🛒 Запчасти и расходники для Yuan Pro EV — подбор, цены, наличие ›
Yuan Pro EV › BYD Yuan Pro EV (S1) — руководство пользователя (машинный перевод)

Безопасность

1-1

Знакомство с ремнем безопасности

Многие исследования показали, что правильное использование ремней безопасности может эффективно снизить количество жертв среди пассажиров в автомобиле в случае экстренного торможения, резкого поворота руля или аварии при столкновении. Пожалуйста, внимательно прочитайте и строго соблюдайте следующее содержание.

Примечание

■ Согласно специальному заявлению BYD, водитель и пассажиры в автомобиле должны быть пристегнуты ремнями безопасности в любое время; в противном случае это может повысить вероятность травм или серьезных травм в случае аварии.

■ Предусмотренные в автомобиле ремни безопасности разработаны специально для взрослых; пожалуйста, выберите соответствующие ремни безопасности в зависимости от фактических условий.

■ Любой ребенок должен сидеть на заднем сиденье и пристегиваться ремнем безопасности для защиты. Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, ребенок, правильно использующий детское удерживающее устройство на заднем сиденье, находится в большей безопасности, чем ребенок, сидящий на переднем сиденье.

■ Не позволяйте ребенку стоять или становиться на колени на заднем сиденье. В случае экстренного торможения или столкновения незащищенный ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть; также не позволяйте ребенку сидеть у него на коленях, чтобы избежать недостаточной защиты ребенка в случае экстренного торможения или столкновения.

Функция аварийной блокировки ремня безопасности (ELR)

■ В случае резкого поворота, экстренного торможения или столкновения, когда тело пассажира быстро наклоняется вперед, ремень безопасности будет автоматически заблокирован, чтобы обеспечить эффективное сдерживание и защиту пассажира; когда автомобиль движется плавно, ремень безопасности будет вытягиваться медленно и равномерно при движении пассажира, чтобы обеспечить свободное движение пассажира.

■ Если ремень безопасности не вытягивается из натяжителя, затяните и отпустите ремень безопасности, чтобы плавно вытянуть его из натяжителя.

Функция автоматической блокировки ремней безопасности (ALR) (если установлена)

Функцию автоматической блокировки ремней безопасности (ALR) можно использовать для фиксации детского удерживающего устройства. Полностью вытяните ремень безопасности, чтобы активировать функцию блокировки. После активации функции блокировки ремень безопасности можно только втянуть, но нельзя вытянуть, и при втягивании ремня безопасности будет раздаваться непрерывный звук «щелчок». После того, как ремень безопасности будет полностью втянут, функция автоматической блокировки автоматически отключится, и ремень безопасности можно будет свободно вытягивать и втягивать. Если ремень безопасности не вытягивается из натяжителя, просто немного вытяните ремень безопасности и отпустите его, чтобы плавно вытянуть ремень безопасности из натяжителя.

Кончик Когда детское удерживающее устройство зафиксировано с помощью функции автоматической блокировки ремней безопасности (ALR), убедитесь, что функция автоматической блокировки активирована.

Функция ограничения предварительного натяжения ремня безопасности (при наличии)

В случае серьезного лобового столкновения и при выполнении условий срабатывания устройства предварительной нагрузки часть ремня безопасности может быть быстро втянута и заблокирована устройством предварительной нагрузки для усиления защиты пассажира. Устройство ограничения предварительного натяжения может в определенной степени ограничивать сдерживающее усилие ремня безопасности относительно тела пассажира, чтобы избежать повреждения пассажира из-за чрезмерного сдерживающего усилия.

Использование ремня безопасности

1. Установите сиденье в правильное положение и отрегулируйте спинку под нужным углом. (См. метод регулировки сиденья)

2. Отрегулируйте положение трехточечного ремня

Затяните слабую часть безопасности.

■ Плавно вытяните ремень безопасности Слишком высоко так, чтобы он проходил через плечо рядом с местом вытягивания ремня безопасности и грудной клеткой; ремень безопасности не должен проходить под рукой или на затылке. Держите его как можно ниже к бедру ■ Держите поясной ремень как можно ниже бедра; не застегивайте ремень на талии.

3. Вставьте защелку в пряжку до щелчка и потяните защелку в противоположном направлении, чтобы убедиться, что ремень безопасности успешно застегнут. Обратите внимание, что ремень безопасности нельзя перекручивать.

4. Установите регулятор высоты ремня безопасности (передний ряд) в нужное положение для оптимального комфорта и защиты.

Нажмите на регулятор высоты ремня безопасности, чтобы отпустить кнопку.

Удерживая регулятор высоты, переместите вверх и вниз, чтобы отрегулировать передний ремень безопасности по соответствующей высоте и отпустить регулятор высоты ремня безопасности.

5. После завершения регулировки сильно потяните за плечевой ремень, чтобы убедиться, что регулятор высоты ремня безопасности заблокирован.

Кончик Плечевой ремень должен пересекать середину плеча. Ремень безопасности должен быть подальше от шеи и не должен легко соскальзывать с плеча; в противном случае ремень безопасности не будет обеспечивать надлежащую защиту, и в случае экстренного торможения или аварии можно даже получить серьезную травму.

Разблокировка ремня безопасности

При нажатии красной кнопки отпирания на пряжке защелка открывается, и ремень безопасности автоматически втягивается.

Кончик Когда ремень безопасности разблокирован, удерживайте защелку одной рукой, а другой рукой нажмите красную кнопку разблокировки на пряжке, ремень безопасности автоматически втянется.

Примечание

безопасности может обеспечить наилучшую защиту.

1-2

Знакомство с системой подушек безопасности

■ Система подушек безопасности является частью вспомогательной удерживающей системы и используется в качестве дополнения к сиденью и ремню безопасности. Система подушек безопасности может обеспечить дополнительную защиту головы и грудной клетки пассажиров и водителя в случае серьезного лобового столкновения, чтобы уменьшить количество пострадавших.

■ В зависимости от типа столкновения система подушек безопасности включает, как правило, переднюю подушку безопасности и боковую подушку безопасности. Передняя подушка безопасности включает подушку безопасности водителя и подушку безопасности переднего пассажира, а боковая подушка безопасности включает боковую подушку безопасности переднего сиденья и шторку безопасности.

■ Система подушек безопасности не заменяет ремень безопасности, а является составной частью всей системы пассивной безопасности автомобиля.

■ Система подушек безопасности должна работать вместе с ремнем безопасности, чтобы обеспечить максимальную защиту системы подушек безопасности. Поэтому в целях обеспечения безопасности вас и вашей семьи просим обратить особое внимание на «Примечания» и «Советы» в разделе.

Кончик Пожалуйста, всегда пристегивайтесь ремнями безопасности во время вождения.

Подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Если ваш автомобиль оснащен дополнительным защитным устройством (SRS AIRBAG) передних подушек безопасности, включая подушку безопасности водителя и подушку безопасности переднего пассажира, при выполнении условия срабатывания подушки безопасности в случае лобового столкновения средней и большой силы подушки безопасности сработают. для защиты головы и груди водителя и переднего пассажира и уменьшения травм.

Процесс срабатывания передней подушки безопасности ■ В случае лобового столкновения средней или тяжелой степени датчик может определить резкое замедление и отправить сигнал на блок управления для немедленного срабатывания передних подушек безопасности.

■ В случае лобового столкновения ремень безопасности может удерживать нижнюю часть тела и туловище, удерживая вас на месте. Подушка безопасности эквивалентна воздушной подушке для стабилизации и защиты головы и грудной клетки.

■ Когда сила столкновения не достигает критического значения для срабатывания подушки безопасности, ремень безопасности обеспечивает основную функцию защиты, а подушка безопасности обеспечивает лишь минимальную дополнительную защиту.

■ Фронтальная подушка безопасности сдуется сразу после срабатывания, не влияя на зрение водителя и его способность управлять рулевым колесом или другими устройствами управления.

■ Подушки безопасности могут сработать за несколько миллисекунд, чтобы обеспечить дополнительную защиту водителя и пассажиров в случае аварии. ■ При срабатывании подушки безопасности будет издаваться громкий шум, но, как правило, травм не будет (но это не исключает возможности повреждения органов слуха, которые быстро восстановятся).

■ После столкновения будет дым, который представляет собой порошок с поверхности подушки безопасности. Хотя порошок нетоксичен, пассажир с респираторным заболеванием все же может испытывать некоторый временный дискомфорт.

Рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto в следующих случаях:

1. Подушка безопасности надута.

2. Авария перед автомобилем (показана зеленой зоной) не привела к срабатыванию подушки безопасности SRS.

3. Крышка подушки безопасности переднего пассажира поцарапана, треснула или повреждена.

на приборной панели горит ненормально. 4. Индикатор подушки безопасности ■ Система подушек безопасности контролируется электронным блоком управления и имеет функцию самодиагностики, а состояние системы отображается с помощью индикатора предупреждения о подушках безопасности на приборной панели.

Примечание

На неисправность системы подушек безопасности указывают следующие случаи:

Боковая подушка безопасности переднего пассажира (если установлена)

Если Ваш автомобиль оснащен боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира (как показано на рисунке справа, подушка безопасности расположена снаружи спинки сиденья водителя и переднего пассажира и помечена надписью «SRS SIDE AIRBAG»). Во время движения, когда ЭБУ системы подушек безопасности регистрирует боковое столкновение от средней до серьезной степени тяжести и выполняются условия срабатывания подушек безопасности, подушки безопасности срабатывают для защиты грудной клетки пассажира на стороне столкновения, чтобы уменьшить травму.

Процесс срабатывания боковой подушки безопасности сиденья ■ В случае бокового удара, как правило, может сработать только подушка безопасности на стороне столкновения.

■ Если столкновение произошло со стороны переднего пассажира, подушка безопасности переднего пассажира сработает, даже если переднее пассажирское сиденье не занято.

■ Для обеспечения наилучшей защиты от боковой подушки безопасности пассажир должен правильно пристегиваться ремнем безопасности, сохранять вертикальное положение сидя и опираться на спинку сиденья.

Кончик Не допускайте попадания воды на спинку сиденья. Если спинка намокнет, это может помешать нормальной работе системы боковых подушек безопасности.

Боковая шторка безопасности (если установлена)

Если ваш автомобиль оборудован левой и правой шторками безопасности (как показано выше, подушка безопасности установлена в месте соединения боковой панели с крышей и отмечена надписью «SRS AIRBAG Air Curtain» на защитной решетке передней стойки, Защита центральной стойки и защита задней стойки.)

■ Когда ЭБУ системы подушек безопасности регистрирует боковое столкновение средней или тяжелой степени и условия срабатывания подушек безопасности выполняются во время движения, подушка безопасности срабатывает, чтобы защитить голову пассажира со стороны столкновения, чтобы уменьшить травму.

■ В случае бокового удара, как правило, может сработать только подушка безопасности на стороне столкновения.

■ Для обеспечения наилучшей защиты от боковой подушки безопасности пассажир должен правильно пристегиваться ремнем безопасности, сохранять вертикальное положение сидя и опираться на спинку сиденья.

Условия срабатывания подушки безопасности и примечания

■ Условия срабатывания подушки безопасности следующие: Решающий фактор срабатывания подушки безопасности при столкновении зависит от энергии столкновения, типа аварии, угла столкновения, препятствия и скорости движения; при особом столкновении может сработать система подушек безопасности.

■ Подушка безопасности не срабатывает при любой аварии; как правило, она не срабатывает при незначительном лобовом столкновении, столкновении сзади или опрокидывании. В этих случаях водитель и пассажиры, пристегнутые ремнями безопасности, обычно могут быть защищены.

■ Решающий фактор для срабатывания подушки безопасности: это будет произведено в случае столкновения, и кривая замедления, полученная электронным блоком управления (ECU), и установленное значение будут сравниваться и оцениваться всесторонне и интеллектуально; если такие сигналы, как кривая замедления, сгенерированная и обнаруженная при столкновении, ниже соответствующего эталонного значения, установленного в ECU, подушка безопасности не сработает, даже если автомобиль сильно деформирован в результате аварии.

■ В настройках ЭБУ системы подушек безопасности BYD полностью учтены распространенные неправильные действия и дорожные условия. Тем не менее, из-за различных причин и форм столкновения, для вашей безопасности, пожалуйста, строго следуйте руководству пользователя и правильно управляйте автомобилем, чтобы избежать неправильного использования; в противном случае подушка безопасности не будет выполнять желаемые функции.

Случаи, когда может сработать подушка безопасности (если установлена)

Когда автомобиль пересек более глубокую канавку, передняя часть автомобиля столкнулась с землей.

Когда автомобиль наезжает на какую-либо неровность или камень на обочине дороги.

Когда передняя часть автомобиля сталкивается с землей на крутом склоне.

Когда автомобиль ударяется о бок другими автомобилями.

Случаи, когда подушка безопасности может не сработать (если установлена)

Когда автомобиль сталкивается с бетонным столбом, деревом или другим тонким объектом.

Врезаться в большой грузовик.

Когда в заднюю часть автомобиля врезаются другие автомобили.

Когда машина катится.

Когда нелобовая часть автомобиля сталкивается со стеной или любым другим автомобилем.

При боковом ударе в любом положении автомобиля, кроме пассажирского салона.

При боковом ударе автомобиля в косом направлении.

Когда сторона автомобиля сталкивается с объектом, похожим на колонну.

Предупреждение
Предупреждение (продолжение)

1-3 Детское удерживающее устройство

Детское удерживающее устройство

Выберите подходящее детское удерживающее устройство в зависимости от возраста и размера вашего ребенка.

Пожалуйста, выберите подходящее детское удерживающее устройство для вашего ребенка. Если размер вашего ребенка слишком велик для использования детского удерживающего устройства, ребенок должен сидеть на одном заднем сиденье и нормально пристегиваться ремнем безопасности.

Кончик Настоятельно рекомендуется использовать детское удерживающее устройство. Некоторые исследования показали, что безопаснее устанавливать детское удерживающее устройство на заднем сиденье, чем на переднем; не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее сиденье.

Когда не используется детское удерживающее устройство Пожалуйста, обычно закрепляйте детское удерживающее устройство на сиденье; не размещайте его свободно на пассажирском сиденье или в багажном отделении.

Примечания

■ Ремень безопасности или детское удерживающее устройство должны использоваться для защиты в зависимости от возраста и размера ребенка, чтобы обеспечить эффективную защиту ребенка в случае аварии и экстренного торможения. Удерживание ребенка на руках не заменяет роль детского удерживающего устройства. В случае аварии ребенок может удариться ветровым стеклом или оказаться зажатым между вами и внутренней стенкой автомобиля.

■ Не устанавливайте обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье переднего пассажира; в противном случае воздействие быстрого срабатывания подушки безопасности переднего пассажира может привести к серьезной травме или даже смерти в случае аварии.

■ В автомобиле, оборудованном боковыми подушками безопасности и боковыми шторками безопасности, даже если ребенок закреплен в детском удерживающем устройстве, не позволяйте его голове, телу или любой части тела опираться на дверь, сиденье, переднюю и заднюю стойки или крышу. боковая балка (в местах срабатывания боковой подушки безопасности или боковой шторки безопасности). В противном случае при срабатывании боковой подушки безопасности или боковой шторки безопасности сильный удар может привести к серьезной травме или даже смерти.

Установка детского удерживающего устройства

Стальной анкер ISOFIX (детское удерживающее устройство ISOFIX)

На крайних задних сиденьях предусмотрен специальный анкерный стержень. (Этикетка, показывающая положение крепления, прикреплена к сиденью)

Фиксированный анкерный держатель (для верхнего ремня)

■ На заднем сиденье предусмотрен держатель для якоря.

■ Если детское удерживающее устройство оборудовано верхним ремнем, верхний ремень должен быть закреплен на анкерном держателе.

Установите детское удерживающее устройство с помощью стальных анкеров ISOFIX.

1. Проверьте положение специального крепления и установите детское удерживающее устройство на сиденье.

■ После установки сиденья нажмите/потяните детское удерживающее устройство в разных направлениях, чтобы убедиться, что оно надежно установлено.

Предупреждение

■

Если сиденье водителя мешает правильной установке детского удерживающего устройства, установите детское удерживающее устройство на заднем правом сиденье.

■ Не используйте обращенное назад детское удерживающее устройство (детское удерживающее устройство) на сиденье, защищенном фронтальной подушкой безопасности (активированной); в противном случае удар от быстрого срабатывания подушки безопасности переднего пассажира может привести к серьезной травме или даже смерти в случае аварии.

Предупреждение

Информация о пригодности различных положений сиденья для детского удерживающего устройства:

Положение сидя (другое положение)
Массовая группаЗадний внешнийЗадний средний
Передний пассажир
пассажирпассажир
Группа 0 (менее 10 кг)ИксUИкс
Группа 0+ (до 13 кг)ИксUИкс
Группа I (9 кг ~ 18 кг)ИксУ/УФИкс
Группа II (15 кг ~ 25 кг)ИксУФИкс
Группа III (22 кг ~ 36 кг)ИксУФИкс

Примечание. Значения букв в форме приведены ниже:

U = Общее детское удерживающее устройство для сертификации по весовой группе UF = детское удерживающее устройство общего назначения, обращенное вперед, для сертификации по весовой группе.

X = положение сиденья, не относящееся к детскому удерживающему устройству весовой группы

Информация о применимости различных положений ISOFIX для детского удерживающего устройства ISOFIX

Положение ISOFIX в автомобиле
Якорь
Массовая группаРазмер
ПереднийЗадний внешнийЗадний средний
модуль
пассажирпассажирпассажир
ФИСО/L1ИксИксИкс
Портативный малыш
детская кроваткагISO/L2ИксИксИкс
Группа 0 (меньше более 10 кг)ЕИСО/R1ИксИксИкс
ЕИСО/R1ИксИксИкс
Группа 0+ (менее
ДИСО/R2ИксИксИкс
более 13 кг)
СИСО/R3ИксИксИкс
Группа I (9 кг ~ 18 кг)ДИСО/R2ИксИксИкс
СИСО/R3ИксИксИкс
БISO/F2ИксИУФИкс
Б1ИСО/F2XИксИУФИкс
АISO/F3ИксИУФИкс

Примечание 1: Для детских удерживающих устройств, которые не соответствуют обозначению размерной категории ISO/XX (AG), изготовитель автомобиля должен указать конкретное детское удерживающее устройство ISOFIX, рекомендованное для каждого места для сидения для соответствующей группы веса. Примечание 2: Буквенные значения в форме следующие:

IUF = детское удерживающее устройство ISOFIX общего назначения, обращенное вперед, для сертификации по весовой группе.

X= положение ISOFIX, не относящееся к детскому удерживающему устройству ISOFIX весовой группы и/или размерной категории

1-4 Противоугонная система

Противоугонная система

Чтобы предотвратить кражу вашего автомобиля, если какая-либо дверь открыта в статусе защиты от кражи, система отправит сигнал тревоги, и сигнал поворота будет мигать.

Настройки системы

1. Поверните выключатель питания в положение «ВЫКЛ». 2. Дайте всем пассажирам выйти.

3. Заприте все двери. Когда все двери будут заперты, загорится индикатор противоугонной системы, а противоугонная система будет установлена автоматически через 10 с. 4. После выполнения автоматических настроек покиньте автомобиль. Так как система может быть активирована путем отпирания двери изнутри автомобиля, находиться в автомобиле во время настройки системы запрещено.

Активировать тревогу ■ Система отправит сигнал тревоги в следующих случаях:

Отменить будильник ■ Аварийный сигнал можно остановить следующими способами:

Примечание

Правила обслуживания

■ Регулярно очищайте ветровое стекло и щетки стеклоочистителей (раз в 1-2 недели).

■ Регулярно очищайте стеклоочиститель (раз в 1–2 дня). При очистке ветрового стекла стеклоочистителем необходимо следить за тем, чтобы ветровое стекло было достаточно влажным (скруббер должен быть включен в дни без дождя).

■ Необходимо очистить лобовое стекло специальным средством для мытья стекол.

■ Грязь и трупы насекомых, прилипшие к лобовому стеклу, необходимо полностью вовремя удалять тряпкой.

■ Если на ветровом стекле есть заметные следы, необходимо вовремя их отремонтировать (рекомендуется использовать смоляной продукт для ремонта ветрового стекла. Если следов больше или больше, рекомендуется заменить ветровое стекло).

■ Необходимо регулярно заменять щетку стеклоочистителя или один раз в 6 месяцев.

■ При очистке ветрового стекла сначала необходимо поднять рычаг стеклоочистителя с помощью специального метода работы следующим образом:

1. Сначала отключите питание.

2. Удерживая верхний конец рычага стеклоочистителя, осторожно поднимите рычаг стеклоочистителя и щетку в сборе.