🛒 Запчасти и расходники для Seal 08 EV — подбор, цены, наличие ›
Seal 08 EV › BYD Seal 08 EV — руководство пользователя (перевод с китайского оригинала)

Техническое обслуживание

6-1 Правила технического обслуживания

Периодичность и содержание ТО План технического обслуживания автомобиля План ТО служит для обеспечения стабильной, безопасной и экономичной эксплуатации и сокращения числа неисправностей. В таблице периодичности ТО перечислены все работы, необходимые для того, чтобы ваш автомобиль всегда находился в наилучшем рабочем состоянии. Все пункты таблицы периодичности ТО очень важны, их нужно выполнять через указанные в таблице интервалы. Если при обслуживании обнаружено любое ухудшение состояния или повреждение шлангов, их следует немедленно заменить. Резиновые шланги (систем кондиционирования и отопления, тормозной системы и др.) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с таблицей периодичности ТО. Сведения о плане ТО Автомобиль необходимо обслуживать в соответствии с таблицей нормальной периодичности ТО. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в одном или нескольких из следующих особых условий, некоторые работы ТО необходимо выполнять чаще. Состояние дороги Движение по ухабистым, грязным дорогам или дорогам с тающим снегом. Движение по пыльным дорогам. Условия эксплуатации Буксировка прицепа, использование кемпингового прицепа или багажника на крыше. Повторяющиеся короткие поездки в пределах 8 км при температуре наружного воздуха ниже нуля. Длительная работа на холостом ходу и/или длительное движение на малой скорости, например полицейские автомобили, такси или автомобили для перевозки грузов. Таблица периодичности ТО. При ТО автомобиля пробег и количество месяцев учитываются по тому, что наступит раньше.

Работа ТОПериодичность ТО
Проверка тормозных колодок и тормозных дисковКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка педали тормоза и выключателя электронного стояночного тормозаПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка трубопроводов и шлангов тормозной системыПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка направляющих пальцев суппорта в сбореПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км
Проверка рулевого колеса и тягПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка защитных чехлов приводных валовПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка шаровых шарниров и защитных чехловПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка передней и задней подвескиПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверка шин и давления в них (включая TPMS)Каждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка износа всех шин (глубина протектора, характер износа и т. д.)Проверяйте при каждом ТО; в тяжёлых условиях эксплуатации проверяйте чаще, при необходимости выполняйте перестановку шин или регулировку углов установки колёс
Проверка люфта подшипников колёсПервая проверка через 12 месяцев или 20000 км, далее проверка каждые 24 месяца или 40000 км; в тяжёлых условиях эксплуатации — проверка каждые 12 месяцев или 20000 км
Проверить место заземления EPS на наличие посторонних предметов и следов обгоранияКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка разъёмов EPS на ослабление, контактов разъёмов на оплавлениеКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка внешнего вида ЭБУ EPS на предмет коррозииКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверить место соединения EPS ECU и электромотора на наличие посторонних предметов и коррозииКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачкеКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка тормозной жидкостиКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка кодов неисправностей модулей автомобиля (после записи — стереть)Каждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверить поддон тяговой батареи, противоударные балки, защитные щитки, предохранительный клапан, теплоизоляцию и момент затяжки крепленийКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка силового агрегата на течи и повреждения от ударовКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка высоковольтных жгутов и разъёмов на ослабление, контактов на оплавлениеКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверить наружные детали высоковольтных модулей на деформацию и следы маслаКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверить разъёмы зарядных коннекторов на наличие посторонних предметов, следов обгорания и т. п.Каждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверить высоковольтные компоненты на следы попадания водыКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка наличия обновлений ПО модулей автомобиля, при наличии обновитьКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверить лампы и светодиоды осветительных приборов на нормальное свечениеКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка функции регулировки фарКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Калибровка начального угла наклона ближнего светаКалибровка каждые 10 000 км
Проверка высокоэффективного фильтраПроверять регулярно каждые 12 месяцев или 20000 км, при необходимости заменять; в регионах с тяжёлыми условиями эксплуатации проверять каждые 6 месяцев, при необходимости заменять
Проверка ограничителей дверей (мягкой влажной тканью удалить пыль со штока, нанести 0,3~0,8 г смазки на шток, места клёпки и ось)Каждые 12 месяцев или 20 000 км
Проверка замка капота и его крепежаКаждые 12 месяцев
Проверка момента затяжки гаек крепления рычагов стеклоочистителейКаждые 12 месяцев или 20 000 км
Замена охлаждающей жидкости тягового электромотораЗамена охлаждающей жидкости с длительным сроком службы на органических кислотах: каждые 4 года или 100 000 км
Замена тормозной жидкостиКаждые 24 месяца или 40000 км пробега
Замена трансмиссионного масла в коробке передачПервый раз через 24 месяца или 40 000 км, далее каждые 24 месяца или 48 000 км

Автомобиль необходимо обслуживать в соответствии с таблицей нормальной периодичности ТО.

Полезный совет. Чтобы тяговая батарея находилась в наилучшем состоянии, нужно регулярно (не реже чем раз в 6 месяцев или 72000 км) выполнять полный цикл «полная зарядка — полная разрядка» автомобиля для самокалибровки батареи; также вы можете обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и калибровки ёмкости. Тяжёлые (неблагоприятные) условия эксплуатации требуют добавления работ по таблице периодичности ТО. К неблагоприятным условиям относятся: частая езда в запылённых районах или частое воздействие воздуха с содержанием соли. Частое движение по ухабистым дорогам, дорогам с лужами или горным дорогам. Частая езда в холодных регионах. Силовой агрегат часто длительно работает на холостом ходу или часто совершает короткие поездки в холодное время года. Частое использование тормозов, резкое торможение. Частое использование автомобиля для буксировки прицепа. Использование в качестве такси или коммерческого автомобиля. Движение в пробках в городе при температуре выше 32 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Движение со скоростью выше 120 км/ч при температуре выше 30 ℃ составляет более 50 % всего времени в пути. Частое движение с перегрузом. Записи об обязательном ТО: рекомендуется, чтобы авторизованный сервисный центр BYD вносил все обязательные записи о ТО в таблицу; сохраняйте все квитанции о работах по ТО вашего автомобиля. Интеллектуальная система ТО автомобиля (DiCare)

Система интеллектуального ТО автомобиля (DiCare) отслеживает срок службы масла в коробке передач, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости и напоминает о необходимости замены. В зависимости от условий вождения пробег, при котором указывается необходимость замены жидкости, может сильно отличаться.

Порядок использования Записи об обслуживании жидкостей (трансмиссионное масло, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость и т. д.) можно посмотреть так: центральный экран → → «Автомобиль» → «Обслуживание» → «Жидкости». Когда система интеллектуального ТО напоминает пользователю о замене жидкости, если пользователь не хочет получать напоминание, он может нажать кнопку «Пока не напоминать», и система не будет напоминать о замене жидкости в течение определённого времени, но когда жидкость приблизится к предельному значению замены, система напомнит пользователю о замене снова. Внимание. Когда система указывает на необходимость замены жидкости, своевременно свяжитесь с авторизованным сервисным центром BYD, чтобы специалисты выполнили эту работу и сбросили систему. В промежутках между заменами жидкостей регулярно проверяйте их и убеждайтесь, что уровень находится в пределах нормы. Если система была случайно сброшена, дату последнего обслуживания можно посмотреть так: центральный экран → → «Автомобиль» → «Обслуживание» → «Жидкости»; заменяйте жидкости согласно регламенту ТО. Сброс ресурса жидкости. Чтобы система интеллектуального ТО автомобиля работала нормально, после каждой замены жидкости систему интеллектуального ТО нужно сбросить; система автоматически рассчитает время следующей замены жидкости. Порядок сброса системы интеллектуального ТО: 1. Питание в положении «OK», коробка передач на передаче «P»; 2. Перейдите: центральный экран → → «Автомобиль» → «Обслуживание» → «Жидкости» и нажмите кнопку сброса ресурса жидкости; 3. Сброс данных о ресурсе жидкости завершён, мультимедийная система показывает «Ресурс успешно сброшен». Внимание. Если на центральном экране отображается «Не сброшено» или «Сброс отменён», система интеллектуального ТО не была успешно сброшена. Повторите описанный порядок сброса.

6-2 Регламентное ТО

Периодическое ТО. Чтобы автомобиль работал с максимальной эффективностью и сократить вероятность неисправностей, выполняйте ТО в соответствии с таблицей периодичности ТО. Интервалы планового ТО см. в таблице периодичности ТО; они определяются по показаниям одометра или по времени, по тому, что наступит раньше. Пункты ТО, срок которых уже истёк, также следует выполнять с теми же интервалами. Работы по ТО должны выполняться в соответствии со стандартами и спецификациями BYD; рекомендуется выполнять их в местном авторизованном сервисном центре BYD. Перечисленные в таблице периодичности ТО пункты, а также время и пробег установлены исходя из того, что вы используете автомобиль как обычное транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов; не превышайте предельную грузоподъёмность автомобиля. Внимание. Регулярно проводите ТО автомобиля в соответствии с требованиями «Гарантийного талона и руководства по сервисному обслуживанию» BYD Auto. Осмотр и ремонт автомобиля. Обращайте внимание на изменения характеристик и звуков автомобиля и на наглядные признаки необходимости ремонта. При следующих ситуациях рекомендуется как можно скорее доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD для проверки или ремонта: необычный шум при запуске электромотора. Температура охлаждающей жидкости постоянно слишком высокая, охлаждающая жидкость не циркулирует или есть признаки утечки. Электромотор заедает или издаёт необычные звуки. При работе электромотора чрезмерная вибрация. Электромотор не запускается. Течь масла из электроагрегата. Из электроагрегата выходит посторонний запах. Заметное снижение мощности.

Течь воды под автомобилем (капание воды из кондиционера после использования — нормальное явление). Спускание шины; Чрезмерный шум шин на поворотах; Неравномерный износ шин. При прямолинейном движении по ровной дороге автомобиль уводит в сторону. Необычные звуки, связанные с движением элементов подвески. Потеря эффективности торможения; Педаль тормоза «проваливается» (ощущение губки); Педаль почти касается пола; При торможении автомобиль уводит в сторону. Температура охлаждающей жидкости электромотора постоянно повышена. Заметное снижение ёмкости батареи. Температура батареи постоянно высокая, срабатывает защита от перегрева, мощность на выходе отсутствует. Предупреждение. Не продолжайте ездить на непроверенном автомобиле, иначе это приведёт к серьёзному повреждению автомобиля и травмам. Защита автомобиля от коррозии. Наиболее частые причины коррозии автомобиля: скопление соли, щёлочи, пыли и влаги под днищем автомобиля. Высокая влажность либо длительное нахождение некоторых частей автомобиля во влажной и жаркой среде. Повреждение лакокрасочного покрытия или грунта при небольших столкновениях либо из-за камней и гравия. Чтобы предотвратить коррозию автомобиля, соблюдайте следующие правила: мойте автомобиль чаще. Если зимой вы ездите по дорогам, посыпаемым солью, или живёте на побережье, промывайте нижнюю часть автомобиля не реже одного раза в месяц, мойте днище и колёсные арки аппаратом высокого давления или паром, чтобы уменьшить коррозию; после зимы тщательно вымойте днище автомобиля. Проверяйте лакокрасочное покрытие и декоративные детали кузова. При обнаружении сколов или трещин лакокрасочного слоя немедленно устраните их, чтобы предотвратить коррозию. Если сколы или трещины дошли до металла, рекомендуется выполнить ремонт в авторизованном сервисном центре BYD. Проверяйте салон. Длительное скопление влаги и пыли под ковриками приводит к коррозии; регулярно проверяйте пространство под ковриками и следите, чтобы оно было сухим.

При перевозке химических веществ, чистящих средств, удобрений, соли и т. п. будьте особенно осторожны и используйте подходящую тару. При обнаружении пролива или протечки немедленно вымойте это место и высушите. Используйте брызговики. При движении по засоленным районам или гравийным дорогам брызговики защищают автомобиль. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше. Ставьте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте. Уход за лакокрасочным покрытием Своевременно мойте автомобиль. Если на лакокрасочном покрытии нет заметных царапин, не спешите выполнять повторную окраску, чтобы избежать несоответствия цвета или плохого сцепления. При длительной стоянке ставьте автомобиль в гараж или хорошо проветриваемое место, зимой накрывайте специальным чехлом для кузова. При кратковременной стоянке выбирайте тенистое место. Не допускайте сильных ударов, столкновений или царапин лакокрасочного покрытия кузова. Если на покрытии обнаружены царапины, вмятины или отслоения, своевременно отремонтируйте их, лучше в специализированной мастерской по уходу за автомобилем. Не прикасайтесь к лакокрасочному покрытию кузова грязными, замасленными руками и не протирайте его замасленной тряпкой; не кладите на кузов инструменты, испачканные маслом, или тряпки с органическими растворителями, чтобы не вызвать химическую реакцию. Раз в месяц или когда поверхность кузова плохо отталкивает воду, защищайте покрытие воском, а также регулярно (раз в сезон) проводите уход в специализированной мастерской по уходу за автомобилем, чтобы своевременно восстанавливать яркий блеск покрытия кузова. Используйте качественные полироли и автомобильный воск. Если полировка кузова сильно выветрилась, используйте автомобильный очищающий полироль, отдельный от воска. Внимательно соблюдайте указания и меры предосторожности производителя; хромированные поверхности, как и лакокрасочное покрытие, нужно полировать и покрывать воском. Внимание Если автомобиль перекрашивался и стоит в высокотемпературной камере для нанесения воска на краску, необходимо снять пластиковые бамперы автомобиля: высокая температура повредит бампер.

Наружная мойка автомобиля В следующих случаях возможно отслаивание лакокрасочного покрытия или коррозия кузова и деталей, поэтому автомобиль необходимо своевременно мыть: при езде в прибрежных районах или по дорогам, посыпанным антигололёдными реагентами, снеготалой солью и в других условиях с высоким содержанием соли. При езде по дорогам, на которых есть каменноугольная смола. Когда на автомобиль попали смола, птичий помёт и останки насекомых. При езде в районах с большим количеством дыма, угольной сажи, пыли, железной стружки или химических веществ. Когда автомобиль сильно загрязнён пылью и грязью. Внимание Перед мойкой включите режим мойки автомобиля*, убедитесь, что закрыты все двери, капот переднего багажника, крышка багажника, окна и крышка зарядного порта, отключите автоматический стеклоочиститель и сложите зеркала заднего вида. Температура воды для мойки не должна превышать 60 градусов Цельсия. При мойке автомобиля не открывайте крышки и не мойте то, что находится под ними. Не мойте автомобиль в жару и под прямыми солнечными лучами. Ручная мойка автомобиля Мойте автомобиль в тени, дождавшись, пока он полностью остынет. 1. Шлангом смойте рыхлую грязь, а также всю грязь и дорожную соль с днища автомобиля и из колёсных арок. 2. Мойте автомобиль нейтральным автошампунем, разводя его согласно инструкции производителя. Смочите мягкую ткань моющим раствором и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, не делая круговых и поперечных движений. 3. Тщательно смойте шампунь: засохший шампунь оставляет разводы. После мойки в жаркую погоду необходимо правильно смыть чистой водой все части. 4. Чтобы не осталось разводов, вытрите кузов насухо чистой мягкой салфеткой, не надавливая и не растирая сильно, иначе можно поцарапать лакокрасочное покрытие. Мойка оборудованием высокого давления При использовании мойки высокого давления соблюдайте следующие указания:

Расстояние от сопла мойки высокого давления до моемой поверхности кузова должно быть более 50 см. Рекомендуемое давление водяного пистолета — до 60 бар, максимум не более 100 бар. Для водяного пистолета выбирайте веерный или распылённый режим струи (не направляйте прямую струю высокого давления). Во время мойки постоянно перемещайте сопло, не задерживайте струю на одном месте. Не мойте днище автомобиля мойкой высокого давления. Не мойте передний багажник напрямую мойкой высокого давления; можно использовать воду низкого давления и мягкое моющее средство. Не поливайте долго нижнюю часть лобового стекла: если вода попадёт в воздухозаборник кондиционера, она может повредить систему кондиционирования. Не мойте мойкой высокого давления напрямую наружные области лидара, объективов камер и других датчиков, чтобы не повредить их. Не мойте уплотнители непосредственно водяным пистолетом высокого давления: это не только легко деформирует и даже повреждает уплотнители под давлением, но и может привести к попаданию воды в салон. Предупреждение При мойке обязательно соблюдайте приведённые указания, иначе автомобиль и его детали могут быть повреждены. Полезный совет Для мойки рекомендуется использовать специальный нейтральный автошампунь в соответствии с инструкцией к нему; не используйте сильнощелочные/сильнокислотные чистящие средства и органические вещества (бензин, керосин, летучие или сильные растворители): такие средства могут нанести необратимое повреждение лакокрасочному покрытию и поверхности металлических накладок. При мойке фар не протирайте поверхность фар спиртами (например, этиловым спиртом, жидкостью для омывателя стёкол), кетонами (например, растворителем, средством для удаления насекомых) и другими химическими растворителями (например, бензином, разбавителем, четырёххлористым углеродом), иначе стекло фары может треснуть. Для автомобилей, эксплуатирующихся на побережье или в районах с сильным загрязнением, рекомендуется мыть автомобиль каждый день. Не удаляйте загрязнения кузова лезвием или бензином: пластиковые накладки колёс легко повреждаются органическими веществами. Если на накладки попали какие-либо органические вещества, обязательно смойте их водой и проверьте, не повреждена ли накладка; своевременно заменяйте сильно повреждённые пластиковые накладки колёс, иначе при движении автомобиля накладка может слететь с колеса и стать причиной аварии. Не используйте чистящие средства с абразивом для очистки бамперов и фар.

Полезный совет (продолжение) Хромированные металлические детали чистите специальным составом для чистки и регулярно защищайте их воском. При мойке днища или шасси соблюдайте меры безопасности, чтобы не порезать руки. Автоматическая мойка На автоматических мойках учтите, что некоторые типы щёток, неотфильтрованная промывочная вода или заданные машиной программы промывки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Царапины лакокрасочного покрытия снижают его долговечность и блеск, особенно на тёмных автомобилях. Перед мойкой лучше сначала проконсультироваться с сотрудниками автомойки или прочитать указания на автоматической автомойке и узнать, какая программа мойки наиболее безопасна для лакокрасочного покрытия автомобиля. Внимание. Перед использованием автоматической мойки убедитесь, что функция автоматического удержания выключена. Перед мойкой автомобиля сложите наружные зеркала заднего вида. И разложите наружные зеркала перед поездкой. Уборка салона. Полезный совет. При мытье салона или кузова не допускайте попадания воды непосредственно на панель приборов, пол или рядом с электрическими компонентами, так как попадание воды может вызвать неисправность. Не мойте пол автомобиля водой, чтобы не вызвать коррозию кузова. Коврики Регулярно очищайте коврики от пыли пылесосом. Регулярно очищайте коврики подходящим пенным моющим средством, круговыми движениями губкой или мягкой щёткой, смоченной в пене.

Не добавляйте воду в пенное моющее средство и по возможности держите коврики сухими. Уход за ремнями безопасности. Ремни безопасности можно чистить нейтральным мыльным раствором или тёплой водой. Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. При мытье проверьте ремни безопасности на наличие чрезмерного износа, потёртостей или порезов. Внимание: не используйте для очистки ремней безопасности красители или отбеливатели, иначе прочность ремней снизится. Не пользуйтесь ремнями безопасности, пока они не высохнут. Двери и окна. Двери и окна можно чистить любым обычным бытовым моющим средством. Регулярно проверяйте ограничители дверей; если на штоке ограничителя заметно скопление пыли, протрите шток ограничителя двери влажной мягкой тканью, удалив пыль с поверхности. Внимание. При чистке внутренней стороны заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нити обогрева и разъёмы. Панель управления климатом, аудиосистема, приборная панель, панели управления и переключатели. Панель управления климатом, аудиосистему, приборную панель, панели управления и переключатели очищайте влажной мягкой тканью. Смочите чистую мягкую ткань в воде или тёплой воде и аккуратно удалите пыль. Внимание. Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т. п.) или растворы кислот и щелочей. Иначе поверхность может изменить цвет, загрязниться или облезть. Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что в их составе нет перечисленных веществ.

Внимание (продолжение). Если используется новое жидкое средство для мойки, не допускайте попадания жидкости на внутренние поверхности автомобиля. В жидкости могут содержаться перечисленные выше компоненты. Если жидкость пролилась, немедленно полностью вытрите всё пролитое. Кожаные элементы отделки салона. Кожаные элементы отделки можно чистить нейтральным моющим средством для шерстяных изделий. Пыль можно удалять мягкой тканью с раствором нейтрального моющего средства, затем чистой влажной тканью полностью удалить остатки моющего средства. После мытья, а также если какая-либо часть кожи намокла, вытрите её насухо чистой мягкой тканью. Оставьте кожу сохнуть в проветриваемом прохладном месте. Сиденья очищайте пенным средством для кожи, затем протирайте чистой мягкой тканью. Если у вас есть вопросы по мойке автомобиля, рекомендуется проконсультироваться в местном авторизованном сервисном центре BYD. Внимание. Если загрязнение не удаляется нейтральным моющим средством, используйте моющее средство без органических растворителей. Не чистите кожу органическими веществами, такими как легковоспламеняющиеся растворители, спирт, бензин, а также растворами кислот и щелочей. Эти вещества приведут к выцветанию кожи. Нейлоновые щётки или ткани из искусственного волокна повредят тонкую фактуру поверхности кожи. На загрязнённых кожаных элементах отделки появляется плесень. Особенно избегайте масляных загрязнений и регулярно поддерживайте отделку в чистоте. Длительное воздействие солнечных лучей приводит к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому ставьте автомобиль в тени, особенно летом. В жаркое лето температура внутри автомобиля легко повышается, поэтому не кладите на отделку предметы из винилового пластика или материалов, содержащих воск. В условиях высокой температуры эти предметы прилипают к коже. Неправильная чистка кожаных элементов отделки приводит к выцветанию или появлению пятен. Сиденья из натуральной кожи* нельзя мыть жидкими средствами: влага легко проникает во внутренние слои кожи, образуя пузыри на поверхности кожи или оставляя трудноудаляемые следы.

Внимание (продолжение) Если сиденье намокло от жидкости, своевременно промокните его мягким полотенцем или бумажной салфеткой; не сушите сразу феном. Гальванические накладки Для удаления пыли с поверхности накладок рекомендуется использовать мягкое полотенце, чтобы сохранить нормальный блеск гальванического покрытия. При протирке не используйте жёсткую ткань и не применяйте кислотные или щелочные чистящие средства.

6-3 Самостоятельное ТО

Самостоятельное ТО Меры предосторожности при самостоятельном ТО Если вы решили обслуживать автомобиль самостоятельно, обязательно выполняйте правильные действия, описанные в этой главе. Помните, что неправильное или неполное ТО повлияет на хорошую работоспособность автомобиля. В этой главе описаны только относительно простые работы ТО, которые может выполнить сам пользователь. Тем не менее многие работы должны выполняться квалифицированными специалистами со специальными инструментами. При обслуживании автомобиля будьте особенно осторожны, чтобы не получить случайную травму. Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать. Предупреждение Если электромотор очень горячий, не снимайте и не откручивайте крышку расширительного бачка, чтобы избежать ожогов. Не курите внутри автомобиля или рядом с ним, чтобы не вызвать искры или открытое пламя, которые могут привести к возгоранию. Обращайтесь с аккумулятором 12 В особенно осторожно. В аккумуляторе 12 В содержится ядовитая и едкая серная кислота. Когда автомобиль поддерживается только домкратом, не находитесь под автомобилем. Обязательно поддерживайте автомобиль подставками или другими надёжными опорами. Работая в автомобиле или под ним, надевайте защитные очки, чтобы в глаза не попали летящие или падающие предметы, жидкости и т. п. Тормозная жидкость повреждает кожу и глаза, поэтому будьте осторожны при заливке тормозной жидкости. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте место попадания чистой водой. Если дискомфорт в руках или глазах не проходит, немедленно обратитесь в больницу. Внимание Некоторые электрические цепи и детали автомобиля находятся под высоким током или высоким напряжением, остерегайтесь короткого замыкания. Если тормозная жидкость пролилась, смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие. При замене щёток стеклоочистителя не допускайте царапания рычагом стекла. Закрывая капот переднего багажника, убедитесь, что в переднем багажнике не остались инструменты, ветошь и т. п.

Самостоятельная проверка В зависимости от условий эксплуатации или установленного пробега проверяйте следующие пункты: Уровень охлаждающей жидкости — проверяйте расширительный бачок радиатора раз в месяц. Жидкость омывателя лобового стекла — проверяйте количество жидкости в бачке раз в месяц; при частом использовании омывателя из-за плохой погоды проверяйте уровень чаще. Стеклоочистители лобового стекла — проверяйте состояние стеклоочистителей раз в месяц. Если стеклоочистители не очищают лобовое стекло, проверьте их на износ, трещины и другие повреждения. Уровень тормозной жидкости — проверяйте раз в месяц. Педаль тормоза — проверьте, свободно ли она движется, и проверьте, не состарились и не повреждены ли ограничительные прокладки выключателя стоп-сигнала. Выключатель электронного стояночного тормоза — проверьте, исправна ли его функция. Аккумулятор 12 В — раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и коррозию клемм. Система кондиционирования — работу кондиционера проверяйте каждую неделю. Шины — раз в месяц проверяйте давление в шинах. Проверяйте износ протектора и наличие застрявших посторонних предметов. Обогрев лобового стекла — раз в месяц при использовании отопителя и кондиционера проверяйте воздуховыпускные отверстия обогрева лобового стекла. Освещение — раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных огней, задних фонарей, верхнего стоп-сигнала, указателей поворота, заднего противотуманного фонаря, стоп-сигналов и подсветки номерного знака. Двери — проверьте, свободно ли открываются и закрываются крышка багажника и все остальные двери (включая задние) и надёжно ли они запираются. Звуковой сигнал — проверьте, исправен ли звуковой сигнал. Полезный совет. Не продолжайте эксплуатацию непроверенного автомобиля — это может привести к серьёзному повреждению автомобиля и травмам. Фары Регулировка фар

При выпуске нового автомобиля с завода фары отрегулированы. Если вы часто возите тяжёлый груз, фары, возможно, придётся отрегулировать заново. Регулировку фар рекомендуется выполнять в авторизованном сервисном центре BYD. Запотевание фар. После сильного дождя, мойки автомобиля или резкого изменения температуры и влажности фары и подсветка наружных зеркал могут запотеть; при движении с включённым светом или после включения света на стоянке на 1 час запотевание уменьшится или исчезнет, автомобилем можно пользоваться как обычно. В следующих случаях своевременно обратитесь на проверку и ремонт в авторизованный сервисный центр BYD: запотевание внутри фары покрывает более 30% площади, образуются крупные капли (размером с соевый боб) либо видны следы потёков воды; внутри фары заметно скопилась вода. Полезный совет При замене ламп не прикасайтесь к стеклу лампы и не загрязняйте его, чтобы не вызвать перегрев и растрескивание. Включённая фара сильно нагревается; не закрывайте рассеиватель никакими предметами, чтобы избежать деформации или прогорания. Для чистки задних фонарей запрещено использовать растворы со спиртом (например, этиловый спирт), чтобы не треснул корпус фонаря. Уход за панорамной крышей Протирайте влажной тканью пыль и песок с наружного уплотнителя панорамной крыши, чтобы не поцарапать уплотнитель и не ухудшить герметичность крыши. Протирайте влажной тканью пыль и песок на литом краю переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнитель, что ухудшило бы герметичность крыши. Регулярно очищайте направляющие по обеим сторонам и передний водосток, не допуская скопления пыли, песка, листьев и других предметов, чтобы они не забивали дренажные отверстия и не нарушали отвод воды с крыши. При мойке следите, чтобы водяной пистолет высокого давления находился на достаточном расстоянии от кузова; не промывайте уплотнители непосредственно водой высокого давления: это не только легко деформирует и даже повреждает уплотнители под давлением, но и может привести к попаданию воды в салон. Хранение автомобиля. Если автомобиль нужно поставить на длительное хранение (более одного месяца), выполните следующую подготовку. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение состояния автомобиля и облегчает его повторное использование. По возможности ставьте автомобиль в помещение.

Тщательно вымойте и высушите кузов снаружи. Очистите салон, убедитесь, что ковры, коврики и т. п. полностью сухие. Отпустите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в положение стоянки. Если автомобиль нужно хранить длительное время, при нормальном состоянии автомобиля аккумулятор можно не отключать, но перед хранением его нужно полностью зарядить и избегать частого пробуждения автомобиля, иначе накопленное отклонение SOC батареи может стать слишком большим и помешать запуску автомобиля. Подложите под рычаги передних стеклоочистителей сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы они не касались ветрового стекла. Чтобы уменьшить прилипание, обработайте все дверные уплотнители силиконовой смазкой, а окрашенные поверхности, контактирующие с дверными уплотнителями, покройте кузовным воском. Накройте кузов дышащим чехлом из «пористого материала», например хлопчатобумажной ткани. Непористые материалы, например полиэтиленовая плёнка, накапливают влагу и повреждают лакокрасочное покрытие кузова. По возможности периодически запускайте автомобиль (лучше раз в месяц). Если автомобиль простоял год или дольше, рекомендуется пройти полное ТО в авторизованном сервисном центре BYD. Капот переднего багажника Открывание капота переднего багажника Капот переднего багажника можно открыть постукиванием по нему, рукояткой открывания капота, микропереключателем снаружи капота, с центрального экрана, голосом и через приложение BYD*. Открывание капота постукиванием Включить или выключить функцию открывания капота постукиванием можно так: центральный экран → → «Автомобиль» → «Двери, окна, замки»; по умолчанию функция выключена. Селектор в положении «P», капот полностью

закрыт, а автомобиль разблокирован: быстро дважды подряд постучите костяшками пальцев по обозначенной на рисунке области капота — капот разблокируется.

Предупреждение Не позволяйте детям или домашним животным стучать по обозначенной области: капот может неожиданно открыться и причинить травмы. Во время открывания или закрывания капота не держите никакие части тела (особенно руки) под капотом, чтобы не прищемить их. Внимание. Следите, чтобы два стука были быстрыми и последовательными. Если интервал между стуками слишком большой или подряд выполнено 3 и более стуков, функция может не сработать. Стучите слегка костяшками пальцев; не бейте ладонью, твёрдыми предметами и не стучите прямо по эмблеме, чтобы не повредить детали. Если автомобиль оснащён режимом мойки*, учтите: после включения режима мойки функция постукивания автоматически отключается. При мойке автомобиля рекомендуется заранее включить режим мойки, чтобы вибрация от потока воды не привела к ложному открыванию капота. В следующих случаях функция постукивания может не работать или её чувствительность может снижаться: в экстремальных погодных условиях — сильный ливень, жара, град, сильный мороз; постукивание в перчатках; На накладке в зоне датчика есть посторонние предметы или она повреждена. Открывание капота микропереключателем снаружи капота

Когда автомобиль разблокирован, нажмите микропереключатель снаружи капота — капот откроется. Когда автомобиль заблокирован, возьмите действительный смарт-ключ от этого автомобиля и нажмите микропереключатель снаружи капота — капот откроется. Если нажать микропереключатель снаружи капота ещё раз во время открывания, капот остановится в текущем положении. Если капот остановили во время движения, то при повторном нажатии микропереключателя снаружи капота он начнёт двигаться в обратном направлении.

Открывание капота рукояткой

1. Переведите селектор в положение «P» или «N», при этом электронный стояночный тормоз должен быть включён. Дважды подряд потяните рукоятку открывания капота, расположенную слева под панелью приборов, — капот немного приоткроется. 2. Вручную поднимите капот на максимальный угол.

Закрывание капота переднего багажника Капот можно закрыть кнопкой внутри капота, микропереключателем снаружи капота, нажатием рукой, с центрального экрана, голосом и через приложение BYD*. Закрывание капота кнопкой внутри капота

Когда капот открыт и неподвижен, нажмите кнопку внутри капота — капот начнёт закрываться.

Закрывание капота микропереключателем снаружи капота

Когда капот открыт и неподвижен, нажмите микропереключатель снаружи капота — капот начнёт закрываться. Если нажать микропереключатель снаружи капота ещё раз во время закрывания, капот остановится в текущем положении. Если после остановки капота в процессе движения снова нажать внешнюю кнопку капота, капот начнёт двигаться в обратном направлении. Предупреждение Не позволяйте детям пользоваться кнопкой внутри капота и микропереключателем снаружи. Во время открытия или закрытия капота не помещайте под капот никакие части тела (особенно руки) и детей, чтобы избежать защемления. Закрывание капота нажатием рукой

1. Опустите капот до соприкосновения с замком, слегка надавите, чтобы он опустился и закрылся в положение неполной фиксации, затем двумя руками медленно нажмите на синюю область на рисунке, пока капот полностью не защёлкнется и не закроется. Держите руки на некотором расстоянии друг от друга и не нажимайте на рёбра жёсткости. 2. Предупреждение. Перед началом движения убедитесь, что капот закрыт и надёжно заперт. Полезный совет Убедитесь, что капот закрыт и надёжно заперт. Полезный совет. При запирании капота не опускайте его с силой. Не закрывайте капот одной рукой, чтобы усилие не концентрировалось в одной области и не повредило капот.

Полезный совет (продолжение) Не нажимайте сильно на передний край капота, чтобы не повредить автомобиль. Защита от защемления. Если при закрывании электрического капота возникает сила, препятствующая его движению, капот автоматически открывается в обратном направлении. если препятствие возникает при открывании, движение немедленно прекращается. Если электропривод капота не работает Достаточно вручную полностью закрыть капот, чтобы восстановить электропривод. После повторного подключения аккумулятора 12 В нужно вручную закрыть капот, только тогда электрический капот будет работать нормально. Предупреждение. При работе с капотом соблюдайте следующие меры предосторожности, иначе можно зажать часть тела, что приведёт к тяжёлой травме и даже угрозе для жизни. Ни в коем случае не используйте часть тела для намеренной активации защиты от защемления. Если поблизости есть люди, обеспечьте их безопасность и предупредите, что капот сейчас откроется или закроется. При закрывании капота будьте особенно осторожны, чтобы не защемить пальцы и т. п. При открывании или закрывании капота тщательно проверьте, что окружающая зона безопасна. Во время движения автомобиля капот переднего багажника должен быть плотно закрыт. Когда капот открыт, запрещается класть руки или другие предметы на боковой край капота, чтобы при закрывании не получить травму. Перед открыванием капота уберите с него тяжёлую нагрузку, например снег и лёд. Иначе капот после открывания может внезапно снова закрыться. Во время электрического открывания или закрывания капота не воздействуйте на него вручную. Будьте осторожны, открывая или закрывая капот в ветреную погоду: сильный ветер может внезапно сдвинуть его. Если перед самым полным закрытием капота что-то будет зажато, защита от защемления может не сработать.

Предупреждение (продолжение) Если капот открыт не полностью, он может внезапно закрыться. На склоне открывать и закрывать капот труднее, чем на ровной поверхности, поэтому остерегайтесь того, что капот может неожиданно сам открыться или закрыться. Перед использованием ящика для хранения в переднем багажнике убедитесь, что капот полностью открыт и зафиксирован. В зависимости от формы зажатого предмета защита от защемления может не сработать. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы или другие предметы. Система охлаждения. Уровень соответствует требованиям, если он находится между отметками максимума (MAX)

и минимума (MIN) на расширительном бачке охлаждающей жидкости. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может повредить систему охлаждения. Используйте охлаждающую жидкость той же марки, что и на исходной модели автомобиля, выбирая подходящую марку по температуре окружающей среды, и заливайте её в систему охлаждения. Никакие добавки смешивать не нужно. Охлаждающие жидкости разных брендов и марок смешивать нельзя. Внимание Не используйте водопроводную воду, иначе система охлаждения будет повреждена. Не добавляйте в систему охлаждения никакие антикоррозионные средства или другие добавки, чтобы они не оказались несовместимы с охлаждающей жидкостью.

Тормозная система. Проверяйте уровень в расширительном бачке раз в месяц; тормозную жидкость следует заменять в соответствии с временем и пробегом, указанными в таблице периодического ТО. Обязательно используйте тормозную жидкость той же спецификации, что и заводская; тормозные жидкости разных типов смешивать нельзя. Уровень соответствует требованиям, если он находится между отметками «MAX» (верхняя отметка

уровня) и «MIN» (нижняя отметка уровня) на бачке. Если на приборной панели отображается низкий уровень тормозной жидкости, необходимо проверить тормозную систему на отсутствие утечек и износ тормозных колодок. Влияние высокогорья на тормозную жидкость: с ростом высоты атмосферное давление падает, содержание воздуха в тормозной жидкости увеличивается, что может привести к срабатыванию предупреждающей лампы неисправности стояночной системы. Перед въездом автомобиля в высокогорье обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD или профессиональную мастерскую для стандартной прокачки интеллектуальной системы силового торможения. Внимание. Если перед въездом в высокогорье прокачка не выполнена, при движении педаль тормоза может стать мягкой, тормозной путь — длиннее, в тяжёлых случаях мощность может быть ограничена; ведите автомобиль осторожно.

Омыватель В обычных условиях эксплуатации проверяйте не реже одного раза в месяц

уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла. В плохую погоду при частом использовании омывателя проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя при каждой остановке на зарядку. Следует добавлять качественную жидкость для омывателя лобового стекла — она повышает способность удалять загрязнения и предотвращает замерзание в холодную погоду. Когда вы снова доливаете жидкость в бачок, смочите чистую ткань жидкостью для омывателя и протрите щётки стеклоочистителя лобового стекла — это поможет сохранить рабочую кромку щёток в хорошем состоянии. Внимание Не заливайте в бачок омывателя ветрового стекла раствор уксуса и грязную воду. Рекомендуется использовать жидкость для омывателя лобового стекла надлежащего качества. Система кондиционирования Система кондиционирования автомобиля — замкнутая система, любое серьёзное обслуживание рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра BYD. Чтобы система кондиционирования работала эффективно, вы можете самостоятельно выполнять следующее. Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. Удалите листья, насекомых и пыль, скопившиеся на передней поверхности; такие загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффективность охлаждения. В холодные месяцы включайте кондиционер не реже одного раза в неделю минимум на 10 мин, чтобы смазочное масло, содержащееся в хладагенте, циркулировало. Если эффективность охлаждения кондиционера снизилась, рекомендуется обратиться на ремонт в авторизованный сервисный центр BYD.

Внимание: при любом обслуживании системы кондиционирования требуйте от сервиса использования оборудования для рециркуляции хладагента. Это оборудование позволяет собирать хладагент для повторного использования; выпуск хладагента в атмосферу загрязняет окружающую среду. Условия эксплуатации автомобиля и привычки водителя могут повредить щётки, поэтому для продления срока службы щёток и безопасности движения соблюдайте следующее: Не используйте щётки для соскабливания льда с лобового стекла, для этого применяйте специальный скребок. Не включайте стеклоочистители на грязном, масляном или вощёном стекле. Держите стекло чистым, не протирайте щётками пыль, песок, насекомых и посторонние предметы на стекле. При мойке автомобиля и уходе за лакокрасочным покрытием не нужно наносить воск на лобовое стекло: слой воска отражает свет при плохом освещении и ухудшает обзор и безопасность движения. После мойки прополощите щётки чистой водой и удалите слой воска с лобового стекла специальным средством для очистки восковых покрытий стекла. При мойке автомобиля не промывайте щётки напрямую струёй из пистолета, чтобы чрезмерное давление воды не повредило их. Правила ухода. Регулярно мойте ветровое стекло и щётки (рекомендуется раз в одну–две недели). Рекомендуется периодически протирать щётки стеклоочистителей (рекомендуется раз в один-два дня). При очистке ветрового стекла щётками стекло должно быть достаточно влажным (если дождя нет, предварительно включите омыватель, чтобы смочить стекло). Для мытья ветрового стекла используйте специальное средство для ветровых стёкол. Если на ветровом стекле налипли грязь или насекомые, своевременно удалите их тряпкой. Если на ветровом стекле есть следы от ударов камней, своевременно проведите обслуживание (рекомендуется использовать ремонтные составы на основе смолы для ветровых стёкол; при большом количестве или значительном размере повреждений рекомендуется заменить ветровое стекло). Регулярно заменяйте щётки стеклоочистителей — рекомендуется раз в полгода. Перед мойкой ветрового стекла необходимо поднять поводки стеклоочистителя. Порядок действий: 1. Нажмите на центральном экране → → «Автомобиль» → «Обслуживание», перейдите в интерфейс обслуживания и включите обслуживание передних стеклоочистителей — стеклоочистители отойдут от стекла. 2.

Возьмитесь за верхнюю часть рычага и осторожно поднимите узел рычага и щётки. Шины Для безопасной езды тип и размер шин должны подходить вашей модели автомобиля, шины должны иметь протектор в хорошем состоянии и стандартное давление. Ниже подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин и как выполнять перестановку шин. Предупреждение Использование чрезмерно изношенных шин, шин с недостаточным или избыточным давлением может привести к аварии, травмам и гибели людей. Соблюдайте все указания этого руководства по накачке и уходу за шинами. Накачка Поддержание надлежащего давления в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, ресурса протектора и комфорта движения. Использование недокачанных шин приводит к неравномерному износу шин, ухудшает управляемость и расход энергии, а также может привести к утечке воздуха из-за перегрева. Использование перекачанных шин снижает комфорт автомобиля и делает шины более уязвимыми к повреждению от неровностей дороги, в тяжёлых случаях есть риск разрыва шины, что серьёзно угрожает безопасности автомобиля; кроме того, это приводит к неравномерному износу шин и сокращает их срок службы. На холодных шинах (если автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах) вы можете по значениям давления в каждой шине на комбинации приборов решить, нужно ли подкачать шины. Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что измерять давление нужно не раньше чем через три часа после остановки. Если вам пришлось ехать перед измерением давления, шины всё ещё можно считать холодными, если пройденное расстояние не превышает 1,6 км. Если проверять давление в горячих шинах (после нескольких километров пути), показания будут на 30–40 кПа (0,3–0,4 бар) выше, чем на холодных шинах; это нормальное явление, не спускайте воздух ради достижения заданного значения давления для холодных шин, иначе давление в шинах окажется недостаточным.

Полезный совет Рекомендуемое давление в шинах указано на этикетке (на стойке двери водителя), где обозначено рекомендуемое давление в холодных шинах. Бескамерные шины при проколе способны самоуплотняться. Но поскольку утечка воздуха обычно очень медленная, как только давление в шине начало снижаться, внимательно найдите место утечки. Проверка шин При каждой проверке давления в шинах также проверяйте шины на наличие внешних повреждений, застрявших посторонних предметов и износ. Повреждения и вздутия на протекторе или боковине. При обнаружении любого из них шину необходимо заменить. Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если виден корд шины, шину необходимо заменить. Чрезмерный износ протектора.

Внутри протектора шины отлиты индикаторы износа; когда протектор изнашивается до них, это означает, что остаётся протектор толщиной менее 1,6 мм, и сцепление такой шины на мокрой дороге очень мало. Когда протектор изношен до индикаторов износа, свойства шины сильно ухудшаются, и шину следует заменить. Уход за шинами. Помимо правильного давления воздуха, правильные углы установки колёс тоже помогают уменьшить износ протектора. Если вы заметили неравномерный износ шин, необходимо проверить состояние углов установки колёс в авторизованном сервисном центре BYD.

Балансировка шин выполнена до выпуска автомобиля с завода, но после некоторого пробега шины нужно балансировать заново. Если при движении на повышенной скорости (80 км/ч) вы ощущаете постоянную вибрацию, которой нет на низкой скорости, рекомендуется проверить шины в авторизованном сервисном центре BYD. Если шина когда-либо ремонтировалась, обязательно заново сбалансируйте её. При установке новых шин или смене колёс обязательно выполняйте балансировку. Предупреждение Неподходящие балансировочные грузики будут держаться ненадёжно и могут отвалиться, что при движении повредит ваш автомобиль или окружающие предметы. Неподходящие балансировочные грузики повредят алюминиевые литые диски вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальные балансировочные грузики для сохранения баланса. Уход за колёсными дисками. Если на колёсном диске появилась грязь, как можно скорее удалите её нейтральным моющим средством, затем тщательно промойте чистой водой. Внимание. Чтобы не повредить покрытие, обязательно соблюдайте следующее: не используйте кислотные, щелочные и содержащие абразивы моющие средства; не используйте жёсткие щётки; если колёса нагрелись после поездки летом или после остановки, не поливайте колёса напрямую горячей водой и не мойте паром. Перестановка шин Чтобы шины изнашивались одинаково и служили дольше, рекомендуем регулярно (не реже чем через 10000 км) проверять износ рисунка протектора на внутренней и внешней сторонах шин, при необходимости переставлять шины и одновременно проверять и регулировать углы установки всех четырёх колёс. Если на автомобиле установлено временное запасное колесо, не переставляйте шины.

После замены шин поезжайте в авторизованный сервисный центр BYD для согласования давления в шинах. При покупке и замене шин учтите, что некоторые шины «направленные» и переставляются только в одном направлении. Если используются направленные шины, при перестановке можно менять местами только передние и задние колёса.

Перестановка шин автомобиля показана на рисунке: ① шины и колёса без направления ② шины и колёса с направлением. Предупреждение. Шины можно переставлять, если на передних и задних колёсах шины одной спецификации; если спецификации передних и задних шин различаются, переставлять шины нельзя. Оригинальные шины этого автомобиля выбраны для максимального раскрытия характеристик автомобиля и обеспечивают оптимальное сочетание управляемости, комфорта и срока службы. Рекомендуется заменять оригинальные шины в авторизованном сервисном центре BYD. Использование для замены радиальных шин другого размера, диапазона нагрузки, номинальной скорости и максимального давления в холодных шинах (указано на боковине шины) либо совместное использование радиальных и диагональных шин ухудшит тормозные свойства автомобиля, тяговое усилие (сцепление с дорогой) и точность рулевого управления. Установка неподходящих шин ухудшит манёвренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии с травмами и гибелью людей. Лучше менять все четыре шины одновременно, не меняйте только одну шину — это серьёзно повлияет на управляемость автомобиля. ABS (антиблокировочная тормозная система) работает на сравнении скоростей вращения колёс. При замене шин нужно использовать шины того же размера, что и оригинальные: размер и конструкция шин влияют на скорость вращения колеса и могут привести к рассогласованию работы системы.

Если требуется замена колёс, убедитесь, что характеристики новых колёс соответствуют характеристикам оригинальных. Новые колёса можно купить в авторизованном сервисном центре BYD; перед заменой колёс рекомендуется проконсультироваться в авторизованном сервисном центре BYD. Полезный совет: соблюдайте следующее, иначе возникнет типичная опасность для управляемости, приводящая к потере управления автомобилем. Не используйте на автомобиле вперемешку радиальные шины, диагональные шины с брекером или шины с диагональным кордом. Не используйте шины других размеров, кроме рекомендованных производителем. Предохранители. Эти предохранители установлены по отдельности в блоках предохранителей, в которых есть наклейка с обозначениями предохранителей. В блоках предохранителей переднего багажника и панели приборов есть наклейки с обозначением предохранителей. ① Блок предохранителей переднего багажника: расположен слева в переднем багажнике, откройте

капот и крышку капота, найдите блок предохранителей и нажмите фиксатор на верхней крышке, чтобы открыть его. ② Блок предохранителей панели приборов: расположен слева на панели приборов; сначала снимите левую торцевую панель, затем нижнюю защитную панель, после чего можно проверять предохранители панели приборов. ③ Блок предохранителей заднего отсека*: расположен слева в багажнике; откройте крышку багажника, откиньте левую облицовку багажника, найдите блок предохранителей и проверьте предохранители заднего отсека. Полезный совет Не используйте предохранители с номиналом выше расчётного и никакие другие предметы вместо предохранителей, иначе произойдут серьёзные повреждения и возможен пожар. После перегорания предохранителя рекомендуется проверить или заменить его в авторизованном сервисном центре BYD.