Техническое обслуживание

6-1 Правила технического обслуживания

Периодичность и содержание ТО. План обслуживания автомобиля. План обслуживания предназначен для обеспечения стабильной, безопасной и экономичной эксплуатации и сокращения числа неисправностей. В таблице периодичности ТО перечислены все работы, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль всегда находился в наилучшем рабочем состоянии. Все пункты таблицы периодичности ТО очень важны, их нужно выполнять через указанные в таблице интервалы. Если при обслуживании обнаружено любое ухудшение состояния или повреждение шлангов, их следует немедленно заменить. Резиновые шланги (систем кондиционирования и отопления, тормозной системы и др.) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с таблицей периодичности ТО. Таблица плана ТО. Обслуживание автомобиля включает регулярное и прочее обслуживание; пробег ТО означает общий пробег, пробег и количество месяцев учитываются по тому, что наступит раньше. Регулярное обслуживание

Прочие работы ТО

ТО двигателя. Пробег ТО двигателя — это пробег автомобиля в режиме HEV; пробег и срок в месяцах ТО отсчитываются по тому, что наступит раньше.

Пункт обслуживания. Интервал по времени и пробегу. Замена пылевого фильтра адсорбера каждые 2 года или 26000 км, либо если при заправке пистолет часто отщёлкивается. Полезный совет. Кроме первого ТО, необходимо добавлять присадку, очищающую бензин; за один раз добавляйте 1 флакон (180 мл). Для автомобилей с пробегом более 20 000 км, у которых очиститель для бензина применяется впервые, рекомендуется использовать подряд 3 флакона (180 мл), а затем каждые 7 500 км использовать подряд по 2 флакона. В регионах, где используется бензин с этанолом, рекомендуется добавлять 1 флакон (180 мл) очистителя для бензина через каждый бак топлива. Сначала добавьте очиститель для бензина, затем заправьте полный бак. Пока на приборной панели не появилось сообщение о необходимости заправки или не загорелся жёлтый индикатор топлива, не добавляйте дополнительный бензин и присадки к бензину. Чтобы тяговая батарея находилась в наилучшем состоянии, необходимо регулярно (не реже чем раз в 6 месяцев или 72000 км) выполнять полный цикл зарядки и разрядки автомобиля для самокалибровки батареи; также можно обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для проверки и калибровки ёмкости. В следующих случаях ваш автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях; чтобы защитить его, рекомендуется сократить пробег между ТО относительно регулярного интервала с учётом реальных условий: длительная эксплуатация при низкой температуре (окружающая температура ниже 5 °C) и при использовании режима HEV каждая поездка слишком коротка (менее 15 минут) либо автомобиль часто долго движется ползком (скорость менее 10 км/ч). Примечание. Периодичность ТО в таблице отсчитывается с даты покупки. Чтобы автомобиль находился в наилучшем состоянии, эксплуатируйте его в следующих режимах. До первого ТО обкатывайте автомобиль в режиме ECO (экономичный); доля использования режима HEV (гибрид) должна быть не менее 50 %. После первого ТО доля использования режима HEV (гибрид) должна быть не менее 10 %. Срок замены масляного фильтра можно сократить в зависимости от степени загрязнения бензинового двигателя. Описание обслуживания при особых условиях эксплуатации. К особым условиям относятся обычные тяжёлые условия и бездорожье; после поездки в особых условиях вы можете самостоятельно проверить следующие пункты, а при обнаружении отклонений своевременно обратитесь в авторизованный сервисный центр Fangchengbao.

Обычные тяжёлые условия. В обычных тяжёлых условиях следует уделять обслуживанию больше внимания и выполнять его чаще. Если вы часто ездите в следующих тяжёлых условиях, рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao по вопросам обслуживания не реже одного раза в три месяца. К обычным тяжёлым условиям относятся (но не ограничиваются) следующие: движение в условиях сильной запылённости/песка; движение по неровным/грязным дорогам;

движение в горах; движение с прицепом. Пункты обслуживания при обычных тяжёлых условиях приведены в таблице:

Примечание: фактические пункты обслуживания могут немного отличаться от приведённых в таблице в зависимости от тяжести условий; окончательно ориентируйтесь на информацию авторизованного сервисного центра Fangchengbao перед обслуживанием. Бездорожье. Условия бездорожья суровее обычных тяжёлых условий и предъявляют более высокие требования к состоянию автомобиля; если вы собираетесь ехать по бездорожью, рекомендуется до и после поездки обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для полной проверки автомобиля, чтобы сразу выявить проблемы и всегда поддерживать автомобиль в наилучшем состоянии.

6-2 Регламентное ТО

Регулярное обслуживание. Чтобы автомобиль работал с максимальной эффективностью и чтобы сократить число неисправностей, необходимо выполнять обслуживание в соответствии с таблицей периодичности ТО. Интервалы планового ТО см. в таблице периодичности ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, в зависимости от того, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. Работы по обслуживанию должны выполняться по стандартам и техническим требованиям BYD Auto Industry Co., Ltd.; рекомендуется выполнять их в местном авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно обслуживайте автомобиль в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и сервисной книжки» Fangchengbao. Защита автомобиля от коррозии. Наиболее частые причины коррозии автомобиля: скопление соли, щёлочи, пыли и влаги под днищем автомобиля. Высокая влажность либо длительное нахождение некоторых частей автомобиля во влажной и жаркой среде. Повреждение лакокрасочного покрытия или грунта при небольших столкновениях либо из-за камней и гравия. Чтобы предотвратить коррозию автомобиля, соблюдайте следующие правила: мойте автомобиль чаще. Если зимой вы ездите по дорогам с солью и реагентами или живёте на морском побережье, не реже одного раза в месяц промывайте нижние части автомобиля, а днище и колёсные арки мойте водой высокого давления или паром, чтобы уменьшить коррозию; после зимы тщательно вымойте днище автомобиля. Проверяйте лакокрасочное покрытие и декоративные детали кузова.

Если на лакокрасочном покрытии обнаружены сколы или трещины, немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины дошли до металла, рекомендуется выполнить ремонт в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Проверяйте салон. Длительное скопление влаги и пыли под ковриками приводит к коррозии; регулярно проверяйте пространство под ковриками и следите, чтобы оно было сухим. При перевозке химических веществ, чистящих средств, удобрений, соли и т. п. будьте особенно осторожны и используйте подходящую тару. При обнаружении пролива или протечки немедленно вымойте это место и высушите. Используйте брызговики. При движении по засоленным районам или гравийным дорогам брызговики защищают автомобиль. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше. Ставьте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте. Советы по уходу за лакокрасочным покрытием. Своевременно мойте автомобиль. Если на покрытии нет заметных царапин, не спешите перекрашивать его, чтобы не получить несовпадение цвета или плохое сцепление. При длительной стоянке ставьте автомобиль в гараж или хорошо проветриваемое место, зимой накрывайте специальным чехлом для кузова. При кратковременной стоянке выбирайте тенистое место. Не допускайте сильных ударов, столкновений или царапин лакокрасочного покрытия кузова. Если на покрытии обнаружены царапины, вмятины или отслоения, своевременно отремонтируйте их, лучше в специализированной мастерской по уходу за автомобилем. Не касайтесь лакокрасочного покрытия кузова грязными замасленными руками и не протирайте его промасленной ветошью; не кладите на кузов инструменты с налипшим маслом или ткань, содержащую органические растворители, чтобы не вызвать химическую реакцию. Раз в месяц или когда поверхность кузова плохо отталкивает воду, защищайте покрытие воском, а также регулярно (раз в сезон) проводите уход в специализированной мастерской по уходу за автомобилем, чтобы своевременно восстанавливать яркий блеск покрытия кузова. Используйте качественные полироли и воски. Если полировка кузова сильно выветрилась, используйте автомобильный очищающий полироль, отдельный от воска. Внимательно соблюдайте указания и меры предосторожности производителя; хромированные поверхности, как и лакокрасочное покрытие, нужно полировать и покрывать воском.

Внимание. Если автомобиль перекрашивался и стоит в высокотемпературной камере для нанесения воска, необходимо снять пластиковые бамперы: высокая температура их повредит. Мойка автомобиля В следующих случаях происходит отслоение лакокрасочного покрытия или коррозия кузова и деталей, поэтому автомобиль необходимо своевременно мыть: При езде в прибрежной зоне. При езде по дорогам, обработанным противогололёдными реагентами. При езде по дорогам, на которых есть каменноугольная смола. Когда на автомобиль попали смола, птичий помёт и останки насекомых. При движении в районах с большим количеством копоти, угольной золы, пыли, металлической стружки или химических веществ. Когда автомобиль сильно загрязнён пылью и грязью. После дождя. Ручная мойка автомобиля Мойте автомобиль в тени, дождавшись, пока он полностью остынет. Шлангом смойте рыхлую грязь, смойте всю грязь или дорожную соль с днища автомобиля и углублений колёс. Мойте автомобиль нейтральным автошампунем, разводя его согласно указаниям производителя. Смочите мягкую ткань моющим раствором и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, не делая круговых и поперечных движений. Тщательно смывайте — автошампунь, высохнув на воздухе, оставляет разводы. После мойки в жаркую погоду необходимо правильно смыть чистой водой все части. Чтобы не остались следы воды, вытирайте кузов чистым мягким полотенцем, не нажимая и не растирая с усилием, иначе можно поцарапать покрытие.

Внимание. Не используйте сильнощелочной стиральный порошок, мыльную воду, средства для мытья посуды, моющие средства, удаляющие воск, и органические вещества (бензин, керосин, летучие или сильные растворители). При очистке комбинированных фонарей не протирайте их поверхность химическими растворителями, такими как бензин, спирт, банановая вода, разбавитель, четырёххлористый углерод, иначе рассеиватель комбинированного фонаря потрескается. Для автомобилей, эксплуатирующихся на побережье или в районах с сильным загрязнением, рекомендуется мыть автомобиль каждый день. Не удаляйте загрязнения кузова лезвием или бензином: пластиковые накладки колёс легко повреждаются органическими веществами. Если на накладки попали какие-либо органические вещества, обязательно смойте их водой и проверьте, не повреждена ли накладка; своевременно заменяйте сильно повреждённые пластиковые накладки колёс, иначе при движении автомобиля накладка может слететь с колеса и стать причиной аварии. Не протирайте бампер чистящими средствами с абразивом. Для очистки хромированных металлических деталей используйте угольное чистящее средство и регулярно наносите на них воск для защиты. При мытье пола под автомобилем или днища соблюдайте осторожность, чтобы не порезать руки. Автоматическая мойка. При мойке на автоматической мойке учитывайте, что некоторые типы щёток, неочищенная промывочная вода или заданные машиной программы мойки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Царапины лакокрасочного покрытия снижают его долговечность и блеск, особенно на тёмных автомобилях. Перед мойкой лучше всего спросить у сотрудников мойки, какая программа мойки наиболее безопасна для лакокрасочного покрытия автомобиля. Чистка салона Полезный совет При мойке салона или наружной части автомобиля не допускайте попадания воды непосредственно на панель приборов, пол или в расположенные рядом электрические компоненты, так как попадание воды может вызвать неисправность. Не мойте пол автомобиля водой, чтобы не вызвать коррозию кузова.

Ковровое покрытие. Для чистки ковровых покрытий используйте качественные пенные моющие средства. Сначала максимально удалите пыль пылесосом. Можно использовать несколько видов пенных моющих средств: одни поставляются в аэрозольных баллонах; другие — порошок или жидкость, которые смешивают с водой для получения пены. Чистите ковры губкой или щёткой, смоченной в пене, круговыми движениями. Не мойте чистой водой, по возможности держите ковровые покрытия сухими. Уход за ремнями безопасности. Ремни безопасности можно чистить нейтральным мыльным раствором или тёплой водой. Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. Во время чистки проверьте, нет ли на ремнях чрезмерного износа, потёртостей или порезов. Предупреждение. Не используйте для чистки ремней безопасности красители или отбеливатели: они ослабляют прочность ремней. Двери и окна. Двери и окна можно чистить любым обычным бытовым моющим средством. Регулярно проверяйте ограничители дверей; если на штоке ограничителя заметно скопление пыли, протрите ограничитель двери влажной мягкой тканью, удалив поверхностную пыль. Затем нанесите 0,3–0,8 г смазки на ось клёпаного соединения кронштейна со штоком и между штоком и ползуном. Внимание. При чистке внутренней стороны заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нити обогрева и разъёмы. Полезный совет. После поездки по пустыне рекомендуется очистить от песка и камней плечо ограничителя и смазать его.

Панель управления климатом, аудиосистема, панель приборов, панели управления и переключатели. Панель управления климатом, аудиосистему, панель приборов, панели управления и переключатели протирайте влажной мягкой тканью. Смочите чистую мягкую ткань в воде или тёплой воде и аккуратно удалите пыль. Внимание. Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. п.) или растворы кислот и щелочей. Иначе поверхность может изменить цвет, загрязниться или облезть. Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что в их составе нет перечисленных веществ. Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобиля, не допускайте попадания жидкости на внутренние поверхности автомобиля. В жидкости могут содержаться перечисленные выше компоненты. Если жидкость пролилась, немедленно полностью вытрите всё пролитое. Кожаные элементы отделки салона. Кожаные элементы можно чистить нейтральным моющим средством для шерстяных тканей. Пыль можно удалять мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, затем чистой влажной тканью полностью удалить остатки моющего средства. После мытья, а также если какая-либо часть кожи намокла, вытрите её насухо чистой мягкой тканью. Оставьте кожу сохнуть в проветриваемом прохладном месте. Если у вас есть вопросы по мойке автомобиля, рекомендуется обратиться в местный авторизованный сервисный центр Fangchengbao. Внимание. Если загрязнение не удаляется нейтральным моющим средством, используйте моющее средство без органических растворителей. Не чистите кожу органическими веществами, такими как легковоспламеняющиеся растворители, спирт, бензин, а также растворами кислот и щелочей. Эти вещества приведут к выцветанию кожи. Нейлоновые щётки и ткани из искусственного волокна поцарапают тонкую фактуру поверхности кожи. На загрязнённых кожаных элементах отделки появляется плесень. Особенно следите за тем, чтобы на деталях отделки не было масляных пятен, и регулярно поддерживайте их в чистоте.

Внимание (продолжение). Длительное воздействие солнечного света приводит к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому ставьте автомобиль в тени, особенно летом. В жаркое лето температура внутри автомобиля легко повышается, поэтому не кладите на отделку предметы из винилового пластика или материалов, содержащих воск. В условиях высокой температуры эти предметы прилипают к коже. Неправильная чистка кожаных элементов отделки приводит к выцветанию или появлению пятен.

6-3 Самостоятельное ТО

Самостоятельное обслуживание. Меры предосторожности при самостоятельном обслуживании. Если вы собираетесь обслуживать автомобиль самостоятельно, обязательно выполняйте правильные действия, описанные в этой главе. Помните, что неправильное или неполное ТО повлияет на хорошую работоспособность автомобиля. В этой главе описаны только относительно простые работы ТО, которые может выполнить сам пользователь. Тем не менее многие работы должны выполняться квалифицированными специалистами со специальными инструментами. При обслуживании автомобиля будьте особенно осторожны, чтобы не получить случайную травму. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать. Внимание. Некоторые электрические цепи и компоненты автомобиля находятся под большим током или высоким напряжением; остерегайтесь короткого замыкания. Если охлаждающая жидкость пролилась, вытрите её сухой тканью или бумагой и своевременно долейте охлаждающую жидкость, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. Используйте только свечи зажигания указанного типа. Использование свечей другого типа приведёт к потере мощности или повреждению двигателя, а также может вызвать радиопомехи другой электронике автомобиля. Не используйте свечи зажигания повторно, очищая их или заново регулируя зазор. Если тормозная жидкость пролилась, смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. Не эксплуатируйте автомобиль со снятым воздушным фильтром, иначе двигатель будет чрезмерно изнашиваться. При замене щёток стеклоочистителя не допускайте царапания рычагом стекла. При закрытии капота проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т. п. Пока двигатель работает, держите руки, одежду и инструменты вдали от вращающегося вентилятора (рекомендуется снять кольца, часы, галстук и т. п.). Сразу после поездки двигатель, радиатор, выпускной коллектор, колпак свечей зажигания и т. п. сильно нагреты, поэтому будьте осторожны и не прикасайтесь к ним. Моторное масло и другие жидкости также могут быть очень горячими. Если двигатель очень горячий, не снимайте и не ослабляйте крышку расширительного бачка и не снимайте водяной насос, чтобы не получить ожог. Не курите в салоне и рядом с автомобилем, чтобы искры или открытое пламя не вызвали возгорание.

Внимание (продолжение). При работах рядом с электровентилятором или решёткой радиатора убедитесь, что автомобиль выключен. При включённом питании автомобиля, если температура охлаждающей жидкости двигателя высокая или включён кондиционер, электрический вентилятор может запуститься автоматически. Работая как на автомобиле, так и под ним, используйте защитные очки, чтобы летящие или падающие предметы, жидкости и т. п. не попали в глаза. Тормозная жидкость повреждает кожу и глаза, поэтому будьте осторожны при заливке тормозной жидкости. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте место попадания чистой водой. Если дискомфорт в руках или глазах не проходит, немедленно обратитесь в больницу. Самостоятельная проверка. В зависимости от условий эксплуатации или заданного пробега проверяйте следующее. Уровень охлаждающей жидкости — проверяйте расширительный бачок радиатора раз в месяц. Жидкость омывателя лобового стекла — проверяйте количество жидкости в бачке раз в месяц; при частом использовании омывателя из-за плохой погоды проверяйте уровень чаще. Стеклоочистители ветрового стекла — проверяйте состояние стеклоочистителей раз в месяц. Если стеклоочистители не очищают лобовое стекло, проверьте их на износ, трещины и другие повреждения. Уровень тормозной жидкости — проверяйте раз в месяц. Педаль тормоза — проверьте, свободно ли она движется, и проверьте, не состарились и не повреждены ли ограничительные прокладки выключателя стоп-сигнала. Выключатель электронного стояночного тормоза — проверьте, исправна ли его функция. Аккумулятор 12 В — раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и коррозию клемм. Система кондиционирования — работу кондиционера проверяйте каждую неделю. Шины — раз в месяц проверяйте давление в шинах. Проверяйте износ протектора и наличие застрявших посторонних предметов. Обогрев ветрового стекла — каждый месяц при использовании отопителя и кондиционера проверяйте воздуховыпускные отверстия обогрева стекла. Освещение — раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных огней, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота, задних противотуманных фонарей, стоп-сигналов и подсветки номерного знака. Двери — проверьте, свободно ли открываются и закрываются крышка багажника и все остальные двери (включая задние) и надёжно ли они запираются.

Звуковой сигнал — проверьте, работает ли звуковой сигнал. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатировать непроверенный автомобиль: это приведёт к серьёзным повреждениям автомобиля и травмам. Освещение Регулировка фар Фары отрегулированы на заводе при выпуске нового автомобиля. Если вы часто возите тяжёлый груз, фары, возможно, придётся отрегулировать заново. Регулировку фар рекомендуется выполнять в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Запотевание фар. После сильного дождя или мойки в комбинированных фонарях, задних фонарях или указателях поворота наружных зеркал заднего вида может появляться запотевание. Это подобно конденсату на внутренней стороне окон автомобиля во время дождя и не означает неисправность вашего автомобиля. Фара — это относительно замкнутое и тесное пространство, при включении там очень высокая температура (рассеиватель, отражатель и т. п. легко деформируются от нагрева), поэтому фарам нужен отвод тепла. Для отвода тепла при включённых фарах в корпусах фар предусмотрены вентиляционные отверстия, через которые идёт конвекционный теплообмен с окружающей средой; чем больше разность температур, тем активнее конвекция. В процессе конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь фары; под влиянием солнечного нагрева, конвекции, тепла лампы и других факторов водяной пар из воздуха легко конденсируется на поверхностях фары с более низкой температурой в виде тумана или капель — это явление называется запотеванием фар. Предупреждение При включении лампы фар сильно нагреваются. Жир, следы пота или царапины на стеклянной поверхности лампы могут привести к перегреву и разрыву лампы. Полезный совет. Если запотевание появилось внутри фары или внутри указателя поворота в наружном зеркале заднего вида, причиной может быть очень высокая влажность воздуха либо большая разница температур автомобиля и окружающей среды; при движении включите фары или указатели поворота — конденсат внутри фонаря исчезнет через небольшое время. Если внутри фонаря заметно скопилась вода, рекомендуется отвезти автомобиль в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для осмотра и ремонта.

Уход за люком. Способ ухода за панорамным люком: протирайте влажной тканью пыль и песок с наружного уплотнителя люка, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность люка. Протирайте влажной тканью пыль и песок с литой кромки переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность люка. Регулярно очищайте переднюю часть заднего стекла (когда переднее стекло полностью открыто), чтобы пыль, песок, листья и другой мусор не скапливались и не забивали дренажные отверстия, из-за чего вода из люка будет плохо отводиться. Регулярно очищайте направляющие с обеих сторон и передний жёлоб, чтобы не накапливались пыль, песок, листья и другой мусор, который может забить дренажные отверстия и нарушить слив воды из люка. При мойке не направляйте струю водяного пистолета высокого давления прямо на уплотнитель: под давлением уплотнитель может деформироваться и даже повредиться, а в салон может попасть вода. Зимой люк легко примерзает; если в это время открывать люк силой, можно повредить уплотнитель или другие детали люка. Следует прогреть автомобиль, включить отопитель кондиционера, чтобы быстрее растопить лёд и снег на люке, и попробовать открыть люк, когда в салоне станет достаточно тепло; остатки воды с люка нужно вытереть насухо, чтобы он не примёрз. На очень ухабистых дорогах не открывайте люк полностью: из-за сильной вибрации между люком и направляющими могут деформироваться детали и даже выйти из строя электромотор. Кроме того, нельзя открывать люк во время дождя или при мойке автомобиля. Хранение автомобиля. Если автомобиль нужно поставить на длительное хранение (более одного месяца), выполните следующую подготовку. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчает его повторное использование. По возможности ставьте автомобиль в помещение. Заправьте топливо. Тщательно вымойте и высушите наружную поверхность кузова. Очистите салон, убедитесь, что ковры, коврики и т. п. полностью сухие. Установите рычаг переключения передач в положение стоянки. Если автомобиль нужно хранить длительное время, поднимите кузов домкратом, чтобы шины не касались земли.

Слегка приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора 12 В. Подложите под рычаги передних стеклоочистителей сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы они не касались ветрового стекла. Чтобы уменьшить прилипание, обработайте силиконовой смазкой уплотнители всех дверей и задней двери, а на окрашенные поверхности, контактирующие с уплотнителями дверей и задней двери, нанесите кузовной воск. Накройте кузов дышащим чехлом из «пористого материала», например хлопчатобумажной ткани. Непористые материалы, например полиэтиленовая плёнка, накапливают влагу и повреждают лакокрасочное покрытие кузова. По возможности периодически (желательно раз в месяц) ненадолго запускайте двигатель. Если автомобиль простоял год или дольше, рекомендуется выполнить полное ТО автомобиля в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Крышка переднего багажника. Открывание крышки переднего багажника: 1. Последовательно потяните рычаг, расположенный под панелью приборов слева на корпусе

капот разблокируется и слегка приоткроется. 2. Открывание капота: поднимите капот вверх

3. Закрывание крышки переднего багажника: при закрывании опустите крышку примерно на высоту 30 см над передней решёткой и затем обеими руками опустите её до фиксации. 4. После закрытия капота переднего багажника проверьте, надёжно ли заперт замок.

Полезный совет. Убедитесь, что крышка переднего багажника закрыта и надёжно зафиксирована. Иначе во время движения капот может внезапно открыться и стать причиной аварии. При фиксации крышки переднего багажника не опускайте её с силой и не позволяйте ей свободно падать из сильно открытого положения. Двигатель. Указания по обслуживанию двигателя. Если двигатель долго не запускался, адсорбер насыщается, возникает риск утечки топлива, поэтому необходимо периодически выполнять десорбцию адсорбера. Если пользователь долго ездит в режиме EV, запускается эта функция: двигатель включается, пока нагрузка адсорбера не станет приемлемой, после чего функция завершается. Продувка цилиндров двигателя. В очень холодных регионах при неудачном запуске двигателя возможно затопление цилиндров, и тогда нужно продуть цилиндры двигателя: 1. Когда индикатор «OK» автомобиля горит, включён экономичный режим, двигатель остановлен, переведите селектор из положения «P» в положение «N»; 2. Включите электронный стояночный тормоз, одновременно нажмите педали тормоза и акселератора до упора и подождите несколько секунд — включится функция продувки цилиндров. Моторное масло. Необходимо использовать моторное масло правильной спецификации. При покупке масла сверяйте спецификацию, указанную на упаковке, — она должна соответствовать требованиям для данного автомобиля. Рекомендуемое масло

Моторное масло играет важную роль в обеспечении характеристик и срока службы двигателя, поэтому используйте качественное очищенное масло. Рекомендуется использовать оригинальное моторное масло Fangchengbao. Расход масла зависит от стиля вождения, погодных условий и дорожной обстановки. У нового двигателя расход масла может быть несколько выше. Проверка уровня масла

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и остановите его. 2. Через 10 мин после остановки снимите правую декоративную крышку, затем выньте масляный щуп, посмотрите уровень и состояние масла и проверьте, находится ли уровень между отметками ① и ②. При необходимости долейте или замените масло. 3. Вставьте масляный щуп обратно. Когда загорится предупреждающий индикатор низкого давления масла, своевременно долейте масло. Предупреждение. Внимание: не допускайте попадания масла на детали автомобиля. Моторное масло, детали двигателя и выпускная система сильно нагреваются и могут стать причиной ожогов. При работе в моторном отсеке соблюдайте осторожность и надевайте защитную одежду. Длительный или частый контакт с отработанным маслом может вызвать кожные заболевания. Если такое масло попало на кожу, смойте его мыльной водой и чистой водой. Система охлаждения. Уровень соответствует норме, если он находится между метками «MAX» (максимальный уровень) и «MIN» (минимальный уровень) на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Уровень соответствует норме, если он находится между метками «MAX» (максимальный уровень) и «MIN» (минимальный уровень). Использование неподходящей охлаждающей жидкости может повредить систему охлаждения.

Используйте охлаждающую жидкость той же марки, что и в исходной комплектации автомобиля, и заливайте в систему охлаждения охлаждающую жидкость подходящей марки в зависимости от температуры окружающей среды. Никакие добавки смешивать не нужно. Охлаждающие жидкости разных брендов и марок смешивать нельзя. Внимание Не используйте водопроводную воду, иначе система охлаждения будет повреждена. Не добавляйте в систему охлаждения никакие антикоррозионные средства или другие добавки, чтобы они не оказались несовместимы с охлаждающей жидкостью. Радиатор и конденсатор. Если радиатор или конденсатор сильно загрязнены или вы не уверены в их состоянии, рекомендуется отвезти автомобиль в авторизованный сервисный центр Fangchengbao. Полезный совет. Чтобы не получить ожог, не прикасайтесь к радиатору или конденсатору, когда двигатель горячий. Чтобы не повредить радиатор и конденсатор, не выполняйте работы самостоятельно. Электровентилятор. Если автомобиль долго движется по пустыне, грязи, мутной воде и в другой особой местности, в электровентилятор могут попасть грязь, песок и другие посторонние предметы; рекомендуется своевременно очищать электровентилятор. Если этого не сделать вовремя, вентилятор может ненормально вибрировать и издавать посторонние звуки, что ухудшает комфорт при вождении, а в тяжёлых случаях электровентилятор может выйти из строя. Внимание. Очистку и обслуживание электровентилятора рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра Fangchengbao. При очистке вентилятора воздушным или водяным пистолетом соблюдайте следующее: перед очисткой электровентилятора убедитесь, что автомобиль остыл (или простоял не менее 30 минут после остановки) и что питание автомобиля выключено.

Внимание (продолжение). При очистке вентилятора водяным пистолетом по возможности не направляйте струю прямо на разъёмы вентилятора и другие интерфейсы/разъёмы жгутов. После очистки вентилятора сразу удалите сухим полотенцем остатки воды с интерфейсов/разъёмов жгутов. Тормозная система. Проверяйте уровень в расширительном бачке раз в месяц; тормозную жидкость следует заменять в соответствии с временем и пробегом, указанными в таблице периодического ТО. Обязательно используйте тормозную жидкость той же спецификации, что и заводская; тормозные жидкости разных типов смешивать нельзя. Уровень жидкости в бачке должен находиться на отметке «MAX» (максимальной

уровня) и «MIN» (нижняя отметка уровня) на бачке. Если уровень находится на отметке «MIN» или ниже, нужно проверить тормозную систему на утечки и тормозные колодки на износ. Омыватель Бачок омывателя ветрового стекла расположен в переднем багажнике

За правой передней фарой снимите крышку и проверьте уровень жидкости в бачке. В плохую погоду, если вы часто пользуетесь омывателем, проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя чаще. Следует добавлять качественную жидкость для омывателя лобового стекла — она повышает способность удалять загрязнения и предотвращает замерзание в холодную погоду.

Когда вы снова доливаете жидкость в бачок, смочите чистую ткань жидкостью для омывателя ветрового стекла и протрите щётки стеклоочистителей — это поможет сохранить рабочую кромку щёток в хорошем состоянии. При обычной эксплуатации проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла не реже одного раза в месяц. Внимание Ни в коем случае не заливайте в бачок омывателя лобового стекла раствор уксуса. Рекомендуется использовать жидкость для омывателя лобового стекла надлежащего качества. Система кондиционирования Система кондиционирования автомобиля — замкнутая система; любые серьёзные работы по её обслуживанию рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра Fangchengbao. Вы можете самостоятельно выполнить следующие действия, чтобы система кондиционирования работала эффективно. Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. Удаляйте листья, насекомых и пыль, скопившиеся на их передней поверхности. Эти загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффективность охлаждения. Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao. В холодные месяцы включайте кондиционер не реже одного раза в неделю минимум на 10 мин, чтобы обеспечить циркуляцию смазочного масла, содержащегося в хладагенте. Если эффективность охлаждения кондиционера стала хуже, чем раньше, рекомендуем обратиться для проверки и ремонта в авторизованный сервисный центр Fangchengbao. Внимание. При любом обслуживании системы кондиционирования требуйте, чтобы сервис гарантированно использовал систему рекуперации хладагента. Эта система позволяет собрать хладагент для повторного использования; выброс хладагента в атмосферу загрязняет окружающую среду. Обслуживание стеклоочистителей. Резиновая кромка щётки изготовлена из синтетической резины и является быстроизнашивающейся деталью; условия эксплуатации и привычки водителя могут повредить щётки, поэтому для сохранения срока службы щёток и безопасности движения соблюдайте следующее: не счищайте щётками лёд с поверхности ветрового стекла, для этого используйте специальный скребок.

Не включайте щётки на загрязнённом, замасленном или покрытом воском ветровом стекле. Поддерживайте стекло в чистоте, не очищайте щётками пыль, песок, насекомых и другие посторонние предметы с поверхности стекла. При мойке автомобиля и уходе за лакокрасочным покрытием не нужно наносить воск на лобовое стекло: слой воска отражает свет при плохом освещении и ухудшает обзор и безопасность движения. После мойки прополощите щётки чистой водой и удалите слой воска с лобового стекла специальным средством для очистки восковых покрытий стекла. При мойке автомобиля не промывайте щётки напрямую струёй из пистолета, чтобы чрезмерное давление воды не повредило их. Правила ухода. Регулярно мойте ветровое стекло и щётки (рекомендуется раз в одну–две недели). Даже если дождя нет, рекомендуется периодически протирать стекло щётками (рекомендуется раз в один–два дня). При очистке ветрового стекла щётками стекло должно быть достаточно влажным (если дождя нет, предварительно включите омыватель, чтобы смочить стекло). Мойте ветровое стекло специальным средством для мытья ветровых стёкол. Если на ветровом стекле налипли грязь или насекомые, своевременно удалите их тряпкой. При появлении на ветровом стекле следов от камней своевременно устраняйте их (рекомендуется использовать полимерные составы для ремонта ветровых стёкол; при большом количестве или большом размере повреждений рекомендуется заменить ветровое стекло). Регулярно заменяйте щётки стеклоочистителей — рекомендуется раз в полгода. Перед мытьём ветрового стекла необходимо предварительно поднять рычаги стеклоочистителей. Порядок действий: 1. Откройте в мультимедийной системе настройки «Состояние автомобиля» и включите режим обслуживания передних/задних стеклоочистителей — щётки выдвинутся. 2. Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно поднимите узел рычага и щётки. Ниже подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин и как выполнять перестановку шин.

Предупреждение. Использование чрезмерно изношенных шин, шин с недостаточным или избыточным давлением может привести к аварии с гибелью и травмами людей. Предупреждение Использование чрезмерно изношенных шин, шин с недостаточным или избыточным давлением может привести к аварии, травмам и гибели людей. Соблюдайте все указания этого руководства по накачке и уходу за шинами. Накачка Поддержание надлежащего давления в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, ресурса протектора и комфорта движения. Использование недокачанных шин приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и расход энергии, а также может привести к утечке воздуха из-за перегрева. Это также приводит к неравномерному износу шин и сокращает их срок службы. Автомобиль оснащён устройством контроля давления в шинах. При холодных шинах вы можете по показаниям давления каждой шины на приборах решить, нужно ли подкачать шины. Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что измерять давление нужно не раньше чем через три часа после остановки. Если вам пришлось ехать перед измерением давления, шины всё ещё можно считать холодными, если пройденное расстояние не превышает 1,6 км. Если проверять давление в нагретых шинах (после нескольких километров пробега), показания будут на 30–40 кПа (0,3–0,4 кгс/см²) выше, чем на холодных. Это нормальное явление; не выпускайте воздух, чтобы достичь заданного давления для холодных шин, иначе давление в шинах окажется недостаточным. Полезный совет Рекомендуемое давление в шинах указано на этикетке (на стойке двери водителя), где обозначено рекомендуемое давление в холодных шинах. Бескамерные шины при проколе способны самоуплотняться. Однако поскольку утечка воздуха обычно очень медленная, как только давление в шине начало падать, нужно внимательно найти место утечки.

Проверка шин. Каждый раз при проверке давления в шинах также следует

проверять шины на наличие внешних повреждений, застрявших посторонних предметов и состояние износа. Повреждения и вздутия на протекторе или боковине. При обнаружении любого из них шину необходимо заменить. Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если виден корд шины, шину необходимо заменить. Чрезмерный износ протектора. На протекторе шин автомобиля внутри отлиты индикаторы износа. Когда протектор изнашивается до этого места, вы увидите полосу-метку поперёк протектора: это означает, что у шины остался протектор толщиной менее 1,6 мм; сцепление такой шины на скользкой дороге очень мало. Когда протектор изнашивается до индикатора износа, характеристики шины сильно ухудшаются и шину следует заменить. Уход Помимо правильного давления, правильный развал-схождение также помогает уменьшить износ протектора. Если вы заметили неравномерный износ шин, рекомендуется проверить углы установки колёс в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Балансировка шин выполнена до выпуска автомобиля с завода, но после некоторого пробега шины, возможно, потребуется отбалансировать заново. Если на высокой скорости (80 км/ч) вы ощущаете непрерывную вибрацию, которой нет на низкой скорости, рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для проверки шин. Если какая-либо шина ремонтировалась, обязательно заново сбалансируйте шины. При установке новых шин или замене колёс обязательно выполняйте балансировку колёс.

Внимание. Неподходящие балансировочные грузики будут плохо держаться, могут отвалиться и при движении повредить автомобиль или окружающие предметы. Неподходящие балансировочные грузики повредят алюминиевые литые диски вашего автомобиля. Поэтому для балансировки рекомендуем использовать оригинальные балансировочные грузики. Перестановка шин. Чтобы шины изнашивались равномерно и служили дольше, рекомендуется периодически переставлять шины и одновременно проверять и регулировать углы установки всех четырёх колёс. Если на автомобиле используется временное запасное колесо, не

не переставляйте шины. При покупке шин для замены вы можете обнаружить, что некоторые шины «направленные»: это означает, что шину можно переставлять только в одном направлении. При использовании направленных шин при перестановке можно менять местами только передние и задние колёса, как показано на рисунке. После замены шин необходимо обратиться в сервисный центр 4S для согласования давления в шинах. Замена шин и колёс. Замена шин и колёс. Оригинальные шины автомобиля подобраны для максимального раскрытия характеристик автомобиля и обеспечивают наилучшее сочетание управляемости, комфорта и срока службы. Рекомендуется заменять шины на оригинальные в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Если для замены используются радиальные шины другого размера, диапазона нагрузки, индекса скорости и максимального давления в холодной шине (указано на боковине шины), либо одновременно используются радиальные и диагональные шины, ухудшаются тормозные свойства автомобиля, тяговое усилие (сцепление с дорогой) и точность рулевого управления. Установка неподходящих шин ухудшит манёвренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии с травмами и гибелью людей. Лучше всего заменять сразу все четыре шины; если это невозможно или не нужно, заменяйте парами — две передние или две задние шины. Замена только одной шины серьёзно ухудшает управляемость автомобиля.

Система ABS (антиблокировочная тормозная система) работает на основе сравнения скоростей вращения колёс. Поэтому при замене шин необходимо использовать шины того же размера, что и оригинальные шины автомобиля: размер и конструкция шин влияют на скорость вращения колёс и могут привести к несогласованной работе системы. Если требуется замена колёс, убедитесь, что характеристики новых колёс соответствуют характеристикам оригинальных. Новые колёса можно купить в авторизованном сервисном центре Fangchengbao; перед заменой колёс рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервисном центре Fangchengbao. Предупреждение Соблюдайте следующие указания, иначе возникнет типичная опасность при управлении, приводящая к потере управления автомобилем. Не используйте на автомобиле вперемешку радиальные шины, диагональные шины с брекером или шины с диагональным кордом. Не используйте шины других размеров, кроме рекомендованных производителем. Предохранители. Во всех электрических цепях автомобиля установлены предохранители для защиты от короткого замыкания и перегрузки. Блок предохранителей переднего багажника расположен рядом с левым крылом в переднем багажнике. Снимите верхнюю крышку блока предохранителей в моторном отсеке и переверните её — на внутренней стороне крышки находится табличка блока предохранителей моторного отсека. Блок предохранителей панели приборов расположен внутри нижней панели под водительской частью панели приборов. Блок предохранителей положительной цепи расположен под сиденьем переднего пассажира, рядом с аккумулятором 12 В. Блок распределения питания заднего отсека закреплён на внутренней панели левой задней боковины, слева в багажнике; для обслуживания при открытой двери багажника сначала снимите обивку крышки багажника и ящик для инструментов в середине багажника, затем снимите накладку порога, наконец снимите левую заднюю боковую панель — после этого можно проверять предохранители блока распределения питания заднего отсека. Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с более высоким номиналом тока значительно повышает вероятность повреждения этой электрической системы. Если у вас нет запасного предохранителя с номиналом, соответствующим цепи, используйте предохранитель с меньшим номиналом.