План технического обслуживания используется для обеспечения стабильного вождения, уменьшения количества поломок и обеспечения безопасного и экономичного вождения.
Информацию о плановых интервалах технического обслуживания см. в графике технического обслуживания, который определяется показаниями одометра или временным интервалом, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для объектов технического обслуживания, срок которых истек, техническое обслуживание также должно выполняться в тот же интервал времени.
Резиновые шланги (используемые в системах кондиционирования и отопления, тормозных системах и т. д.) должны проверяться профессиональными специалистами в соответствии с графиком цикла технического обслуживания.
Это особенно важные элементы технического обслуживания, и интервалы технического обслуживания для каждого элемента записываются в таблицу периодов технического обслуживания. Шланги следует немедленно заменить в случае их износа или повреждения.
В графике технического обслуживания перечислены все элементы технического обслуживания, необходимые для поддержания вашего автомобиля в оптимальном рабочем состоянии.
Техническое обслуживание автомобиля Техническое обслуживание автомобиля включает в себя плановое техническое обслуживание и другое техническое обслуживание. Пробег транспортного средства относится к общему пробегу. Пробег технического обслуживания и количество месяцев зависят от того, что наступит раньше.
Текущее техническое обслуживание Предметы обслуживания Время технического обслуживания и интервалы пробега первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 Проверьте высокоэффективный фильтр месяцев или 7500км(км), при необходимости заменить первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 исследоватьТЧ2,5Фильтр тестера скорости* месяцев или 7500км(км), при необходимости заменить первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 Проверьте крепление распределительной коробки высокого напряжения, коробки зарядки и распределения постоянного тока и т. д. месяцев или 10000км(километр) куски Проверьте, не ослаблен ли жгут проводов высокого напряжения или разъем и надежно ли закреплены контакты.6месяцев или 3500км(километров), каждый месяц или 10000км(километр) последующий 12Ли абляция
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Проверьте, не деформирован ли внешний вид высоковольтного модуля и нет ли каких-либо Масло | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 10000км(километр) |
| Проверьте, нет ли посторонних предметов на интерфейсе каждого зарядного разъема.6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 абляция и т. д. | месяц или 10000км(километр) |
| Проверьте, подключены ли высоковольтные компоненты (включая высоковольтную адаптерную коробку). следы брода | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 10000км(километр) |
| Проверьте, не повреждена ли труба охлаждающей воды, и убедитесь, что соединительная труба в первую очередь защищена.6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 Заблокированы ли детали | месяц или 20000км(километр) |
| Проверьте электронный вентилятор* | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте, не ослаблены ли заземление и разъем охлаждающего вентилятора. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте крепежные винты шасси. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте педаль тормоза и электронный парковочный переключатель. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверка тормозных колодок и дисков | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте магистрали и шланги тормозной системы. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте пыльник приводного вала | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте шаровой палец и пылезащитный чехол. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверка устройств передней и задней подвески | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте систему активной подвески* | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте сход-развал передних и задних колес. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверить ступичные подшипники на предмет люфта | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте замок переднего люка и его крепления. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте, не повреждены ли разъемы в передней кабине и снаружи кабины. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте уровень охлаждающей жидкости в дополнительном баке для воды. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте тормозную жидкость | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте код неисправности модуля автомобиля (после записи он очищается). | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте лоток аккумуляторной батареи, защитные дуги, ограждения и защитные ограждения.6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12Индивидуальный крутящий момент | месяц или 20000км(километр) |
| Проверьте трансмиссию на наличие утечек жидкости и неровностей. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте, не ослаблены ли соединения блока предохранителей и клеммы питания управления доменом.6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 двигаться | месяц или 20000км(километр) |
| Проверьте, есть ли обновление программного обеспечения для модуля автомобиля, если да, обновите его. новый | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте стопор дверцы и удалите пыль с рычага влажной мягкой тканью. Пыль, грязь на рулевых тягах, заклепочных соединениях и вращающихся валах. 0,3~0,8 гсмазка | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте дверной замок на пылезащиту и болты | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте момент затяжки контргайки рычага стеклоочистителя. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте состояние адгезии клея на стеклах всего автомобиля. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующий 12 месяцев или 20000км(километр) |
| Проверьте, не протекает ли соединение выхлопной трубы. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) |
| Проверьте крышку топливного бака, топливные трубки и соединения. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) |
| Проверьте канистру с активированным углем | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) |
| Проверьте рулевое колесо и рулевые тяги | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) |
| Проверьте, нормально ли работает электрический звуковой сигнал. | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) |
| Лампочки проверь,вел Нормально ли светится | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) |
| Проверьте, нормально ли работает функция затемнения фар. исследоватьприбыль на акцию Нет ли постороннего предмета или ожога в точке заземления? затмение исследоватьприбыль на акцию Разъем не закреплен? Разъем не закреплен? Удалена ли стопа исследоватьЭПС ЭБУ Внешний вид испорчен? | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 40000км(километр) |
Прочее обслуживание проекта
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Замените охлаждающую жидкость двигателя и охлаждающую жидкость приводного двигателя. | Каждые 4 года или 100000 км (км) для замены долговечной охлаждающей жидкости на основе органических кислот, в зависимости от того, что наступит раньше. |
| Заменить тормозную жидкость | Каждые 2 года или 40000 км (км), замените его один раз и проверьте при плановом ТО. |
| Проверка и замена масла в дифференциале переднего привода, шестернях переднего и заднего привода. Танкерная нефть | Каждый 4год или 60000км(км) Проверьте и замените масло, в зависимости от того, что наступит раньше. |
| Замените гидравлическое масло активной подвески* | Каждая поездка 100000км(км) подлежит однократной замене |
| Проверьте уровень гидравлического масла активной подвески* | первый 8000км(километров) или 48Ежемесячный осмотр и последующее наблюдение 12месяцев или 20000км(км) проверьте |
| вращение шин | Каждый 10000км Выполните перестановку шин |
| Проверка герметичности аккумуляторной батареи | Каждый 2год или 40000км(километров), в зависимости от того, что наступит раньше, если при техническом обслуживании поврежден сам воздушный клапан Если фиксирующий момент поврежден или не может быть затянут, замените его. |
| Проверьте и замените узел автомобильного флакона с ароматизатором* | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров) осмотр, каждый последующий 1год или 20000км(км), проводить регулярные проверки, в зависимости от того, что наступит раньше, и при необходимости заменять их в районах с тяжелыми условиями труда, проводить регулярные проверки каждый раз;6 Проверяйте каждый месяц и заменяйте при необходимости. |
| Первоначальная калибровка угла наклона ближнего света | каждый 10000км(километров) калибруется один раз |
| Проверьте фильтрующий элемент коробки передач переднего привода. | Каждый 4год или 60000км(км) Проверьте и замените фильтрующий (пресс-фильтр) элемент, в зависимости от того, что наступит раньше. |
| Проверьте фильтрующий элемент коробки передач заднего привода. | каждые четыре года или 60000км(км) Проверьте и замените фильтрующий элемент (напорный фильтр и всасывающий фильтр), в зависимости от того, что наступит раньше. |
| Тестирование мощности и калибровка | Каждый 6месяцев или 72000км(километр) |
| Проверьте аккумуляторы активной подвески* | первый 8000км(километров) или 48Ежемесячный осмотр, последующий контроль через раз 12месяцев или 20000км(км) проверьте |
Обслуживание двигателя Пробег при техническом обслуживании двигателя относится ко всему автомобилю.ГЭ Мпробег,ГЭМ Пробег и количество месяцев определяются в зависимости от того, что наступит раньше.
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Замена моторного масла и масляного фильтра (двигатель с наддувом) бензиновое моющее средство свеча зажигания | первая страховка 6месяцев или 3500км(километров), проверяйте и заменяйте, а также проверяйте каждые 12месяцев или 7500км(км) проверка и замена первая страховка 18месяцев или 11000км(километров), каждый последующий 12месяцев или 7500км(километров) добавлено первый 42месяцев или 18500км(км), и каждый последующий 48месяцев или 22500км(км) замена |
| Заменить элемент воздушного фильтра | При нормальных условиях использования первая гарантия 6месяцев или 3500км(км) проверка и контроль каждыедвадцать четыремесяцев или 15000км(километров) осмотр первый раз;18месяцев или 11000км(км), и каждый последующийдвадцать четыремесяцев или 15000км(км) замену, проверьте в тяжелых условиях эксплуатации и при необходимости замените заранее. |
| Проверьте систему вентиляции картера (PCV Клапаны и вентиляция мягкие Трубка) | первая страховка 6месяцев или 3500км(км) проверка и контроль каждые 12месяцев или 7500км(км) проверьте |
| Проверьте обороты двигателя на холостом ходу | первая страховка 6месяцев или 3500км(км) проверка и контроль каждые 12месяцев или 7500км(км) проверьте |
| Заменить пылевой фильтр канистры | Каждый 2год или 26000км(километров) или часто прыгать при заправке |
За исключением первого технического обслуживания, необходимо добавлять бензиновое моющее средство в количестве, добавляемом каждый раз;1бутылка(180мл/бутылка)
За пробег, превышающий 20000км Для автомобилей, впервые использующих бензиновое моющее средство, рекомендуется использовать
его постоянно.3бутылка(180мл/бутылку), каждый раз после этого 7500кмнепрерывное использование 2бутылка.
В регионах, где используется бензин на этаноле, рекомендуется использовать каждый второй бак топлива.1бутылка(180мл/бутылка) бензиновое моющее средство.
Сначала добавьте бензиновое моющее средство, затем заправьте бак топливом. Не добавляйте бензин или присадки к бензину до тех пор, пока прибор не предложит заправиться или пока индикатор топлива не загорится желтым цветом.
Чтобы поддерживать силовой аккумулятор в оптимальном состоянии, его необходимо регулярно (хотя бы6месяцев или
72000км)Полностью разрядите автомобиль для проведения самокалибровки аккумулятора. Вы также можете обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для проверки емкости и калибровки.
В следующих ситуациях ваш автомобиль находится в тяжелых условиях эксплуатации. Чтобы защитить ваш автомобиль, рекомендуется сократить пробег при техническом обслуживании в зависимости от реальной ситуации, исходя из пробега при регулярном техническом обслуживании: длительное использование в условиях низкой нагрузки. температура окружающей среды (температура окружающей среды ниже 5℃), а при использованииГЭ Мрежиме каждое непрерывное время вождения слишком короткое (менее 15 минут)Или часто и долго оставаться в медленном движении (скорость автомобиля меньше 10 км/ч)условия труда.
Примечание:
Периоды обслуживания в таблице рассчитываются с даты покупки.
Чтобы добиться наилучшего использования автомобиля, управляйте автомобилем правильно в соответствии со следующими режимами.
Перед первым техническим обслуживаниемЭКО(Работа в экономичном режиме,ГЭВ(Коэффициент использования смешанного режима должен быть не менее 50%.
После первого технического обслуживания,ГЭВ(Коэффициент использования смешанного режима должен быть не менее 10%.
Время замены масляного фильтра может быть сокращено в зависимости от степени загрязненности бензинового двигателя.
К особым условиям работы относятся общие тяжелые условия работы и условия работы на бездорожье. После вождения в особых условиях работы вы можете самостоятельно проверить следующие элементы. При обнаружении каких-либо отклонений своевременно обращайтесь в авторизованный сервисный центр Fangchengbao.
| Проверить элементы | Метод проверки |
|---|---|
| колесо в сборе | Диски: проверяйте диски после каждой поездки по бездорожью по грязным дорогам. Днище или внутренние части канавок, а также места, где грязь нелегко смыть, тщательно очистите. Шины: очистите поверхность шин от грязи и камней. Проверьте состояние износа шин. |
| Соединение выхлопной трубы | Проверьте, нет ли протечек, надежна ли фиксация, нет ли повреждений. Плохая ситуация. |
| боковая ручка двери | Вымойте руль автомобиля пылесосом и чистой водой, уделяя особое внимание местам, где скапливаются грязь и остатки копоти. |
| Корпус замка боковой двери + корпус замка задней двери | Очистите корпус замка пылесосом, уделяя особое внимание местам, где скапливаются грязь и остатки. |
| Электрическая педаль* | Проверьте, нет ли на шарнире педали накопления песка, грязи или другого мусора. Если да, разверните педаль и промойте переднюю часть педали и место расположения задней петли, затем нанесите на петлю смазку. |
| Правая направляющая задней двери | Проверьте, нет ли белых пятен или грязи на поверхности направляющего блока. Если да, то проверьте. Нужно протереть начисто. |
| НЧ-динамик | Сосредоточьтесь на звуковой сцене Devialet→В пользовательском режиме прослушивайте каждый Нормально ли воспроизводит звук динамик. |
| Симулятор звука двигателя | 1.Проверьте, не попала ли вода; 2.Автомобиль едет медленно и слушает звуковые эффекты симулятора звука двигателя. Результат нормальный? |
| панорамная камера кругового обзора Другие камеры | 1.Проверьте, нет ли на корпусе камеры царапин или изменений. форма, нет ли на линзе царапин или трещин, загрязнена ли она окклюзия и т. д.; 2.Проверьте, нормально ли отображается панорамный экран и нет ли черного цвета. экран, не деформировано ли изображение и т. д. |
| Передний радар миллиметрового диапазона Угловой радар миллиметрового диапазона | 1.Проверьте, нет ли столкновений поверхности радара миллиметрового диапазона и бампера. следы, деформации; 2.Проверьте, не заблокирована ли поверхность радара песком, пылью или грязью; 3.Проверьте, сообщает ли прибор о неисправности; 4.Проверьте, работает ли функция нормально. |
| Автоматический датчик парковки | 1.Проверьте датчик автоматической парковки, резиновое кольцо и другие детали крепления. Проверьте, не заполнена ли зона сопряжения песком и пылью. Если да, ее необходимо очистить. чистый; 2.Проверьте внешний вид зонда на наличие износа, неровностей, деформация; 3.Проверьте, подает ли прибор сигнал тревоги. |
| Перспективная сборка лидара | 1.Проверьте лидар на наличие царапин и деформаций от столкновений; 2.Используйте свой мобильный телефон, чтобы снять видео и проверить, нормально ли мигает лидар. блеск; 3.Проверьте, подает ли прибор сигнал тревоги. |
| Ультразвуковой радарный зонд | 1.Проверьте, нет ли повреждений (царапин, вмятин) на внешней поверхности зонда. ждать); 2.Проверьте, правильно ли работает датчик. |
| лидар | 1.Проверьте лидар на наличие царапин и деформаций от столкновений; 2.Используйте свой мобильный телефон, чтобы снять видео и проверить, нормально ли мигает лидар. блеск; 3.Проверьте, подает ли прибор сигнал тревоги. |
| камера переднего вида ивидеорегистратор Камера | 1.Перед чисткой проверьте, не покрыта ли наружная поверхность лобового стекла льдом или снегом. Конденсат, иней и т.п.; 2.Проверьте, нет ли конденсата или конденсата на внутренней стороне стекла или на поверхности камеры. Мороз и т. д., по возможности включите кондиционер на разморозку; 3.Проверьте, подает ли прибор сигнал тревоги. |
Общие тяжелые условия работы При обычно тяжелых условиях работы следует проводить более частого внимания и техническое обслуживание. Если вы часто ездите в следующих тяжелых условиях работы, рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao не реже одного раза в три месяца, чтобы узнать о вопросах технического обслуживания.
Общие тяжелые условия труда включают (но не ограничиваются) следующее:
Вождение в пыльных/песчаных условиях; Езда по неровной/грязной дороге; Вождение в горных условиях;
Езда с буксируемым прицепом.
К общим пунктам технического обслуживания в тяжелых условиях работы относятся:
| Предметы обслуживания | Условия исполнения |
|---|---|
| Проверьте воздушный фильтр | Общие тяжелые условия труда |
| Проверьте переднюю, заднюю, левую, правую и верхнюю кромку в сборе. | Общие тяжелые условия труда |
| Проверьте сборку стабилизатора поперечной устойчивости | Общие тяжелые условия труда |
| Проверьте переднюю/среднюю/заднюю нижнюю защиту в сборе. | Общие тяжелые условия труда |
| Проверка и замена жидкости гидравлической подвески | Общие тяжелые условия труда |
| Проверка полуоси коробки передач | Общие тяжелые условия труда |
| Проверить тормоз в сборе | Общие тяжелые условия труда |
| Проверьте, попадает ли песок в нагнетатель | Вождение в пыльных/песчаных условиях |
| Проверьте, не заполнен ли масляный щуп песком | Вождение в пыльных/песчаных условиях |
| Проверьте радиатор, конденсатор, масляный радиатор, интеркулер, вентилятор | Вождение в пыльных/песчаных условиях |
| Заменить фильтрующий элемент кондиционера | Вождение в пыльных/песчаных условиях |
| Проверьте впускной клапан двигателя | Вождение в пыльных/песчаных условиях |
| Проверить впускной клапан кондиционера | Вождение в пыльных/песчаных условиях |
| Проверьте систему активной подвески* | Общие тяжелые условия труда |
| Испытание изоляции | Движение по неровным/грязным дорогам, в горных условиях. водить машину |
| Потенциальное обнаружение | Общие тяжелые условия труда |
| Проверьте датчик давления в шинах | Движение по неровным/грязным дорогам, в горных условиях. водить машину |
| Проверьте радиатор на наличие грязи и гравия и при необходимости чистый | Движение по неровным/грязным дорогам, в горных условиях. водить машину |
| Двусторонний разъем блока питания автомобиля,округ Колумбия Позитивная застежка Крутящий момент | Движение по неровным/грязным дорогам, в горных условиях. водить машину |
| Заменить масляный фильтр | Езда по пыльным/песчаным дорогам, езда с прицепом |
| Проверьте рулевой механизм в сборе | Движение по неровным/грязным дорогам, в горных условиях. Вождение или буксировка прицепа |
| Проверьте сборку крюка прицепа | Езда с прицепом |
Примечание. Фактические детали технического обслуживания могут немного отличаться от приведенных в приведенной выше таблице из-за суровости условий работы. Для получения более подробной информации перед проведением технического обслуживания обратитесь в авторизованный сервисный центр Fangchengbao.
Условия бездорожья Условия работы на бездорожье более суровы, чем обычные тяжелые условия работы, и требуют более высоких условий эксплуатации автомобиля. Если вам необходимо передвигаться по бездорожью, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao до и после выезда на бездорожье для проведения комплексного осмотра вашего автомобиля. Это позволяет немедленно обнаружить проблемы и поддерживать автомобиль в отличном состоянии.
Чтобы обеспечить работу автомобиля с оптимальной эксплуатационной эффективностью и снизить вероятность поломок, техническое обслуживание необходимо проводить в соответствии с графиком цикла технического обслуживания.
Плановые интервалы технического обслуживания см. в таблице циклов технического обслуживания, которая определяется по показаниям одометра или временному интервалу, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для объектов технического обслуживания, срок которых истек, техническое обслуживание также должно выполняться в тот же интервал времени.
Работы по техническому обслуживанию должны проводиться в соответствии со стандартами и спецификациями Fangchengbao, и рекомендуется выполнять их в местном авторизованном сервисном центре Fangchengbao.
Элементы технического обслуживания, а также время или расстояние в пути, указанные в таблице циклов технического обслуживания, основаны на предположении, что вы используете автомобиль в качестве обычного транспортного средства для перевозки пассажиров и предметов, чтобы избежать превышения предельной нагрузки автомобиля.
Пожалуйста, выполняйте регулярное техническое обслуживание автомобиля в соответствии с требованиями «Руководства по трем гарантиям и техническому обслуживанию» компании Fangchengbao Motors.
Наиболее распространенными причинами коррозии автомобиля являются:
Под автомобилем скапливаются соль, пыль и влага.
Среда с высокой влажностью или некоторые части автомобиля долгое время находились во влажной и высокотемпературной среде. Царапины на краске или базовом слое из-за незначительных ударов или камней и гравия. Для предотвращения коррозии автомобиля необходимо соблюдать следующие правила:
Будьте внимательны к мытью автомобиля.
Если вы ездите зимой по дорогам, содержащим соль и щелочь, или живете недалеко от моря, промывайте посадочную часть автомобиля не реже одного раза в месяц, используйте водяной пистолет высокого давления или пар для очистки шасси и колесных арок, чтобы уменьшить коррозию. После зимы тщательно очистите шасси автомобиля.
Проверьте краску и отделку кузова.
Если вы обнаружите сколы или трещины на краске, их следует немедленно устранить, чтобы предотвратить коррозию. Если с металлической поверхности отслаиваются сколы или трещины, рекомендуется отремонтировать ее в авторизованном сервисном центре Fangchengbao.
Проверьте салон внутри.
Влага и пыль, скапливающиеся под ковром в течение длительного времени, могут вызвать коррозию. Часто проверяйте нижнюю сторону ковра, чтобы убедиться, что эти участки сухие.
Особую осторожность следует соблюдать при транспортировке химикатов, моющих средств, удобрений, соли и т. д., а для перевозки необходимо использовать соответствующие контейнеры. Если вы заметили какие-либо разливы или утечки, немедленно очистите их и держите в сухости.
Используйте крылья.
При движении по соляно-щелочной местности или гравийным дорогам автомобиль могут защитить брызговики. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше.
Припаркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте.
Своевременно очищайте свой автомобиль.
Если на поверхности краски нет очевидных царапин, не распыляйте ее повторно, чтобы предотвратить неоднородность цвета краски или ее неправильное приклеивание.
Если автомобиль находится на длительной стоянке, его следует поставить в гараж или хорошо проветриваемое место, а зимой накрыть кузов специальным чехлом. При временной парковке выбирайте прохладное место.
Предотвратите сильные удары, удары или царапины на лакокрасочной пленке кузова автомобиля. Если вы обнаружили царапины, вмятины или отслоение лакокрасочного покрытия, следует вовремя его отремонтировать. Лучше всего обратиться за ремонтом в профессиональный автосалон.
Будьте осторожны, не прикасайтесь к краске кузова автомобиля грязными руками и не трите поверхность краски промасленной тряпкой. Не кладите на кузов автомобиля масляные инструменты или салфетки, содержащие органические растворители, во избежание химических реакций.
Раз в месяц или когда поверхность кузова автомобиля недостаточно устойчива к воде, краску необходимо натирать воском, чтобы защитить ее, и регулярно (раз в квартал) посещать профессиональный автосалон для обслуживания, чтобы восстановить яркий блеск краски кузова автомобиля своевременно.
Используйте высококачественные полироли и воски. Если полировка автомобиля сильно выветрилась, используйте полироль для чистки автомобиля отдельно от автомобильного воска. Тщательно следуйте инструкциям и мерам предосторожности производителя, полируйте и натирайте хромированные поверхности точно так же, как окрашенные поверхности.
Если автомобиль перекрашивается и припаркован в мастерской по нанесению воска, где температура высока, пластиковый бампер автомобиля необходимо снять, так как высокая температура повредит бампер.
В следующих ситуациях это может привести к отслоению слоя краски или вызвать коррозию кузова и деталей, в связи с чем автомобиль необходимо своевременно чистить:
При движении вдоль побережья.
При движении по дорогам, разливающим антифриз.
При движении по дорогам, покрытым каменноугольной смолой.
При налипании на автомобиль смолы, птичьего помета и тушек насекомых.
При движении в местах, содержащих большое количество дыма, сажи, пыли, железных опилок или химикатов. Если автомобиль заметно загрязнен пылью и грязью.
После дождя.
Прежде чем мыть автомобиль, подождите, пока он достаточно остынет, и поставьте его в прохладное место.
С помощью шланга смойте рыхлую грязь, грязь или дорожную соль из-под автомобиля и в углублениях колес.
Для очистки автомобиля используйте нейтральный автошампунь. Автошампунь следует разводить в соответствии с инструкциями производителя. Используйте мягкую ткань, смоченную чистящей жидкостью, и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению потока воды. Не протирайте кругами или горизонтально.
Тщательно промойте – при высыхании моющее средство для мойки автомобиля образует полосы. После мойки автомобиля в жаркую погоду все детали необходимо как следует промыть чистой водой.
Чтобы пятна от воды не оставались, кузов автомобиля необходимо насухо вытереть чистым мягким полотенцем. Избегайте трения и сильного нажатия, иначе это поцарапает лакокрасочную поверхность.
Не используйте сильнощелочной стиральный порошок, мыльную воду, моющие средства, средства для депарафинизации, органические вещества (бензин, керосин, летучие масла или сильные растворители).
При очистке комбинированного фонаря не используйте для протирания его поверхности химические растворители, такие как бензин,
спирт, банановая вода, растворитель, четыреххлористый углерод и т. д., в противном случае рассеиватель комбинированного фонаря может треснуть.
Для транспортных средств, движущихся вдоль побережья или в сильно загрязненных районах, рекомендуется промывать один раз в день.
Не используйте бритвенные лезвия или бензин для удаления грязи с кузова автомобиля. Пластиковые накладки на колеса легко повреждаются органическими веществами. Если на декоративные детали попало какое-либо органическое вещество, обязательно смойте его водой и проверьте, не повреждены ли декоративные детали. Своевременно заменяйте сильно поврежденные пластиковые декоративные детали колеса, в противном случае декоративные детали колеса могут отлететь от колеса при движении автомобиля и стать причиной аварии.
Не используйте абразивные чистящие средства для чистки бампера.
Для очистки металлических деталей с легким покрытием следует использовать чистящее средство для углерода и регулярно натирать их воском для защиты.
При уборке под полом или корпусом соблюдайте меры безопасности, чтобы не порезать руки.
При мойке автомобиля на автоматической моечной станции имейте в виду, что некоторые типы щеток, нефильтрованная вода для ополаскивания или индивидуальная программа ополаскивания машины могут поцарапать поверхность краски. Царапины на лакокрасочной поверхности уменьшают долговечность и блеск лакокрасочной поверхности, особенно для автомобилей темного цвета. Прежде чем мыть автомобиль, лучше всего проконсультироваться с персоналом автомойки, чтобы узнать, какие процедуры мойки наиболее безопасны для лакокрасочного покрытия автомобиля.
При чистке салона или экстерьера автомобиля не допускайте попадания воды непосредственно на приборную панель, пол или близлежащие электрические компоненты, поскольку попадание воды может привести к неисправности.
Не используйте воду для мытья пола автомобиля, чтобы избежать коррозии кузова автомобиля.
Для чистки ковра используйте качественное пенящееся моющее средство.
Сначала используйте пылесос, чтобы удалить как можно больше пыли. Существует несколько типов пенящихся моющих средств: некоторые выпускаются в баллончиках с распылителем; другие представляют собой порошки или жидкости, которые смешиваются с водой для образования пены. Очистите ковер поролоновой губкой или щеткой круговыми движениями.
Не используйте воду для чистки, держите ковер как можно более сухим.
Ремни безопасности можно мыть мягким мыльным раствором или теплой водой.
Для очистки ремня безопасности используйте губку или мягкую ткань. Во время чистки защитные пряжки необходимо проверять на предмет чрезмерного износа, потертостей или порезов.
Не используйте краситель или отбеливатель для очистки пряжки безопасности, иначе прочность ремня безопасности будет ослаблена.
Не используйте ремень безопасности, пока он не высохнет.
Двери и окна можно мыть любым обычным бытовым чистящим средством.
Регулярно проверяйте стопор дверцы. Если на рычаге стопора имеется явное скопление пыли, необходимо протереть стопор дверцы влажной мягкой тканью, чтобы удалить пыль с поверхности. Затем примените его между кронштейном и клепальным валом рулевой тяги, рулевой тягой и ползуном.0,3~0,8 гсмазка.
При очистке внутренней части заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нагревательный провод и разъем.
После езды по бездорожью в пустыне рекомендуется очистить рычаг стопора от песка и гравия и смазать его маслом.
Панели управления кондиционером, автозвуком, приборными панелями, панелями управления и переключателями. Очищайте панели управления кондиционером, автомобильные стереосистемы, приборные панели, панели управления и переключатели влажной мягкой тканью.
Смочите чистую мягкую ткань водой или теплой водой и аккуратно вытрите пыль.
Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т.п.) или кислотно-щелочные растворы. Несоблюдение этого требования приведет к обесцвечиванию поверхности, появлению пятен или шелушению.
Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что они не содержат в своем составе этих веществ.
Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобилей, не проливайте жидкость на внутренние поверхности вашего автомобиля. Жидкость может содержать вышеуказанные ингредиенты. Если жидкость пролилась, быстро вытрите всю пролитую жидкость.
Кожаную обивку можно чистить мягким моющим средством, используемым для шерстяных тканей.
Вы можете вытереть пыль мягкой тканью с нейтральным раствором моющего средства, а затем тщательно вытереть остатки моющего средства чистой влажной тканью.
После стирки или в случае намокания какой-либо части кожи высушите ее чистой мягкой тканью. Дайте коже высохнуть в прохладном и проветриваемом месте.
Если у вас есть какие-либо вопросы по чистке автомобиля, рекомендуется обратиться в местный авторизованный сервисный центр Fangchengbao.
Если грязь не удается удалить нейтральным моющим средством, можно использовать моющее средство, не содержащее органических растворителей.
Не используйте для чистки кожи органические вещества, такие как эфирное масло, спирт, бензин или кислотно-щелочные
растворы. Эти вещества вызывают выцветание кожи.
Использование нейлоновой щетки или ткани из искусственного волокна может поцарапать тонкую текстуру поверхности кожи.
На грязной кожаной отделке появится плесень. Необходимо проявлять особую осторожность, чтобы избежать масляных пятен, а детали отделки всегда должны содержаться в чистоте.
Длительное воздействие солнечных лучей приведет к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому парковать автомобиль необходимо в прохладном месте, особенно летом.
Жарким летом, поскольку температура внутри автомобиля может повыситься, избегайте размещения на обшивке
предметов из винила или воскосодержащих материалов. Эти предметы прилипнут к коже в условиях высоких температур.
Неправильная очистка кожаной отделки может привести к обесцвечиванию или появлению пятен.
Если вы хотите выполнить техническое обслуживание самостоятельно, обязательно выполните правильные действия, описанные в этом разделе. Следует отметить, что неправильное и неполное техническое обслуживание повлияет на хорошее использование автомобиля.
В этой главе перечислены только более простые инструкции по техническому обслуживанию, которые пользователь может выполнить самостоятельно. Но есть еще много работ, которые должны быть выполнены квалифицированными специалистами со специальными инструментами.
При обслуживании автомобиля необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить случайные травмы. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание, пожалуйста, обязательно следуйте им.
Некоторые цепи и компоненты автомобиля подвергаются высокому току или напряжению, поэтому будьте осторожны с короткими замыканиями.
В случае пролития охлаждающей жидкости протирайте ее сухой тканью или бумагой и своевременно доливайте охлаждающую жидкость,
чтобы не повредить детали или краску.
Используйте только свечи зажигания указанного типа. Использование свечей зажигания других типов приведет к снижению производительности двигателя или повреждению, а также может вызвать радиопомехи в другой электронике автомобиля.
Не используйте повторно свечи зажигания путем очистки или регулировки зазоров свечей зажигания.
Если тормозная жидкость пролилась, промойте ее водой, чтобы не повредить компоненты или краску.
Не водите автомобиль со снятым воздушным фильтром, так как это приведет к чрезмерному износу двигателя.
При замене щеток стеклоочистителей не позволяйте дворникам царапать поверхность стекла.
Закрывая капот двигателя, проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т.п.
При работающем двигателе держите руки, одежду и инструменты на расстоянии от работающего вентилятора (рекомендуется снять кольца, часы, галстуки и т. д.).
Сразу после поездки будьте осторожны и не прикасайтесь к двигателю, радиатору, выпускному коллектору, крышке свечи зажигания и т. д., поскольку все они очень горячие. Моторное масло и другие жидкости также могут быть очень горячими.
Если двигатель очень горячий, не снимайте и не ослабляйте крышку расширительного бачка и не разбирайте водяной насос во избежание ожогов.
Не курите внутри автомобиля или рядом с ним, чтобы избежать образования искр или открытого огня, которые могут вызвать пожар.
Если вы работаете рядом с электронным вентилятором или решеткой радиатора, убедитесь, что весь автомобиль выключен. При включении автомобиля, если температура охлаждающей жидкости двигателя очень высокая или включен кондиционер, электронный вентилятор может запуститься автоматически.
Независимо от того, работаете ли вы на автомобиле или вне его, используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание летающих или падающих
предметов или жидкостей в глаза.
Следует соблюдать осторожность при добавлении тормозной жидкости, поскольку она может повредить кожу или глаза. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте это место чистой водой. Если вы по-прежнему ощущаете дискомфорт в руках или глазах, следует немедленно обратиться в больницу на обследование.
Следующие элементы следует проверить в соответствии с условиями использования или указанным пробегом:
Уровень охлаждающей жидкости. Расширительный бачок следует проверять при каждой заправке.
Жидкость омывателя ветрового стекла. Уровень омывающей жидкости в бачке следует проверять раз в месяц. Если омывающая жидкость используется часто из-за плохой погоды, уровень жидкости следует проверять чаще.
Стеклоочистители. Проверяйте состояние дворников раз в месяц. Если дворники не могут очистить лобовое стекло, проверьте его на предмет износа, трещин или других повреждений.
Уровень тормозной жидкости. Проверяйте уровень один раз в месяц.
Педаль тормоза — проверьте, работает ли педаль тормоза свободно, а также проверьте, не изношена и не повреждена ли ограничительная площадка выключателя стоп-сигнала.
Электронный переключатель парковки. Убедитесь, что переключатель полностью работоспособен.
Низковольтные аккумуляторы. Раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и наличие коррозии клемм. Система кондиционирования воздуха. Работу вашего кондиционера следует проверять каждую неделю.
Шины. Проверяйте давление в шинах раз в месяц. Проверьте состояние износа протектора и наличие в нем посторонних предметов.
Обогреватель лобового стекла. Проверяйте вентиляционные отверстия обогревателя каждый месяц, когда используются обогреватель и кондиционер.
Автомобильные фары. Раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных фонарей, задних фонарей, стоп-сигналов, указателей поворота, задних противотуманных фонарей, верхнего стоп-сигнала и освещения номерного знака.
Двери – проверьте, свободно ли открывается и закрывается крышка багажника и все остальные двери (включая задние) и надежно ли они заперты.
Динамик — проверьте, в порядке ли динамик.
Не продолжайте управлять непроверенным автомобилем, поскольку это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам.
Когда новый автомобиль покидает завод, фары уже отрегулированы. Если вы часто перевозите тяжелые предметы, возможно, вам потребуется отрегулировать фары. Регулировку фар рекомендуется выполнять в авторизованном сервисном центре Fangchengbao.
Запотевание фар. После сильного дождя или мойки комбинированные фонари, задние фонари или указатели поворота наружных зеркал заднего вида могут запотеть. Это похоже на образование конденсата на боковом стекле вашего автомобиля во время дождя и не указывает на то, что с вашим автомобилем что-то не так.
Лампа представляет собой относительно закрытое и небольшое пространство, а температура при ее освещении очень высока (маска, отражатель и т. д. легко обгорают и деформируются), поэтому лампе необходимо рассеивать тепло. Чтобы удовлетворить требования к отводу тепла при освещении, лампы будут иметь отверстия для отвода тепла в корпусе лампы для создания конвекционного рассеивания тепла с окружающей средой. Чем больше разница температур, тем активнее будет конвекция. В процессе конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь лампы. Из-за таких факторов, как солнечное излучение, конвекция и тепло, выделяемое лампой, водяной пар в воздухе может легко конденсироваться в виде тумана или капель воды на поверхности лампы с более низкой температурой, что называется явлением запотевания фар.
Лампы фар при включении сильно нагреваются. Жир, пот или царапины на поверхности стекла лампы могут привести к перегреву и разрыву лампы.
Если туман появляется на внутренней стороне фар или на внутренней стороне указателей поворота в наружном зеркале заднего вида, это может быть связано с очень высокой влажностью воздуха или большой разницей температур между автомобилем и окружающей средой. включите фары или указатели поворота, и внутренние фонари загорятся. Туман исчезнет после непродолжительного периода вождения.
Если внутри лампы явно скопилась вода, рекомендуется направить автомобиль в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для технического
обслуживания.
Используйте влажную ткань, чтобы вытереть пыль или песок с внешней уплотнительной ленты светового люка, чтобы не поцарапать уплотнительную ленту и не снизить эффективность уплотнения светового люка.
Используйте влажную ткань, чтобы вытереть пыль или песок с литой кромки переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнительную ленту и не ухудшить герметизирующие свойства люка в крыше.
Всегда очищайте переднюю часть заднего стекла (после того, как переднее стекло полностью открыто), чтобы избежать скопления пыли, песка, листьев и другого мусора, а также не допускайте закупорки дренажных отверстий этим мусором, что приведет к ухудшению дренажа светового люка.
Регулярно очищайте направляющие с обеих сторон и переднюю раковину, чтобы избежать скопления пыли, песка, листьев и другого мусора, а также не допускайте закупорки дренажных отверстий этим мусором, что приводит к ухудшению дренажа светового люка.
Во время мойки автомобиля избегайте использования водяного пистолета под высоким давлением для прямого направления водяного столба на уплотнительную ленту. Это не только приведет к легкой деформации или даже повреждению уплотнительной ленты под давлением водяного пистолета под высоким давлением. также может легко привести Зимой люк легко замерзнуть. Если в это время принудительно открыть люк, будет повреждена уплотнительная полоса или другие части люка. Автомобиль следует прогреть на некоторое время, а также кондиционер и кондиционер. Одновременно следует включить систему отопления, чтобы ускорить таяние льда и снега на люке до тех пор, пока автомобиль не достигнет определенной температуры. После того, как температура достигнет определенной температуры, прежде чем открывать люк, вытрите остатки влаги. на световом люке, чтобы он не замерз.
Не открывайте люк полностью на очень ухабистых дорогах, иначе вибрация между люком и направляющей может быть слишком велика, что может привести к деформации связанных с ним деталей и даже повреждению двигателя. Кроме того, запрещено открывать люк во время дождя или во время мойки автомобиля.
Если вам необходимо припарковать автомобиль на длительный период времени (более одного месяца), вам следует выполнить следующие приготовления.
Правильная подготовка может помочь предотвратить ухудшение состояния и облегчить эксплуатацию автомобиля. Если возможно, припаркуйте автомобиль в помещении.
Добавьте топливо.
Тщательно очистите и высушите внешнюю часть кузова автомобиля.
Очистите салон автомобиля и убедитесь, что ковры, коврики и т. д. полностью высохли.
Установите рычаг переключения передач в положение «Парковка».
Если автомобиль необходимо поставить на длительное хранение, поднимите кузов автомобиля с помощью домкрата так, чтобы шины оторвались от земли.
Приоткройте одно окно автомобиля (при хранении в помещении).
Отсоедините отрицательную клемму низковольтной аккумуляторной батареи.
Используйте сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы проложить рычаг переднего стеклоочистителя так, чтобы он не соприкасался с лобовым стеклом.
Чтобы уменьшить прилипание, распылите силиконовую смазку на все уплотнители дверей и задней двери и нанесите кузовной воск на окрашенные поверхности в местах соприкосновения уплотнителей двери и задней двери.
Накройте кузов автомобиля дышащим чехлом из «пористого материала», такого как хлопок. Непористые материалы, такие как пластиковая пленка, могут удерживать влагу и повредить лакокрасочное покрытие.
По возможности двигатель следует периодически запускать на некоторое время (желательно один раз в месяц). Если автомобиль стоял на стоянке год и более, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для полного обслуживания автомобиля.

1.Постоянно потяните вверх и найдите на левой стороне тела под приборной панелью. Ручка открытия переднего люка 2 раза, крышка переднего люка Разблокируем и немного приоткроемся.
2.Откройте передний люк: Поднимите передний люк вверх.

рост.
3.Закрытие переднего люка: При закрытии переднего люка Опустите его примерно на 30 см над передней решеткой. Замок. 4.Закрыв передний люк, проверьте, заблокирован ли замок. Был надежно заперт.
Убедитесь, что капот закрыт и надежно заперт. В противном случае капот может внезапно открыться во время движения, что приведет к аварии.
Если двигатель не запускается в течение длительного времени, угольный адсорбер будет насыщена и существует риск утечки топлива. Угольный адсорбер необходимо регулярно десорбировать.
Если пользователь долго ездит в режиме EV, эта функция будет запускать двигатель до тех пор, пока загрузка угольного баллона не будет соответствовать требованиям, после чего функция будет отключена.
В регионах с очень холодным климатом невозможность запуска двигателя может привести к затоплению цилиндра двигателя, что потребует очистки двигателя:
1.Полноценный автомобиль»OK"Индикатор горит,ECO режиме двигатель находится в состоянии остановки, вручную переключите передачу в положение «Н»блокировать;
2.Постоянно подтягивать вручнуюEPB переключатель, одновременно нажмите педали тормоза и акселератора до упора и подождите несколько секунд, чтобы войти в функцию очистки цилиндра.
Необходимо использовать моторное масло соответствующей спецификации.
При покупке моторного масла необходимо проверить характеристики моторного масла, указанные на упаковочной таре. Указанные характеристики должны соответствовать правилам эксплуатации автомобиля.
Рекомендуемое моторное масло Моторное масло играет важную роль в обеспечении работоспособности и срока службы двигателя, поэтому следует использовать качественное и очищенное моторное масло. Рекомендуется использовать оригинальное моторное масло Fangchengbao.
Расход моторного масла зависит от манеры вождения, погодных условий и дорожных условий. Расход масла нового двигателя может быть выше.

Проверьте моторное масло 1.Припаркуйте автомобиль на ровной дороге и запустите двигатель.
2.неисправность 10 минут Затем снимите правую декоративную крышку, затем вытащите масляный щуп и наблюдайте за уровнем масла. температуры и состояния моторного масла, проверьте, ② между. Заправьте или замените машину по мере необходимости Масло.
3.Вставьте масляный щуп обратно.
Когда загорается сигнальная лампа низкого давления масла, своевременно доливайте масло.
Будьте осторожны, чтобы не пролить моторное масло на детали автомобиля.
Моторное масло, компоненты двигателя и выхлопная система являются высокотемпературными компонентами, которые могут вызвать ожоги. Всегда
соблюдайте осторожность и надевайте защитную одежду при работе в моторном отсеке.
Длительный или частый контакт с отработанным моторным маслом может стать причиной кожных заболеваний. Если моторное масло этого типа прилипнет к коже, его можно промыть водой с мылом.

уровень линии масштаба) и «МИН» (минимальный уровень жидкости по шкале) между линиями маркировки соответствует требованиям.
Но система.

№ добавляется в систему охлаждения.
Нет необходимости добавлять какие-либо смесители.
Охлаждающие жидкости разных марок и моделей смешивать нельзя.
использовать.
Не используйте водопроводную воду, так как это может привести к повреждению системы охлаждения.
Не добавляйте в систему охлаждения ингибиторы коррозии или другие присадки, поскольку они могут быть несовместимы с охлаждающей
жидкостью.
Если радиатор или конденсатор сильно загрязнены или вы сомневаетесь в их состоянии, рекомендуется доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр Fangchengbao.
Во избежание ожогов не прикасайтесь к радиатору или конденсатору при горячем двигателе. Во избежание повреждения радиатора и конденсатора не эксплуатируйте его самостоятельно.
Если автомобиль длительное время эксплуатируется в особых дорожных условиях, таких как пустыня, грязная местность и мутная вода, грязь/песок и другие посторонние предметы могут попасть в электронный вентилятор. Рекомендуется своевременно очищать и обслуживать электронный вентилятор. Если его не очистить вовремя, это может привести к ненормальной вибрации электронного вентилятора, что приведет к ненормальному шуму и ухудшению комфорта вождения. В тяжелых случаях это может привести к ненормальной вибрации электронного вентилятора.
Рекомендуется, чтобы очистка и обслуживание электронного вентилятора выполнялись профессионалами в авторизованных сервисных центрах Fangchengbao. При использовании пневматического или водяного пистолета для очистки вентилятора следует учитывать следующее:
Перед чисткой электронного вентилятора убедитесь, что автомобиль холодный (или припаркован). 30 минут после) и убедитесь, что автомобиль выключен.
При использовании водяного пистолета для очистки вентилятора старайтесь избегать попадания воды непосредственно в разъем вентилятора и другие интерфейсы/разъемы жгутов проводов.
После очистки вентилятора используйте сухое полотенце, чтобы вовремя удалить оставшиеся пятна воды на интерфейсе/разъеме жгута проводов.
Уровень жидкости в бачке для жидкости следует проверять раз в месяц, а тормозную жидкость следует заменять в соответствии с временем вождения и пробегом, указанными в графике регулярного технического обслуживания.
Обязательно используйте тормозную жидкость с теми же характеристиками, что и у оригинального производителя. Различные типы тормозной жидкости нельзя смешивать.

Уровень жидкости в бачке «МАКС» (самая высокая отметка уровня) и «МИН» (минимальная отметка уровня жидкости на шкале)
Между отмеченными линиями требования соблюдены.
Если уровень жидкости находится на нижнем пределе или ниже отметки (МИН), необходимо проверить тормозную систему на наличие утечек и износ тормозных колодок.

За левой фарой снимите крышку и проверьте бачок с жидкостью.
Уровень бака.
В плохих погодных условиях, при частом использовании омывателя, вам следует чаще проверять уровень жидкости в бачке омывателя.
Следует добавить жидкость для омывателя ветрового стекла хорошего качества.
Улучшает способность удаления пятен и предотвращает замерзание в холодную погоду.
При доливке жидкости в бачок используйте чистую ткань, смоченную жидкостью для омывателя ветрового стекла, для очистки щеток стеклоочистителей. Это поможет сохранить края щеток в хорошем состоянии.
При обычном использовании уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла следует проверять не реже одного раза в месяц.
Никогда не заполняйте бачок для жидкости омывателя ветрового стекла уксусом и водным растворителем.
Рекомендуется использовать жидкость для омывателя ветрового стекла, соответствующую требованиям.
Система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле представляет собой закрытую систему, и любые важные работы по техническому обслуживанию рекомендуется выполнять профессионалам в авторизованном сервисном центре Fangchengbao.
Вот что вы можете сделать самостоятельно, чтобы обеспечить эффективную работу вашей системы кондиционирования.
Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. Удалите листья, насекомых и пыль, скопившуюся на его лицевой поверхности. Эти скопления блокируют поток воздуха, снижая эффективность охлаждения. Для обработки рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao.
В холодные месяцы кондиционер следует включать не реже одного раза в неделю, по крайней мере, 10 минут Это необходимо для циркуляции смазочного масла, содержащегося в хладагенте.
Если охлаждающий эффект системы кондиционирования воздуха не так хорош, как раньше, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для технического обслуживания.
При каждом обслуживании системы кондиционирования воздуха станция технического обслуживания должна обеспечить использование системы рециркуляции хладагента. Эта система может восстанавливать хладагент для повторного использования, но выброс хладагента в атмосферу приведет к загрязнению окружающей среды.
Полоса щётки стеклоочистителя изготовлена из синтетического каучука и является быстроизнашивающейся деталью. Различные условия эксплуатации автомобиля и привычки водителя могут привести к повреждению щётки. Поэтому, чтобы обеспечить срок службы щётки и безопасность автомобиля, обратите внимание на следующее:
Не используйте щётку стеклоочистителя для удаления льда с поверхности лобового стекла. Используйте специальный скребок для льда.
Не царапайте лобовое стекло, если оно грязное, маслянистое или покрыто воском.
Содержите стеклянную поверхность в чистоте и не допускайте работы щёток по пыли, песку, насекомым и посторонним предметам на стеклянной поверхности.
Нет необходимости натирать лобовое стекло воском во время мойки автомобиля и ухода за лакокрасочным покрытием. Слой воска будет отражать свет при плохом освещении, влияя на зрение и безопасность вождения. После мойки автомобиля следует промыть лезвие чистой водой и с помощью специального средства для удаления воскового слоя удалить восковой слой на лобовом стекле.
При мойке автомобиля не используйте водяной пистолет для промывания лезвия щётки непосредственно, чтобы предотвратить повреждение лезвия щётки из-за чрезмерного давления
Регулярно очищайте лобовое стекло и щетки стеклоочистителей (рекомендуется раз в одну-две недели).
Даже если дождя нет, рекомендуется регулярно протирать (рекомендуется раз в один-два дня).
При использовании щетки стеклоочистителя для протирания лобового стекла стекло должно быть полностью влажным (когда нет дождя, необходимо заранее включить омывающую жидкость для опрыскивания стекла).
Для очистки лобового стекла используйте специальный омыватель ветрового стекла.
Если на лобовом стекле налипли грязь или насекомые, своевременно протирайте его тряпкой.
Если на лобовом стекле образовались сколы от гравия, необходимо своевременно их устранить (рекомендуется использовать смолы для ремонта лобового стекла, а при обширных или серьёзных повреждениях рекомендуется заменить лобовое стекло).
Регулярно заменяйте щетки стеклоочистителей, рекомендуется раз в шесть месяцев.
При очистке лобового стекла рычаг стеклоочистителя необходимо заранее поднять. Конкретный метод работы:
1.Войдите в интерфейс настройки мультимедийного состояния автомобиля, чтобы включить обслуживание передних/задних дворников, и дворники вывернутся.
2.Возьмитесь за верхний конец рычага стеклоочистителя и осторожно поднимите рычаг и щетку стеклоочистителя в сборе.
Для безопасного управления автомобилем шины должны подходить по типу и размеру для вашего автомобиля, иметь достаточную глубину протектора и стандартное давление в шинах и находиться в хорошем состоянии.
В следующем материале подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин, а также как переставлять шины.
Использование чрезмерно изношенных, недостаточно накачанных или перекачанных шин может стать причиной несчастного случая и привести к травмам или смерти.
Следуйте всем инструкциям данного руководства по накачиванию и техническому обслуживанию шин.
Правильное накачивание шин обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, срока службы протектора и комфорта при езде.
Использование недостаточно накачанных шин приведет к неравномерному износу шин, ухудшению управляемости и энергопотреблению, а также может привести к спуску шин из-за перегрева.
Использование перекачанных шин снизит комфорт автомобиля и повысит вероятность его повреждения на неровностях дороги. В тяжелых случаях существует риск разрыва шины, что также серьезно угрожает безопасности всего автомобиля. Это также вызывает неравномерный износ шин и влияет на срок их службы.
Автомобиль оборудован устройством контроля давления в шинах. Когда шины холодные, вы можете по значению давления в шинах, отображаемому на приборе, решить, нужно ли подкачивать шины.
Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что перед проведением измерений необходимо подождать не менее трех часов после парковки. Если вам необходимо сесть за руль перед измерением давления в шинах, при условии, что пройденное расстояние не превышает 1,6 км, все равно можно считать, что шина находится в холодном состоянии.
Если проверять давление в горячих шинах (после пробега нескольких километров), показания давления будут выше, чем в холодных, на 30–40 кПа (0,3–0,4 кгс/см²), такое явление является нормальным. Не сдувайте шину, чтобы достичь заданного значения давления в холодной шине, в противном случае это приведет к недостаточному накачиванию воздуха в шине.
Табличка с рекомендуемым давлением в шинах (прикреплена к раме двери со стороны водителя) указывает рекомендуемое давление в холодных шинах.
Бескамерные шины имеют функцию самогерметизации при проколе. Однако, поскольку утечки воздуха обычно происходят очень
медленно, вам следует тщательно определить место утечки, как только шина начнет терять давление.

Всякий раз, когда вы проверяете давление в шинах, проверяйте также шины на наличие повреждений или проколов инородными телами.
Ввод и износ.
Повреждения и выпуклости на протекторе или боковинах. Если что-либо из этого обнаружено, шину следует заменить.
шина.
Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если видна ткань покрышки или корды, шину следует заменить.
Чрезмерный износ протектора.
Автомобильные шины имеют следы износа, нанесенные на внутреннюю часть протектора. Когда протектор изнашивается до этой точки, вы увидите полосообразную отметину поперек протектора, что означает, что в шине осталось недостаточно толщины.1,6 мм Протектор шины, изношенной до такой степени, будет иметь очень слабое сцепление на мокрой дороге.
Когда протектор шины изношен до такой степени, что видны индикаторы износа, характеристики шины значительно ухудшаются, и шину следует заменить.
Помимо правильного накачивания, правильные углы установки колёс также помогает снизить износ протектора.
Если вы обнаружили неравномерный износ шин, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao, чтобы проверить состояние развала-схождения.
Шины были отбалансированы до того, как автомобиль покинул завод, но после некоторого периода эксплуатации может потребоваться повторная балансировка шин.
Если вы едете на большей скорости (80 км/ч)Если вы чувствуете какую-то постоянную вибрацию во время движения, но не на низкой скорости, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao для проверки шин.
Если шина была отремонтирована, ее необходимо отбалансировать. Всегда выполняйте балансировку шин при установке новых шин или новых колес.
Неподходящие балансировочные грузики колес не будут надежно установлены, упадут и нанесут ущерб вашему автомобилю или окружающим предметам во время движения.
Неправильные балансировочные грузики повредят алюминиевые диски вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальный
балансировочный грузик колеса, чтобы сохранить его балансировку.
Чтобы поддерживать одинаковый износ шин и продлить срок их службы, мы рекомендуем вам регулярно менять шины местами, а также выполнять проверки и регулировки развала-схождения четырех колес.

Если шина автомобиля является временным запасным колесом, не переставляйте её.
При покупке запасных шин вы можете обнаружить, что некоторые шины являются «направленными», что означает, что эта шина предназначена для движения только в одном направлении. Перестановка. Если используются направленные шины, то как показано на рисунке.
Надо ехать после смены резины 4СКупите соответствие давления в шинах.
Оригинальные шины для этого автомобиля были выбраны с целью максимизировать эксплуатационные характеристики автомобиля, обеспечивая при этом наилучшее сочетание управляемости, комфорта езды и срока службы.
Для замены оригинальных шин рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Fangchengbao.
Если вы замените радиальные шины на другие размеры, диапазоны нагрузок, номинальные скорости и максимальное давление в холодных шинах (отмечено на боковой стороне шин) или смешаете радиальные и диагональные шины, снизятся тормозная способность и движущая сила автомобиля (сцепление с землей) и точность рулевого управления.
Установка неподходящих шин повлияет на маневренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии, приводящей к травмам или смерти.
Лучше всего заменять все четыре шины одновременно. Если это невозможно или необходимо, следует заменять две передние или задние шины попарно. Замена всего лишь одной шины может серьезно повлиять на управляемость вашего автомобиля.
АБС (Антиблокировочная система тормозов) работает за счет сравнения скорости колес. Поэтому при замене шин необходимо использовать шины того же размера, что и оригинальные шины автомобиля. Размер и структура шин влияют на скорость колес и могут привести к нескоординированной работе системы.
Если вам необходимо заменить колеса, убедитесь, что новые колеса соответствуют характеристикам оригинальных колес. Новые колеса можно приобрести в авторизованных сервисных центрах Fangchengbao. Перед заменой колес рекомендуется проконсультироваться в авторизованных сервисных центрах Fangchengbao.
Пожалуйста, соблюдайте следующие правила, в противном случае могут возникнуть типичные опасности при маневрировании, приводящие к потере управления автомобилем.
Не используйте на своем автомобиле одновременно радиальные шины, диагональные шины с ремнем или диагональные шины.
Не используйте шины, размеры которых не рекомендованы производителем.
Все цепи автомобиля защищены предохранителями для защиты от короткого замыкания или перегрузки.
Блок предохранителей в передней кабине расположен рядом с левым крылом в передней кабине.
Снимите верхнюю крышку переднего блока предохранителей в салоне и переверните внутреннюю часть крышки верхнего блока предохранителей, чтобы увидеть этикетку переднего блока предохранителей в салоне.
Блок предохранителей на приборной панели расположен внутри нижнего крыла приборной панели водителя.
Плюсовой блок предохранителей расположен под пассажирским сиденьем, рядом с низковольтной аккумуляторной батареей.
Блок предохранителей масляного насоса расположен с левой стороны распределительной коробки в передней кабине.
Блок предохранителей подвески расположен над аркой правого переднего колеса, перед воздушным фильтром. Блок положительных предохранителей в передней кабине расположен над левой листовой металлической нишей передней колесной арки и под желобом.
Не используйте предохранитель с более высоким номиналом силы тока или какой-либо другой предмет вместо предохранителя, так как это может привести к серьезному повреждению и, возможно, возгоранию.
Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с большей силой тока значительно увеличит вероятность повреждения этой
электрической системы.
Если у вас нет сменного предохранителя с номиналом тока, соответствующим цепи, вместо него следует использовать предохранитель с меньшим номиналом тока.