Fangchengbao Leopard 5 (в диагностическом приборе — модель SFH-2023)
Перевод сервисной документации (диагностический прибор VDS). Материал собран из двух файлов с перекрывающимися страницами; повторяющиеся страницы объединены, порядок восстановлен по содержанию.
При замене электронного блока управления подвеской системы DiSus-P или датчика контроля высоты необходимо выполнить запись конфигурации автомобиля (кодирование), калибровку высоты и калибровку IMU.
ℹ СОВЕТ
В документе три процедуры: калибровка IMU (раздел 2), калибровка высоты (раздел 3) и функция заправки/прокачки гидравлики подвески (раздел 4). Для каждой дана последовательность действий и порядок работы в диагностическом приборе.
При замене электронного блока управления подвеской DiSus-P обязательно выполнить калибровку нулевой точки IMU. Перед калибровкой IMU необходимо сначала выполнить калибровку высоты. После завершения калибровки IMU по приведённым шагам необходимо проверить, нет ли ошибки «IMU не откалиброван».
⚠ ВНИМАНИЕ
Перед калибровкой IMU должны быть выполнены следующие требования:
1. Автомобиль неподвижен (относительно земли), стоит на месте;
2. Автомобиль находится в горизонтальном положении (горизонтальный наклон в пределах ±0,1°);
3. Автомобиль не загружен (пустой);
4. На автомобиль подано питание в режиме ACC или ON, рычаг селектора в положении P.
1. Установите ключ зажигания (выключатель) в положение OFF.
2. Подключите диагностический прибор к диагностическому разъёму.
3. Установите выключатель в положение ON (IG) и включите диагностический прибор.
4. Считайте коды неисправностей и проверьте, нет ли «общей неисправности IMU». Если такой неисправности нет, переходите к шагу 5.
5. Перейдите в меню: Автомобильная диагностика / Легковые автомобили / Серия DM / SFH-2023 / Модули ECU / Контроллер активной подвески (BYD) / Калибровка / Калибровка IMU.
6. Выполните калибровку IMU.
7. Считайте коды неисправностей и сотрите их.
⚠ ВНИМАНИЕ
Если после завершения этой операции в VDS нужно выполнить другие функции, повторно выполнять шаги 1, 2 и 3 не требуется.
1. Нажмите «Автомобильная диагностическая система».
Главный экран VDS: выделена иконка «Автомобильная диагностическая система» (первая в верхнем ряду).
2. Нажмите «Легковые автомобили».
Выбор типа транспорта: выделено «Легковые автомобили» (рядом: «Автобусы», «Грузовики», «Журнал диагностики»).
3. Выберите соответствующую серию.
Выделена серия «DM» (рядом: «Интеллектуальное распознавание», «Поиск модели», «EV», серии 7, 6, 5, 3, 1, 0).
4. Выберите соответствующую модель.
Выделена модель SFH-2023. В списке также: Destroyer 05, SGH-2023, Seal DM-i, Song PLUS DM-i 2023, PAH-2023, Song Pro DM-i и др.
5. Нажмите стрелку в поле ввода (либо идентифицируйте/введите VIN-код).
Экран получения VIN: кнопка «Прочитать заново», поле VIN и стрелка подтверждения справа.
6. Выполните сканирование и калибровку.
Экран «Калибровка IMU»: калибровка успешно запущена; результат калибровки — «калибровка успешно завершена»; сброс ECU — успешно; очистка кодов неисправностей — успешно; чтение кодов — «вернитесь в меню предыдущего уровня и прочитайте коды, чтобы определить, нет ли ошибки «IMU не откалиброван»».
Если по любой причине снимались и устанавливались электронный блок управления подвеской DiSus-P, датчик высоты, детали подвески или поворотный кулак, необходимо заново выполнить калибровку высоты системы. После выполнения шагов калибровки высоты необходимо проверить, нет ли ошибок: «левый передний датчик высоты не откалиброван», «правый передний датчик высоты не откалиброван», «левый задний датчик высоты не откалиброван», «правый задний датчик высоты не откалиброван».
⚠ ВНИМАНИЕ
Перед калибровкой высоты должны быть выполнены следующие требования:
1. При калибровке автомобиль неподвижен (относительно земли);
2. Автомобиль находится в горизонтальном положении (горизонтальный наклон в пределах ±0,2°);
3. Убедитесь, что давление в шинах в норме, колёса возвращены в прямое положение и направлены вперёд, автомобиль не загружен;
4. Рычаг селектора в положении N или P (калибровка при послепродажном обслуживании); убедитесь, что автомобиль не скатывается при подъёме и опускании;
5. Убедитесь, что в исполнительных механизмах и датчиках нет неисправностей.
1. Установите выключатель двигателя в положение OFF.
2. Подключите диагностический прибор к диагностическому разъёму.
3. Установите выключатель двигателя в положение ON (IG) и включите диагностический прибор.
4. Считайте коды неисправностей и проверьте, нет ли неисправностей датчиков или исполнительных механизмов. Если их нет, переходите к шагу 5.
5. Перейдите в меню: Центр замены деталей / Калибровка высоты / SFH-2023.
6. Нажмите кнопку запуска, дождитесь регулировки высоты до положения NORMAL, пока на экране прибора не появится сообщение «Запишите измеренную высоту левого переднего колеса в положении NORMAL».
7. С помощью измерительного прибора (например, 3D-измерителя) измерьте для четырёх колёс значения от центра колеса до рамы автомобиля.
Точки измерения:
– A — высота над землёй второй передней поперечины рамы автомобиля;
– B — высота центра переднего колеса над землёй;
– C — высота над землёй места крепления заднего подрамника на раме автомобиля;
– D — высота центра заднего колеса над землёй.
Стандартная высота автомобиля: переднее колесо (A−B); заднее колесо (C−D).
Схема измерения переднего колеса: размеры A и B. Метка «Комфорт» — вариант настройки подвески (в оригинале «舒适型»); в окне CAD указано минимальное расстояние 392,6 мм.
Схема измерения заднего колеса: размеры C и D. Метка «Комфорт» — вариант настройки подвески; в окне CAD указано минимальное расстояние 427,5 мм.
8. Последовательно запишите значения, измеренные в шаге 7; дождитесь регулировки высоты до положения LOW, пока на экране прибора не появится сообщение «Запишите измеренную высоту левого переднего колеса в положении LOW».
9. Последовательно запишите значения, измеренные в шаге 7; дождитесь регулировки высоты до положения MIDDLE, пока на экране прибора не появится сообщение «Запишите измеренную высоту левого переднего колеса в положении MIDDLE».
10. Последовательно запишите значения, измеренные в шаге 7; дождитесь регулировки высоты до положения HIGH, пока на экране прибора не появится сообщение «Запишите измеренную высоту левого переднего колеса в положении HIGH».
11. Последовательно запишите значения, измеренные в шаге 7; дождитесь регулировки высоты до положения NORMAL, пока на экране прибора не появится сообщение «Запишите измеренную высоту левого переднего колеса в положении NORMAL».
12. Выполните шаг 7.
13. Калибровка высоты завершена.
1. Нажмите «Автомобильная диагностическая система».
Главный экран VDS: выделена иконка «Автомобильная диагностическая система».
2. Нажмите «Легковые автомобили».
Выделено «Легковые автомобили».
3. Выберите соответствующую серию.
Выделена серия «DM» (рядом: «Интеллектуальное распознавание», «Поиск модели», «EV», серии 7, 6, 5, 3, 1, 0).
4. Выберите соответствующую модель.
Выделена модель SFH-2023. В списке также: Destroyer 05, SGH-2023, Seal DM-i, Song PLUS DM-i 2023, PAH-2023, Song Pro DM-i и др.
5. Нажмите стрелку в поле ввода (либо идентифицируйте/введите VIN-код).
Экран получения VIN: кнопка «Прочитать заново», поле VIN и стрелка подтверждения справа.
6. Выполните сканирование.
Экран сканирования автомобиля: выделено «Модули ECU» (остальное: «Сканирование автомобиля», «Чтение версий всех модулей», «Специальные диагностические функции», «Очистка неисправностей всего автомобиля», «Общий поток данных», «Журнал аномальных записей»).
7. Выберите контроллер активной подвески.
Список модулей: выбрана строка 62 «Контроллер активной подвески (BYD)». Рядом: 61 «Контроллер интеллектуального доступа (BYD)», 63 «Усилитель руля REPS (Bosch)», 64 «Переключатель рулевого колеса (ZF)», 65 «Комбинированный переключатель (Kostal)».
8. Нажмите «Калибровка высоты».
Меню функций модуля: информация о модуле, проверка неисправностей, очистка кодов, поток данных, обновление модуля, активное управление, калибровка IMU, калибровка высоты (выделена), заправка.
9. Нажмите, чтобы войти в шаги калибровки, и последовательно выполните шаги с первого по пятый.
Список шагов калибровки высоты на экране прибора (то же в таблице ниже).
№ | Шаг на экране прибора |
1 | Калибровка высоты, шаг 1 — запуск калибровки высоты, получение результата регулировки высоты в положении Normal |
2 | Шаг 2-1 — запись значения датчика высоты левого переднего колеса |
3 | Шаг 2-2 — запись значения датчика высоты правого переднего колеса |
4 | Шаг 2-3 — запись значения датчика высоты левого заднего колеса |
5 | Шаг 2-4 — запись значения датчика высоты правого заднего колеса |
6 | Шаг 3 — получение результата регулировки высоты в положении Normal после калибровки |
7 | Шаг 4-1 — запись значения датчика высоты левого переднего колеса |
8 | Шаг 4-2 — запись значения датчика высоты правого переднего колеса |
9 | Шаг 4-3 — запись значения датчика высоты левого заднего колеса |
10 | Шаг 4-4 — запись значения датчика высоты правого заднего колеса |
11 | Шаг 5 — получение отклонения введённых в положении Normal измеренных значений от теоретических значений после калибровки |
10. Нажмите кнопку «Прочитано».
Экран шага «Запись значения датчика высоты левого переднего колеса» с требованиями (неподвижный автомобиль; горизонтальное положение ±0,2°; нормальное давление в шинах, колёса прямо, без нагрузки; положение P или стояночный тормоз; нет неисправностей исполнителей и датчиков). Выделена кнопка «Прочитано».
11. Введите значение калибровки.
Окно ввода значения: ползунок от 0,00 до 6 553 500,00 и цифровая клавиатура (выделена).
⚠ ВНИМАНИЕ
В любой момент выполнения калибровки высоты можно нажать кнопку ручной остановки.
Если по любой причине снимались и устанавливались клапан положения кузова (клапан регулировки положения) системы DiSus-P или детали центрального управляющего цилиндра, необходимо выполнить функцию заправки четырёх колёс. При снятии и установке отдельного демпфирующего модуля, модуля жёсткости или модуля амортизатора необходимо выполнить функцию заправки соответствующего колеса по отдельности.
⚠ ВНИМАНИЕ
Перед выполнением функции заправки должны быть выполнены следующие требования:
1. Автомобиль неподвижен (относительно земли);
2. Автомобиль находится в горизонтальном положении (горизонтальный наклон в пределах ±0,1°);
3. Автомобиль не загружен;
4. На автомобиль подано питание в режиме ACC или ON, рычаг в положении P;
5. Порядок удаления воздуха: левое переднее колесо → правое переднее → левое заднее → правое заднее;
6. Рекомендуется использовать оборудование для нагнетания давления в масле амортизаторов; при удалении воздуха подавайте давление 2 бар. Если такого оборудования нет, заправку можно выполнить вручную: следите за уровнем жидкости в бачке и вовремя доливайте.
1. Установите выключатель двигателя в положение OFF.
2. Подключите диагностический прибор к диагностическому разъёму.
3. Установите выключатель двигателя в положение ON (IG) и включите диагностический прибор.
4. Считайте коды неисправностей и проверьте, нет ли неисправностей датчиков или исполнительных механизмов. Если их нет, переходите к шагу 5.
5. Перейдите в меню: Центр замены деталей / Функция заправки / SFH-2023.
6. Запустите функцию заправки.
7. Выберите нужный режим заправки (офлайн: четыре колеса; офлайн: одно колесо — левое переднее; одно колесо — правое переднее; одно колесо — левое заднее; одно колесо — правое заднее). Если выбран режим одного колеса, в шагах 8–11 выполняется удаление воздуха только для соответствующего колеса, шаг 12 не выполняется.
8. Присоедините шланг к пробке выпуска воздуха левого переднего модуля регулировки демпфирования, затем ослабьте пробку. После того как перестанет вытекать жидкость с воздухом, снова затяните пробку.
9. Присоедините шланг к пробке выпуска воздуха правого переднего модуля регулировки демпфирования, затем ослабьте пробку. После того как перестанет вытекать жидкость с воздухом, снова затяните пробку.
10. Присоедините шланг к пробке выпуска воздуха левого заднего модуля регулировки демпфирования, затем ослабьте пробку. После того как перестанет вытекать жидкость с воздухом, снова затяните пробку.
11. Присоедините шланг к пробке выпуска воздуха правого заднего модуля регулировки демпфирования, затем ослабьте пробку. После того как перестанет вытекать жидкость с воздухом, снова затяните пробку.
12. Присоедините шланг к пробке выпуска воздуха аккумулятора системы управления подвеской в сборе, затем ослабьте пробку. После того как перестанет вытекать жидкость с воздухом, снова затяните пробку.
13. Выполните удаление воздуха вручную, убедитесь, что оно завершено, и нажмите кнопку подтверждения на экране.
14. Заправка завершена.
15. Выключите и снова включите питание автомобиля. С помощью физических кнопок подъёма и опускания под центральным экраном (PAD) выполните подъём и опускание подвески: последовательность положений L–N–H–N–L повторите 3 раза, затем установите положение N. Проверьте и убедитесь, что уровень жидкости в бачке находится в заданных пределах (между линиями max и min).
16. Повторите шаги с 8 по 12, затем с помощью физических кнопок под PAD установите активную подвеску в положение N.
17. Процедура завершена.
1. Нажмите «Автомобильная диагностическая система».
Главный экран VDS: выделена иконка «Автомобильная диагностическая система».
2. Нажмите «Легковые автомобили».
Выделено «Легковые автомобили».
3. Выберите соответствующую серию.
Выделена серия «DM».
4. Выберите соответствующую модель.
Выделена модель SFH-2023.
5. Идентифицируйте или введите VIN-код.
Экран получения VIN: поле VIN и стрелка подтверждения справа.
6. Выполните сканирование.
Выделено «Модули ECU».
7. Выберите контроллер активной подвески.
Выбрана строка 62 «Контроллер активной подвески (BYD)».
8. Нажмите «Заправка».
Меню функций модуля: выделена кнопка «Заправка» (внизу слева).
9. Нажмите «Прочитано».
Экран «Заправка (офлайн, четыре колеса)» с требованиями: при снятии/установке клапана положения кузова, деталей центрального управляющего цилиндра выполните заправку четырёх колёс; при снятии/установке отдельного демпфирующего модуля, модуля жёсткости, модуля амортизатора — заправку соответствующего колеса. 1) автомобиль неподвижен; 2) горизонтальное положение (±0,1°); 3) без нагрузки; 4) питание ACC или ON, рычаг в P. Выделена кнопка «Прочитано».
10. Нажмите кнопку «Пуск».
Экран «Функциональный процесс SFH-2023»: слева панель данных, справа панель выполнения действий; внизу кнопки остановки и пуска (выделена кнопка пуска).
11. Выберите режим заправки.
Панель выполнения действий: 1 — инициализация VDCI; 2 — вход в расширенную сессию; 3 — вход в защищённый доступ; 4 — запуск заправки. Выбран режим «01 | Заправка четырёх колёс (офлайн)», кнопка «ОК». Слева на панели данных показано давление в МПа.
12. Нажмите подтверждение удаления воздуха.
Шаги 3–6: вход в защищённый доступ; запрос на начало заправки (четыре колеса, офлайн); получение результата давления насоса; «Согласно процедуре заправки в руководстве по ремонту начните ручное удаление воздуха» — выделена кнопка «ОК» (рядом «Отмена»).
13. Заправка выполнена успешно.
Шаги 8–12: получение результата регулировки высоты; «Регулировка высоты завершена, заправка успешна!»; начало завершения калибровки; завершение калибровки — успешно; процесс завершён (зелёная полоса «Калибровка успешна»).
14. Нажмите кнопку ручной остановки, чтобы завершить процесс.
Выделена кнопка остановки. На панели действий: шаг 6 (ожидание подтверждения ручного удаления воздуха), шаг 7 — «Ручная остановка, начало завершения заправки», шаг 8 — завершение заправки (красная полоса «Заправка не выполнена» отображается при остановке вручную).
⚠ ВНИМАНИЕ
В любой момент выполнения функции заправки можно нажать кнопку ручной остановки.