Предисловие. Благодарим вас за выбор электромобиля Denza. Перед первым использованием автомобиля внимательно прочитайте это руководство. В руководстве описано, как правильно эксплуатировать автомобиль, на что обращать внимание при эксплуатации, а также как правильно выполнять обслуживание и периодическое ТО. Прочитав руководство, храните его в автомобиле для обращения при необходимости. Эксплуатируйте автомобиль строго в соответствии с этим руководством. Последствия эксплуатации автомобиля с нарушением требований руководства вы несёте самостоятельно; Denza вправе освобождаться от ответственности в соответствии с законом. Обратите внимание: настоящее руководство относится ко всем автомобилям этой модели и описывает всё оборудование, включая дополнительное. Поэтому в нём могут быть описаны элементы оборудования, не установленные на вашем автомобиле. Описания в руководстве, отмеченные знаком «*», относятся только к отдельным комплектациям и означают, что оборудование установлено не на всех автомобилях. Использованные иллюстрации взяты лишь из одной из комплектаций; если они отличаются от приобретённого вами автомобиля, ориентируйтесь на реальный автомобиль. В тех местах руководства, где указаны пометки «Полезный совет», «Внимание» и «Предупреждение», необходимо тщательно следовать приведённым указаниям, чтобы избежать возможных травм или повреждений. Типы пометок и их использование показаны ниже. Полезный совет Требования, которые необходимо соблюдать для удобства обслуживания и т. п. Внимание Требования, которые необходимо соблюдать, чтобы не повредить автомобиль. Предупреждение. Требования, которые необходимо соблюдать для защиты жизни и здоровья. Показанный слева знак безопасности означает «так делать нельзя» или «нельзя допускать этого». Все приведённые в руководстве характеристики актуальны на момент отправки руководства в печать. Поскольку Denza постоянно совершенствует свою продукцию, содержание руководства может обновляться в любое время без дополнительного уведомления.
Чтобы вы получали максимум от эксплуатации автомобиля, Denza рекомендует выполнять ремонт и ТО автомобиля в авторизованных ремонтных пунктах. Любая самостоятельная разборка автомобиля, не предусмотренная этим руководством, а также разборка, ремонт и ТО автомобиля в неавторизованных местах могут повлиять на гарантийное обслуживание вашего автомобиля; возникшие в результате проблемы пользователь решает самостоятельно, Denza не несёт никакой юридической ответственности. Это положение не затрагивает других юридических прав пользователя, предусмотренных законодательством Китая (за исключением Гонконга, Макао и Тайваня). Denza рекомендует использовать оригинальные запасные части и правильно эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать автомобиль в соответствии с требованиями руководства. Замена деталей и переделка автомобиля с использованием неоригинальных запасных частей ухудшит характеристики автомобиля в целом, особенно безопасность и долговечность; повреждения автомобиля и проблемы с его характеристиками, возникшие по этой причине, гарантией не покрываются, кроме того, переделка автомобиля может нарушить законы и нормативные акты государства и местные постановления. Система записи данных о событиях (EDR). Автомобиль оснащён системой записи данных о событиях (EDR). Основное назначение EDR — записывать данные при определённых столкновениях или близких к ним ситуациях (например, при срабатывании подушек безопасности или наезде на бордюр/препятствие у дороги), что помогает понять обстоятельства столкновения и окружающую обстановку. Однако в зависимости от тяжести и типа столкновения данные могут и не записываться. EDR автомобиля записывает следующие данные: работу систем автомобиля; степень нажатия водителем на педаль акселератора и/или тормоза (например, нажата ли педаль до упора) и скорость автомобиля. Данные EDR записываются только при необратимом срабатывании удерживающих устройств; в нормальных условиях вождения EDR не записывает данные и персональные данные (такие как имя, пол, возраст и место столкновения). Однако во время расследования аварии третьи стороны (например, правоохранительные органы) могут сопоставить данные EDR с типами персональных идентификационных данных, получаемых в обычной практике. Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и право доступа к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля, информацию могут считывать третьи стороны со специальным оборудованием (например, правоохранительные органы) при наличии разрешения на использование автомобиля или EDR. Компания Denza не раскрывает данные, записанные EDR, третьим лицам, за исключением следующих случаев: с согласия владельца автомобиля (или арендатора); по официальному запросу органов общественной безопасности, суда или государственных органов. Адреса пунктов приёма тяговых батарей на переработку смотрите на официальном сайте BYD: https://www.byd.com/cn/ socialresponsibility/batteryrecycle.html. По всем вопросам обращайтесь в сервисный центр Denza. Без письменного разрешения Denza запрещается копировать, сохранять и распространять руководство в электронном или любом другом виде.
Вы также можете с помощью смартфона или планшета в магазине приложений либо по адресу i.tengshiauto.com перейти на официальный сайт или отсканировать QR-код, скачать и установить приложение «Denza Auto» (Denza Auto) и просмотреть электронное руководство пользователя с информацией об автомобиле.
Параметры автомобиля. Габаритные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | QCJ6491SBEV3；QCJ6491SBEV4 |
| Общая длина (мм) | 4860 |
| Общая ширина (мм) (без наружных зеркал заднего вида) | 1935 |
| Общая высота (мм) | 1602 |
| Колёсная база (мм) | 2940 |
| Передняя колея (мм) | 1660 |
| Задняя колея (мм) | 1660 |
| Передний свес (мм) | 925 |
| Задний свес (мм) | 995 |
| Угол въезда (°) | ≥16 |
| Угол съезда (°) | ≥19 |
Параметры массы автомобиля
| Параметр | Значение | |
|---|---|---|
| Модель | QCJ6491SBEV3 | QCJ6491SBEV4 |
| Снаряжённая масса (кг) | 2440 | 2320 |
| Нагрузка на переднюю ось в снаряжённом состоянии (кг) | 1215 | 1099 |
| Нагрузка на заднюю ось в снаряжённом состоянии (кг) | 1225 | 1221 |
| Максимально допустимая полная масса (кг) | 2815 | 2695 |
| Нагрузка на переднюю ось при максимально допустимой полной массе (кг) | 1325 | 1211 |
| Нагрузка на заднюю ось при максимально допустимой полной массе (кг) | 1490 | 1484 |
| Число пассажиров (чел.) | 5 | 5 |
Параметры приводного электромотора
| Параметр | Значение | |
|---|---|---|
| Модель | QCJ6491SBEV3 | QCJ6491SBEV4 |
| Модель приводного электромотора | YS210XYA/TZ200XYC | TZ200XYC |
| Тип приводного электромотора | Асинхронный электромотор переменного тока / синхронный электромотор с постоянными магнитами | Синхронный с постоянными магнитами |
| Тип привода | Полный привод | Задний привод |
| Номинальная мощность/частота вращения/момент тягового электромотора (кВт/об/мин/Н·м) | Передний: 75/8000/90 Задний: 70/4456/150 | 70/4456/150 |
| Пиковая мощность/частота вращения/момент тягового электромотора (кВт/об/мин/Н·м) | Передний: 160/16500/310 Задний: 230/16000/360 | 230/16000/360 |
Параметры силовой установки и экономичности автомобиля
| Параметр | Значение | |
|---|---|---|
| Модель | QCJ6491SBEV3 | QCJ6491SBEV4 |
| Максимальная расчётная скорость (км/ч) | ≥180 | ≥180 |
| Максимальный преодолеваемый уклон (%) | ≥50 | ≥30 |
| Расход электроэнергии на 100 км в комбинированном цикле (кВт·ч/100 км) | ≤16.6 | ≤14.9 |
Параметры колёс и шин
| Параметр | Значение | |
|---|---|---|
| Модель | QCJ6491SBEV3 | QCJ6491SBEV4 |
| Размер шин | 245/45 R20 | 235/50 R19；255/45 R19 |
| Давление в шинах (кПа) | 250 | 250 |
| Требования к балансировке колёс (г) | 10 | 10 |
Значения углов установки колёс (при снаряжённой массе)
| Параметр | Параметры пневморессор | Параметры пружин |
|---|---|---|
| Развал передних колёс (°) | -0.74±0.75 | -0.5±0.75 |
| Схождение передних колёс (°) | -0.04±0.08 | 0.05±0.08 |
| Поперечный наклон шкворня (°) | 8.88±0.75 | 8.55±0.75 |
| Продольный наклон шкворня (°) | 6.25±0.75 | 6.09±0.75 |
| Развал задних колёс (°) | -1.28±0.75 | -1±0.75 |
| Схождение задних колёс (°) | 0.32±0.08 | 0.2±0.08 |
Технические параметры тормозной системы
| Параметр | Значение | |
|---|---|---|
| Модель | QCJ6491SBEV3 | QCJ6491SBEV4 |
| Свободный ход педали тормоза (мм) | 1-5 | 1-5 |
| Толщина переднего тормозного диска (мм) | 32 | 28 |
| Толщина заднего тормозного диска (мм) | 20 | 20 |
| Толщина фрикционного материала передних колодок (мм) | 12 | 8 |
| Толщина фрикционного материала задних колодок (мм) | 6.5 | 6.5 |
Параметры тяговой батареи
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип тяговой батареи | Литий-железофосфатная батарея |
| Номинальная ёмкость тяговой батареи (А·ч) | 170 |
Параметры сидений:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Положение переднего сиденья вперёд-назад (при измерении глубины подушки) | Крайнее заднее положение хода салазок, вперёд на 60 мм |
| Положение наклона спинки переднего сиденья (при измерении глубины подушки) | 23° |
| Нормальное рабочее положение спинки переднего сиденья | Расчётное положение: вперёд 16°, назад 50°, направляющая вперёд 200 мм, назад 60 мм, угол направляющей 4,5°, регулировка по высоте вверх 40 мм, вниз 20 мм |
| Положение сиденья заднего ряда вперёд-назад (при измерении глубины подушки) | Без салазок |
| Положение наклона спинки сиденья заднего ряда (при измерении глубины подушки) | Посередине: 23°; По бокам: 27° |
| Нормальное рабочее положение спинки сиденья заднего ряда | Расчётное положение: вперёд 102°, назад 6°, без направляющей |
Жидкости
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передний электромотор YS210XYA / интегрированный интеллектуальный задний привод TZ200XYC, марка масла | BOT383 Castrol |
| Объём заправки трансмиссионного масла (л) | Спереди: 1,6±0,05; сзади: 1,55±0,05 |
| Марка тормозной жидкости | DOT 4/HZY6 |
| Объём заправки тормозной жидкости (л) | 1.11±0.2 |
| Тип охлаждающей жидкости электромотора | Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с органическими кислотами, длительного действия, −40 °C |
| Объём заправки охлаждающей жидкости электромотора (л) | QCJ6491SBEV3: 6,5±0,2 QCJ6491SBEV3 с опционным пакетом A: 7,2±0,2 QCJ6491SBEV4: 6,0±0,2 QCJ6491SBEV4 с опционным пакетом A: 6,7±0,2 |
Идентификация автомобиля. VIN-код: ① наклеен над внутренней панелью капота переднего багажника
② наклеен на верхней части передней панели приборов слева; ③ наклеен на нижней стороне внутренней панели левой передней двери; ④ наклеен на переднем противоударном брусе; ⑤ наклеен на правой стороне внутренней панели двери багажного отсека
⑥ наклеен на поверхности внутренней панели левой задней колёсной арки; ⑦ наклеен на металле левого заднего порога; ⑧ наклеен под внутренней панелью левой передней двери. VIN-код выбит под передним пассажирским сиденьем
Примечание: VIN можно считать, подключив к автомобилю VDS: после выбора модели он отображается в правом верхнем углу. Подробности см. в руководстве по использованию VDS.
Модель и номер тягового электромотора. ① Табличка с моделью и номером переднего тягового электромотора наклеена на
на внутренней панели капота переднего багажника*; ② наклейка с моделью и номером заднего электромотора находится на внутренней панели двери багажного отсека. Табличка автомобиля: расположена на металлической площадке под правой стойкой B, табличка
содержит следующие сведения: название компании, марка, страна-изготовитель, модель автомобиля, число мест, дата изготовления, модель приводного электромотора, пиковая мощность приводного электромотора, номинальное напряжение системы тяговой батареи, номинальная ёмкость системы тяговой батареи, идентификационный номер автомобиля, максимально допустимая полная масса. Предупреждающие наклейки. Наклейка о боковых подушках безопасности находится на левой и правой стойках B
снизу.
Предупреждающая этикетка о подушке безопасности нанесена на правый солнцезащитный козырёк
. Табличка с давлением в шинах наклеена под левой стойкой B.
① наклейка о системе кондиционирования находится на кольце замка капота переднего багажника
Справа. ② наклейка с расположением батареи находится слева от кольца замка капота переднего багажника. Наклейка с индикатором зарядки находится на поверхности крышки зарядного порта
В средней нижней части.
Наклейка с информацией о расходе энергии автомобилем наклеена на лобовое стекло
Справа. Микроволновое окно. Микроволновое окно находится в верхней части переднего ветрового стекла.
Внимание При наклеивании электронных меток не допускайте их наложения на рамку стекла и другие предметы.
| Сокращения | Название | Сокращения | Название |
|---|---|---|---|
| SRS | Подушки безопасности | EDR | Система записи данных о событиях автомобиля |
| EPB | Электронный стояночный тормоз | ECO | Экономичный режим |
| SPORT, спортивный режим | NORMAL | Обычный режим | |
| AVH | Автоматическое удержание | ACC | Адаптивный круиз-контроль |
| ICC | Интеллектуальная система помощи в движении (Pilot) | AVAS | Система звукового оповещения на малой скорости |
| ABS | Антиблокировочная тормозная система | VDC | Система динамической стабилизации кузова |
| TCS | Система контроля тяги | HHC | Система помощи при старте на подъёме |
| HBA | Система гидравлической помощи при торможении | CDP | Система контроля скорости на спуске |
| HDC | Система помощи при спуске с крутого склона | PM2.5 | Система очистки воздуха «Зелёная чистота» |
| VIN | Идентификационный номер автомобиля (VIN) | ||