Техническое обслуживание

6-1 Правила технического обслуживания

Периодичность и содержание ТО План технического обслуживания автомобиля План ТО служит для обеспечения стабильной, безопасной и экономичной эксплуатации и сокращения числа неисправностей. Интервалы планового ТО приведены в таблице периодичности и определяются по показаниям одометра или по времени — в зависимости от того, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. Резиновые шланги (систем кондиционирования и отопления, тормозной системы и др.) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с таблицей периодичности ТО. Это особенно важные пункты ТО; интервал для каждого из них указан в таблице периодичности ТО. Шланги при любом износе или повреждении следует немедленно заменить. В таблице периодичности ТО перечислены все работы, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль всегда находился в наилучшем рабочем состоянии. ТО должно выполняться в соответствии со стандартами и спецификациями BYD; рекомендуем проходить его в местном авторизованном сервисном центре BYD. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно проводите ТО автомобиля в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и руководства по сервисному обслуживанию» BYD Auto.

Необходимость ТО Автомобиль должен проходить ТО согласно таблице обычной периодичности. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном или нескольких из перечисленных особых условий, некоторые пункты плана ТО нужно выполнять чаще. Состояние дороги Движение по ухабистым, грязным дорогам или дорогам с тающим снегом. Движение по пыльным дорогам. Условия эксплуатации Буксировка прицепа, использование кемпингового прицепа или багажника на крыше. Повторяющиеся короткие поездки в пределах 8 км при температуре наружного воздуха ниже нуля. Длительная работа на холостом ходу, длительные поездки на низкой скорости, например у полицейских автомобилей, такси или грузовых транспортных средств. Таблица периодичности ТО. Техническое обслуживание автомобиля выполняется через указанные интервалы времени и пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Полезный совет. Чтобы тяговая батарея находилась в наилучшем состоянии, необходимо периодически (не реже чем раз в 6 месяцев или 72000 км) выполнять полный цикл заряда и разряда автомобиля для самокалибровки батареи. Также вы можете обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и калибровки ёмкости. Тяжёлые (неблагоприятные) условия эксплуатации означают:

Автомобиль часто ездит в сильно запылённых районах или часто подвергается воздействию воздуха с высоким содержанием соли. Частое движение по ухабистым дорогам, дорогам с лужами или горным дорогам. Частая езда в холодных регионах. Частая длительная работа электромотора на холостом ходу или частые короткие поездки в холодное время года. Частое использование тормозов, резкое торможение. Частое использование автомобиля для буксировки прицепа. Использование в качестве такси или коммерческого автомобиля. Движение в пробках в городе при температуре выше 32 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Движение со скоростью выше 120 км/ч при температуре выше 30 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Частое движение с перегрузом. Записи о регламентном ТО: рекомендуется, чтобы авторизованный сервисный центр BYD вносил все предусмотренные записи о ТО в таблицу. Сохраняйте все квитанции о выполненных работах по обслуживанию вашего автомобиля.

6-2 Регламентное ТО

Периодическое ТО. Чтобы автомобиль работал с максимальной эффективностью и сократить вероятность неисправностей, выполняйте ТО в соответствии с таблицей периодичности ТО. Интервалы планового ТО см. в таблице периодичности ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, по тому, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. ТО следует выполнять в соответствии со стандартами и спецификациями BYD Auto Co., Ltd.; рекомендуем проходить его в местном авторизованном сервисном центре BYD. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно проводите ТО автомобиля в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и руководства по сервисному обслуживанию» BYD Auto. Обращайте внимание на изменения характеристик автомобиля, звуков и наглядные признаки, указывающие на необходимость ремонта. При возникновении следующих ситуаций рекомендуем как можно скорее доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD — возможно, потребуется регулировка или ремонт: Необычный шум при запуске электромотора. Температура охлаждающей жидкости постоянно слишком высокая, охлаждающая жидкость не циркулирует или есть признаки утечки. Электромотор заедает или издаёт необычные звуки. При работе электромотора чрезмерная вибрация. Электромотор не запускается. Течь масла из электроагрегата. Из электроагрегата выходит посторонний запах. Заметное снижение мощности. Течь жидкости под нижней частью автомобиля (капание воды из кондиционера после использования — это нормально). Спускание шины; Чрезмерный шум шин на поворотах; Неравномерный износ шин.

При прямолинейном движении по ровной дороге автомобиль уводит в сторону. Необычные звуки, связанные с движением элементов подвески. Потеря эффективности торможения; «Ватная» педаль тормоза или педаль сцепления; Педаль почти касается пола; При торможении автомобиль уводит в сторону. Температура охлаждающей жидкости электромотора постоянно повышена. Заметное снижение ёмкости батареи. Температура батареи постоянно высокая, срабатывает защита от перегрева, мощность на выходе отсутствует. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля, иначе это приведёт к серьёзному повреждению автомобиля и травмам.

Защита автомобиля от коррозии. Наиболее частые причины коррозии автомобиля: скопление соли, щёлочи, пыли и влаги под днищем автомобиля. Высокая влажность либо длительное нахождение некоторых частей автомобиля во влажной и жаркой среде. Повреждение лакокрасочного покрытия или грунта при небольших столкновениях либо из-за камней и гравия. Чтобы предотвратить коррозию автомобиля, соблюдайте следующие правила. Мойте автомобиль чаще. Если зимой вы ездите по дорогам, обработанным солью, или живёте на морском побережье, промывайте нижнюю часть автомобиля не реже одного раза в месяц; для уменьшения коррозии мойте днище и колёсные арки водой под высоким давлением или паром, а после зимы тщательно промойте днище. Осматривайте лакокрасочное покрытие и декоративные элементы кузова. Если вы обнаружили сколы или трещины в краске, немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины дошли до металла, рекомендуется выполнить ремонт в авторизованном сервисном центре BYD. Проверяйте салон. Влага и пыль, скапливающиеся под ковриками, вызывают коррозию; регулярно проверяйте, что эти места сухие. При перевозке химических веществ, чистящих средств, удобрений, соли и т. п. будьте особенно осторожны и используйте подходящую тару. При обнаружении пролива или протечки немедленно вымойте это место и высушите. Используйте брызговики. При езде по солончаковым районам или гравийным дорогам брызговики защищают автомобиль. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше. Ставьте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте.

Рекомендации по уходу за лакокрасочным покрытием Своевременно мойте автомобиль. Если на лакокрасочном покрытии нет заметных царапин, не спешите выполнять повторную окраску, чтобы избежать несоответствия цвета или плохого сцепления. При длительной стоянке ставьте автомобиль в гараж или хорошо проветриваемое место, зимой накрывайте специальным чехлом для кузова. При кратковременной стоянке выбирайте тенистое место. Не допускайте сильных ударов, столкновений или царапин лакокрасочного покрытия кузова. Если на покрытии обнаружены царапины, вмятины или отслоения, своевременно отремонтируйте их, лучше в специализированной мастерской по уходу за автомобилем. Не касайтесь лакокрасочного покрытия кузова грязными замасленными руками и не протирайте его промасленной ветошью; не кладите на кузов инструменты с налипшим маслом или ткань, содержащую органические растворители, чтобы не вызвать химическую реакцию. Раз в месяц или когда поверхность кузова перестаёт хорошо отталкивать воду, необходимо наносить воск для защиты лакокрасочного покрытия; также регулярно (раз в квартал) проводите уход в специализированном автомобильном детейлинг-центре, чтобы своевременно восстанавливать яркий блеск кузова. Используйте качественные полироли и автомобильный воск. Если полировка кузова сильно выветрилась, используйте автомобильный очищающий полироль, отдельный от воска. Внимательно соблюдайте указания и меры предосторожности производителя; хромированные поверхности, как и лакокрасочное покрытие, нужно полировать и покрывать воском. Внимание Если автомобиль перекрашивался и стоит в высокотемпературной камере для нанесения воска на краску, необходимо снять пластиковые бамперы автомобиля: высокая температура повредит бампер. Мойка автомобиля В следующих случаях происходит отслоение лакокрасочного покрытия или коррозия кузова и деталей, поэтому автомобиль необходимо своевременно мыть: При езде в прибрежной зоне. При езде по дорогам, обработанным противогололёдными реагентами. При езде по дорогам, на которых есть каменноугольная смола. Когда на автомобиль попали смола, птичий помёт и останки насекомых.

При езде в районах с большим количеством дыма, угольной сажи, пыли, железной стружки или химических веществ. Когда автомобиль сильно загрязнён пылью и грязью. После дождя. Ручная мойка автомобиля Мойте автомобиль в тени, дождавшись, пока он полностью остынет. 1. Шлангом смойте рыхлую грязь, а также всю грязь и дорожную соль с днища автомобиля и из колёсных арок. 2. Мойте автомобиль нейтральным автошампунем, разводя его согласно инструкции производителя. Смочите мягкую ткань моющим раствором и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, не делая круговых и поперечных движений. 3. Тщательно смойте шампунь: засохший шампунь оставляет разводы. После мойки в жаркую погоду необходимо правильно смыть чистой водой все части. 4. Чтобы не осталось разводов, вытрите кузов насухо чистой мягкой салфеткой, не надавливая и не растирая сильно, иначе можно поцарапать лакокрасочное покрытие. Полезный совет: не используйте сильнощелочной стиральный порошок, мыльный раствор, моющее средство для посуды, средства для удаления воска и органические вещества (бензин, керосин, растворитель или сильные растворители). При мойке фар не используйте для протирки поверхности фар бензин, спирт, растворитель «банановое масло», разбавитель, четырёххлористый углерод и другие химические растворители, иначе рассеиватель фары может растрескаться. Для автомобилей, эксплуатирующихся на побережье или в районах с сильным загрязнением, рекомендуется мыть автомобиль каждый день. Не удаляйте загрязнения кузова лезвием или бензином: пластиковые накладки колёс легко повреждаются органическими веществами. Если на накладки попали какие-либо органические вещества, обязательно смойте их водой и проверьте, не повреждена ли накладка; своевременно заменяйте сильно повреждённые пластиковые накладки колёс, иначе при движении автомобиля накладка может слететь с колеса и стать причиной аварии. Не протирайте бампер чистящими средствами с абразивом. Для очистки хромированных металлических деталей используйте угольное чистящее средство и регулярно наносите на них воск для защиты.

Автоматическая мойка На автоматических мойках учтите, что некоторые типы щёток, неотфильтрованная промывочная вода или заданные машиной программы промывки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Царапины лакокрасочного покрытия снижают его долговечность и блеск, особенно на тёмных автомобилях. Перед мойкой лучше всего спросить у сотрудников мойки, какая программа мойки наиболее безопасна для лакокрасочного покрытия автомобиля. Чистка салона. Полезный совет. При мойке салона или кузова не допускайте попадания воды на пол и панель приборов: попадание воды в расположенные рядом электрические компоненты может вызвать сбои в их работе. Ковры. Чистите ковры качественным пенным моющим средством. Сначала максимально удалите пыль пылесосом. Можно использовать несколько видов пенных моющих средств: одни поставляются в аэрозольных баллонах; другие — порошок или жидкость, которые смешивают с водой для получения пены. Чистите ковры губкой или щёткой, смоченной в пене, круговыми движениями. Не используйте чистую воду; по возможности держите ковры сухими. Ремни безопасности. Ремни безопасности можно мыть нейтральным мыльным раствором или слегка тёплой водой. Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. Во время чистки проверьте, нет ли на ремнях чрезмерного износа, потёртостей или порезов. Внимание. Не используйте для чистки ремней безопасности красители или отбеливатели, иначе прочность ремня снизится. Не пользуйтесь ремнями безопасности, пока они не высохнут.

Двери и окна. Двери и окна можно чистить любым обычным бытовым моющим средством. При протирке заднего стекла изнутри прикладывайте небольшое усилие и протирайте в горизонтальном направлении. Поскольку с внутренней стороны расположены нити обогрева заднего стекла и провода антенны, чрезмерное усилие или протирка вверх-вниз могут их повредить. Регулярно проверяйте ограничители дверей. Если на штоке ограничителя заметно скопление пыли, протрите шток влажной мягкой тканью, удалив пыль с поверхности. Внимание. При чистке внутренней стороны заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нити обогрева и разъёмы. Панель управления климатом, аудиосистема, панель приборов, панели управления и выключатели. Панель управления климатом, аудиосистему, панель приборов, панели управления и выключатели очищайте влажной мягкой тканью. Смочите чистую мягкую ткань в воде или тёплой воде и аккуратно удалите пыль. Внимание. Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. п.) или растворы кислот и щелочей. Иначе поверхность может изменить цвет, загрязниться или облезть. Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что в их составе нет перечисленных веществ. Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобиля, не допускайте попадания жидкости на внутренние поверхности автомобиля. В жидкости могут содержаться перечисленные выше компоненты. Если жидкость пролилась, немедленно полностью вытрите всё пролитое.

Кожаные элементы отделки салона. Кожаные элементы отделки можно чистить нейтральным моющим средством для шерстяных изделий. Пыль можно удалять мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, затем чистой влажной тканью полностью удалить остатки моющего средства. После мытья, а также если какая-либо часть кожи намокла, вытрите её насухо чистой мягкой тканью. Оставьте кожу сохнуть в проветриваемом прохладном месте. Если у вас есть вопросы по мойке автомобиля, рекомендуется проконсультироваться в местном авторизованном сервисном центре BYD. Внимание. Если загрязнение не удаляется нейтральным моющим средством, используйте моющее средство без органических растворителей. Не чистите кожу органическими веществами, такими как легковоспламеняющиеся растворители, спирт, бензин, а также растворами кислот и щелочей. Эти вещества приведут к выцветанию кожи. Нейлоновые щётки или ткани из искусственного волокна повредят тонкую фактуру поверхности кожи. На загрязнённых кожаных элементах отделки появляется плесень. Особенно избегайте масляных загрязнений и регулярно поддерживайте отделку в чистоте. Длительное воздействие солнечных лучей приводит к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому ставьте автомобиль в тени, особенно летом. В жаркое лето температура внутри автомобиля легко повышается, поэтому не кладите на отделку предметы из винилового пластика или материалов, содержащих воск. В условиях высокой температуры эти предметы прилипают к коже. Неправильная чистка кожаных элементов отделки приводит к выцветанию или появлению пятен.

6-3 Самостоятельное ТО

Самостоятельное ТО Меры предосторожности при самостоятельном ТО Если вы решили обслуживать автомобиль самостоятельно, обязательно выполняйте правильные действия, описанные в этой главе. Неправильное и неполное ТО отрицательно скажется на нормальной эксплуатации автомобиля. В этой главе описаны только относительно простые работы ТО, которые может выполнить сам пользователь. Тем не менее многие работы должны выполняться квалифицированными специалистами со специальными инструментами. При обслуживании автомобиля будьте особенно осторожны, чтобы не получить случайную травму. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать. Предупреждение Если электромотор очень горячий, не снимайте и не откручивайте крышку расширительного бачка, чтобы избежать ожогов. Не курите внутри автомобиля или рядом с ним, чтобы не вызвать искры или открытое пламя, которые могут привести к возгоранию. Обращайтесь с аккумулятором 12 В особенно осторожно. В аккумуляторе 12 В содержится ядовитая и едкая серная кислота. Когда автомобиль поддерживается только домкратом, не находитесь под автомобилем. Обязательно поддерживайте автомобиль подставками или другими надёжными опорами. Работая в автомобиле или под ним, надевайте защитные очки, чтобы в глаза не попали летящие или падающие предметы, жидкости и т. п. Тормозная жидкость повреждает кожу и глаза, поэтому будьте осторожны при заливке тормозной жидкости. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте место попадания чистой водой. Если дискомфорт в руках или глазах не проходит, немедленно обратитесь в больницу. Внимание Некоторые электрические цепи и детали автомобиля находятся под высоким током или высоким напряжением, остерегайтесь короткого замыкания. Если пролилась охлаждающая жидкость, вытрите её сухой тканью или бумагой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость пролилась, смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. При замене щёток стеклоочистителя не допускайте царапания рычагом стекла.

Внимание (продолжение): при закрытии капота проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т. п. Проверка. В зависимости от условий эксплуатации или установленного пробега проверяйте следующее: омывающая жидкость лобового стекла — раз в месяц проверяйте уровень жидкости в бачке; если из-за плохой погоды омыватель используется часто, проверяйте уровень при каждой зарядке. Стеклоочистители лобового стекла — проверяйте состояние стеклоочистителей раз в месяц. Если стеклоочистители не очищают лобовое стекло, проверьте их на износ, трещины и другие повреждения. Уровень тормозной жидкости — проверяйте раз в месяц. Педаль тормоза — проверьте, свободно ли она работает. Выключатель электронного стояночного тормоза — проверьте, исправна ли его функция. Аккумулятор 12 В — раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и коррозию клемм. Система кондиционирования — работу кондиционера проверяйте каждую неделю. Шины — раз в месяц проверяйте давление в шинах. Проверяйте износ протектора и наличие застрявших посторонних предметов. Обогрев лобового стекла — раз в месяц при использовании отопителя и кондиционера проверяйте воздуховыпускные отверстия обогрева лобового стекла. Освещение — раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных огней, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота, задних противотуманных фонарей, стоп-сигналов и подсветки номерного знака. Двери — проверьте, легко ли открываются и закрываются, надёжно ли запираются крышка багажника и все двери (включая задние). Звуковой сигнал — проверьте, исправен ли звуковой сигнал. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля — это может привести к серьёзному повреждению автомобиля и травмам.

Блок-фары. Регулировка передних блок-фар. Передние блок-фары отрегулированы на заводе при выпуске нового автомобиля. Если вы часто перевозите тяжёлые грузы, передние блок-фары, возможно, потребуется отрегулировать заново. Регулировку передних блок-фар рекомендуем выполнять в авторизованном сервисном центре BYD. Запотевание фар. После сильного дождя или мойки блок-фары, задние фонари или указатели поворота в наружных зеркалах заднего вида могут запотевать. Это похоже на конденсат на внутренней стороне стёкол во время дождя и не является признаком неисправности автомобиля. Фара — это относительно замкнутое и тесное пространство, температура в нём при включении очень высока (рассеиватель, отражатель и т. п. легко деформируются от нагрева), поэтому фарам нужно отводить тепло. Для отвода тепла при включённых фарах в корпусах фар предусмотрены вентиляционные отверстия, через которые идёт конвекционный теплообмен с окружающей средой; чем больше разность температур, тем активнее конвекция. В процессе конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь фары; под влиянием солнечного нагрева, конвекции, тепла лампы и других факторов водяной пар из воздуха легко конденсируется на поверхностях фары с более низкой температурой в виде тумана или капель — это явление называется запотеванием фар. Полезный совет: если запотела внутренняя сторона блок-фар или указателей поворота в наружных зеркалах, возможная причина — высокая влажность воздуха или большая разница температур между автомобилем и окружающей средой; включите при движении блок-фары или указатели поворота, и конденсат внутри фар исчезнет через некоторое время поездки. Не наносите воск на поверхность фар, чтобы не повредить рассеиватели. Если внутри фары заметно скопилась вода, рекомендуем доехать до авторизованного сервисного центра BYD для осмотра и ремонта. Уход за панорамной крышей Протирайте влажной тканью пыль и песок с наружного уплотнителя панорамной крыши, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность крыши. Протирайте влажной тканью пыль и песок на литом краю переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнитель, что ухудшило бы герметичность крыши.

Регулярно очищайте направляющие по обеим сторонам и передний водосток, не допуская скопления пыли, песка, листьев и других предметов, чтобы они не забивали дренажные отверстия и не нарушали отвод воды с крыши. При мойке следите, чтобы водяной пистолет высокого давления находился на достаточном расстоянии от кузова; не промывайте уплотнители непосредственно водой высокого давления: это не только легко деформирует и даже повреждает уплотнители под давлением, но и может привести к попаданию воды в салон. Хранение автомобиля. Если автомобиль нужно поставить на длительное хранение (более одного месяца), выполните следующую подготовку. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчает его повторное использование. По возможности ставьте автомобиль в помещение. Тщательно вымойте и высушите кузов снаружи. Очистите салон, убедитесь, что ковры, коврики и т. п. полностью сухие. Установите рычаг переключения передач в положение стоянки. Слегка приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении). Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора 12 В. Подложите под передние рычаги стеклоочистителей сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы они не касались лобового стекла. Чтобы уменьшить прилипание, обработайте силиконовой смазкой уплотнители всех дверей и задней двери, а на окрашенные поверхности, контактирующие с уплотнителями дверей и задней двери, нанесите кузовной воск. Накрывайте кузов дышащим чехлом из «пористого материала», например из хлопчатобумажной ткани. Непористые материалы, например полиэтиленовая плёнка, накапливают влагу и повреждают лакокрасочное покрытие кузова. Полезный совет. Чтобы при транспортировке или хранении обеспечить характеристики тяговой батареи и нормальное питание от аккумулятора 12 В, перед транспортировкой или хранением рекомендуется, чтобы значение SOC автомобиля находилось в пределах 25%–40%.

Капот. Открытие и закрытие капота. Открыть капот можно простукиванием, ручкой открытия капота, через облачный сервис, мягкой кнопкой разблокировки капота на центральном экране или голосовой командой. Разблокировка капота простукиванием. Включение функции разблокировки/открытия капота простукиванием. Функцию разблокировки капота простукиванием можно включить или отключить в пункте настроек «Управление капотом простукиванием» на центральном экране. По умолчанию с завода функция отключена. Открытие передней крышки постукиванием

Если рычаг переключения передач находится в положении P, капот полностью закрыт и автомобиль разблокирован, капот можно удобно разблокировать, дважды подряд постучав костяшками пальцев по накладке в зоне датчика. Старайтесь стучать по средней части указанной на рисунке зоны; по краям может потребоваться больше усилия. Предупреждение. Не позволяйте детям или домашним животным стучать по обозначенной области, иначе капот может неожиданно открыться и стать причиной травмы. После разблокировки капота простукиванием не держите руки под капотом (особенно это касается детей), чтобы избежать защемления при его закрытии. Убедитесь, что два удара следуют быстро друг за другом. Если интервал между стуками слишком большой или подряд выполнено 3 и более стуков, функция может не сработать. Стучите слегка костяшками пальцев; не бейте ладонью, твёрдыми предметами и не стучите прямо по эмблеме, чтобы не повредить детали. Если автомобиль оснащён режимом мойки, учтите: после включения режима мойки функция постукивания автоматически отключается.

При мойке автомобиля рекомендуется заранее включить режим мойки (подробнее см. описание режима мойки), чтобы вибрация от струи воды не привела к ложному открытию капота. В следующих случаях функция постукивания может не работать или её чувствительность может снижаться: в экстремальных погодных условиях — сильный ливень, жара, град, сильный мороз; постукивание в перчатках; на накладке сенсорной зоны имеются посторонние предметы или она повреждена; Открывание капота рукояткой

Установите селектор в положение «P» или «OFF» и включите электронный стояночный тормоз. Дважды подряд потяните рукоятку открывания капота, расположенную слева под приборной панелью: капот немного приоткроется. Откройте капот: поднимите его вверх. Закрытие капота. 1. Опустите капот до определённой высоты, слегка надавите, чтобы он упал и закрылся до полузапертого состояния, затем обеими руками медленно нажмите на середину капота, пока он полностью не зафиксируется замком и не закроется. Держите руки на некотором расстоянии друг от друга и не нажимайте на рёбра жёсткости. 2. После закрытия капота проверьте, надёжно ли заперт замок. Полезный совет Убедитесь, что капот закрыт и надёжно заперт. Иначе во время движения капот может внезапно открыться и стать причиной аварии. При запирании капота не опускайте его с силой. Не закрывайте капот одной рукой: усилие сосредоточится в одной области и капот может повредиться. Не нажимайте на передний край капота, чтобы не повредить автомобиль.

Система охлаждения. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен находиться между отметками «MAX» (верхний предел) и «MIN» (нижний предел). Если уровень низкий, необходимо долить охлаждающую жидкость. Если после доливки охлаждающей жидкости её уровень за короткое время снижается, возможно, в системе есть утечка. При наличии утечки рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Всегда используйте охлаждающую жидкость той же спецификации, что и заводская. Никакие добавки смешивать не нужно. Охлаждающие жидкости разных брендов и марок смешивать нельзя. Внимание. В системе охлаждения используется специальная охлаждающая жидкость. Категорически запрещается самостоятельно доливать охлаждающую жидкость другой марки или добавлять другие присадки, иначе это может привести к повреждению системы батареи. Рекомендуется добавлять охлаждающую жидкость соответствующей марки в авторизованном сервисном центре BYD. Прежде чем открывать крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости, убедитесь, что электромотор, интегрированный модуль высоковольтного электронного управления, крышка расширительного бачка и радиатор остыли. Тормозная система. Уровень жидкости должен находиться между отметками «MIN» (нижний

предел) и «MAX» (верхний предел) на стенке бачка. Если уровень жидкости находится на отметке «MIN» (нижний предел) или ниже её, необходимо проверить тормозную систему. Проверьте, нет ли утечек в тормозной системе и не изношены ли тормозные колодки.

Влияние высокогорья на тормозную жидкость: с ростом высоты над уровнем моря атмосферное давление падает, содержание воздуха в тормозной жидкости увеличивается, что может вызвать срабатывание предупреждающего индикатора неисправности тормозной системы. Перед въездом автомобиля в высокогорье обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD или профессиональную мастерскую для стандартной прокачки интеллектуальной системы силового торможения. Внимание. Если перед въездом в высокогорье прокачка не выполнена, при движении педаль тормоза может стать мягкой, тормозной путь — длиннее, в тяжёлых случаях мощность может быть ограничена; ведите автомобиль осторожно. Полезный совет. Уровень жидкости в бачке следует проверять не реже одного раза в месяц. Тормозную жидкость следует менять в соответствии со сроками и пробегом, указанными в таблице регламентного ТО. Используйте тормозную жидкость того же типа, что и оригинальная жидкость BYD. Тормозные жидкости других типов не подходят для тормозной системы данного автомобиля. Омыватель. При нормальной эксплуатации проверяйте уровень не реже одного раза в месяц

уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла. В плохую погоду при частом использовании омывателя проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя чаще. Следует добавлять качественную жидкость для омывателя лобового стекла — она повышает способность удалять загрязнения и предотвращает замерзание в холодную погоду. Когда вы снова доливаете жидкость в бачок, смочите чистую ткань жидкостью для омывателя и протрите щётки стеклоочистителя лобового стекла — это поможет сохранить рабочую кромку щёток в хорошем состоянии. Внимание Ни в коем случае не заливайте в бачок омывателя лобового стекла раствор уксуса. Рекомендуется использовать жидкость для омывателя лобового стекла надлежащего качества.

Система кондиционирования Система кондиционирования автомобиля — замкнутая система, любое серьёзное обслуживание рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра BYD. Чтобы система кондиционирования работала эффективно, вы можете самостоятельно выполнять следующее. Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. Удаляйте листья, насекомых и пыль, скопившиеся на их передней поверхности. Эти загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффективность охлаждения. Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. В холодные месяцы включайте кондиционер не реже одного раза в неделю минимум на 10 мин, чтобы смазочное масло, содержащееся в хладагенте, циркулировало. Если эффективность охлаждения кондиционера снизилась, рекомендуется обратиться на ремонт в авторизованный сервисный центр BYD. Внимание. При любом обслуживании системы кондиционирования требуйте, чтобы сервис гарантированно использовал систему рекуперации хладагента. Эта система позволяет собрать хладагент для повторного использования; выброс хладагента в атмосферу загрязняет окружающую среду. Уход за стеклоочистителями. Резинка щётки изготовлена из синтетического каучука и относится к быстроизнашиваемым деталям; на щётки могут влиять условия эксплуатации и привычки водителя. Чтобы обеспечить срок службы щёток и безопасность движения, соблюдайте следующее: не счищайте щётками лёд с лобового стекла, для этого используйте специальный скребок. Не включайте щётки на грязном, масляном или вощёном лобовом стекле. Держите стекло чистым, не протирайте щётками пыль, песок, насекомых и посторонние предметы на стекле. При мойке и уходе за лакокрасочным покрытием не нужно натирать лобовое стекло воском: слой воска при плохом освещении бликует, мешает обзору и снижает безопасность движения. После мойки промойте щётки чистой водой и удалите слой воска с лобового стекла специальным средством для удаления восковых слоёв со стекла. При мойке автомобиля не промывайте щётки напрямую струёй из пистолета, чтобы чрезмерное давление воды не повредило их.

Правила ухода. Регулярно мойте лобовое стекло и щётки (рекомендуется раз в одну-две недели). Даже если дождя нет, рекомендуется периодически протирать стекло щётками (рекомендуется раз в один–два дня). При протирании ветрового стекла щётками стекло должно быть достаточно влажным (если дождя нет, предварительно включите подачу омывающей жидкости на стекло). Мойте лобовое стекло специальным средством для лобовых стёкол. Грязь и остатки насекомых на лобовом стекле своевременно вытирайте тканью. Если на лобовом стекле есть повреждения от ударов камней, их следует своевременно устранить (рекомендуется использовать полимерные средства для ремонта лобовых стёкол; при многочисленных или крупных повреждениях рекомендуется заменить лобовое стекло). Регулярно заменяйте щётки стеклоочистителей — рекомендуется раз в полгода. При мойке лобового стекла предварительно поднимите рычаги стеклоочистителей. Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно поднимите узел рычага и щётки. Шины Для безопасной езды тип и размер шин должны подходить вашей модели автомобиля, шины должны иметь протектор в хорошем состоянии и стандартное давление. Ниже подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин и как выполнять перестановку шин. Предупреждение Использование чрезмерно изношенных шин, шин с недостаточным или избыточным давлением может привести к аварии, травмам и гибели людей. Соблюдайте все указания этого руководства по накачке и уходу за шинами. Эксплуатация шины с недостаточным давлением приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и повышает расход электроэнергии, а из-за перегрева возможна потеря воздуха.

Использование недокачанных шин приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и расход энергии, а также может привести к утечке воздуха из-за перегрева. Использование перекачанных шин снижает комфорт автомобиля и делает шины более уязвимыми к повреждению от неровностей дороги, в тяжёлых случаях есть риск разрыва шины, что серьёзно угрожает безопасности автомобиля; кроме того, это приводит к неравномерному износу шин и сокращает их срок службы. Автомобиль оснащён устройством контроля давления в шинах. На холодных шинах вы можете по значениям давления в каждой шине, отображаемым на комбинации приборов, решить, нужно ли подкачать шины. Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что измерять давление нужно не раньше чем через три часа после остановки. Если вам пришлось ехать перед измерением давления, шины всё ещё можно считать холодными, если пройденное расстояние не превышает 1,6 км. Если проверять давление в горячих шинах (после нескольких километров пробега), показания будут выше, чем на холодных шинах, на 30–40 кПа (0,3–0,4 кгс/см²). Это нормальное явление. Не стравливайте воздух, чтобы добиться предписанного значения давления для холодных шин, иначе давление в шинах окажется недостаточным. Полезный совет Рекомендуемое давление в шинах указано на этикетке (на стойке двери водителя), где обозначено рекомендуемое давление в холодных шинах. Бескамерные шины при проколе способны самоуплотняться. Однако, поскольку утечка воздуха обычно очень медленная, как только давление в шине начинает падать, нужно тщательно найти место утечки. Проверка. При каждой проверке давления в шинах следует также

проверять шины на наличие внешних повреждений, застрявших посторонних предметов и состояние износа. Повреждения и вздутия на протекторе или боковине. При обнаружении любого из них шину необходимо заменить. Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если виден корд шины, шину необходимо заменить. Чрезмерный износ протектора. На протекторе шин автомобиля внутри отлиты индикаторы износа. Когда протектор изношен до этого уровня, вы увидите полосу, пересекающую протектор: это означает, что на шине осталась глубина протектора менее 1,6 мм. Шина с таким износом имеет очень малое сцепление на мокрой и скользкой дороге.

Когда протектор шины изношен до появления индикатора износа, характеристики шины сильно ухудшаются, и её необходимо заменить. Уход Помимо правильного давления, правильный развал-схождение также помогает уменьшить износ протектора. Если вы заметили неравномерный износ шин, рекомендуется проверить углы установки колёс в авторизованном сервисном центре BYD. Балансировка шин выполнена до выпуска автомобиля с завода, но после некоторого пробега шины, возможно, потребуется отбалансировать заново. Если при движении на повышенной скорости (80 км/ч) вы ощущаете постоянную вибрацию, которой нет на низкой скорости, рекомендуется проверить шины в авторизованном сервисном центре BYD. Если какая-либо шина ремонтировалась, обязательно заново сбалансируйте шины. При установке новых шин или смене колёс обязательно выполняйте балансировку. Внимание Неподходящие балансировочные грузики плохо держатся, отпадают и при движении могут повредить ваш автомобиль или окружающие предметы. Неподходящие балансировочные грузики повредят алюминиевые литые диски вашего автомобиля. Поэтому для балансировки рекомендуем использовать оригинальные балансировочные грузики. Перестановка шин. Чтобы шины изнашивались одинаково и срок их службы увеличился, рекомендуем каждые 10 000 км проверять износ рисунка протектора на внутренней и внешней сторонах шин, при необходимости переставлять шины и одновременно проверять и регулировать углы установки всех четырёх колёс.

Если на автомобиле установлено запасное колесо временного использования, перестановку не выполняйте. При покупке сменных шин вы можете обнаружить, что некоторые шины «направленные» — они рассчитаны на вращение только в одном направлении. При использовании направленных шин при перестановке можно менять местами только передние и задние колёса, как показано на рисунке. После замены шин необходимо обратиться в сервисный центр 4S для согласования давления в шинах. После замены шин обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для согласования давления в шинах с системой. Замена шин и колёс. Оригинальные шины автомобиля подобраны для максимального раскрытия характеристик автомобиля и обеспечивают наилучшее сочетание управляемости, комфорта и срока службы. Рекомендуется заменять оригинальные шины в авторизованном сервисном центре BYD. Замена радиальными шинами с другим размером, диапазоном нагрузки, номинальной скоростью и максимальным давлением в холодных шинах (указано на боковине шины) либо смешанное использование радиальных и диагональных шин снижает тормозные возможности автомобиля, тяговое усилие (сцепление с дорогой) и точность рулевого управления. Установка неподходящих шин ухудшит манёвренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии с травмами и гибелью людей. Лучше заменять сразу все четыре шины; если это невозможно или не нужно, меняйте парами две передние или две задние шины. Замена только одной шины серьёзно ухудшает управляемость автомобиля. ABS (антиблокировочная тормозная система) работает на основе сравнения скоростей вращения колёс. Поэтому при замене шин необходимо использовать шины того же размера, что и оригинальные шины автомобиля; размер и конструкция шин влияют на частоту вращения колёс и могут привести к рассогласованию работы системы. Если требуется замена колёс, убедитесь, что характеристики новых колёс соответствуют характеристикам оригинальных. Новые колёса можно купить в авторизованном сервисном центре BYD; перед заменой колёс рекомендуется проконсультироваться в авторизованном сервисном центре BYD. Полезный совет: соблюдайте следующее, иначе возникнет типичная опасность для управляемости, приводящая к потере управления автомобилем. Не используйте на автомобиле вперемешку радиальные шины, диагональные шины с брекером или шины с диагональным кордом. Не используйте шины других размеров, кроме рекомендованных производителем.

Предохранители. Предохранители расположены в блоке предохранителей моторного отсека и в блоке предохранителей панели приборов. Эти предохранители установлены в блоках предохранителей: блоке предохранителей переднего багажника, блоке предохранителей панели приборов и блоке предохранителей заднего отсека. В блоках предохранителей переднего багажника и панели приборов есть наклейки с обозначением предохранителей. По наклейкам можно определить, какой предохранитель к какому электрическому компоненту относится. ① Блок предохранителей переднего багажника

② Блок предохранителей приборной панели. Блок предохранителей моторного отсека расположен в левой части моторного отсека. Откройте капот и крышку моторного отсека, найдите блок предохранителей моторного отсека и нажмите на защёлку верхней крышки, чтобы открыть его. Блок предохранителей панели приборов расположен в левой части панели приборов. Сначала снимите левую торцевую накладку панели приборов, затем нижнюю защитную панель панели приборов, после чего можно проверять предохранители панели приборов. Задний блок предохранителей расположен под сиденьями второго ряда. Откиньте сиденья второго ряда, и можно проверять предохранители заднего блока. Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с более высоким номиналом тока значительно повышает вероятность повреждения этой электрической системы. Если у вас нет запасного предохранителя с номиналом, соответствующим цепи, используйте предохранитель с меньшим номиналом. Полезный совет Не используйте предохранители с номиналом выше расчётного и никакие другие предметы вместо предохранителей, иначе произойдут серьёзные повреждения и возможен пожар. После перегорания предохранителя рекомендуется проверить или заменить его в авторизованном сервисном центре BYD.