Добро пожаловать на выбор BYD Auto. Чтобы помочь вам правильно использовать и обслуживать автомобили BYD, пожалуйста, внимательно прочитайте все содержание этого руководства перед использованием и сохраните его надлежащим образом после прочтения.
Особое примечание: BYD Auto Industry Co., Ltd. рекомендует выбирать оригинальные запасные части и правильно использовать, обслуживать и ремонтировать автомобиль в соответствии с требованиями руководства пользователя. Использование неоригинальных запасных частей для замены или модификации транспортного средства повлияет на характеристики транспортного средства, особенно на безопасность и долговечность.Повреждение транспортного средства и проблемы с эксплуатационными характеристиками, вызванные этим, не покрываются гарантией.В дополнение к модификации транспортное средство, есть Может нарушать национальные законы и правила и постановления местных органов власти.
Благодарим вас за выбор BYD Auto и приветствуем ваши ценные комментарии и предложения. Чтобы обеспечить лучший сервис для вас, пожалуйста, не забудьте предоставить точную контактную информацию.Если есть какие-либо изменения, пожалуйста, свяжитесь с авторизованным сервисным центром BYD для обновления системы.В то же время, пожалуйста, обратите внимание на соответствующие национальные законы и правила а также местные правила и правила.Зарегистрируйте автомобиль как можно скорее, иначе может возникнуть риск того, что его не зарегистрируют.
Описание, отмеченное знаком «*» в данном руководстве, применимо только к некоторым моделям, а используемые изображения являются лишь примерами одной из конфигураций.Если есть какие-либо отличия от приобретенного вами автомобиля, обратитесь к реальному автомобилю.
В этом руководстве, где есть «теплые советы», «внимание» и «предупреждение», необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать возможности получения травмы или повреждения в соответствии с содержанием советов. Типы подсказок представлены и используются следующим образом:
Вопросы, которые необходимо соблюдать для удобства обслуживания и т.д.
Что необходимо соблюдать, чтобы не повредить автомобиль.
Вопросы, которые необходимо соблюдать для защиты личной безопасности.
Знак безопасности, показанный слева, означает «Не делайте этого» или «Не позволяйте этому случиться».
Цель этого руководства — помочь вам правильно использовать продукт, и оно не содержит описания конфигурации продукта и версии программного обеспечения. Конфигурацию продукта и версию программного обеспечения можно найти в договоре, связанном с этим продуктом (если таковой имеется), или проконсультироваться с продавцом, который продал вам продукт.
Чтобы узнать о пунктах утилизации аккумуляторов, войдите на официальный веб-сайт BYD Auto:https:// www.byd.com/en/socialresponsibility/batteryrecycle.html Для получения подробных инструкций по продукту отсканируйте QR-код следующего апплета:
202201Версия
Запрещается воспроизводить или копировать данное руководство частично или полностью без письменного разрешения BYD Auto Industry Co., Ltd.
Подражатели должны быть расследованы
BYD Танэлектромобиль Как новая энергия, новая сила, чистый электрический легковой автомобиль, это экологически чистый продукт, который BYD стремится создать. Кузов является несущим кузовом, а силовой аккумулятор органично интегрирован в кузов, чтобы полностью обеспечить безопасность аккумулятора и автомобиля.
Весь автомобиль работает полностью в чисто электрических рабочих условиях, а звук внутри и снаружи автомобиля чрезвычайно мал, что может предоставить пользователям несравненные условия вождения и езды на транспортных средствах, работающих на топливе.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор прошел испытания при высокой температуре, высоком давлении и ударах и показал отличные показатели безопасности.
В процессе проектирования транспортного средства полностью учитывается безопасность высоковольтной системы и транспортных средств, работающих на традиционном топливе, для защиты пассажиров в транспортном средстве во время столкновения.
Блок управления батареей постоянно контролирует силовую батарею, регулирует внешний выход батареи в соответствии с показателями производительности, такими как напряжение и ток каждой батареи, и предотвращает ряд проблем, влияющих на производительность батареи, таких как перезарядка, чрезмерная разрядка и перегрева, чтобы батарея всегда работала в нормальных условиях.
Высокоскоростной двигатель, независимо разработанный BYD, обеспечивает Tang EV высокую скорость, высокий крутящий момент и сильное ускорение с самого начала.
| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Модель продукта | BYD6490SBEV 7 | BYD6490SBEV 9 | BYD6490SBEV 10 | BYD6490SBEV 11 |
| Общая длина (мм) | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| Общая ширина (мм) (без учёта наружных зеркал заднего вида) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Общая высота(мм) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Колесная база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Передняя колея(мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| задняя колея (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Передний свес (мм) | 1015 | 1015 | 1015 | 1015 |
| задний свес(мм) | 1065 | 1065 | 1065 | 1065 |
| Угол въезда (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Угол съезда (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
Параметры массы автомобиля
| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Модель продукта | BYD6490SBEV 7 | BYD6490SBEV 9 | BYD6490SBEV 10 | BYD6490SBEV 11 |
| снаряженная масса (кг) | 2440 | 2560 | 2360 | 2560 |
| Нагрузка на ось перед бордюром (кг) | 1220 | 1220 | 1167 | 1220 |
| Нагрузка на ось после технического обслуживания (кг) | 1220 | 1340 | 1193 | 1340 |
| Максимально допустимая полная масса (кг) | 2965 | 3085 | 2885 | 3085 |
| Максимально допустимая полная масса нагрузка на переднюю ось (кг) | 1317 | 1318 | 1263 | 1318 |
| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Максимально допустимая полная масса нагрузка на заднюю ось (кг) | 1648 | 1767 | 1622 | 1767 |
| Количество пассажиров (чел.) | 6/7 | 6/7 | 6/7 | 6 |
Параметры приводного электромотора
| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Модель продукта | BYD6490SBEV 7 | BYD6490SBEV 9 | BYD6490SBEV 10 | BYD6490SBEV 11 |
| Модель приводного двигателя | TZ200XSU | вперед:TZ200XSU Задний:TZ200XSE | TZ200XSAB | вперед:TZ200XSN Задний:TZ200XSE |
| Тип приводного двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Тип привода | передний привод | полный привод | передний привод | полный привод |
| Номинальная работа приводного двигателя Скорость/ скорость/ крутящий момент (кВт/об/мин/Н•м) | 65/4600/135 | вперед: 65/4600/135 Задний: 60/4400/130 | 65/4600/135 | вперед: 65/4600/135 Задний: 60/4400/130 |
| Пиковая мощность приводного двигателя Скорость/ скорость/ крутящий момент (кВт/об/мин/Н•м) | 168/15500/350 | вперед: 180/15500/350 Задний: 200/15500/350 | 168/15500/350 | вперед: 180/15500/330 Задний: 200/15500/350 |
Мощность автомобиля и экономические показатели
| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Модель продукта | BYD6490SBEV 7 | BYD6490SBEV 9 | BYD6490SBEV 10 | BYD6490SBEV 11 |
| Максимальная расчетная скорость (км/ч) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Максимальный уклон (%) | ≥30 | ≥50 | ≥30 | ≥50 |
| В комплексных условиях работы Потребляемая мощность на 100 км (кВт∙ч/100км) | 15,6 | 17,6 | 15,7 | 18,4 |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Технические характеристики шин | 255/50 R20, 265/45 R21 |
| Давление в шинах (кПа) | 260/260, 260/290 |
| Требования к динамической балансировке колес (г) | <10 |
Значения развала-схождения (при снаряжённой массе)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Развал передних колёс (°) | - 0,48±0,75 |
| Схождение передних колес (мм) | 0±2 |
| Наклон шкворня (°) | 11,13±0,75 |
| Угол кастера (°) | 2,78±0,75 |
| Развал заднего колеса (°) | - 0,75±0,75 |
| Схождение задних колес (мм) | 3±2 |
Технические параметры тормозной системы
| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Модель продукта | BYD6490SBEV 7 | BYD6490SBEV 9 | BYD6490SBEV 10 | BYD6490SBEV 11 |
| Свободный ход педали тормоза (мм) | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| Толщина переднего тормозного диска (мм) | 30~32 | 32~34 | 26~28 | 32~34 |
| Толщина заднего тормозного диска (мм) | 23~25 | 23~25 | 28~30 | 23~25 |
| Толщина материала передней фрикционной накладки Тратить(мм) | 2~12 | 2,75~9,85 | 2~12,5 | 2,75~9,85 |
| толщина материала задней фрикционной накладки Тратить(мм) | 2,5~6,5 | 2,5~6,5 | 2~11.1 | 2,5~6,5 |
Параметры тяговой батареи
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип тяговой батареи | Литий-железофосфатная батарея |
| Номинальная емкость аккумуляторной батареи (А·ч) | 170 |
Параметры сидений
| Параметр | Значение |
|---|---|
| (При измерении глубины подушки сиденья) переднее и заднее положение передних сидений | Последнее положение хода направляющей — вперед 40мм |
| (При измерении глубины подушки сиденья) Угловое положение спинки переднего сиденья | 23° |
| Нормальное состояние спинки переднего сиденья | Проектное положение вперед 24°, назад 42°, направляющая вперед 200 мм, назад 30 мм, угол направляющей 4,5° |
| (При измерении глубины подушки сиденья) переднее и заднее положение сидений среднего ряда (При измерении глубины подушки сиденья) Угловое положение спинки сиденья среднего ряда | Последнее положение хода направляющей — вперед 40мм проектное положение назад 10,5°,вперед 14,4°, направляющая вперед 140мм, назад 30мм, железнодорожный уровень |
| Нормальное использование спинки среднего ряда сидений | 27° |
| (При измерении глубины подушки сиденья) переднее и заднее положение задних сидений | Нет направляющей |
| (при измерении глубины подушки сиденья) угловое положение спинки заднего сиденья | 20° |
| Нормальное состояние использования спинок задних сидений | проектное положение вперед 102,6°, назад 5,8°. Нет направляющей |
Параметры масел и жидкостей
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип трансмиссионного масла | Castrol BOT 384 (рекомендуется) Total GL-4 75W-90 Shell S3 ATF MD3 Трансмиссионное масло JSD-75W 1 л/ведро |
| BYD NT33. Объём заливки трансмиссионного масла (л) | 0,85±0,1 |
| BYD NRT33. Объём заливки трансмиссионного масла (л) | 0,95±0,1 |
| Тип тормозной жидкости | HZY6 |
| Объем заливки тормозной жидкости (мл) | Заливать до отметки MAX, погрешность 0~5 мм |
| Марка охлаждающей жидкости двигателя | Антифриз, температура замерзания −40 °C |
| Объем охлаждающей жидкости двигателя (л) | 2WD: 11,2±0,3; 4WD: 12,7±0,3 |
① Приклейте сбоку переднего переключателя ② Вставьте в левый передний угол основного корпуса на приборной панели.
③ Наклейте на нижнюю часть внутренней панели переднего люка.
④ Наклейте переднюю противоударную балку
⑤ Наклейте верхнюю часть внутренней панели задней двери.
⑥ Наклейте на кожух левого заднего колеса из листового металла.
⑦ Наклейте на листовой металл порога левой задней двери.
⑧ Наклеить нижнюю часть внутренней панели левой передней двери.
⑨ Гравировка под пассажирским сиденьем
Примечание: возможно подключение автомобиля к VDS; после выбора модели прочитайте идентификационный код автомобиля (VIN) в правом верхнем углу, подробности см. в руководстве пользователя VDS.
① Таблички с моделью и номером переднего привода наклеены на
Внутренняя панель переднего люка ② Таблички с номером модели и номером двигателя заднего привода наклеены на Внутренняя панель задней двери* ③ Модель и серийный номер двигателя заднего привода выгравированы на На корпусе двигателя* ④ Модель и серийный номер двигателя переднего привода выгравированы на на корпусе двигателя
① Паспортная табличка автомобиля расположена справаБПлатформа из листового марка Название организации Страна выпуска Модель автомобиля количество пассажиров Год изготовления Модель приводного двигателя Пиковая мощность приводного двигателя Номинальное напряжение аккумуляторной системы Номинальная емкость аккумуляторной системы Идентификационный номер транспортного средства Максимально допустимая полная масса
ниже.
выше.
Этикетка давления в шинах наклеена слева под стойкой B.
внутри коробки.
Правильно.
Стопорное кольцо крышки слева.
Этикетка порта зарядки постоянного тока наклеена внутри дверцы порта зарядки.
боковая сторона.
Индикатор зарядки и этикетка с напоминанием наклеены на порт зарядки. Крышка внутри.
Метка открывания переднего люка наклеена на Апод колонной спереди Люк открывается с левой стороны рукояткой.
Метка открывания задней двери наклеена на наружный переключатель задней двери. квадрат.
Окно радиопрозрачной зоны расположено в верхней правой части лобового стекла.
место.
Не перекрывайте стеклянную рамку и другие предметы при креплении электронного знака.
| Акроним | Название | Акроним | Название |
|---|---|---|---|
| SRS | Подушка безопасности | EDR | Система регистрации данных автомобильных происшествий |
| EPB | Электронный стояночный тормоз | ECO | Экономичный режим |
| SPORT | Спортивный режим | NORMAL | Нормальный режим |
| AVH | Автоматическое удержание автомобиля | ACC | Адаптивный круиз-контроль |
| МУС | Интеллектуальная навигационная система | PCW | Система предупреждения о столкновении |
| AEB | Автоматическая система экстренного торможения | DOW | Предупреждение об открытой двери |
| RCTA | предупреждение о заднем переходе | AVAS | низкоскоростная звуковая система |
| ABS | ABS | ESC | Электронная система стабилизации |
| VDC | Система контроля динамики автомобиля | TCS | система контроля тяги |
| HHC | система помощи при трогании на подъеме | HBA | Гидравлическая система помощи при торможении |
| CDP | Система контроля замедления | HDC | Система спуска по склону |
| Электронный звонок | аварийно-спасательный | облако-вызов | Помощь на дороге |
| PM2.5 | Зеленая сетка | VIN | VIN |