Song Plus EV › BYD Song Plus EV — руководство пользователя
Техническое обслуживание
06
Техническое обслуживание и уход
Информация о техническом обслуживании.....196 Регулярное техническое обслуживание............202 Самостоятельное техническое обслуживание...208
Информация о техническом обслуживании
План технического обслуживания и его элементы
План технического обслуживания автомобиля План технического обслуживания автомобиля разработан для обеспечения стабильного движения, снижения количества отказов, безопасного и экономичного вождения.
Водители могут обратиться к плану технического обслуживания для определения интервалов планового технического обслуживания в зависимости от показаний одометра или по истечении определенного срока, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для элементов автомобиля с просроченным сроком технического обслуживания следует использовать тот же временной интервал описанный в таблице.
Резиновые шланги (для систем кондиционирования воздуха и отопления, тормозной системы и т.д.) должны проверяться профессиональными техниками в соответствии с графиком технического обслуживания.
Это особенно важные элементы, интервалы обслуживания которых указаны в графике технического обслуживания. Шланги с любыми повреждениями или дефектами должны быть немедленно заменены.
В графике технического обслуживания перечислены все виды технического обслуживания, необходимые для поддержания автомобиля в оптимальном состоянии в любое время года.
Рекомендуется проводить техническое обслуживание в соответствии со стандартами и спецификациями компании BYD Auto Industry Co., Ltd., а также со стандартами местных официальных дилеров BYD или сервисных служб.
В графике технического обслуживания перечислены элементы автомобиля, которые должны пройти техническое обслуживание, указано время или расстояние поездки, исходя из предположения, что автомобиль используется в качестве обычного средства передвижения для перевозки пассажиров и грузов, не превышающих предельную нагрузку на автомобиль.
Требования к плану технического обслуживания Транспортное средство должно обслуживаться в соответствии с графиком регулярного технического обслуживания. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одних или нескольких из перечисленных ниже особых условиях, некоторые пункты плана технического обслуживания могут потребовать более частого выполнения.
Езда по неровным, грязным или покрытым грязью и снегом дорогам.
Езда по пыльным дорогам.
Условия вождения:
Используется буксируемый прицеп, туристический прицеп или багажник на крыше автомобиля.
Автомобиль регулярно проезжает расстояние менее 8 км и эксплуатируется при отрицательной температуре.
Автомобиль эксплуатируется в условиях длительного холостого хода или низкоскоростного движения на большие расстояния. В качестве примера можно привести полицейские автомобили, такси или автомобили, перевозящие грузы.
Элемент автомобиля
Интервал
Винты крепления шасси
Проверяйте и затягивайте винты каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега а также своевременно заменяйте те, что были повреждены.
Педаль тормоза и переключатель системы EPB
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Тормозные колодки и диски
Проверяйте их каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега.
Тормозные трубопроводы и
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40
шланги
000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Направляющий палец тормозного суппорта в сборе
Проверяйте его каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега.
Рулевое колесо и рулевые тяги
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Пыльники приводного вала
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Шаровые пальцы и пыльники
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Передняя и задняя подвески
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Состояние шин и давление в
Проверяйте эти элементы каждые 12 месяцев или через 20
них, включая систему TPMS
000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Регулировка передних и задних колес
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Перестановка шин (проверяйте давление и состояние шин не реже одного раза в месяц)
Проверяйте давление и состояние шин не реже одного раза в месяц и меняйте шины каждые 10 000 км.
Элементы автомобиля
Интервал
Проверяйте их каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега.
Петли и тяги дверей
Удалите пыль с петель и тяг влажной мягкой тканью, нанесите 0,3- 0,8 г смазки на петли, тяги, заклепочные соединения и вращающийся вал и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Зазор в колесном подшипнике
Проверьте эти элементы в первый раз через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега или через каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега в тяжелых условиях вождения.
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Проверяйте его каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Охлаждающая жидкость для приводного мотора
Заменяйте охлаждающую жидкость с органической кислотой длительного действия каждые четыре года или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Тормозная жидкость
Проверяйте ее каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте ее.
Тормозная жидкость
Заменяйте ее каждые два года или через 40 000 км пробега.
DTC (Коды неисправностей) автомобильного модуля (очищаются после записи)
Проверяйте их каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные элементы.
Поддон для высоковольтной батареи, щиток, упорная планка и момент затяжки точек крепления
Проверяйте эти элементы каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные части.
Емкость батарейного блока
Проверяйте и калибруйтеемкость каждые шесть месяцев или через 72 000 км пробега.
Трансмиссионное масло в трансмиссии (тип трансмиссии NT30)
Заменяйте его в первый раз через 24 месяца или через 40 000 км пробега, а затем через каждые 24 месяца или через 48 000 км пробега.
Протечки или повреждения силового агрегата
Проверяйте этот элемент каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Ослабление жгутов и разъемов высоковольтной проводки
Проверяйте эти элементы каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные части.
Деформация или масляные пятна на высоковольтном модуле
Проверяйте этот элемент каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные части.
Инородные материалы на поверхности интерфейса зарядного устройства
Проверяйте этот элемент каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные части.
Воздушный фильтр-HEPA с активированным углем*
Проверяйте его каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, и при необходимости замените его. В тяжелых условиях эксплуатации проверяйте его каждые шесть месяцев и при необходимости заменяйте.
Проверка высококачественного фильтра*
Проверяйте его каждые 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, и при необходимости заменяйте. В тяжелых условиях эксплуатации проверяйте его каждые шесть месяцев и при необходимости заменяйте.
Проверка электростатического фильтра*
Проверяйте его каждые 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, и при необходимости заменяйте. В тяжелых условиях эксплуатации проверяйте его каждые шесть месяцев и при необходимости заменяйте.
Быстродействующий фильтр PM2.5*
Проверяйте его каждые 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, и при необходимости замените. В тяжелых условиях эксплуатации проверяйте его каждые шесть месяцев и при необходимости заменяйте.
Лампы и светодиодное освещение
Проверяйте этот элемент каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные части.
Регулировка яркости фар
Проверяйте этот элемент каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные части.
Наклон ближнего света вниз
Калибруйте его каждые 10 000 км.
Попадание инородных материалов на точку GND электроусилителя или ее стирание
Проверяйте этот элемент каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные части.
Ослабление разъема системы EPS и обрыв контактов разъема
Проверяйте его каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Коррозия ЭБУ электроусилителя руля
Первый раз проверьте ее наличие через 12 месяцев или через 20 000 км пробега, а в дальнейшем - каждые 24 месяца или через 40 000 км пробега.
Инородные материалы или
коррозия на соединениях между ЭБУ электроусилителя руля и двигателем*
Проверяйте его каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Обновление программного обеспечения бортового модуля (обновление при наличии обновлений)
Проводите проверку каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно обновляйте программное обеспечение
Пятна на высоковольтных деталях
Проверяйте их каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Момент затяжки контргайки рычага стеклоочистителя
Проверяйте его каждые 12 месяцев или через 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали.
Проверьте, не износилась ли амортизирующая резиновая втулка на ограничительной шпильке петли капота.
Проверяйте его каждые 12 месяцев или 20 000 км пробега и своевременно заменяйте поврежденные детали, регулярно наносите смазку.
Замок капота и крепежные Проверяйте его каждые 12 месяцев. детали Примечания: При проверке пункта 1 своевременно замените детали шасси, если обнаружены какие-либо аномальные повреждения.
ВНИМАНИЕ
Чтобы поддерживать высоковольтную батарею в оптимальном состоянии, регулярно (не реже одного раза в шесть месяцев или через 72 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше) полностью
заряжайте и разряжайте автомобиль для самокалибровки батареи. Вы также можете обратиться к официальному дилеру BYD или в сервисный центр для проверки емкости и калибровки батареи.
К тяжелым условиям вождения относятся:
Частое вождение в пыльных районах или частое воздействие воздуха, насыщенного солью.
Частая езда по ухабистым, покрытым лужами или горным дорогам.
Вождение в холодную погоду.
Частая длительная работа электродвигателей на холостом ходу или поездки на короткие расстояния в холодную погоду.
Частое и резкое торможение.
Частое использование буксируемого прицепа.
Использование автомобиля в качестве такси.
Вождение в перегруженных городских районах при температуре выше 32° C в течение более 50% общего времени поездки.
Движение со скоростью более 120 км/ч при температуре выше 30° C в течение более 50% общего времени в пути.
Частые перегрузки автомобиля.
Регулярное техническое обслуживание
Регулярное техническое обслуживание
Обратите внимание на изменение эксплуатационных характеристик автомобиля, звуков и визуальных признаков, указывающих на необходимость проведения технического обслуживания. При любых из перечисленных ниже факторов автомобиль может нуждаться в регулировке или ремонте. Поэтому рекомендуем как можно скорее отправить автомобиль к официальному дилеру BYD или в сервисный центр:
При запуске двигателя возникают необычные шумы.
Охлаждающая жидкость перегревается, застаивается или протекает.
Двигатель заклинивает и издает непредвиденный шум.
Двигатель работает с чрезмерной вибрацией.
Двигатель не запускается.
Электрический узел пропускает масло.
Электрический узел издает неприятные запахи.
Мощность двигателя значительно снижается.
Из-под автомобиля течет вода (конденсат кондиционера нормальное явление).
Автомобиль ведет в одну сторону при прямолинейном движении по ровной поверхности.
Движение узла подвески приводит к появлению необычных шумов.
Потеря тормозного эффекта; ощущение мягкости на педали тормоза или сцепления; педаль почти касается пола; автомобиль ведет в одну сторону при торможении.
Температура охлаждающей жидкости двигателя остается высокой.
Емкость батареи значительно снижается.
Сохраняется высокая температура батареи или срабатывает защита от перегрева, либо отсутствует выходная мощность..
ВНИМАНИЕ
Не продолжайте движение
на автомобиле, не прошедшем техосмотр, так как это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам.
Защита автомобиля от коррозии
Обычные причины, вызывающие коррозию автомобилей:
На днище автомобиля попадает соль, пыль или влага.
Автомобиль или некоторые его части долгое время находятся в условиях повышенной влажности и высокой температуры.
Лакокрасочный слой или покрытие поцарапаны в результате незначительного столкновения или попадания камней и гравия. Для защиты автомобиля от коррозии необходимо соблюдать следующие правила:
Чаще мойте автомобиль.
Если вы ездите зимой по соленым дорогам или живете в прибрежных районах, мойте ходовую часть автомобиля не реже одного раза в месяц, а шасси и защитные колпаки очищайте струей воды под высоким давлением или паром, чтобы уменьшить коррозию. После зимнего периода тщательно вымойте шасси.
Проверьте лакокрасочное покрытие и отделку кузова.
Любой скол или трещина на краске должны быть немедленно устранены, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины отслаиваются от металлической поверхности, рекомендуется обратиться к официальному дилеру BYD или в сервисный центр для ремонта.
Проверьте внутреннюю отделку салона.
Скопление влаги и пыли под автомобильными ковриками может вызвать коррозию. Часто проверяйте нижние части ковриков, чтобы убедиться, что они сухие.
При транспортировке химикатов, моющих средств, удобрений, соли и других веществ следует соблюдать особую осторожность и хранить их в соответствующих контейнерах для транспортировки. При обнаружении пролива или утечки немедленно очистите и просушите данную область.
Используйте крылья и брызговики.
Крылья и брызговики могут защитить автомобили в районах с солончаками или на гравийных дорогах. Чем больше и ближе к земле крыло, тем лучше.
Паркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте.
Советы по уходу за
лакокрасочным покрытием
Своевременно мойте автомобиль.
Не выполняйте вторичную покраску, если на отделке нет явных царапин, чтобы избежать несовпадения или несовместимости цветов.
Если автомобиль не используется в течение длительного времени, паркуйте его в гараже или хорошо проветриваемом месте, а зимой используйте специальный чехол для кузова. Для временной остановки/парковки выберите затененное место.
Не допускайте сильных ударов по кузову, и не царапайте автомобиль. Если на краске появились царапины, вмятины или она отслаивается, ее необходимо своевременно восстановить, эту должен сделать профессиональный автокосметолог.
Не прикасайтесь к краске жирной тканью. Во избежание химических реакций не кладите на кузов автомобиля жирные инструменты и не трите его органическими растворителями, чтобы избежать возникновения химических реакций..
Регулярно (раз в месяц или при обнаружении каких-либо проблем) проверяйте лакокрасочное покрытие автомобиля и раз в три месяца наносите на него воск.
Необходимо использовать высококачественные полироль и воск. Если покрытие кузова сильно обветрилось, используйте полироль для очистки автомобиля отдельно от воска. Тщательно соблюдайте инструкции и меры предосторожности производителя. Хромированную отделку следует полировать и натирать воском так же, как и окрашенную.
ОСТОРОЖНО
Пластиковый бампер необходимо снять, если автомобиль планируется перекрасить, так как
высокие температуры могут повредить бампер.
Мойка автомобиля
Автомобиль необходимо своевременно мыть, следующие обстоятельства могут привести к отслаиванию лакокрасочного покрытия или к возникновению коррозии кузова и деталей автомобиля:
Езда вдоль побережья.
Езда по дороге, на которую нанесен антиобледенительный состав.
Езда по дорогам, покрытым каменноугольной смолой.
Смола, птичий помет и тушки насекомых застревают могут застревать в отдельных частях автомобиля.
Вождение в местах с большим количеством дыма, сажи, пыли, железной стружки или химикатов.
Автомобиль, заметно загрязненный пылью или грязью.
После дождя. Мойка автомобиля вручную Прежде чем мыть автомобиль, остановите его в тени и подождите, пока он полностью остынет. 1. С помощью шланга удалите всю грязь и дорожную соль с днища автомобиля и из колесных ям. 2. Вымойте автомобиль нейтральными средствами, смешивание которых должно осуществляться в соответствии с инструкциями производителя. Смочите мягкую ткань чистящим раствором и аккуратно протрите ее по направлению потока воды. Не протирайте круговыми движениями или горизонтально. 3.Хорошо ополосните автомобиль При высыхании моющего средства на нем образуются следы. После мытья автомобиля в жаркую погоду тщательно ополосните автомобиль и его детали. 4. Высушите автомобиль чистым мягким полотенцем, чтобы не оставались следы от воды. Во избежание появления царапин не трите и не прикладывайте чрезмерных усилий к краске
ВНИМАНИЕ
Не используйте щелочной стиральный порошок, мыльную воду, жидкость для мытья посуды, моющее средство для обезжиривания или
летучие растворители.
При мойке фар не протирайте поверхность комбинированных фар химическими растворителями, такими как бензин, спирт, растворитель лака, растворитель краски или четыреххлористый углерод; в противном случае на защитных элементах могут появиться трещины.
Автомобили, эксплуатируемые в прибрежных зонах или в сильно загрязненных районах, следует промывать каждый день.
Не скребите и не используйте бензин для удаления грязи. Пластиковые колесные колпаки легко повреждаются органическими веществами. Если на колпаки попало органическое вещество, его необходимо смыть водой и проверить колпаки на наличие повреждений. При необходимости немедленно замените их, если они получили серьезные повреждения. В противном случае они могут отлететь во время движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Не мойте бампер чистящими средствами, содержащими абразивные вещества.
Для мытья хромированных
частей автомобиля следует использовать средством для очистки от нагара, и регулярно покрывать воском для защиты.
Автоматическая мойка автомобиля Выбирая автоматическую автомойку, обратите внимание на некоторые типы щеток, нефильтрованную воду для ополаскивания или специфические процедуры ополаскивания, которые могут поцарапать краску и повлиять на ее блеск и стойкость, особенно темных цветов. Прежде чем мыть автомобиль, лучше проконсультироваться с сотрудниками автомойки, чтобы понять, какие процедуры мытья наиболее безопасны для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Мойка и чистка салона
ВНИМАНИЕ
При мытье салона автомобиля
не допускайте попадания прямых брызг воды на приборную панель или пол, так как это может привести к электрическим замыканиям. Автомобильные коврики Почистите коврики хорошим пенящимся моющим средством.
Используйте пылесос, чтобы удалить как можно больше пыли. Можно использовать несколько видов пенящихся моющих средств. Одни - в баллончиках, другие в виде порошков или жидкостей, которые образуют пену при смешивании с водой. Почистите коврики губкой или щеткой, смоченной в пене, круговыми движениями.
Не используйте простую воду для чистки, а также держите коврики как можно более сухими.
Чистка ремней безопасности
Ремни безопасности можно
чистить нейтральным мыльным раствором или теплой водой.
Протрите ремни безопасности губкой или мягкой тканью. Проверьте ремни безопасности на предмет чрезмерного износа, разрывов или порезов.
ОСТОРОЖНО
Для очистки ремней безопасности не используйте красители
или отбеливатели, которые могут уменьшить прочность ремней.
Не используйте ремни безопасности до их высушивания.
Мойка дверей и окон Двери и окна можно мыть любым обычным моющим средством.
Аккуратно протрите внутреннюю сторону заднего ветрового стекла в левом и правом направлениях. Чрезмерное усилие или протирание вверх-вниз может привести к повреждению проводов обогрева заднего обогревателя и провода антенны.
Регулярно проверяйте дверной механизм. Если на дверном механизме обнаружено видимое скопление пыли, протрите его влажной мягкой тканью.
Мойка панели управления кондиционером, автоакустики, приборной панели, панели управления и переключателей Очистите панель управления системой кондиционирования, автомобильные динамики, приборную панель, элементы управления и переключатели влажной мягкой тканью.
Аккуратно протрите пыль чистой мягкой тканью, смоченной в теплой воде.
ОСТОРОЖНО
Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т.д.), а также растворы кислот и щелочей для чистки автомобиля. Эти химические вещества могут вызвать обесцвечивание, окрашивание или отслаивание.
Если используется какое-либо моющее
или полирующее средство, убедитесь, что оно не содержит вышеперечисленных ингредиентов.
Если используется новое жидкое моющее средство, оно не должно попадать на внутренние поверхности автомобиля, так как может содержать любой из вышеперечисленных ингредиентов. В случае пролива средства немедленно удалите его.
Чистка кожаной обивки салона Кожаные изделия и покрытия можно чистить нейтральным моющим средством для шерсти.
Протрите пыль мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, а затем чистой влажной тканью тщательно вытрите остатки моющего средства.
Если кожа намокла, протрите ее чистой мягкой тканью и дайте высохнуть в прохладном проветриваемом месте.
По всем вопросам, связанным с чисткой автомобиля, обращайтесь к официальному дилеру BYD или в сервисный центр.
ОСТОРОЖНО
Если грязь невозможно удалить с помощью нейтрального моющего средства, очистите ее моющим средством, не содержащим органических растворителей.
Не чистите кожу органическими
веществами, такими как эфирные масла, спирт, бензин, кислоты или щелочи, так как они могут привести к изменению цвета.
Не чистите кожу нейлоновой щеткой или тканью из синтетического волокна, так как они могут поцарапать тонкие узоры на поверхности кожи.
На грязных кожаных поверхностях может вырасти плесень. Особое внимание следует уделить масляным пятнам, поэтому отделка всегда должна быть чистой.
Длительное воздействие солнечных лучей может привести к затвердеванию или усадке кожи, поэтому автомобиль следует останавливать/парковать в тенистом и прохладном месте, особенно летом.
В жаркую погоду не кладите на отделку виниловые или парафиновые предметы, так как они могут прилипнуть к коже при высокой температуре.
Неправильная чистка кожаной отделки может привести к изменению ее цвета или появлению на ней пятен.
Самостоятельное техническое обслуживание
Самостоятельное техническое обслуживание
Меры предосторожности при
проведении самостоятельно технического обслуживания Если техническое обслуживание проводится владельцем, обязательно
выполните все действия, описанные в этом разделе.
Обратите внимание, что неправильное и неполное техническое обслуживание повлияет на эффективную эксплуатацию автомобиля.
В этом разделе приведены инструкции только по простым видам технического обслуживания, которые могут быть выполнены владельцем. Однако есть много пунктов, которые должны выполняться квалифицированными техниками использованием специальных инструментов.
При обслуживании автомобилей необходимо соблюдать особую осторожность во избежание случайных травм. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые должен соблюдать пользователь..
ОСТОРОЖНО
Если вы пролили охлаждающую жидкость, вытрите ее сухой
тканью или бумагой, чтобы не повредить детали или окрашенные поверхности.
Если пролилась тормозная жидкость, промойте ее водой, чтобы не повредить детали или окрашенные поверхности При замене щеток стеклоочистителя не допускайте, чтобы они царапали поверхность стекла.
Прежде чем закрыть капот, убедитесь, что внутри не осталось инструментов, тряпок и т.д. Во избежание попадания предметов или жидкостей в глаза при работе под автомобилем необходимо надевать защитные очки.
ВНИМАНИЕ
Не курите в автомобиле или рядом с ним, чтобы избежать искр
или открытого пламени, которые могут вызвать пожар.
При работе внутри или под автомобилем всегда надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящих или падающих предметов или брызг жидкости.
Поскольку тормозная жидкость может повредить кожу или глаза, будьте осторожны при ее заливке. Если на кожу или в глаза попала тормозная жидкость, немедленно промойте их чистой водой. Если неприятные ощущения не проходят, немедленно обратитесь за медицинской помощью.. Следующие элементы следует проверять в зависимости от условий эксплуатации или установленного пробега:
Уровень охлаждающей жидкости Уровень охлаждающей жидкости расширительного бачка следует проверять при каждой зарядке автомобиля.
Уровень омывающей жидкости ветрового стекла Остаточное количество омывающей жидкости в бачке следует проверять ежемесячно. Если жидкость омывателя используется часто, остаточное количество жидкости следует проверять при каждой зарядке автомобиля.
Стеклоочиститель ветрового стекла Ежемесячно проверяйте состояние стеклоочистителя. Если стеклоочиститель не работает, проверьте его на предмет износа, трещин или других повреждений.
Уровень тормозной жидкости Проверяйте уровень ежемесячно.
Педаль тормоза - Проверьте, правильно ли работает педаль тормоза.
Выключатель системы EPB - Проверьте, исправен ли выключатель.
Низковольтная батарея Ежемесячно проверяйте состояние батареи и отсутствие коррозии клемм.
Система кондиционирования воздуха Еженедельно проверяйте работу систем кондиционирования воздуха и отопления.
Шины Ежемесячно проверяйте давление в шинах. Проверьте износ протектора и наличие инородных тел в нем.
Двери Проверьте, свободно ли открывается и надежно ли запирается дверь багажника и все остальные двери (включая задние).
Звуковой сигнал - Проверьте, правильно ли работает звуковой сигнал.
ВНИМАНИЕ
При длительной эксплуатации автомобиля без проведения технического осмотра, существует риск его повреждения или возникновения аварийных ситуаций. Освещение автомобиля Регулировка передних фар Передние комбинированные
фары выравниваются перед доставкой автомобиля. Если автомобиль часто перевозит тяжелые грузы, может потребоваться выравнивание передних комбинированных фар. Рекомендуется, чтобы передние комбинированные фары были выровнены официальным дилером BYD или в сервисном центре. Запотевание фар Комбинированные фары, задние фонари и указатели поворота на боковых зеркалах могут запотевать после сильного дождя или чистки. Такое явление похоже на конденсат, который образуется на боковом стекле во время дождя. Это не означает, что с вашим автомобилем что-то не так.
Фары представляют собой относительно замкнутое и узкое пространство. Когда они загораются, температура очень высока (маска и отражатель могут сгореть и легко деформироваться), поэтому они нуждаются в отводе тепла. Для конвекции на корпусе лампы имеются отверстия для отвода тепла. Чем больше разница температур, тем активнее конвекция. Во время конвекции влага, содержащаяся в воздухе, неизбежно попадает в лампу. Такие факторы, как воздействие солнечного света, конвекция и нагрев колбы, могут привести к тому, что при низких температурах влага в воздухе легко конденсируется на поверхности лампы в туман или водяные шарики. Это называется запотеванием фар.
ВНИМАНИЕ
Если влага появляется
внутри комбинированных фар и внутри указателя поворота на боковом зеркале, это может быть вызвано высокой влажностью воздуха или значительной разницей температур между автомобилем и окружающей средой. В этом случае включите комбинированные фары или указатель поворота во время движения. Через некоторое время после начала движения влага испарится.
Если внутри фар находится заметное количество влаги, рекомендуется отвезти автомобиль к официальному дилеру BYD или в сервисный центр для проведения технического обслуживания.
Техническое обслуживание автомобильного люка
Метод обслуживания панорамного верхнего люка 1. Протрите пыль или песок на внешних уплотнительных планках люка влажной тканью, чтобы не поцарапать их, это может повлиять на их герметичность. 2. Протрите влажной тряпкой пыль или песок на молдингах переднего стекла, стараясь не поцарапать их, это может повлиять на их герметичность. 3. Полностью откройте переднее стекло люка и чаще очищайте переднюю часть заднего стекла, чтобы предотвратить накопление пыли, песка и листьев, а также предотвратить блокировку дренажных отверстий таким мусором, что может привести к плохому водоотводу из люка. 4. Чаще очищайте рейки с обеих сторон и переднюю створку, чтобы избежать скопления пыли, песка и листьев и предотвратить блокировку дренажных отверстий таким мусором, что приведет к плохому водоотводу из люка. 5. При мытье автомобиля не направляйте струю воды из аппарата непосредственно на уплотнительные планки, это поможет избежать повреждения планок и протекания воды внутрь автомобиля. 6. Зимой люк легко замерзает, и при принудительном открытии люка могут быть повреждены уплотнительные планки или другие детали. Если люк замерз, прогрейте автомобиль и включите систему кондиционирования воздуха, чтобы ускорить процесс таяния снега и льда на люке. Попробуйте открыть люк после того, как температура внутри достигнет определенного уровня. Высушите остатки влаги на люке, чтобы предотвратить его повторное замерзание. 7. Не открывайте люк полностью на очень ухабистых дорогах. В противном случае вибрация между люком и рельсом могут привести к деформации соответствующих деталей и даже к повреждению электромотора. Кроме того, не открывайте люк во время дождя или мойки автомобиля.
Хранение автомобиля
Если автомобиль необходимо поставить на длительное хранение (более месяца), необходимо провести следующие подготовительные работы. Правильная подготовка поможет предотвратить порчу автомобиля и упростить его дальнейшее использование. По возможности паркуйте автомобиль в помещении.
Тщательно очистите и высушите поверхность кузова.
Очистите салон автомобиля и убедитесь, что коврики и другие покрытия полностью сухие.
Отпустите стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач на парковочную передачу «Р».
Слегка приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении).
Отсоедините отрицательную клемму 12вольтовой батареи в моторном отсеке.
Постелите полотенце между передними стеклоочистителями и ветровым стеклом, чтобы они не соприкасались.
Для предотвращения адгезии нанесите силиконовую смазку на все дверные уплотнители и кузовной воск на окрашенную поверхность в месте прилегания дверных уплотнителей.
Накройте кузов воздухопроницаемым покрытием из "пористого материала", например хлопка. Непористые материалы, такие как пластиковая пленка, могут накапливать влагу и повреждать краску.
ВНИМАНИЕ
Перед транспортировкой или постановкой автомобиля на хранение рекомендуется поддерживать уровень заряда в пределах 25%-40%, чтобы
обеспечить работоспособность высоковольтной батареи и нормальное питание 12вольтной батареи во время транспортировки или хранения.
Открытие капота
1. Переведите рычаг переключения передач в положение «P» или «N» и включите электронный стояночный тормоз. Дважды потяните вверх ручку открытия капота, расположенную слева под приборной панелью, чтобы открыть капот.
2.Чтобы открыть капот:
Поднимите капот вверх на определенную высоту, при этом капот автоматически поднимется в открытое положение. (при наличии пневматической пружины капота)
Просуньте пальцы под передний край капота, как показано на рисунке, чтобы нажать на защелку замка, пока капот не поднимется вверх, затем поднимите капот и обоприте его на упорную планку. (если автомобиль оснащен опорой капота)
3. Чтобы закрытькапот:
Опустите капот вниз вплоть до замка капота, сильно надавите на капот, чтобы он полностью закрылся. (при наличии пневматической пружины капота)
Прижмите капот вниз, чтобы его стопорное кольцо соприкоснулось с замком переднего отсека. Поместите обе руки в область, показанную на рисунке, в передней части капота, а затем сильно нажмите вниз, чтобы полностью заблокировать капот. (при наличии опоры капота) 4. После закрытия капота следует проверить замок капота на надежность блокировки.
ВНИМАНИЕ
Перед началом движения
следует убедиться, что капот был закрыт и надежно заперт. В противном случае капот может неожиданно открыться вв время движения автомобиля, что может привести к аварии.
Система охлаждения
Необходимо, чтобы уровень охлаждающей жидкости находился между линиями максимальной (MAX) и минимальной (MIN) отметок расширительного бака. Если уровень низкий, добавьте охлаждающую жидкость.
Если уровень охлаждающей жидкости падает через короткое время после ее добавления, возможно, в системе есть утечка. В случае утечки обратитесь к официальному дилеру BYD или в сервисный центр.
Охлаждающая жидкость всегда должна быть той же спецификации, что и оригинальная охлаждающая жидкость, без добавления каких-либо смесей. Не следует смешивать охлаждающие жидкости разных марок и типов.
ОСТОРОЖНО
Не добавляйте в систему охлаждения ингибиторы ржавчины или
другие присадки, так как они могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или двигателем в сборе. Рекомендуется обратиться к официальному дилеру BYD или в сервисный центр для добавления охлаждающей жидкости, совместимой с батареей.
Прежде чем открыть крышку бачка, убедитесь, что двигатель, высоковольтный электронный блок управления, бачок охлаждающей жидкости и радиатор остыли.
Тормозная система
Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN на бачке. Если указатель показывает низкий уровень тормозной жидкости, проверьте тормозную систему на предмет утечки и тормозные колодки на предмет износа.
ВНИМАНИЕ
Уровень тормозной жидкости
проверяйте уровень тормозной жидкости не реже одного раза в месяц.
Ежемесячно проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке и меняйте тормозную жидкость в соответствии со временем и пробегом, указанными в графике технического обслуживания.
Рекомендуется выбирать оригинальную тормозную жидкость от компании BYD. Другие типы тормозной жидкости не подходят для тормозной системы данного автомобиля.
Омывающая жидкость
При нормальной эксплуатации проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла не реже одного раза в месяц.
Если омыватель ветрового стекла используется часто, уровень жидкости в бачке омывателя следует проверять чаще.
Для лучшего удаления пятен и предотвращения замерзания омывающей жидкости в холодную погоду следует добавлять высококачественную омывающую жидкость для ветрового стекла.
При доливке омывающей жидкости используйте чистую ткань, смоченную в жидкости, для очистки щетки стеклоочистителя ветрового стекла, что поможет сохранить ее в хорошем состоянии.
ОСТОРОЖНО
Не заливайте в бачок стеклоомывателя раствор воды с уксусом.
Система кондиционирования воздуха в автомобиле – это замкнутая система, рекомендуется, чтобы любые важные работы по техническому обслуживанию выполнялись специалистами официального дилера BYD или сервисной службой.
Владельцы могут выполнять следующие операции для обеспечения эффективной работы системы кондиционирования.
Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор системы кондиционирования. Удаляйте с передней поверхности листья, насекомых и пыль, которые могут блокировать воздушный поток и ухудшать охлаждение.
В холодные месяцы систему кондиционирования следует включать не реже одного раза в неделю не менее чем на 10 минут, чтобы обеспечить циркуляцию смазочного масла, содержащегося в охлаждающей жидкости.
Если эффективность работы системы кондиционирования снижается, обратитесь к официальному дилеру BYD или в сервисный центр для проведения технического обслуживания.
ОСТОРОЖНО
При проверке и ремонте
системы кондиционирования станция технического обслуживания должна обеспечить использование оборудования для рециркуляции охлаждающей жидкости. Это оборудование позволяет восстанавливать охлаждающую жидкость для повторного использования. Неправильная утилизация охлаждающей жидкости загрязняет окружающую среду.
Щетки стеклоочистителей
Щетки стеклоочистителя, изготовленные из синтетического каучука, являются уязвимой деталью. Различные условия эксплуатации автомобиля и привычки водителей могут повредить щетки. Поэтому для обеспечения долговечности щеток и безопасности вождения соблюдайте следующие правила:
Не используйте стеклоочистители для удаления льда с поверхности лобового стекла. Используйте специальный скребок для удаления льда.
Не используйте стеклоочистители, если поверхность ветрового стекла грязная, жирная или покрыта воском.
Поддерживайте поверхность ветрового стекла в чистоте. Не соскребайте с поверхности ветрового стекла пыль, песок, насекомых и инородные тела.
Во время мойки автомобиля и ухода за лакокрасочным покрытием кузова не нужно наносить воск на ветровое стекло, так как слой воска при плохом освещении отражает свет, ухудшая видимость и безопасность вождения. После мойки автомобиля ополосните щетки обычной водой и используйте специальный очиститель для удаления воскового слоя на ветровом стекле.
Не мойте щетки непосредственно струей воды, так как чрезмерное давление воды может повредить щетки.
Рекомендации по обслуживанию Регулярно (раз в одну-две недели) очищайте ветровое стекло и щетки стеклоочистителя.
Даже если нет дождя, рекомендуется регулярно пользоваться стеклоочистителями (раз в один-два дня).
Следите за тем, чтобы ветровое стекло было полностью влажным во время работы щеток стеклоочистителя (если нет дождя, необходимо предварительно распылить на ветровое стекло омывающую жидкость).
Вовремя протирайте ветровое стекло тряпкой, если на него попала грязь и мертвые насекомые.
Своевременно ремонтируйте ветровое стекло в случае появления царапин от ударов гравия (рекомендуется использовать смоляные средства для ремонта ветрового стекла, а в случае большого количества или чрезмерных царапин - заменить ветровое стекло).
Регулярно заменяйте щетку стеклоочистителя, рекомендуемый интервал - шесть месяцев.
Перед очисткой ветрового стекла поднимайте рычаги стеклоочистителя вверх.
Шины
Для безопасного вождения шины должны быть подобраны по размеру и соответствовать параметрам автомобиля, иметь хороший протектор и поддерживать оптимальное давление.
Далее детально описано, как правильно измерить давление в шинах, проверить повреждение и износ шин, выполнить перестановку шин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование чрезмерно изношенных шин, а также шин со слишком высоким или низким давлением создает высокий риск аварии.
Следуйте всем инструкциям
данного руководства по накачиванию и обслуживанию шин.
Накачивание шин Следите за тем, чтобы шины были правильно накачаны, чтобы обеспечить наилучшее сочетание управляемости, срока службы протектора и комфорта вождения.
Слабо накачанные шины могут вызывать неравномерный износ, влиять на управляемость и энергопотребление автомобиля, а также подвержены утечкам из-за перегрева.
Перекачанные шины изнашиваются неравномерно, снижают комфорт и подвержены повреждениям из-за неровностей дороги. Если шины сильно перекачаны, существует риск их разрыва, что серьезно угрожает вашей безопасности.
Автомобиль оснащен манометром для измерения давления в шинах. Когда шина холодная, владелец может принять решение о необходимости повышения давления в шине в соответствии со значением давления в шине, отображаемым на манометре.
Давление в шинах следует измерять, пока шина холодная. Это означает, что его следует измерять не менее чем через три часа после того, как вы остановите автомобиль. Если водителю нужно ехать не измеряя давление в шинах, шину можно считать холодной, если расстояние движения не превышает 1,6 км.
Если давление в шинах проверяется на горячую шину, показания будут на 30-40 кПа (0,3-0,4 бар) выше, чем на холодную. Это нормальное явление. Не спускайте воздух, чтобы достичь указанного значения давления в холодной шине, иначе давление будет недостаточным.
ВНИМАНИЕ
.
Рекомендуемое давление в холодных
шинах указано в табличке, наклеенной на дверной раме со стороны водителя.
Бескамерные шины самоуплотняются при проколе. Но, поскольку утечка воздуха, как правило, происходит медленно, необходимо найти место утечки, как только давление в шине начнет понижаться. Проверка шин При проверке давления в шинах проверяйте их на наличие повреждений, проколов от инородных тел и износа.
Замените шину, если обнаружены неровности, повреждения протектора или боковых поверхностей шины.
Замените шину, если на ее боковой поверхности имеются трещины или видна ткань или корд.
Замените шины с чрезмерным износом протектора.
На протекторах шин имеются следы износа. Когда протектор сильно изношен, толщина протектора составляет менее 1,6 мм. Шины будет малоэффективны на мокрой дороге, если будут изношены до такого состояния (1,6 мм).
Если протектор изношен до состояния, когда следы износа становятся видны, это приводит к серьезному снижению эксплуатационных характеристик, и шины следует заменить. Обслуживание шин В дополнение к правильной накачке, правильная центровка колес также помогает уменьшить износ протектора.
При обнаружении неравномерного износа шин обратитесь к официальному дилеру BYD или в сервисный центр, чтобы проверить центровку колес.
Колеса автомобиля были сбалансированы на заводе, но они должны быть повторно сбалансированы после вождения в течение определенного периода времени.
Если вы чувствуете продолжительные вибрации во время движения на высоких скоростях (выше 80 км/ч), но не на низких, обратитесь к официальному дилеру BYD или в сервисный центр, чтобы проверить состояние шин.
Если шина была отремонтирована, обязательно выполните балансировку колес.
При установке новой шины или замене нового колеса всегда выполняйте балансировку колес.
ОСТОРОЖНО
для Неподходящие грузики балансировки колес могут
застрять, расшататься и отвалиться во время движения, что может привести повреждению автомобиля или окружающих предметов.
Неподходящие грузики для балансировки колес могут повредить алюминиевые диски автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальные грузики для балансировки колес.
Перестановка шин местами Чтобы обеспечить равномерный износ шин и продлить срок их службы, рекомендуется регулярно менять их местами, а также проводить центровку, осмотр и регулировку всех колес.
Если на автомобиле используется запасное колесо, то, шину такого колеса менять местами не нужно.
При покупке сменных шин вы можете обнаружить, что некоторые шины являются «направленными», то есть могут вращаться только в одном направлении. Если используются направляющие шины, то при вращении шин можно менять местами только передние и задние колеса.
Замена шин и колес.
Оригинальные шины обеспечивают максимальную производительность, обеспечивая при этом наилучшее сочетание маневренности, комфорта вождения и срока службы.
Обратитесь к официальному дилеру BYD к или в сервисный центр для замены оригинальных шин.
Замена шин разных размеров, с разными дорожными характеристиками, номинальными скоростями и максимальным давлением в холодном состоянии (указано на боковой стороне шины) или комбинированное использование радиальных и диагональных шин может снизить тормозную способность, движущую силу (сцепление с грунтом) и точность рулевого управления.
Установка неподходящих шин может повлиять на маневренность и устойчивость автомобиля и привести к авариям.
Лучше всего заменить все четыре шины сразу. Не заменяйте только одну шину, иначе это серьезно повлияет на маневренность автомобиля.
Система ABS работает, сравнивая скорость вращения колеса. При замене шины используйте шину того же размера, что и оригинальная шина. Размер и структура шины могут повлиять на скорость вращения колеса и привести к несогласованной работе системы.
Если колесо необходимо заменить, убедитесь, что характеристики нового колеса соответствуют характеристикам оригинального колеса. Новые колеса можно приобрести у официального дилера BYD или в сервисном центр. Перед заменой колес проконсультируйтесь с официальным дилером BYD или в сервисном центре.
ВНИМАНИЕ
Соблюдайте приведенные
ниже инструкции, в противном случае это может привести к типичным опасностям при обращении с автомобилем, которые могут привести к потере управления над автомобилем.
Не используйте радиальные шины, шины с плоскопараллельными кордами или шины с диагональным слоем.
Используйте шины только тех размеров, которые рекомендованы производителем.
Предохранители
Положение предохранителей Все электрические цепи автомобиля оснащены предохранителями для предотвращения короткого замыкания или перегрузки. Эти предохранители установлены в блоке управления под капотом и на приборной панели соответственно. На этих блоках управления имеются маркировки предохранителей, показывающие соответствие предохранителей с электрическим компонентом.
Предохранители под капотом расположены в левой задней части моторного отсека.
Чтобы открыть его, сначала снимите кожух, нажав на защелки.
Предохранители на приборной панели со стороны водителя расположены с левой стороны приборной панели.
Снимите нижнюю часть приборной панели, чтобы проверить предохранитель.
ВНИМАНИЕ
Не используйте предохранитель
с номиналом силы тока, превышающим установленные нормы, или любой другой предмет вместо предохранителя, так как это может привести к серьезным повреждениям или даже к пожару.
Замена перегоревших предохранителей на предохранители с большей силой тока может значительно увеличить вероятность повреждения электрической системы.
Если нет запасного предохранителя с такой же силой тока, используйте вместо него предохранитель с меньшей силой тока.
Схема блока предохранителей, расположенная под капотом
№п/п
Ампер
Защищаемый узел или электрическая цепь
F1
30A
Обычный источник питания
F2
60A
Распределительный блок питания для приборной панели
F3
-
-
F4
15A
Интеграция высокого напряжения
F5
15A
Интеграция высокого напряжения
F6
-
-
F7
-
-
F8
-
-
F9
10A
Интегрированный модуль управления теплом
F10
15A
Левая комбинированная передняя фара
F11
15A
Правая комбинированная передняя фара
F12
-
-
F13
-
-
F14
-
-
F15
-
-
F16
40A
Обычный источник питания
F17
-
-
F18
-
-
F19
-
-
F20
-
-
F21
30A
Передние стеклоочистители
F22
30A
Обогреватель заднего ветрового стекла
F23
20A
Охлаждающий масляный насос высокого давления
F24
7,5A
Электрический насос системы охлаждения
F25
7,5A
Компрессор
F26
7,5A
Порты USB
F27
15A
Резервный блок питания
F28
-
-
F29
-
-
F30
60A
Система ESC
F31 F32 F33 F34 F35 F36 F37 F38
- 30A 5A 15A 5A 5A 7,5A 10A
- Электропитание прицепа Устройство управления системой батарей Обогрев рулевого колеса Контроллер задней части кузова Панель переключения передач ETC SRS