Гибридная система, зарядка и аккумуляторы

1-4 Режимы работы гибридной системы DM (двухрежимной)

Краткое описание режимов работы гибридной системы DM (двухрежимной) «EV» — режим электротяги: в режиме электротяги тяговая батарея подаёт

энергию на электромотор, который приводит автомобиль в движение; этого достаточно для многих режимов движения: старт, задний ход, ползучесть, разгон, равномерное движение и т. д. Полезный совет При резком разгоне, слишком высокой скорости, подъёме в гору, высокой или низкой температуре, низком заряде и т. п. автомобиль может автоматически переключиться в режим «HEV»; чтобы продолжить движение в режиме «EV», при выполнении условий EV нужно вручную переключиться обратно. При слишком высокой или слишком низкой температуре рекомендуется оставаться в режиме «HEV». «HEV» — режим гибридной силовой установки DM: в режиме HEV при высоком заряде или низкой мощности

двигатель не запускается, автомобиль в первую очередь приводится электромотором. В режиме HEV при низком заряде или большой потребной мощности двигатель запускается и включается последовательный режим, обеспечивая требуемую динамику.

В режиме HEV двигатель вырабатывает электроэнергию для зарядки батареи

электромотором и приводным электромотором. В режиме HEV двигатель (ДВС) вырабатывает электроэнергию, а батарея разряжается

для питания приводного электромотора. В режиме HEV на средних и высоких скоростях в некоторых режимах движения

двигатель (ДВС) запускается и включается параллельный режим, повышающий топливную экономичность: в режиме HEV двигатель (ДВС) и тяговый электромотор приводят автомобиль одновременно. В режиме HEV автомобиль приводит двигатель (ДВС), тяговый электромотор

вырабатывает электроэнергию и рекуперирует энергию.

В режиме HEV автомобиль приводит двигатель (ДВС), тяговый электромотор

мотор не работает. Выбор режима работы гибридной системы DM (двухрежимной)

① Кнопка режима «EV/HEV» ② Рычаг «Режим» Режим движения EV-ECO: нажмите кнопку «EV/HEV», на комбинации приборов загорится индикатор EV — автомобиль в режиме EV. Последовательно переключайте кнопку «Режим», пока на комбинации приборов не загорится индикатор ECO — включён режим ECO (экономичный), максимально экономящий заряд.

Режим движения EV-NORMAL: нажмите кнопку «EV/HEV», на комбинации приборов загорится индикатор EV — автомобиль в режиме EV. Последовательно переключайте кнопку «Режим», пока на комбинации приборов не загорится индикатор NORMAL — включён режим NORMAL (обычный), сочетающий комфорт и расход заряда. Режим движения EV-SPORT: нажмите кнопку «EV/HEV», на комбинации приборов загорится индикатор EV — автомобиль в режиме EV. Последовательно переключайте кнопку «Режим», пока на комбинации приборов не загорится индикатор SPORT — включён режим SPORT (спортивный), обеспечивающий лучшую динамику. Режим движения HEV-ECO: нажмите кнопку «EV/HEV», на комбинации приборов загорится индикатор HEV — автомобиль в режиме HEV. Последовательно переключайте кнопку «Режим», пока на комбинации приборов не загорится индикатор ECO — включён режим ECO (экономичный), обеспечивающий наилучшую топливную экономичность. Режим движения HEV-NORMAL: нажмите кнопку «EV/HEV», на комбинации приборов загорится индикатор HEV — автомобиль в режиме HEV. Последовательно переключайте кнопку «Режим», пока на комбинации приборов не загорится индикатор NORMAL — включён режим NORMAL (обычный), обеспечивающий наилучший комфорт с учётом топливной экономичности. Режим движения HEV-SPORT: нажмите кнопку «EV/HEV», на комбинации приборов загорится индикатор HEV — автомобиль в режиме HEV. Последовательно переключайте кнопку «Режим», пока на комбинации приборов не загорится индикатор SPORT — включён режим SPORT (спортивный), обеспечивающий наилучшую динамику. Режим «Снег» Водитель переключает рычаг «Режим»: режимы ECO/NORMAL/SPORT/«Снег» переключаются по кругу; выберите режим «Снег», при повторном переключении рычага «Режим» режим «Снег» отключается; Этот режим предназначен для скользких дорог, например заснеженных. Меры предосторожности при работе гибридной системы DM Автомобиль работает на сочетании бензина и электроэнергии, особое внимание обратите на следующее: характеристики тяговой батареи ухудшаются при высокой и низкой температуре. Чтобы не повредить тяговую батарею, возможны следующие ситуации: при слишком высокой или слишком низкой температуре автомобиль ограничивает мощность и объём зарядки и разрядки. При температуре ниже -30 °C или выше 60 °C автомобиль не может заряжаться.

При температуре ниже -35 °C или выше 60 °C автомобиль не может разряжаться. Рекомендуется использовать автомобиль при температуре выше -20 °C; В таких особых условиях рекомендуется приводить автомобиль в движение двигателем (ДВС). Оптимальная рабочая температура батареи — 25 °C; при слишком высокой или низкой температуре батарея ограничивает выходную мощность, а запас хода на электротяге сокращается. Будьте осторожны с высоковольтными и сильно нагревающимися узлами. В автомобиле есть оранжевые кабели, соединяющие тяговую батарею и другие высоковольтные компоненты. Предупреждение: не прикасайтесь к оранжевым кабелям и электродам тяговой батареи. Поражение электрическим током может привести к тяжёлым травмам и даже угрожать жизни. Прочтите все предупреждающие таблички. Электромотор, радиатор охлаждающей жидкости и некоторые другие узлы нагреваются при движении до высокой температуры. Эти детали обозначены предупреждающими табличками. Внимательно прочитайте и соблюдайте указания на этих табличках. Предупреждение: ни в коем случае не демонтируйте и не разбирайте высоковольтные детали — это может привести к тяжёлым травмам и даже угрожать жизни. При столкновении, проезде через воду и других ситуациях, которые могут повредить высоковольтную систему, рекомендуется как можно скорее обратиться в авторизованный сервисный центр BYD, чтобы избежать риска поражения током. Если появилось сообщение об утечке тока или авторизованный сервисный центр BYD диагностировал утечку тока, не продолжайте эксплуатацию автомобиля, чтобы избежать риска поражения током. Не прикасайтесь к деталям под высоким напряжением — неосторожное обращение может привести к поражению током, тяжёлым травмам и даже угрожать жизни. Поскольку автомобиль движется с помощью бензинового двигателя (ДВС) и электромотора, из моторного отсека может быть слышен звук двигателя. При запуске, включении и выключении питания автомобиля из высоковольтных компонентов под подлокотником может быть слышен звук (звук замыкания или размыкания контакторов); это не неисправность. Если горит индикатор «OK», автомобиль готов к движению, даже если бензиновый двигатель (ДВС) не запущен (движение только на электромоторе).

При парковке обязательно нажимайте кнопку передачи «P». В положениях «P» или «N» при заряде SOC ниже определённого уровня двигатель может запуститься, чтобы зарядить тяговую батарею. Если слишком долго держать рычаг переключения в положениях «N», «R», «D», это приведёт к неисправности системы. Поэтому после включения передачи обязательно отпускайте рычаг. Покидая автомобиль, обязательно нажмите кнопку «P», заберите ключ и заприте все двери. Если неисправна стартерная железная (LFP) батарея и заряд полностью исчерпан, запуск от внешнего источника 12 В тоже невозможен; рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение: покидая автомобиль, обязательно выключайте силовую систему. Обязательно нажмите кнопку «P», так как автомобиль может тронуться (приводиться электромотором), когда индикатор «OK» горит, а двигатель (ДВС) остановлен. Когда индикатор «OK» горит, при переводе рычага в положение «R» или «D» без нажатия педали тормоза автомобиль начнёт движение на малой скорости — будьте внимательны. Для ремонта или технического обслуживания автомобиля рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Если автомобиль нельзя отремонтировать из-за аварии или по другой причине, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Поскольку в автомобиле используется герметичная гибридная стартерная железная (LFP) батарея, при утилизации автомобиля рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение: в случае аварии выполните следующие действия, чтобы снизить риск утечки высокого напряжения. Переместите автомобиль в безопасное место. Нажмите педаль тормоза, нажмите кнопку «P» и убедитесь, что передача переключилась успешно и EPB включён. Остановите гибридную систему DM. Если автомобиль сильно повреждён, возможно поражение электрическим током. Чтобы избежать поражения током, не прикасайтесь к высоковольтным узлам (элементам батареи и т. п.) и к кабелям (оранжевым), соединяющим компоненты. Если внутри или снаружи автомобиля есть оголённые провода, не прикасайтесь к ним, чтобы не получить удар током. Если жидкость вытекла или попала на какие-либо детали автомобиля, не прикасайтесь к ней: это может быть электролит из стартерной железной батареи. Если жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды (лучше раствором борной кислоты) и сразу обратитесь к врачу, чтобы избежать тяжёлых последствий.

Предупреждение (продолжение) Если автомобиль загорелся, тушите его специальным огнетушителем для электрооборудования либо дождитесь приезда пожарной службы. Если автомобиль нужно буксировать, выбирайте способ буксировки с полным отрывом всех четырёх колёс от земли: если колёса касаются земли, электромотор может продолжать вырабатывать ток, что приведёт к утечке тока.

4-1 Информация о зарядке и разрядке

Описание зарядки. Предупреждения по безопасности при зарядке. Несовершеннолетним запрещается выполнять зарядку и прикасаться к зарядному оборудованию; зарядный пистолет — высоковольтное электрическое устройство, не позволяйте несовершеннолетним приближаться во время зарядки. Выбирайте для зарядки относительно безопасную обстановку, избегайте мест с опасными жидкостями, источниками огня, тепла, грозой, легковоспламеняющимися и взрывоопасными веществами. Категорически запрещается работать мокрыми руками, прикасаться к зарядному порту или оголённому металлу зарядной розетки, иначе возможно поражение электрическим током и причинение вреда здоровью. Поскольку зарядка может влиять на медицинское электронное оборудование и даже привести к тяжёлым травмам или смерти, если вы пользуетесь каким-либо медицинским электронным устройством (например, имплантируемым кардиостимулятором или имплантируемым кардиовертером-дефибриллятором), перед началом зарядки уточните у изготовителя устройства, не влияет ли зарядка на его нормальную работу. Предупреждения по зарядному оборудованию. Используйте специальное зарядное оборудование для электромобилей, соответствующее национальным стандартам: не переделывайте, не разбирайте и не ремонтируйте самостоятельно зарядное оборудование и связанные с ним разъёмы; при неисправности обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD, чтобы избежать сбоев зарядки и пожара. Категорически запрещается использовать некачественную продукцию. Категорически запрещается использовать зарядное оборудование, если провод бытового удлинителя стал мягким, кабель зарядного пистолета истёрт, изоляция треснула или имеются любые другие повреждения. Категорически запрещается использовать оборудование, если зарядный пистолет, вилка питания или розетка удлинителя отсоединены, треснули или на поверхности имеются какие-либо повреждения. Заземление зарядного оборудования: оборудование должно быть хорошо заземлено; если зарядное оборудование неисправно или повреждено, провод заземления обеспечивает путь с минимальным сопротивлением для разряда и тем самым снижает риск поражения током. Оборудование оснащено проводом заземления, соединяющим точку заземления оборудования с контактом заземления вилки питания; вилка питания должна подключаться к правильно установленной и хорошо заземлённой розетке. При зарядке запрещается размещать оборудование в багажнике, под передней частью автомобиля и возле шин. Предупреждения перед зарядкой

Убедитесь, что в зарядных портах автомобиля, оборудования электропитания и зарядного оборудования нет воды и других посторонних предметов, а металлические контакты не повреждены ржавчиной или коррозией и т. п. Если есть такие признаки, не заряжайте. Предупреждения во время зарядки. Чтобы избежать тяжёлых травм, пока автомобиль заряжается, соблюдайте следующие меры предосторожности: запрещается прикасаться к зарядному порту, зарядному разъёму или металлическим контактам вилки. Во время грозы запрещается заряжать автомобиль и прикасаться к нему: удар молнии может повредить зарядное оборудование и привести к травмам. Если во время зарядки обнаружены отклонения в работе автомобиля или зарядного оборудования, например появился запах, дым и т. п., немедленно прекратите зарядку и рекомендуется связаться с авторизованным сервисным центром BYD. Во время зарядки запрещается выполнять ремонт автомобиля. Предупреждения после окончания зарядки Перед началом движения убедитесь, что зарядное/разрядное оборудование отсоединено, а крышка зарядного порта закрыта. Меры предосторожности при зарядке Зарядка переменным током (AC) и постоянным током (DC) возможна при любом положении питания; для безопасности перед зарядкой рекомендуется выключить питание до положения «OFF»; во время зарядки автомобиль не может перейти в положение «OK». Если внешняя сеть ненадолго отключилась и питание снова появилось, зарядное оборудование автоматически возобновляет зарядку, повторно подключать его не нужно. Если необходимо досрочно завершить зарядку до полной ёмкости, сделайте это через настройки зарядного оборудования; старайтесь не отключать питание под нагрузкой. Если автомобиль не используется долгое время, рекомендуется заряжать его не реже одного раза в 3 месяца; подробности см. в рекомендациях по использованию батареи. Если система тяговой батареи долго не заряжается полностью, комбинация приборов может выдать сообщение «Зарядите автомобиль до полного заряда для автоматической балансировки тяговой батареи». Чтобы продлить срок службы батареи, как можно скорее полностью зарядите автомобиль. Меры предосторожности для зарядного оборудования Чтобы не повредить зарядное оборудование и автомобиль, избегайте следующего: перед запуском автомобиля убедитесь, что зарядное оборудование отсоединено; если зарядный пистолет вставлен не до конца, автомобиль может перейти в положение «OK» и включить передачу для движения, что приведёт к повреждению зарядного оборудования и автомобиля.

Не закрывайте крышку зарядного порта, когда защитная крышка порта открыта. Чтобы не вывести из строя крышку зарядного порта, не открывайте и не закрывайте её многократно; интервал между двумя открытиями-закрытиями крышки зарядного порта рекомендуется выдерживать более 1 с. Если крышка зарядного порта или зарядный пистолет примёрзли из-за погоды, дождитесь оттаивания и только потом действуйте; не открывайте крышку зарядного порта и не вытаскивайте пистолет силой. Во время зарядки не раскачивайте зарядный пистолет, чтобы не повредить зарядный порт автомобиля. Не вставляйте силой зарядный пистолет, когда электронный замок заблокирован. Обращайтесь с оборудованием для зарядки и разрядки осторожно: длина зарядного кабеля ограничена, не растягивайте зарядный кабель силой, не тяните и не скручивайте зарядный кабель с усилием. Не допускайте ударов по оборудованию для зарядки и разрядки; при перемещении обращайтесь бережно, чтобы избежать падения, ударов и других механических повреждений. Не храните и не используйте зарядное оборудование при температуре выше 50℃. Не размещайте зарядное оборудование рядом с обогревателями и другими источниками тепла. Не рекомендуется использовать дополнительные удлинители или адаптеры/переходники. Если без дополнительного переходника не обойтись, выберите подходящее сечение провода (провод не менее 1,5 мм²), а параметры адаптера/переходника должны соответствовать требованиям CCC. Меры предосторожности перед зарядкой. Сначала убедитесь, что в зарядном пистолете и зарядном порту нет посторонних предметов, а защитные колпачки контактов зарядного пистолета не ослабли и не деформированы. Откройте крышку зарядного порта, возьмите зарядный пистолет, направьте его на зарядный порт и вставьте, убедившись, что пистолет вставлен до упора. Меры предосторожности во время зарядки. Во время зарядки рекомендуется не находиться внутри автомобиля. Во время зарядки кондиционером можно пользоваться как обычно, но это снижает мощность зарядки. Рекомендуется ставить автомобиль в проветриваемом месте, не закрывайте воздухозаборную решётку. Когда включается обогрев батареи, мощность зарядки на комбинации приборов может кратковременно колебаться — это нормальное явление. Может включиться охлаждение батареи, компрессор, вентиляторы и другие детали работают по необходимости, в переднем багажнике слышен определённый шум — это нормально.

Перед завершением зарядки для продления срока службы батареи включается балансировка элементов, поэтому зарядка может занимать больше времени. Во время зарядки не сворачивайте кабель для зарядки в бухту: это ухудшает отвод тепла. При зарядке на морозе терморегулирование батареи улучшает способность батареи заряжаться при низкой температуре, но время зарядки увеличивается, а расход энергии на подогрев растёт — это нормально. В регионах с низкой температурой воздуха рекомендуем заряжаться в отапливаемом помещении. В регионах с высокой температурой воздуха рекомендуем заряжаться в прохладном проветриваемом месте. Комбинация приборов показывает ориентировочное оставшееся время до полной зарядки. При разной температуре, заряде, зарядной инфраструктуре и т. п. оставшееся время может отличаться от фактического — это нормальное явление. Меры предосторожности при окончании зарядки: если зарядку нужно завершить раньше, чем батарея заряжена полностью, завершите её досрочно настройками зарядного оборудования, старайтесь не отключать питание под нагрузкой. Возьмитесь за зарядный пистолет, нажмите и удерживайте кнопку на нём* и извлеките пистолет. После извлечения зарядного пистолета убедитесь, что защитная крышка зарядного порта и крышка зарядного порта закрыты, чтобы вода или посторонние предметы не попали в зарядный порт и не помешали его нормальной работе. Для удобства эксплуатации рекомендуем: когда индикаторная полоса остаточного заряда тяговой батареи (SOC) в комбинации приборов достигает красной зоны, заряд батареи на исходе: своевременно зарядите её, иначе это скажется на сроке службы тяговой батареи. Рекомендуется заряжать автомобиль сразу после поездки — характеристики зарядки при этом лучше. Режимы зарядки Зарядка по расписанию (только зарядка переменным током (AC)): автомобиль заряжается по времени, заданному пользователем. Немедленная зарядка: зарядка начинается сразу после соединения разъёмов или после соответствующего действия. Полезный совет. Во время ожидания зарядки по расписанию расход энергии автомобилем возрастает. При длительном ожидании заряд автомобиля и запас хода несколько уменьшаются; это нормальная ситуация. Мгновенная зарядка: зарядка начинается сразу после подключения зарядного пистолета.

Диагностика типичных неисправностей зарядки

Полезный совет Если зарядка не идёт, сначала проверьте, правильно ли зарядный пистолет подключён к зарядному порту автомобиля, и попробуйте подключить заново. Если после нескольких подключений зарядка не идёт, попробуйте сменить зарядное оборудование; если зарядка по-прежнему ненормальна, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Способ зарядки Проверка перед зарядкой: убедитесь, что у зарядного устройства нет трещин корпуса, повреждённого кабеля, ржавого штекера и посторонних предметов. Не заряжайте, если устройство подключения для зарядки подключено неплотно.

Убедитесь, что в зарядном порту нет воды и посторонних предметов, а металлические контакты не ржавые и не корродированные. В указанных случаях зарядка запрещена, иначе возможны короткое замыкание или поражение током и травмы. Домашняя портативная зарядка переменным током (AC) Перед использованием домашней портативной зарядки переменным током (AC): чтобы избежать тяжёлых травм, внимательно прочитайте и соблюдайте предупреждения по безопасности зарядки в инструкции по зарядке. Чтобы не повредить зарядное оборудование и автомобиль, внимательно прочитайте и соблюдайте меры предосторожности при зарядке в инструкции по зарядке. Описание устройства. Устройство для зарядки переменным током соединяет автомобиль с бытовой стандартной розеткой (220 В, 50 Гц, 10 А, однофазная двухполюсная с заземлением) для зарядки автомобиля. Выбирайте бытовую розетку, соответствующую государственным стандартам, чтобы при зарядке большой мощностью не повредить проводку и не вызвать срабатывание защиты, которое помешает работе других приборов. Устройство состоит из питающей вилки, соответствующей национальному стандарту, зарядного пистолета, защитной крышки зарядного пистолета и зарядного кабеля, сокращённо — переносное зарядное устройство. Питающая вилка подключается к бытовой стандартной розетке, зарядный пистолет — к зарядному порту автомобиля. Рекомендуется использовать выделенную линию переменного тока и розетку 220 В, 10 А. Характеристики оборудования: 220 В AC 50 Гц 8 А. Время зарядки: ориентируйтесь на напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. Полезный совет Заземление зарядного оборудования: оборудование должно быть хорошо заземлено; при неисправности или повреждении зарядного оборудования провод заземления обеспечивает цепь разряда с минимальным сопротивлением, снижая опасность поражения током. В оборудовании есть провод заземления (точка заземления оборудования соединена с точкой заземления вилки питания); вилка питания должна подключаться к правильно установленной и хорошо заземлённой розетке. Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD или к местному электрику, чтобы выбрать подходящий источник питания согласно требованиям к зарядному оборудованию. При использовании «3 в 7» включите защиту зарядки от кражи. Порядок зарядки

1. Откройте крышку зарядного порта:

Нажмите на крышку зарядного порта автомобиля в месте, указанном стрелкой на рисунке, и крышка зарядного порта автоматически откроется. 2. Откройте защитную крышку порта зарядки переменным током:

Откройте защитные крышки зарядного пистолета и разъёма автомобиля, убедитесь, что на концах наконечника зарядного пистолета и зарядной розетки нет препятствий. 3. Подключите сторону питания: вставьте вилку «три-в-семь» в бытовую розетку, индикатор зарядки «три-в-семь» горит постоянно (красный); если автомобиль определил, что зарядное соединение выполнено, постоянно горит зелёный индикатор. 4. Подключите разъём автомобиля:

Нажмите кнопку фиксатора на зарядном пистолете, вставьте зарядный пистолет в разъём автомобиля, затем отпустите кнопку фиксатора. Когда пистолет вставлен, на комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки, а индикатор зарядки штатного зарядного устройства мигает (зелёным). Индикатор зарядки «3 в 7» будет мигать. Полезный совет Во время зарядки на комбинации приборов отображается расчётное оставшееся время до полной зарядки. При разной температуре, заряде, зарядной инфраструктуре и т. п. оставшееся время может отличаться от фактического — это нормальное явление. При низком заряде функция зарядки по расписанию недоступна.

Порядок завершения зарядки 1. Завершение зарядки: при полном заряде автомобиль автоматически завершает зарядку. Если нужно завершить зарядку раньше, сразу переходите к следующему шагу. 2. Отсоедините от зарядного порта:

Если режим электрозамка — «отключить защиту от кражи» и зарядка завершена, можно сразу нажать механическую кнопку зарядного пистолета и вынуть его; если зарядка не завершена, порядок разблокировки такой же, как при включённой защите от кражи. Если режим электрозамка — «включить защиту от кражи», нужно нажать кнопку разблокировки на ключе или микровыключатель на ручке двери (когда ключ рядом), затем нажать механическую кнопку зарядного пистолета и вынуть его. Внимание При завершении зарядки сначала отсоедините вилку зарядного оборудования от автомобиля, затем отсоедините вилку питания от сети. Полезный совет Разблокировка автомобиля: нажмите кнопку разблокировки на ключе (при зарядке в положении «OFF») или микровыключатель на ручке двери (когда ключ рядом). Перед извлечением зарядного пистолета разблокируйте автомобиль, чтобы снять электрическую блокировку зарядного порта, и извлеките пистолет в течение 30 с, иначе электрическая блокировка зарядного порта сработает снова. Режим электрозамка можно настроить на комбинации приборов или центральном экране; порядок настройки см. в разделе о функции управления электрозамком зарядного порта. Если после разблокировки не удаётся вынуть зарядный пистолет, попробуйте разблокировать несколько раз; если по-прежнему не получается, попробуйте аварийную разблокировку, порядок действий см. в разделе об аварийной разблокировке зарядного порта.

3. Отсоедините вилку питания

4. Закройте защитную крышку порта зарядки переменным током (AC), затем закройте крышку зарядного порта. 5. Аккуратно уберите зарядное оборудование. Зарядка переменным током (AC) от зарядной станции Перед использованием однофазной зарядки от зарядной станции: чтобы избежать тяжёлых травм, внимательно прочитайте и соблюдайте предупреждения по безопасности зарядки в инструкции по зарядке. Чтобы не повредить зарядное оборудование и автомобиль, внимательно прочитайте и соблюдайте меры предосторожности при зарядке в инструкции по зарядке. Описание оборудования Однофазный зарядный блок переменного тока (AC) Однофазный зарядный блок переменного тока (AC): устройство состоит из зарядного блока, зарядного пистолета и соединительного кабеля; об автоматическом выключателе, кнопке аварийной остановки и т. п. см. в руководстве на зарядный блок. Для зарядки автомобиля с помощью зарядного блока пользуйтесь его руководством или следуйте его инструкциям. Характеристики оборудования: 220 В AC 50 Гц 32 А. Однофазный зарядный блок переменного тока: устройство состоит из зарядного блока, зарядного пистолета и соединительного кабеля; сведения об автоматическом выключателе, кнопке аварийной остановки и т. п. см. в инструкции к зарядному блоку. Однофазная зарядная станция AC. Для зарядки автомобиля используется однофазная станция переменного тока в общественных местах. Часть станций не оснащена зарядным пистолетом, тогда нужно подготовить коннектор для зарядки переменным током. Характеристики оборудования: 220 В AC 50 Гц 32 А Порядок зарядки Подключите автомобиль к зарядному блоку/станции переменного тока (AC) для зарядки переменным током (AC). Способ немедленной зарядки:

1. Откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта: откройте крышку порта зарядки переменным током (AC) и защитную крышку зарядного порта автомобиля, как описано в разделе о домашней портативной зарядке переменным током (AC). 2. Подключите сторону питания: при зарядке автомобиля с помощью зарядного блока этот шаг не нужен. Если используется станция переменного тока, оснащённая зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. Если используется однофазная станция переменного тока без зарядного пистолета, нужен переходник «7 на 7»; при использовании подключите питающую вилку к питающей розетке на станции. 3. Подключите к разъёму автомобиля: подсоедините зарядный пистолет зарядного устройства к зарядному порту автомобиля и надёжно зафиксируйте. 4. Настройки зарядки: для однофазного зарядного блока переменного тока (AC) или зарядной станции переменного тока (AC) в общественных местах без параметров настройки этот шаг можно пропустить. Для станций/боксов AC в общественных местах с параметрами настройки нужно провести картой или отсканировать QR-код и т. п.; подробности см. в инструкции к станции/боксу. 5. На комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки. Полезный совет Во время зарядки комбинация приборов показывает параметры зарядки и экран зарядки; в это время на центральном экране можно настроить зарядку по расписанию, порядок настройки см. в разделе «Умная зарядка» (только зарядка переменным током (AC)). При низком заряде функция зарядки по расписанию недоступна. Порядок завершения зарядки 1. Завершение зарядки: зарядка завершается автоматически при досрочном завершении, заданном в зарядном оборудовании, или при полном заряде автомобиля. 2. Отсоедините от зарядного порта: см. раздел об отсоединении от зарядного порта при домашней портативной зарядке переменным током (AC). 3. Отсоедините вилку питания: при использовании «семь-в-семь» рекомендуется сначала вынуть зарядный пистолет, затем вилку питания. При зарядке автомобиля с помощью зарядного блока этот шаг не нужен.

Если используется станция переменного тока, оснащённая зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. 4. Закройте защитную крышку порта зарядки переменным током (AC) и крышку зарядного порта автомобиля (см. домашнюю портативную зарядку переменным током (AC)). 5. Приведите зарядное оборудование в порядок и аккуратно уберите его. Если использовалась станция/бокс AC, положите зарядный пистолет на предназначенное для него место на станции/боксе. Если использовался переходник «7 на 7», приведите его в порядок и аккуратно уберите. Быстрая зарядка постоянным током (DC) от зарядной станции Перед использованием быстрой зарядки постоянным током (DC) от зарядной станции: чтобы избежать тяжёлых травм, внимательно прочитайте и соблюдайте предупреждения по безопасности зарядки в инструкции по зарядке. Чтобы не повредить зарядное оборудование и автомобиль, внимательно прочитайте и соблюдайте меры предосторожности при зарядке в инструкции по зарядке. Описание оборудования Для зарядки автомобиля используется станция быстрой зарядки постоянным током (DC) в общественном месте; такие станции обычно устанавливаются на специальных зарядных площадках. Характеристики оборудования: см. описание зарядного устройства. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. Порядок зарядки 1. Откройте крышку зарядного порта: нажмите на крышку зарядного порта автомобиля, и она автоматически откроется. 2. Откройте защитную крышку порта быстрой зарядки постоянным током (DC):

Откройте защитные крышки зарядного пистолета и разъёма автомобиля, убедитесь, что на концах наконечника зарядного пистолета и зарядной розетки нет препятствий.

3. Подключите к разъёму автомобиля:

подсоедините зарядный пистолет зарядной станции к порту быстрой зарядки постоянным током (DC) автомобиля и надёжно зафиксируйте. 4. Запустите зарядку: действуйте по инструкциям зарядного оборудования и запустите зарядку. 5. На комбинации приборов загорается индикатор зарядного соединения. Порядок завершения зарядки 1. Завершение зарядки: зарядка завершается автоматически при досрочном завершении, заданном в зарядной станции, или когда зарядка закончена. 2. Отсоедините от зарядного порта: нажмите механическую кнопку фиксатора на пистолете быстрой зарядки постоянным током (DC)* и вытащите зарядный пистолет, либо сразу вытащите зарядный пистолет (по ситуации). 3. Закройте защитную крышку порта быстрой зарядки постоянным током (DC) и крышку зарядного порта автомобиля. 4. Приведите в порядок зарядное оборудование: после зарядки на станции постоянного тока приведите оборудование в порядок и аккуратно уберите его, повесьте зарядный пистолет на предназначенное место станции постоянного тока. Внимание Если после окончания зарядки зарядный пистолет не извлекается, своевременно обратитесь в службу поддержки зарядного устройства. Умная зарядка (только зарядка переменным током (AC)) При запуске и включении питания автомобиля пользователь может в разделе «Запись на поездку» задать время ежедневных запланированных поездок: автомобиль завершит зарядку и/или доведёт температуру в салоне до комфортной и/или (при низкой температуре) прогреет батарею до подходящей температуры до времени поездки. Пользователь также может переключиться на зарядку по расписанию и задать время ежедневной зарядки автомобиля.

Пользователь может настроить режим зарядки в мультимедийной системе; в интерфейс умных настроек можно войти следующими способами: нажав значок приложения «Умная зарядка» на рабочем столе мультимедийной системы; быстро войти, произнеся команды вроде «Привет, Сяо Ди, открой умную зарядку / запись на поездку / зарядку по расписанию», «Привет, Сяо Ди, я хочу умную зарядку / запись на поездку / зарядку по расписанию», «Привет, Сяо Ди, помоги мне открыть умную зарядку / запись на поездку / зарядку по расписанию»; В автомобиле можно выйти со страницы умной зарядки кнопкой «Назад» или кнопкой Home; быстро выйти, произнеся команды вроде «Привет, Сяо Ди, закрой умную зарядку / запись на поездку / зарядку по расписанию», «Привет, Сяо Ди, выйди из умной зарядки / записи на поездку / зарядки по расписанию»; Полезный совет Из подфункций умной зарядки можно включить только одну: когда открыт интерфейс записи на поездку, функция зарядки по расписанию выключена, и наоборот. Интерфейс настроек умной зарядки ① Настройки

② Переключатель предпрогрева при зарядке ③ Переключатель предела зарядки ④ Переключатель зарядки по расписанию ⑤ Переключатель записи на поездку ⑥ Добавить план поездки Нажав ①, пользователь входит в интерфейс настроек, где можно настроить защиту от кражи электрозамка порта AC, напоминание о подключении пистолета и напоминание о записи на зарядку при выключении и отключении питания. Нажав ②, пользователь включает предпрогрев батареи, повышая эффективность зарядки зимой. Нажав ③, пользователь входит в настройки предела зарядки и может задать верхний предел зарядки; когда заряд достигнет заданного значения, зарядка автоматически прекратится. Нажав ④ и ⑤, пользователь входит на страницы настроек зарядки по расписанию и записи на поездку соответственно. Нажав ⑥, пользователь добавляет план записи на поездку; одновременно может существовать не более 3 планов поездок. Интерфейс настроек зарядки по расписанию

① Время начала зарядки по расписанию

② Время окончания зарядки по расписанию ③ Периодичность повтора С завода автомобиль по умолчанию настроен на немедленную зарядку, то есть переключатель зарядки по расписанию выключен. Чтобы использовать зарядку по расписанию, нажмите кнопку переключателя зарядки по расписанию, задайте время начала зарядки ①, время окончания зарядки ② и период повторения ③ и нажмите «Сохранить». После успешной настройки по расписанию при отключении питания автомобиля мультимедийная система напомнит о времени начала зарядки; при необходимости можно изменить на немедленную зарядку. Когда вы подключаете зарядный пистолет, мультимедийная система автоматически откроет страницу умной зарядки, чтобы вам было удобно настроить расписание. Пользователь может нажать значок настроек умной зарядки и в интерфейсе настроек выключить функции напоминания о подключении пистолета и напоминания при отключении питания. Полезный совет Функция умной зарядки разработана только для зарядного оборудования переменного тока (AC), разработанного BYD; при использовании сертифицированного не BYD оборудования медленной зарядки переменным током (AC) её следует отключить, иначе из-за отсутствия реакции зарядного оборудования зарядка может не начаться, что приведёт к разряду автомобиля и недостаточному заряду батареи. Если требуется использовать функцию на общественном зарядном оборудовании, убедитесь, что оно поддерживает запись на стороне станции. Во время ожидания зарядки по расписанию расход энергии автомобиля увеличивается. При длительном ожидании заряд автомобиля и запас хода несколько уменьшаются; это нормально. При слишком низком заряде батареи автомобиль перед входом в режим расписания выполняет подзарядку для сохранения минимального заряда; во время такой подзарядки мультимедийная система по-прежнему напоминает об отключении питания при выключении и о подключении пистолета, а под комбинацией приборов появляется соответствующий полезный совет. Если автомобиль находится на морозе, подготовка автомобиля по расписанию автоматически включит предварительный подогрев батареи; функция подогрева батареи работает и без подключённого зарядного пистолета, при этом расходуется часть заряда. Кнопка «Изменить на немедленную зарядку» во всплывающем напоминании относится только к этой записи; чтобы отменить все записи, выключите переключатель записи в интерфейсе настроек. При подключении зарядного пистолета DC* настройки расписания не действуют, автомобиль перейдёт к немедленной зарядке. Интерфейс настроек записи на поездку

① Время записи на поездку

② Периодичность повтора ③ Период льготного тарифа на электроэнергию ④ Включить предпрогрев тяговой батареи ⑤ Включить кондиционер Для настройки записи на поездку нажмите переключатель записи на поездку, задайте время поездки ①, периодичность повтора ②, нажмите «Сохранить» для сохранения настроек. Пользователь может нажать ③, чтобы включить, и затем настроить период льготного тарифа. Автомобиль будет заряжаться в первую очередь в льготный период. Нажав ④, пользователь включает предпрогрев тяговой батареи: если автомобиль находится в холодной среде, предварительный прогрев батареи будет включён интеллектуально до времени поездки. Нажав ⑤, пользователь включает кондиционер, задаёт температуру и длительность работы кондиционера; автомобиль заранее включит кондиционер и отрегулирует температуру в салоне. При включении и настройке времени записи на поездку автомобиль автоматически рассчитывает время начала прогрева или зарядки. Если оставшегося времени зарядки в период льготного тарифа недостаточно для полной зарядки, то после подключения пистолета AC и запуска зарядки переменным током (AC) зарядка начнётся сразу и продлится до достижения предела зарядки; в зависимости от заряда батареи перед периодом льготного тарифа зарядка может быть приостановлена. Полезный совет. При слишком низком заряде батареи автомобиль перед переходом к расписанию выполнит подзарядку до минимального уровня. Если к концу периода льготного тарифа батарея не заряжена полностью, зарядка продолжится до полного заряда батареи. Если автомобиль находится в запущенном состоянии, предпрогрев батареи при низкой температуре и интеллектуальный климат-контроль салона не включаются, но зарядка в период льготного тарифа по-прежнему доступна. Если текущее время превышает время записи на поездку, предпрогрев батареи при низкой температуре и интеллектуальный климат-контроль салона автоматически выключаются. Предпрогрев батареи при низкой температуре и интеллектуальный климат-контроль салона при запуске потребляют определённое количество энергии. Предварительный прогрев батареи на морозе и интеллектуальное климат-управление салоном запускаются только при заряде батареи выше 40%.

Полезный совет (продолжение) Во время ожидания зарядки по расписанию расход энергии автомобиля увеличивается. При длительном ожидании заряд автомобиля и запас хода немного уменьшаются; это нормальное явление. Описание разрядки Автомобиль имеет функцию разрядки на внешние нагрузки (V2L). Перед использованием функции разрядки: предупреждения по безопасности при разрядке такие же, как при зарядке; чтобы избежать тяжёлых травм, внимательно прочитайте и соблюдайте предупреждения по безопасности зарядки в инструкции по зарядке. Меры предосторожности при разрядке такие же, как при зарядке; чтобы не повредить зарядное оборудование и автомобиль, внимательно прочитайте и соблюдайте меры предосторожности при зарядке в инструкции по зарядке. Описание оборудования Разрядка вне автомобиля Устройство подключения автомобиля к нагрузке (V2L): состоит из разрядного пистолета, удлинителя, кабеля и защитной крышки разрядного пистолета. Разрядка вне автомобиля выполняется через подключение V2L; максимальная мощность разрядки — 6 кВт. Предупреждение. Во время разрядки не прикасайтесь к разрядной розетке-удлинителю и металлическим контактам зарядного порта автомобиля. Если во время разрядки возникли отклонения, например запах или дым, немедленно прекратите использование. Предупреждения по безопасности при разрядке такие же, как при зарядке (см. описание зарядки). Когда изделие не используется, храните его в прохладном сухом месте. Во время разрядки не размещайте оборудование в багажнике, под передней частью автомобиля и рядом с шинами, чтобы автомобиль не наехал на него, оно не упало и на него никто не наступил. Категорически запрещается пользоваться этим зарядным оборудованием, если удлинитель размягчился, кабель разрядного пистолета истёрт, изоляция треснула или имеются любые другие повреждения. Не используйте оборудование, если разрядный пистолет или удлинитель отсоединены, треснули или на поверхности видны какие-либо повреждения.

Внимание Меры предосторожности при использовании устройства подключения для разрядки* см. в мерах предосторожности для зарядного оборудования в разделе о мерах предосторожности при зарядке. Перед разрядкой проверьте заряд автомобиля, оцените оставшийся запас хода и по возможности используйте эту функцию при высоком SOC. Перед разрядкой V2L убедитесь, что нагрузка выключена. Полезный совет Если автомобиль в положении «OFF» долго подключён к устройству для разрядки на удлинитель (VTOL), но энергия не отдаётся, возрастает потребление энергии автомобилем в статике; когда оборудование не используется, рекомендуется вынуть разрядный пистолет. При использовании внешней разрядки автомобиля при низком заряде автомобиля эта функция ограничивается. Чтобы сохранить запас хода, при низкой температуре мощность разрядки ограничивается. Способ разрядки V2L вне автомобиля Проверка перед разрядкой Убедитесь, что заряд автомобиля, отдающего энергию, не ниже 15 %. В следующих случаях разрядка запрещена, иначе возможны короткое замыкание или поражение током, приводящие к травмам. У соединительного устройства V2L треснул корпус, изношен кабель, заржавела вилка или в нём есть посторонние предметы. В зарядном порту есть вода или посторонние предметы, металлические контакты заржавели либо повреждены коррозией или имеются другие отклонения. Порядок начала разрядки 1. Откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта: перед разрядкой автомобиль должен быть в разблокированном состоянии (защита от кражи снята), вставляйте и сразу пользуйтесь. Разблокируйте крышку зарядного порта, откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта. (см. домашнюю портативную зарядку переменным током (AC)) 2. Подключите разрядное устройство: подсоедините разрядный пистолет V2L к зарядному порту и надёжно закрепите.

3. Начало разрядки: нажмите выключатель на разрядной розетке и подождите несколько секунд; индикатор розетки горит постоянно — розеткой можно пользоваться. После подключения разрядного устройства автомобиль начинает разрядку, на приборах отображается информация о разрядке. Полезный совет Не вставляйте разрядный пистолет с усилием, когда электрозамок заблокирован. Остановка разрядки. 1. Завершение разрядки: отключите нагрузку. В аварийной ситуации можно сразу переходить к следующему шагу (не рекомендуется). 2. Отсоедините разрядное устройство: нажмите механическую кнопку разрядного пистолета и выньте его из зарядного порта. Закройте защитную крышку зарядного порта и крышку зарядного порта (см. домашнюю портативную зарядку переменным током (AC)) 3. Уберите оборудование: после разрядки уберите разрядное оборудование в отсек для хранения в багажнике или аккуратно уложите. Функция управления электрозамком зарядного порта. Чтобы предотвратить кражу зарядного пистолета, во время зарядки и разрядки у автомобиля

зарядный порт имеет защиту от кражи. По умолчанию эта функция в состоянии «отключена»; чтобы включить защиту от кражи, пользователь может на центральном экране перейти в «Центр приложений» → «Умная зарядка» → «Зарядка или разрядка» → «Настройки», войти в интерфейс «Защита от кражи электрозамка порта AC» и выбрать «Включить». В режимах «включена» / «отключена» / «умный» во время зарядки пользователь может разблокировать и вынуть зарядный пистолет следующими способами: в положении «OFF» нажать кнопку разблокировки на смарт-ключе. Нажмите микровыключатель рядом с наружной ручкой двери водителя.

Нажмите кнопку центрального замка под стеклом внутри двери водителя. Если автомобиль полностью заряжен, зарядный пистолет разблокируется автоматически (только в режиме «Интеллектуальный»).

Согласно таблице выше, если автомобиль находится в состояниях 2/3/4/6, пользователь, помимо описанных выше способов разблокировки, может разблокировать и вынуть пистолет, нажав кнопку на зарядном пистолете; но это может повлиять на срок службы зарядного порта или пистолета, это аварийное действие, часто выполнять его не рекомендуется. Внимание После разблокировки зарядного пистолета его можно вынуть в течение 2 мин; через 2 мин электрозамок снова замкнётся, и для извлечения пистолета потребуется повторная разблокировка. Если автомобиль заперт и полностью заряжен, в режиме «отключена» электрозамок откроется автоматически, в режиме «включена» электрозамок нужно открыть вручную способами, описанными выше. Чтобы после зарядки можно было нормально ехать, закройте крышку зарядного порта после извлечения пистолета. Аварийная разблокировка зарядного порта При неисправности электрозамка, из-за которой зарядный пистолет невозможно вынуть, пистолет можно вынуть с помощью ручной аварийной разблокировки.

1. Откройте крышку багажника, на правой облицовке сверху находится

чёрная защёлка; вытяните защёлку, и пистолет будет разблокирован. 2. Отстегните защёлку аварийного тросика, потяните аварийный тросик — зарядный пистолет разблокируется. 3. После разблокировки верните защёлку аварийного тросика на место. Полезный совет Тросик крышки зарядного порта действует только при запертом автомобиле и подходит только для порта зарядки переменным током (AC). Если эти функции работают ненормально или не работают, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Функция баланса заряда При движении в режиме DM автомобиль имеет функцию баланса заряда, резервируя энергию для режимов вроде резкого разгона. Когда автомобиль едет в сравнительно стабильном режиме, заряд колеблется около точки баланса. Контроллер автомобиля обладает функцией памяти и запоминает последнюю заданную точку баланса заряда. Полезный совет После запуска двигателя (ДВС), когда автомобиль едет с определённой скоростью в сравнительно стабильном режиме, часть крутящего момента двигателя (ДВС) приводит генератор, вырабатывающий электроэнергию для зарядки тяговой батареи. Если разница между текущим SOC и точкой баланса велика, время балансировки может быть большим. Настройка баланса заряда SOC баланса заряда — это уровень заряда, которого пользователь хочет достичь во время движения; его можно задать, проведя вниз от верхней строки состояния мультимедиа и открыв интерфейс «Быстрые функции» или через центральный экран → «Новая энергия» → интерфейс настройки «SOC». Если в пункте назначения удобно заряжаться, рекомендуется снизить точку баланса SOC, чтобы полнее использовать накопленную энергию для движения и экономить топливо. Если в пункте назначения заряжаться неудобно, рекомендуется повысить точку баланса, чтобы автомобиль сохранял заряд и повышался комфорт использования.

Чтобы обеспечить комфорт поездки, автомобиль автоматически корректирует точку баланса SOC в зависимости от высоты над уровнем моря, температуры окружающей среды и т. п. Приоритет управления энергией автомобиля при умном/принудительном сохранении заряда: умное сохранение заряда: приоритет — топливная экономичность с учётом потребности в сохранении заряда. Принудительное сохранение заряда: приоритет — сохранение заряда, SOC держится как можно ближе к заданному значению. Режим увеличенного запаса хода* При включении режима увеличенного запаса хода используется больше заряда тяговой батареи, увеличивается запас хода на электротяге. Пользователь может включить или выключить режим увеличенного запаса хода на центральном экране: «Настройки» → «Энергия» → «Управление энергией» → «Запас хода», а также через «умного голосового помощника», например командой «включи/выключи увеличенный запас хода». Из режима увеличенного запаса хода также можно выйти, переключившись в режим HEV. После включения режима на комбинации приборов отображается индикатор функции. Полезный совет После включения увеличенного запаса хода режим движения переключается на экономичный. При низком заряде тяговой батареи или низкой способности к разрядке двигатель (ДВС) запустится и режим увеличенного запаса хода отключится автоматически. Функция выработки энергии на месте При стоянке, если заряд ниже определённого уровня, двигатель (ДВС) приводит генератор, который заряжает тяговую батарею. Во время выработки энергии обороты двигателя (ДВС) выше обычных оборотов холостого хода; это нормально. Выработка энергии на месте прекращается, когда заряд превысит определённый уровень. Функция запоминания режима При высоком заряде автомобиль при включении питания автоматически переходит в режим EV, рекомендуется в первую очередь пользоваться режимом EV. При среднем заряде автомобиль при включении питания запоминает режим движения, использованный в прошлый раз. После включения питания водитель может вручную выбрать нужный режим переключателем режимов.

Функция выработки энергии нажатием на газ Функция выработки энергии нажатием на газ предназначена для удовлетворения потребности пользователя в выработке большой мощности с учётом NVH автомобиля. Порядок: в положении P и режиме HEV, когда SOC ниже определённого значения, нажатие педали акселератора может запустить выработку энергии. Полезный совет Не рекомендуется долго вырабатывать энергию нажатием на газ. В особых режимах (при низкой или высокой температуре и т. п.) мощность выработки энергии нажатием на газ ограничивается мощностью зарядки батареи или способностью электромотора вырабатывать энергию; мощность выработки на комбинации приборов изменяется. Во время движения при замедлении автомобиля энергия возвращается с помощью рекуперативного торможения; но для более эффективного использования не ускоряйте и не замедляйте автомобиль без необходимости. Пользователь может на центральном экране перейти в «Настройки» → «Вождение» → «Настройки вождения» → интерфейс рекуперации кинетической энергии, где доступны дополнительные настройки, и выбрать подходящую интенсивность рекуперации в соответствии с манерой вождения; автомобиль, исходя из режима рекуперации и реальных условий, обеспечит оптимальные ощущения от рекуперации. Стандартный: по сравнению с режимом «Повышенный» для замедления требуется больше времени, а дистанция наката больше. Сильная: обеспечивает максимальную рекуперацию энергии, замедление автомобиля больше. Чем выше интенсивность, тем заметнее замедление и тем больше кинетической энергии преобразуется в электрическую. Пользователь может свободно выбирать интенсивность рекуперации в соответствии со своими потребностями в ощущении замедления при отпускании педали акселератора, испытывая разные ощущения замедления и получая разное удовольствие от вождения. Заданная интенсивность рекуперации кинетической энергии запоминается: даже после отключения питания автомобиля при следующем включении сохраняется ранее заданный режим рекуперации. Предупреждение Рекуперация кинетической энергии не заменяет обычное торможение; в ситуациях, где требуется большое замедление или на длинных спусках, водитель должен своевременно применять тормоза в зависимости от реальной обстановки. Во время движения на высокой скорости избегайте настройки интенсивности рекуперации. Иначе это может отвлечь водителя и привести к аварии.

Внимание При слишком низкой или слишком высокой температуре тяговой батареи или при высоком заряде рекуперация кинетической энергии может быть ограничена. В режиме HEV двигатель (ДВС) автоматически запускается и останавливается по необходимости, чтобы заряжать батарею или обеспечивать дополнительную мощность; в некоторых случаях двигатель (ДВС) может запуститься; если он уже запущен, то может остановиться. При низком заряде мощность автомобиля ниже, чем при высоком. Отображение запаса хода. В автомобиле можно выбрать режим отображения запаса хода; по умолчанию используется «Стандартный режим». Пользователь может задать соответствующие параметры на центральном экране: «Настройки» → «Система» → «Общие» либо «Настройки» → «Автомобиль» → «Основные» → интерфейс «Единицы и отображение запаса хода»: стандартный режим: отображение пробега на основе результатов испытаний в комбинированном цикле. Динамический режим: отображение расчётного запаса хода на основе доступного заряда батареи и текущего среднего расхода энергии. Выбранный режим отображения запаса хода запоминается. После выключения питания автомобиля при следующем включении сохраняется ранее выбранный режим отображения. Полезный совет. При выборе режима отображения запаса хода «Динамический»: отображаемый после каждой полной зарядки запас хода рассчитывается по расходу энергии при предыдущей поездке, поэтому он колеблется. Отображаемый запас хода корректируется в зависимости от состояния кондиционера, выбранного режима движения и привычек водителя и точнее соответствует оценке оставшегося пробега в текущих условиях использования автомобиля.

4-2 Батарея

Тяговая батарея. Тяговая батарея — источник энергии автомобиля, её можно многократно заряжать и разряжать. Тяговую батарею заряжают от внешнего источника питания; кроме того, при торможении или движении накатом автомобиль может подзаряжать тяговую батарею за счёт рекуперации энергии. Тяговая батарея расположена под полом кузова; при проезде по ухабистой дороге или неровной местности снижайте скорость и старайтесь не допускать ударов; при ударе своевременно обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для осмотра и ремонта. Особенности батареи. Из-за электрохимических свойств самой батареи и в целях защиты тяговой батареи характеристики автомобиля в следующих случаях могут отличаться — это нормальное явление: при высоком заряде тяговой батареи способность автомобиля к рекуперации может снижаться. При зарядке тяговой батареи до высокого уровня она переходит в режим капельной зарядки, время конечного этапа зарядки увеличивается, и расчётное оставшееся время зарядки на комбинации приборов может иметь отклонения. При низком заряде тяговой батареи разгонная динамика автомобиля ухудшается. При низком заряде тяговой батареи функция VTOL* не работает нормально, своевременно зарядите автомобиль. При высокой или низкой температуре способность тяговой батареи заряжаться и разряжаться ослабевает, а время зарядки увеличивается — это нормальное явление. При движении в экстремальных температурных условиях динамические характеристики могут ухудшаться. При зарядке тяговой батареи на морозе система терморегулирования улучшает способность батареи заряжаться при низкой температуре; рекомендации по зарядке на морозе см. в мерах предосторожности при зарядке. При эксплуатации автомобиля в холодную погоду система терморегулирования батареи в подходящий момент интеллектуально включает обогрев, чтобы обеспечить динамику и разрядные характеристики при низкой температуре и улучшить впечатления от эксплуатации. При коротких поездках возможен неэффективный обогрев, что увеличивает расход электроэнергии и сокращает запас хода. В нормальных условиях запас хода автомобиля зависит от следующих факторов: стиль вождения: при частых разгонах и торможениях запас хода меньше, чем при равномерном движении, а при высокой скорости меньше, чем при низкой. Дорожные условия: на ухабистой дороге или длинном подъёме запас хода меньше, чем на ровной сухой дороге. Температура воздуха: при низкой температуре запас хода меньше, чем при нормальной. Использование потребителей энергии: например, запас хода с включённым кондиционером меньше, чем с выключенным.

При низкой температуре доступный заряд тяговой батареи уменьшается, и чем ниже температура, тем меньше доступный заряд. Если автомобиль с высоким зарядом припаркован на морозе и заряжается, показание SOC может скачком вырасти до 100 %. Доступный заряд батареи со временем эксплуатации автомобиля уменьшается. Рекомендации по использованию батареи Рекомендуется использовать автомобиль при температуре окружающей среды от -10 до 40 °C. При низком заряде своевременно заряжайте, чтобы обеспечить достаточный запас хода и хорошую динамику разгона. После стоянки на холоде температура батареи низкая; можно сначала проехать некоторое время и зарядить после того, как температура батареи поднимется; после длительной езды на высокой скорости максимальная температура батареи может быть высокой, что также ограничивает мощность зарядки. Чтобы сохранить характеристики автомобиля на долгий срок, избегайте непрерывного воздействия на него высокой или очень низкой температуры более 24 часов. При низкой температуре окружающей среды, если автомобиль нужно оставить на долгое время, рекомендуется ставить его в подземный гараж, тёплый гараж или другое место с более высокой температурой, чтобы уменьшить потери тепла батареей и сохранить рабочие характеристики автомобиля. При эксплуатации автомобиля старайтесь избегать частых резких разгонов и торможений и по возможности выбирайте ровную сухую дорогу. При необходимости выключайте кондиционер и другие мощные потребители или меняйте температуру кондиционера, чтобы уменьшить расход заряда мощными потребителями и сохранить запас хода. При первом использовании автомобиля или после длительной стоянки значение SOC на мультимедиа может иметь отклонение; рекомендуется сначала полностью зарядить автомобиль. В экстремальных режимах (например, при непрерывных резких разгонах и торможениях), если температура тяговой батареи слишком высока, способность к разрядке по мере роста температуры постепенно снижается; это нормально. Если температура батареи продолжает расти до предельного значения, мультимедийная система включит лампу неисправности; в этом случае обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD. При аномальном росте или падении SOC батареи рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки. Предупреждение: в случае аварийной опасной ситуации обратите внимание на следующие предупреждения: чтобы не получить травму, не прикасайтесь к тяговой батарее напрямую. Как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD. Если при повреждении тяговой батареи вытекает жидкость, не прикасайтесь к ней; если она случайно попала на кожу или в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и сразу обратитесь к врачу.

Предупреждение (продолжение) Если автомобиль загорелся, тушите его специальным огнетушителем, не используйте водные огнетушители. Внимание Для безопасности тяговой батареи ставьте автомобиль вдали от огнеопасных и взрывоопасных предметов, источников огня и различных опасных химикатов. Ставьте автомобиль вдали от источников тепла, избегайте длительного нахождения под прямым солнцем, иначе срок службы тяговой батареи сократится. Если автомобиль не используется долгое время (более 7 дней), рекомендуется поддерживать заряд батареи на уровне 40–60 %, это помогает продлить срок службы тяговой батареи; избегайте снижения характеристик и даже повреждения батареи из-за глубокой разрядки тяговой батареи; неисправности и повреждения автомобиля, вызванные этим, гарантией не покрываются. Тяговая батарея расположена в нижней части кузова: на неровной дороге ведите автомобиль осторожно. Если тяговая батарея получила удар, рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для осмотра и ремонта. Когда батарейный блок требует ремонта, находиться в салоне запрещено. Утилизация тяговой батареи. Когда автомобиль на новых источниках энергии достигает требований утилизации, рекомендуется действовать по следующему порядку: 1. Доставьте автомобиль в пункт приёма сервиса утилизации BYD; BYD оценит остаточную стоимость тяговой батареи. 2. Отвезите оценённый автомобиль на предприятие по приёму и разборке списанных автомобилей для демонтажа тяговой батареи. 3. Передайте отработанную тяговую батарею, снятую организацией по разборке автомобилей, в пункт приёма, где тяговая батарея будет выкуплена. Предупреждение: владелец автомобиля на новых источниках энергии обязан передать отработанную тяговую батарею в пункт приёма. Если отработанная тяговая батарея самовольно передана другим организациям или лицам, либо батарея самовольно демонтирована или разобрана, и это привело к загрязнению окружающей среды или аварии, ответственность несёт виновное лицо.

Режимы работы аккумулятора 12 В делятся на «нормальный», «спящий», «сверхнизкого энергопотребления», «защиты от низкого напряжения» и т. д. Их цель — защитить элементы батареи от повреждения. Если система автомобиля исправна, переключение между режимами происходит автоматически и не влияет на использование автомобиля. Чтобы не допустить разряда аккумулятора 12 В, при выполнении условий (питание в положении «OFF», тяговая батарея допускает разрядку, заряд аккумулятора 12 В ниже расчётного значения) автоматически включается функция «умной зарядки». При срабатывании функции умной зарядки аккумулятор 12 В заряжается от тяговой батареи. Поэтому при повторном запуске после стоянки отображаемые на комбинации приборов SOC или запас хода в режиме EV могут уменьшиться — это нормальное явление. Если «Умная зарядка» не работает, аккумулятор 12 В может отключить питание автомобиля; если перед поездкой вы обнаружили, что в автомобиле нет питания, попробуйте непрерывно удерживать нажатым микровыключатель левой передней двери, чтобы активировать аккумулятор 12 В, и сразу запустите автомобиль до положения питания «OK», чтобы зарядить аккумулятор 12 В; рекомендуется заряжать более 1 часа. Внимание В аккумуляторе 12 В есть реле; щёлкающие звуки «тик-тик» во время работы — нормальное явление. Аккумулятору 12 В нужно специальное зарядное оборудование, не снимайте его самостоятельно для подзарядки. Запрещается запускать другие автомобили с двигателем внутреннего сгорания «прикуриванием» от этого автомобиля — это может повредить аккумулятор 12 В. В автомобиле используется аккумулятор 12 В низковольтной платформы, по характеристикам отличающийся от обычных свинцово-кислотных аккумуляторов; внимательно прочитайте инструкции по использованию в этом руководстве. В аккумулятор 12 В встроен менеджер питания, не разбирайте и не ремонтируйте аккумулятор 12 В самостоятельно, чтобы не повредить его и не получить травму. Аккумулятор 12 В должен обмениваться данными с автомобилем, чтобы нормально работать, поэтому обязательно правильно подключайте разъёмы и жгуты проводов. Функция пробуждения после разряда автомобиля Пробуждение микровыключателем двери водителя Аккумулятор 12 В имеет функцию «сна» и пробуждения. Если после длительного хранения автомобиля не удаётся найти его или разблокировать смарт-ключом, возможно, аккумулятор 12 В перешёл в спящий режим. В этом случае нажмите микровыключатель на ручке двери водителя (см. «Блокировка/разблокировка микровыключателем»), и аккумулятор 12 В проснётся. После разблокировки автомобиля им можно пользоваться как обычно.

Пробуждение «прикуриванием» в переднем багажнике Если не удаётся разбудить автомобиль и разблокировать его микровыключателем двери водителя, откройте дверь механическим ключом. В этом случае автомобиль можно запустить с помощью источника питания 12 В через два специальных кабеля для «прикуривания». Если заряд аккумулятора 12 В низкий, на комбинации приборов может появиться сообщение «Низкий заряд аккумулятора, автомобиль скоро отключит питание», и автомобиль снова перейдёт в спящий режим. Нужно сразу запустить автомобиль для выработки энергии и держать его запущенным более 15 минут, чтобы аккумулятор 12 В полностью зарядился. «Прикуривание» можно выполнять только через специальный

разъём блока предохранителей переднего багажника. Точки «прикуривания» блока предохранителей переднего багажника показаны на рисунке справа. ① Положительная клемма «прикуривания» блока предохранителей переднего багажника ② Отрицательная клемма «прикуривания» на корпусе блока управления Если ни одним из описанных способов не удаётся разбудить и запустить автомобиль, рекомендуется своевременно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение. Категорически запрещается «прикуривать» другие автомобили от автомобиля, который не переведён в положение «OK», иначе можно повредить аккумулятор 12 В. В экстренных случаях, когда аккумулятор 12 В разряжен или не может нормально работать и требуется запуск от внешнего источника, внимательно прочитайте руководство пользователя и строго следуйте инструкциям при подсоединении проводов. Внутри аккумулятора 12 В есть интеллектуальный модуль управления; вне экстренных случаев не разбирайте и не ломайте его самостоятельно, чтобы не повредить аккумулятор 12 В. Перед заменой деталей и перед ремонтом и проверкой автомобиля отсоедините отрицательную клемму аккумулятора 12 В. Внимание Пространство для «прикуривания» через блок распределения питания в переднем багажнике ограничено, а также существует определённый риск для электрических цепей; «прикуривание» рекомендуется выполнять под руководством специалистов. Аккумулятор 12 В нельзя мыть жидкостью; не допускайте попадания жидкости в батарею. Точка «прикуривания» в переднем багажнике предназначена для кратковременной подачи питания при запуске автомобиля; не пропускайте через неё большой ток длительное время.

Функция умной зарядки Когда заряд аккумулятора 12 В низкий, включается функция умной зарядки, чтобы увеличить время работы аккумулятора 12 В. При низком заряде тяговой батареи автомобиль может запустить двигатель (ДВС) для выработки электроэнергии, чтобы обеспечить работу функции интеллектуальной зарядки. Автомобиль оснащён функцией умной зарядки; при длительной стоянке отсоединять отрицательную клемму аккумулятора 12 В не нужно. Внимание: при низком заряде аккумулятора 12 В включается функция интеллектуальной зарядки, из-за чего SOC тяговой батареи или запас хода на электротяге на приборах могут уменьшаться — это нормально. После запирания автомобиля, когда заряд тяговой батареи снижается до уровня запуска функции выработки энергии двигателем (ДВС), расходуется небольшое количество топлива и выделяется небольшое количество выхлопных газов.