График технического обслуживания и задачи по техническому обслуживанию График технического обслуживания транспортного средства График технического обслуживания разработан для обеспечения стабильной работоспособности автомобиля, минимизации возникновения неисправностей и содействия безопасной и экономичной эксплуатации.
Требования графика технического обслуживания Техническое обслуживание автомобилей должно проводиться в соответствии со стандартным графиком технического обслуживания. Некоторые пункты технического обслуживания могут требовать более частого внимания, если автомобиль в основном эксплуатируется в одном или нескольких из следующих особых условий:
техническому обслуживанию График технического обслуживания 245 Первое обслуживание Первое техническое обслуживание автомобиля должно быть проведено через 6 месяцев или 5000 километров пробега (пробег HEV), в зависимости от того, что наступит раньше. Первое техническое обслуживание включает в себя базовое обслуживание автомобиля, замену моторного масла и масляного фильтра, проверку холостого хода двигателя и системы вентиляции картера коленчатого вала. Регулярное техническое обслуживание Регулярное техническое обслуживание включает в себя базовое техническое обслуживание автомобиля, другие виды технического обслуживания и техническое обслуживание двигателя. Базовое техническое обслуживание автомобиля: После первичного технического обслуживания базовое техническое обслуживание автомобиля должно выполняться в соответствии со следующими интервалами технического обслуживания и пробегом (общий пробег), в зависимости от того, что наступит раньше.
| Пункт обслуживания | Интервал обслуживания (время/пробег) |
|---|---|
| Проверьте шланги охлаждающей жидкости на наличие повреждений и убедитесь, что все соединения надежно закреплены | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверьте тормозные колодки и тормозные диски | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверьте и затяните крепежные болты шасси | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверка педали тормоза и переключателя электронного стояночного тормоза | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверьте трубопроводы и шланги тормозной системы | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверка рулевого колеса и рулевых тяг | После первого обслуживания, каждые 12 месяцев или 20 000 километров |
| Проверьте пылезащитный кожух приводного вала | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверьте шаровые шарниры и пылезащитные чехлы | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного технического обслуживания |
| Проверьте переднюю и заднюю подвески | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверка углов установки передних и задних колес | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте износ шин | Проверяйте во время технического обслуживания; при необходимости меняйте местами шины. Увеличьте частоту проверок в неблагоприятных условиях; при необходимости меняйте местами шины. |
| Сброс давления в шинах (косвенная система контроля давления в шинах) | Сброс давления в шинах при каждом техническом обслуживании или ремонте |
| Проверьте люфт подшипников колес | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного технического обслуживания |
| Проверяйте точки заземления EPS на наличие посторонних предметов или повреждений от ожогов | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первоначального технического обслуживания |
| Проверьте разъемы EPS на наличие ослабления и проверьте контакты разъемов на наличие повреждений от ожогов | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Пункт обслуживания | Интервал технического обслуживания (время/пробег) 247 |
|---|---|
| Проверьте ЭБУ EPS на наличие признаков коррозии | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверка соединения между ЭБУ EPS и двигателем на наличие посторонних предметов или коррозии | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого обслуживания |
| Проверьте ограничители дверей. Удалите пыль с тяг с помощью влажной мягкой ткани. Нанесите 0,3–0,8 г смазки на тяги, заклепанные соединения и точки поворота | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте замок капота и его крепления | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте уровень охлаждающей жидкости во вспомогательном бачке | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте тормозную жидкость | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверка кодов неисправностей модулей автомобиля (запись и удаление) | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверка лотка аккумуляторной батареи, бампера, защитной пластины, клапана столкновения, теплоизоляции и момента затяжки | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверка трансмиссии на наличие утечек жидкости и повреждений от ударов | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте крепежные детали на высоковольтной распределительной коробке, коробке зарядки/распределения постоянного тока и т. д. | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте высоковольтные жгуты проводов или разъемы на наличие ослабления и проверьте штыри на наличие повреждений от перегрева | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте внешние компоненты высоковольтного модуля на предмет деформации и наличия жидкости | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте все интерфейсы зарядных разъемов на наличие посторонних предметов, следов ожогов и т. д. | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте высоковольтные компоненты на наличие признаков попадания воды | После первого обслуживания, каждые 12 месяцев или 20 000 километров |
| Проверьте наличие обновлений программного обеспечения для всех модулей автомобиля и обновите их, если они доступны | Каждые 12 месяцев или 20 000 километров после первого технического обслуживания |
| Проверьте, правильно ли светятся все лампы и лампочки, включая светодиодные | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте правильность работы функции регулировки уровня фар | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Первоначальная калибровка угла наклона ближнего света | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного технического обслуживания |
Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания. В неблагоприятных условиях или при снижении Проверьте фильтр высокоэффективной очистки воздуха (HEPA) воздушного потока рекомендуется провести немедленную проверку; при необходимости заменить фильтр кондиционера Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного технического обслуживания. В неблагоприятных условиях или при снижении Проверка фильтра быстрого тестера PM2.5 воздушного потока рекомендуется провести немедленную проверку; при необходимости заменить фильтр кондиционера
| Пункты технического обслуживания | Интервалы технического обслуживания (время/пробег) 249 |
| Проверьте крышку фильтра трансмиссии (6DT35/T75). | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первичного обслуживания |
| Проверка момента затяжки стопорной гайки рычага стеклоочистителя | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверка крепления стекол автомобиля | Каждые 12 месяцев или 20 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте герметичность соединений выхлопной трубы | Каждые 24 месяца или 40 000 км после первого технического обслуживания |
| Проверьте внешний вид трехкомпонентного каталитического нейтрализатора на наличие повреждений от ударов | Каждые 24 месяца или 40 000 км после первичного технического обслуживания |
| Проверьте крышку топливного бака, топливопроводы и фитинги | Каждые 24 месяца или 40 000 км после первичного обслуживания |
| Проверьте канистру с активированным углем | Каждые 24 месяца или 40 000 км после первичного обслуживания |
Другие пункты технического обслуживания Другие пункты технического обслуживания: выполняйте в соответствии со следующим графиком технического обслуживания и пробегом (общим пробегом), в зависимости от того, что наступит раньше
| Пункт технического обслуживания | Интервал технического обслуживания |
|---|---|
| Проверка герметичности аккумуляторной батареи | Каждые 2 года или 40 000 км; при необходимости заменить вентиляционный клапан |
| Замена охлаждающей жидкости двигателя и охлаждающей жидкости приводного двигателя | Замена долговечной органической кислотной охлаждающей жидкости каждые 4 года или 100 000 км |
| Замена хладагента кондиционера | Заменяйте долговечную органическую кислотную охлаждающую жидкость каждые 4 года или 100 000 километров |
| Заменяйте тормозную жидкость | Проверяйте во время технического обслуживания; заменяйте каждые 2 года или 40 000 км. |
| Проверяйте и заменяйте специальное трансмиссионное масло EHS | Проверяйте уровень трансмиссионного масла EHS во время технического обслуживания; заменяйте каждые 4 года или 60 000 км |
| Проверка производительности и калибровка | Каждые 6 месяцев или 72 000 км |
Техническое обслуживание двигателя Пробег для технического обслуживания двигателя означает общий пробег автомобиля в режиме HEV, причем определяющим фактором является более ранний из двух показателей: пробег в режиме HEV или количество месяцев.
| Пункт обслуживания | Интервал технического обслуживания (время/пробег) |
|---|---|
| Замена моторного масла и масляного фильтра | Каждые 12 месяцев или 10 000 километров после первичного обслуживания |
| Проверка системы вентиляции картера (клапан PCV и вентиляционный шланг) | Проверка каждые 12 месяцев или 10 000 км после первичного обслуживания |
| Проверка холостого хода двигателя | Проверяйте каждые 12 месяцев или 10 000 км после первичного обслуживания |
| Бензиновый моющий состав (рекомендуется) | За исключением первого обслуживания, добавляйте каждые 12 месяцев или 10 000 километров |
| свечи зажигания | Первая замена через 42 месяца или 35 000 км, далее каждые 48 месяцев или 40 000 км |
| Топливный фильтр | Первый осмотр и замена через 18 месяцев или 15 000 км, далее каждые 24 месяца или 20 000 км |
| Замена элемента воздушного фильтра | Первая замена через 18 месяцев или 15 000 км, далее каждые 24 месяца или 20 000 км; проверять в тяжелых условиях эксплуатации и заменять при необходимости |
| Замена пылевого фильтра угольного фильтра | Каждые 2 года или 30 000 км, или если топливный насос часто отключается во время заправки |
Для атмосферных двигателей рекомендуется добавлять бензиновый моющий состав после первичного обслуживания. Используйте одну бутылку (180 мл/бутылка) на одну добавку. Сначала добавьте присадку к топливу, затем долейте топливо в бак. Не добавляйте дополнительное топливо или присадки, пока датчик уровня топлива не укажет на необходимость дозаправки или не загорится предупреждающий индикатор топлива. В следующих условиях ваш автомобиль эксплуатируется в неблагоприятных условиях. Для защиты вашего автомобиля рекомендуется сократить интервал технического обслуживания в зависимости от фактического использования сверх стандартного пробега: Длительная эксплуатация в условиях низких температур (температура окружающей среды <5 °C), особенно при использовании режима HEV с чрезмерно короткими продолжительностями непрерывной езды (<15 минут) или частыми длительными периодами медленной езды (скорость автомобиля <10 км/ч).
Регулярное техническое обслуживание Для обеспечения оптимальной эффективности работы автомобиля и минимизации возникновения неисправностей техническое обслуживание должно проводиться в соответствии с графиком, указанным в расписании технического обслуживания.
Регулярно обслуживайте свой автомобиль в соответствии с требованиями, изложенными в «Сертификате трех гарантий и руководстве по техническому обслуживанию» BYD Auto.
Защита автомобиля от коррозии
Наиболее распространенными причинами коррозии автомобиля являются:
При обнаружении сколов или трещин в лакокрасочном покрытии немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины откололись от металлической поверхности, рекомендуется отремонтировать их в авторизованном сервисном центре BYD.
Советы по уходу за лакокрасочным покрытием Своевременно очищайте автомобиль.
Если автомобиль был перекрашен и хранится в мастерской по полировке лакокрасочных покрытий при высокой температуре, снимите пластиковые бамперы, так как тепло может их повредить.
Чистка автомобиля
Ручная мойка Перед мытьем автомобиля дождитесь, пока он полностью остынет в тени.
1. С помощью шланга смойте рыхлую грязь, убедившись, что с днища и колесных ниш автомобиля удалена вся грязь и дорожная соль.
2. Мойте автомобиль с помощью нейтрального моющего средства для автомойки, смешанного в соответствии с инструкциями производителя. Окуните мягкую ткань в моющий раствор и аккуратно протрите автомобиль сверху вниз по направлению потока воды. Избегайте круговых или боковых движений.
3. Тщательно промойте автомобиль — остатки моющего средства, оставленные до высыхания, могут оставить разводы. После мытья в жаркую погоду убедитесь, что все участки автомобиля были тщательно промыты чистой водой.
4. Чтобы предотвратить появление водных пятен, высушите кузов чистым мягким полотенцем. Избегайте сильного трения или надавливания, так как это может поцарапать лакокрасочное покрытие.
обслуживание 253
Не используйте сильнощелочные моющие порошки, мыльную воду, моющие средства, средства для удаления воска или органические растворители (бензин, керосин, летучие масла или сильные растворители). При чистке комбинированных фар не используйте химические растворители, такие как бензин, спирт, банановая вода, разбавители или четыреххлористый углерод, для протирания поверхности фар, так как это может привести к растрескиванию крышки линзы. Автомобили, эксплуатируемые в прибрежных или сильно загрязненных районах, рекомендуется промывать ежедневно. Не используйте лезвия для соскабливания или бензин для удаления грязи с кузова автомобиля, так как пластиковые детали колесных дисков легко повреждаются органическими веществами. Если на отделку попали органические вещества, немедленно смойте их водой и проверьте отделку на наличие повреждений. Своевременно заменяйте сильно поврежденные пластиковые детали колесных дисков, так как они могут отсоединиться от колеса во время движения автомобиля и стать причиной аварии. Не используйте абразивные чистящие средства для очистки бампера. Для очистки полированных металлических деталей используйте чистящие средства на основе угля и периодически наносите воск для защиты.
Автоматическая автомойка
При использовании автоматических автомоек обратите внимание, что некоторые типы щеток, нефильтрованная вода для ополаскивания или установленные в машине программы мойки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Царапины на лакокрасочном покрытии снижают его прочность и блеск, особенно на автомобилях темных цветов. Перед мойкой проконсультируйтесь с персоналом, чтобы определить наиболее безопасную программу мойки для лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
Чистка салона
При чистке салона или кузова автомобиля не допускайте попадания воды непосредственно на приборную панель, пол или близлежащие электрические компоненты, так как попадание воды может привести к неисправностям.
Во избежание коррозии кузова не мойте пол автомобиля водой.
Ковры Чистите ковры с помощью высококачественного пенного моющего средства.
Не используйте краски или отбеливатели для очистки пряжки, так как это может ослабить прочность ремня безопасности.
Не используйте ремень безопасности, пока он не высохнет полностью.
Двери и окна Двери и окна можно чистить с помощью любого стандартного бытового чистящего средства.
При чистке внутренней поверхности заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить электрические нагревательные провода и разъемы.
обслуживание 255 Панель управления кондиционером, автомобильная аудиосистема, приборная панель, панели управления и переключатели Очищайте панель управления кондиционером, автомобильную аудиосистему, приборную панель, панели управления и переключатели влажной мягкой тканью.
Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. д.) или кислотные/щелочные растворы. Это может привести к обесцвечиванию, появлению пятен или отслаиванию поверхности. При использовании чистящих средств или полиролей убедитесь, что в их составе нет вышеупомянутых веществ. При использовании новых жидких моющих средств для автомобилей избегайте попадания жидкости на поверхности салона. Такие жидкости могут содержать вышеупомянутые вещества. В случае попадания жидкости незамедлительно очистите все загрязненные поверхности.
Кожаная отделка салона
Если нейтральные моющие средства не помогают удалить загрязнения, можно использовать чистящие средства, не содержащие органических растворителей. Не очищайте кожу органическими веществами, такими как летучие масла, спирт, бензин или кислотные/щелочные растворы. Эти вещества могут привести к выцветанию кожи.
Использование нейлоновых щеток или тканей из синтетических волокон может поцарапать поверхность кожи и
повредить ее мелкую текстуру.
На грязной кожаной отделке может появиться плесень. Будьте особенно осторожны, чтобы избежать появления масляных пятен, и всегда держите отделку в чистоте. Длительное воздействие солнечных лучей может привести к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому паркуйте автомобиль в тени, особенно в летние месяцы. В жаркое лето, когда температура в салоне может значительно повышаться, избегайте размещения предметов из винилового пластика или материалов, содержащих воск, на поверхностях отделки. Эти материалы могут прилипать к коже при воздействии высоких температур. Неправильная чистка кожаной отделки может привести к выцветанию или появлению пятен. Не следует использовать жидкие чистящие средства на сиденьях из натуральной кожи, так как влага может проникнуть во внутренние слои, вызывая образование пузырей на поверхности или оставляя трудноудаляемые пятна. Если сиденья намокли от жидкости, немедленно промокните их мягким полотенцем или впитывающей бумагой. Не используйте фен для быстрой сушки.
Отделка натуральным деревом
Хромированная отделка Для поддержания нормального блеска покрытия рекомендуется использовать мягкую ткань для удаления пыли с поверхности отделки. При протирании не используйте жесткие ткани напрямую, а также кислотные или щелочные чистящие средства.
Самостоятельный уход Меры предосторожности при самостоятельном уходе Если вы выполняете техническое обслуживание самостоятельно, убедитесь, что вы следуете правильным процедурам, описанным в этом разделе.

При работе вблизи электрического вентилятора или решетки радиатора убедитесь, что автомобиль выключен. Когда автомобиль включен, электрический вентилятор может автоматически запуститься, если температура охлаждающей жидкости двигателя высокая или включен кондиционер. При работе на автомобиле или под ним надевайте защитные очки, чтобы предотвратить попадание в глаза летящих или падающих предметов или жидкостей. Будьте осторожны при доливании тормозной жидкости, так как она может вызвать раздражение кожи или глаз. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза немедленно промойте пораженный участок чистой водой. Если дискомфорт в руках или глазах не проходит, незамедлительно обратитесь к врачу.
Проверка
Проверяйте следующие элементы в соответствии с инструкциями по эксплуатации или указанным пробегом:
Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля, так как это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам людей.
Приводные ремни
Проверьте состояние приводного ремня, обращая внимание на наличие трещин или износа по краям. Проверки должны проводиться в соответствии с рекомендуемыми интервалами по времени и пробегу, указанными в графике технического обслуживания.
Фары Регулировка фар Фары новых автомобилей настраиваются на заводе-изготовителе. Если вы часто перевозите тяжелые грузы, может потребоваться регулировка фар. Регулировку фар рекомендуется выполнять в авторизованном сервисном центре BYD. Запотевание фар После сильного дождя или мытья на комбинированных фарах, задних фонарях или поворотниках на наружных зеркалах заднего вида может появиться конденсат. Это явление сходно с образованием конденсата на внутренней стороне стекол автомобиля во время дождя и не является признаком неисправности автомобиля.
Если внутри фар или на внутренней стороне указателей поворота в наружных зеркалах появляется туман, это может быть связано с высокой влажностью воздуха или значительной разницей температур между автомобилем и окружающей средой. Включение фар или указателей поворота во время движения приведет к рассеиванию внутреннего тумана через короткий промежуток времени. Если в корпусе фары наблюдается значительное скопление воды, рекомендуется пройти осмотр автомобиля в авторизованном сервисном центре BYD.
Техническое обслуживание люка Удалите пыль или песок с внешнего уплотнителя люка влажной тканью, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность люка.
Хранение автомобиля Если вам необходимо длительное хранение (более одного месяца), выполните следующие подготовительные работы.
Капот Открытие капота 1.

, чтобы разблокировать капот и слегка приоткрыть его.
2. Открытие капота: поднимите капот вверх Начало,
| 30 над передней решеткой, затем отпустите руки, чтобы он свободно закрылся и зафиксировался. 4. После закрытия капота убедитесь, что защелка надежно зафиксирована. | ![]() |
| Важное замечание | |
| Убедитесь, что капот полностью закрыт и надежно зафиксирован. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному открытию капота во время движения, что может стать причиной аварии. При фиксации капота не прикладывайте к нему силу. Не допускайте свободного падения капота, когда он находится в значительно открытом положении. | |
Техническое обслуживание двигателя Длительная простоя двигателя может привести к насыщению угольного фильтра, что создает риск утечки топлива.
Моторное масло Основная функция моторного масла заключается в смазке и охлаждении внутренних компонентов двигателя, что играет важную роль в поддержании надлежащего рабочего состояния двигателя. Проверка масла Проверка масла Масляный щуп
![]() | |
| Рекомендации по очистке цилиндров | |
1. При загоревшемся индикаторе OK на приборной панели, режиме работы EV и режиме движения ECO убедитесь, что двигатель не работает. Вручную переведите селектор передач в нейтральное положение (N).
2. Включите электронный стояночный тормоз, полностью нажав педали тормоза и акселератора. Подождите несколько секунд, чтобы активировать функцию промывки цилиндров.
Система охлаждения Выбор охлаждающей жидкости Резервуар для охлаждающей жидкости двигателя


Ни в коем случае не добавляйте в систему охлаждения ингибиторы коррозии или другие добавки. Такие добавки могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или компонентами электродвигателя. Перед тем как открыть крышку резервуара охлаждающей жидкости, убедитесь, что двигатель, электродвигатель, высоковольтный модуль управления, крышка резервуара охлаждающей жидкости и радиатор остыли. При доливании охлаждающей жидкости не открывайте крышку распределительной коробки переднего отсека.
Используйте специальные инструменты для добавления охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить попадание
жидкости в распределительную коробку во время заполнения.
Тормозная система Уровень жидкости в резервуаре следует проверять

Омыватель

Никогда не заливайте растворители на основе уксуса в резервуар омывателя ветрового стекла. Используйте утвержденную жидкость для омывателя ветрового стекла.
Топливный фильтр
Заменяйте топливный фильтр через интервалы и пробег, указанные в графике технического обслуживания.
Система кондиционирования воздуха Система кондиционирования автомобиля является закрытой системой. Любые значительные работы по техническому обслуживанию должны выполняться квалифицированным персоналом в авторизованном сервисном центре BYD.
Эта система рекуперирует хладагент для повторного использования. При обслуживании системы кондиционирования воздуха убедитесь, что используется система рециркуляции хладагента. Выпуск хладагента в атмосферу приводит к загрязнению окружающей среды. Если требуется дозаправка хладагентом, используйте аппарат для рекуперации и заправки хладагента как для рекуперации, так и для дозаправки. Используйте холодильное масло и хладагент, соответствующие установленным стандартам, так как несоблюдение этого требования может привести к повреждению системы кондиционирования воздуха. Тип холодильного масла: POE; Тип хладагента: R134a.
Щетки стеклоочистителя
Резина щеток стеклоочистителей изготовлена из синтетического каучука и является изнашиваемой деталью. Различные условия эксплуатации автомобиля и привычки водителя могут привести к повреждению щеток. Для обеспечения срока службы щеток и безопасности вождения обратите внимание на следующее:
Подробные рекомендации по уходу Регулярно очищайте лобовое стекло и щетки стеклоочистителей (рекомендуется каждые одну-две недели).
1. Войдите в мультимедийный интерфейс информации по техническому обслуживанию автомобиля и активируйте функцию проверки передних стеклоочистителей, чтобы выдвинуть рычаг стеклоочистителя.
2. Возьмитесь за верхний конец рычага стеклоочистителя и осторожно поднимите рычаг и щетку стеклоочистителя.
Шины Для безопасного вождения шины должны быть подходящего типа и размера для вашей модели автомобиля, с достаточной глубиной протектора и поддерживаемым стандартным давлением.
Использование чрезмерно изношенных, недокачанных или перекачанных шин может привести к авариям, в результате которых могут быть получены травмы или наступить смерть.
Необходимо соблюдать все инструкции, приведенные в данном руководстве, касающиеся накачивания и технического
обслуживания шин.
Накачивание Поддержание правильного давления в шинах обеспечивает оптимальное сочетание управляемости, срока службы протектора и комфорта при вождении.
На этикетке с рекомендуемым давлением в шинах (прикрепленной к стойке водительской двери) указано рекомендуемое давление в холодных шинах. Бескамерные шины обладают самоуплотняющейся функцией при проколе. Однако, поскольку спуск воздуха обычно происходит очень медленно, источник утечки следует тщательно определить, как только давление в шинах начнет падать.
Проверка

Техническое обслуживание Помимо поддержания правильного давления в шинах, правильная регулировка углов установки колес также помогает уменьшить неравномерный износ протектора.
Неподходящие балансировочные грузы могут ослабнуть или отсоединиться, что может привести к повреждению вашего автомобиля или окружающих предметов во время движения. Неподходящие балансировочные грузы могут повредить легкосплавные диски вашего автомобиля. Поэтому для поддержания надлежащего баланса рекомендуется использовать балансировочные грузы оригинального производителя (OEM).
Ротация шин Для обеспечения равномерного износа шин и продления их срока службы рекомендуется каждые 10 000 километров проверять износ протектора как на внутренней, так и на внешней стороне шин. При необходимости выполняйте ротацию шин вместе с проверкой и регулировкой выравнивания четырех колес.
![]() | |
| Замена шин и колес | |
Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы избежать типичных опасностей при управлении автомобилем, которые могут привести к потере контроля над ним. Не смешивайте радиальные шины, диагональные шины или диагональные шины с диагональными слоями на одном автомобиле. Не используйте шины, не соответствующие рекомендуемым производителем размерам.
Предохранители
Все электрические цепи в автомобиле защищены предохранителями для предотвращения коротких замыканий или перегрузок. Эти предохранители установлены в распределительных коробках: распределительной коробке переднего отсека, распределительной коробке приборной панели и распределительной коробке заднего отсека. Метки предохранителей находятся внутри распределительных коробок переднего отсека и приборной панели. Эти метки указывают соответствие между предохранителями и электрическими компонентами. ① Распределительная коробка переднего отсека

② Распределительная коробка приборной панели Распределительная коробка переднего отсека находится с левой стороны переднего отсека. Откройте крышку переднего отсека и панель переднего отсека, найдите распределительную коробку переднего отсека и нажмите на защелку на верхней крышке, чтобы открыть ее.
Не используйте предохранитель с более высоким номиналом тока, чем указано, и не заменяйте предохранитель каким-либо другим предметом, так как это может привести к серьезным повреждениям и, возможно, к возгоранию.
После перегорания предохранителя рекомендуется провести осмотр автомобиля или заменить предохранитель в авторизованном сервисном центре BYD.
Этикетка распределительной коробки переднего отсека

| Серийный номер | Сила тока (А) | Защищаемый компонент или цепь |
|---|---|---|
| F1 | 40 | Электронная система впрыска топлива |
| F2 | - | - |
| F3 | 10 | Инжектор |
| F4 | 30 | ЭБУ двигателя |
| F5 | 20 | Катушка зажигания |
| F6 | 15 | Соленоидный клапан |
| F7 | 10 | Датчик кислорода |
| Серийный номер | Сила тока (А) | Защищаемый компонент или цепь |
|---|---|---|
| F8 | - | - |
| F9 | 5 | Электронный блок управления двигателем |
| F10 | - | - |
| F11 | - | - |
| F12 | 7,5 | Компрессор |
| F13 | 10 | Контроллер энергетического домена |
| F14 | 10 | Управляющий элемент батареи |
| F15 | 5 | AGS |
| F16 | - | - |
| F17 | - | - |
| F18 | - | - |
| F19 | - | - |
| F20 | - | - |
| F21 | 30 | Передний стеклоочиститель |
| F22 | 30 | Задний обогреватель |
| F23 | - | - |
| F24 | 10 | Электронно-управляемый водяной насос охлаждения |
| F25 | - | - |
| F26 | - | - |
| F27 | 15 | Резервный источник питания |
| F28 | 10 | USB |
| F29 | - | - |
| F30 | 60 | ESC |
| F31 | - | - |
| F32 | - | - |
| F33 | 5 | Управление батареей |
| F34 | - | - |
| F35 | 5 | Контроллер задней части кузова |
| F36 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
| F37 | 7,5 | ETC |
| F38 | 10 | SRS |
| F39 | 7,5 | ADAS |
| F40 | - | - |
| F41 | 5 | EPS |
| F42 | 5 | ESC |
| F43 | - | - |
| F44 | 60 | ESC |
| F45 | 40 | Вентилятор |
| F46 | 10 | USB |
| F47 | - | - |
| F48 | - | - |
| F49 | 10 | USB |
| F50 | 70 | CEPS |
| F51 | 70 | Электронный вентилятор |
| F52 | 60 | Водяной насос двигателя |
| F53 | 175 | Положительный полюс |
Этикетка распределительной коробки приборной панели

| Серийный номер | Сила тока (А) | Защищаемый компонент или цепь |
|---|---|---|
| 01 | - | - |
| 02 | 40 | Универсальный контроллер домена |
| 03 | 5 | Умный доступ |
| 04 | 10 | Диагностический порт |
| 05 | 5 | Комбинированный прибор |
| 06 | 5 | Модуль высокочастотного приемника |
| 07 | 5 | Панель переключения |
| 0 | 20 | Мультимедиа |
| 09 | - | - |
| 10 | 7,5 | ADAS |
| 11 | 7,5 | Комбинированный переключатель |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | 5 | Выключатель стоп-сигнала |
| 15 | 7,5 | Модуль беспроводной зарядки |
| 16 | 10 | Контроллер силовой передачи |
| 17 | 5 | Встроенное зарядное устройство |
| 18 | 5 | Миллиметровый радар CPD |
| 19 | 5 | Переключатель стоп-сигнала |
| 20 | 30 | Контроллер задней части кузова |
| 21 | 30 | Контроллер задней части кузова |
| 22 | 30 | Правое переднее сиденье с электроприводом |
| 23 | - | - |
| 24 | - | - |
| 25 | - | - |
| 26 | - | - |
| 27 | - | - |
| 28 | - | - |
| 29 | - | - |
| 30 | - | - |
| 31 | - | - |
При различной конфигурации автомобиля номинальная сила тока некоторых предохранителей (например, мультимедиа) может отличаться. При техническом обслуживании или замене всегда ориентируйтесь на фактические компоненты.