Краткое описание режимов работы гибридной системы DM. «EV» — чисто электрический режим: в этом режиме тяговая батарея обеспечивает

электроэнергию, и автомобиль приводится электромотором; этого достаточно для разных условий движения: старт, задний ход, холостой ход, разгон, равномерное движение и т. д. Полезный совет. При резком разгоне, слишком высокой скорости, подъёме в гору, высокой или низкой температуре, низком заряде и т. п. автомобиль может автоматически переключиться в режим «HEV»; чтобы продолжить движение в режиме «EV», нужно вручную вернуться в него при выполнении условий для EV. При слишком высокой или слишком низкой температуре рекомендуется продолжать использовать режим «HEV». «HEV» — режим работы гибридной системы DM: в режиме HEV при высоком заряде или низкой потребной мощности

двигатель не запускается, автомобиль в первую очередь приводится электромотором. В режиме HEV при низком заряде или большой потребной мощности двигатель запускается и включается последовательный режим, обеспечивая требуемую динамику.
В режиме HEV двигатель вырабатывает электроэнергию для зарядки батареи

и привода электромотора. В режиме HEV двигатель вырабатывает электроэнергию, а батарея разряжается

для питания приводного электромотора. В режиме HEV на средних и высоких скоростях в некоторых условиях двигатель запускается и включается параллельный режим, что повышает топливную экономичность: в режиме HEV двигатель и электромотор одновременно приводят

В режиме HEV двигатель приводит автомобиль, электромотор вырабатывает электроэнергию,

рекуперируя энергию. В режиме HEV двигатель приводит автомобиль, электромотор

работает. Выбор режима работы гибридной системы DM (двухрежимной). ①Кнопка режимов «EV/HEV»

②Кнопка «Режим». Режим движения EV-ECO: передвиньте кнопку «EV» вперёд, на комбинации приборов загорится индикатор EV — автомобиль находится в режиме EV. Последовательно нажимайте кнопку «Режим», пока не загорится индикатор ECO, — включится экономичный режим (ECO) для максимальной экономии заряда. Режим движения EV-NORMAL:
передвиньте кнопку «EV» вперёд, на комбинации приборов загорится индикатор EV — автомобиль находится в режиме EV. Последовательно нажимайте кнопку «Режим», пока не загорится индикатор NORMAL, — включится обычный режим (NORMAL), сочетающий комфорт и расход электроэнергии. Режим движения EV-SPORT: передвиньте кнопку «EV» вперёд, на комбинации приборов загорится индикатор EV — автомобиль находится в режиме EV. Последовательно нажимайте кнопку «Режим», пока не загорится индикатор SPORT, — включится спортивный режим (SPORT) для хороших динамических характеристик. Режим движения HEV-ECO: передвиньте кнопку «HEV» назад, на комбинации приборов загорится индикатор HEV — автомобиль находится в режиме HEV. Последовательно нажимайте кнопку «Режим», пока не загорится индикатор ECO, — включится экономичный режим (ECO) для наилучшей топливной экономичности. Режим движения HEV-NORMAL: передвиньте кнопку «HEV» назад, на комбинации приборов загорится индикатор HEV — автомобиль находится в режиме HEV. Последовательно нажимайте кнопку «Режим», пока не загорится индикатор NORMAL, — включится обычный режим (NORMAL) с наилучшим комфортом при сохранении топливной экономичности. Режим движения HEV-SPORT: передвиньте кнопку «HEV» назад, на комбинации приборов загорится индикатор HEV — автомобиль находится в режиме HEV. Последовательно нажимайте кнопку «Режим», пока не загорится индикатор SPORT, — включится спортивный режим (SPORT) для наилучшей динамики. Режим движения MAX EV: MAX EV удовлетворяет потребность водителя «при низком заряде продолжать расходовать электричество, а не топливо» и максимально обеспечивает движение в режиме EV. На месте или на скорости ниже 50 км/ч передвиньте кнопку EV вперёд и удерживайте 3 с, пока индикатор EV на комбинации приборов не станет синим; при этом выходная мощность несколько ограничена, а когда заряд упадёт до низкого уровня, автомобиль автоматически переключится в HEV-ECO. Внимание. При включённом MAX EV потребная мощность автомобиля ограничивается; если нужна большая мощность, переключитесь в режим EV/HEV. Режим «Снег». Водитель нажимает кнопку «Режим», режимы переключаются по кругу ECO/NORMAL/SPORT/«Снег»; выберите режим «Снег», а чтобы выйти из него, нажмите кнопку «Режим» ещё раз. Этот режим подходит для скользких дорог, например заснеженных.
Меры предосторожности при работе гибридной системы DM. Автомобиль работает на сочетании бензина и электричества, обратите особое внимание на следующее: при низкой температуре характеристики тяговой батареи ухудшаются. Чтобы не повредить тяговую батарею, возможны следующие ситуации: при низкой температуре автомобиль ограничивает мощность зарядки и разрядки и доступный заряд. При температуре ниже -30℃ или выше 60℃ зарядка автомобиля невозможна. При температуре ниже -35℃ или выше 60℃ разрядка автомобиля невозможна. Рекомендуется пользоваться автомобилем при температуре выше -20℃. В перечисленных особых условиях рекомендуется приводить автомобиль двигателем. Оптимальная рабочая температура батареи — 25℃; при слишком высокой или слишком низкой температуре батарея ограничивает выходную мощность, а запас хода на электричестве сокращается. Остерегайтесь высоковольтных и нагретых деталей. В автомобиле есть оранжевые кабели, соединённые с тяговой батареей и другими высоковольтными компонентами. Предупреждение. Не прикасайтесь к оранжевым кабелям и электродам тяговой батареи. Поражение электрическим током может привести к тяжёлым травмам и даже угрожать жизни. Прочитайте все предупреждающие этикетки. Электромотор, радиатор охлаждающей жидкости и некоторые другие детали во время движения сильно нагреваются, такие детали отмечены предупреждающими этикетками. Внимательно прочитайте и соблюдайте указания на этих этикетках. Предупреждение. Ни в коем случае не снимайте и не разбирайте высоковольтные детали — это может привести к тяжёлым травмам и даже угрожать жизни. При столкновении, проезде через воду и других ситуациях, которые могут повредить высоковольтную систему, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD, чтобы избежать риска поражения током. Если появилось сообщение об утечке тока или в авторизованном сервисном центре BYD обнаружена утечка тока, не продолжайте пользоваться автомобилем, чтобы избежать риска поражения током. Не прикасайтесь к деталям под высоким напряжением — неправильное обращение может привести к поражению током, тяжёлым травмам и даже угрожать жизни.
Поскольку автомобиль движется с помощью бензинового двигателя и электромотора, из моторного отсека может быть слышен шум двигателя. При включении и отключении питания автомобиля из высоковольтных компонентов под центральной консолью могут быть слышны звуки (замыкание и размыкание контакторов) — это не неисправность. Если горит индикатор «OK», автомобиль готов к движению, даже если бензиновый двигатель не запущен (движение только на электромоторе). При парковке обязательно нажимайте кнопку передачи «P». В положении «P» или «N», когда заряд SOC ниже определённого уровня, двигатель может запуститься для зарядки тяговой батареи. Если держать рычаг в положении «N», «R» или «D» слишком долго, может ошибочно появиться сообщение о заедании передачи. Поэтому после включения передачи обязательно отпускайте рычаг. Покидая автомобиль, нажмите кнопку «P», убедитесь, что включён электронный стояночный тормоз, заберите ключ и заприте все двери. Если аккумулятор 12 В неисправен и полностью разряжен, то даже с внешним источником 12 В запустить автомобиль «прикуриванием» не получится — рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение. Покидая автомобиль, обязательно выключайте силовую установку. Покидая автомобиль, обязательно нажимайте кнопку «P», потому что при горящем индикаторе «OK» и остановленном двигателе автомобиль всё равно может медленно ехать на холостом ходу (его может приводить электромотор). При горящем индикаторе «OK», если включить рычагом «R» или «D» и не нажимать педаль тормоза, автомобиль начнёт медленно ехать — будьте внимательны. Для ремонта или обслуживания автомобиля рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Если автомобиль нельзя отремонтировать из-за аварии или по другим причинам, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Поскольку в автомобиле используется герметичный гибридный низковольтный аккумулятор, при утилизации автомобиля рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение. В случае аварии выполните следующие действия, чтобы снизить риск утечки высокого напряжения. Переместите автомобиль в безопасное место. Нажмите педаль тормоза и включите электронный стояночный тормоз. Нажмите кнопку передачи «P», остановите гибридную систему DM.
Предупреждение (продолжение). Если автомобиль сильно повреждён, возможно поражение электрическим током. Чтобы его избежать, не прикасайтесь к деталям под высоким напряжением (компонентам батареи и т. п.) или к кабелям (оранжевым), соединяющим эти детали. Если внутри или снаружи автомобиля есть оголённые провода, не прикасайтесь к ним, чтобы не получить удар током. Если жидкость вытекла или попала на какие-либо детали автомобиля, не прикасайтесь к ней, так как это может быть электролит из аккумулятора 12 В. Если жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды (лучше раствором борной кислоты) и сразу обратитесь к врачу, чтобы избежать серьёзных травм. Если автомобиль загорелся, тушите его огнетушителем, предназначенным для электрических пожаров. Небольшое количество воды может быть опасно, поэтому используйте много воды (например, из пожарного гидранта) или дождитесь прибытия пожарных. Если автомобиль нужно буксировать, выбирайте способ с полным отрывом всех четырёх колёс от земли; если при буксировке колёса касаются земли, электромотор может продолжать вырабатывать электроэнергию, что приведёт к утечке тока.
Информация о зарядке. Предупреждения по безопасности при зарядке. Запрещается допускать несовершеннолетних к зарядке и к прикосновению к зарядному оборудованию; зарядный пистолет является высоковольтным электроприбором, во время зарядки не подпускайте к нему несовершеннолетних. Зарядка может влиять на медицинские и имплантируемые электронные устройства, перед зарядкой проконсультируйтесь с производителем устройства. Выбирайте для зарядки относительно безопасное место (избегайте мест с опасными химическими жидкостями, источниками огня, тепла, грозами, горючими и взрывоопасными веществами и т. п.). Используйте специальное зарядное оборудование для электромобилей, соответствующее национальным стандартам: не переделывайте, не разбирайте и не ремонтируйте зарядное оборудование и связанные порты, чтобы не вызвать сбой зарядки и пожар. Категорически запрещено использовать некачественную продукцию. Категорически запрещено работать мокрыми руками и прикасаться к оголённым металлическим частям зарядного порта или зарядной розетки — это может привести к поражению током и травмам. Если во время зарядки обнаружена ненормальность автомобиля или зарядного оборудования, например запах или дым, немедленно прекратите зарядку и рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Во время зарядки, чтобы не повредить автомобиль, не раскачивайте зарядный пистолет — это может повредить зарядный порт автомобиля. Во время зарядки не выполняйте ремонт автомобиля. Перед началом движения убедитесь, что устройство зарядки/разрядки отсоединено, а крышка зарядного порта закрыта. Если вы хотите пользоваться в автомобиле каким-либо медицинским оборудованием, перед использованием уточните у производителя, не влияет ли зарядка на нормальную работу устройства; во время зарядки устройство может работать неправильно, что может причинить вред здоровью. После подключения автомобиля к внешней зарядке вентилятор охлаждения и компрессор кондиционера могут автоматически включиться из-за охлаждения батареи — это нормальное явление. Меры предосторожности при зарядке. Зарядка переменным (AC) и постоянным (DC)* током возможна при любом положении питания; для безопасности перед зарядкой рекомендуется отключить питание до положения OFF. Во время зарядки автомобиль не может перейти в положение «OK».
Чтобы крышка зарядного порта не вышла из строя, не открывайте и не закрывайте её многократно; рекомендуемый интервал между двумя открытиями/закрытиями крышки — более 1 с. Если внешняя сеть ненадолго отключилась и снова включилась, оригинальное зарядное оборудование BYD автоматически возобновит зарядку, заново подключать его не нужно. Если крышка зарядного порта или зарядный пистолет примёрзли из-за погоды и т. п., дождитесь оттаивания и затем действуйте; не открывайте крышку зарядного порта и не вынимайте пистолет силой. Чтобы не повредить зарядное оборудование (меры предосторожности для зарядного оборудования): перед запуском автомобиля убедитесь, что зарядное оборудование отсоединено; иначе при не до конца вставленном зарядном пистолете автомобиль может перейти в положение «OK» и поехать с включённой передачей, что приведёт к повреждению зарядного оборудования и автомобиля. Не закрывайте крышку зарядного порта, когда защитная крышка зарядного порта открыта. Не тяните и не скручивайте силой зарядный кабель. Не ударяйте зарядное оборудование, не допускайте его падения и механических повреждений от внешних ударов. Не храните и не используйте зарядное оборудование при температуре выше 50 °C. Не размещайте зарядное оборудование рядом с обогревателями и другими источниками тепла. Перед зарядкой: если крышка зарядного порта не разблокирована, не открывайте её силой. Сначала убедитесь, что на зарядном пистолете и в зарядном порту нет посторонних предметов, а защитные колпачки контактов зарядного пистолета не ослабли и не деформированы. Держа зарядный пистолет в руке, направьте его на зарядный порт и вставьте, убедившись, что он вставлен до конца. Во время зарядки: во время зарядки кондиционером можно пользоваться как обычно; чтобы сохранить мощность зарядки, включать кондиционер не рекомендуется. Во время зарядки не рекомендуется находиться в автомобиле. Во время зарядки рекомендуется ставить автомобиль в проветриваемом месте, не закрывайте решётку воздухозаборника. Во время зарядки, когда включается подогрев батареи, мощность зарядки на комбинации приборов может ненадолго колебаться — это нормально. Во время зарядки на комбинации приборов отображается оставшееся время до полной зарядки. При разной температуре, заряде, зарядной инфраструктуре и т. п. оставшееся время может иметь некоторое отклонение — это нормально. Во время зарядки может включаться охлаждение батареи, компрессор, вентиляторы и другие компоненты работают по необходимости, в переднем отсеке слышен определённый шум — это нормально.
Перед завершением зарядки для продления срока службы батареи включается балансировка элементов батареи, поэтому время зарядки может быть дольше. При зарядке постоянным током (DC)* рекомендуется заряжать до 80%–90%, а при наличии времени можно зарядить полностью. По окончании зарядки: сначала остановите зарядку и убедитесь, что зарядный порт разблокирован. Держа зарядный пистолет в руке, нажмите кнопку на пистолете и выньте его. Не вынимайте зарядный пистолет силой при заблокированном зарядном порте, иначе зарядный порт будет повреждён. После окончания зарядки сначала разблокируйте, а затем вынимайте зарядный разъём. После извлечения зарядного пистолета убедитесь, что защитная крышка зарядного порта и крышка зарядного порта закрыты, чтобы вода или посторонние предметы не попали в зарядный порт и не помешали его нормальной работе. При слишком низкой или слишком высокой температуре батареи характеристики зарядки автомобиля ухудшаются. При зарядке на холоде терморегулирование батареи может улучшить способность батареи заряжаться при низкой температуре, но время зарядки увеличивается, а расход энергии на подогрев растёт — это нормально. В северных регионах с низкой температурой рекомендуется заряжаться в отапливаемом помещении. В южных регионах с высокой температурой рекомендуется заряжаться в тени, в проветриваемом месте. Для лучшего опыта эксплуатации рекомендуется следующее: когда полоса SOC на комбинации приборов достигает красной зоны, заряд тяговой батареи почти исчерпан — своевременно зарядите автомобиль, иначе это повлияет на срок службы тяговой батареи. Заряжайте автомобиль сразу после поездки: температура батареи в это время относительно высокая, и характеристики зарядки лучше. Домашняя портативная зарядка переменным током (AC) — это зарядка с помощью входящего в комплект автомобиля соединительного устройства для зарядки переменным током. Рекомендуется использовать выделенную линию переменного тока 220 В 50 Гц 10 А и розетку. Выделенная линия нужна, чтобы избежать повреждения проводки или срабатывания защиты из-за большой мощности при зарядке тяговой батареи; если выделенная линия не используется, это может повлиять на работу других устройств на этой линии. Если автомобиль не используется долгое время, рекомендуется заряжать его не реже одного раза в месяц. Рекомендации при использовании домашнего портативного соединительного устройства для зарядки переменным током (AC): при остановке зарядки сначала отсоедините от автомобиля штекер зарядного устройства, а затем отсоедините от сети штепсельную вилку питания.
Диагностика типичных неисправностей зарядки
| Состояние неисправности | Возможная причина | Способ устранения |
|---|---|---|
| Не заряжается: физическое подключение выполнено, зарядка запущена | Недостаточно средств на зарядной карте или неисправна зарядная станция | Проверьте баланс зарядной карты или обратитесь к персоналу станции. |
| Устройство подключения для зарядки переменным током подключено неправильно | Убедитесь, что переключатель на зарядном пистолете поднят; учитывайте разную длину штекеров зарядного оборудования и разное положение подключения. | |
| Аккумулятор 12 В переразряжен | Подключите источник 12 В от другого автомобиля; после запуска автомобиль зарядит аккумулятор 12 В. | |
| Розетка 220 В 50 Гц 10 А стандартного типа с заземлением не под напряжением | Проверьте, не сработала ли защита источника питания от перегрузки; используйте другую розетку. | |
| Неисправность автомобиля или устройства подключения для зарядки переменным током | Если на панели приборов горит индикатор неисправности силовой системы или выводится сообщение о неисправности системы зарядки, прекратите зарядку и обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD. | |
| Слишком низкая или слишком высокая температура тяговой батареи | Перед зарядкой дайте тяговой батарее прогреться или остыть: поставьте автомобиль в место с подходящей температурой и заряжайте после её нормализации. | |
| Тяговая батарея полностью заряжена | Когда тяговая батарея полностью заряжена, зарядка прекращается автоматически. | |
| Зарядка прервалась в процессе | Зарядный кабель подключён не полностью. Убедитесь, что кабель зарядного устройства подключён плотно. | |
| Нажат переключатель устройства подключения для зарядки | При нажатии переключателя устройства подключения для зарядки зарядка прекращается; подключите устройство заново и запустите зарядку. | |
| Отключение электропитания | Если питание восстановится в течение некоторого времени, подключите устройство для зарядки заново и запустите зарядку. | |
| Слишком высокая температура тяговой батареи | Зарядка прекратится автоматически; заряжайте после остывания батареи. | |
| Неисправность автомобиля или зарядной станции | Если у зарядной станции или автомобиля есть сообщение о неисправности, рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. | |
Способ зарядки Проверка перед зарядкой: убедитесь, что у зарядного устройства нет трещин корпуса, повреждённого кабеля, ржавого штекера и посторонних предметов. Не заряжайте, если устройство подключения для зарядки подключено неплотно. Убедитесь, что в зарядном порту нет воды и посторонних предметов, а металлические контакты не ржавые и не корродированные.
При наличии перечисленных признаков зарядка запрещена, иначе возможно короткое замыкание или поражение электрическим током и причинение вреда людям. Домашняя портативная зарядка переменным током (AC)*. 1. Описание оборудования*

Соединительное устройство для зарядки переменным током (AC) соединяет автомобиль с домашней стандартной однофазной двухполюсной розеткой с заземлением 220 В 50 Гц 10 А и заряжает автомобиль. Розетка питания должна быть бытовой, соответствующей государственным стандартам, чтобы из-за зарядки большой мощностью не повредить проводку и не вызвать срабатывание защиты, влияющее на работу других устройств. Устройство состоит из питающей вилки, зарядного пистолета, защитной крышки зарядного пистолета и зарядного кабеля, соответствующих государственным стандартам, и называется «штатным зарядным устройством». Питающая вилка подключается к бытовой стандартной розетке, а зарядный пистолет — к зарядному порту автомобиля. Характеристики устройства: 220 В AC 50 Гц 8 А. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. Предупреждение. Подробные предупреждения по безопасности при зарядке см. в разделе «Предупреждения по безопасности при зарядке» описания зарядного оборудования. Максимальная температура окружающей среды при использовании: 50 °C; когда устройство не используется, храните его в прохладном сухом месте. Во время зарядки запрещается класть устройство в багажник, под переднюю часть автомобиля и рядом с колёсами. Не допускайте наезда на устройство автомобилем, падения и наступания на него. Не роняйте устройство, категорически запрещается перемещать его, дёргая за кабель; перемещайте осторожно. Категорически запрещается переделывать, разбирать или ремонтировать зарядное оборудование и связанные с ним разъёмы. Не рекомендуется использовать дополнительные провода или адаптеры/переходники. Если без дополнительного переходника не обойтись, выбирайте подходящее сечение провода (провод не менее 1,5 мм²), а параметры адаптера/переходника должны соответствовать требованиям.
Предупреждение (продолжение). Категорически запрещается пользоваться этим зарядным устройством, если кабель бытового питающего удлинителя стал мягким, кабель зарядного пистолета изношен, изоляция повреждена или есть любые другие повреждения. Категорически запрещается пользоваться устройством, если зарядный пистолет, питающая вилка или питающий удлинитель отсоединены, треснули или на их поверхности видны какие-либо повреждения. Чтобы электрическая крышка зарядного порта не вышла из строя, не открывайте и не закрывайте её многократно подряд. Рекомендуемый интервал между двумя открытиями/закрытиями крышки — не менее 1 с. Внимание. Во время зарядки соединительный кабель нельзя сворачивать в бухту, это ухудшит охлаждение. Подробные меры предосторожности при зарядке см. в описании зарядки. Полезный совет. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр BYD или к местному электрику, чтобы подобрать подходящий источник питания в соответствии с требованиями к зарядному оборудованию. Заземление зарядного оборудования: оборудование должно быть хорошо заземлено; при неисправности или повреждении зарядного оборудования заземляющий провод обеспечивает цепь разряда с минимальным сопротивлением, снижая опасность поражения током. В оборудовании предусмотрен заземляющий провод, соединяющий точку заземления оборудования с точкой заземления питающей вилки; питающая вилка должна подключаться к правильно установленной и хорошо заземлённой розетке. 2. Порядок зарядки

Двери автомобиля должны быть разблокированы, питание рекомендуется отключить до положения «OFF»; нажмите на крышку зарядного порта, и она автоматически откроется.

Откройте защитные крышки зарядного пистолета и разъёма автомобиля, убедитесь, что на конце зарядного пистолета и зарядной розетки нет препятствий. Полезный совет. Если крышка зарядного порта не разблокирована, не открывайте её силой. Если крышка зарядного порта примёрзла из-за погоды и т. п., рекомендуется растопить лёд горячей водой и затем открыть крышку, не открывайте её силой. Подключение со стороны питания: вставьте питающую вилку штатного зарядного устройства в бытовую розетку, индикатор питания штатного зарядного устройства постоянно горит (красным). Подключение к разъёму автомобиля:

нажмите кнопку фиксатора на зарядном пистолете (чёрную кнопку), вставьте зарядный пистолет в разъём автомобиля, затем отпустите кнопку фиксатора. Когда пистолет вставлен, на комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки, а индикатор зарядки штатного зарядного устройства мигает (зелёным). Полезный совет. Не вставляйте зарядный пистолет силой, когда электронный замок заблокирован. Во время зарядки на комбинации приборов отображаются параметры зарядки и экран зарядки. В это время через мультимедиа можно настроить запланированную зарядку, порядок настройки см. в разделе настройки функции запланированной зарядки мультимедиа.
Полезный совет. Во время зарядки на комбинации приборов отображается оставшееся время до полной зарядки. При разной температуре, заряде, зарядной инфраструктуре и т. п. оставшееся время может иметь некоторое отклонение — это нормально. При низком заряде функцией запланированной зарядки пользоваться нельзя. 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: когда автомобиль полностью зарядится, зарядка завершится автоматически. Если нужно завершить зарядку раньше, сразу переходите к следующему шагу.

Отсоединение от зарядного порта: если режим работы электронного замка — «Выключена защита от кражи», просто нажмите механическую кнопку на зарядном пистолете и выньте его. Если режим работы электронного замка — «Включена защита от кражи», нужно нажать кнопку разблокировки на ключе или микровыключатель на дверной ручке (когда ключ рядом), затем нажать механическую кнопку на зарядном пистолете и вынуть его. Полезный совет. Разблокировка автомобиля: нажмите кнопку разблокировки на ключе (при зарядке в положении OFF) или микровыключатель на дверной ручке (когда ключ рядом). При включённой защите от кражи перед извлечением зарядного пистолета разблокируйте автомобиль, чтобы снять электронную блокировку зарядного порта, и вынимайте пистолет в течение 2 мин, иначе электронная блокировка зарядного порта снова заблокируется. Режим работы электронного замка настраивается через мультимедиа, порядок действий см. в настройке функции «Электронная блокировка зарядного порта». Если после разблокировки пистолет не вынимается, попробуйте разблокировать несколько раз; если вынуть пистолет по-прежнему не удаётся, попробуйте аварийную разблокировку, порядок действий см. в разделе «Аварийная разблокировка зарядного порта» управления электронной блокировкой зарядного порта.

Отсоедините питающую вилку. Закройте крышку зарядного порта автомобиля. Аккуратно уберите зарядное оборудование. Полезный совет. Когда защитная крышка зарядного порта полностью открыта, не закрывайте крышку зарядного порта. Предупреждение. Штатное зарядное устройство нельзя ронять и перемещать, дёргая за кабель; перемещайте его осторожно, после использования храните в прохладном месте. Зарядка от станции переменного тока (AC). 1. Описание оборудования. Однофазный AC-зарядный бокс *

Для зарядки автомобиля используется зарядный бокс; о пользовании зарядным оборудованием см. его руководство по эксплуатации или действуйте по его инструкции. Однофазный AC-зарядный бокс: устройство состоит из зарядного бокса, зарядного пистолета и соединительного кабеля; сведения об автоматическом выключателе, кнопке аварийной остановки и т. п. см. в инструкции к зарядному боксу. Однофазная AC-зарядная станция. Для зарядки автомобиля используется однофазная AC-зарядная станция в общественном месте. Часть зарядных станций не оснащена зарядным пистолетом, нужно подготовить соединительное устройство для зарядки переменным током.

Соединительное устройство для зарядки переменным током (AC): состоит из питающей вилки, зарядного пистолета, защитных крышек вилки/пистолета и соединительного кабеля, соответствующих требованиям государственного стандарта, называется «адаптер 7-на-7»*. Питающая вилка подключается к розетке зарядной станции, а зарядный пистолет — к зарядному порту автомобиля. Полезный совет. При использовании адаптера 7-на-7, чтобы не перепутать подключение, обращайте внимание на маркировку питающей вилки и зарядного пистолета. Трёхфазная AC-зарядная станция *. Для зарядки автомобиля используется AC-зарядная станция в общественном месте. Также можно заряжать автомобиль на трёхфазной AC-зарядной станции BYD; о пользовании зарядным оборудованием см. его руководство по эксплуатации или действуйте по его инструкции. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. 2. Порядок зарядки. Разблокируйте автомобиль, откройте крышку зарядного порта: откройте крышку зарядного порта, как описано в разделе о разблокировке крышки зарядного порта при домашней портативной AC-зарядке. Подключение со стороны питания: если автомобиль заряжается от зарядного бокса, этот шаг не нужен. Если используется AC-зарядная станция с зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. Если используется однофазная AC-зарядная станция без зарядного пистолета, нужно использовать адаптер 7-на-7, подключив питающую вилку к розетке на зарядной станции. Подключение к разъёму автомобиля: подключите зарядный пистолет зарядного устройства к зарядному порту автомобиля и надёжно зафиксируйте. Настройки зарядки: для AC-зарядного бокса или общественной AC-зарядной станции без параметров настройки этот шаг можно пропустить. Для общественных AC-зарядных станций/боксов с параметрами настройки нужно приложить карту, отсканировать QR-код и т. п., подробности см. в инструкции к зарядной станции/боксу.
Загорается индикатор подключения зарядки на комбинации приборов. Во время зарядки на комбинации приборов отображаются параметры зарядки и экран зарядки. В это время через мультимедиа можно настроить запланированную зарядку, порядок настройки см. в разделе настройки функции интеллектуальной зарядки (только AC-зарядка) настоящей главы. 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: зарядка завершается досрочно по настройке зарядного оборудования либо автоматически, когда автомобиль полностью заряжен. Отсоединение от зарядного порта: см. раздел об отсоединении от зарядного порта при домашней портативной AC-зарядке. Отсоединение питающей вилки: при использовании адаптера 7-на-7 рекомендуется сначала вынуть зарядный пистолет, а потом питающую вилку. Если используется AC-зарядная станция с зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. Закройте крышку порта AC-зарядки (см. домашнюю портативную AC-зарядку). Уберите зарядное оборудование и аккуратно разместите его. Если используется AC-зарядная станция/бокс, положите зарядный пистолет в предназначенное место на станции/боксе. Если используется адаптер 7-на-7, приведите его в порядок и аккуратно уберите. Предупреждение. Адаптер 7-на-7 нельзя ронять и перемещать, дёргая за кабель; перемещайте его осторожно, после использования храните в прохладном месте. Зарядка постоянным током (DC) от станции. 1. Описание оборудования. Для зарядки автомобиля используется зарядный аппарат постоянного тока (DC) в общественном месте; зарядные аппараты обычно устанавливаются на специальных зарядных станциях. Характеристики оборудования: см. описание зарядного аппарата. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. 2. Порядок зарядки. Автомобиль соединяется с зарядным аппаратом постоянного тока (DC) через его зарядный пистолет, обеспечивая зарядку постоянным током.
Способ немедленной зарядки: перед зарядкой двери автомобиля должны быть разблокированы, питание рекомендуется отключить до положения «OFF». Разблокируйте крышку зарядного порта, откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта.

Подключение к разъёму автомобиля: подключите зарядный пистолет зарядного аппарата к зарядному порту автомобиля и надёжно зафиксируйте; действуя по инструкции зарядного оборудования, запустите зарядку. Загорается индикатор подключения зарядки на комбинации приборов. Во время зарядки на комбинации приборов отображаются параметры зарядки и экран зарядки. 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: зарядка завершается досрочно по настройке зарядного аппарата либо автоматически, когда зарядка закончена. Отсоединение от зарядного порта: нажмите механическую кнопку фиксатора на зарядном пистолете DC и выньте пистолет. После окончания DC-зарядки на станции приведите зарядное оборудование в порядок, аккуратно уберите и положите зарядный пистолет в предназначенное место на зарядном аппарате. Закройте защитную крышку DC-зарядного порта и крышку зарядного порта автомобиля. Предупреждение. Подробные предупреждения по безопасности при зарядке см. в описании зарядки. Внимание. Если после зарядки зарядный пистолет не вынимается, своевременно свяжитесь со службой поддержки зарядного аппарата. Подробные меры предосторожности при зарядке см. в описании зарядки.
Полезный совет. Когда защитная крышка зарядного порта полностью открыта, не закрывайте крышку зарядного порта. Интеллектуальная зарядка (только AC-зарядка). Автомобиль позволяет открыть интерфейс настроек зарядки через значок на рабочем столе, настройки автомобиля и интеллектуальный голосовой помощник: через приложение «Интеллектуальная зарядка» в списке приложений мультимедиа войдите в интерфейс настроек; через мультимедиа → «Новая энергия» → «Настройки зарядки» войдите в интерфейс настроек «Интеллектуальная зарядка»; голосовой командой «你好小迪» (Привет, Сяо Ди), «открой интеллектуальную/запланированную зарядку», «я хочу интеллектуальную/запланированную зарядку», «пожалуйста, открой интеллектуальную/запланированную зарядку», «открой запланированную поездку», «я хочу запланированную поездку», «пожалуйста, открой запланированную поездку» можно быстро войти в интерфейс. Выйти из страницы интеллектуальной зарядки можно кнопкой «Назад» или /home, либо интеллектуальным голосовым помощником: быстро выйти можно командами «Привет, Сяо Ди, закрой интеллектуальную/запланированную зарядку», «Привет, Сяо Ди, выйди из интеллектуальной/запланированной зарядки», «Привет, Сяо Ди, закрой запланированную поездку», «Привет, Сяо Ди, выйди из запланированной поездки». Порядок запланированной зарядки. ①Переключатель запланированной зарядки

②Время начала и окончания зарядки ③Периодичность повтора ④Переключение в режим запланированной поездки ⑤Настройки. По умолчанию с завода установлена немедленная зарядка, то есть переключатель запланированной зарядки выключен. Чтобы настроить запланированную зарядку, нажмите кнопку включения запланированной зарядки ①, задайте время начала и окончания зарядки ② и периодичность повтора ③, затем нажмите «Подтвердить», чтобы сохранить настройки. После успешной настройки, если вы подключите зарядный пистолет или нажмёте кнопку питания, чтобы отключить питание автомобиля, мультимедийная система напомнит вам о времени начала зарядки; при необходимости вы можете переключиться на немедленную зарядку. Страница настройки запланированной поездки
①Переключатель запланированной поездки

②Время и периодичность запланированной поездки ③Период льготного тарифа на электроэнергию ④Переключение в режим запланированной зарядки ⑤Настройки. Чтобы настроить запланированную поездку, нажмите кнопку включения запланированной поездки ①, задайте время и периодичность поездки ② и период льготного тарифа ③, затем нажмите «Подтвердить», чтобы сохранить настройки. После успешной настройки, если вы подключите зарядный пистолет, мультимедийная система напомнит вам о времени начала зарядки; при необходимости вы можете переключиться на немедленную зарядку. Если автомобиль находится в холодной среде, будет автоматически включён предварительный подогрев батареи. Нажмите значок настроек « » в правом верхнем углу интерфейса интеллектуальной зарядки,

и в разделе «Напоминания о запланированной зарядке» можно отключить всплывающие окна с напоминанием о подключении зарядного пистолета и об отключении питания. Внимание. Функция интеллектуальной зарядки разработана только для медленных AC-зарядных устройств BYD. Если владелец пользуется медленным AC-зарядным устройством без сертификации BYD, эту функцию следует отключить, иначе из-за отсутствия отклика зарядного устройства зарядка может не начаться, что приведёт к разряду автомобиля и недостаточному заряду батареи. Если вы хотите использовать функцию на общественных зарядных устройствах, убедитесь, что устройство поддерживает запись на зарядку на стороне станции. При слишком низком заряде батареи автомобиль перед входом в режим запланированной зарядки выполнит минимальную подзарядку; в это время мультимедийная система по-прежнему будет напоминать об отключении питания и подключении зарядного пистолета, а под комбинацией приборов появится соответствующий полезный совет. Если автомобиль находится в холодной среде, запланированная поездка автоматически включит предварительный подогрев батареи; подогрев батареи работает и без подключённого зарядного пистолета, при этом расходуется часть заряда. Кнопка «Перейти на немедленную зарядку» во всплывающем напоминании действует только для текущей записи; чтобы отменить все записи, выключите переключатель записи в интерфейсе настроек. При подключении зарядного пистолета DC* настройки записи не действуют, автомобиль перейдёт на немедленную зарядку.
Электронная блокировка зарядного порта (защита от кражи). Чтобы во время зарядки и разрядки не украли зарядный пистолет, у зарядного порта автомобиля при зарядке и

разрядке работает защита от кражи. По умолчанию эта функция в состоянии «Выключена»; пользователь может через мультимедиа → «Новая энергия» войти в интерфейс настройки «Электронная блокировка зарядного порта» и выбрать «Включить», чтобы включить защиту. В режимах «Включена/Интеллектуальный» во время зарядки вынуть зарядный пистолет можно после разблокировки одним из следующих способов: В положении «OFF» нажмите кнопку разблокировки на смарт-ключе. Нажмите микровыключатель рядом с наружной ручкой двери водителя. Нажмите кнопку центрального замка под внутренним стеклоподъёмником двери водителя. Если автомобиль полностью заряжен, зарядный пистолет разблокируется автоматически (только в режиме «Интеллектуальный»).
| № | Состояние настройки «Режим электрозамка от кражи» | Состояние противоугонных замков четырёх дверей автомобиля | Полностью ли заряжен автомобиль | Можно ли извлечь зарядный пистолет |
| 1 | Включено | Заблокировано | / | Нельзя |
| 2 | Включено | Открыто | / | Можно |
| 3 | Отключено | Заблокировано | / | Можно |
| 4 | Отключено | Открыто | / | Можно |
| 5 | Интеллектуальный | Заблокировано | Автомобиль полностью заряжен | Можно |
| Автомобиль не полностью заряжен | Нельзя | |||
| 6 | Интеллектуальный | Открыто | / | Можно |
Как видно из таблицы выше, если автомобиль находится в состоянии 2/3/4/6, помимо описанных выше действий по разблокировке, пользователь может нажать кнопку на зарядном пистолете, разблокировать и извлечь его; однако это может повлиять на срок службы зарядного порта или зарядного пистолета. Это аварийное действие, часто выполнять его не рекомендуется. Внимание После разблокировки зарядного пистолета его можно извлечь в течение 2 мин; через 2 мин электрозамок снова закроется. Если зарядка завершилась после постановки автомобиля на охрану, то в режиме «Отключено/Интеллектуальный» электрозамок откроется автоматически, а в режиме «Включено» электрозамок нужно открыть вручную описанным выше способом. Чтобы после завершения зарядки можно было нормально ехать, закройте крышку зарядного порта после извлечения пистолета. Аварийная разблокировка. При неисправности электрозамка, из-за которой зарядный пистолет не извлекается, его можно извлечь, выполнив ручную аварийную разблокировку. 1. Откройте крышку багажника, внутренняя правая защитная

панели багажника находится аварийный тросик зарядного пистолета. 2. Откройте фиксатор аварийного тросика и потяните тросик — зарядный пистолет разблокируется. 3. После разблокировки верните фиксатор аварийного тросика на место.
Внимание. Аварийный тросик предназначен только для аварийной разблокировки при зарядке переменным током (AC); если при зарядке постоянным током (DC) пистолет не разблокируется, обратитесь к поставщику зарядного оборудования. Полезный совет. Аварийный тросик действует только при заблокированном автомобиле. Если перечисленные функции работают неправильно или не работают, рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Функция балансировки заряда. При движении в режиме гибридной системы DM (двухрежимной) автомобиль выполняет балансировку заряда, создавая запас энергии для резкого разгона и других режимов. Когда автомобиль движется в достаточно стабильном режиме, заряд колеблется около точки баланса. Блок управления автомобилем обладает функцией памяти и запоминает последнюю установленную точку баланса заряда. Полезный совет. После запуска двигателя (ДВС), когда автомобиль едет с определённой скоростью достаточно стабильно, часть крутящего момента двигателя приводит генератор, вырабатывающий электроэнергию для зарядки тяговой батареи. Если разница между текущим SOC и точкой баланса заряда велика, время балансировки может быть долгим. Настройка балансировки заряда. Балансировка заряда — это уровень заряда, которого водитель хочет достичь во время движения; настроить её можно в мультимедиа → «Новая энергия» → интерфейс «Управление энергией». Управление энергопотреблением с ИИ (AI): с помощью алгоритма ИИ система по данным навигации, среды, состояния автомобиля и привычек эксплуатации интеллектуально регулирует заряд и режимы HEV/EV для достижения наилучшей топливной экономичности. Принудительное удержание заряда: приоритет отдаётся удержанию заряда, который стараются держать близким к целевому. Если в пункте назначения удобно заряжаться, рекомендуется снизить целевой заряд или переключиться на управление энергопотреблением с ИИ, чтобы полнее использовать накопленную электроэнергию для движения и экономить топливо; если в пункте назначения заряжаться неудобно, рекомендуется повысить целевой заряд, чтобы автомобиль сохранял его, и улучшить опыт эксплуатации. Для комфорта водителя и пассажиров автомобиль автоматически корректирует нижний предел точки баланса заряда в зависимости от высоты над уровнем моря, температуры окружающей среды и т. п.
Функция выработки энергии на месте. На стоянке, когда заряд ниже определённого уровня, двигатель (ДВС) приводит генератор и заряжает тяговую батарею. Во время выработки энергии обороты двигателя выше обычных оборотов холостого хода — это нормальное явление. Когда заряд поднимется выше определённого уровня, выработка на месте прекращается. Функция запоминания режима. Когда заряд автомобиля высок, при включении питания автомобиль автоматически переключается в режим EV, рекомендуем в первую очередь пользоваться им. Когда заряд автомобиля средний, при включении питания автомобиль запоминает последний режим движения. После включения питания водитель может вручную выбрать нужный режим переключателем режимов. Выработка энергии нажатием на педаль акселератора. Эта функция создана для удовлетворения потребности пользователя в выработке большой мощности с учётом NVH (шум, вибрация, жёсткость) автомобиля. Порядок действий: в положении P и режиме HEV, когда SOC ниже определённого значения, нажатие на педаль акселератора запускает выработку энергии. Полезный совет. Не рекомендуется долго вырабатывать энергию нажатием на акселератор. В особых условиях (низкая или высокая температура и т. п.) мощность выработки при нажатии на акселератор ограничивается мощностью зарядки батареи или генераторными возможностями электромотора, и значение выработанной мощности на комбинации приборов меняется. Устройство разрядки*. Автомобиль имеет функцию отдачи энергии на внешние устройства*; внешняя разрядка — это отдача энергии автомобилем на нагрузку (VTOL).
Предупреждение. Во время разрядки категорически запрещается прикасаться к металлическим контактам разрядной розетки-удлинителя и зарядного порта автомобиля. Если во время разрядки возникли отклонения, например запах или дым, немедленно прекратите использование. Правила безопасности при разрядке те же, что и при зарядке (см. описание зарядки). Когда устройство не используется, храните его в прохладном сухом месте. Во время разрядки запрещается класть устройство в багажник, под переднюю часть автомобиля и рядом с колёсами. Не допускайте наезда на устройство автомобилем, падения и наступания на него. Не роняйте устройство, категорически запрещается перемещать его, дёргая за кабель; перемещайте осторожно. Категорически запрещается пользоваться зарядным устройством, если кабель удлинителя стал мягким, кабель разрядного пистолета изношен, изоляция повреждена или есть любые другие повреждения. Категорически запрещается пользоваться устройством, если разрядный пистолет или питающий удлинитель отсоединены, треснули или на их поверхности видны какие-либо повреждения. Внимание. Меры предосторожности при использовании разрядного соединительного устройства смотрите в пункте 3 мер предосторожности при зарядке («Меры предосторожности при использовании зарядного устройства»). Перед разрядкой VTOL убедитесь, что нагрузка выключена. При использовании внешней разрядки автомобиля при низком заряде запускается двигатель (ДВС), поэтому не пользуйтесь функцией в замкнутом пространстве или вблизи легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ. Полезный совет. Используйте эту функцию, когда SOC автомобиля достаточно высок. Если разрядное соединительное устройство VTOL долго подключено в положении «OFF», но не отдаёт энергию, статическое энергопотребление автомобиля растёт; рекомендуем отключать разрядный пистолет, когда устройства не используются. Разрядку внутри салона и внешнюю разрядку можно использовать одновременно; если открыта только крышка зарядного порта, а разрядный пистолет не вставлен, разрядка внутри салона невозможна. Во время зарядки разрядка внутри салона не разрешается.
Способ внешней разрядки VTOL*. 1. Описание устройства

Разрядное соединительное устройство автомобиля для нагрузки (VTOL): состоит из разрядного пистолета, розетки-удлинителя, кабеля и защитной крышки разрядного пистолета. Характеристики устройства: номинальные 220 В/16 А/50 Гц. Внешняя разрядка осуществляется через соединение VTOL, максимальная мощность разрядки — 3,3 кВт. 2. Порядок подключения для разрядки

Перед разрядкой автомобиль должен быть снят с охраны. Разблокируйте крышку зарядного порта, откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта. Проверки перед разрядкой: убедитесь, что заряд автомобиля не ниже 15%. Убедитесь, что у соединительного устройства VTOL нет таких отклонений, как трещины корпуса, износ кабеля, ржавчина на вилке или посторонние предметы. Убедитесь, что в гнезде зарядного порта нет воды или посторонних предметов, а металлические контакты не повреждены ржавчиной или коррозией. При наличии перечисленных признаков разрядка запрещена, иначе возможно короткое замыкание или поражение электрическим током и причинение вреда людям. Подключение разрядного устройства: вставьте разрядный пистолет VTOL в зарядный порт и надёжно закрепите. Начало разрядки: нажмите выключатель на разрядной розетке и подождите несколько секунд; когда индикатор розетки постоянно горит (красным), розетка готова к использованию.
После подключения разрядного устройства автомобиль начинает разрядку, информация о разрядке отображается на комбинации приборов. 3. Порядок настройки длительности разрядки. После подключения разрядного пистолета автомобиль автоматически включает внешнюю разрядку, при этом на комбинации приборов и экране мультимедиа запускается обратный отсчёт; длительность однократной разрядки по умолчанию в мультимедиа — 5 часов. Через мультимедиа → «Новая энергия» → «Настройки разрядки» можно войти в интерфейс настройки «Внешняя разрядка (VTOL)». После подключения разрядного пистолета можно нажать кнопку «Внешняя разрядка (VTOL)», чтобы включить или выключить функцию. Если при разрядке в положении питания «OFF» заряд упал до низкого уровня и нужно запустить двигатель (ДВС), чтобы продолжить разрядку, включите соответствующую настройку кнопкой «Запускать двигатель для выработки энергии при низком заряде». Полезный совет. Если разрядка идёт при питании в положении «ON» или «OK» и заряд упал до низкого уровня, автомобиль автоматически запустит двигатель для выработки энергии, настройка не требуется. Нажав кнопку «Настроить» у пункта «Длительность однократной разрядки», можно задать нужную длительность разрядки. Внимание. Без подключённого разрядного пистолета включить разрядку нельзя: при нажатии кнопки «Внешняя разрядка (VTOL)» она ненадолго загорается и снова становится серой — это нормально. Если при включении разрядки заряд автомобиля слишком мал, либо заряд низкий и при этом нет бензина для выработки энергии, либо задана слишком большая длительность разрядки, автомобиль не сможет обеспечить разрядку на заданное время, и внешняя разрядка отключится досрочно — это нормально. 4. Порядок остановки разрядки. Завершение разрядки: отключите нагрузку. В аварийной ситуации можно сразу переходить к следующему шагу (не рекомендуется). Отключение разрядного устройства: двери должны быть разблокированы; нажмите механическую кнопку разрядного пистолета и выньте пистолет из зарядного порта. Закройте защитную крышку зарядного порта и крышку зарядного порта (см. раздел о портативной AC-зарядке). Уборка оборудования:
После окончания разрядки уберите разрядное оборудование в бокс для хранения в багажнике или в сетку.
Тяговая батарея. Одним из основных источников энергии автомобиля является тяговая батарея, расположенная под полом автомобиля, её можно многократно заряжать. Основные способы зарядки тяговой батареи от внешнего источника: бытовая переносная зарядка, зарядка на станции переменного тока (AC), быстрая зарядка постоянным током (DC)*; также тяговую батарею может заряжать электромотор при торможении, накате или при работающем двигателе. Внимание. Тяговая батарея расположена в нижней части кузова, при езде по ухабистой дороге ведите автомобиль осторожно. Полезный совет. Когда питание автомобиля включается в положение ON, высоковольтные цепи находятся в соединённом состоянии. У нового автомобиля при нормальном состоянии тяговой батареи запас хода на электричестве может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от привычек вождения, дорожных условий, температуры и включения электроприборов. Чтобы продлить срок службы батареи и обеспечить её безопасность, при зарядке до высокого уровня система батареи переключается на режим капельной подзарядки, и время зарядки может увеличиться. Из-за химических свойств самой батареи у автомобиля, который эксплуатируется некоторое время, ёмкость батареи естественно снижается, и запас хода на электричестве сокращается. Если вы заметили, что запас хода на электричестве уменьшился, обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для проверки. В сервисном центре можно проверить, нормально ли уменьшение запаса хода на электричестве. Уход за тяговой батареей. Чтобы батарея находилась в оптимальном состоянии, регулярно заряжайте её до полного заряда с помощью соединительного устройства для зарядки переменным током, рекомендуется полная зарядка не реже одного раза в неделю. Если автомобиль не используется более 7 дней, для продления срока службы рекомендуется держать заряд батареи в диапазоне 40%–60% SOC. Если автомобиль не используется более 3 месяцев, необходимо сначала зарядить его до 100%, затем разрядить до 40%–60% SOC, чтобы избежать снижения характеристик и даже повреждения батареи.
Функция низкотемпературного подогрева тяговой батареи. При низкой температуре окружающей среды система подогрева тяговой батареи запускается и нагревает батарею, повышая скорость зарядки на холоде и обеспечивая динамику автомобиля и запас хода. Предупреждение. Лицам без специальной подготовки не разрешается вскрывать блок тяговой батареи. За загрязнение окружающей среды или происшествия, вызванные самовольным демонтажем или разборкой батареи, организация или частное лицо несёт соответствующую ответственность. Внимание. При неисправности тяговой батареи рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Полезный совет. Нормальный рабочий диапазон температуры тяговой батареи: от -35 °C до 60 °C. При слишком высокой или слишком низкой рабочей температуре тяговой батареи время зарядки может увеличиться. Утилизация тяговой батареи. Когда автомобиль на новых источниках энергии подлежит списанию, рекомендуем действовать следующим образом: 1. Доставьте автомобиль в пункт приёма и утилизации BYD, где будет проведена оценка остаточной стоимости тяговой батареи. 2. Отправьте оценённый автомобиль на предприятие по приёму и разборке списанных автомобилей для демонтажа тяговой батареи. 3. Передайте снятую организацией по разборке отработанную тяговую батарею в пункт приёма и утилизации, который выкупит тяговую батарею. Предупреждение. Владелец автомобиля на новых источниках энергии обязан передать отработанную тяговую батарею в пункт приёма и утилизации. Если отработанная тяговая батарея передана другой организации или частному лицу, либо батарея самовольно демонтирована или разобрана, то за возникшее вследствие этого загрязнение окружающей среды или происшествия отвечает виновная сторона.
Аккумулятор 12 В. На автомобиле установлена литий-железо-фосфатная батарея собственной разработки BYD, далее — аккумулятор 12 В. Аккумулятор 12 В автомобиля имеет функцию интеллектуальной зарядки. Когда заряд аккумулятора 12 В низкий, автомобиль может автоматически задействовать тяговую батарею или двигатель (ДВС) для зарядки аккумулятора 12 В, чтобы продлить время его работы. Полезный совет. Во время интеллектуальной зарядки в положении питания «OFF» автомобиль издаёт звук, как при обычном включении питания в положение «OK» — это нормальное явление. Покидая автомобиль, убедитесь, что все электроприборы выключены, а двери хорошо закрыты. Функция пробуждения после разряда автомобиля

Пробуждение микровыключателем левой передней двери: аккумулятор 12 В имеет функцию спящего режима и пробуждения. Если после длительной стоянки не удаётся найти автомобиль или разблокировать его смарт-ключом, возможно, аккумулятор 12 В перешёл в спящий режим. В этом случае нажмите микровыключатель на ручке левой передней двери (как показано на рисунке), и аккумулятор 12 В «проснётся». После разблокировки автомобиль можно использовать как обычно. Если автомобиль не удаётся разбудить и разблокировать микровыключателем левой передней двери, откройте дверь механическим ключом. Затем можно запустить автомобиль «прикуриванием» от источника питания 12 В двумя специальными проводами. В это время заряд аккумулятора 12 В низкий, на комбинации приборов может появиться сообщение «Низкий заряд аккумулятора, автомобиль скоро отключит питание», и автомобиль снова уснёт. Необходимо сразу запустить автомобиль для выработки энергии и держать его запущенным не менее 15 минут, чтобы аккумулятор 12 В полностью зарядился. Прикуривание выполняется только через специальный разъём в блоке предохранителей переднего отсека.
① Плюс для прикуривания на блоке распределения питания переднего багажника

② Минус для прикуривания на корпусе блока управления. Если описанные действия не позволяют пробудить и запустить автомобиль, рекомендуется своевременно обратиться в сервисный центр BYD. Предупреждение. Категорически запрещено «прикуривать» другие автомобили от этого автомобиля, иначе можно повредить аккумулятор 12 В. Если в аварийной ситуации, например при разряде или неработоспособности аккумулятора 12 В, требуется запуск прикуриванием, внимательно прочитайте руководство пользователя и строго следуйте инструкциям. Внутри аккумулятора 12 В находится интеллектуальный модуль управления; вне аварийных ситуаций не разбирайте и не повреждайте его, чтобы не повредить аккумулятор 12 В. Перед заменой деталей и ремонтом или проверкой автомобиля отсоедините минусовую клемму аккумулятора 12 В. Внимание. В блоке распределения питания переднего багажника для прикуривания мало места, и существует определённый риск для электробезопасности; прикуривание рекомендуется выполнять под руководством специалиста. Точка прикуривания в переднем багажнике предназначена для кратковременной подачи питания для запуска автомобиля, не пропускайте большой ток длительное время. Аккумулятор 12 В нельзя мыть жидкостью, не допускайте попадания жидкости в аккумулятор. Функция умной зарядки. Когда заряд аккумулятора 12 В низкий, включается функция умной зарядки, чтобы продлить время работы аккумулятора 12 В. Когда заряд тяговой батареи низкий, автомобиль может запустить двигатель для выработки энергии, чтобы удовлетворить потребность функции умной зарядки. Автомобиль имеет функцию умной зарядки, при длительной стоянке не нужно отсоединять минусовую клемму аккумулятора 12 В.
Внимание. Когда заряд аккумулятора 12 В низкий, включается функция умной зарядки, из-за чего SOC тяговой батареи или запас хода на электричестве на приборе могут снижаться — это нормальное явление. Если после блокировки автомобиля заряд тяговой батареи упал до уровня запуска двигателя для выработки энергии, расходуется небольшое количество топлива и выделяется небольшое количество выхлопных газов.