится в режиме переднего или заднего хода, автомобиль автоматически переключается в режим стоянки и включается EPB. Не отпускайте педаль тормоза до тех пор, пока на комбинации приборов не перестанет мигать и не загорится непрерывно индикатор и не появится сообщение «EPB ВКЛ.».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не рекомендуется часто использовать функцию автоматического включения EPB, срабатывающей при открывании
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
двери водителя, так как это может привести к неправильному включению EPB или недостаточной силе прижима, что приведет к риску самопроизвольного перемещения автомобиля. В целях безопасности перед выходом из автомобиля убедитесь, что выбран режим стоянки и включен EPB.
ВНИМАНИЕ!
Не отпускайте педаль тормоза раньше времени, особенно если автомобиль находится на уклоне; в противном случае автомобиль может скатиться вниз.
Функция автоматического
включения EPB при выключенном зажигании предназначена для повышения безопасности автомобиля. Не рекомендуется чрезмерно полагаться на эту функцию или часто использовать ее, поскольку это может привести к низкому уровню заряда низковольтной батареи, что может привести к риску срыва автомобиля с места из-за недостаточного усилия зажима EPB. В целях безопасности перед выходом из автомобиля убедитесь, что выбран режим стоянки и включен EPB.
Автоматическое отключение EPB при запуске автомобиля Выключение при переключении коробки передач Поставив автомобиль на стоянку, запустите двигатель, нажмите и удерживайте педаль тормоза и переключитесь из режима P или N в режим, например D или R. EPB отключится автоматически, индикатор погаснет, и на экране появится сообщение «EPB выключен».
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
При переключении передач обязательно удерживайте нажатой педаль тормоза. Отпускайте педаль только после того, как на комбинации приборов отобразится нужный режим коробки передач.
Через несколько секунд после запуска двигателя автомобиля система EPB выполняет самодиагностику. При этом система EPB не будет реагировать ни на одну операцию.
Выключение при нажатии на педаль акселератора Когда двигатель автомобиля запущен и включен режим D или R, а в информационно-развлекательной системе включена функция EPB, медленно нажмите на педаль акселератора до определенного значения. EPB отключится автоматически, погаснет и появится сообщение «EPB выключен». Экстренное торможение при неисправности педали тормоза Если во время движения педаль тормоза перестала работать или заблокировалась, нажмите и удерживайте кнопку режима P более двух секунд для включения экстренного торможения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Поскольку EPB не может преодолеть физический предел сцепления шин с дорогой, включение функции экстренного торможения может привести к заносу, боковому скольжению или уводу автомобиля с траектории при прохождении поворотов или опасных участков дороги с интенсивным движением, а также при движении автомобиля в сложных погодных условиях. Соблюдайте осторожность, чтобы избежать происшествий.
ВНИМАНИЕ!
В целях безопасности не используйте кнопку P для торможения при обычном вождении. Если педаль тормоза вышла из строя или заблокирована, постарайтесь сохранить контроль над автомобилем, прежде чем воспользоваться функцией экстренного торможения.
Режим буксировки для EPB
Режим буксировки для EPB предназначен для ситуаций, в которых EPB автоматически включается при выключенном зажигании. Если питание автомобиля необходимо выключить для буксировки или если автомобиль неисправен, можно включить режим буксировки, чтобы выйти из режима стоянки с включенным EPB.
Чтобы включить режим буксировки для EPB, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → Сервис → Капитальный ремонт → Режим буксировки для EPB.
Режим буксировки для EPB может быть активирован при соблюдении всех следующих условий:
Автомобиль находится в режиме стоянки.
Нажмите педаль тормоза.
Зарядный кабель не подсоединен, и автомобиль не заряжается.
ВНИМАНИЕ!
Если условия активации режима буксировки для EPB не выполнены, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы отображается соответствующее сообщение.
После включения режима буксировки
для EPB на сенсорном экране информационно-развлекательной системы всегда отображается соответствующее окно, пока не будет
ВНИМАНИЕ!
нажата кнопка выхода из режима буксировки для EPB.
Если автомобиль находится на
уклоне и необходимо включить режим буксировки для EPB, не отпускайте педаль тормоза во избежание откатывания автомобиля.
Выход из режима буксировки для EPB можно осуществить при соблюдении всех следующих условий:
Отключите режим буксировки для EPB на сенсорном экране информационно-развлекательной системы.
Нажмите кнопку P.
Зарядка начинается после подсоединения зарядного кабеля. Индикатор системы EPB При включении питания автомобиля, если система EPB включена, на комбинации приборов непрерывно горит индикатор.
При выключении питания автомобиля, если EPB включен, на комбинации приборов загорается, а затем через несколько секунд гаснет.
При включении питания автомобиля система EPB запускает самопроверку. Индикатор включается и выключается через несколько секунд на комбинации приборов. Если индикатор не загорается, возможна неисправность электронного стояночного тормоза или тормозной системы. Рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для проверки. Звук срабатывания EPB Во время включения или отключения EPB слышен шум электродвигателя EPB.
Если после включения экстренного торможения появляется запах гари или необычный шум, немедленно
обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Чтобы предотвратить скатывание автомобиля, убедитесь, что селектор находится в режиме Р и включен электронный стояночный тормоз (EPB), прежде чем покинуть автомобиль.
Во избежание серьезных аварий никогда не позволяйте пассажирам автомобиля нажимать кнопку EPB во время движения.
При подъеме или опускании выключателя EPB необходимо удерживать нажатой педаль тормоза, чтобы предотвратить движение автомобиля и обеспечить последующую блокировку переключения передач, которая происходит из-за того, что система EPB не может обеспечить достаточное тормозное усилие.
Функция автоматического удержания автомобиля (AVH)
Функция автоматического удержания автомобиля (AVH) включается автоматически, когда автомобиль при вождении должен оставаться неподвижным в течение длительного времени, например, в заторе на уклоне или на перекрестке. AVH в режиме ожидания При включенном зажигании нажмите переключатель AVH, чтобы включить эту функцию. На комбинации приборов появится индикатор режима ожидания AVH.
Нажмите переключатель AVH еще раз, чтобы выключить AVH.
Активация функции AVH Когда горит индикатор режима ожидания AVH, нажмите и удерживайте педаль тормоза, пока автомобиль не остановится (скорость автомобиля снизится до нуля), чтобы задействовать AVH. Когда автомобиль находится в режиме AVH, на комбинации приборов отображается.
ВНИМАНИЕ!
Для включения AVH должны быть выполнены все следующие условия:
Ремень безопасности водителя пристегнут, а все двери закрыты.
Интеллектуальная тормозная система с усилителем и электронная система стояночного тормоза (EPB) исправны.
Нажатие на педаль акселератора, переключение в режим стоянки, выключение зажигания или ручное включение EPB могут привести к переходу функции AVH в режим ожидания.
AVH имеет функцию памяти, которая сохраняет предыдущую настройку при повторном запуске автомобиля. Работа функции AVH Система AVH работает исправно, если она активирована, горят основные стоп-сигналы и верхний стоп-сигнал, а на комбинации приборов постоянно горит индикатор AVH.
AVH переходит в режим ожидания через 10 минут после остановки автомобиля, при этом загорается индикатор режима
ожидания AVH и коробка передач переключается в режим стоянки.
Чтобы активировать функцию AVH, переключитесь в режим обычного вождения D, а затем нажмите и удерживайте педаль тормоза, пока автомобиль не остановится (скорость автомобиля не снизится до нуля). Выключение AVH Если функция AVH работает исправно, следующие действия приводят к выключению AVH и автоматическому переключению автомобиля из режима переднего хода в режим стоянки:
Откройте дверь водителя.
Отстегивание ремня безопасности водителя.
Остановите автомобиль в режиме движения D при включенном EPB.
Нажмите переключатель AVH еще раз, чтобы отключить функцию AVH, отпустив педаль тормоза. Блокировка AVH При переключении в режим заднего хода функция AVH переходит в режим медленного движения. Когда автомобиль движется задним ходом (режим R) или с низкой скоростью (переключение в режим D из режима R), функция AVH может не включиться и останется в режиме ожидания для более комфортного управления автомобилем.
Чтобы выйти из режима медленного движения, нажмите переключатель AVH или начните двигаться со скоростью более 10 км/ч. Функция AVH находится в режиме ожидания и может быть активирована обычным способом.
Меры предосторожности
при вождении
Снижайте скорость при движении против сильного ветра.
Снижайте скорость и соблюдайте осторожность при движении по гравийным дорогам. Во избежание повреждений шин не наезжайте на препятствия с острыми краями. В противном случае шины будут серьезно повреждены.
Снижайте скорость на ухабистых или неровных дорогах, иначе удар может привести к повреждению шин.
По возможности избегайте поездок по затопленным участкам.
Соблюдайте осторожность при движении по скользким дорогам, например, по дорогам, покрытых льдом, снегом или песком, или на таких поверхностях, как влажная керамическая плитка или битум. Избегайте стоянки на склонах, чтобы предотвратить скольжение автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Водитель должен обеспечить безопасность всех пассажиров в автомобиле, научить их правильно использовать функции автомобиля и предотвращать неправильные действия детей и других пассажиров, например, при пользовании переключателями стеклоподъемников.
НАПОМИНАНИЕ
Высоковольтная аккумуляторная батарея расположена в шасси автомобиля. Не допускайте ударов по днищу автомобиля.
Перед началом движения убедитесь, что система EPB полностью выключена и индикатор EPB не горит.
Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем без присмотра.
Во время движения не держите ноги одновременно на педали тормоза и акселератора в течение длительного времени, чтобы избежать перегрева и чрезмерного износа тормозных механизмов или увеличенного энергопотребления.
Снижайте скорость при движении по крутым склонам и не тормозите слишком часто, чтобы избежать перегрева дисков, который влияет на эффективность тормозов.
Соблюдайте осторожность при
НАПОМИНАНИЕ
разгоне и торможении на скользкой дороге. Быстрый разгон или резкое торможение приведет к заносу или уводу автомобиля в сторону.
Следите за тем, чтобы пассажиры не высовывали голову или руки из автомобиля, особенно если речь идет о детях.
Попадание большого количества воды в моторный отсек может привести к повреждению системы питания и электрических компонентов.
Меры предосторожности при вождении
в зимний период Убедитесь, что охлаждающая жидкость устойчива к замерзанию.
Используйте тот же тип охлаждающей жидкости, что и оригинальная. Заливайте охлаждающую жидкость, которая по своим характеристикам соответствует температуре окружающей среды.
Неправильный выбор охлаждающей жидкости приведет к повреждению системы охлаждения.
Проверьте состояние низковольтной батареи и кабелей.
В холодную погоду емкость низковольтной аккумуляторной батареи снижается, поэтому перед наступлением зимы ее необходимо полностью зарядить.
Не допускайте замерзания замков дверей.
Распылите в отверстие замка немного антиобледенителя или глицерина, чтобы предотвратить замерзание.
Используйте незамерзающую жидкость для омывателя.
Ее можно приобрести у официального дилера BYD или в сервисном центре, а также в магазинах автозапчастей.
Соотношение воды и антифриза должно соответствовать инструкциям производителя.
ВНИМАНИЕ!
Используйте специальную жидкость для омывателя, чтобы предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия.
Удаляйте скопления льда и снега под
брызговиками.
Скапливающийся под брызговиками лед или снег затрудняет управление автомобилем. При движении в холодную погоду время от времени останавливайтесь и проверяйте, нет ли снега и льда под брызговиками.
Рекомендуется иметь в автомобиле аварийно-спасательные инструменты для применения в различных дорожных условиях.
Рекомендуется иметь в автомобиле цепи противоскольжения, скребок для стекол, мешки с песком и солью, проблесковый фонарь, лопату и провода для запуска.
Системы помощи
водителю
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Адаптивный круиз-контроль (ACC) является расширением традиционного круиз-контроля, в котором используется радар и многофункциональная видеокамера для определения относительного расстояния и скорости движущегося впереди транспортного средства, чтобы соответствующим образом регулировать скорость движения автомобиля. Система переключается между обычным круиз-контролем и адаптивным круиз-контролем, в зависимости от наличия впереди идущего транспортного средства.
Скорость круиз-контроля и временной интервал до впереди идущего автомобиля можно задать с помощью кнопок управления круиз-контролем. Вы можете установить скорость круиз-контроля в диапазоне 30–150 км/ч (20–95 миль/ч) или задать фиксированное расстояние до
впереди идущего автомобиля при движении со скоростью в диапазоне 0– 150 км/ч (0–95 миль/ч). Описание состояния Адаптивный круиз-контроль в режиме ожидания После включения система по умолчанию переходит в режим ожидания и может быть активирована вручную. Если состояние автомобиля не соответствует условиям активации функции круиз-контроля, необходимо выполнить проверку и внести исправления, пока эти условия не будут выполнены. В это время, (с изменяемым значением крейсерской скорости) отображается на комбинации приборов.
Функция ACC активирована.
Система исправно функционирует. Функция поддерживает заданную скорость или автоматически регулирует дистанцию до впереди идущего автомобиля. В это время, (с изменяемым значением крейсерской скорости) отображается на комбинации приборов.
Временное увеличение скорости:
Когда водитель нажимает на педаль акселератора при активной системе ACC, автомобиль реагирует на необходимость ускорения. При этом система ACC временно отключается до тех пор, пока водитель не отпустит педаль акселератора.
Отказ ACC:
В системе произошел сбой. Никакая операция не может быть выполнена, и индикатор отказа ACC отображается на комбинации приборов. Условия активации ACC EPB выключен.
Автомобиль находится в режиме вождения D.
Автомобиль не откатывается назад.
Багажник, капот и все двери закрыты.
Водитель пристегнут ремнем безопасности.
Система ESC включена, но еще не активирована.
Скорость автомобиля не превышает 150 км/ч.
Педаль тормоза нажата на скорости 0; или педаль тормоза не нажата на скорости выше 0.
На комбинации приборов нет сообщения о сбое связи с сетью автомобиля.
Функция AEB не активирована. Порядок использования Нажмите кнопку ①, чтобы активировать Кнопка включения/выключения ACC или деактивировать ACC. (Система находится в режиме ожидания, если условия активации соблюдены). нажатием кнопки ① текущая скорость (По умолчанию после активации ACC задается в качестве крейсерской скорости. Если текущая скорость менее 30 км/ч, крейсерская скорость устанавливается на уровне 30 км/ч.)
Сброс настроек ACC Когда система ACC находится в режиме ожидания в том же цикле включения зажигания, система запоминает Переместите рычаг ② вверх, чтобы последнюю заданную скорость. вернуться к сохраненной скорости перед выходом из системы круиз-контроля. Увеличение/уменьшение крейсерской скорости При включенной системе ACC установите 150 км/ч, перемещая рычаг ②. скорость автомобиля в диапазоне 30– Переключение рычага ② вверх или вниз каждый раз увеличивает или уменьшает крейсерскую скорость на 5 км/ч.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Пожалуйста, строго соблюдайте местные правила ограничения скорости, водите автомобиль безопасно и не превышайте разрешенную скорость. Выход из ACC нажатие кнопки ① или нажатие педали Если система ACC активна, повторное тормоза переводит систему ACC в режим ожидания. Установка дистанции до впереди идущего транспортного средства Водитель должен выбирать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Система регулирует скорость
автомобиля, чтобы поддерживать необходимую дистанцию до впереди средства. Нажатие кнопок ③ и ④ на идущего по той же полосе транспортного рулевом колесе позволяет отрегулировать дистанцию до впереди идущего транспортного средства в пределах любого из четырех доступных уровней. На каждом уровне расстояние до транспортного средства прямо пропорционально скорости его движения. Чем выше скорость, тем больше расстояние. Увеличение/уменьшение скорости при активном ACC Когда функция ACC активна, вы можете нажать педаль акселератора, чтобы достичь ранее заданной круиз-контролем крейсерской скорости. Затем система переходит в режим временного увеличения скорости. Когда при движении с заданной крейсерской скоростью вы ускоряетесь, не выполняя никаких других действий, автомобиль разгоняется, а затем снижает скорость до заданной ранее, как только педаль акселератора будет отпущена.
Если при включенном ACC водитель нажимает педаль тормоза для замедления автомобиля, то система ACC переходит в режим ожидания. После отпускания педали тормоза необходимо повторно активировать ACC. Движение до остановки/старта Под управлением ACC автомобиль может остановиться, если впереди идущее транспортное средство останавливается в нормальных условиях движения, а затем автоматически возобновить движение вслед за впереди идущим транспортным средством, если длительность остановки не превышает 30 секунд.
Если длительность остановки автомобиля составляет от 30 секунд до трех минут, поднимите рычаг ②, чтобы возобновить нажмите педаль акселератора или работу ACC. Системные ограничения Передние радарные датчики миллиметрового диапазона установлены в передней части автомобиля. Перекрытие зоны обнаружения радарных датчиков загрязняющими веществами может нарушить функционирование радаров. В частности, если радарный датчик полностью покрыт снегом, система ACC выходит из режима ожидания и информирует об этом водителя путем индикации на комбинации приборов Функционирование системы восстановится после устранения причины перекрытия и после выключения и включения зажигания, а также после движения в течение некоторого времени по обычным дорогам.
Передние радарные датчики миллиметрового диапазона могут демонстрировать кратковременный сбой в работе из-за ограничения зоны обнаружения, например, если автомобиль в течение длительного периода движется в особых условиях, таких как кольцевые пандусы или туннели. Функционирование системы можно восстановить, перезапустив автомобиль или проехав некоторое время по обычным дорогам.
При входе или выходе из поворота выбор цели может происходит с задержкой или не происходить вовсе. В таких случаях автомобиль с активной функцией ACC может не тормозить так, как ожидается, или тормозить с запаздыванием.
На дорогах с крутыми поворотами, например, на извилистых дорогах, движущееся впереди транспортное средство может на несколько секунд оказаться вне зоны обнаружения датчика
ACC из-за ограничений поля обзора датчика, что может привести к автоматическому ускорению автомобиля с ACC.
При настройке дистанции до впереди идущего транспортного средства в системе ACC необходимо учитывать интенсивность потока транспорта и погодные условия, такие как дождь и туман. После правильной настройки системы ACC водитель должен иметь возможность в любой момент снизить скорость до полной остановки автомобиля.
Система ACC может оказаться неспособной идентифицировать неподвижные или медленно движущиеся объекты, такие как транспортные средства, знаки обозначения конца полосы движения, пункты взимания платы, велосипедисты, мотоциклисты или пешеходы. Это означает риск столкновения и требует от водителя постоянного визуального контроля окружающей обстановки.
Система ACC не способна идентифицировать пешеходов или встречные транспортные средства.
Система ACC способна осуществлять только плавное торможение, но не экстренное торможение.
Металлические предметы, такие как рельсы или металлические пластины, используемые в дорожном строительстве, могут создавать помехи для работы передних радарных датчиков миллиметрового диапазона, что приводит к сбоям в их работе.
На работу передних радарных датчиков миллиметрового диапазона могут повлиять вибрации или столкновения. В подобном случае рекомендуется обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
В некоторых условиях обнаружение препятствий может быть затруднено или отложено. Если эффективная площадь отражения цели (например, велосипеда, мотоцикла, квадроцикла или пешехода) слишком мала, система может не определить расстояние до нее, что приведет к запоздалой реакции или ее отсутствию на этих участников движения.
Радарные датчики миллиметрового диапазона могут работать со сбоями или неправильно идентифицировать объекты из-за помех от других подобных датчиков.
Шумы или электромагнитные помехи также могут повлиять на эффективность и скорость обнаружения препятствий.
Меры предосторожности
ACC — это система комфорта, а не система обеспечения безопасности, не система обнаружения препятствий или предупреждения столкновений. Водитель обязан постоянно контролировать автомобиль и несет полную ответственность за него.
Система ACC помогает водителю, а не заменяет его. Водитель несет ответственность за соблюдение правил дорожного движения и сохранение контроля над автомобилем.
По соображениям безопасности ACC не может быть активирована, когда отключена функция ESC.
ACC подходит для автомагистралей и дорог с ровным покрытием, а не для неровных городских или извилистых дорог.
Водитель обязан соблюдать дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Дистанция между транспортными средствами, установленная ACC, должна соответствовать минимальной дистанции, требуемой местным законодательством.
Водитель возвращает себе полный контроль над автомобилем, когда при включенной системе ACC он нажимает педаль акселератора или тормоза. В результате система ACC не будет поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Также система ACC может не реагировать или реагировать с опозданием на резко затормозившее или остановившееся впереди транспортное средство, что станет причиной слишком позднего торможения. В таких случаях запрос на передачу управления не подается.
В некоторых случаях, например, когда впереди идущий автомобиль движется слишком медленно, когда смена полосы движения происходит слишком быстро или когда безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля не
выдержано, у системы нет достаточного времени для снижения относительной скорости, поэтому подобная реакция должна исходить от водителя. Система не выдает звуковые или световые предупреждающие сигналы в каждом подобном случае.
Если функция ACC активирована, когда автомобиль стоит на месте, то система определяет любое неподвижное препятствие впереди как стоящее впереди транспортное средство и блокирует трогание автомобиля с места, тем самым предотвращая столкновения. Однако эта функция не может распознать все препятствия, поэтому водителю следует быть внимательным и отслеживать возникновение препятствий и оценивать действия других участников дорожного движения.
Близкое расстояние до соседней полосы движения (или транспортного средства на соседней полосе к полосе движения автомобиля с включенной функцией ACC) может привести к включению торможения по команде ACC.
Транспортные средства, въезжающие на полосу движения автомобиля с ACC и попадающие в зону обнаружения его передних радарных датчиков миллиметрового диапазона, идентифицируются как целевые транспортные средства и вызывают соответствующую реакцию, что может привести к резкому торможению или торможению с запаздыванием.
Система ACC не может определить, как поступать по отношению к транспортным средствам, у которых слишком мала площадь отражающей поверхности, поэтому водитель должен сохранять контроль над автомобилем.
Когда автомобиль останавливается, следуя за впереди идущим транспортным средством, в редких случаях система распознает не габарит впереди идущего транспортного средства, а нижнюю часть его часть (например, заднюю ось грузовика с высоким шасси или бампер транспортного средства). В таких случаях система не может обеспечить надлежащую дистанцию для своевременной остановки, поэтому водителю необходимо сохранять бдительность и быть готовым к торможению.
Изменение конструкции автомобиля, например, снижение высоты подвески или замена передней пластины крепления номерного знака, может повлиять на работу ACC.
Не используйте ACC при плохой видимости или при движении по склонам, извилистым или мокрым дорогам (покрытым льдом/снегом или затопленным).
Систему ACC запрещено активировать в специальных режимах вождения*, таких как буксировка, движение по снегу, грязи, песку или бездорожью.
Обязательно обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для профессиональной калибровки и проверки передних радарных датчиков миллиметрового диапазона или многоцелевой камеры в любой из следующих ситуаций:
Передний радарный датчик, передний бампер и лобовое стекло были сняты.
Выполнена регулировка колес.
Автомобиль участвовал в столкновении.
Производительность системы ACC ухудшилась или на комбинации приборов отображается системная ошибка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система ACC выполняет исключительно функцию помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к выходу ACC из строя.
Используйте ACC в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Интеллектуальный круиз-контроль (ICC)
Система интеллектуального круиз-контроля (ICC) объединяет ACC и
систему удержания в центре полосы движения (LCC). Она помогает контролировать автомобиль как в продольном, так и в поперечном направлении на скорости от 0 до 120 км/ч, снижая нагрузку на водителя и обеспечивая безопасные и комфортные условия вождения.
При включении функции водитель должен всегда держать руками рулевое колесо и самостоятельно управлять автомобилем при необходимости.
Система помощи при движении в продольном направлении, контролируемая системой ACC, поддерживает фиксированную скорость автомобиля или фиксированное расстояние до впереди идущего транспортного средства. Описание состояния Интеллектуальный круиз-контроль в режиме ожидания.
После включения система по умолчанию переходит в режим ожидания и может быть активирована вручную. Если состояние автомобиля не соответствует условиям активации функции круиз-контроля, необходимо выполнить проверку и внести исправления, пока эти условия не будут выполнены. При этом на комбинации приборов отображается.
Функция ICC активирована.
Система ICC исправно функционирует. Функция поддерживает заданную скорость или автоматически регулирует дистанцию до впереди идущего автомобиля. При этом на комбинации приборов отображается.
Отказ ICC:
В системе произошел сбой. Никакая операция не может быть выполнена, и индикатор отказа ICC отображается на комбинации приборов. Условия активации ICC EPB выключен.
Автомобиль находится в режиме вождения D.
Автомобиль не откатывается назад.
Багажник, капот и все двери закрыты.
Водитель пристегнут ремнем безопасности.
Система ESC включена, но еще не активирована.
Скорость автомобиля выше 120 км/ч.
Педаль тормоза нажата на скорости 0; или педаль тормоза не нажата на скорости выше 0.
На комбинации приборов нет сообщения о сбое связи с сетью автомобиля.
Функция AEB не активирована.
Разметка полос двустороннего движения хорошо различима, автомобиль находится по центру полосы. Порядок использования Нажмите кнопку ICC на рулевом колесе, чтобы включить или выключить ICC (при активации ICC текущая скорость по умолчанию устанавливается в качестве скорости круиз-контроля. Если текущая скорость менее 30 км/ч, крейсерская скорость устанавливается на уровне 30 км/ч.).
Информацию о том, как настроить скорость круиз-контроля и расстояние до впереди идущего транспортного средства, см. стр.114.
Вы также можете включить или отключить ICC через сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Для этого выберите: → → ADAS → Помощь при вождении (ICC можно отключить только тогда, когда автомобиль находится в режиме Р). Когда автомобиль только что заведен, сохраняется состояние ICC, которое было до последнего выключения питания.
Меры предосторожности
Система ICC объединяет в себе функции ACC и LCC. Поэтому во время использования необходимо соблюдать меры предосторожности, касающиеся функции ACC (подробные сведения приведены на стр. 114).
Когда функция ICC включена и активирована на скорости автомобиля от 0 до 120 км/ч:
Если впереди нет разделительных линий, поперечное управление ICC подавляется и работает только ACC. В этом случае индикатор рабочего
состояния ICC на комбинации приборов отображается серым цветом.
Если линии разметки впереди четкие и легко распознаются, автоматически активируется поперечное управление функции ICC. В этом случае индикатор рабочего состояния ICC на комбинации приборов подтверждает, что система активирована.
ICC выполняет функцию помощи водителю, а не системы автономного вождения. Водитель должен всегда сохранять контроль над транспортным средством, он не должен надолго снимать руки с рулевого колеса во время движения. В противном случае система прекратит работу, предложив водителю взять управление автомобилем на себя.
На функционирование системы ICC могут влиять погодные условия, уровень освещенности и состояние линий разметки. Производительность системы существенно снижается в таких ситуациях, как освещение позади идущим транспортным средством, закат/восход солнца, наличие снега и выбоин на дороге.
Не используйте ICC на извилистых дорогах с крутыми поворотами, обледенелыми и скользкими участками, а также в таких погодных условиях, как густой туман, сильный дождь и сильный снегопад, которые могут помешать работе передних радарных датчиков миллиметрового диапазона или многоцелевой видеокамеры.
Ситуации, в которых система ICC не может использоваться:
Датчик заблокирован.
Автомобиль эксплуатируется в сложных погодных условиях.
Сработала система активной безопасности.
Скорость транспортного средства превышает указанный диапазон.
Систему ICC запрещено активировать в специальных режимах вождения*, таких как буксировка/движение по снегу, грязи, песку или бездорожью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система ICC выполняет исключительно функцию помощи
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к выходу ICC из строя.
Используйте ICC в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Система предупреждения
о лобовом столкновении (FCW) и система автоматического экстренного торможения (AEB)
Системы предупреждения о лобовом столкновении (FCW) и автоматического экстренного торможения (AEB) обнаруживают впереди автомобиля транспортные средства и пешеходов с помощью радара и многофункциональной камеры. При обнаружении риска столкновения система подает звуковые и световые сигналы, предупреждая водителя, и увеличивает потенциальное тормозное усилие для более быстрого реагирования. При обнаружении повышенного риска столкновения система автоматически включает торможение, чтобы помочь избежать столкновения или смягчить удар. Порядок использования Чтобы включить или отключить FCW и AEB, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS →
Помощь в обеспечении безопасности.
FCW подает сигналы тревоги в виде звукового сигнала, текстового сообщения и прерывистого торможения.
Когда FCW активирована,
или мигает в зависимости от степени опасности, а на комбинации приборов отображается подсказка.
Когда срабатывает AEB, загорается одновременно с подсказкой на комбинации приборов.
В случае неисправности на дисплее отображается.
Если AEB отключена вручную нажатием кнопок, на экране отображается. Условия активации FCW Эта функция была включена в Настройках автомобиля.
Скорость автомобиля находится в диапазоне 30–150 км/ч.
Автомобиль находится в режиме вождения D.
Автомобиль не откатывается назад. Условия активации AEB Эта функция была включена в Настройках автомобиля.
Скорость автомобиля находится в диапазоне 4-150 км/ч.
EPB выключен.
Автомобиль находится в режиме вождения D.
Автомобиль не откатывается назад.
Багажник, капот и все двери закрыты.
Водитель пристегнут ремнем безопасности.
Система ESC включена, но еще не активирована. Системные ограничения Система FCW может функционировать с нарушениями или не дать никакого отклика в следующих случаях:
В дождливые, снежные или туманные дни, а также при воздействии прямых солнечных лучей или яркого света или при резко меняющихся условиях освещения.
Датчик загрязнен, замутнен, поврежден или заблокирован.
Неисправность передних радарных датчиков миллиметрового диапазона из-за помех, например, отражения сигнала радара от стен многоуровневых парковках.
В сложных дорожных условиях система может оказаться неспособной должным образом отреагировать на следующие обстоятельства:
Пешеходы или транспортные средства внезапно попадают в зону обнаружения датчика.
Пешеходы скрыты за другими объектами.
Очертания пешеходов неотличимы от очертаний окружающей среды.
Пешеходы своевременно не обнаруживаются из-за того, что они, например, закрыты специальной одеждой или другими материалами.
Автомобиль совершает крутой поворот.
В некоторых условиях обнаружение препятствий может быть затруднено или отложено. Если эффективная площадь отражения цели (например, велосипеда, мотоцикла, квадроцикла или пешехода) слишком мала, система может не определить расстояние до нее, что приведет к запоздалой реакции или ее отсутствию на этих участников движения.
Радарные датчики миллиметрового диапазона могут работать со сбоями или неправильно идентифицировать объекты из-за помех от других подобных датчиков.
Шумы или электромагнитные помехи также могут повлиять на эффективность и скорость обнаружения препятствий.
Меры предосторожности
Система FCW не может гарантировать отсутствие столкновений. В сложных условиях дорожного движения система не всегда способна четко идентифицировать все транспортные средства или пешеходов. Иногда система FCW может активировать ложное предупреждение или торможение из-за реагирования на крышки колодцев, металлические пластины и дорожные знаки.
Соблюдайте правила техники безопасности на дороге и внимательно следите за дорожной обстановкой. В любом случае система AEB не заменяет нормальное торможение.
Не стоит чрезмерно полагаться на систему FCW, так как это может привести к серьезным травмам или смерти. Система является лишь вспомогательным средством безопасности. Водитель должен всегда выдерживать безопасную дистанцию до впереди идущих транспортных средств, контролировать скорость и быть готовым затормозить или совершить маневр при необходимости. Водитель должен постоянно сохранять контроль над автомобилем и нести полную ответственность за безопасное вождение.
Система AEB активируется только при превышении определенной скорости.
Всегда следует соблюдать осторожность во время движения, поскольку система может сработать неправильно.
Система AEB не может нормально работать, если функция ESC отключена или горит индикатор неисправности этой функции.
Если система FCW подает сигнал тревоги, водитель должен затормозить, учитывая дорожную обстановку, чтобы снизить скорость автомобиля или объехать препятствия.
Если автомобиль движется слишком близко к впереди идущему автомобилю в течение слишком длительного времени, будет подано предупреждение о необходимости соблюдения безопасной дистанции. Если движущееся впереди транспортное средство резко затормозит, столкновение может оказаться неизбежным.
Система не активирует AEB, если водитель увидел аварийное предупреждение, но поворачивает рулевое колесо или сильно нажимает на педаль акселератора или тормоза.
Передние радарные датчики миллиметрового диапазона могут демонстрировать кратковременный сбой в работе из-за ограничения зоны обнаружения, например, если автомобиль в течение длительного периода движется в особых условиях, таких как кольцевые пандусы или туннели. Функцию можно восстановить, если автомобиль через некоторое время вернется на обычную дорогу.
Иногда поверхности передних радарных датчиков миллиметрового диапазона или многоцелевой камеры загрязняются или закрываются посторонними предметами. В этом случае на комбинации приборов отображается соответствующее сообщение (грязь или посторонние предметы на поверхности могут заблокировать датчики). При необходимости удалите посторонние предметы из датчика. После очистки датчика его функции восстановятся в полном объеме.
Поскольку функция защиты пешеходов ограничена определенными физическими условиями, водитель должен своевременно и эффективно контролировать поведение автомобиля в опасных дорожных условиях.
Система не может сама по себе полностью защитить пешеходов или предотвратить аварии и серьезные травмы.
В определенных сложных условиях, например на извилистых дорогах, функция защиты пешеходов может активировать ложное предупреждение или торможение.
Сбой системы может привести к ошибочным предупреждениям или торможению. Это может быть вызвано, например, нарушением соосности переднего радарного датчика миллиметрового диапазона или многоцелевой камеры.
При срабатывании AEB потребуется большое давление в гидравлическом контуре тормозов, чтобы за короткое время вытолкнуть суппорт, поэтому будет слышен шипящий звук.
Система AEB срабатывает только при закрытых дверях и пристегнутых ремнях безопасности. Она не функционирует в следующих случаях:
Какая-либо дверь не закрыта или открыта во время движения.
Ремень безопасности не пристегнут или отстегнут во время движения.
Автомобиль движется с резкими ускорениями и торможениями, а водитель быстро поворачивает рулевое колесо.
Производительность системы может снизиться в следующих случаях:
Сильный удар в передний бампер в результате аварии или по другим причинам.
Давление в шинах не соответствует норме или шины изношены. На автомобиль установлены шины, не соответствующие требованиям автопроизводителя.
Установлены цепи противоскольжения.
Используется малоразмерное запасное колесо или комплект для ремонта шин.
Обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для профессиональной калибровки и проверки передних радарных датчиков миллиметрового диапазона или
многоцелевой камеры в любой из следующих ситуаций:
Передний радарный датчик миллиметрового диапазона или многоцелевая камера были сняты.
Схождение или задний развал были изменены во время регулировки колес.
Положение передних радарных датчиков или многоцелевой камеры изменилось после столкновения.
Эксплуатационные характеристики системы ACC снизились или система вышла из строя.
Не пытайтесь проверить исправность работы системы AEB с помощью картона, металлической пластины, муляжа и других предметов. Система может работать некорректно, что может привести к несчастным случаям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Системы FCW и AEB выполняют исключительно функции помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к выходу систем FCW и AEB из строя.
Используйте системы FCW и AEB в зависимости от ваших потребностей, дорожной обстановки и состояния дороги.
Система предупреждения
о перекрестном движении спереди (FCTA) и система торможения при перекрестном движении спереди (FCTB)
Система предупреждения о перекрестном движении спереди (FCTA) и система торможения при перекрестном движении спереди (FCTB) обнаруживают транспортные средства, пересекающие подъездную дорогу спереди, с помощью радарных датчиков миллиметрового диапазона, расположенных по обеим сторонам переднего бампера, чтобы предупреждать водителя и при необходимости активировать тормоз. На низких скоростях, когда система обнаруживает риск столкновения с транспортным средством, пересекающим подъездную дорогу спереди, она подает водителю визуальные и звуковые предупреждения; в случае угрозы столкновения автомобиль автоматически тормозит. Порядок использования Чтобы включить или отключить FCTA/FCTB, на сенсорном экране информационно-развлекательной → ADAS → системы выберите: →
Помощь в обеспечении безопасности.
При активации системы FCTA мигают предупреждающие индикаторы на боковых зеркалах и раздается звуковой сигнал.
Когда FCTB активирована, отображается на комбинации приборов и раздается звуковой сигнал, а система AEB автоматически затормаживает автомобиль.
В случае неисправности FCTA/FCTB, отображается на комбинации приборов.
Меры предосторожности
Несмотря на то, что система обеспечивает помощь в контроле за передней левой и правой сторонами автомобиля, она не может заменить наблюдение и оценку ситуации водителем. Водитель обязан постоянно контролировать автомобиль и несет полную ответственность за него.
Когда обнаруженное транспортное средство приближается сбоку на высокой скорости, система FCTA/FCTB может не успеть сгенерировать адекватное предупреждение.
Водитель должен обеспечить нормальную работу системы, поддерживая в исправном состоянии радарные датчики миллиметрового диапазона по обеим сторонам бампера. Например, необходимо немедленно убрать грязь, снег и другие препятствия.
Кроме того, на эффективность обнаружения могут влиять или приводить к запаздыванию обнаружения электрические или электромагнитные помехи.
При некоторых обстоятельствах системе сложно помогать водителю, а
обнаружение препятствий может быть затруднено или может происходить с запаздыванием. Возможные обстоятельства включают, но не только:
Транспортное средство, двигающееся сбоку, резко меняет полосу движения.
Потенциально опасное транспортное средство закрыто каким-то предметом.
Эффективная площадь отражения цели (например, велосипеда или электромопеда) слишком мала.
Автомобиль эксплуатируется в суровых погодных условиях, например под дождем или во время выпадения снега.
Радарные датчики миллиметрового диапазона отсоединились, неплотно установлены или заблокированы.
Автомобиль движется рядом с металлическими ограждениями сложной формы или в подобных дорожных условиях.
Система не работает, если:
Потенциально опасные участники дорожного движения находятся за пределами диапазона обнаружения радарного датчика миллиметрового диапазона.
Системы FCTA или FCTB отключены.
Автомобиль не находится в режиме вождения D.
Четыре двери открыты.
Инициализация системы еще не завершена.
Радарные датчики миллиметрового диапазона вышли из строя.
Транспортные средства, приближающиеся спереди слева или справа, обнаруживаются слишком поздно при движении на крутых поворотах, склонах и в других ситуациях.
Влияние вибрации или столкновений на калибровку радарного датчика миллиметрового диапазона может ухудшить эксплуатационные свойства системы. В этом случае обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Системы FCTA и FCTB выполняют исключительно функции помощи водителю, поэтому водитель несет
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных, дорожных условий и других факторов может привести к выходу из строя систем FCTA или FCTB или к торможению с запаздыванием.
Используйте системы FCTA и FCTB в зависимости от ваших потребностей, дорожной обстановки и состояния дороги.
Система распознавания дорожных знаков (TSR)
Система распознавания дорожных знаков (TSR) распознает знаки ограничения скорости с помощью многофункциональной камеры и карты*, отображает эти знаки на текущей дороге на комбинации приборов и отправляет водителю предупреждающие сообщения о том, что скорость транспортного средства превышает обнаруженное ограничение. Порядок использования Чтобы включить или отключить TSR, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS →
Помощь в обеспечении безопасности
→ Распознавание дорожных знаков.
Когда система TSR идентифицирует текущий дорожный знак, на комбинации приборов будет отображаться
.
Когда TSR не может определить, относится ли распознанное значение ограничения скорости к полосе движения автомобиля, то будет отображаться.
Когда наблюдается снижение производительности системы TSR, то будет отображаться.
Когда в системе TSR наблюдается снижение производительности и она не может определить, относится ли распознанное значение ограничения скорости к полосе движения автомобиля, то отображается.
Если система TSR неисправна, то будет отображаться.
Если система TSR отключена вручную, то будет отображаться.
Конкретные цифры, отображаемые на указателях, соответствуют фактическим дорожным знакам.
Меры предосторожности
Система распознавания дорожных знаков может распознавать только знаки ограничения скорости, но не контролирует скорость движения автомобиля. Контроль над транспортным средством является обязанностью водителя. Водите автомобиль аккуратно.
Знаки ограничения массы, не соответствующие по своим размерам стандартам национальных правил, могут быть ошибочно приняты за знаки ограничения скорости.
Если знак ограничения скорости нечеткий, деформированный, установлен под наклоном, ослепляет отраженным сетом, частично заблокирован или перекрыт, то многоцелевая камера может не распознать знак или неправильно его распознать.
Эффективность работы системы TSR зависит от погодных условий, освещенности и различимости знака. Система может не распознать знак или неправильно его распознать ночью, на закате, в дождливую, туманную погоду, в условиях задымления, снежной или пыльной бури, при освещении движущимся позади автомобилем или когда происходит резкое изменение уровня освещения.
Если автомобиль попал в аварию или датчик многофункциональной камеры снимался и устанавливался, обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для калибровки датчика, чтобы не допустить снижения производительности системы.
В моделях для европейских стран распознавание дорожных пробок, зон строительства и мест ДТП впереди зависит от подключения автомобиля к Интернету и предполагает, что распознавание этих знаков поддерживается.* Система TSR выполняет исключительно функцию помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к сбою в работе системы TSR или к позднему срабатыванию сигнализации.
Используйте TSR в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Интеллектуальный контроль ограничения скорости (ISLC)
Интеллектуальная система ограничения скорости (ISLC) объединяет функции адаптивного круиз-контроля (ACC) и распознавания дорожных знаков (TSR). Когда включена система ISLC и текущая крейсерская скорость ACC не соответствует значению, указанному на распознанном знаке ограничения скорости, то система запрашивает, следует ли скорректировать скорость до этого предельного значения. Настройка выполняется автоматически после подтверждения запроса (переключением тумблера на рулевом колесе вниз).
Данная функция доступна в диапазоне скоростей от 30 до 150 км/ч. Порядок использования Чтобы включить или отключить интеллектуальное управление ограничением скорости и предупреждениями, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS →
Помощь в обеспечении безопасности
→ Распознавание дорожных знаков.
При отключении системы TSR система ISLC также перестает функционировать.
При включенной системе TSR систему ISLC можно включить или отключить в зависимости от ваших потребностей.
Функция ISLC может быть активирована при условии, что включена функция ACC.
Меры предосторожности
Система ISLC объединяет в себе функции ACC и TSR. Поэтому во время использования необходимо соблюдать меры предосторожности, касающиеся функций ACC и TSR (подробные сведения см. в предыдущих главах).
ISLC — это система помощи водителю, поэтому водитель должен постоянно сохранять контроль над транспортным средством.
Эффективность работы системы ISLC зависит от погодных условий, освещенности и различимости дорожных знаков. Система может не распознать знак или неправильно его распознать ночью, на закате, в дождливую, туманную погоду, в условиях задымления, снежной или пыльной бури, при освещении движущимся позади автомобилем или когда происходит резкое изменение уровня освещения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система ISLC выполняет исключительно функцию помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к сбою в работе системы ISLC или к позднему торможению.
Используйте ISLC в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Адаптивная система головного света (AFL)
Адаптивная система головного света (AFL) оценивает текущие условия вождения с помощью датчиков многофункциональной камеры и автоматически включает или выключает дальний свет, когда скорость автомобиля превышает 35 км/ч. Описание состояния AFL в режиме ожидания:
Когда функция включена, но еще не активирована, на комбинации приборов отображается.
Функция AFL активирована.
При включенной функции, когда переключатель света находится в положении «Auto», свет соответствует условиям, а скорость автомобиля превышает 35 км/ч, на комбинации приборов отображается.
Отказ AFL:
Когда AFL выходит из строя, на комбинации приборов отображается. Порядок использования Чтобы включить или отключить AFL, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS →
Помощь в обеспечении безопасности.
При включении питания автомобиля система по умолчанию восстанавливает предыдущие настройки.
Если эта функция включена, то при установке переключателя освещения в положение автоматического включения света, при соблюдении условий освещения и превышении автомобилем скорости 35 км/ч система автоматически переключается между ближним и дальним светом, в зависимости от текущих условий вождения.
Меры предосторожности
AFL — это вспомогательная функция управления освещением. Данную систему рекомендуется использовать на высоких скоростях движения автомобиля, но она не может полностью заменить водителя. Водитель должен постоянно соблюдать правила дорожного движения и оперативно переключаться между дальним и ближним светом в зависимости от изменения дорожных условий.
Когда автомобиль находится в высокодинамичном состоянии, например, когда активированы ABS или ESC, переключение между дальним и ближним светом блокируется.
Функция AFL выключается при включении противотуманных фар или указателей поворотов, включении ускоренного режима работы стеклоочистителей, при езде задним ходом или установке переключателя освещения в положение, отличное от автоматического режима, или когда автомобиль находится в условиях яркого освещения.
Даже когда система AFL активирована, водитель должен реагировать на возможные ситуации, когда система AFL срабатывает по ошибке или не срабатывает из-за непредвиденных факторов окружающей среды и дорожных условий. Типичные ситуации:
Приоритет отдается водителю для включения дальнего света фар с помощью рычага.
Такие погодные условия, как туман, дождь или снег, крайне неблагоприятны для вождения.
На дорогах есть слабо освещенные участники дорожного движения (например, пешеходы и велосипедисты), также поблизости дорог могут находиться железные дороги или водные каналы, также на дорогу могут выбегать дикие животные.
Также встречаются объекты с ярко отражающей поверхностью, такие как дорожные знаки на автомагистралях и лужи на поверхности дороги.
Лобовое стекло загрязнено, запотело или закрыто наклейками или украшениями.
Если автомобиль попал в аварию или датчик снимался и устанавливался, обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для калибровки датчика, чтобы не допустить снижения производительности системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система AFL выполняет исключительно функцию помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к выходу AFL из строя.
Используйте AFL в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Система помощи при смене полосы движения (LDA)
Система предупреждения о выезде
с полосы движения (LDW) Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) отслеживает дорожную разметку впереди автомобиля с помощью многофункциональной камеры. Если скорость автомобиля составляет 60– 150 км/ч и автомобиль непреднамеренно
покидает полосу движения, система LDW предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса, звуковым сигналом и уведомлением на приборной панели. Система предотвращения выезда с полосы движения (LDP)
Система предупреждения выезда с полосы движения (LDP) отслеживает дорожную разметку впереди автомобиля с помощью многофункциональной камеры. Если автомобиль непреднамеренно начинает покидать полосу движения на скорости от 60 до 150 км/ч и вот-вот переедет разделительную линию, данная система, если она активирована, слегка поворачивает рулевое колесо, обеспечивая обратный крутящий момент через систему электронного усилителя рулевого управления (EPS), чтобы предотвратить выезд автомобиля за пределы текущей полосы движения.
Если система LDP активируется более чем на 5 секунд, то на пятой секунде подаются визуальные и звуковые сигналы тревоги, и это продолжается до тех пор, пока водитель не предпримет необходимых мер по деактивации системы. Режим тревоги: звуковая сигнализация, визуальная сигнализация. Если система активируется дважды или более в течение непрерывного 180-секундного цикла, она немедленно подает сигнал тревоги. При третьем срабатывании (и последующих) продолжительность сигналов тревоги составляет не менее 12 секунд. Порядок использования Чтобы включить или отключить LDA, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS →
Помощь в обеспечении безопасности.
Существует три режима работы системы LDW: только звуковой сигнал, только вибрация рулевого колеса и комбинированный режим.
Когда LDW или LDP включены, на комбинации приборов отображается
.
Активная система LDW подает сигналы тревоги (в виде звукового сигнала, визуального сигнала и вибрации рулевого колеса). На комбинации приборов отображаются виртуальные линии полосы движения, а на той стороне, куда
автомобиль смещается, линии становятся красными.
Активная система LDP подает сигналы тревоги (звуковые и визуальные), а виртуальные линии разметки на той стороне, где автомобиль пересекает линии разметки, эти линии становятся синими.
Когда LDA отключена, отображается.
Когда LDA неисправна, отображается. Системные ограничения В сложных условиях дорожного движения система LDA может неправильно определить линию разметки или не определить ее вовсе. В следующих случаях система может не работать или ее эффективность может существенно снизиться:
Плохая видимость в снежные, дождливые или туманные дни.
Грязь на лобовом стекле или оно запотело, многофункциональная камера заблокирована.
Яркие блики от прямых солнечных лучей, отражения в лужах или свет встречных транспортных средств Резкие изменения освещенности, например, когда автомобиль въезжает в туннель или выезжает из него.
Разметка полос движения скрыта тенями деревьев на дорогах под прямыми солнечными лучами в солнечные дни.
Трудно различимая граница дороги и обочины с травой, грунтом или бордюром.
Работа системы может быть блокирована при движении в узких полосах движения, чтобы исключить помехи от частой активации системы.
Меры предосторожности
Система LDW будет отключена, если включен сигнал поворота и автомобиль меняет полосу движения в соответствии с сигналом поворота.
Работа системы LDW может быть отменена, если автомобиль пересекает линии разметки полос движения или если линии разметки нечеткие, слишком тонкие, изношенные, размытые или покрыты грязью/снегом.
Работа системы LDW может быть отменена, если полоса движения
слишком широкая или слишком узкая, количество полос движения увеличивается или уменьшается, разметка полос движения резко меняется на въездах или съездах или в ситуациях со сложной схемой организации движения.
Работа системы LDW может быть отменена на склонах или извилистых дорогах, когда автомобиль движется слишком близко к впереди идущему транспортному средству или когда впереди идущее транспортное средство закрывает собой линии разметки полосы движения.
Работа системы LDW может быть отменена, если автомобиль испытывает тряску, слишком быстро ускоряется или замедляется, или совершает резкий поворот.
Работа системы может быть нарушена, если лобовое стекло в поле обзора многофункциональной камеры треснуло, если лобовое стекло окрашено или покрыто способом, не соответствующим стандартам, если на приборной панели находится какой-либо отражающий предмет или если какой-либо другой предмет мешает обзору камеры.
В целях безопасности не проверяйте исправность работы системы LDW самостоятельно. Действие системы будет приостановлено, если многоцелевая камера будет заблокирована каким-либо предметом или подвергнута воздействию яркого света. Функция восстанавливается, как только условия возвращаются в норму. Если это не так, рекомендуется обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
Отключение функции LDW рекомендуется при любом из следующих обстоятельств:
Вождение в спортивном стиле Тяжелые погодные условия Движение по ухабистым дорогам Ситуации, когда линии полос движения могут быть не обозначены, включают, помимо прочего:
Нечеткие линии полос движения Неполные линии полос движения Ситуации, которые могут вызвать трудности с распознаванием или запаздывание активации функций
многоцелевой камеры, включают, помимо прочего:
Многофункциональная камера отсоединилась, ослабло ее крепление или она заблокирована.
Автомобиль эксплуатируется в суровых погодных условиях, например под дождем, во время выпадения снега или в плотном тумане.
Многоцелевая камера частично или полностью заблокирована.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система LDA выполняет исключительно функцию помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к выходу LDA из строя.
Используйте LDA в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Система удержания в полосе движения в экстренных случаях (ELKA)
Система удержания в полосе движения в экстренных случаях (ELKA) определяет линии разметки впереди с помощью многофункциональной камеры и идентифицирует приближающиеся сзади по соседним полосам транспортные средства с помощью задних угловых радарных датчиков миллиметрового диапазона. Система начинает работать в диапазоне скоростей автомобиля от 50 до 150 км/ч, когда автомобиль выезжает за пределы сплошной разметки полосы движения. пересекает край дороги или существует риск столкновения со встречными транспортными средствами или с транспортными средствами, движущимися по соседним полосам. Система активирует EPS для обеспечения обратного крутящего момента на рулевом колесе, удерживая тем самым автомобиль в текущей полосе движения. Порядок использования Чтобы включить или отключить ELKA, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS → Помощь при вождении.
Когда система ELKA активна, на комбинации приборов мигает.
Когда ELKA неисправна, отображается.
Когда ELKA отключена, отображается. Системные ограничения ELKA может обнаруживать неправильные или отсутствующие линии разметки в условиях сложной организации дорожного движения. Следующие ситуации могут привести к сбою или снижению эффективности системы:
Плохая видимость в снежные, дождливые или туманные дни.
Грязь на лобовом стекле или оно запотело, многофункциональная камера заблокирована.
Яркие блики от прямых солнечных лучей, отражения в лужах или свет встречных транспортных средств.
Резкие изменения освещенности, например, когда автомобиль въезжает в туннель или выезжает из него.
Разметка полос движения скрыта тенями деревьев на дорогах под прямыми солнечными лучами в солнечные дни.
Трудно различимая граница дороги и обочины с травой, грунтом или бордюром.
Работа системы может быть блокирована при движении в узких полосах движения, чтобы исключить помехи от частой активации системы.
Меры предосторожности
Ситуации, когда линии полос движения могут быть не обозначены, включают, помимо прочего:
Пешеходов, животных и специальные или специально спроектированные транспортные средства.
Нечеткие или неполные линии разметки полос движения.
Ситуации, которые могут привести к сбою обнаружения многоцелевой камерой или
подаче сигнала тревоги с запаздыванием, включают, помимо прочего:
Многофункциональная камера отсоединилась, ослабло ее крепление или она заблокирована.
Автомобиль эксплуатируется в суровых погодных условиях, например под дождем, во время выпадения снега или в плотном тумане.
Многоцелевая камера частично или полностью заблокирована.
Ситуации, которые могут привести к сбою обнаружения радарными датчиками миллиметрового диапазона или подаче сигнала тревоги с запаздыванием, включают, помимо прочего:
Радарные датчики миллиметрового диапазона отсоединились, неплотно установлены или заблокированы.
Автомобиль эксплуатируется в суровых погодных условиях, например под дождем, во время выпадения снега или в плотном тумане.
Автомобиль движется рядом с металлическими ограждениями сложной формы или в подобных дорожных условиях.
Система ELKA выполняет исключительно функцию помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к выходу ELKA из строя.
Используйте ELKA в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Система мониторинга слепых зон (BSA)
Система мониторинга слепых зон (BSA) включает в себя систему обнаружения слепых зон (BSD), предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA), торможение при перекрестном движении сзади (RCTB), предупреждение о столкновении сзади (RCW)* и предупреждение об открытой двери (DOW)*. Система отслеживает обстановку позади автомобиля с помощью угловых радарных датчиков миллиметрового диапазона, установленных по обеим сторонам заднего бампера, чтобы напоминать водителю о необходимости безопасного вождения. Система обнаружения слепых зон (BSD)* Если на скорости автомобиля от 15 до 150 км/ч задний угловой радарный датчик миллиметрового диапазона обнаруживает транспортное средство в слепой зоне на соседней полосе движения или транспортное средство, быстро приближающееся по соседней полосе движения, на соответствующем боковом зеркале загорается световой индикатор. Если в этот момент включен указатель поворота на той же стороне, то на боковом зеркале заднего вида начинает мигать индикатор аварийной сигнализации, предупреждая водителя об опасной смене полосы движения.
Система предупреждения
о перекрестном движении сзади (RCTA) Когда автомобиль движется задним ходом со скоростью не более 15 км/ч, система RCTA обнаруживает транспортные средства, движущиеся в слепой зоне сзади, с помощью задних угловых радарных датчиков миллиметрового диапазона. Если система определяет, что существует опасность столкновения с приближающимся сзади транспортным средством, начинают мигать предупреждающие индикаторы на боковых зеркалах и подается звуковой сигнал, предупреждая водителя об опасности столкновения. Система торможения при обнаружении перекрестного движения сзади (RCTB) Когда автомобиль движется задним ходом со скоростью не более 9 км/ч, система RCTA обнаруживает транспортные средства, движущиеся в слепой зоне сзади, с помощью задних угловых радарных датчиков миллиметрового диапазона. Если система определяет, что приближающееся сзади транспортное средство представляет
опасность столкновения, она автоматически включает экстренное торможение.
Предупреждение о столкновении сзади
(RCW)* При скорости движения автомобиля от 5 до 146 км/ч, если задний угловой радарный датчик миллиметрового диапазона обнаруживает вероятность столкновения с транспортным средством, быстро приближающимся сзади по той же полосе, включается аварийная сигнализация, чтобы предупредить водителя этого транспортного средства о возможном столкновении.
Предупреждение об открытой двери
(DOW)* Система DOW реализована с помощью задних угловых радарных датчиков миллиметрового диапазона, установленных по обеим сторонам заднего бампера. Когда автомобиль неподвижен с незапертыми дверями, система включает указатели поворота на боковых зеркалах заднего вида, чтобы предупредить водителя о приближении сзади различных объектов, например велосипедов или автомобилей, движущихся по соседней полосе. При этом на комбинации приборов отображается соответствующий значок. Если водитель попытается открыть дверь в этот момент, на боковых зеркалах заднего вида начнут мигать индикаторы и раздастся звуковой сигнал. Порядок использования Чтобы включить или отключить BSD, RCTA, RCTB, RCW или DOW, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: →
→ ADAS →
Помощь в обеспечении безопасности.
Вы также можете включить или отключить BSD, нажав соответствующую кнопку. При включении питания автомобиля система по умолчанию восстанавливает предыдущие настройки.
При отключении системы мониторинга слепых зон на комбинации приборов не отображаются соответствующие индикаторы.
Когда система мониторинга слепых зон находится в режиме ожидания, если состояние автомобиля, например скорость или выбранная передача, не соответствуют требованиям какой-либо функции, на комбинации приборов отображается, и система мониторинга слепых зон не будет активирована.
Если система мониторинга слепых зон неисправна, то будет отображаться.
Когда система помощи при слепых зонах активна, отображается,, что означает, что функция активирована и может в любой момент включить сигнал тревоги.
Меры предосторожности
Несмотря на то, что система обнаружения слепых зон (BSD) обеспечивает помощь в контроле за левой и правой сторонами автомобиля спереди, она не может заменить наблюдение и оценку ситуации водителем. Водитель обязан постоянно контролировать автомобиль и несет полную ответственность за него.
Система BSD может оказаться неспособной обеспечить адекватное предупреждение о приближающихся сзади на высокой скорости транспортных средствах.
Водитель должен обеспечить нормальную работу системы BSD, поддерживая в исправном состоянии задние угловые радарные датчики миллиметрового диапазона. Например, необходимо немедленно убрать грязь, снег и другие препятствия.
Система BSD выдает предупреждение, если в качестве потенциально опасных транспортных средств ошибочно выбраны
не представляющие опасности цели, находящиеся сзади или сбоку (например, ограждения рабочей зоны, большие придорожные рекламные щиты, световозвращающие отражатели в туннелях или другие объекты с большой эффективной площадью рассеяния). Системные ограничения При некоторых обстоятельствах системе сложно помогать водителю, а обнаружение препятствий может быть затруднено или может происходить с запаздыванием. Возможные обстоятельства включают, но не только:
Приближающееся сзади транспортное средство резко меняет полосу движения.
Транспортные средства, приближающиеся сзади, обнаруживаются слишком поздно при движении на крутых поворотах, склонах и в других ситуациях.
Потенциально опасное транспортное средство закрыто каким-то предметом.
Транспортные средства приближаются сзади с относительной скоростью более 80 км/ч.
Автомобиль находится на слишком крутом повороте или входит в поворот или выходит из него.
Автомобиль эксплуатируется в суровых погодных условиях, например под дождем или во время выпадения снега.
Задний угловой радарный датчик или датчики миллиметрового диапазона отсоединились, неплотно установлены или заблокированы.
Автомобиль движется рядом с металлическими ограждениями сложной формы или в подобных дорожных условиях.
К целям, которые могут быть не распознаны как потенциально опасные, относятся, в том числе, пешеходы и животные.
Окружающая среда содержит электромагнитные помехи и другие негативно воздействующие факторы.
Влияние вибрации или столкновений на калибровку задних угловых радарных датчиков миллиметрового диапазона системы BSD, может привести к снижению эффективности системы. В этом случае обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
В некоторых условиях обнаружение препятствий может быть затруднено или отложено. Если эффективная площадь отражения цели (например, велосипеда, мотоцикла, квадроцикла или пешехода) слишком мала, система может не определить расстояние до нее, что приведет к запоздалой реакции или ее отсутствию на этих участников движения.
Радарные датчики миллиметрового диапазона могут работать со сбоями или неправильно идентифицировать объекты из-за помех от других подобных датчиков.
Шумы или электромагнитные помехи также могут повлиять на эффективность и скорость обнаружения препятствий.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система BSA выполняет исключительно функцию помощи водителю, поэтому водитель несет полную ответственность за безопасность вождения.
Влияние погодных условий, дорожных условий и других факторов может привести к выходу BSA из строя.
Используйте BSA в зависимости от ваших потребностей, дорожной ситуации и условий дорожного движения.
Проекционный дисплей (HUD)*
Проекционный дисплей (HUD): HUD проецирует важную информацию, включая скорость автомобиля, ограничение скорости, ACC, выезд из полосы движения и BSD, в поле зрения водителя на лобовом стекле. Это повышает безопасность вождения, поскольку избавляет водителя от необходимости часто менять направление взгляда. Порядок использования Чтобы включить или отключить HUD, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → Транспортное средство → HUD.
По умолчанию система HUD включена и изображение проецируется на лобовое стекло. Если эта опция отключена, изображение HUD не отображается лобовом стекле. При запуске автомобиля система возвращается к предыдущим настройкам по умолчанию.
Регулировка высоты: высота виртуального изображения HUD регулируется в диапазоне от -10 до 10. Всего доступно 21 значение, значение по умолчанию — 0.
Регулировка яркости: яркость виртуального изображения HUD регулируется в диапазоне от 0 до 10. Всего доступно 11 значение, значение по умолчанию — 5.
Регулировка угла наклона: регулировка угла наклона виртуального изображения HUD. Всего доступно 11 значений, значение по умолчанию — 0°.
Настройка режима: выберите режим «Классический» (настройка по умолчанию) или «Снег» в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Дополнительные настройки для дисплея: помощь в безопасном вождении или навигация. По умолчанию дополнительные настройки включены. Нажмите кнопку, чтобы выбрать настройку для отображения проекционного дисплея HUD. Нажмите кнопку еще раз, чтобы отменить выбор и закрыть элемент.
ВНИМАНИЕ!
Убедитесь, что проекционный дисплей ничем не заслонен.
Протрите пыль на пылезащитной
панели HUD мягкой хлопчатобумажной тканью или бумажным полотенцем.
Следите за тем, чтобы в отверстие
ВНИМАНИЕ!
проекционного дисплея не попала вода или другая жидкость.
Система прямого контроля давления в шинах
Система прямого контроля давления в шинах (TPMS) — это вспомогательная система, которая контролирует давление в шинах в режиме реального времени для повышения безопасности и комфорта и для снижения скорости износа шин и расхода энергии из-за недостаточного давления в шинах.
Вы можете получить доступ к меню комбинации приборов, нажав кнопку на рулевом колесе, затем перейдите на панель информации о вождении, нажав кнопки и , а затем выберите экран отображения давления в шинах с помощью кнопки прокрутки.
Предупреждения системы контроля
давления в шинах Если давление в какой-либо шине ниже 80 % от стандартного (с учетом температуры) и система активирована, то загорается контрольная лампа неисправности давления в шинах, а значение давления в шинах отображается желтым цветом. В этом случае, рекомендуется проверить шину на предмет медленной утечки воздуха и накачать ее до правильного значения давления.
Если температура какой-либо шины превышает 85 °C в течение трех минут подряд, система контроля давления в шинах подает сигнал о высокой температуре, а значение температуры соответствующей шины выделяется желтым цветом. В этом случае; рекомендуется остановить автомобиль и дождаться снижения температуры шин, прежде чем продолжить движение.
Если система контроля давления в шинах работает, то при возникновении неисправности контрольная лампа системы после мигания начинает гореть постоянно, а на комбинации приборов отображается сообщение «Нет сигнала»
или «Проверьте систему TPMS». В подобном случае проверьте блок контроля давления в шинах, а также наличие поблизости источников электромагнитных помех. Если предупреждение не исчезает в течение длительного времени, обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система не останавливает движение автомобиля в случае неправильного давления в шинах. Поэтому перед каждой поездкой проверяйте, соответствует ли давление в шинах требованиям, указанным производителем. В противном случае не начинайте движение, так как это может привести к повреждениям автомобиля или травмам.
Если во время движения обнаружено неправильное давление, немедленно проверьте давление в шинах. Если загорелась контрольная лампа низкого давления, избегайте резких поворотов или экстренного торможения, снизьте скорость автомобиля, прижмитесь к обочине и остановитесь при первой возможности. Движение с низким давлением в шинах может привести к неустранимым повреждениям шин и увеличить вероятность их выхода из строя. Серьезные повреждения шин могут привести к дорожно-транспортным происшествиям, в результате которых могут произойти тяжелые травмы или погибнуть люди.
ВНИМАНИЕ!
Время срабатывания блока контроля давления в шинах зависит от ежедневного пробега и других факторов.
Блок контроля регулярно передает на
дисплей данные о давлении в шинах и другую информацию. Поэтому, если давление в шинах резко снизится или произойдет разрыв шины, блок контроля не будет передавать данные на дисплей до следующего сеанса контроля. В подобном случае можно
ВНИМАНИЕ!
потерять контроль над автомобилем. Если давление в шине снизилось, а функция контроля не информирует об этом, или если вы чувствуете, что имеются проблемы с шинами, немедленно прекратите движение, а не ждите, пока дисплей подаст сигнал тревоги.
Неправильно установленный блок
контроля влияет на герметичность шины. Рекомендуется, чтобы установка и замена блока контроля давления производилась профессиональными техническими специалистами авторизованного дилерского или сервисного центра BYD в соответствии с требованиями руководства по установке.
Поскольку давление в шинах меняется в зависимости от температуры в регионе, увеличивайте или уменьшайте давление в шинах в соответствии со значениями, отображаемыми на комбинации приборов, и стандартными значениями давления в шинах.
В работе системы контроля давления в шинах могут возникать сбои при наличии на автомобиле электрооборудования, не одобренного компанией BYD. Это не неисправность системы контроля давления в шинах.
После замены колесных дисков, установки запасного колеса* или перестановки шин необходимо повторно настроить систему контроля давления в шинах. Обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD, чтобы повторно настроить систему контроля давления в шинах.
Система звукового
Предупреждение
о приближении автомобиля (AVAS)
Система звукового предупреждения о приближении автомобиля (AVAS) подает звуковой сигнал для пешеходов, находящихся рядом с автомобилем, когда он движется на низкой скорости.
При движении вперед:
Громкость звукового предупреждения увеличивается по мере роста скорости автомобиля в диапазоне от 0 до 20 км/ч.
Громкость звукового предупреждения уменьшается по мере роста скорости автомобиля в диапазоне от 20 до 30 км/ч.
На скорости выше 30 км/ч звук автоматически выключается.
При движении задним ходом автомобиль издает непрерывный звук умеренной громкости. Порядок использования Чтобы включить или выключить имитацию звука двигателя*, проведите пальцем вниз по сенсорному экрану информационно-развлекательной системы, чтобы открыть экран ярлыков (не поддерживается в некоторых регионах).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Переключатель временного отключения AVAS можно использовать только в том случае, если рядом с автомобилем нет других участников дорожного движения, или звуковое предупреждение не
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
требуется с учетом окружающей обстановки (например, в заторе или на автостраде). Когда рядом с автомобилем могут находиться пешеходы, система AVAS должна быть включена.
Если автомобиль движется на низкой скорости с выключенной системой AVAS, она не сможет предупредить пешеходов о приближающемся автомобиле, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям и даже к человеческим жертвам в крайних случаях.
Если при движении на небольшой скорости звуковое предупреждение AVAS не слышно, остановите автомобиль в относительно безопасном и тихом месте, откройте окно, начните движение с постоянной скоростью 20 км/ч в режиме переднего хода и проверьте, слышен ли звук сигнала спереди автомобиля. Если подтвердится, что звук отсутствует, обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для устранения проблемы.
Панорамный вид
При включенном зажигании нажмите кнопку Панорамный вид на главной странице информационно-развлекательной системы или нажмите кнопку на рулевом колесе для доступа к AVM.
Экран AVM автоматически отображается при включении заднего хода.
В нижней части сенсорного экрана информационно-развлекательной системы нажмите на значок вида спереди, сзади, справа или слева. Вид выбранной области отображается в правой части изображения.
В режиме одиночного вида спереди и сзади дважды нажмите на участок изображения, чтобы переключиться в полноэкранный режим кругового обзора.
Коснитесь значка для включения или выключения радара. Если включен радарный дисплей, то при приближении автомобиля к препятствию отображается предупреждение.
Нажмите кнопку панорамного вида прозрачного автомобиля, чтобы переключаться между прозрачным и непрозрачным изображением автомобилей.
После запуска автомобиля на экране прозрачного панорамного вида отображается вид по умолчанию. Обновление изображения днища начнется только после начала движения автомобиля и завершится, когда автомобиль переместится на длину своего кузова.
Нажмите кнопку панорамного 3D-вида, чтобы переключиться в 2D-вид, и нажмите кнопку еще раз, чтобы вернуться в 3D-вид.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система AVM обеспечивает прозрачный панорамный вид, чтобы показать изображение под автомобилем. Эта функция предназначена только для облегчения обзора области под автомобилем во время парковки/движения. Отслеживание препятствий под
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
автомобилем и опасных ситуаций должно выполняться любым другим способом, чтобы обеспечить безопасность персонала и автомобиля.
Когда автомобиль движется на низкой скорости, на работу функции «прозрачного» кругового обзора влияют изменения скорости или многократные остановки, поэтому изображение области под автомобилем и за его пределами не будет совпадать.
Систему панорамного вида можно использовать только в качестве системы помощи при парковке/вождении. Полагаться только на эту систему при парковке или движении автомобиля небезопасно, поскольку перед автомобилем и позади него имеются «слепые» зоны. Во избежание несчастных случаев при парковке/вождении автомобиля следует также использовать и другие способы для контроля окружающей обстановки.
В этой системе используются широкоугольные камеры с объективом «рыбий глаз», поэтому объект на экране может выглядеть несколько искаженным по сравнению с реальным объектом.
Если боковые зеркала не выдвинуты полностью, не используйте систему панорамного вида. Если система панорамного вида используется при парковке/вождении, убедитесь, что все двери автомобиля закрыты.
Расстояние до объекта, отображаемого на экране панорамного вида, может отличаться от расстояния, воспринимаемого субъективно, особенно если объект находится близко к автомобилю. Оценивайте расстояние разными способами.
Камеры установлены над решеткой радиатора, в боковых зеркалах заднего вида, а также в задней рамке номерного знака. Убедитесь, что камеры не закрыты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Чтобы не повредить камеры, не направляйте струю воды высокого давления непосредственно на камеры при мытье кузова автомобиля. Своевременно вытирайте воду и пыль с камеры.
Оберегайте камеры от ударов, так как это может привести к их повреждению или неисправности.
Если после включения питания автомобиля нажать кнопку запуска панорамного вида или переключиться на задний ход, когда информационно-развлекательная система не полностью активирована, вывод информации на экран панорамного вида будет отложен или экран будет мигать. Это нормальный процесс включения камеры.
Если одна или несколько камер в системе не работают, соответствующие изображения становятся черными.
Если камера недоступна, отображается сообщение «Нет видеосигнала».
Система помощи при парковке
Во время парковки система помощи при парковке обнаруживает препятствия с помощью датчиков и сообщает водителю о приближении к препятствиям с помощью изображения на сенсорном экране информационно-развлекательной системы и звукового сигнала.
Эта система помогает при движении задним ходом, но при этом водителю необходимо постоянно следить за обстановкой позади и вокруг автомобиля.
При включении передачи заднего хода на сенсорном экране информационно-развлекательной системы автоматически отображается изображение вида сзади.
После завершения движения задним ходом экран вернется к предыдущему виду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если скорость автомобиля превышает 10 км/ч, система помощи при парковке выключается.
Не устанавливайте никакие предметы в зоне действия датчиков.
Во избежание неисправности датчиков не мойте область датчиков водой или паром.
Если камера недоступна, отображается сообщение «Нет видеосигнала».
НАПОМИНАНИЕ
Ограничительные линии при движении задним ходом обеспечивают контроль расстояния только тогда, когда автомобиль движется без груза.
Для обеспечения безопасности при отображении изображение с камеры заднего вида блокируются все кнопки, кроме кнопок регулировки громкости и вызова.
Выключатель парковочного радара Чтобы включить или отключить парковочный радар, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS → Помощь при парковке Система помощи при парковке включается автоматически при включении зажигания и переключении коробки передач в режим заднего хода.
Если система помощи при парковке включена, автомобиль не находится в режиме стоянки, а EPB и AVH выключены, включается режим обнаружения препятствий системы помощи при парковке. Если система включена, она подает сигнал тревоги при обнаружении препятствий вокруг автомобиля; если система выключена, сигналы не подаются. Тип датчика Когда датчик обнаруживает препятствие, на сенсорный экран информационно-развлекательной системы выводится изображение с указанием местоположения препятствия и расстояния от него до автомобиля.
Когда водитель выполняет параллельную парковку или парковку задним ходом, датчик измеряет расстояние между автомобилем и препятствием и передает эту информацию на сенсорный экран информационно-развлекательной системы и в динамик. При использовании этой системы внимательно следите за окружающей обстановкой.
Приблизительное расстояние
Пример индикации на сенсорном экране
Частота подачи звукового сигнала
Около 700–1200 мм
Медленно
Около 400–700 мм
Быстро
Около 200–400 мм
Непрерывно
Пример работы угловых датчиков ① Передний правый датчик ② Передний левый угловой датчик ③ Задний правый угловой датчик ④ Задние левый и правый средний датчики
Индикатор расстояния и динамик Когда датчик обнаруживает препятствие, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы отображается местоположение препятствия и приблизительное расстояние от него до автомобиля, а динамик издает звуковой сигнал. Пример работы центральных датчиков
Приблизительное Пример индикации на расстояние сенсорном экране Около 400–600 мм Около 200–400 мм
ВНИМАНИЕ!
Диапазон слепых зон системы составляет 0–200 мм, что снижает точность обнаружения и система выдает менее точные сигналы тревоги. Сигналы тревоги в диапазоне 0–200 мм приведены только для справки. Работающие датчики и диапазон обнаружения Все датчики включаются при движении задним ходом.
На рисунке показан зона действия
датчиков. Датчики имеют ограниченную зону действия, поэтому водители должны проверять окружающую обстановку, прежде чем начать медленно двигаться задним ходом.
НАПОМИНАНИЕ
Система помощи при парковке предназначена только для помощи водителю и не снимает с водителя ответственность за безопасность при движении. При управлении
Частота подачи звукового сигнала Быстро Непрерывно
НАПОМИНАНИЕ
автомобилем самостоятельно контролируйте обстановку вокруг автомобиля.
Датчики не будут работать надлежащим образом, если в зоне их действия находятся аксессуары или другие предметы.
В некоторых случаях система не может работать должным образом и не обнаруживает некоторые объекты, когда автомобиль приближается к ним. Поэтому всегда следите за обстановкой вокруг автомобиля. Не полагайтесь только на систему.
Неисправность системы радара заднего хода обозначается сообщением на комбинации приборов и звуковым сигналом. При появлении сообщения об ошибке при первой возможности обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для проверки. Информация о чувствительности датчиков Определенные условия эксплуатации автомобиля и окружающая обстановка могут повлиять на точность обнаружения препятствий датчиками. Точность обнаружения может снизиться при следующих обстоятельствах:
На датчике присутствует грязь, вода или капли тумана.
На датчике присутствует снег или иней.
Датчик закрыт каким-либо предметом.
Автомобиль сильно наклонен в одну сторону или перегружен.
Автомобиль движется по сильно неровной дороге, уклону, гравию или траве.
На датчик было нанесено лакокрасочное покрытие.
Вокруг автомобиля имеются помехи в виде громких звуковых сигналов автомобилей, двигателей мотоциклов, пневматических тормозов крупных автомобилей и других шумов, создающих ультразвуковые волны.
Рядом находится еще один автомобиль с системой помощи при парковке.
Автомобиль оснащен фаркопом.
Бампер или датчик сильно повреждены.
Автомобиль приближается к высокому или неровному бордюру.
Автомобиль используется в жару или на морозе.
На автомобиле установлена неоригинальная подвеска, поэтому дорожный просвет ниже оригинального.
Как описано выше, датчики могут неправильно определять фактическое расстояние из-за формы объекта.
Форма и материал препятствий могут затруднять их обнаружение датчиками, особенно в следующих случаях:
Электрические провода, ограждения и тросы Ткани, снег и другие материалы, поглощающие радиоволны Любые предметы с острыми краями и углами Низкие препятствия Высокие препятствия, направленные наружу по направлению к автомобилю Любые предметы под бампером Любые предметы, находящийся очень близко к автомобилю Люди, находящиеся рядом с автомобилем (в зависимости от типа одежды)
Если на сенсорном экране информационно-развлекательной системы появляется изображение или раздается звуковой сигнал, это может означать, что датчик обнаружил препятствие или помеху. Если проблема сохраняется, обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для проверки.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание неисправности датчиков не мойте область датчиков водой или паром.
Системы для безопасного
вождения
Для повышения безопасности вождения следующие системы срабатывают автоматически в зависимости от условий движения. Однако эти системы являются лишь средством помощи водителю, и не рекомендуется чрезмерно полагаться на них. Интеллектуальная тормозная система с усилителем Интеллектуальная тормозная система с усилителем — это передовая раздельная электрогидравлическая тормозная система, включающая в себя вакуумный усилитель, электронный вакуумный насос и функции ABS/ESC.
Система обеспечивает торможение автомобиля в соответствии с потребностями водителя. Она предлагает расширенные функции управления, такие как ABS, электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему контроля тяги (TCS), систему управления динамикой автомобиля (VDC), комфортную парковку (CST), систему удержания автомобиля на подъеме (HHC), гидравлическую систему помощи при торможении (HBA) и контролируемое замедление при парковке (CDP), для повышения устойчивости автомобиля и повышения комфорта, а также для повышения эффективности рекуперации энергии торможения. Система управления динамикой автомобиля (VDC) Когда автомобиль резко поворачивает во время движения, система VDC определяет намерение водителя исходя из такой
информации, как угол поворота рулевого колеса и скорость автомобиля, и постоянно сравнивает ее с фактическим состоянием. Если автомобиль отклоняется от выбранной водителем полосы движения, система VDC исправит ситуацию, задействовав тормоза соответствующих колес, чтобы помочь водителю справиться с заносом и сохранить курсовую устойчивость. Система контроля тяги (TCS) Система TCS предотвращает пробуксовку ведущих колес при разгоне, снижая мощность двигателя, и, при необходимости, прикладывает тормозное усилие, чтобы предотвратить пробуксовку ведущих колес. Благодаря этому автомобиль легко трогается с места, разгоняется и едет на подъеме в неблагоприятных условиях движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система TCS может работать неэффективно в следующих ситуациях:
На скользкой дороге, даже если система TCS работает исправно, она может не справиться с удержанием автомобиля на нужной траектории или с обеспечением надлежащей мощности.
Не совершайте поездки в условиях, в которых автомобиль может потерять устойчивость и мощность.
Система помощи при старте на подъеме (HHC) После отпускания педали тормоза система HHC сохраняет давление в тормозной системе в течение одной секунды, чтобы предотвратить откатывание назад. Гидравлическая система помощи при торможении (HBA) При быстром нажатии на педаль тормоза система HBA определяет, что автомобиль находится в аварийном состоянии. Она быстро увеличивает тормозное давление до максимума, благодаря чему ABS может сработать быстрее и эффективно сократить тормозной путь. Управляемое замедление с помощью стояночного тормоза (CDP) Когда водитель нажимает и удерживает кнопку Р во время движения, функция CDP обеспечивает торможение автомобиля с постоянным замедлением (0,4 g, если EPB включена, но педаль тормоза не нажата, и 0,8 g, если EPB включена и педаль тормоза нажата) до тех пор, пока автомобиль не остановится. Функция CDP перестает работать при отпускании кнопки P. Интеллектуальная тормозная система с усилителем обладает следующими новыми функциями по сравнению с оригинальной системой ESC:
Режим помощи при торможении Режим помощи при торможении используется для регулировки ощущения на педали тормоза. Кривая зависимости между степенью нажатия на педаль тормоза и замедлением автомобиля изменяется в различных режимах, что позволяет водителю выбрать наиболее предпочтительное ощущение на педали.
Чтобы включить режим помощи при торможении, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → Автомобиль → Интеллектуальное шасси → Режим помощи при торможении.
Комфортная парковка (CST)
Когда автомобиль замедляется до остановки в обычной ситуации, интеллектуальная тормозная система с усилителем уменьшает крен и толчки подвески при остановке за счет регулирования давления в четырех тормозных механизмах, обеспечивая плавную остановку автомобиля.
Включить или отключить эту функцию можно на сенсорном экране информационно-развлекательной системы. Для этого выберите: → → Автомобиль → Интеллектуальное шасси → Комфортная остановка.
При срабатывании этой функции тормозной путь может увеличиться на 2–5 см. Перед остановкой увеличьте расстояние до транспортного средства или препятствия впереди соответствующим образом.
Очистка тормозных дисков
Функция очистки тормозных дисков: когда стеклоочистители включены или датчик дождя обнаруживает дождь, интегрированная система управления тормозами прикладывает небольшое давление на все четыре тормозных механизма, чтобы колодки соприкоснулись с дисками и удалили с них водяную пленку. Это сокращает время срабатывания тормозов и уменьшает тормозной путь.
Пока система распознает дождь или сигнал включения стеклоочистителя, тормозные диски неоднократно очищаются через определенные промежутки времени для повышения безопасности. Инструкции по эксплуатации электронной системы контроля устойчивости (ESC)
Работа системы ESC Если при начале движения на склоне возникает опасность заноса или откатывания назад, или если одно из ведущих колес проскальзывает, индикатор ESC мигает, указывая на срабатывание системы ESC.
Временное отключение системы ESC Если автомобиль застрял в снегу или грязи, система ESC может снизить мощность, передаваемую от двигателя на колеса. В этом случае вам, возможно, придется выключить систему, чтобы освободить автомобиль из затора.
Выключение ESC Чтобы отключить систему ESC, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → ADAS → Помощь в обеспечении безопасности. Система ESC также проверяет свое рабочее состояние в режиме реального времени. Если переключатель ESC OFF был нажат во время работы ESC, система выполняет свое активное вмешательство до конца, а не выполняет команду выключения немедленно. Система ESC отключается только после завершения вмешательства.
Некоторые функции ESC могут включиться снова, если кнопка ESC OFF была нажата повторно или скорость автомобиля превысит пороговое значение (80 км/ч.). Чтобы предотвратить внезапное отключение ESC, повторная активация ESC возможна только тогда, когда она не находится в состоянии динамического вмешательства в работу автомобиля.
Перезапуск ESC после отключения питания электродвигателя Если система ESC была выключена, то при перезапуске электродвигателя система ESC автоматически включится.
Активация системы ESC в зависимости от скорости Несмотря на то, что система ESC уже выключена, она может включиться автоматически, если автомобиль становится крайне неустойчивым при увеличении скорости выше порогового значения 80 км/ч.
При активной системе ESC Если мигает индикатор неисправности ESC, двигайтесь с осторожностью.
При выключенной системе ESC Соблюдайте осторожность, если система ESC отключена, и двигайтесь со скоростью, соответствующей дорожным условиям. Система ESC обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля и стабильность приводной мощности. Никогда не выключайте эту систему без необходимости.
Замена шин Убедитесь, что все шины имеют одинаковый размер, марку, рисунок протектора и грузоподъемность. Обязательно накачайте шины до рекомендуемого давления.
Системы ABS и ESC не будут работать должным образом, если на автомобиль установлены разные шины.
Для получения подробной информации о замене шин или дисков рекомендуется обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
Работа с шинами и подвеской Использование дефектных шин или модифицированной подвески влияет на
работу систем безопасности движения и может привести к их отказу. Система экстренного торможения для предотвращения вторичных столкновений (MCB)
Если в результате ДТП срабатывают подушки безопасности, автомобиль задействует функцию автоматического торможения.
Снижение скорости и срабатывание вспомогательных систем (ESC и ABS) помогает автомобилю сохранить курсовую устойчивость и положение в полосе движения.
Также включаются фонари аварийной сигнализации и стоп-сигналы, чтобы предупредить водителей других транспортных средств и предотвратить дальнейшие столкновения.
Чтобы облегчить работу аварийно-спасательных служб и эвакуацию автомобиля, после ДТП тормоза будут выключены, а стоп-сигналы погаснут.
Водитель может в любой момент прервать работу системы экстренного торможения при столкновении, нажав педаль акселератора или тормоза. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Гидравлическая система ABS имеет два отдельных контура, каждый из которых проходит по диагонали через автомобиль (тормоз левого переднего колеса соединен с тормозом правого заднего колеса). Если один контур выходит из строя, два колеса по-прежнему могут тормозить.
Система ABS помогает сохранить управляемость автомобиля, предотвращая блокировку колес или занос автомобиля при резком торможении или на скользкой дороге.
При пробуксовке передних колес рулевое управление не функционирует, то есть автомобиль продолжает двигаться вперед, даже если рулевое колесо повернуто в какую-либо сторону. ABS помогает предотвратить блокировку и сохранить функционирование рулевого управления, поскольку пульсирующий тормозной импульс намного быстрее реакции человека.
Не нажимайте на педаль тормоза слишком сильно, в противном случае может возникнуть сбой в работе ABS. Объезжая препятствие, следует до упора нажать и удерживать педаль тормоза, чтобы система ABS продолжала работать.
При работе ABS педаль тормоза будет вибрировать, что может создавать шум. Это нормально, поскольку ABS быстро включает и выключает тормоза. Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
EBD является вспомогательной функцией ABS. Перед срабатыванием ABS, если скорость пробуксовки заднего колеса высока, ABS регулирует тормозное давление в контуре этого заднего колеса для более плавного и идеального распределения тормозного усилия между колесами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Система ABS может работать неэффективно при следующих условиях:
Используются шины с недостаточным сцеплением (например, чрезмерно изношенные шины на заснеженных дорогах).
При движении с высокой скоростью по скользкой дороге автомобиль заносит.
Система ABS не предназначена для сокращения тормозного пути автомобиля. Всегда поддерживайте безопасное расстояние до впереди идущего транспорта:
Движение по скользким, грязным,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
песчаным или заснеженным дорогам.
Движение по дорогам с многочисленными выбоинами или по неровным дорогам.
Движение по неровной дороге.
ВНИМАНИЕ!
Если контрольная лампа неисправности ABS продолжает гореть, и при этом горит контрольная лампа тормозной системы, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте. Рекомендуется обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD. В подобном этом случае при нажатии на педаль тормоза система ABS не будет работать, и автомобиль станет очень неустойчивым.
Система ABS не предназначена для
сокращения времени торможения или тормозного пути. Эта система помогает сохранить управляемость при торможении. Поддерживайте безопасное расстояние до других транспортных средств.
Система ABS не может предотвратить занос, вызванный резким изменением направления движения, например, при резком повороте или резком перестроении. Всегда соблюдайте осторожность при управлении автомобилем, выбирая безопасную скорость, независимо от дорожных и погодных условий.
Система ABS также не обеспечивает устойчивость автомобиля. При экстренном торможении движения рулевым колесом должны быть плавными. Значительный или резкий поворот рулевым колесом во время движения может привести к тому, что автомобиль выедет на встречную полосу или съедет с дороги.
При движении по мокрым, рыхлым или неровным дорогам (например, затопленным бетонным дорогам, затопленным дорогам с битумным покрытием, песчаным дорогам, заснеженным дорогам) автомобилю
ВНИМАНИЕ!
с системой ABS для остановки может потребоваться больший тормозной путь, чем автомобилю без системы ABS. В подобных случаях следует снижать скорость и держаться на большем расстоянии от других автомобилей.
Система интеллектуального управления адаптацией крутящего момента (iTAC)*
Система интеллектуального управления адаптацией крутящего момента (iTAC) использует уникальную архитектуру управления и алгоритм, который оценивает данные, включая угол поворота рулевого колеса и частоту вращения коленчатого вала двигателя, и, таким образом, определяет потребности водителя в управлении автомобилем и состояние последнего. Система проактивно распределяет крутящий момент, передаваемый на переднюю и заднюю ось в режиме реального времени, благодаря чему фактическое состояние автомобиля адаптируется к потребностям водителя, обеспечивая лучшую управляемость и устойчивость в сложных дорожных условиях.
При появлении признаков проскальзывания колес система iTAC быстро распределяет крутящий момент, чтобы обеспечить стабильность крутящего момента автомобиля, гарантируя, что автомобиль остается отзывчивым и управляемым+ в различных дорожных условиях.
Включить или отключить эту функцию можно с помощью сенсорного экрана информационно-развлекательной системы. Для этого выберите: → → Энергия → iTAC.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Эта функция не предназначена для беспечной езды. Убедитесь, что тормозная система работает нормально в следующих ситуациях:
Беспечное поведение на дороге: дрифт, контролируемое скольжение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
в затяжных поворотах и т. д.
Грязные, песчаные или заснеженные дороги.
Дороги с многочисленными выбоинами или неровные дороги.
Ухабистые дороги.
НАПОМИНАНИЕ
При обнаружении торможения, будь то нажатие водителем педали тормоза или срабатывание системы ESC, функция iTAC отдает приоритет торможению.
Обнаружение присутствия ребенка (CPD)*
После выключения зажигания и открытия, а затем закрытия или блокировки двери водителя выполняется поиск присутствия ребенка (CDP), чтобы проверить, не остался ли ребенок внутри автомобиля. При обнаружении присутствия ребенка подается сигнал тревоги в виде мигания фар и звукового сигнала. Вскоре после обнаружения присутствия ребенка включится кондиционер. Чтобы отменить сигнал тревоги, разблокируйте или откройте любую дверь. Порядок использования Чтобы получить доступ к интерфейсу настроек CPD, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → Транспортное средство → Детекция движения в салоне. Предусмотрено четыре режима работы системы: ВЫКЛ, ВКЛ, Стандарт и Задержка.
По умолчанию система CPD включается в стандартном режиме оповещения каждый раз при включении питания автомобиля*.
Выберите опцию Задержка, чтобы продлить сигнал будильника на 5 минут для этой поездки. Отклик системы Если система CPD работает в стандартном режиме оповещения, то при обнаружении присутствия человека после выключения зажигания и запирания автомобиля, первоначальный сигнал тревоги (мигание световых индикаторов и звуковой сигнал) сработает в течение 10 секунд и продлится около 6 секунд.
Если система CPD работает в стандартном режиме оповещения, то при обнаружении присутствия человека после выключения зажигания без запирания автомобиля, первоначальный сигнал тревоги (мигание световых индикаторов и звуковой сигнал) сработает в течение 5 минут и продлится около 6 секунд.
Если система CPD работает в стандартном режиме оповещения, то при обнаружении присутствия человека после выключения зажигания при закрытых, но не запертых дверях автомобиля, первоначальный сигнал тревоги (мигание световых индикаторов и звуковой сигнал) сработает в течение 5 минут и продлится около 6 секунд.
Если сигнализация не отменена, она повторно включится через 90 секунд (мигание света и звуковой сигнал) и продлится 25 минут.
Кондиционер включится через три минуты после включения сигнализации и продолжит работать около 30 минут.
Чтобы отменить сигнализацию, нажмите кнопку на сенсорном экране информационно-развлекательной системы, разблокируйте автомобиль или откройте любую дверь.
Вы будете получать сообщения в приложении BYD и по электронной почте о каждом первоначальном сигнале тревоги, повторном сигнале тревоги и других откликах системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Хотя мигание фар, гудки, сообщения в приложениях, сообщения по электронной почте и включение кондиционера снижают вероятность нанесения вреда здоровью ребенка (детей), оставленного в автомобиле,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
они не могут полностью исключить его.
При получении напоминания немедленно проверьте, не заперт ли ребенок в автомобиле, чтобы избежать дальнейшего причинения ему вреда.
CPD является лишь вспомогательной системой и не способна эффективно распознавать наличие людей в салоне автомобиля и поднимать тревогу во всех ситуациях. Водитель должен постоянно сохранять бдительность и нести полную ответственность за жизни людей, находящихся в автомобиле.
ВНИМАНИЕ!
Система может ошибочно идентифицировать взрослых, домашних животных или других людей как детей и подавать ложный сигнал тревоги.
Сигнализацию невозможно отменить,
разблокировав автомобиль через приложение.
Система может не подать сигнал тревоги или не включить кондиционер, если уровень заряда батареи низкий. Рекомендуется поддерживать высокий уровень заряда аккумуляторной батареи автомобиля.
Прочие основные
функции
Видеорегистратор*
Камера расположена в верхней центральной части ветрового стекла.
ВНИМАНИЕ!
Требования к карте памяти и инструкции по ее установке см. на стр. 165.
Подробную информацию о функциях
и отказ от ответственности можно найти в приложении видеорегистратора.
Из-за различий в комплектации автомобилей точные характеристики видеорегистратора могут отличаться от приведенных здесь.
Вы несете ответственность за соблюдение всех законов и правил, касающихся использования камер в вашей стране или регионе, в частности законов и правил, касающихся защиты конфиденциальности.
Во время движения видеорегистратор записывает видеокадры области вокруг автомобиля. В целях защиты вашей конфиденциальности записанное видео сохраняется во внутренней памяти автомобиля. Компания BYD не собирает и не обрабатывает ваши видеоданные.
Изображение в режиме реального времени Чтобы включить или отключить функцию видеорегистратора, на сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → → Видеорегистратор.
При включении питания автомобиля система по умолчанию восстанавливает предыдущие настройки.
Интерфейсы видеорегистратора Выберите опцию Форматировать включают в себя «Изображение SD-карту, чтобы очистить все данные и в реальном времени», «Список отформатировать карту в формате воспроизведения» и «Настройки», FAT32. позволяющие просматривать видеоролики и настраивать видеорегистратор.
: начать запись
: приостановить запись
: сделать фото
: заблокировать текущее видео и начать экстренную запись Статус режима работы
: ведется запись
: обнаружена неисправность видеорегистратора
: обнаружена карта памяти TF, но не запись
: карта памяти TF не обнаружена (карта не вставлена или неисправна) Экран списка воспроизведения:
Список воспроизведения включает в себя видеозаписи во время вождения, заблокированные видеозаписи и фотографии. Экран настроек Выберите опцию Продолжительность записи для выбора длительности записи: 40 секунд, 2 минуты или 5 минут.
Выберите опцию Наложение информации о вождении на видео для отображения информации о вождении на записи с видеорегистратора.
Нажмите Удалить данные, чтобы удалить все данные в общей папке видеофайлов видеорегистратора.