Обкатка Если силовая установка с трудом запускается или часто глохнет, немедленно проверьте автомобиль. Если силовая установка издаёт необычные звуки, остановитесь и проведите проверку. Если наблюдается сильная утечка охлаждающей жидкости или смазочного масла из силовой установки, остановитесь и проведите проверку. Силовая установка нуждается в обкатке: рекомендуется проводить обкатку в течение первых 2000 км в режиме «ECO». Двигайтесь плавно, избегайте высокой скорости и соблюдайте следующие простые рекомендации — это поможет эффективно продлить срок службы автомобиля: При запуске и движении не нажимайте педаль акселератора до упора. Не превышайте допустимую скорость. В течение первых 300 км (километров) избегайте экстренного торможения. Не двигайтесь длительное время на одной и той же скорости — ни быстрой, ни медленной. Пробег в период обкатки в режиме HEV (с участием двигателя) должен составлять не менее 50% от общего пробега. Буксировка прицепа Автомобиль в основном предназначен для перевозки пассажиров. Ради вашей безопасности и безопасности других не перегружайте автомобиль и не буксируйте прицеп. Буксировка прицепа неблагоприятно влияет на управляемость, износостойкость тормозов, экономичность езды и расход топлива. Безопасность и комфорт при вождении полностью зависят от правильного использования оборудования и привычки ездить осторожно. Повреждения, вызванные буксировкой прицепа, не покрываются гарантией. Внимание При перемещении автомобиля на эвакуаторе-платформе надёжно закрепите перевозимый автомобиль, чтобы он не откатился назад. Рекомендации по эксплуатации Для продления срока службы батареи рекомендуется следующее:
Если автомобиль не используется длительное время (более 7 дней), поддерживайте заряд батареи на уровне 40%–60%, иначе срок службы тяговой батареи сократится. Если автомобиль не используется длительное время (более 3 месяцев), необходимо сначала полностью зарядить тяговую батарею, а затем разрядить её до 40%–60%. В противном случае возможен глубокий разряд тяговой батареи, снижение её характеристик и даже повреждение; неисправности и повреждения автомобиля, возникшие по этой причине, гарантией не покрываются. Если во время эксплуатации запас хода на электротяге на приборной панели равен 0, заряд батареи недостаточен — своевременно зарядите её и не эксплуатируйте автомобиль долго при низком заряде. Чтобы тяговая батарея находилась в оптимальном состоянии, регулярно заряжайте её до полной ёмкости с помощью зарядного оборудования (рекомендуется полная зарядка не реже одного раза в неделю). Не оставляйте автомобиль на длительное время (более 15 дней) в среде с температурой выше 40 °C, иначе срок службы тяговой батареи сократится. Если поддон вогнут внутрь или на нижней поверхности поддона батарейного блока есть царапины и порезы, рекомендуется обратиться для проверки в авторизованный сервисный центр BYD. Во время эксплуатации старайтесь избегать повторяющихся резких разгонов и резких торможений. Во время эксплуатации старайтесь не использовать автомобиль непрерывно в течение длительного времени: долгая работа может привести к перегреву батареи и ухудшить характеристики автомобиля. Если во время эксплуатации на приборной панели появился индикатор неисправности, рекомендуется своевременно обратиться для проверки в авторизованный сервисный центр BYD. При высокой температуре батареи характеристики автомобиля ограничиваются; дайте автомобилю постоять, пока температура батареи не снизится, и только затем продолжайте движение. Полезный совет Если запас хода на электротяге на приборной панели снизился до 0, необходимо зарядить автомобиль. Если не зарядить его в течение 7 дней, это приведёт к необратимому повреждению батареи; в случае повреждения высоковольтного батарейного блока по этой причине BYD не будет выполнять гарантийные обязательства. Запас хода зависит от доступного заряда автомобиля, его возраста (текущего ресурса батареи), погоды, температуры, дорожных условий, стиля вождения и других факторов. При низкой или высокой температуре запас хода на электротяге меньше, чем при нормальной температуре, а динамические характеристики также ухудшаются.
Топливо Выбор топлива Правильный выбор топлива — основа полноценной работы двигателя, а также ключ к контролю выбросов и защите связанных деталей. Используйте неэтилированный бензин 92# или выше. Внимание Не используйте этилированный бензин. Этилированный бензин выводит из строя трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор, приводит к неисправности устройств контроля токсичности выхлопа, а также увеличивает расходы на ТО. Повреждение двигателя или превышение норм выбросов из-за применения неподходящего топлива не покрываются гарантией. Использование бензина с низким октановым числом или плохого качества сокращает срок службы двигателя. Заправка топливом Лючок топливного бака находится с левой стороны автомобиля; при остановке у заправочной колонки поставьте автомобиль этой стороной к ней. Выключите автомобиль, чтобы он находился в обесточенном состоянии. 1. Откройте лючок топливного бака.
Нажмите на лючок топливного бака с левой стороны автомобиля, чтобы открыть его.
2. Поверните крышку топливного бака против часовой стрелки и снимите её.
Подождите терпеливо 5–10 с, затем поверните ручку против часовой стрелки и снимите крышку топливного бака. Прокручивание крышки вхолостую во время ожидания — нормальное явление. Из-за поступления воздуха в вакуумированный бак вы можете услышать шипение.
Если крышка топливного бака всё время прокручивается и не открывается, обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD. Если необходимо срочно открыть крышку для заправки: сначала подденьте маленькую заглушку в центре ручки крышки топливного бака, вставьте в отверстие по оси длинный тонкий стержень (например, стержень гелевой ручки) до упора и удерживайте его, одновременно повернув крышку против часовой стрелки и сняв её. Крышка топливного бака соединена с крышкой кузова тросиком, чтобы она не потерялась. Во время заправки положите крышку топливного бака на держатель лючка. 3. После заправки затяните крышку топливного бака по часовой стрелке и закройте лючок. Предупреждение Топливо легко воспламеняется и взрывоопасно. При заправке соблюдайте следующие меры предосторожности: Рекомендуется заправляться на открытом воздухе. Во время заправки запрещено курить, чтобы не допустить искр и открытого огня, который легко может вызвать возгорание. Нельзя одновременно заправлять топливо и заряжать автомобиль. Когда зарядный пистолет подключён, не заправляйтесь и держитесь на достаточном безопасном расстоянии от легковоспламеняющихся веществ, иначе при неправильном подключении или отключении зарядного пистолета возникает опасность повреждения оборудования и травм, например от горящего топлива. Внимание После автоматического отключения заправочного пистолета прекратите заправку. Категорически запрещается переполнять бак: оставьте место для расширения топлива при изменении температуры.
Внимание (продолжение) После заправки сразу проверьте, плотно ли закрыты крышка топливного бака и лючок. Если крышка топливного бака не затянута, на приборной панели может загореться индикатор. Если заправка не завершена в течение 15 мин после открытия лючка, закройте лючок и откройте его снова, а затем продолжайте заправку, иначе при заправке возможен обратный выброс топлива. Как экономить топливо и продлить срок службы автомобиля Экономить топливо просто и легко, это также помогает продлить срок службы автомобиля. Вот несколько советов, как сэкономить топливо и расходы на ремонт: Ровное вождение помогает экономить топливо. Резкие разгоны, резкие повороты и резкое торможение расходуют больше топлива. В зависимости от дорожной обстановки старайтесь поддерживать постоянную скорость. Каждое замедление или ускорение автомобиля дополнительно расходует топливо. Включение кондиционера создаёт дополнительную нагрузку на двигатель и увеличивает расход топлива. Выключайте кондиционер, чтобы снизить расход топлива. Когда температура наружного воздуха комфортная, используйте режим подачи наружного воздуха. Поддерживайте правильное давление в шинах. Недостаточное давление приводит к износу шин и перерасходу топлива. Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу. Если вам предстоит долго ждать кого-то в местах с небольшим движением, лучше заглушить двигатель и завести его позже. Не прогревайте двигатель на стоянке: после запуска сразу начинайте медленное движение. Так двигатель быстрее достигнет рабочей температуры, а выброс вредных веществ уменьшится. Исключение — экстремально низкие температуры: в этом случае можно в режиме «HEV-SPORT» на передаче N слегка нажимать педаль акселератора, поддерживая повышенные обороты холостого хода, а после прогрева начать медленное движение. Езда на холодном двигателе: пока двигатель холодный, после запуска не разгоняйтесь сразу до высоких оборотов и не давайте полный газ; рекомендуется начинать движение медленно. Избегайте непрерывных разгонов и торможений. Езда в режиме «стоп-старт» расходует топливо впустую. Избегайте лишних остановок и торможений. Поддерживайте ровную скорость и подстраивайтесь под сигналы светофоров — так число остановок будет минимальным; либо выбирайте магистрали без светофоров и держите достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля, чтобы избежать экстренного торможения. Это также снизит износ тормозов.
По возможности избегайте дорог с интенсивным движением и пробками. Когда автомобиль движется и торможение не требуется, уберите ногу с педали тормоза и не держите её на педали: это вызывает преждевременный износ, перегрев и значительный расход топлива. На автомагистралях поддерживайте умеренную скорость. Чем выше скорость, тем больше расход топлива. Скорость в экономичном диапазоне позволяет экономить топливо. Поддерживайте правильный развал-схождение передних колёс. Избегайте ударов о бордюры и медленно проезжайте по неровным дорогам. Неправильное положение передних колёс не только вызывает ускоренный износ шин, но и увеличивает нагрузку на двигатель, то есть повышает расход топлива. Держите днище автомобиля чистым, без грязи и тому подобного. Это не только уменьшает вес автомобиля, но и предотвращает коррозию. Регулируйте автомобиль и поддерживайте его в оптимальном рабочем состоянии. Сильно загрязнённый воздушный фильтр, избыточный нагар на свечах зажигания, грязное, испорченное или загустевшее моторное масло и смазка, нерегулированные тормоза — всё это ухудшает работу двигателя и приводит к перерасходу топлива. Чтобы все детали служили дольше, а эксплуатационные расходы были ниже, необходимо проходить плановое техническое обслуживание. Если вы часто ездите в тяжёлых условиях, сократите интервалы обслуживания. Перевозка багажа В автомобиле предусмотрено несколько удобных мест для хранения вещей. Слишком большой или неправильно размещённый багаж может повлиять на управляемость, устойчивость и нормальную работу автомобиля, а также снизить его безопасность. При загрузке багажа общая масса самого автомобиля, всех пассажиров и багажа не должна превышать максимально допустимую массу. Предупреждение Перегруз и неправильное размещение груза ухудшают управляемость и устойчивость автомобиля и могут привести к аварии. Соблюдайте приведённые в этом руководстве предельные значения общей нагрузки и другие правила загрузки. Не возите в автомобиле предметы с сильным магнитным полем, чтобы они не мешали нормальной работе автомобиля. Перевозка предметов в салоне Все предметы, которые при столкновении могут быть отброшены внутри салона и травмировать пассажиров, необходимо убрать или закрепить.
Следите за тем, чтобы предметы на полу за передними сиденьями не перекатывались под сиденье: это может помешать водителю пользоваться педалями или нормально регулировать сиденье. Не складывайте груз выше спинок передних сидений. Во время движения всегда держите перчаточный ящик закрытым. Если крышка перчаточного ящика открыта, при столкновении или резкой остановке она может травмировать колени пассажиров. Полезный совет Если салон заполнен детскими игрушками, это создаёт угрозу безопасности, особенно при экстренном торможении или столкновении: это не только влияет на безопасность движения, но и может причинить вред ребёнку. При загрузке багажа в багажник Равномерно разместите багаж на крышке багажного отсека, самый тяжёлый багаж положите на дно и как можно ближе к передней части. Закрепите предметы верёвкой или цепью, чтобы они не смещались во время движения. Если перевозимый крупногабаритный предмет мешает закрыть крышку багажника, выхлопные газы будут попадать в салон. Чтобы избежать отравления угарным газом, см. раздел об опасности отравления угарным газом. Предотвращение пожара Чтобы своевременно и эффективно предотвратить пожар автомобиля, при эксплуатации обращайте внимание на следующее: Запрещается постоянно держать педаль акселератора нажатой, заставляя двигатель работать на высоких оборотах. Запрещается хранить в салоне легковоспламеняющиеся и взрывоопасные предметы. В жаркое лето температура в салоне автомобиля, стоящего на солнце, может достигать 70 °C и выше; если в салоне лежат зажигалки, чистящие средства, духи и другие легковоспламеняющиеся и взрывоопасные предметы, это легко может вызвать пожар и даже взрыв. После курения убедитесь, что окурок полностью потушен. Курение не только вредно для здоровья, но и может вызвать пожар. Если окурок потушен не полностью, возможен пожар. Рекомендуется регулярно проходить проверку в авторизованном сервисном центре BYD. Регулярно проверяйте моторный отсек на отсутствие течи масла, своевременно удаляйте с двигателя масляные загрязнения и подтёки.
Регулярно проверяйте также всю проводку автомобиля: нормальны ли соединения электрических разъёмов и жгутов проводов, их изоляция и места крепления. При обнаружении проблем своевременно устраните их. Запрещается переделывать проводку автомобиля, установка дополнительных электрических устройств не рекомендуется. Установка других потребителей (например, мощной аудиосистемы, осветительных приборов и т. п.) приведёт к чрезмерной нагрузке на проводку, жгуты легко нагреваются, что может вызвать пожар. Неправильная переделка электрооборудования и проводки создаёт переходное сопротивление, из-за чего возникает аномальный нагрев и пожар. Категорически запрещается использовать вместо предохранителей предохранители, не соответствующие номинальным характеристикам потребителя, или металлическую проволоку. Правильно выбирайте место парковки. Во время стоянки, особенно летом, обязательно проверяйте, нет ли под днищем горючих материалов, таких как сухая трава, сухие ветки и листья или солома: после длительной поездки температура трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора повышена, и если под днищем есть горючие материалы, вполне возможен пожар. Во время движения также старайтесь избегать участков дороги, где скопились сухие листья, солома, сорняки и другие горючие материалы, либо после проезда таких участков своевременно остановитесь и проверьте, не зацепились ли под днищем горючие материалы. Паркуясь, также старайтесь избегать мест, прямо освещённых солнцем. При ремонте или техническом обслуживании автомобиля необходимо отсоединить минусовой провод аккумулятора 12 В. Держите в автомобиле компактный огнетушитель и научитесь им пользоваться. Для безопасности в автомобиле должен быть огнетушитель; его нужно регулярно проверять и заменять. Также необходимо знать, как пользоваться огнетушителем, чтобы быть готовым и не растеряться в случае происшествия. Если в автомобиле возник пожар, своевременно и спокойно примите эффективные меры, чтобы максимально снизить ущерб. Пожару обычно предшествуют начальные признаки, например необычные звуки или запах от автомобиля. Заметив отклонения, своевременно заглушите двигатель, остановитесь и в зависимости от ситуации активно приступайте к тушению. Вовремя позвоните по номеру пожарной охраны 119 и рекомендуется также связаться с авторизованным сервисным центром BYD и страховой компанией. Найдите очаг возгорания. Если вы заметили дым из переднего отсека, не открывайте сразу капот (иначе большой приток воздуха усилит горение и распространение огня; горючих материалов в переднем отсеке немного, и если держать капот закрытым, огонь будет гореть медленно, что облегчает тушение). Можно использовать бортовой огнетушитель, направляя струю в очаг возгорания через зазор капота, или попросить помощи у проезжающих автомобилей; если удалось собрать несколько огнетушителей и снаружи огня почти не видно, можно открыть капот и продолжить тушение. После тушения пожарной службой попросите справку о выезде и заключение о причине возгорания. После происшествия своевременно свяжитесь со страховой компанией для оформления.
Полезный совет Чтобы защититься от убытков при непредвиденных происшествиях с автомобилем, рекомендуется оформить страховку «от убытков при самовозгорании». Опасность отравления угарным газом Выхлопные газы двигателя содержат угарный газ. Если вы правильно обслуживаете автомобиль, при нормальном вождении угарный газ в салон не попадает. В следующих случаях следует проверить выпускную систему на герметичность: Звук выхлопа необычный. Автомобиль попадал в происшествие, которое могло повредить днище. Предупреждение Угарный газ ядовит. Его вдыхание может привести к потере сознания и даже угрожать жизни. Избегайте любых замкнутых помещений и действий, которые могут привести к отравлению угарным газом. Высокая концентрация угарного газа быстро накапливается в замкнутых пространствах, например в гараже; не запускайте двигатель при закрытых воротах гаража. Даже при открытых воротах время работы двигателя должно ограничиваться временем, необходимым для выезда из гаража. Когда дверь багажника открыта, поток воздуха заносит выхлопные газы в салон, создавая опасную обстановку. Если необходимо запустить автомобиль при открытой двери багажника, откройте все окна и настройте систему климат-контроля салона следующим образом: Выберите режим «подача наружного воздуха». Выберите режим «на лицо/на ноги». Установите скорость вентилятора на «высокую».
Преодоление брода Перед въездом на затопленный участок дороги обязательно выясните глубину воды
Уровень воды не должен превышать нижний край кузова. Если необходимо проехать по воде, перед началом движения выключите кондиционер, переведите рычаг переключения передач на низкую передачу, затем слегка нажмите педаль акселератора и не отпускайте её, иначе обратное давление выхлопа затянет воду в двигатель и вызовет его серьёзное повреждение; слегка нажимая педаль акселератора, проезжайте затопленный участок на ровной и медленной скорости. При проезде через глубокую воду тормоза могут намокнуть, поэтому ведите автомобиль осторожно. После благополучного проезда затопленного участка необходимо несколько раз подряд слегка нажать педаль тормоза, чтобы вода на тормозных дисках испарилась и нормальные тормозные характеристики как можно скорее восстановились. Предупреждение Вода, грязь и ил в тормозной системе могут привести к запаздыванию реакции тормозов и увеличению тормозного пути; будьте осторожны, чтобы не допустить аварии. После проезда затопленного участка по возможности избегайте экстренного торможения. Категорически нельзя допускать попадания воды в двигатель! Если автомобиль движется по затопленной дороге в низине, избегайте попадания воды в двигатель, иначе двигатель неизбежно будет серьёзно повреждён. Неисправности и повреждения автомобиля, возникшие по этой причине, гарантией не покрываются. После проезда затопленного участка могут быть серьёзно повреждены также трансмиссия, ходовая часть, электрооборудование автомобиля и другие узлы. Неисправности и повреждения автомобиля, возникшие по этой причине, также не покрываются гарантией. При сильной конвекционной погоде по возможности выбирайте для зарядки места, защищённые от дождя; если автомобиль был затоплен или проехал по воде выше уровня порога, внутрь высоковольтных компонентов может попасть вода, поэтому необходимо своевременно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для надлежащей проверки и обработки; категорически запрещается ехать по дороге, где вода превышает половину высоты колеса. Последствия попадания воды внутрь высоковольтных компонентов: Высоковольтные компоненты — это электронные устройства; после погружения автомобиля в воду просушка высоковольтных компонентов на солнце, на ветру и другими способами не гарантирует полного испарения влаги;
попадание воды внутрь высоковольтных компонентов сильно влияет на их собственную изоляцию; кроме того, вода содержит много проводящих веществ, которые могут вызвать короткое замыкание внутри высоковольтных компонентов или создать риск короткого замыкания в высоковольтной системе. В таком случае серьёзно ухудшаются безопасность и эксплуатационные качества автомобиля в целом; попадание воды внутрь высоковольтных компонентов сильно влияет на класс их защиты, допустимое напряжение и другие характеристики и создаёт значительный риск для безопасности. Меры предосторожности для безопасного вождения Категорически запрещается садиться за руль после употребления алкоголя Даже небольшое количество алкоголя снижает вашу способность реагировать на изменения дорожной обстановки; чем больше выпито, тем медленнее реакция, поэтому категорически запрещается садиться за руль после употребления алкоголя. Контролируйте скорость Превышение скорости — главная причина аварий со смертельным исходом и травмами. Как правило, чем выше скорость, тем больше опасность; выбирайте безопасную скорость в соответствии с дорожной обстановкой. Поддерживайте автомобиль в состоянии, пригодном для безопасного вождения Разрыв шины или механическая неисправность чрезвычайно опасны. Чтобы снизить вероятность таких неисправностей, регулярно проверяйте состояние автомобиля и своевременно выполняйте все предписанные проверки. Предупреждение Водитель должен иметь водительское удостоверение, прежде чем управлять автомобилем. Не садитесь за руль в состоянии усталости. Во время вождения обязательно соблюдайте правила дорожного движения. Во время вождения будьте внимательны и не выполняйте действия, не связанные с управлением (например, не отвечайте на звонки и не нажимайте кнопки).
Запуск автомобиля Обычный способ запуска автомобиля:
Имея при себе действующий смарт-ключ, нажмите кнопку «Запуск/Остановка» ① при нажатой педали тормоза ②; когда на приборной панели загорится индикатор «OK», автомобиль готов к движению. Переведите селектор в положение «D»/«R» — электронный стояночный тормоз отпустится автоматически. Когда вы услышите звук отпускания электромотора системы электронного стояночного тормоза, можно начинать движение. Случаи, когда автомобиль не запускается В следующих случаях автомобиль не запустится: Если при нажатии кнопки запуска загорается предупреждающий индикатор системы смарт-ключа, в автомобиле звучит сигнал динамика, а на среднем информационном дисплее комбинации приборов отображается «Ключ не обнаружен», это означает, что электронный смарт-ключ находится не в автомобиле или автомобиль не может его обнаружить из-за помех. Если электронный смарт-ключ находится в салоне, но лежит в неподходящем месте (например, на полу, в подстаканнике, в багажнике или в правом отсеке для вещей), запустить автомобиль также может не получиться. Если при нажатии кнопки запуска функция запуска не срабатывает, причинами могут быть следующие: Если электронный смарт-ключ не работает, предупреждающий индикатор системы смарт-ключа на комбинации приборов мигает, а на среднем информационном дисплее комбинации приборов отображается сообщение «Низкий заряд батареи ключа», вероятно, батарея ключа разряжена; как можно скорее замените батарею электронного смарт-ключа. Если двигатель многократно запускался за короткое время, подождите 10 с, а затем запустите автомобиль. Кроме перечисленного, из-за условий окружающей среды в некоторых случаях система интеллектуального доступа и бесключевого запуска также может работать неправильно. Подробности см. в разделе о системах интеллектуального доступа и интеллектуального запуска. Аварийный запуск автомобиля Надёжно включите стояночный тормоз. Выключите все ненужные фары и дополнительное оборудование. Переведите селектор в положение «P». Режим питания должен быть «OFF». Электронный смарт-ключ находится в автомобиле. Удерживайте кнопку запуска более 15 с, чтобы запустить автомобиль.
Внимание: каждый запуск не должен длиться более 20 с, иначе система проводки перегреется. Функция дистанционного запуска. Перед запуском: 1. Режим питания — «OFF». 2. Рычаг селектора в положении «P». 3. Скорость автомобиля менее 5 км/ч. «Функция дистанционного запуска» электронного смарт-ключа. 1. Нажмите и удерживайте 2 с кнопку «Дистанционный запуск/остановка»
электронного смарт-ключа в течение 2 с, чтобы запустить автомобиль; после успешного запуска указатели поворота мигнут 3 раза. 2. Если после успешного дистанционного запуска в течение 10 мин не выполнено никаких действий, двигатель заглохнет, питание отключится до режима «OFF», указатели поворота мигнут 2 раза. 3. После успешного запуска удерживайте кнопку «Дистанционный запуск/остановка» электронного смарт-ключа в течение 2 с: двигатель заглохнет, питание отключится до режима «OFF», указатели поворота мигнут 2 раза. Управление автомобилем Во время движения при замедлении автомобиля энергия рекуперируется с помощью рекуперативного тормоза, однако для более эффективного использования не разгоняйтесь и не замедляйтесь без необходимости. Пользователь может перейти в соответствующий раздел настроек мультимедийной системы «Настройки → Новая энергия → Управление энергией» и выбрать нужный режим рекуперации энергии в соответствии со стилем вождения; автомобиль обеспечит оптимальные ощущения от рекуперации в зависимости от выбранного режима и фактических условий.
Сильная: обеспечивает максимальную рекуперацию энергии, замедление автомобиля больше. Стандартная: по сравнению с «Сильной» для замедления требуется больше времени, а выбег длиннее. Пользователь может свободно выбрать интенсивность рекуперации в соответствии со своими предпочтениями по ощущению замедления при отпускании педали акселератора, получая разные ощущения от замедления и разное удовольствие от вождения. Полезный совет При слишком низкой/высокой температуре батареи или при высоком заряде рекуперация энергии может быть ограничена. Рекуперация энергии не заменяет обычное торможение: в ситуациях, требующих сильного замедления, на крутом спуске и т. п. водитель должен своевременно применять тормоз с учётом реальной обстановки. Установленная интенсивность рекуперации при отпускании педали акселератора сохраняется в памяти: даже если питание автомобиля отключено, при следующем включении сохраняется ранее установленный режим рекуперации. Во время движения на высокой скорости избегайте настройки интенсивности рекуперации. Это может отвлечь водителя и привести к аварии. В режиме HEV двигатель автоматически запускается и останавливается по мере необходимости, чтобы заряжать батарею или давать дополнительную мощность. В некоторых случаях двигатель может запуститься, а если он уже запущен — остановиться. Рекуперация энергии не заменяет обычное торможение: в ситуациях, требующих сильного замедления, на крутом спуске и т. п. водитель должен своевременно применять тормоз с учётом реальной обстановки. Установленная интенсивность рекуперации при отпускании педали акселератора сохраняется в памяти: даже если питание автомобиля отключено, при следующем включении сохраняется ранее установленный режим рекуперации. При низком заряде мощность автомобиля ниже, чем при высоком. Функция Kick-Down Во время движения, при подъёме в гору, необходимости резкого разгона или глубокого нажатия педали акселератора, когда педаль нажата почти до конца хода, сопротивление педали возрастает и срабатывает эта функция: обороты двигателя растут, обеспечивая автомобилю большую мощность. Чем выше заряд, тем достаточнее мощность разряда тяговой батареи и тем нормальнее работает двигатель, что даёт лучший разгон. Неисправность батареи, генератора, двигателя и т. п. влияет на выходную мощность при Kick-Down. Частое срабатывание функции Kick-Down приводит к быстрому снижению заряда автомобиля.
Проверка безопасности перед поездкой. Перед дальней поездкой лучше провести проверку безопасности автомобиля, это обеспечит безопасность поездки и добавит удовольствия от вождения; проверку также можно поручить авторизованному сервисному центру BYD. Снаружи автомобиля. Шины: проверьте давление в шинах и внимательно осмотрите протектор на порезы, повреждения, застрявшие посторонние предметы, ненормальный или чрезмерный износ шин. Гайки колёс: убедитесь, что гайки не ослаблены и не потеряны. Утечки: через некоторое время после остановки автомобиля проверьте под днищем, нет ли утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости или других жидкостей (капли воды от кондиционера — это нормально). Освещение: убедитесь, что работают фары, габаритные огни, указатели поворота и всё остальное освещение. Проверьте интенсивность света фар. Внутри автомобиля. Ремни безопасности: проверьте, надёжно ли защёлкиваются пряжки. Убедитесь, что ремни безопасности не изношены и не потёрты. Комбинация приборов: особенно убедитесь, что индикатор напоминания о ТО, подсветка приборов и обогрев стёкол работают нормально. Педаль тормоза: убедитесь, что у педали тормоза достаточный ход. Внутри переднего багажника. Запасные предохранители: убедитесь, что есть предохранители всех типов, должны быть в наличии все номиналы, использующиеся в блоке предохранителей. Уровень охлаждающей жидкости: убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный. Аккумулятор 12 В и кабели: проверьте клеммы на отсутствие коррозии или ослабления, корпус аккумулятора 12 В на отсутствие трещин. Топливные трубки: проверьте, нет ли утечек топлива и ослабления соединений. Проверка после запуска автомобиля. Выхлопная система: на слух убедитесь в отсутствии утечек газа, при любой утечке немедленно отремонтируйте. Уровень масла: убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, включена передача «N», двигатель (ДВС) стабильно работает на холостом ходу, электронный стояночный тормоз задействован; при выполнении этих условий войдите в мультимедийном экране в «Данные поездки», нажмите кнопку измерения рядом с индикатором «Уровень масла», и после того, как условия будут признаны выполненными, нажмите загоревшуюся кнопку «Измерить» во всплывающем окне. Комбинация приборов: убедитесь, что индикатор напоминания о ТО и спидометр работают нормально. Тормоза: в безопасном месте убедитесь, что автомобиль в движении не уводит ни в одну сторону.
Другие ненормальные явления: проверьте, нет ли ослабленных деталей и утечек, прислушайтесь, нет ли необычных шумов. Если всё нормально, можно со спокойной душой наслаждаться вождением. Полезный совет: не заваливайте салон детскими игрушками; при экстренном торможении или столкновении эти игрушки могут повлиять на безопасность движения. Подготовка перед поездкой. Перед посадкой в автомобиль осмотрите обстановку вокруг автомобиля. Отрегулируйте положение сиденья, угол наклона спинки, высоту подушки сиденья, высоту подголовника, угол и вылет рулевого колеса. Отрегулируйте внутреннее и наружные зеркала заднего вида. Закройте все двери. Пристегните ремень безопасности. Механизм переключения передач
Положения трансмиссии обозначены на рычаге переключения передач; перемещайте рычаг вверх и вниз, чтобы переключаться между «R», «N» и «D», а нажатием правой кнопки переключайтесь на «P». После запуска автомобиля нажмите педаль тормоза и переместите рычаг вверх или вниз — можно переключиться с «P» на другие передачи. Внимание При нажатии кнопки «P», чтобы избежать травм, нажимайте её только после полной остановки автомобиля.
«R» — задний ход, его можно включать только после полной остановки автомобиля. «N» — нейтраль, используется при временной остановке. По какой бы причине вы ни покидали автомобиль, нужно переключиться на стоянку. «D» — движение, это положение используется при обычной езде. После успешного переключения передачи отпустите руку, рычаг селектора автоматически вернётся в среднее положение. Переключиться на положение для движения можно только при питании в положении «OK». Чтобы выйти из положения «P» или переключиться на передачи для движения, нужно одновременно нажать на тормоз, подробности действий см. в подсказках на приборах. Предупреждение: если при выключенном электромоторе и включённой передаче «N» автомобиль долго перемещается (например, буксируется), коробка передач может быть серьёзно повреждена из-за отсутствия смазки. Если электромотор работает и включена передача «R»\«D», обязательно удерживайте автомобиль нажатой педалью тормоза, потому что даже на холостом ходу трансмиссия передаёт мощность и автомобиль может медленно ехать вперёд. При переключении передач во время движения вперёд не нажимайте педаль акселератора, остерегайтесь аварии. Во время движения не переводите рычаг селектора в положение «R» и не нажимайте кнопку «P», остерегайтесь аварии. Не рекомендуется спускать автомобиль по склону в положении «N» или «P», это не допускается даже при неработающем электромоторе. Чтобы предотвратить непреднамеренное движение автомобиля, после остановки автомобиля включите стояночный тормоз и нажмите кнопку «P». Особенности и меры предосторожности гибридной трансмиссии EHS: гибридная трансмиссия EHS — это трансмиссия новой разработки с высокими характеристиками, сочетающая низкий расход топлива механической коробки передач и удобство управления автоматической коробки передач. В большинстве ситуаций вождения гибридная трансмиссия EHS делает трогание и переключение передач плавнее и экономичнее. Поведение в некоторых специфических условиях является нормальным, пользуйтесь автомобилем спокойно, например: порядок парковки на ровной поверхности: остановите автомобиль на подходящей дороге, удерживая педаль тормоза, сначала обязательно включите EPB, затем отпустите педаль тормоза, наконец переведите рычаг селектора в положение «P» и заглушите двигатель (ДВС). Порядок парковки на склоне: на склоне удерживайте педаль тормоза до полной остановки автомобиля, сначала обязательно включите EPB, затем отпустите педаль тормоза, наконец переведите рычаг селектора в положение «P» и заглушите двигатель (ДВС)
и заглушите двигатель (ДВС). При парковке лицом под уклон поверните рулевое колесо так, чтобы передние колёса упирались в бордюр. При парковке лицом в гору поверните рулевое колесо так, чтобы задние колёса упирались в бордюр.
При парковке и выходе из автомобиля обязательно убедитесь, что электронный стояночный тормоз (EPB) включён. Ручное включение EPB. Когда автомобиль неподвижен и выбрана передача, отличная от «P», пользователь может в мультимедийной системе → DiPilot → «Активная безопасность» нажать пункт «Электронный стояночный тормоз», чтобы включить электронный стояночный тормоз; EPB создаст необходимое тормозное усилие, индикатор на комбинации приборов сначала мигает, затем горит постоянно — это означает, что EPB включён, и появляется сообщение «Электронный стояночный тормоз включён». Внимание. Мигание означает, что EPB работает. Если автомобиль стоит на уклоне, в этот момент по возможности не отпускайте педаль тормоза, чтобы не допустить скатывания; отпускайте её, когда индикатор загорится постоянно. Автоматическое включение EPB. Функция автоматического включения EPB предназначена для повышения самостоятельной безопасности автомобиля; не рекомендуется чрезмерно полагаться на неё или использовать слишком часто. Для обеспечения безопасности обязательно убедитесь, что включена передача "P" и включён EPB, и только затем покидайте автомобиль. При переходе питания из положения «OK» в «OFF» EPB включается автоматически, индикатор на комбинации приборов загорается. Нажмите педаль тормоза, чтобы устойчиво остановить автомобиль; после включения передачи "P" EPB включается автоматически; отпустите педаль тормоза после того, как индикатор на комбинации приборов перейдёт от мигания к постоянному свечению и появится текстовое сообщение «Электронный стояночный тормоз включён». Нажмите на педаль тормоза, чтобы надёжно остановить автомобиль, и продолжайте удерживать тормоз; при передаче «D» или «R» откройте дверь водителя и отпустите педаль тормоза после того, как индикатор на комбинации приборов перейдёт от мигания к постоянному свечению и появится текстовое сообщение «Электронный стояночный тормоз включён».
Внимание. Если автомобиль необходимо толкать, он вышел из строя и требует буксировки либо нужно заменить педаль тормоза, включите режим буксировки в мультимедийной системе: «Состояние автомобиля» → «Обслуживание» → «Режим буксировки электронного стояночного тормоза». Автоматическое отпускание EPB при начале движения. Автомобиль находится на стоянке: запустите автомобиль, удерживая педаль тормоза нажатой, переведите селектор из положения «P» или «N» в положение движения «D» или «R» — EPB автоматически отпустится, индикатор погаснет, появится надпись «Электронный стояночный тормоз отпущен». Внимание. Переключайте передачи правильно: на протяжении всего переключения педаль тормоза должна оставаться нажатой; отпускайте её только после того, как убедитесь, что на приборной панели отображена нужная передача. В течение нескольких секунд после запуска автомобиля система EPB проходит самодиагностику при включении питания, и все её функции в это время не отвечают. Если автомобиль уже запущен, а селектор находится в положении движения «D» или «R» и EPB включён через пункт мультимедийной системы «Электронный стояночный тормоз», достаточно плавно нажать педаль акселератора до определённой глубины: EPB отпустится автоматически, индикатор погаснет, появится надпись «Электронный стояночный тормоз отпущен». Экстренное торможение при отказе педали тормоза. Если во время движения тормоз заблокирован или отказал, нажмите и удерживайте переключатель «P» более 2 с — произойдёт экстренное торможение. Предупреждение. Старайтесь избегать принудительного торможения с помощью EPB; экстренное торможение допустимо только в аварийных ситуациях, например при отказе ножного тормоза или блокировке педали тормоза. EPB не может преодолеть физический предел сцепления с дорогой. Включение аварийного торможения в поворотах, на опасных участках, в пробках или в плохую погоду может привести к заносу, боковому скольжению или уводу автомобиля — остерегайтесь аварии.
Внимание. Для безопасности движения при обычной езде старайтесь не использовать для экстренного торможения переключатель «P». Функцию экстренного торможения можно использовать при отказе усилителя тормоза или блокировке педали тормоза только при условии, что водитель сохраняет полный контроль над автомобилем и продолжает нормально им управлять. Режим буксировки электронного стояночного тормоза. Режим буксировки EPB предусмотрен потому, что система электронного стояночного тормоза автоматически включается при выключении автомобиля. Если автомобиль нужно буксировать с выключенным питанием или возникла неисправность, можно включить режим буксировки и отключить стояночную функцию EPB. Если неисправность устранить не удаётся, рекомендуем немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Включить режим буксировки можно в мультимедийной системе: «Состояние автомобиля» → «Обслуживание» → «Режим буксировки электронного стояночного тормоза». Условия входа в режим буксировки EPB (должны выполняться одновременно): селектор в положении «P»; нажата педаль тормоза; к автомобилю не подключён зарядный пистолет, зарядка не выполняется. Внимание. Если условия входа в режим буксировки EPB не выполнены, на центральном экране мультимедийной системы появится соответствующая подсказка. После входа в режим буксировки центральный экран мультимедийной системы будет оставаться на экране режима буксировки EPB, пока вы не нажмёте кнопку выхода из него. Условия выхода из режима буксировки EPB (достаточно любого одного): выключение режима буксировки EPB на центральном экране мультимедийной системы; нажатие водителем кнопки «P»; подключение зарядного пистолета для зарядки автомобиля. Индикатор системы EPB. При включении питания автомобиля, если EPB включён, индикатор на приборной панели горит постоянно.
При выключении питания автомобиля, если EPB включён, индикатор на приборной панели загорается и примерно через 10 с гаснет. При включении питания автомобиля система EPB проходит самодиагностику: индикатор на приборной панели загорается примерно на 3 с и затем гаснет. Если он не гаснет, возможна неисправность системы EPB или тормозной системы. Рекомендуем немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Звук работы EPB. Во время включения или отпускания EPB водитель слышит звук работы электромотора EPB. Если после включения аварийного торможения вы почувствовали запах гари или услышали необычный шум, рекомендуем немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение. Чтобы автомобиль не скатился, при выходе из него не заменяйте EPB механизмом переключения передач: необходимо включить EPB, и селектор должен находиться в положении «P». Во время движения пассажирам запрещается пользоваться переключателем электронного стояночного тормоза — это может привести к серьёзной аварии. Пока EPB включается или отпускается, старайтесь держать педаль тормоза нажатой, чтобы в случае, когда EPB не обеспечивает достаточного удерживающего усилия, автомобиль не покатился и не возникло связанное с этим заклинивание передачи.
AVH — функция автоматического удержания (AUTOHOLD). Она применяется, когда автомобилю нужно долго стоять на месте, например в пробке на подъёме или на светофоре, и обеспечивает длительное удержание. Если автомобиль готов к работе функции автоматического удержания, то при нажатии педали тормоза до полной остановки (скорость падает до нуля) функция AVH переходит в состояние удержания.
Нажмите выключатель автоматического удержания, чтобы включить автоматическое удержание, на приборах отобразится белый индикатор состояния готовности AVH; после выполнения условий работы функции автоматического удержания индикатор AVH на приборах станет зелёным. При повторном нажатии выключателя автоматического удержания функция автоматического удержания отключается. Внимание: нажатие на педаль акселератора, переключение в положение P или включение EPB выводят из состояния автоматического удержания и возвращают в состояние готовности автоматического удержания; невыполнение условий состояния готовности автоматического удержания также выводит из состояния автоматического удержания. Предпосылки готовности функции автоматического удержания (должны выполняться одновременно)
Выключатель функции автоматического удержания включён, на приборах отображается белый индикатор состояния готовности AVH. Ремень безопасности водителя пристёгнут, дверь закрыта. Тяговый электромотор автомобиля запущен или питание находится в положении «OK». Интеллектуальная система силового торможения и система EPB исправны. Внимание: при включении питания функция автоматического удержания по умолчанию выключена, переходит в состояние готовности, на приборах отображается белый индикатор. Условия работы функции автоматического удержания (выполняются одновременно)
Функция AVH находится в состоянии готовности. Автомобиль находится на передаче для движения, автомобиль остановлен нажатием на педаль тормоза. Функция автоматического удержания запускается, загораются стоп-сигналы и верхний стоп-сигнал автомобиля, а индикатор AVH на приборах становится зелёным.
Через 10 минут работы функция автоматического удержания сразу переходит в состояние готовности и одновременно автоматически включает EPB. Внимание: для активации AVH условия в рабочем состоянии должны выполняться одновременно. Для активации AVH условия активации функции автоматического удержания должны выполняться одновременно. При переключении с передачи D на передачу R система переходит в режим манёвра на месте, в этом случае функция AVH не активируется, а при нажатии кнопки AVH или при превышении скорости 10 км/ч система выходит из режима манёвра. Советы по вождению. При встречном ветре двигайтесь медленно, чтобы легче управлять автомобилем. При езде по дорогам с бордюром двигайтесь медленно и по возможности сохраняйте правильный угол. Избегайте наезда на предметы с высокими острыми краями и другие дорожные препятствия. Иначе шины будут серьёзно повреждены. При движении по неровной дороге снижайте скорость, иначе удары серьёзно повредят колёса. При движении по мокрой дороге избегайте участков с большим количеством воды. Когда автомобиль находится на дороге с низким коэффициентом сцепления, например на льду и снегу, песке и гравии, мокрой плитке или мокрой эпоксидной смоле, по возможности избегайте парковки на склоне, чтобы не допустить скатывания. Предупреждение: водитель должен обеспечивать безопасность пассажиров в салоне, объяснять им правильное использование функций автомобиля, не допускать неправильных действий пассажиров, например детей. Полезный совет: батарея расположена в нижней части автомобиля, при вождении остерегайтесь ударов. Перед поездкой убедитесь, что электронный стояночный тормоз полностью отпущен и индикатор стояночного тормоза погас. Пока тяговый электромотор работает, не покидайте автомобиль. Во время движения не держите ногу на педали тормоза. Это приведёт к опасному перегреву, износу и расходу электроэнергии.
Полезный совет (продолжение): при длительном движении по крутому спуску снижайте скорость. Помните, что если слишком часто нажимать на тормоз, тормозные диски перегреваются и перестают нормально работать. Будьте осторожны при разгоне или торможении на скользкой дороге. Резкий разгон или торможение приведут к заносу автомобиля или его уводу в сторону. Во время движения не высовывайте голову и руки из окна, чтобы избежать дорожных происшествий, угрожающих жизни; особенно будьте внимательны, если в автомобиле дети. Попадание большого количества воды в передний багажник приведёт к повреждению силовой системы электромотора и электрических компонентов. Советы по зимней эксплуатации. Убедитесь, что охлаждающая жидкость обеспечивает правильную защиту от замерзания. Используйте охлаждающую жидкость того же типа, что и на заводе, выбирайте подходящий тип охлаждающей жидкости в зависимости от температуры окружающей среды и заливайте её в систему охлаждения. Использование неподходящей охлаждающей жидкости повредит систему охлаждения. Проверьте состояние аккумулятора и кабелей. Холодная погода снижает энергию аккумулятора 12 В, поэтому аккумулятор 12 В должен сохранять достаточный заряд для зимнего запуска. Не допускайте примерзания замков дверей. Введите в замочные скважины дверей немного антиобледенителя или глицерина, чтобы предотвратить обледенение. Используйте омывающую жидкость с антифризом. Такие продукты продаются в авторизованных сервисных центрах BYD и во всех магазинах автозапчастей. Соотношение воды и антифриза должно соответствовать указаниям производителя. Внимание: не используйте в качестве омывающей жидкости другие заменители, так как это может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Не допускайте скопления льда и снега под крыльями. Лёд и снег под крыльями затрудняют рулевое управление. При езде в сильные морозы периодически останавливайтесь и проверяйте, нет ли под крыльями льда и снега. В зависимости от дорожных условий рекомендуется брать с собой необходимые аварийные принадлежности или предметы.
Цепи противоскольжения, скребок для окон, мешок с песком или солью, знак аварийной остановки, небольшую лопату, соединительные провода и т. п. лучше держать в автомобиле. Зимние шины. Зимние шины обладают лучшим сцеплением на заснеженной дороге. Специальный рисунок резинового протектора делает шины менее чувствительными к низким температурам и обеспечивает превосходные тормозные характеристики, повышая безопасность движения. Рекомендации по использованию. Зимние шины рекомендуется использовать при движении по заснеженной и обледенелой дороге, когда температура ниже 7 °C. Когда температура поднимется до 7 °C, своевременно замените их на летние или всесезонные шины, чтобы обеспечить безопасность и характеристики автомобиля. Зимние шины должны иметь тот же типоразмер, индекс нагрузки и индекс скорости, что и шины, предусмотренные конструкцией автомобиля. Глубина рисунка протектора зимних шин должна быть достаточной: не менее 4 мм, иначе их пригодность зимой ограничена. Зимние и летние шины рассчитаны на определённые условия разгона в соответствующий сезон; рекомендуется использовать их в свой сезон, иначе возможны плохое сцепление шин, слабое торможение и т. п. Максимальная скорость зимних шин относительно невысока, поэтому не превышайте её. После установки зимних шин проверьте давление в шинах в соответствии с расчётным. Цепи противоскольжения. Цепи противоскольжения для снега применяйте только в аварийных случаях или при проезде через районы, где это прямо предусмотрено законом. Устанавливайте цепи на передние колёса / задние колёса / передние и задние колёса. При движении по заснеженной и обледенелой дороге на автомобиле с цепями будьте особенно осторожны. Некоторые цепи могут повредить шины, колёса, подвеску и кузов автомобиля; рекомендуется выбирать цепи с тонкими звеньями, толщина или диаметр звена цепи не должны превышать 10 мм, чтобы между шиной и другими деталями внутри колёсной арки оставался достаточный зазор. Внимательно изучите схему сборки и прочие указания производителя цепей. Прежде чем покупать цепи противоскольжения и устанавливать их на автомобиль, проконсультируйтесь в авторизованном сервисном центре BYD, где вы приобрели автомобиль.
Чтобы максимально снизить износ шин и цепей, избегайте движения с установленными цепями по дороге без льда и снега. Полезный совет. Скорость движения не должна превышать 30 км/ч или меньшего из предельных значений, установленных производителем цепей. Ведите осторожно, остерегайтесь выступов, ям и резких поворотов — из-за них автомобиль может подпрыгивать. На автомобиле с цепями избегайте резких поворотов и блокировки колёс при торможении; перед поворотом снижайте скорость, чтобы не потерять управление и не попасть в аварию. Устанавливайте цепи симметрично слева и справа и сразу снимайте их, выехав со снега или грязи. Если слышен необычный звук от цепей, немедленно остановитесь и проверьте, в порядке ли подвеска, кузов и тормозные магистрали и нет ли их контакта с цепями. При установке цепей припаркуйте автомобиль на ровной поверхности вдали от движения, включите аварийную сигнализацию и поставьте позади автомобиля знак аварийной остановки. Перед установкой цепей включите стояночный тормоз. Запрещается устанавливать цепи при недостаточном давлении в шинах. При использовании цепей будьте осторожны, чтобы не повредить колёсные диски.
Круиз-контроль с постоянной скоростью*. Включение/выключение системы круиз-контроля
Запустите автомобиль и нажмите кнопку круиз-контроля ①, на комбинации приборов загорится индикатор. Повторное нажатие кнопки ③ или выключение питания автомобиля отключает систему круиз-контроля. Установка. Когда скорость превысит 40 км/ч, нажмите кнопку установки ② — текущая скорость будет задана как целевая круизная скорость, на приборной панели отобразится индикатор «», установка выполнена. Регулировка скорости. Переведите рычаг ② вверх: короткое нажатие — увеличение на 2 км/ч, длинное — непрерывное увеличение. Переведите рычаг ② вниз: короткое нажатие — уменьшение на 2 км/ч, длинное — непрерывное уменьшение. Возобновление. Переведите рычаг ② вверх на клавишу возобновления — будет восстановлена скорость, сохранённая перед последним выходом из круиз-контроля. Выход из круиз-контроля. Нажмите кнопку ③, нажмите педаль тормоза или выведите селектор из положения D — круиз-контроль отключится. Ускорение с переопределением. В режиме круиз-контроля при нажатии педали акселератора автомобиль ускоряется; если после разгона больше ничего не делать, он вернётся к скорости, заданной до ускорения. Если при нажатой педали акселератора перевести рычаг ② вниз на клавишу установки, текущая скорость будет задана как целевая круизная скорость и автомобиль продолжит движение с ней. Предупреждение. Неправильное включение системы круиз-контроля может привести к столкновению. Включать систему круиз-контроля можно только при хороших погодных условиях и на свободной скоростной дороге.
Система помощи при парковке. Система помощи при парковке включает функцию парктроника (PDC): при парковке она сообщает водителю расстояние между автомобилем и препятствием изображением на центральном экране и звуковыми сигналами динамика. Система помощи при парковке — это один из способов облегчить парковку. Рабочий диапазон скорости системы помощи при парковке — 0–10 км/ч. Когда автомобиль переходит в режим движения задним ходом, система автоматически включает изображение с камеры заднего вида. Когда после парковки включена передача P, система помощи при парковке отключается. Ради безопасности движения при просмотре изображения с камеры заднего вида не следите только за картинкой, а всегда наблюдайте за обстановкой вокруг автомобиля. Порядок использования: водитель может включить или выключить парктроник в мультимедийной системе → DiPilot → «Настройки помощи при парковке». После включения питания автомобиля или включения передачи «R» парктроник включается автоматически. После включения системы при наличии препятствий вокруг автомобиля подаётся предупредительный сигнал; когда система выключена, сигналов нет. Типы датчиков. Система обнаруживает препятствия датчиками, расположенными вокруг автомобиля, и в зависимости от расположения препятствия и расстояния до него показывает предупреждающее изображение на центральном экране и подаёт звуковые сигналы динамика.
Визуальные подсказки и звуковая сигнализация. Когда система активна и обнаруживает препятствие, центральный экран и экран приборной панели отображают с помощью линий и числовых значений расстояния положение и расстояние до препятствия, а также подают предупредительный звуковой сигнал.
Максимальная дальность обнаружения строго позади автомобиля — 120 см; сзади по углам — 60 см. Пример работы PDC (передача R)
| Примерное расстояние (см) | Пример отображения на центральном экране | Звуковой сигнал |
| 71~120 |  | Медленные сигналы |
| 31~70 |  | Частые сигналы |
| 0~300 |  | Непрерывный |
Пример работы угловых датчиков
| Примерное расстояние (мм) | Пример отображения в мультимедийной системе | Звуковой сигнал |
| 400~600 | | Быстро |
| 200~400 | | Непрерывный |
Ограничения системы
Некоторые состояния автомобиля и окружающая среда могут влиять на способность датчиков точно обнаруживать препятствия, в том числе (но не только) в следующих ситуациях: на датчиках грязь, вода или конденсат; на датчиках снег или лёд; датчики чем-либо закрыты, например чехлом на автомобиль; автомобиль заметно накренён или сильно перегружен; движение по особенно неровной дороге, склону, гравийной дороге или траве; датчик был перекрашен; помехи на той же частоте от внешних ультразвуковых источников вокруг автомобиля; на автомобиле установлено внешнее защитное или буксировочное устройство; бампер или датчик получили сильный удар; деформация номерного знака; автомобиль приближается к высокому или изогнутому бордюру; сильная жара или сильный мороз; установлена неоригинальная подвеска; слишком высокая скорость; перед автомобилем есть движущиеся препятствия (особенно пешеходы, пересекающие путь). Помимо перечисленного, из-за собственной формы некоторых предметов датчики могут неправильно определять фактическое расстояние до них, в том числе (но не только) в случаях: слишком тонкие препятствия, например провода, верёвки; вата, снег и другие материалы, поглощающие радиоволны; предметы с острыми углами, столбы или углы стен; предметы с гладкой поверхностью; низкие препятствия; свисающие выступающие препятствия; предметы под бампером; препятствия, расположенные слишком близко к автомобилю и попавшие в слепую зону датчиков; люди рядом с автомобилем (в зависимости от типа одежды).
Если на дисплее мультимедийной системы появляется изображение или звучит сигнал динамика, возможно, датчик обнаружил препятствие или на датчик воздействует внешняя помеха. Если это явление сохраняется, рекомендуем обратиться для проверки в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение. Система помощи при парковке предназначена только для содействия при парковке и не во всех ситуациях способна обнаружить препятствия; ни при каких обстоятельствах она не заменяет оценку водителя. Водитель должен постоянно наблюдать за окружающей обстановкой и не должен чрезмерно полагаться на эту функцию. Не размещайте принадлежности или другие предметы в зоне обнаружения препятствий датчиками — это нарушит нормальную работу системы.
Система звукового оповещения на малой скорости (AVAS) в режиме EV
при движении автомобиля на низкой скорости издаёт предупреждающий звук для пешеходов рядом с автомобилем. При движении на низкой скорости автомобиль издаёт соответствующий звуковой сигнал, предупреждающий пешеходов. При движении вперёд: при скорости 0 км/ч < V ≤ 20 км/ч громкость сигнала растёт с увеличением скорости; при скорости 20 км/ч < V ≤ 30 км/ч громкость сигнала снижается с ростом скорости; при скорости V > 30 км/ч сигнал автоматически прекращается. При движении задним ходом автомобиль издаёт непрерывный ровный сигнал. Способ использования. Проведите вниз от верхней строки состояния мультимедийной системы, чтобы открыть экран «Быстрые настройки», и включите или выключите систему предупреждающего звука на низкой скорости с помощью пункта «Имитатор звука двигателя».
Предупреждение. Переключатель приостановки системы предупреждающего звука на низкой скорости можно использовать только на коротком участке, когда поблизости нет других участников движения и по обстановке очевидно, что предупреждающий звук не нужен (например, в пробке или на скоростной дороге). Пока рядом с автомобилем могут появиться пешеходы, система предупреждающего звука на низкой скорости должна быть включена. Если автомобиль едет на низкой скорости при выключенной системе предупреждающего звука, он не сможет предупредить пешеходов о своём приближении, что может привести к аварии, а в тяжёлых случаях — к гибели или травмам людей. Если вы не слышите сигнал системы предупреждающего звука при движении на низкой скорости, остановите автомобиль в относительно безопасном и тихом месте, откройте окно и проверьте звук, двигаясь на передаче «D» с постоянной скоростью 20 км/ч (при этом громкость максимальна). Если вы убедились, что сигнала не слышно, рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Система камеры заднего вида* Система камеры заднего вида помогает водителю при движении задним ходом, в реальном времени показывая изображение предметов позади автомобиля. Относится к системам помощи при движении задним ходом. Внимание. В следующих случаях, даже если система исправна, изображение на экране может быть трудно различить. В темноте (например, ночью). Очень высокая или очень низкая температура возле объектива. Капли воды на объективе или очень высокая влажность. Посторонние предметы (например, снег или грязь) на объективе. Царапины или загрязнения на объективе. Прямой яркий свет на объектив. Если камера захватывает сильный точечный источник света, на экране появится световое пятно, которое мешает видеть окружающую обстановку, и объекты становятся неразличимы. Полезный совет. Систему можно использовать вместе с системой помощи при парковке и внутренним и наружными зеркалами заднего вида, но не полагайтесь на неё чрезмерно; если пространство вокруг очень тесное, при необходимости попросите кого-нибудь подсказывать вам при парковке.
Полезный совет (продолжение). Не паркуйтесь, глядя только на экран. Расстояние между предметом и плоскостью, как оно воспринимается по изображению, отличается от фактического. Если парковаться, глядя только на экран, можно задеть другой автомобиль, пешехода или препятствие. Сначала обязательно осмотрите окружающие предметы визуально, и лишь затем используйте для парковки систему камеры заднего вида. Не пользуйтесь системой, если багажник закрыт не полностью. Если в автомобиль въехали сзади или он задел препятствие, положение и угол установки камеры могут измениться. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки положения и угла установки камеры. Камера имеет пыле- и влагозащитную конструкцию — не снимайте, не разбирайте и не переделывайте её, иначе она может перестать работать. Если температура быстро меняется, система может работать неправильно. Если на камеру попали следы воды, снег или грязь, промойте её водой и вытрите мягкой тканью. Трудноудаляемые загрязнения, например масляные пятна, резину, смойте мягким моющим средством с водой, затем вытрите мягкой тканью. Не допускайте попадания на камеру органических растворителей, автомобильного воска, очистителя стёкол или плёнки для стёкол; если они случайно попали на камеру, немедленно удалите их. Обязательно убедитесь в том, что находится вокруг автомобиля: изображение может быть размытым или тёмным, а при низкой температуре снаружи движущееся изображение искажается или становится нечётким. При парковке обязательно наблюдайте за обстановкой вокруг автомобиля визуально и с помощью зеркал заднего вида. Не пользуйтесь системой камеры заднего вида при включённом указателе поворота или аварийной сигнализации. Если вокруг мигают огни, отключите систему камеры заднего вида: мигающий свет вызывает мерцание картинки на экране, что может мешать вам наблюдать за обстановкой и парковаться и привести к аварии. Действия при движении задним ходом. Систему камеры заднего вида можно включить, когда нужно припарковаться. Когда питание находится в положении «OK», переведите селектор в положение «R» — включится режим изображения камеры заднего вида. Вспомогательное изображение при движении задним ходом* Изображение камеры заднего вида
Отображаемая область зависит от направления движения автомобиля и дорожных условий
и меняется. Эта система служит только вспомогательным средством при парковке — не полагайтесь на неё чрезмерно; при движении задним ходом начинайте манёвр только убедившись, что места достаточно.
Косвенная система контроля давления в шинах* Косвенный контроль давления в шинах позволяет обнаружить пониженное давление только во время движения автомобиля. Если давление в одной или нескольких шинах аномально, на дисплее комбинации приборов загорается индикатор и появляется текстовое предупреждение. Полезный совет. Система контроля давления в шинах разработана для оригинальных шин BYD; рекомендуем использовать оригинальные шины BYD, иначе возможны ложные сигналы неисправности системы или отклонения в её работе. При включении питания автомобиля в положение «ON» система проводит проверку функций, при этом предупреждающая лампа и индикатор кратковременно загораются. Пониженное давление в шинах. Если давление в одной или нескольких шинах изменено, система контроля давления в шинах подаёт сигнал о пониженном давлении: на дисплее комбинации приборов загорается индикатор, шина с пониженным давлением окрашивается в жёлтый цвет и один раз звучит зуммер. В этом случае водитель должен немедленно остановить автомобиль в безопасном месте, затем проверить все шины и давление в них; при остановке будьте внимательны, избегайте резких поворотов руля и торможения. После устранения причины сигнала о пониженном давлении необходимо сбросить систему контроля давления в шинах.
Предупреждение. Разное давление в шинах или слишком низкое давление может привести к отказу шины и потере управления автомобилем, что чревато серьёзными авариями с жертвами. Разное или слишком низкое давление может ускорить износ шин, снизить устойчивость при движении и увеличить тормозной путь. Разное или слишком низкое давление может привести к внезапному отказу шины, её разрыву и потере управления автомобилем. Движение при слишком низком давлении увеличивает деформацию шины, она сильно нагревается, что может привести к отслоению протектора и разрыву шины. При определённых условиях (например, при спортивной манере езды, зимой или на мягком покрытии) индикация контроля давления в шинах может запаздывать. Использование шин с давлением, не соответствующим требованиям, может привести к аварии и повреждению шин; водитель отвечает за то, чтобы давление во всех шинах было правильным. Поэтому перед поездкой обязательно накачайте все шины до правильного давления; нормы давления указаны на табличке с давлением в шинах. Система контроля шин работает должным образом, только если давление во всех холодных шинах правильное. Если на дисплее загорается индикатор, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, затем проверьте шины и давление в них; при остановке будьте внимательны, избегайте резких поворотов руля и торможения. Полезный совет. Система контроля давления в шинах распознаёт шины со слишком низким давлением. Когда автомобиль подаёт сигнал о пониженном давлении в одной или нескольких шинах, водителю следует не только проверить шину, о которой поступил сигнал, и давление в ней, но и проверить шины, о которых сигнала не было. Сигнал системы контроля шин возможен в следующих случаях: давление изменено вручную; давление в одной или нескольких шинах слишком низкое; конструктивное повреждение шины; заменены по одному колесу на передней и задней осях; шины заменены или давление изменено, а система контроля давления не была сброшена; неравномерная нагрузка на одну сторону автомобиля; большая нагрузка на колёса какой-либо оси, например при полной загрузке.
Установлены цепи противоскольжения. Установлено запасное колесо. Полезный совет. При движении по грунтовой, гравийной, горной дороге, по снегу и льду или в спортивном режиме индикация контроля шин может на короткое время частично или полностью отключаться; при длительном движении в таких условиях сигнал системы контроля давления в шинах будет подан с задержкой. Неисправность системы. Если сигнал, используемый системой контроля давления в шинах, не принимается или недействителен, индикатор на приборной панели мигает 60 с, затем горит постоянно, отображается надпись «Проверьте систему контроля давления в шинах» и один раз звучит зуммер. В этом случае функция контроля давления в шинах недоступна, и водителю следует немедленно ехать в авторизованный сервисный центр BYD для устранения неисправности. Полезный совет. При неисправности ESC индикация контроля давления в шинах также может перестать работать. После установки цепей противоскольжения возможна неисправность системы. Если автомобиль подал сигнал о пониженном давлении в шинах, а пользователь сбрасывает систему, не убедившись, что давление в норме, показания системы будут искусственно стёрты, и система выйдет из строя или при следующем сигнале давление в шинах окажется слишком низким, поэтому перед сбросом обязательно проверьте, что шины и давление в них в норме. Сбрасывать систему давления в шинах следует после следующих операций: регулировка давления в одной или нескольких шинах; замена (перестановка) любой шины/колеса; балансировка колёс; технические переделки шасси; изменение температуры окружающей среды более чем на 40 ºC с момента последнего сброса; по истечении одного года или 10000 км. Сброс системы: сброс системы давления в шинах можно выполнить в мультимедийной системе: «Состояние автомобиля» → «Обслуживание».
Системы безопасности при вождении Для повышения безопасности движения следующие системы безопасности автоматически работают в зависимости от различных условий движения. Однако помните, что эти системы выполняют лишь вспомогательную функцию, и при управлении автомобилем не следует чрезмерно на них полагаться. Интеллектуальная система силового торможения Интеллектуальная система силового торможения — это передовая развязанная электрогидравлическая тормозная система, объединяющая функции вакуумного усилителя, электронного вакуумного насоса и ABS/ESC. Интеллектуальная система силового торможения может «по требованию» обеспечивать усиление торможения в соответствии с потребностью водителя в торможении и предоставляет такие расширенные функции управления, как ABS, EBD, TCS, VDC, CST, HHC, HBA, CDP, повышает устойчивость и комфорт автомобиля и увеличивает эффективность рекуперации тормозной энергии. Система динамического управления кузовом (VDC) При внезапном повороте руля во время движения система VDC определяет намерение водителя по углу поворота рулевого колеса, скорости автомобиля и другим данным и непрерывно сравнивает его с фактическим состоянием автомобиля; если автомобиль отклоняется от нормальной траектории, VDC вносит коррективы, подтормаживая соответствующие колёса, чтобы помочь водителю справиться с заносом и сохранить курсовую устойчивость автомобиля. Система контроля тяги (TCS) TCS предотвращает пробуксовку ведущих колёс автомобиля при разгоне путём снижения мощности двигателя и при необходимости применяет тормозное усилие, чтобы не допустить прокручивания ведущих колёс. В неблагоприятных условиях движения TCS облегчает трогание, разгон и подъём в гору. Предупреждение В следующих случаях TCS может работать неэффективно: при движении по скользкой дороге, даже если система TCS работает нормально, управление направлением и необходимая тяга могут быть недостижимы. Не управляйте автомобилем в условиях, при которых возможна потеря устойчивости и тяги. Система помощи при старте на подъёме (HHC) После отпускания педали тормоза HHC в течение 1 с удерживает тормозное давление, созданное водителем, не давая автомобилю скатываться назад.
Гидравлический усилитель экстренного торможения (HBA). Когда водитель быстро нажимает педаль тормоза, HBA распознаёт аварийную ситуацию и быстро повышает тормозное давление до максимума, благодаря чему ABS включается быстрее и тормозной путь эффективно сокращается. Управление замедлением при стояночном торможении (CDP)*. Когда вы поднимаете переключатель электронного стояночного тормоза, начинает работать функция CDP: автомобиль тормозит с постоянным замедлением (0,4g, если поднят только переключатель электронного стояночного тормоза без нажатия педали тормоза, и 0,8g, если одновременно нажата педаль тормоза) до полной остановки. Если водитель отпустит переключатель электронного стояночного тормоза, функция CDP прекращает работу. Описание работы системы ESC. По сравнению с прежней системой ESC интеллектуальная система силового торможения получила следующие новые функции: Режим усиления торможения. Режим усиления торможения (название пункта настроек) служит для регулировки усиления тормоза; в разных режимах отличается кривая зависимости между глубиной нажатия педали и замедлением автомобиля, и водитель может выбрать удобный для себя стиль торможения. В мультимедийной системе откройте «Настройки автомобиля» → «Регулировка комфорта при вождении», войдите в экран «Регулировка ощущения педали тормоза» и выберите «Комфорт» или «Спорт». Комфортная остановка (CST). Функция комфортной остановки: при замедлении и остановке автомобиля в неаварийной ситуации интеллектуальная система силового торможения управляет тормозным давлением на четырёх тормозных механизмах, уменьшая клевок и толчок подвески в момент остановки и создавая у водителя ощущение плавной остановки. Включить или выключить эту функцию можно в мультимедийной системе на экране «Настройки автомобиля» → «Регулировка комфорта при вождении». После срабатывания функции комфортной остановки тормозной путь может незначительно увеличиться на 2–5 см, поэтому перед остановкой слегка увеличьте дистанцию до автомобиля впереди или до препятствия. Просушка тормозных дисков. Функция просушки тормозных дисков: при включении переключателя стеклоочистителей или когда датчик дождя обнаруживает дождь, интеллектуальная система силового торможения создаёт на четырёх тормозных механизмах очень малое давление, чтобы колодки касались дисков и удаляли с них водяную плёнку, сокращая время отклика тормозов и тормозной путь. Пока система обнаруживает дождь или сигнал включения стеклоочистителей, она с определёнными интервалами повторяет просушку дисков для повышения безопасности. При работе системы ESC
Если при трогании на склоне есть опасность проскальзывания или отката либо любое ведущее колесо буксует, индикатор ESC мигает — это означает, что система ESC работает. Отключение системы ESC. Если автомобиль застрял в снегу или грязи, система ESC может уменьшить мощность, передаваемую от двигателя на колёса. Чтобы выбраться из ловушки, возможно, потребуется отключить систему. Отключение системы ESC. Чтобы отключить систему ESC, воспользуйтесь в мультимедийной системе пунктом DiPilot → «Активная безопасность» → настройки электронной системы стабилизации. Кроме того, ESC в реальном времени проверяет своё рабочее состояние. Если система ESC в данный момент работает и вы нажимаете переключатель ESC OFF, система ESC не выполнит команду «выключить» немедленно: сначала она завершит текущее активное вмешательство, и лишь после этого выполнит команду выключения переключателем ESC OFF. После отключения системы ESC, если снова нажать переключатель ESC OFF или скорость автомобиля превысит пороговое значение (80 км/ч), часть отключённых функций системы ESC включится снова. Чтобы функции ESC не включались слишком резко, систему можно повторно активировать только тогда, когда она не находится в состоянии удержания динамического вмешательства. Повторный запуск системы ESC после выключения двигателя. После отключения системы ESC при повторном запуске двигателя система ESC автоматически включится снова. Включение ESC в зависимости от скорости. Если система ESC отключена и скорость автомобиля растёт и превышает пороговое значение (80 км/ч), автомобиль становится крайне неустойчивым, и система ESC включится сама. Когда система ESC активна. Если мигает индикатор неисправности ESC, ведите автомобиль осторожно. Когда система ESC выключена. Будьте особенно осторожны и выбирайте скорость, соответствующую дорожным условиям; система ESC обеспечивает устойчивость автомобиля и тягу, поэтому без необходимости её не отключайте. Замена шин. Убедитесь, что все шины одного размера, одной марки, с одним рисунком протектора и одинаковой общей грузоподъёмностью. Кроме того, накачайте шины до рекомендуемого давления. Если на автомобиле установлены разные шины, системы ABS и ESC не смогут работать должным образом. Подробности о замене шин или колёс уточните в авторизованном сервисном центре BYD. Обращение с шинами и подвеской
Использование шин с какими-либо неисправностями или изменённая подвеска влияют на системы безопасности при движении и могут привести к их неисправности. ABS (антиблокировочная тормозная система)
Гидравлическая система привода тормозных механизмов ABS имеет два
независимых контура. Каждый контур проходит по диагонали через автомобиль (тормозной механизм левого переднего колеса соединён с тормозным механизмом правого заднего колеса и т. д.). Если один контур вышел из строя, два колеса по-прежнему можно затормозить. ABS при резком торможении или торможении на скользкой дороге помогает предотвратить блокировку или скольжение колёс, благодаря чему вы сохраняете управляемость. Когда передние колёса скользят, управлять автомобилем нельзя: то есть, хотя вы поворачиваете рулевое колесо, автомобиль продолжает двигаться прямо. ABS помогает предотвратить блокировку, а поскольку пульсирующее быстрое торможение намного быстрее человеческой реакции, помогает сохранять управляемость. Не нажимайте на педаль тормоза пульсирующими движениями: это выведет ABS из строя. При повороте рулевого колеса для объезда опасности постоянно удерживайте на педали тормоза сильное и ровное давление, чтобы ABS могла работать. Когда ABS работает, вы почувствуете вибрацию педали тормоза и, возможно, услышите шум. Это нормальное явление, вызванное пульсирующим быстрым торможением системы ABS. EBD (электронное распределение тормозных усилий) Функция EBD — вспомогательная функция ABS: до срабатывания ABS, если проскальзывание задних колёс велико, система ABS регулирует тормозное давление задних колёс, чтобы получить более плавное и близкое к идеальному распределение тормозных усилий. Предупреждение В следующих случаях ABS не может работать эффективно: использование шин с недостаточным сцеплением (например, сильно изношенные шины на заснеженной дороге); занос автомобиля на скользкой дороге на высокой скорости.
Предупреждение (продолжение) ABS не предназначена для сокращения тормозного пути автомобиля. В следующих случаях обязательно соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля: при движении по скользкой, грязной, гравийной или заснеженной дороге; при движении по дороге с ямами или неровной дороге; при движении по ухабистой дороге. Полезный совет Если одновременно с индикатором тормозной системы горит индикатор неисправности ABS, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD. В этом случае при торможении не только не работает антиблокировочная система, но и автомобиль становится крайне неустойчивым. ABS (антиблокировочное устройство) не сокращает время и расстояние, необходимые для остановки автомобиля. Это устройство лишь помогает управлять автомобилем при торможении. Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до других автомобилей. ABS не предотвращает заносы, вызванные внезапным изменением направления, например при попытке быстро повернуть или внезапно перестроиться. Независимо от состояния дороги и погодных условий всегда осторожно ведите автомобиль на безопасной скорости. ABS также не предотвращает снижение устойчивости. При экстренном торможении поворачивайте рулевое колесо умеренно. Резкий поворот или крутой разворот на ходу может привести к выезду на встречную полосу или съезду с дороги. При движении по скользкой, мягкой или неровной дороге (например, залитой водой бетонной или эпоксидной поверхности, гравию, заснеженной дороге) автомобилю с ABS может потребоваться более длинный тормозной путь, чем автомобилю без ABS. В таких случаях снижайте скорость и держите большую дистанцию до других автомобилей.
Система электронного сбора платы без остановки (ETC) установлена в автомобиле на заводе, не портит внешний вид стёкол и не требует установки карты. После активации она позволяет владельцу проезжать по скоростным дорогам без остановки с электронной оплатой. Встроенный ETC связан с системой DiLink, и владелец может включать и выключать функцию ETC на головном устройстве. Способ активации. 1. Нажмите в центре приложений головного устройства «ETC» и откройте QR-код,
отсканируйте QR-код на головном устройстве приложением BYD, следуя подсказкам, загрузите удостоверение личности, водительские права и другие данные и выберите способ автоматического списания платы. 2. На экране руководства по активации ETC на головном устройстве нажмите «Включить Bluetooth ETC», а в приложении в списке устройств для проверки выберите имя Bluetooth ETC этого автомобиля, чтобы завершить активацию. Способ использования. Во встроенном ETC хранятся данные об автомобиле; при проезде пункта оплаты подъезжайте к полосе только для ETC без остановки: оборудование пункта автоматически считает данные и поднимет шлагбаум, и автомобиль проедет. Плата за проезд автоматически списывается с канала оплаты, настроенного владельцем. Также можно пользоваться ETC на парковках и других объектах, поддерживающих бесконтактный проезд по ETC.