Sealion 07 EV › BYD Sealion 07 EV (Sealion 7) — официальное руководство пользователя
Безопасность
Ремни
безопасности
Общие сведения о ремнях
безопасности
Исследования показали, что правильное использование ремней безопасности может значительно снизить количество жертв при экстренном торможении, резком повороте или столкновении. Внимательно прочитайте следующую информацию и строго соблюдайте приведенные рекомендации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Перед началом движения убедитесь в том, что все пассажиры правильно пристегнуты, чтобы избежать серьезных травм или смерти при экстренном торможении или столкновении.
Ремни безопасности предназначены для защиты взрослых пассажиров, а не детей. Для перевозки ребенка обязательно используйте подходящее детское удерживающее устройство, соответствующее его возрасту и размеру (см. стр. 21 в данной главе).
Если ремень безопасности поврежден или неисправен, незамедлительно обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для решения проблемы. До этого момента не перевозите пассажиров на соответствующем сиденье.
Компания BYD особо подчеркивает, что, во избежание серьезных или смертельных травм, все пассажиры должны всегда пристегиваться ремнями безопасности.
Детей рекомендуется перевозить в подходящих удерживающих устройствах на заднем сиденье и всегда пристегивать ремнями безопасности. Несоблюдение этой рекомендации в случае экстренного торможения или столкновения может привести серьезным или смертельным травмам. Не позволяйте пассажирам перевозить детей на коленях. Такая посадка не обеспечивает достаточного уровня защиты. Аварийно-запирающееся втягивающее устройство (ELR)
Во время резких поворотов или торможения, в случае столкновения или когда пассажир слишком быстро наклоняется вперед, ремень безопасности автоматически блокируется, тем самым эффективно удерживая и защищая пассажира.
При плавном движении автомобиля и/или пассажира на сиденье ремни безопасности свободно вытягиваются и втягиваются, не блокируясь.
Если ремень безопасности заблокировался из-за резкого вытягивания, потяните за лямку ремня, чтобы ослабить ее натяжение, и потяните снова. Функция преднатяжителя и ограничителя усилия При сильном фронтальном столкновении и при соблюдении условий срабатывания преднатяжителя он быстро втягивает часть ремня безопасности и блокирует его для повышения уровня защиты пассажира. Ограничитель усилия ограничивает силу воздействия ремня безопасности на тело пассажира до определенного предела, чтобы избежать травм из-за чрезмерного натяжения.
Использование ремней
безопасности
1. Отрегулируйте продольное положение сиденья и угол наклона спинки (см. стр. 5). 2. Отрегулируйте положение трехточечного ремня безопасности.
Сохраняя правильную позу, вытяните ремень безопасности так, чтобы его плечевая часть проходила через грудную клетку по диагонали, не касалась шеи и не соскальзывала с плеча. Расположите поясную часть ремня как можно ближе к бедрам.
3. Вставьте защелку в пряжку до щелчка, а затем потяните защелку назад, чтобы убедиться, что она надежно зафиксирована. Не застегивайте ремень, если какая-либо его часть перекручена.
4. Отрегулируйте высоту ремней безопасности передних сидений для обеспечения оптимального комфорта ① Нажмите кнопку разблокировки и максимальной защиты. ② Переместите регулятор вверх или вниз регулятора. в нужное положение. Отпустите кнопку, чтобы заблокировать регулятор.
5. Сильно потяните за ремень, чтобы убедиться, что регулятор надежно заблокирован.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Плечевая часть ремня не должна проходить по центру плеча. Ремень безопасности должен находиться достаточно далеко от шеи и при этом не соскальзывать с плеча; в противном случае он не сможет нормально функционировать в случае экстренного торможения или аварии и даже может стать причиной серьезных травм.
Поясная часть ремня безопасности должна располагаться как можно ниже на бедрах, чтобы избежать давления на живот и травмирования внутренних органов в случае аварии.
Ремень безопасности должен плотно прилегать к телу для лучшей защиты.
6. Отстегивание ремня безопасности.
Нажмите красную кнопку разблокировки на пряжке. Пластина-защелка выдвигается, и ремень безопасности автоматически втягивается. Если ремень безопасности не втягивается плавно и автоматически, вытяните его и проверьте, не перекручен ли он.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Один ремень безопасности предназначен только для одного пассажира. Не пристегивайтесь одним ремнем безопасности с другим пассажиром, даже с ребенком.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не откидывайте спинку назад слишком сильно. Ремень безопасности защищает эффективнее всего, когда спинка сиденья расположена вертикально.
Во избежание повреждения ремня безопасности следите за тем, чтобы его пружинный болт / пряжка не были защемлены дверью.
Регулярно проверяйте ремни безопасности на наличие порезов, следов износа, ослабления и других отклонений. В случае возникновения проблем с ремнями безопасности обращайтесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD. До этого момента не перевозите пассажиров на соответствующем сиденье.
Не снимайте, не разбирайте и не вносите никаких изменений в ремни безопасности.
После аварии проверьте ремни безопасности у авторизованного дилера BYD или в сервисном центре. Если сработал преднатяжитель ремня безопасности, такой ремень необходимо заменить.
В случае серьезной аварии, даже при отсутствии видимых повреждений, ремень безопасности должен быть заменен вместе с сиденьем в сборе. Система подушек безопасности также должна быть подвергнута тщательной проверке.
Беременным женщинам необходимо правильно пристегиваться ремнями безопасности и располагать поясную часть как можно ближе к бедрам, чтобы избежать серьезных травм в случае аварии.
Ремни безопасности на заднем сиденье застегиваются так же, как и на передних. Для нормального функционирования ремней безопасности сидений заднего ряда защелка должна быть вставлена в соответствующую пряжку во время использования. Водитель должен напоминать пассажирам о необходимости правильно
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
пристегиваться ремнями безопасности.
Не вставляйте в пряжку посторонние предметы, такие как монеты и скрепки, так как они препятствуют правильному соединению защелки и пряжки.
Функция напоминания
о непристегнутом ремне безопасности
Если кто-то из пассажиров не пристегнут ремнем безопасности, после начала движения активируются предупреждающий визуальный и звуковой сигналы, которые подаются до тех пор, пока соответствующий ремень безопасности не будет пристегнут должным образом.
Индикатор непристегнутого ремня безопасности Этот индикатор мигает, если водитель или пассажир не пристегнут ремнем безопасности.
Индикация на дисплее Показывает сиденье, на котором находится человек с непристегнутым ремнем безопасности.
Функция напоминания о непристегнутом ремне безопасности Если водитель или какой-либо пассажир не пристегнут ремнем безопасности, после включения зажигания на комбинации приборов загорается индикатор непристегнутого ремня безопасности, а также выделяется соответствующее сиденье. После начала движения индикатор непристегнутого ремня безопасности начинает мигать, и подается предупреждающий звуковой сигнал.
Индикатор прекратит мигать, а звуковое предупреждение выключится, когда водитель и все пассажиры пристегнутся ремнями безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При возникновении аномалий или сбоев в работе обратитесь
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD. Не используйте соответствующее сиденье до тех пор, пока оно не будет должным образом отремонтировано.
Перед началом движения убедитесь, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. Это позволит избежать серьезных или смертельных травм при экстренном торможении или столкновении.
Подушки
безопасности
Общие сведения
о подушках безопасности
Подушки вместе с ремнями безопасности являются частью системы пассивной безопасности. В случае серьезного ДТП соответствующие подушки безопасности быстро срабатывают и вместе с ремнями безопасности обеспечивают дополнительную защиту головы и грудной клетки пассажиров, снижая риск получения серьезных или даже смертельных травм.
Сиденья водителя и переднего пассажира оснащаются центральной, фронтальными и боковыми подушками безопасности. Кроме того, в автомобиле предусмотрены шторки безопасности.
Подушки безопасности обеспечивают максимальную защиту только при совместном использовании с ремнями безопасности. Всегда пристегивайтесь в поездках.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Чтобы ремни и подушки безопасности обеспечивали эффективную защиту, пассажиры должны сохранять правильную посадку на сиденье.
Неавторизованные снятие и установка компонентов подушек безопасности запрещены.
Если спинки сидений намокнут от дождя или брызг, нормальная работа боковых подушек безопасности может быть нарушена.
Не используйте чехлы для сидений. В случае ДТП они могут препятствовать нормальному раскрытию боковой подушки безопасности с соответствующей стороны.
Не размещайте посторонние предметы в зоне установки модулей боковых подушек безопасности.
Не прилагайте чрезмерных усилий к боковым сторонам сидений, оснащенных боковыми подушками безопасности.
После ДТП, даже если подушка безопасности не сработала, а преднатяжитель не заблокировал ремень безопасности, при первой возможности обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD для проверки компонентов.
Если в автомобиль попало большое количество воды или он подвергался подтоплению, не запускайте двигатель и отсоедините низковольтную аккумуляторную батарею. В противном случае подушки безопасности могут сработать, что приведет к серьезным или смертельным травмам.
Типы подушек безопасности
② Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира ③ Центральная подушка безопасности водителя и переднего пассажира
Фронтальные подушки безопасности
водителя и переднего пассажира Устанавливаются в рулевом колесе и на передней панели в местах с надписью AIRBAG. Когда во время движения автомобиля датчики системы обнаруживают фронтальный удар умеренной или высокой силы, подушки безопасности раскрываются. Срабатывание фронтальных подушек
безопасности
При фронтальных столкновениях средней и тяжелой степени датчик фиксирует резкое замедление
⑤ Шторки безопасности сидений и отправляет в ЭБУ сигнал раскрытия подушек безопасности.
При фронтальном столкновении ремень безопасности ограничивает перемещение пассажира вперед, а подушка безопасности смягчает удар, защищая голову и грудную клетку.
Если сила удара не достигает порога срабатывания подушки, ремни безопасности обеспечивают достаточную защиту.
Фронтальная подушка безопасности сдувается сразу после срабатывания, не влияя на обзор для водителя и его
способность поворачивать рулевое колесо или использовать другие органы управления.
При выполнении условий срабатывания подушки безопасности раскрываются мгновенно, обеспечивая дополнительную защиту водителя и пассажира в случае аварии.
Срабатывание подушки безопасности сопровождается громким хлопком. Этот хлопок может вызвать шум в ушах или временную потерю слуха.
При срабатывании подушек безопасности выделяются газ и пыль. Хотя эти вещества нетоксичны, пассажиры с заболеваниями дыхательных путей могут испытывать временный дискомфорт. Если дискомфорт сильный, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается устанавливать на крышки подушек безопасности или в зоне их раскрытия какие-либо аксессуары: например держатели для телефонов, стаканы, пепельницы, и т. д. В противном случае срабатывание подушки безопасности увеличит риск получения травм.
Боковые подушки безопасности
передних сидений Боковые подушки безопасности расположены на внешней стороне спинок передних сидений и обозначены надписью AIRBAG. При обнаружении умеренного или сильного бокового удара во время движения автомобиля и соблюдении условий срабатывания боковая подушка безопасности раскрывается, защищая грудную клетку пассажира или водителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Как правило, при боковом столкновении срабатывает только подушка безопасности со стороны удара.
Если удар приходится на сторону
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
пассажира, боковая подушка безопасности с его стороны срабатывает, даже если на сиденье никого нет.
Чтобы боковая подушка безопасности обеспечивала эффективную защиту, пассажир должен быть пристегнут и сохранять вертикальную посадку, прислонившись к спинке сиденья.
Центральная подушка безопасности
Центральная подушка безопасности установлена на внутренней стороне спинки водительского сиденья и имеет маркировку AIRBAG. При обнаружении умеренного или сильного бокового удара во время движения автомобиля и соблюдении условий срабатывания центральная подушка безопасности раскрывается, защищая головы и плечи водителя и переднего пассажира.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если удар приходится на сторону пассажира, центральная подушка безопасности срабатывает, даже если на сиденье никого нет.
Чтобы центральная подушка безопасности обеспечивала эффективную защиту, пассажир должен быть пристегнут и должен сохранять вертикальную посадку.
Шторки безопасности
Левая и правая шторки безопасности установлены на стыке боковой обшивки кузова и потолка. Места их установки обозначены надписью AIRBAG на средних и задних стойках. При обнаружении умеренного или сильного бокового удара во время движения автомобиля и соблюдении условий срабатывания шторка безопасности раскрывается, защищая грудную клетку пассажира или водителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Чтобы шторка безопасности обеспечивала эффективную защиту, пассажир должны быть пристегнут и сохранять вертикальную посадку.
Условия
срабатывания
подушек
безопасности
и меры
предосторожности
Условия срабатывания подушек
безопасности
Срабатывание той или иной подушки безопасности в случае ДТП зависит от таких факторов, как сила удара, тип столкновения, направление удара, тип препятствий и скорость движения автомобиля. Подушки безопасности срабатывают не при любых столкновениях.
Как правило, подушки безопасности не срабатывают в случае незначительного фронтального столкновения, удара сбоку, удара сзади или опрокидывания автомобиля. В таких ситуациях защиту водителя и пассажиров обеспечивают правильно пристегнутые ремни безопасности.
Факторы, определяющие срабатывание подушек безопасности: электронный блок управления (ЭБУ) принимает решение на основе сравнения данных об интенсивности замедления в результате столкновения с пороговыми значениями. Если интенсивность замедления не превышает сохраненное в ЭБУ пороговое значение, подушки безопасности не сработают, даже если кузов автомобиля серьезно деформируется в результате столкновения.
Пороговые значения, заданные в ЭБУ системы подушек безопасности BYD, учитывают стандартные случаи неправильной эксплуатации и дорожные условия. Однако учесть все причины и вариации столкновений невозможно. Для обеспечения собственной безопасности строго соблюдайте инструкции по эксплуатации автомобиля, изложенные в данном руководстве. В противном случае нет никакой гарантии, что подушки безопасности дадут ожидаемый эффект. Система защиты при опрокидывании При опрокидывании автомобиля на бок для защиты пассажиров и снижения возможных травм срабатывают центральная, боковые подушки и шторки безопасности, а также преднатяжители ремней безопасности. Ситуации, в которых подушки ① Передняя часть автомобиля ударяется
безопасности могут сработать
② Автомобиль наезжает на кочку или о землю при прохождении глубокой колеи. ③ При спуске с крутого склона передняя бордюрный камень. часть автомобиля ударяется о землю. другое транспортное средство.
Ситуации, в которых подушки ① Автомобиль врезается в бетонный
безопасности могут не сработать
столб, дерево или другие тонкие ② Автомобиль попадает под грузовик или предметы. другое крупногабаритное транспортное средство.
③ В заднюю часть автомобиля врезается другое транспортное средство.
в транспортное средство со стороны, ⑥ Боковой удар приходится не отличной от передней. ⑦ Диагональный удар в боковую часть на пассажирский салон. автомобиля. об объект столб или похожий объект.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Подушки безопасности разрабатываются для конкретных моделей автомобилей. Любые изменения в подвеске, размере шин, бамперах, шасси и заводском оборудовании могут негативно повлиять на работу системы подушек безопасности. Запрещается использовать какие-либо детали системы подушек безопасности на других моделях автомобилей; это может привести к выходу из строя системы подушек безопасности.
Чтобы система подушек
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
безопасности обеспечивала наиболее эффективную защиту водителя, расстояние между его грудной клеткой и рулевым колесом должно составлять не менее 25 см.
Поле срабатывания из подушки безопасности выходит высокотемпературный газ, возникающий в результате химической реакции. Избегайте прикосновения к каким-либо частям и сохраняйте правильное положение рук на рулевом колесе, в противном случае возможно получение ожогов кожи.
Во время движения автомобиля водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности и соблюдать правильную посадку. Срабатывание подушки безопасности, когда пассажир не пристегнут или не соблюдает правильную посадку (наклоняется вперед и т. д.), может увеличить риск получения травмы.
Не следует наклеивать наклейки, закрывать какими-либо предметами или декорировать крышку рулевого колеса, поверхности правой боковую передней панели, внутренней облицовки стоек кузова и мест установки подушек безопасности сидений и рядом с ними. Очистите эти поверхности сухой или влажной тканью, не надавливая на них слишком сильно.
Во избежание серьезных или смертельных травм в результате срабатывания подушки безопасности не перевозите детей на переднем сиденье, а также на коленях переднего пассажира.
Боковые подушки и шторки безопасности быстро раскрываются при сильном ударе. Не прислоняйтесь к дверям автомобилей, оснащенных этими подушками безопасности во время движения. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам или даже
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
смерти.
Не размещайте другие аксессуары или предметы в зоне раскрытия шторок безопасности, в том числе на ветровом стекле, боковых стеклах, потолке, облицовке передних, средних и задних стоек кузова, а также на потолочных поручнях. При срабатывании шторки безопасности аксессуары или посторонние предметы могут быть отброшены силой удара, что может привести к травмам или даже смерти. Кроме того, такие предметы могут препятствовать нормальному раскрытию шторки безопасности.
При перепродаже автомобиля не забудьте передать все документы на автомобиль новому владельцу и проинформировать его о состоянии подушек безопасности.
Не модифицируйте и не заменяйте сиденья или обшивку сидений с боковыми подушками безопасности. Это может привести к невозможности нормального срабатывания или непреднамеренному срабатыванию боковых подушек безопасности, неисправности всей системы и стать причиной серьезных или смертельных травм.
Не снимайте и не ремонтируйте обивку потолка и облицовку стоек кузова, в которых установлены шторки безопасности. Это может привести к отказу системы подушек безопасности или случайному срабатыванию шторки безопасности, что может стать причиной серьезных или смертельных травм.
Не заменяйте компоненты системы подушек безопасности, в том числе информационные наклейки. Любые действия с подушками безопасности должны выполняться в авторизованном дилерском или сервисном центре BYD.
Подушка безопасности срабатывает только один раз. После этого ее необходимо заменить.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Соблюдайте правила безопасности и процедуры, связанные с утилизацией компонентов автомобиля, в том числе системы подушек безопасности.
Система подушек безопасности обладает высокой устойчивостью к электромагнитным помехам. Однако во избежание несчастных случаев не используйте автомобиль в условиях электромагнитных помех, превышающих установленные национальные нормы.
Система подушек безопасности этого автомобиля разработана с полным учетом распространенных случаев неправильного использования и дорожных условий на территории страны. Однако во избежание несчастных случаев не допускайте ударов по днищу автомобиля или неаккуратного вождения в тяжелых дорожных условиях.
Система подушек прошла сертификацию и интегрирована в оригинальную систему жгутов проводов автомобиля. Любые изменения или модификации жгута проводов могут привести к ошибочному срабатыванию подушек безопасности в нормальных условиях или к их отказу в случае столкновения. Рекомендуется незамедлительно обратиться в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD, если возникла одна из следующих ситуаций:
Сработала любая подушка безопасности.
На комбинации приборов горит контрольная лампа системы подушек безопасности.
Произошел удар в переднюю часть автомобиля (как показано на рисунке), но подушки безопасности не сработали.
Произошел удар в одну из дверей автомобиля (как показано на рисунке), но подушки безопасности не сработали.
На крышке подушки безопасности (показаны стрелками на рисунке) есть царапины, трещины или другие повреждения.
На поверхности сиденья с боковой подушкой безопасности имеются царапины, трещины или другие повреждения.
На облицовке передних и задних стоек кузова и обивке потолка в месте установки шторок безопасности есть царапины, трещины или аналогичные повреждения.
Необходимо снять, разобрать, установить или отремонтировать подушки безопасности.
Детские
удерживающие
устройства
Детские удерживающие устройства
Детские удерживающие устройства обеспечивают хорошую защиту ребенка в случае ДТП. В целях обеспечения безопасности ребенка перед установкой детского удерживающего устройства внимательно прочтите инструкции производителя, а также данное руководство.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается перевозить ребенка на коленях.
Во время движения ребенок должен находиться в надлежащем детском удерживающем устройстве. Ребенок должен располагаться в удерживающем устройстве так, чтобы обеспечивались его комфорт и безопасность. Детское удерживающее устройство должно быть установлено и закреплено надлежащим образом.
После снятия детского удерживающего устройства с сиденья уберите его в багажный отсек или из автомобиля.
Несоблюдение инструкций производителя детского удерживающего устройства и данного руководства может привести к травмам и даже смерти ребенка в случае аварии.
Важные указания по выбору детского
удерживающего устройства Выбирайте детское удерживающее устройство с учетом возраста и роста ребенка.
Тип и размер удерживающего устройства должны соответствовать месту установки в автомобиле.
Детское удерживающее устройство должно соответствовать требованиям стандарта ECE R129.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается устанавливать детское удерживающее устройство на переднее пассажирское сиденье против хода движения.
Крепления для детских удерживающих
устройств Данный автомобиль оборудован креплениями ISOFIX/i-Size и якорными ремнями.
Боковые места заднего сиденья оборудованы креплениями ISOFIX/i-Size. Они обозначены специальными метками (см. рисунок).
Боковые места заднего сиденья оборудованы также оборудованы креплениями для якорных ремней (расположены на спинках).
НАПОМИНАНИЕ
Крепления ISOFIX/i-Size расположены в просвете между подушкой и спинкой сиденья. Установка детских удерживающих устройств 1. Найдите точку крепления ISOFIX/i-Size и установите детское удерживающее устройство на сиденье.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При установке детского удерживающего устройства убедитесь в отсутствии посторонних предметов рядом с креплением ISOFIX/i-Size и не допускайте защемления ремня безопасности. Устройство должно быть надежно зафиксировано в креплениях. В противном случае экстренное торможение или авария могут привести к серьезным или даже смертельным травмам ребенка.
Крепления для детских удерживающих устройств рассчитаны только на нагрузки, возникающие в результате использования таких устройств, установленных надлежащим образом. Ни при каких обстоятельствах не допускается их использование для крепления штатных ремней безопасности или для фиксации других предметов или оборудования в автомобиле.
2. При установке детского удерживающего устройства с верхним якорным ремнем на боковое место заднего сиденья проложите ремень
через внешнюю сторону стойки подголовника, а затем затяните и закрепите крюк с предохранителем ① Якорный ремень в соответствующем креплении.
При установке детского удерживающего устройства на заднем сиденье всегда следуйте приведенным ниже инструкциям:
Переднее сиденье необходимо сместить вперед так, чтобы ребенок не касался его спинки. При этом наклон спинки переднего сиденья также необходимо отрегулировать, чтобы получить больше пространства.
Подголовник необходимо поднять или даже снять, чтобы обеспечить плотное прилегание детского удерживающего устройства к спинке сиденья.
Если детское удерживающее устройство не оборудовано спинкой, не снимайте подголовник сиденья автомобиля. Установленный подголовник
Посадочное место
2
Тип
Подушка
Подушка
безопасности
безопасности
3 b)
4 b)
5 b)
1
переднего пассажира включена a)
переднего пассажира выключена a)
Подходит для универсального детского
удерживающего устройства (Да/Нет)
x
x
x
Да
Да
Да
обязательно должен быть зафиксирован.
При установке детского удерживающего устройства с верхним якорным ремнем на боковом месте заднего сиденья снимите полку багажного отсека, чтобы получить доступ к креплению на спинке. Храните полку багажного отсека в безопасном месте в автомобиле.
Более подробные инструкции по установке см. в руководстве производителя детского удерживающего устройства. Варианты установки детских удерживающих устройств различного типа (универсальные, ISOFIX или ① Сиденье водителя i-Size): ② Сиденье переднего пассажира ③ Левое место заднего сиденья ④ Центральное место заднего сиденья
Посадочное место
2
Тип
Подушка
Подушка
безопасности
безопасности
3 b)
4 b)
5 b)
1
переднего пассажира включена a)
переднего пассажира выключена a)
Подходит для детского удерживающего
x
x
x
Да
Нет
Да
устройства i-Size (Да/Нет)
Подходит для детского удерживающего устройства, устанавлива–
емого боком относительно направления движения (L1/L2/Нет)
x
x
x
Нет
Нет
Нет
Наиболее крупное из пригодных креплений для удерживающих устройств
R1/R2X/R
R1/R2X/R
с ориентацией
x
x
x
Нет
2/R3
2/R3
против направления движения (R1/R2X/R2
/R3/Нет)
Наиболее крупное из пригодных креплений для удерживающих
устройств с ориентацией по направлению движения (F2X/F2/F3
x
x
x
F2X/F2/F3
Нет
F2X/F2/F3
/Нет)
Посадочное место
2
Тип
Подушка
Подушка
безопасности
безопасности
3 b)
4 b)
5 b)
1
переднего пассажира включена a)
переднего пассажира выключена a)
Наиболее крупное из пригодных
креплений для бустера (B2/B3/Нет)
X
x
x
B2/B3
Нет
B2/B3
a) При необходимости отрегулируйте высоту подушки и угол наклона спинки переднего пассажира, чтобы надежно закрепить детское удерживающее устройство. b) При необходимости отрегулируйте высоту подголовника заднего сиденья или снимите его, чтобы он не мешал нормальной установке детского удерживающего устройства. Не снимайте подголовник при использовании бустера. Передние сиденья необходимо отрегулировать так, чтобы ребенок не касался их. x: посадочное место не подходит для установки детского удерживающего устройства для данной группы.
• Рекомендуемые детские удерживающие устройства:
Детские
Рост ребенка (см)
Производитель
удерживающие устройства
Метод установки
40–83
Maxi-Cosi
Pebble 360
Ремень
76–105
Britax Römer
Trifix 2 i-Size
ISOFIX и ремень
100–150
Britax Römer
Kidfix i-Size а)
ISOFIX и ремень
137–150 а): для лучшей защиты рекомендуется использовать SecureGuard и XP-PAD.
Graco
Booster Max R129
Ремень
Противоугонная
система
Противоугонная система
Включение охранного режима 1. Выключите зажигание. 2. Покиньте автомобиль вместе со всеми пассажирами. 3. Заприте все двери, охранный режим включится автоматически через 10 секунд. Срабатывание сигнализации После включения охранного режима сигнализация* в виде звукового сигнала и мигающих указателей поворота срабатывает в любой из следующих ситуаций:
Все двери, крышка багажного отсека и капот отпираются без использования функции бесключевого доступа смарт-ключа.
Автомобиль открывается с помощью механического ключа. Выключение охранного режима Выключить охранный режим можно следующим образом:
Отпирание двери с помощью действующего смарт-ключа / NFC-ключа / цифрового Bluetooth-ключа* / приложения.
Отоприте двери с помощью микровыключателя, имея при себе действующий смарт-ключ.
Дистанционное открывание багажного отсека с помощью действительного смарт-ключа / цифрового Bluetooth-ключа* / приложения.
Дистанционный запуск двигателя с помощью действующего смарт-ключа / цифрового Bluetooth-ключа* / приложения.
Нажмите кнопку START/STOP при наличии действующего смарт-ключа в автомобиле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не ремонтируйте, не заменяйте и не модифицируйте компоненты противоугонной системы; такие изменения могут привести к неисправности системы или повлиять на условия страхования.
При возникновении неисправности обратитесь в авторизованный дилерский или сервисный центр BYD.
Сбор и обработка
данных
Сбор и обработка данных
В этом разделе вы найдете важную информацию о том, как собираются и обрабатываются персональные данные, когда вы пользуетесь автомобилем BYD.
Для получения более подробной информации об обработке данных, их защите и правах субъектов данных, ознакомьтесь с текущей версией политики конфиденциальности, доступной в информационно-развлекательной системе автомобиля ( → Система → Политика конфиденциальности).
Этот автомобиль оснащен системой регистрации данных о событиях (EDR). Система EDR в основном регистрирует данные в случае аварии или ситуации, близкой к аварии (например, срабатывание подушки безопасности или наезд на препятствие на дороге), чтобы помочь понять работу систем автомобиля, таких как:
Скорость автомобиля.
Давление в шинах.
Состояние адаптивного круиз-контроля (АСС).
Состояние ремня безопасности.
Автомобиль регистрирует данные EDR только при столкновении или при достижении определенного уровня опасности ситуации, близкой к аварии.
Система EDR не регистрирует никаких данных во время обычного вождения автомобиля.
Данные, зарегистрированные системой EDR, позволяют понять состояние систем безопасности автомобиля в момент аварии, чтобы соответствующие стороны могли проанализировать происшествие.
Для доступа к данным EDR и их считывания необходимо специальное оборудование. Компания BYD обязуется не раскрывать ваши персональные данные третьим лицам, если это не требуется по закону или вы не дали на это своего согласия. Помимо производителя автомобиля, сторонние агентства с профессиональным оборудованием (например, государственные органы) также могут считывать данные EDR, если у них есть доступ к EDR и оборудованию автомобиля (например, они могут считывать данные блока управления SRS для выяснения обстоятельств аварии). Обработка данных автомобиля Данные собираются во время использования автомобиля, например данные, собранные или переданные датчиками или блоками управления автомобиля, которые необходимы для безопасного функционирования вашего автомобиля.
В некоторых случаях данные используются для помощи управления автомобилем (системы помощи водителю) или для обеспечения определенного комфорта или информационно-развлекательной функции.
Собираемые и обрабатываемые персональные данные в основном включают данные об автомобиле, данные, связанные с дистанционным обслуживанием, и другие данные, как указано ниже. Бортовые данные Эксплуатационные данные В процессе эксплуатации автомобиля собираются и обрабатываются различные данные о его состоянии (это касается скорости движения, уровня заряда батареи и тормозной системы) или данные об окружающей среде (в том числе от датчиков расстояния и температуры).
Обычно эти данные не хранятся, но в автомобиле установлены блоки управления, датчики или другие компоненты, которые записывают такие данные, например для регистрации требований к техническому обслуживанию, сообщений об ошибках или другой информации.
Бортовые данные хранятся только в оборудовании автомобиля, но могут быть считаны с помощью предусмотренного законом интерфейса OBD («Бортовая диагностика»), например в авторизованном дилерском или сервисном центре BYD, или другими третьими лицами.
Если доступ осуществляется во время технического обслуживания автомобиля, информация также может быть передана инженерам BYD для контроля качества, составления отчетов о дефектах продукции или проверки претензий клиентов. Данные, связанные с дистанционным обслуживанием Услуги удаленного мониторинга Автомобиль оснащен сервисами дистанционного мониторинга. К ним относятся удаленная диагностика и обновления по каналу беспроводной связи (OTA) в целях обеспечения безопасности и защиты (с разрешения владельца).
Эти услуги мониторинга служат следующим целям: предоставление услуг (удаленная поддержка/диагностика), разработка продуктов и безопасность / общественная безопасность.
В зависимости от страны и настроек, в центр обработки данных BYD на соответствующем рынке может передаваться различная информация об автомобиле, включая данные о местоположении и состоянии автомобиля, например потреблении электроэнергии, скорости движения, положении селектора, режиме питания,
состоянии системы ESC, рулевого управления, аккумуляторной батареи, трансмиссии и т. д. Прочее Информационно-развлекательная система В зависимости от конфигурации автомобиля, данные в информационно-развлекательную систему могут добавляться самими пользователями, например мультимедийные данные для воспроизведения видео на экране информационно-развлекательной системы, адресные данные для использования в навигационной системе или данные для использования в онлайн-сервисах.
В зависимости от конфигурации автомобиля можно также ввести индивидуальные настройки, находясь в автомобиле и удаленно.
Данные, хранящиеся в автомобиле, могут быть удалены в любое время.
Компания BYD не контролирует данные, передаваемые третьим лицам (в результате использования стороннего контента, в частности в рамках онлайн-сервисов). Интеграция мобильных устройств В зависимости от конфигурации автомобиля, мобильные устройства могут быть подключены к информационно-развлекательной системе автомобиля и управляться через нее.
Изображения или аудиосигналы мобильных устройств могут отображаться/воспроизводиться через информационно-развлекательную систему или передаваться на нее.
Дополнительные данные, такие как позиционирование или информация о транспортном средстве, могут передаваться через приложения для использования в определенных навигационных системах, коммуникационных или других сторонних сервисах.
Конкретный тип обработки данных зависит от соответствующей функции и контролируется пользователем или третьими лицами, например поставщиком устройств или соответствующих услуг. Доступ в Интернет и подключенные услуги В зависимости от конфигурации автомобиля, доступ к Интернету для определенных функций или услуг BYD может осуществляться через сетевые устройства информационно-развлекательной системы.
Компания BYD не несет ответственности за любые подобные услуги, предоставляемые любой другой стороной.
В таких случаях информацию об использовании данных можно получить у поставщика соответствующего онлайн-сервиса. Запись изображения с камеры / мониторинг окружающего пространства Ваш автомобиль оснащен несколькими камерами/датчиками.
Причина их установки заключается в том, что некоторые функции автомобиля требуют определения и оценки траектории движения автомобиля, что осуществляется с помощью камер, которые обнаруживают объекты вокруг автомобиля (например, препятствия).
Изображения передаются в соответствующий модуль управления для дальнейшего анализа, необходимого для работы систем.
Некоторые изображения просто обрабатываются без регистрации (оперативная память), другие могут храниться, в зависимости от оборудования автомобиля.
Автомобиль может быть оснащен камерой, обращенной наружу (OFC), которая может использоваться для съемки окружающего пространства (например, видеорегистратор).
Автомобиль также может быть оснащен камерой, направленной внутрь (IFC), которая может использоваться для съемки интерьера автомобиля.
Данные камер OFC и IFC регистрируются.
Прежде чем включить камеры OFC или IFC, необходимо ознакомиться с законодательством страны проживания (например, в некоторых странах для использования IFC требуется согласие, а в других странах использование камер OFC в качестве камер наблюдения строго ограничено.
Более подробную информацию о камере см. на стр. 135. Передача автомобиля третьим лицам для постоянного использования и автономный режим В случае передачи автомобиля новому владельцу в постоянное пользование следует иметь в виду, что он сможет получить доступ к любым персонализированным/пользователь– ским настройкам, выполненным с помощью информационно-развлекательной системы (в том числе к списку адресов и данным навигационной системы).
НАПОМИНАНИЕ
При утилизации или передаче автомобиля сбросьте его системы к заводским настройкам, чтобы защитить конфиденциальность своих персональных данных.
Вы также можете ограничить связь
вашего автомобиля с сервером данных BYD и обработку связанных с автомобилем и личных данных, переведя автомобиль в автономный режим.
На сенсорном экране информационно-развлекательной системы нажмите, чтобы отключить Wi-Fi.
Вы также можете отключить Wi-Fi → Система → Связь → в меню WLAN. Раскрытие персональных данных органам власти Компания BYD раскрывает ваши личные данные третьим лицам только в том случае, если это разрешено законом или вы дали на это свое согласие.
Однако, в соответствии с действующим законодательством, государственные органы могут получить разрешение на считывание данных с автомобилей (например, данные могут быть считаны с блока управления подушками безопасности для выяснения обстоятельств аварии).
Если того требует закон, компания BYD также может быть обязана раскрывать данные по запросу государственных органов вашей страны, например в рамках расследования уголовного преступления. Ваши права на защиту данных Компания BYD неукоснительно соблюдает конфиденциальность своих клиентов и строго выполняет все законы о защите данных, в частности Общий регламент по защите данных (GDPR) и применимые местные законы.
Согласно этим законам, владельцы имеют определенные права при обработке их персональных данных:
Субъекты данных имеют право на предоставление информации и получение доступа, на исправление, удаление персональных данных («право быть забытым») и право возражать против обработки персональных данных или ограничивать ее (или отзывать ранее данное согласие, а также право на переносимость данных).
В некоторых случаях эти права могут быть ограничены. Например, если мы можем доказать, что у нас есть юридическое обязательство обрабатывать ваши данные, или если предоставление вам информации приведет к раскрытию персональных данных другого лица, или если мы по закону не имеем права раскрывать эту информацию.
В некоторых случаях это может означать, что мы можем сохранить данные, даже если вы отзовете свое согласие.