Техническое обслуживание

6-1

Цикл обслуживания и содержание

Кончик Чтобы обеспечить питание батареи в наилучших условиях, ее следует регулярно полностью заряжать и разряжать (не реже одного раза в 6 месяцев или 72000 км) для достижения ее самокоррекции; или обратитесь в авторизованную сервисную станцию BYD Auto для проверки емкости и калибровки.

Спецификации технического обслуживания компонентов

6-2

Регулярное обслуживание

■ Чтобы автомобиль ехал с наибольшей эффективностью, а неисправности уменьшались, автомобиль необходимо обслуживать в соответствии с графиком технического обслуживания.

■ Интервал между плановыми ТО можно узнать в графике ТО, который должен основываться на показаниях одометра или интервале времени, в зависимости от того, что наступит раньше. ■ Любой элемент обслуживания, для которого истек срок обслуживания, следует обслуживать с той же периодичностью обслуживания.

■ Техническое обслуживание должно выполняться местной авторизованной станцией технического обслуживания BYD Auto в соответствии со стандартами и спецификациями BYD Auto Co., Ltd.

■ Элементы технического обслуживания, перечисленные в графике технического обслуживания, а также время или расстояние в пути основаны на предположении, что ваш автомобиль используется в качестве обычного транспортного средства для перевозки пассажиров и предметов без каких-либо перегрузок.

Защита автомобиля от коррозии

Наиболее распространенными причинами коррозии автомобиля являются:

■ Автомобиль длительное время подвергается воздействию солей, щелочей, пыли и влаги.

■ Автомобиль подвергается воздействию высокой влажности или некоторые части автомобиля длительное время находятся во влажной и высокотемпературной среде.

■ Слой краски или нижний слой поцарапан из-за легкого столкновения или камней и гравия.

Для предотвращения коррозии автомобиля необходимо соблюдать следующие рекомендации:

■ Регулярно мойте машину:

• Если зимой автомобиль ездит по соленой дороге или морскому побережью, его следует промывать не реже одного раза в месяц, а шасси и колёсные колпаки очищать с помощью водяного пистолета высокого напряжения или пара для уменьшения коррозии. После зимы шасси будет тщательно очищено.

■ Проверьте краски и декоративные детали на кузове.

• Если на лакокрасочном слое обнаружены фрагменты или трещины, их следует немедленно заделать, чтобы предотвратить коррозию. Если мусор или трещины отслоились от металлической поверхности, рекомендуется отремонтировать ее на авторизованной станции технического обслуживания BYD Auto.

■ Проверьте салон автомобиля.

• Любая влага и пыль, скапливающиеся под ковром, могут вызвать коррозию, всегда следует проверять, чтобы место было сухим.
• При транспортировке химикатов, моющих средств, удобрений, соли и т. д. необходимо соблюдать некоторые особые меры предосторожности и хранить их в соответствующих контейнерах для транспортировки. Если есть какие-либо разливы или утечки, необходимо немедленно очистить их и держать сухими.

■ Используйте крылья.

• Крылья используются для защиты автомобиля при движении по соляно-щелочным дорогам или дорогам с гравийным покрытием. Чем больше и ближе к земле размер крыла, тем лучше эффект.

■ Паркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте.

Советы по уходу за окрашенной поверхностью

При техническом обслуживании и эксплуатации автомобиля обратите внимание на следующие моменты:

■ Своевременно мойте машину.

■ Если на окрашенной поверхности нет явных царапин, не выполняйте вторичную покраску, чтобы предотвратить несоответствие цвета или плохое сцепление краски.

■ Если автомобиль стоит на длительной стоянке, его следует поставить в гараж или хорошо проветриваемое место, а зимой накрыть кузов специальным чехлом. Когда автомобиль временно припаркован, он должен быть припаркован в прохладном месте.

■ Избегайте сильных ударов, ударов или царапин на лакокрасочном слое кузова. Если на окрашенной поверхности есть царапина, вмятина или отслоение, ее следует вовремя отремонтировать в профессиональном сервисном центре.

■ Не прикасайтесь к окрашенной поверхности замасленными руками и не трите окрашенную поверхность промасленной ветошью, а также не кладите на тело промасленные инструменты или средства, содержащие органические растворители, во избежание химических реакций.

■ Раз в месяц или когда поверхность кузова не очень устойчива к воде, окрашенную поверхность необходимо натирать воском и регулярно (раз в 3 месяца) обслуживать в профессиональном сервисном центре, чтобы вовремя восстановить яркий блеск на окрашенной поверхности кузова.

■ Используйте высококачественный полировальный состав и воск. Если полированный кузов сильно обветрен, необходимо нанести на него чистящее полировальное средство, отделенное от воска. Внимательно следуйте инструкциям и мерам предосторожности производителя, а хромированные и окрашенные поверхности следует отполировать и покрыть воском.

Помыть машину

■ В следующих случаях возможно отслаивание слоя краски или коррозия кузова и деталей; поэтому машину следует мыть вовремя:

• При движении вдоль побережья.
• При движении по дорогам с твердым покрытием с антифризом.
• При движении по дорогам налипает каменноугольная смола.
• Когда на автомобиль налипают смолы, птичий помет и трупы насекомых.
• При движении по местности, содержащей много сажи, угольной золы, пыли, утюга или химикатов.
• Когда автомобиль испачкан пылью и грязью.
• После дождя.

Помыть машину вручную

■ Припаркуйте автомобиль в тени для полного охлаждения, а затем вымойте автомобиль.

Кончик При очистке пола или шасси необходимо обращать внимание на безопасность, чтобы избежать травм рук.

1. Смойте рыхлую грязь и всю грязь или дорожные соли на днище и в колесных нишах автомобиля с помощью водопроводной трубы. 2. Вымойте тело нейтральным моющим средством, моющее средство должно быть приготовлено в соответствии с инструкциями производителя. Аккуратно протрите корпус сверху вниз по направлению струи воды мягкой тканью, смоченной чистящим раствором; не кружите и не протирайте тело горизонтально. 3. Необходимо полностью промыть тело; в противном случае высохшее моющее средство образует пятна. После мойки автомобиля в жаркую погоду все детали необходимо промыть чистой водой.

4. Во избежание появления водяных пятен протирайте корпус чистым мягким полотенцем; не протирайте и не нажимайте на корпус с усилием; в противном случае он поцарапает окрашенную поверхность.

Кончик Не используйте щелочной стиральный порошок, мыльную воду, моющие средства, депарафинизирующие моющие средства, органические вещества (бензин, керосин, эфирное масло или сильный растворитель).

• При очистке комбинированных фонарей не протирайте поверхность комбинированных фонарей химическими растворителями, такими как бензин, спирт, банановая вода, растворитель или четыреххлористый углерод; в противном случае это может привести к появлению трещин на корпусе комбинированного фонаря.
• Автомобиль, движущийся в прибрежных районах или в сильно загрязненных районах, следует ополаскивать один раз в день.
• Не удаляйте грязь на корпусе лезвием или бензином.
• Пластиковые колпаки колес могут быть легко повреждены органическими веществами. Если на декоративный элемент попали какие-либо органические вещества, необходимо смыть их водой и проверить на наличие повреждений; при необходимости замените серьезно поврежденный со временем пластиковый декоративный элемент колеса, в противном случае он может быть отброшен во время вождения, что приведет к аварии.
• Не мойте бампер чистящим средством, содержащим абразивы.
• Металлические детали с гальванопокрытием необходимо регулярно очищать угольным чистящим средством и наносить воском.

Мойте автомобиль автоматически

При мытье автомобиля на автоматической мойке следует учитывать, что определенные типы щеток, нефильтрованная промывочная вода или процедуры промывки, характерные для машины, могут поцарапать окрашенную поверхность. Если окрашенная поверхность поцарапается, долговечность и блеск окрашенной поверхности уменьшится, особенно для темных автомобилей. Перед мойкой рекомендуется проконсультироваться с персоналом мойки, чтобы определить наиболее безопасный способ мойки окрашенной поверхности.

Очистите салон автомобиля

Кончик Не мойте ковер водой.

• При мытье автомобиля внутри или снаружи не допускайте попадания воды прямо на приборную панель или пол; в противном случае попадание воды в близлежащие электрические компоненты может привести к неисправности.

Ковер

■ Почистите ковер качественным пенным моющим средством.

■ Сначала очистите ковер пылесосом, насколько это возможно. Можно использовать несколько типов пенообразующих моющих средств, некоторые из которых содержатся в аэрозольных баллончиках; другие представляют собой порошки или жидкости, которые можно смешивать с водой для образования пены. Помойте ковер поролоновой губкой или щеткой круговыми движениями.

■ Не мойте ковер чистой водой, чтобы он как можно дольше оставался сухим. Внимательно прочитайте инструкции по применению моющих средств и строго следуйте им.

Двери и окна

Вымойте двери и окна любым обычным бытовым чистящим средством.

Регулярно проверяйте дверной стопор. Если на уровне стопора есть явное скопление пыли, протрите его мягкой тканью, чтобы удалить пыль с его поверхности.

■ Протрите панель управления кондиционером, радио, приборную панель, панели управления и переключатели влажной и мягкой тканью.

■ Смочите чистую мягкую ткань водой или теплой водой, а затем осторожно сотрите ею пыль.

Очистите кожаную отделку внутри кузова.

■ Очистите кожаную отделку шерстяной тканью, смоченной в нейтральном моющем средстве.

■ Протрите пыль мягкой тканью, смоченной 5% раствором нейтрального моющего средства, а затем тщательно удалите остатки моющего средства чистой влажной тканью.

■ После стирки полностью протрите мокрую кожу чистой мягкой тканью. Высушите кожу в прохладном и проветриваемом месте.

■ По любым вопросам, связанным с чисткой автомобиля, рекомендуется обращаться в местный авторизованный сервисный центр BYD Auto.

6-3

■ В этом разделе перечислены только самые простые инструкции по самостоятельному обслуживанию. Тем не менее, есть еще много пунктов, которые должны быть выполнены квалифицированными специалистами со специальными инструментами.

■ Необходимо быть осторожным, чтобы сохранить автомобиль, чтобы предотвратить любые случайные травмы. Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

Хранение автомобиля Если автомобиль хранится в течение длительного времени, необходимо сделать следующие приготовления. Надлежащая подготовка может предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчить повторный запуск автомобиля. По возможности храните автомобиль в помещении.

■ Тщательно очистите и высушите корпус.

■ Очистите салон автомобиля и убедитесь, что ковер, напольные коврики и т. д. полностью высохли.

■ Установите рычаг переключения передач в положение «Стоянка».

■ Заблокируйте задние колеса.

■ Накройте рычаг переднего стеклоочистителя сложенным полотенцем или куском ткани так, чтобы он не касался ветрового стекла.

■ Чтобы уменьшить липкость, нанесите силиконовую смазку на уплотнители всех дверей и задней двери, а воск нанесите на окрашенные поверхности, соприкасающиеся с уплотнителями дверей и задней двери.

■ Накройте тело воздухопроницаемым покрытием из пористых материалов, например, хлопчатобумажной тканью. Если он закрыт покрытием из непористых материалов, например пластиковых листов, это может привести к скоплению воды, что приведет к повреждению окрашенной поверхности кузова.

■ Дверные стекла, двери, передний люк и задняя дверь должны быть полностью закрыты.

Кончик Чтобы обеспечить производительность силовой батареи и нормальную мощность батареи во время транспортировки или хранения, рекомендуется, чтобы значение SOC составляло 25% ~ 40% перед транспортировкой или хранением.

Обслуживание люка

■ Удалите пыль или песок с наружных уплотнений люка влажной наждачной бумагой, чтобы предотвратить появление царапин на уплотнителях, которые могут привести к ухудшению уплотняющих свойств люка.

■ Удалите пыль или песок с пластикового фланца переднего ветрового стекла влажной наждачной бумагой, чтобы предотвратить появление царапин на уплотнителях, которые могут привести к ухудшению уплотняющей способности люка.

■ Регулярно очищайте переднюю часть заднего стекла (после того, как переднее стекло полностью открыто), чтобы предотвратить осаждение пыли, песка, листьев и другого мусора, а также предотвратить засорение дренажных отверстий этим мусором, что приведет к плохому дренажу в

люк. ■ Регулярно очищайте боковые поручни и передние дренажные канавки, чтобы избежать осаждения пыли, песка, листьев и другого мусора, а также предотвратить засорение дренажных отверстий этим мусором, что может привести к плохому дренажу люка крыши.

■ В процессе промывки не промывайте уплотнения непосредственно водяным пистолетом высокого напряжения; в противном случае это может привести не только к деформации или даже повреждению уплотнителей, но и к попаданию воды в автомобиль.

■ Зимой люк может замерзнуть; в этом случае принудительное открывание люка может привести к повреждению уплотнений или других частей люка. Автомобиль следует прогреть некоторое время, а также включить систему обогрева кондиционера, чтобы ускорить таяние снега и льда на люке. После того, как автомобиль прогреется до определенной температуры, люк можно открыть. Не закрывайте люк сразу после мойки автомобиля зимой; необходимо полностью вытереть остатки воды с люка, чтобы предотвратить его замерзание.

■ Не открывайте люк полностью при движении по очень ухабистым дорогам; в противном случае чрезмерная вибрация люка и направляющих может вызвать деформацию соответствующих деталей и даже повреждение двигателя. Кроме того, не открывайте люк во время дождя или во время уборки автомобиля.

Капот

Откройте передний люк

1. Если потянуть вверх ручку открывания переднего люка, расположенную с левой стороны нижней части приборной панели, передний люк слегка приподнимется.

2. С правой середины передней части автомобиля вставьте палец под передний фланец переднего люка и нажмите кнопку блокировки переднего люка вправо (координатная ориентация кузова), пока он не освободит передний люк, а затем откройте переднюю люк. 3. Поднимите передний люк и поддержите его опорными стержнями. 4. Закрывая передний люк, опустите его примерно на 30 см над передней решеткой и отпустите руки, чтобы он мог свободно упасть для блокировки.

5. После закрытия переднего люка необходимо убедиться, что кнопка блокировки надежно заблокирована.

6. Если передний люк можно открыть, не перемещая кнопку блокировки переднего люка, или кнопку блокировки переднего люка нельзя свободно перемещать или возвращать на место, необходимо очистить и смазать механизм блокировки переднего люка; если он по-прежнему не работает нормально, обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр BYD Auto.

Система охлаждения

Проверьте бак охлаждающей жидкости расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя Бак охлаждающей жидкости системы нагревателя PTC/батареи ■ Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен находиться между отметками «MAX» (самый высокий уровень шкалы) и «MIN» (самый низкий уровень шкалы).

■ Если уровень охлаждающей жидкости ниже минимального уровня, необходимо долить охлаждающую жидкость до максимального (MAX) уровня. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

■ Охлаждающая жидкость должна иметь те же характеристики, что и оригинальная охлаждающая жидкость. Не добавляйте смесь. Нельзя смешивать антифризы разных марок и моделей.

Кончик Открытие крышки кастрюли при не полностью остывшем двигателе может привести к проливанию охлаждающей жидкости и серьезным ожогам.

Омыватель

■ Бачок омывателя ветрового стекла расположен за передней левой фарой в передней части кабины; уровень жидкости в баке можно проверить, сняв крышку. ■ При нормальном использовании необходимо проверять уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла не реже одного раза в месяц.

■ В суровых погодных условиях, если скруббер используется часто, необходимо проверять уровень жидкости в бачке скруббера при парковке и заправке.

■ Необходимо добавить высококачественную жидкость для омывания ветрового стекла, чтобы улучшить ее обеззараживающую способность и предотвратить ее замерзание в холодную погоду.

■ При повторном добавлении моющей жидкости в бак скруббера необходимо очистить щетку стеклоочистителя чистой тканью, смоченной жидкостью для омывания ветрового стекла, чтобы убедиться, что щетка стеклоочистителя находится в хорошем состоянии.

Тормозная система

■ Раз в месяц необходимо проверять уровень жидкости в накопительном баке; тормозную жидкость следует заменять в зависимости от времени вождения и пробега, указанных в графике регулярного технического обслуживания.

■ Необходимо использовать тормозную жидкость с теми же характеристиками, что и оригинальная, и нельзя смешивать разные типы тормозных жидкостей.

■ Уровень жидкости должен находиться между нижней (MIN) и верхней (MAX) отметками на стенке резервуара.

■ Если уровень жидкости находится на отметке нижнего предела (MIN) или ниже ее, необходимо проверить тормозную систему на наличие утечек и тормозные колодки на износ.

Щетка стеклоочистителя Резиновая лента лезвия скребка изготовлена из синтетического каучука и является изнашиваемой деталью. Среда использования различных автомобилей и привычки водителя могут привести к повреждению лезвия скребка; поэтому, чтобы обеспечить срок службы лезвия скребка и безопасность вождения автомобиля, обратите внимание на следующие меры предосторожности:

■ Не соскребайте лед с поверхности ветрового стекла щеткой стеклоочистителя, для его удаления необходимо использовать специальный скребок для льда.

■ Не используйте стеклоочиститель на грязной, маслянистой или восковой поверхности ветрового стекла.

■ Держите поверхность лобового стекла в чистоте; не стирайте поверхность лобового стекла с пылью, песком, насекомыми и посторонними предметами.

■ При мойке автомобиля и сохранении окрашенной поверхности кузова не наносите воск на ветровое стекло. Слой воска может привести к отражению света при плохом освещении, что может повлиять на обзорность и безопасность вождения. После мытья автомобиля необходимо промыть щетку стеклоочистителя чистой водой и удалить восковой слой на лобовом стекле с помощью специального очистителя воскового слоя стекла.

■ При мойке автомобиля не мойте непосредственно щетку стеклоочистителя водяным пистолетом, чтобы предотвратить ее повреждение из-за слишком большого давления мойки.

Кондиционер

■ Система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле является закрытой системой, и любое важное техническое обслуживание должно выполняться квалифицированным специалистом.

■ Для обеспечения нормальной работы системы кондиционирования воздуха можно выполнить следующие действия:

• Регулярно проверяйте конденсатор кондиционера. Удалите листья, насекомых и пыль, осевшие на передней поверхности. Эти отложения могут блокировать поток воздуха и снижать охлаждающий эффект. Пожалуйста, удалите их низковольтным водяным пистолетом или мягкой щеткой.

менее чем на 10 минут, чтобы обеспечить циркуляцию смазочного масла, содержащегося в системе охлаждения.

• Если охлаждающий эффект системы кондиционирования воздуха снижен, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проведения технического обслуживания.

Шина

■ Для безопасного вождения автомобиля тип и размер шин должны соответствовать вашему автомобилю, шины должны иметь хороший протектор и стандартное давление.

■ В следующем разделе подробно описаны методы проверки давления в шинах, повреждений и износа шин, а также замены шин.

Накачка шин

■ Поддерживайте в шинах нормальное давление, чтобы обеспечить наилучшее сочетание маневренности, срока службы шин и комфорта вождения.

■ Использование недостаточно накачанных шин может привести к неравномерному износу шин, повлиять на управляемость и расход топлива и даже вызвать утечку воздуха из-за перегрева.

■ Использование перекачанных шин может снизить комфорт вождения и повредить шины из-за неровностей дорожного покрытия; в тяжелых случаях это может привести к спущению шины, что может привести к серьезной аварии.

■ Рекомендуется проверять шины каждый день. Если обнаружено, что давление в одной из шин слишком низкое, необходимо немедленно измерить давление с помощью манометра. Должен измерять давление в шинах манометром не реже одного раза в месяц; даже если шины находятся в хорошем состоянии, давление в шинах может снизиться на 7–15 кПа (0,07– 0,15 кгс/см).2) каждый месяц.

■ Давление в шинах следует измерять, когда шина находится в холодном состоянии. Это означает, что давление в шинах следует измерять не менее чем через три часа после стоянки. Если автомобиль должен двигаться перед измерением давления в шинах, расстояние движения не должно превышать 1,6 км, что все равно считается, поскольку шины находятся в холодном состоянии.

■ Если давление в шинах проверяется в разогретом состоянии (проехав несколько километров), показания давления могут составлять 30~40 кПа (0,3~0,4 кгс/см).2) выше показаний в холодном состоянии, что является нормальным. Не сдувать шину до указанного значения давления в холодном состоянии; в противном случае это может привести к недостаточному давлению в шинах.

■ Каждый раз проверяйте давление в шинах с помощью манометра.

Кончик Табличка со стандартным значением давления в шинах прикреплена к раме двери водителя.

Проверять ■ При проверке давления в шинах каждый раз необходимо проверять шину на наличие повреждений, проникновения посторонних предметов и износа.

• Проверьте стороны шины на наличие повреждений или вздутий. В любом случае неисправности шину необходимо заменить.
• Если на боковой части шины есть царапины, трещины или разрывы, ее необходимо заменить. Замените шины ■ На внутренней стороне протектора шины нанесена метка износа. Когда протектор изношен до этого положения, на шине будет видна полоска, указывающая на то, что остаточная толщина шины составляет менее 1,6 мм; в этом случае сцепление шин на скользкой дороге слишком мало. ■ Если на протекторе шины имеется три и более следов износа, ее необходимо заменить.

Обслуживание

■ В дополнение к правильному накачиванию, правильная установка колес также может уменьшить износ протектора.

■ Если шина изнашивается неравномерно, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки состояния сход-развала.

■ Балансировка шин была выполнена перед отгрузкой с завода, но после периода вождения может потребоваться повторная балансировка.

■ Если при движении на более высокой скорости (80 км/ч) ощущается определенная непрерывная вибрация, но она не ощущается на низкой скорости, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки шин.

■ Если шина ремонтировалась, ее необходимо заново отбалансировать.

■ При установке новой шины ее необходимо отбалансировать.

Заменить колесо

■ Для обеспечения равномерного износа и продления срока службы Направленные шины и диски Ненаправленные шины и диски шин рекомендуется регулярно производить перестановку шин и проверять развал-схождение.

Замените шины

Кончик Пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности; в противном случае это может привести к потере контроля над автомобилем.

• Не смешивайте радиальные, косые и саржевые шины в одном автомобиле.
• Не используйте другие шины, кроме оригинальных.

Предохранитель Все цепи вашего автомобиля снабжены предохранителями для предотвращения коротких замыканий или перегрузок. Эти предохранители установлены в блоке предохранителей, это блок предохранителей в переднем отсеке и блок предохранителей в приборной панели соответственно. Блок предохранителей в переднем отсеке и блок предохранителей на приборной панели имеют внутреннюю маркировку предохранителей. По этим меткам можно определить взаимосвязь между предохранителями и электрическими частями.

Блок предохранителей в передней части салона ■ Блок предохранителей под передним люком расположен в задней левой части передней кабины. Чтобы открыть его, необходимо нажать кнопку блокировки, как показано на рисунке.

Блок предохранителей панели приборов ■ Блок предохранителей панели приборов расположен в левой нижней защитной панели приборной панели со стороны водителя. Разберите левую защитную панель приборной панели, чтобы проверить и отремонтировать предохранители.

Проверить и заменить предохранитель ■ Если какое-либо электрическое устройство в автомобиле не работает, сначала проверьте, не перегорел ли предохранитель.

■ Определите предохранители для управления соответствующими компонентами на основе карты положения на крышке блока предохранителей.

■ Прежде чем определить, что перегоревший предохранитель не является причиной неисправности, необходимо проверить все предохранители.

■ Замените все перегоревшие предохранители и проверьте работоспособность всех электрических компонентов. Конкретные операции заключаются в следующем:

1. Установите источник питания в положение «ВЫКЛ.» и убедитесь, что фары и другие аксессуары выключены.

2. Откройте крышку блока предохранителей.

3. Измерьте положение предохранителя мультиметром, чтобы проверить, не перегорел ли он; Проверьте каждый из толстых предохранителей в блоке предохранителей под передним люком.

4. Вытащите тонкие предохранители в блоке предохранителей в передней части салона и все предохранители в блоке предохранителей внутри автомобиля с помощью съемника предохранителей, прикрепленного к блоку предохранителей в передней части салона, и проверьте их один за другим.

5. Найдите перегоревший предохранитель. Если он перегорел, замените его запасным предохранителем с таким же или меньшим номиналом.

■ Если неисправность не устранена, автомобиль не заводится, а запасного предохранителя для замены нет, то предохранитель с таким же или меньшим номиналом тока из других цепей можно извлечь для замены, но необходимо убедиться, что цепь с предохранителем замена не используется временно (например, магнитола) для обычного вождения.

■ Если перегоревший предохранитель заменить запасным с меньшим значением тока, он может снова перегореть.

■ Хотя это и не указывает на неисправность, предохранитель следует как можно скорее заменить на предохранитель соответствующего номинала.

6. Если сменный предохранитель с таким же номиналом перегорает в течение короткого времени, это может указывать на серьезную электрическую неисправность. В этом случае перегоревший предохранитель следует оставить в цепи, а для проверки автомобиля пригласить профессионального техника.

Табличка на блоке предохранителей в моторном отсеке Окно Сдержанный Реле IG1 Реле АСС реле реле Основной блок Предохранитель в моторном отсеке

Предохранитель прибора