Краткое описание режимов работы гибридной системы DM. Режим EV (электро)

В режиме EV тяговая батарея подаёт электроэнергию, и автомобиль приводится в движение электромотором. Этого достаточно для разных условий движения: трогание с места, задний ход, движение на холостом ходу, разгон, равномерное движение и т. д. Полезный совет: при резком разгоне, слишком высокой скорости, подъёме в гору, слишком высокой или слишком низкой температуре окружающей среды, низком заряде и т. п. режим EV может временно отключиться. HEV — режим гибридной силовой установки DM. В режиме HEV при высоком заряде или низкой потребности в мощности двигатель не запускается, и автомобиль в первую очередь едет на чисто электрической тяге, как показано на схеме чисто электрического режима. В режиме HEV при низком заряде или большой потребности в мощности двигатель запускается и переходит в последовательный режим, обеспечивая необходимую динамику. В режиме HEV двигатель вырабатывает электроэнергию для зарядки батареи

электромотором и приводным электромотором.
В режиме HEV двигатель (ДВС) вырабатывает электроэнергию, а батарея разряжается

для питания приводного электромотора. В режиме HEV на средних и высоких скоростях в некоторых условиях двигатель (ДВС) запускается и переходит в параллельный режим, повышая топливную экономичность. В режиме HEV двигатель (ДВС) и электромотор одновременно

В режиме HEV автомобиль приводится двигателем, электромотор вырабатывает

рекуперирует энергию.
В режиме HEV автомобиль приводит двигатель (ДВС), электромотор не

работает. Выбор режима работы гибридной системы DM. ①Кнопка режима EV/HEV

②Кнопка «MODE» ③Кнопка режима «Снег». Режим привода EV-ECO: переведите кнопку «EV» вперёд, на комбинации приборов загорится индикатор EV — это означает, что включён режим EV. Последовательно нажимайте кнопку «MODE», пока на комбинации приборов не загорится индикатор ECO — включится экономичный режим (ECO) с максимальной экономией заряда. Режим привода EV-NORMAL: переведите кнопку «EV» вперёд, на комбинации приборов загорится индикатор EV — это означает, что включён режим EV. Последовательно нажимайте кнопку «MODE», пока на комбинации приборов не загорится индикатор NORMAL — включится обычный режим (NORMAL), сочетающий комфорт и расход электроэнергии. Режим привода EV-SPORT: переведите кнопку «EV» вперёд, на комбинации приборов загорится индикатор EV — это означает, что включён режим EV. Последовательно нажимайте кнопку «MODE», пока на комбинации приборов не загорится индикатор SPORT — включится спортивный режим (SPORT), обеспечивающий хорошие динамические характеристики. Режим привода HEV-ECO:
Переведите кнопку «HEV» назад, на комбинации приборов загорится индикатор HEV — это означает, что включён режим HEV (гибрид). Последовательно нажимайте кнопку «MODE», пока на комбинации приборов не загорится индикатор ECO — включится экономичный режим (ECO) с наилучшей топливной экономичностью. Режим привода HEV-NORMAL: переведите кнопку «HEV» назад, на комбинации приборов загорится индикатор HEV — это означает, что включён режим HEV (гибрид). Последовательно нажимайте кнопку «MODE», пока на комбинации приборов не загорится индикатор NORMAL — включится обычный режим (NORMAL) с наилучшим комфортом при сохранении топливной экономичности. Режим привода HEV-SPORT: переведите кнопку «HEV» назад, на комбинации приборов загорится индикатор HEV — это означает, что включён режим HEV (гибрид). Последовательно нажимайте кнопку «MODE», пока на комбинации приборов не загорится индикатор SPORT — включится спортивный режим (SPORT) с наилучшей динамикой. Режим привода MAX EV: MAX EV отвечает потребности «ехать только на электричестве, без топлива» и максимально обеспечивает движение автомобиля в чисто электрическом режиме. Если заряд батареи достаточен и нужно включить режим MAX EV, переведите кнопку «EV» вперёд и удерживайте около 3 с, пока индикатор EV на комбинации приборов не загорится синим. При этом выходная мощность несколько ограничена; когда заряд снизится до низкого уровня, автомобиль автоматически переключится в режим «HEV-ECO». Режим «Снег»: водитель нажимает переключатель режима «Снег», чтобы включить этот режим; повторное нажатие выключает его. Этот режим предназначен для скользких дорог, например заснеженных. Меры предосторожности при работе гибридной системы DM. Автомобиль работает на сочетании бензина и электричества, поэтому особо обратите внимание на следующее: при низкой температуре характеристики тяговой батареи ухудшаются. Чтобы не допустить повреждения тяговой батареи, возможны следующие ситуации: при низкой температуре автомобиль ограничивает мощность и объём зарядки и разрядки. При температуре ниже -30 °C или выше 60 °C автомобиль нельзя заряжать. При температуре ниже -35 °C или выше 60 °C разрядка автомобиля невозможна. Рекомендуется эксплуатировать автомобиль при температуре окружающей среды выше -20 °C. В таких особых условиях рекомендуется приводить автомобиль в движение двигателем (ДВС).
Оптимальная рабочая температура батареи — 25 °C; при слишком высокой или слишком низкой температуре батарея ограничивает выходную мощность, а запас хода на электротяге сокращается. Будьте осторожны с высоковольтными и сильно нагревающимися узлами. В автомобиле есть оранжевые кабели, соединяющие тяговую батарею и другие высоковольтные компоненты. Предупреждение: не прикасайтесь к оранжевым кабелям и клеммам тяговой батареи. Электромотор может причинить тяжёлые травмы и даже угрожать жизни. Прочтите все предупреждающие таблички. Электромотор, радиатор охлаждающей жидкости и некоторые другие узлы нагреваются при движении до высокой температуры. Эти детали обозначены предупреждающими табличками. Внимательно прочитайте и соблюдайте указания на этих табличках. Предупреждение: ни в коем случае не демонтируйте и не разбирайте высоковольтные детали — это может привести к тяжёлым травмам и даже угрожать жизни. В случае столкновения, преодоления брода и других ситуаций, которые могут привести к повреждению высоковольтной системы, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Denza, чтобы избежать риска поражения электрическим током. Если появилось предупреждение об утечке тока или авторизованный дилер Denza диагностировал утечку тока, не продолжайте эксплуатацию автомобиля, чтобы избежать риска поражения электрическим током. Не прикасайтесь к деталям под высоким напряжением — неосторожное обращение может привести к поражению током, тяжёлым травмам и даже угрожать жизни. Поскольку автомобиль движется с помощью бензинового двигателя (ДВС) и электромотора, из моторного отсека может быть слышен звук двигателя. При включении или отключении высокого напряжения из высоковольтных компонентов под подлокотником центральной консоли могут доноситься звуки (щелчки замыкания и размыкания контакторов) — это не неисправность. Если индикатор «OK» горит, автомобиль готов к движению, даже если бензиновый двигатель не запущен (движение только на электромотор). При парковке обязательно нажимайте кнопку передачи «P». В положении «P» или «N», когда SOC ниже определённого уровня, двигатель может запуститься, чтобы зарядить тяговую батарею. Если слишком долго удерживать рычаг селектора в положении «N», «R» или «D», может ошибочно выдаваться сообщение о заедании селектора. Поэтому после включения передачи обязательно отпускайте рычаг. Покидая автомобиль, обязательно поднимите переключатель электронного стояночного тормоза, нажмите кнопку «P», заберите ключ и заприте все двери.
Если стартерная железная батарея неисправна и полностью разряжена, запустить автомобиль «от прикуривателя» даже от внешнего источника 12 В не удастся; рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Denza. Предупреждение: покидая автомобиль, обязательно выключайте силовую систему. Покидая автомобиль, обязательно нажмите кнопку «P»: когда индикатор «OK» горит, а двигатель остановлен, автомобиль всё равно может двигаться на малой скорости на холостом ходу (его может приводить электромотор). Когда индикатор «OK» горит, при переводе рычага в положение «R» или «D» без нажатия педали тормоза автомобиль начнёт движение на малой скорости — будьте внимательны. Для ремонта или обслуживания автомобиля рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Denza. Если автомобиль нельзя отремонтировать после аварии или по другим причинам, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Denza. Поскольку в автомобиле используется герметичная гибридная стартерная железная батарея, при обращении с автомобилем рекомендуется проконсультироваться у авторизованного дилера Denza. Предупреждение: в случае аварии выполните следующие действия, чтобы снизить риск утечки высокого напряжения. Переместите автомобиль в безопасное место. Нажмите педаль тормоза и включите переключатель электронного стояночного тормоза. Нажмите кнопку «P», чтобы остановить гибридную систему DM. Если автомобиль сильно повреждён, возможно поражение электрическим током. Чтобы избежать поражения током, не прикасайтесь к высоковольтным узлам (элементам батареи и т. п.) и к кабелям (оранжевым), соединяющим компоненты. Если внутри или снаружи автомобиля есть оголённые провода, не прикасайтесь к ним, чтобы не получить удар током. Если жидкость вытекла или попала на какие-либо детали автомобиля, не прикасайтесь к ней: это может быть электролит из стартерной железной батареи. Если жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды (лучше раствором борной кислоты) и сразу обратитесь к врачу, чтобы избежать тяжёлых последствий. Если автомобиль загорелся, тушите его специальным огнетушителем для электрооборудования. Небольшое количество воды может быть опасным, поэтому используйте большое количество воды (например, из пожарного гидранта) или дождитесь прибытия пожарных. Если автомобиль нужно буксировать, выбирайте способ буксировки с полным отрывом всех четырёх колёс от земли: если колёса касаются земли, электромотор может продолжать вырабатывать ток, что приведёт к утечке тока.
Инструкции по зарядке. Предупреждения по безопасности при зарядке. Несовершеннолетним запрещено выполнять зарядку и прикасаться к зарядному оборудованию; зарядный пистолет является высоковольтным прибором, во время зарядки не подпускайте к нему несовершеннолетних. Заряжайтесь в относительно безопасной обстановке: избегайте мест с опасными химическими жидкостями, источниками огня и тепла, грозой, легковоспламеняющимися и взрывоопасными веществами. Используйте специальное зарядное оборудование для электромобилей, отвечающее соответствующим государственным стандартам: не переделывайте, не разбирайте и не ремонтируйте зарядное оборудование и связанные порты, чтобы не вызвать неисправность зарядки и пожар. Категорически запрещается использовать несоответствующую продукцию. Категорически запрещается работать мокрыми руками и прикасаться к оголённому металлу зарядного порта или зарядной розетки — это может привести к поражению электрическим током и травмам. Если во время зарядки вы заметили, что автомобиль или зарядное оборудование работает ненормально (появился запах, дым и т. п.), немедленно прекратите зарядку и рекомендуется связаться с авторизованным дилером Denza. Во время зарядки не раскачивайте зарядный пистолет, чтобы не повредить зарядный порт автомобиля. Во время зарядки запрещается выполнять ремонт автомобиля. Перед началом движения убедитесь, что оборудование для зарядки/разрядки отсоединено, а крышка зарядного порта закрыта. При быстрой зарядке постоянным током (DC)* держите защитную крышку порта зарядки переменным током (AC) закрытой; при зарядке переменным током (AC) держите защитную крышку порта зарядки постоянным током (DC) закрытой. Перед зарядкой убедитесь, что в зарядных портах автомобиля, питающего и зарядного оборудования нет воды и других посторонних предметов, а металлические контакты не повреждены ржавчиной или коррозией; если это не так, не заряжайте. Чтобы избежать тяжёлых травм, во время зарядки автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности: не прикасайтесь к металлическим соединениям зарядного порта, зарядного коннектора или вилки. Во время грозы запрещается заряжать автомобиль и прикасаться к нему: удар молнии может повредить зарядное оборудование и привести к травмам. Если вы пользуетесь медицинскими электронными устройствами, например имплантируемым кардиостимулятором или имплантируемым кардиовертером-дефибриллятором, перед началом зарядки уточните у производителя устройства, как зарядка влияет на него: зарядка может повлиять на медицинское электронное устройство и привести к тяжёлым травмам или смерти.
Примечания по зарядке. Зарядка переменным (AC) и постоянным (DC)* током возможна в любом положении питания; для безопасности перед зарядкой рекомендуется перевести питание в положение OFF, во время зарядки автомобиль не может перейти в положение «OK». Чтобы не вывести из строя крышку зарядного порта, не открывайте и не закрывайте её многократно подряд; рекомендуется интервал между открытием и закрытием крышки более 1 с. Если внешняя сеть ненадолго отключилась и снова включилась, оригинальное зарядное оборудование автоматически возобновит зарядку, повторно подключать его не нужно. Если крышка зарядного порта или зарядный пистолет примёрзли из-за погоды, дождитесь оттаивания и только потом действуйте; не открывайте крышку зарядного порта и не вытаскивайте пистолет силой. Чтобы не повредить зарядное оборудование (меры предосторожности для зарядного оборудования): перед запуском автомобиля убедитесь, что зарядное оборудование отсоединено, чтобы при не до конца вставленном пистолете автомобиль не включился в положение «OK» и не смог ехать, что приведёт к повреждению зарядного оборудования и автомобиля. Не закрывайте крышку зарядного порта, когда защитная крышка порта открыта. Не тяните и не перекручивайте зарядный кабель с силой. Не ударяйте зарядное оборудование, чтобы избежать механических повреждений от падения и внешних ударов. Не храните и не используйте зарядное оборудование при температуре выше 50℃. Не размещайте зарядное оборудование рядом с обогревателями и другими источниками тепла. Перед зарядкой: когда крышка зарядного порта разблокирована, откройте её, возьмите зарядный пистолет, направьте его на зарядный порт и вставьте до упора, убедившись, что пистолет вставлен полностью. Во время зарядки обратите внимание: кондиционер можно использовать как обычно, но это снижает мощность зарядки. Рекомендуется ставить автомобиль в хорошо проветриваемом месте; не закрывайте пространство в пределах полуметра перед передней частью автомобиля. Когда включается обогрев батареи, мощность зарядки на комбинации приборов может кратковременно колебаться — это нормальное явление. Комбинация приборов показывает ориентировочное оставшееся время до полной зарядки. При разной температуре, уровне заряда, зарядной инфраструктуре и т. п. оставшееся время до полной зарядки может иметь некоторое отклонение — это нормальное явление. Может включиться охлаждение батареи, компрессор, вентиляторы и другие детали работают по необходимости, в переднем багажнике слышен определённый шум — это нормально.
Перед завершением зарядки для продления срока службы батареи включается балансировка элементов, поэтому зарядка может занимать больше времени. При зарядке постоянным током (DC)* рекомендуется заряжать до 80%–90%, а при наличии времени можно зарядить полностью. По окончании зарядки: сначала остановите зарядку и убедитесь, что зарядный порт разблокирован. Держите зарядный пистолет в руке, нажмите кнопку на зарядном пистолете и вытащите его. По окончании зарядки сначала разблокируйте, а затем вытаскивайте зарядный переходник. После извлечения зарядного пистолета убедитесь, что защитная крышка зарядного порта и крышка зарядного порта закрыты, чтобы в зарядный порт не попали вода и другие посторонние предметы, влияющие на нормальную работу. При слишком низкой или слишком высокой температуре батареи характеристики зарядки автомобиля ухудшаются. При зарядке на морозе терморегулирование батареи улучшает способность батареи заряжаться при низкой температуре, но время зарядки увеличивается, а расход энергии на подогрев растёт — это нормально. В северных районах с низкой температурой рекомендуется заряжаться в отапливаемом помещении. В южных районах с высокой температурой рекомендуется заряжаться в тени, в проветриваемом месте. Рекомендации для улучшения опыта эксплуатации: когда шкала SOC на комбинации приборов доходит до красной зоны, заряд тяговой батареи скоро закончится — своевременно зарядите автомобиль. Рекомендуется заряжать автомобиль сразу после поездки — характеристики зарядки при этом лучше. Домашняя портативная зарядка переменным током (AC) — это зарядка с помощью входящего в комплект автомобиля соединительного устройства для зарядки переменным током. Рекомендуется использовать выделенную линию переменного тока и розетку 220 В, 50 Гц, 10 А. Выделенная линия нужна, чтобы избежать повреждения проводки или срабатывания защиты из-за большой мощности при зарядке тяговой батареи; если выделенная линия не используется, это может повлиять на работу других устройств на этой линии. Если автомобиль не используется долгое время, рекомендуется заряжать его не реже одного раза в месяц. Рекомендации при использовании домашнего портативного соединительного устройства для зарядки переменным током (AC): при остановке зарядки сначала отсоедините от автомобиля штекер зарядного устройства, а затем отсоедините от сети штепсельную вилку питания.
Диагностика типичных неисправностей зарядки
| Состояние неисправности | Возможная причина | Способ устранения |
|---|---|---|
| Не заряжается: физическое подключение выполнено, зарядка запущена | Недостаточно средств на зарядной карте или неисправна зарядная станция | Проверьте баланс зарядной карты или обратитесь к персоналу станции. |
| Устройство подключения для зарядки переменным током подключено неправильно | Убедитесь, что переключатель на зарядном пистолете поднят; учитывайте разную длину штекеров зарядного оборудования и разное положение подключения. | |
| Аккумулятор 12 В переразряжен | Подключите источник 12 В от другого автомобиля; после запуска автомобиль зарядит аккумулятор 12 В. | |
| Розетка 220 В 50 Гц 10 А стандартного типа с заземлением не под напряжением | Проверьте, не сработала ли защита источника питания от перегрузки; используйте другую розетку. | |
| Неисправность автомобиля или устройства подключения для зарядки переменным током | Если на приборной панели горит индикатор неисправности силовой системы или есть сообщение о неисправности системы зарядки, прекратите зарядку и рекомендуется связаться с авторизованным дилером Denza. | |
| Слишком низкая или слишком высокая температура тяговой батареи | Перед зарядкой дайте тяговой батарее прогреться или остыть: поставьте автомобиль в место с подходящей температурой и заряжайте после её нормализации. | |
| Тяговая батарея полностью заряжена | Когда тяговая батарея полностью заряжена, зарядка прекращается автоматически. | |
| Зарядка прервалась в процессе | Зарядный кабель подключён не полностью. Убедитесь, что кабель зарядного устройства подключён плотно. | |
| Нажат переключатель устройства подключения для зарядки | При нажатии переключателя устройства подключения для зарядки зарядка прекращается; подключите устройство заново и запустите зарядку. | |
| Отключение электропитания | Если питание восстановится в течение некоторого времени, подключите устройство для зарядки заново и запустите зарядку. | |
| Слишком высокая температура тяговой батареи | Зарядка прекратится автоматически; заряжайте после остывания батареи. | |
| Неисправность автомобиля или зарядной станции | Если на зарядной станции или в автомобиле появилось сообщение о неисправности, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Denza. | |
Способ зарядки Проверка перед зарядкой: убедитесь, что у питающего оборудования, зарядного пистолета, зарядного порта, устройства подключения для зарядки и т. п. нет повреждённых кабелей, ржавых разъёмов, трещин корпуса и посторонних предметов в разъёме. Если металлические контакты питающей вилки/розетки или зарядного пистолета/порта повреждены или ослаблены из-за ржавчины, коррозии или прогара.
Если на зарядном пистолете/порте и питающей вилке/розетке есть заметная грязь или влага, протрите их сухой чистой тканью, чтобы место соединения было сухим и чистым. В указанных случаях зарядка запрещена, иначе возможны короткое замыкание или поражение током и травмы. При зарядке во время дождя защитите зарядное устройство от попадания воды. Портативная зарядка переменным током (AC)* 1. Описание оборудования. Портативное зарядное устройство переменного тока состоит из питающей вилки, соответствующей государственным стандартам, зарядного пистолета AC, защитной крышки пистолета, зарядного кабеля и функционального блока; кратко — зарядка из комплекта автомобиля. Питающая вилка подключается к стандартной бытовой розетке, зарядный пистолет AC — к порту зарядки переменным током автомобиля. Выбирайте бытовую розетку, соответствующую государственным стандартам, чтобы при зарядке большой мощностью не повредить проводку и не вызвать срабатывание защиты, которое помешает работе других приборов. Рекомендуется использовать выделенную линию переменного тока и розетку 220 В, 10 А. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. Предупреждение: максимальная температура окружающей среды при эксплуатации — 50 °C; когда устройство не используется, храните его в прохладном сухом месте. Во время зарядки запрещается класть устройство в багажник, под переднюю часть автомобиля и рядом с шинами. При использовании избегайте наезда автомобиля на устройство, падения и наступания на него. Не допускайте падения; категорически запрещается перемещать устройство, дёргая за кабель; перемещайте его аккуратно. Не рекомендуется использовать дополнительные удлинители или адаптеры/переходники. Категорически запрещается использовать это зарядное оборудование, если бытовой удлинитель размягчился, кабель зарядного пистолета истёрт, изоляция треснула или имеются любые другие повреждения. Категорически запрещается использовать устройство, если зарядный пистолет, питающая вилка или удлинитель отсоединены, треснули или на их поверхности видны какие-либо повреждения. Во время зарядки не сворачивайте кабель для зарядки в бухту: это ухудшает отвод тепла. Полезный совет: рекомендуется связаться с авторизованным дилером Denza, чтобы подобрать подходящий источник питания в соответствии с требованиями к зарядному оборудованию.
Полезный совет (продолжение): заземление зарядного оборудования: оборудование должно быть хорошо заземлено; в нём есть провод заземления, соединяющий точку заземления оборудования с точкой заземления питающей вилки; питающая вилка должна подключаться к правильно установленной и хорошо заземлённой розетке. При зарядке с помощью зарядного устройства из комплекта не забудьте включить защиту от кражи при зарядке. 2. Порядок зарядки. Разблокируйте автомобиль и откройте крышку зарядного порта.

Открытие крышки зарядного порта: разблокируйте автомобиль, нажмите на середину задней части крышки зарядного порта с правой стороны автомобиля — крышка откроется автоматически. Откройте защитную крышку порта зарядки AC автомобиля.

Подключение со стороны питания: вставьте вилку зарядного устройства из комплекта в бытовую розетку; индикатор питания на функциональном блоке загорится постоянно (красный). Подключение к автомобилю: подсоедините зарядный пистолет зарядного устройства из комплекта к зарядному порту и надёжно зафиксируйте. Когда пистолет вставлен, на комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки, а индикатор зарядки штатного зарядного устройства мигает (зелёным). Индикатор зарядки на устройстве будет мигать (зелёный). Во время зарядки на комбинации приборов отображаются параметры зарядки и экран зарядки.
Теперь через мультимедийную систему можно настроить зарядку по расписанию; порядок настройки см. в функции «Умная зарядка» этого раздела. 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: когда заряд автомобиля достигнет полного, зарядка завершится автоматически. Если нужно завершить зарядку раньше, сразу переходите к следующему шагу. Отсоединение от зарядного порта: если режим электрозамка на PAD — «Отключено (без защиты от кражи)», просто нажмите механическую кнопку на зарядном пистолете и вытащите пистолет. Если режим электромеханического замка на PAD — «защита включена», нужно нажать кнопку разблокировки на ключе или микровыключатель на ручке двери (когда ключ рядом), затем нажать механическую кнопку на зарядном пистолете и вытащить пистолет. Полезный совет: разблокируйте автомобиль — нажмите кнопку разблокировки на ключе (при зарядке в положении OFF) или нажмите микровыключатель на дверной ручке (когда ключ рядом). Если защита от кражи включена, перед извлечением зарядного пистолета разблокируйте автомобиль, чтобы снять электрозамок зарядного порта, и вытащите пистолет в течение 2 мин, иначе электрозамок зарядного порта заблокируется снова. Режим работы электрозамка можно настроить через мультимедийную систему; порядок настройки см. в функции «Управление электрозамком зарядного порта» этого раздела. Если после разблокировки пистолет вытащить не удаётся, попробуйте разблокировать несколько раз; если по-прежнему не получается, попробуйте аварийную разблокировку, порядок действий см. в разделе об аварийной разблокировке зарядного порта в управлении электрозамком зарядного порта. Отсоедините питающую вилку.

Закройте крышку зарядного порта автомобиля. Уберите зарядное устройство из комплекта в ящик для хранения в багажнике или в сетку.
Зарядка от станции переменного тока (AC)* 1. Описание оборудования. Однофазный зарядный бокс AC*: для зарядки автомобиля используется зарядный бокс; порядок работы с зарядным оборудованием см. в его руководстве или в его инструкциях. Однофазный зарядный бокс AC: это устройство состоит из зарядного бокса, зарядного пистолета и соединительного кабеля; сведения об автоматическом выключателе, кнопке аварийной остановки и т. п. см. в инструкции к боксу. Однофазная зарядная станция AC. Для зарядки автомобиля используется однофазная станция переменного тока в общественных местах. Часть станций не оснащена зарядным пистолетом, тогда нужно подготовить коннектор для зарядки переменным током. Трёхфазная зарядная станция AC*. Для зарядки автомобиля используется станция переменного тока в общественных местах. Станции переменного тока обычно устанавливают в общественных местах: крупных супермаркетах, торговых центрах и на парковках. Для зарядки можно также использовать трёхфазную станцию AC Denza; порядок работы с зарядным оборудованием см. в его руководстве или в его инструкциях. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. 2. Порядок зарядки. Разблокируйте автомобиль и откройте крышку зарядного порта: откройте крышку зарядного порта с правой стороны автомобиля так же, как при домашней портативной зарядке переменным током. Подключение со стороны питания: если для зарядки используется зарядный бокс, этот шаг не нужен. Если используется станция переменного тока, оснащённая зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. Если используется однофазная станция переменного тока без зарядного пистолета, нужен переходник «7 на 7»; при использовании подключите питающую вилку к питающей розетке на станции. Подключение к автомобилю: подсоедините зарядный пистолет зарядного устройства к зарядному порту автомобиля и надёжно зафиксируйте. Настройка зарядки: для однофазного зарядного бокса AC или станции переменного тока в общественном месте без параметров настройки этот шаг можно пропустить.
Для станций/боксов AC в общественных местах с параметрами настройки нужно провести картой или отсканировать QR-код и т. п.; подробности см. в инструкции к станции/боксу. Загорится индикатор подключения зарядки на комбинации приборов. Во время зарядки на комбинации приборов отображаются соответствующие параметры зарядки и экран зарядки. Теперь через мультимедийную систему можно настроить зарядку по расписанию; порядок настройки см. в функции «Умная зарядка» этого раздела. 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: зарядка завершается автоматически при досрочном завершении, заданном в зарядном оборудовании, или когда заряд автомобиля достигнет полного. Отсоединение от зарядного порта: так же, как при домашней портативной зарядке переменным током. Отсоединение питающей вилки: если используется станция переменного тока, оснащённая зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. При использовании переходника «7 на 7» рекомендуется сначала вытащить зарядный пистолет, затем питающую вилку. Закройте крышку порта зарядки переменным током (как при портативной зарядке переменным током). Приведите зарядное оборудование в порядок и аккуратно уберите. Если использовалась станция/бокс AC, положите зарядный пистолет на предназначенное для него место на станции/боксе. Если использовался переходник «7 на 7», приведите его в порядок и аккуратно уберите. Предупреждение: не допускайте падения переходника «7 на 7»; категорически запрещается перемещать устройство, дёргая за кабель; перемещайте его аккуратно, после использования храните в прохладном месте. Зарядка от станции постоянного тока (порт DC)* 1. Описание оборудования. Для зарядки автомобиля используется станция постоянного тока в общественных местах; такие станции обычно устанавливают на специальных зарядных станциях. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. 2. Порядок зарядки
Вставьте зарядный пистолет станции постоянного тока в порт зарядки постоянным током автомобиля — так выполняется быстрая зарядка постоянным током (DC). Способ немедленной зарядки:

Разблокируйте автомобиль, откройте крышку зарядного порта с правой стороны автомобиля и защитную крышку порта DC. Подключение к автомобилю. Подсоедините зарядный пистолет станции к порту DC автомобиля и надёжно зафиксируйте. Следуйте инструкциям зарядного оборудования и запустите зарядку. Загорится индикатор подключения зарядки на комбинации приборов. Во время зарядки на комбинации приборов отображаются соответствующие параметры зарядки и экран зарядки. 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: станция постоянного тока завершает зарядку автоматически при досрочном завершении, заданном в ней, или когда заряд полный. Отсоединение от зарядного порта: нажмите механическую кнопку фиксатора на зарядном пистолете DC и вытащите пистолет. После окончания зарядки на станции постоянного тока приведите зарядное оборудование в порядок и аккуратно уберите, положив зарядный пистолет на предназначенное для него место на станции постоянного тока. Закройте защитную крышку порта и крышку зарядного порта автомобиля. Предупреждение: подробные предупреждения по безопасности при зарядке см. в описании зарядки. Внимание: если после зарядки зарядный пистолет не вынимается, своевременно свяжитесь с сотрудниками зарядной станции.
Внимание (продолжение): подробные меры предосторожности при зарядке см. в инструкциях по зарядке. При быстрой зарядке DC в жару на терморегулирование батареи может влиять кондиционер салона, что приводит к ухудшению характеристик зарядки и увеличению времени зарядки. Для эффективной зарядки рекомендуется выключать кондиционер во время зарядки. Индикатор зарядки/разрядки переменным током на автомобиле*. Индикатор зарядки/разрядки находится внутри крышки зарядного порта с правой стороны кузова. Состояние зарядки обозначается цветами: зелёный, жёлтый, красный, синий, белый. Если зарядный/разрядный пистолет не подключён, белый свет горит постоянно некоторое время, затем гаснет. Если во время использования автомобиль заблокирован, индикатор горит некоторое время, затем гаснет. При разблокировке автомобиля индикатор снова загорается.
| Функция | Состояние | Состояние свечения | Цвет |
|---|---|---|---|
| Подсветка | Зарядный порт открыт (зарядный пистолет не подключён) | Горит белым | ![]() |
| Зарядка | Инициализация зарядки/разрядки | Мигает жёлтым | ![]() |
| Зарядка по расписанию запланирована / зарядка приостановлена | Горит жёлтым | ![]() | |
| Зарядка | Идёт зарядка | Мигает зелёным | ![]() |
| Зарядка завершена | Горит зелёным | ![]() | |
| Разрядка | Идёт разрядка | Синий мигающий | ![]() |
| Неисправность | Неисправность зарядки/разрядки | Горит красным постоянно | ![]() |
«Умная зарядка». Режим зарядки можно настроить в мультимедийной системе или голосом; экран настроек открывается любым из следующих способов: нажмите на рабочем столе мультимедийной системы значок приложения «Умная зарядка»; откройте «Умную зарядку» через мультимедийную систему → «Новая энергия» → «Настройки зарядки»; быстро откройте её голосом: «Привет, Denza, открой умную зарядку / зарядку по расписанию», «Привет, Denza, хочу умную зарядку / зарядку по расписанию», «Привет, пожалуйста, открой умную зарядку / зарядку по расписанию» и т.п.
Выйти со страницы умной зарядки можно кнопкой «назад», кнопкой «домой» или голосом: скажите «Привет, Denza, закрой умную зарядку/зарядку по расписанию», «Привет, Denza, выйди из умной зарядки/зарядки по расписанию» и т. п. Страница настроек умной зарядки

①Переключатель зарядки по расписанию ②Переход в режим запланированного использования автомобиля ③Время начала и окончания зарядки ④Периодичность повтора. С завода в автомобиле по умолчанию установлена немедленная зарядка, переключатель зарядки по расписанию выключен. Чтобы настроить зарядку по расписанию, нажмите кнопку включения зарядки по расписанию ①, задайте время начала, время окончания ③ и периодичность повтора ④, нажмите «Подтвердить», чтобы сохранить настройки. После успешной настройки расписания, если вы подключите зарядный пистолет или нажмёте кнопку питания, чтобы выключить питание автомобиля, мультимедийная система напомнит вам о времени начала зарядки, и при необходимости вы можете переключить на немедленную зарядку.

Пользователь может нажать значок настроек умной зарядки и в разделе «Напоминание о зарядке по расписанию» отключить напоминания о подключении зарядного пистолета и выключении питания. Внимание: функция умной зарядки разработана только для медленных зарядных устройств переменного тока, поставляемых Denza; при использовании медленных зарядных устройств AC без сертификации Denza эту функцию следует отключить, иначе из-за отсутствия отклика зарядного устройства запланированная или немедленная зарядка может не запуститься, что приведёт к разряду автомобиля и недостаточному заряду батареи. Если нужно использовать функцию на общественных зарядных станциях, убедитесь, что станция поддерживает отложенную зарядку со стороны автомобиля. Полезный совет: функция умной зарядки предназначена только для станций AC, поставляемых Denza; если нужно использовать её на общественной зарядной инфраструктуре, убедитесь, что инфраструктура поддерживает планирование со стороны автомобиля.
Полезный совет (продолжение): при слишком низком заряде батареи автомобиль перед входом в режим расписания выполнит страховочную зарядку; во время страховочной зарядки мультимедийная система по-прежнему показывает напоминания о выключении питания и подключении зарядного пистолета, а в нижней части комбинации приборов появится соответствующий полезный совет. Если автомобиль находится на морозе, подготовка автомобиля по расписанию автоматически включит предварительный подогрев батареи; функция подогрева батареи работает и без подключённого зарядного пистолета, при этом расходуется часть заряда. Всплывающее напоминание «Изменить на немедленную зарядку» относится только к текущему расписанию; чтобы отменить все расписания, выключите переключатель отложенной зарядки в настройках. При подключении зарядного пистолета DC* настройки расписания не действуют, автомобиль перейдёт к немедленной зарядке. Функция управления электрозамком зарядного порта. Чтобы предотвратить кражу зарядного пистолета, во время зарядки и разрядки у автомобиля

зарядный порт имеет защиту от кражи. По умолчанию эта функция находится в состоянии «Отключено»; пользователь может через мультимедийную систему → «Новая энергия» → «Настройки зарядки» войти в раздел «Электрозамок зарядного порта (защита от кражи)» и выбрать «Включено», чтобы включить защиту зарядного порта. В режиме «Включено/Интеллектуальный» во время зарядки пользователь может разблокировать и вытащить зарядный пистолет следующими способами: в положении «OFF» нажмите кнопку разблокировки на смарт-ключе. Нажмите микровыключатель рядом с наружной ручкой двери водителя. Нажмите кнопку центрального замка под стеклом внутри двери водителя. Если автомобиль полностью заряжен, зарядный пистолет разблокируется автоматически (только в режиме «Интеллектуальный»).
| № | Состояние настройки «Режим электрозамка от кражи» | Состояние противоугонных замков четырёх дверей автомобиля | Полностью ли заряжен автомобиль | Можно ли извлечь зарядный пистолет |
| 1 | Включено | Заблокировано | / | Нельзя |
| 2 | Включено | Открыто | / | Можно |
| 3 | Отключено | Заблокировано | / | Можно |
| 4 | Отключено | Открыто | / | Можно |
| 5 | Интеллектуальный | Заблокировано | Автомобиль полностью заряжен | Можно |
| Автомобиль не полностью заряжен | Нельзя | |||
| 6 | Интеллектуальный | Открыто | / | Можно |
Согласно таблице выше, если автомобиль находится в состоянии 2/3/4/6, помимо перечисленных действий по разблокировке можно нажать кнопку на зарядном пистолете, разблокировать его и извлечь, но это может сократить срок службы зарядного порта или пистолета; это аварийное действие, часто его выполнять не рекомендуется. Полезный совет: после разблокировки зарядного пистолета его можно вытащить в течение 2 мин; через 2 мин электрозамок снова замкнётся. Если после запирания автомобиля зарядка завершилась, то в режиме «Отключено» электрозамок разомкнётся автоматически, а в режиме «Включено/Интеллектуальный» электрозамок нужно разомкнуть вручную описанными выше способами. Чтобы после зарядки можно было нормально ехать, закройте крышку зарядного порта после извлечения пистолета. Аварийная разблокировка электрозамка зарядного порта. Если электрозамок неисправен и вытащить зарядный пистолет не удаётся, попробуйте вытащить пистолет с помощью ручной аварийной разблокировки. Трос электрозамка находится в правой колёсной арке, откройте правый брызговик колеса

потяните за трос электрозамка — зарядный пистолет разблокируется. Внимание: функция аварийной разблокировки подходит только для зарядного пистолета AC.
Отображение запаса хода. Чтобы улучшить впечатления от вождения, в автомобиле предусмотрен выбор «Режима отображения запаса хода»; по умолчанию установлен «Стандартный режим». Настроить его можно через мультимедийную систему → «Новая энергия» → «Управление энергией» → «Режим отображения запаса хода». Стандартный режим: отображение запаса хода на основе результатов испытаний по комбинированному циклу. Динамический режим: отображение расчётного запаса хода на основе доступного заряда батареи и текущего среднего расхода энергии. Выбранный режим отображения запаса хода запоминается. После выключения питания автомобиля при следующем включении сохраняется ранее выбранный режим отображения. Полезный совет: при выборе «динамического» режима отображения запаса хода: после каждой полной зарядки отображаемый запас хода рассчитывается по расходу энергии при предыдущей поездке и поэтому может отличаться. Фактически отображаемый запас хода корректируется в зависимости от состояния кондиционера, выбранного режима движения (ECO, NORMAL, SPORT и др.) и стиля вождения и ближе к реальному оставшемуся запасу хода автомобиля. Настройки рекуперации энергии. Настройка интенсивности рекуперации. Интенсивность рекуперации имеет два режима — стандартный и повышенный; в соответствии со стилем вождения выберите нужный режим рекуперации через мультимедийную систему → «Новая энергия» → «Интенсивность рекуперации». Если пользователь не менял настройку, сохраняется заводское значение по умолчанию. Настройка запоминается: заданное значение используется по умолчанию при каждом включении питания.
Тяговая батарея. Тяговая батарея — источник энергии автомобиля, её можно многократно заряжать и разряжать. Тяговую батарею заряжают от внешнего источника питания; кроме того, при торможении или движении накатом автомобиль может подзаряжать тяговую батарею за счёт рекуперации энергии. Тяговая батарея расположена в нижней части кузова: на неровной или залитой водой дороге ведите автомобиль осторожно, чтобы не повредить батарею. Особенности батареи. Из-за электрохимических свойств самой батареи и в целях защиты тяговой батареи характеристики автомобиля в следующих случаях могут отличаться — это нормальное явление: при высоком заряде тяговой батареи способность автомобиля к рекуперации может снижаться. При зарядке тяговой батареи до высокого уровня она переходит в режим капельной зарядки, время конечного этапа зарядки увеличивается, и расчётное оставшееся время зарядки на комбинации приборов может иметь отклонения. При низком заряде тяговой батареи разгонная динамика автомобиля ухудшается. При низком заряде тяговой батареи функция VTOL* не работает нормально, своевременно зарядите автомобиль. При высокой или низкой температуре способность тяговой батареи к зарядке и разрядке ослабевает, время зарядки увеличивается — это нормальное явление; в этом случае для быстрой зарядки рекомендуется использовать зарядное оборудование большой мощности. При движении в экстремальных температурных условиях динамические характеристики могут ухудшаться. При зарядке тяговой батареи на морозе система регулирования температуры значительно улучшает способность батареи к низкотемпературной зарядке; рекомендации по зарядке при низкой температуре см. в примечаниях по зарядке. При эксплуатации автомобиля в холодную погоду система терморегулирования батареи в подходящий момент интеллектуально включает обогрев, чтобы обеспечить динамику и разрядные характеристики при низкой температуре и улучшить впечатления от эксплуатации. При коротких поездках возможен неэффективный обогрев, что увеличивает расход электроэнергии и сокращает запас хода. В нормальных условиях запас хода автомобиля зависит от следующих факторов: стиль вождения: при частых разгонах и торможениях запас хода меньше, чем при равномерном движении, а при высокой скорости меньше, чем при низкой. Дорожные условия: на ухабистой дороге или длинном подъёме запас хода меньше, чем на ровной сухой дороге. Температура воздуха: при низкой температуре запас хода меньше, чем при нормальной. Использование потребителей энергии: например, запас хода с включённым кондиционером меньше, чем с выключенным.
При низкой температуре доступный заряд тяговой батареи уменьшается, и чем ниже температура, тем меньше доступный заряд. Если автомобиль с высоким зарядом припаркован на морозе и заряжается, показание SOC может скачком вырасти до 100 %. Рекомендации по использованию батареи. Рекомендуется эксплуатировать автомобиль при температуре окружающей среды от -10 до 40 °C; при низком заряде своевременно заряжайте автомобиль, чтобы обеспечить достаточный запас хода и хорошую динамику разгона. Для сохранения долговременных характеристик избегайте непрерывного пребывания автомобиля при высокой или очень низкой температуре более 24 часов. При низкой температуре окружающей среды, если автомобиль долго стоит, ставьте его в более тёплое место — подземный гараж, отапливаемый бокс и т. п., чтобы снизить потери тепла батареей и сохранить эксплуатационные характеристики автомобиля. При эксплуатации автомобиля рекомендуется избегать частых резких разгонов и торможений, выбирать ровную сухую дорогу, при необходимости выключать кондиционер и другие мощные потребители или изменять температуру кондиционера, чтобы уменьшить расход заряда мощными потребителями и увеличить запас хода. Зарядка малой мощностью продлевает срок службы тяговой батареи. При первом использовании автомобиля или использовании после долгой стоянки показание SOC на комбинации приборов может иметь отклонение; рекомендуется сначала выполнить одну полную зарядку. При ежедневной эксплуатации регулярно заряжайте автомобиль до полного заряда (рекомендуется полная зарядка не реже одного раза в неделю), а раз в 3 месяца — полгода выполняйте полную зарядку из состояния низкого заряда (<10 % SOC). В экстремальных режимах (например, при постоянных резких разгонах и торможениях), если температура тяговой батареи слишком высока, способность тяговой батареи к разрядке постепенно снижается — это нормальное явление. Если температура батареи продолжает расти, на комбинации приборов загорится индикатор неисправности; в этом случае рекомендуется связаться с авторизованным дилером Denza. При аномальном росте или падении SOC батареи рекомендуется связаться с авторизованным дилером Denza. Предупреждение: в случае аварийной опасной ситуации обратите внимание на следующие предупреждения: чтобы не получить травму, не прикасайтесь к тяговой батарее напрямую. Как можно скорее свяжитесь с авторизованным дилером Denza. Если при повреждении тяговой батареи вытекла жидкость, не прикасайтесь к ней; если она случайно попала на кожу или в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и сразу обратитесь к врачу. Если автомобиль загорелся, тушите его специальным огнетушителем, не используйте огнетушители на водной основе.
Внимание: для безопасности тяговой батареи паркуйте автомобиль вдали от легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов, источников огня и различных опасных химикатов. Доступный заряд батареи со временем эксплуатации автомобиля уменьшается. Паркуйтесь вдали от источников тепла, избегайте длительного воздействия прямых солнечных лучей, иначе срок службы тяговой батареи сократится. Если автомобиль не используется длительное время (более 7 дней), рекомендуется поддерживать заряд батареи на уровне 40–60 %, это продлит срок службы тяговой батареи; если автомобиль не используется более 3 месяцев, необходимо каждые 3 месяца полностью заряжать тяговую батарею, а затем разряжать её до 40–60 %, иначе возможен переразряд тяговой батареи, ухудшение её характеристик и даже повреждение; неисправности и повреждения автомобиля, вызванные этим, гарантией не покрываются. Тяговая батарея расположена в нижней части кузова: на неровной дороге ведите автомобиль осторожно. Если тяговая батарея получила удар, рекомендуется немедленно обратиться к авторизованному дилеру Denza для осмотра и ремонта. Утилизация тяговой батареи. Когда автомобиль на новых источниках энергии достигает срока списания, рекомендуется выполнить следующие действия: 1. Доставьте автомобиль в пункт приёма Denza, где будет проведена оценка остаточной стоимости тяговой батареи. 2. Отвезите оценённый автомобиль на предприятие по приёму и разборке списанных автомобилей для демонтажа тяговой батареи. 3. Передайте отработанную тяговую батарею, снятую организацией по разборке автомобилей, в пункт приёма, где тяговая батарея будет выкуплена. Предупреждение: владелец автомобиля на новых источниках энергии обязан передать отработанную тяговую батарею в пункт приёма. Если отработанная тяговая батарея самовольно передана другим организациям или лицам, либо батарея самовольно демонтирована или разобрана, и это привело к загрязнению окружающей среды или аварии, ответственность несёт виновное лицо.
Аккумулятор 12 В (стартерная железная батарея)
В автомобиле используется аккумулятор 12 В — литий-железофосфатная батарея собственной разработки BYD, кратко — стартерная железная батарея. Стартерная железная батарея имеет функцию интеллектуальной зарядки. Когда заряд тяговой батареи достаточен, автомобиль может автоматически включать подзарядку стартерной железной батареи от тяговой батареи, чтобы продлить время работы стартерной железной батареи. Полезный совет: при интеллектуальной зарядке в положении питания «OFF» автомобиль издаёт звук, такой же, как при переходе в положение «OK», — это нормальное явление. Покидая автомобиль, убедитесь, что все электроприборы выключены, а двери хорошо закрыты. Функция интеллектуальной зарядки. При низком заряде стартерной железной батареи включается функция интеллектуальной зарядки, чтобы продлить время работы стартерной железной батареи. При низком заряде тяговой батареи автомобиль может запустить двигатель (ДВС) для выработки электроэнергии, чтобы обеспечить работу функции интеллектуальной зарядки. В автомобиле есть функция интеллектуальной зарядки, поэтому при длительной стоянке отключать отрицательную клемму стартерной железной батареи не нужно. Внимание: при низком заряде стартерной батареи включается функция интеллектуальной зарядки, из-за чего SOC тяговой батареи или запас хода на электротяге на комбинации приборов могут уменьшиться — это нормальное явление. После запирания автомобиля, когда заряд тяговой батареи снижается до уровня запуска функции выработки энергии двигателем (ДВС), расходуется небольшое количество топлива и выделяется небольшое количество выхлопных газов.