Вождение и системы помощи водителю

4-3 Общая информация по использованию

Артикул Параметр Параметр Описание Габаритные размеры тягача после присоединения к прицепу 14500*2550*4000 Максимальные внешние размеры пассажирского автопоезда (длина*ширина*высота)(мм) (норматив) Предельные размеры допустимых буксируемых среднеосных прицепов (Д*Ш*В)(мм)(стандарт конструкции) 6700*2400*2700 /

• прицепа или 25 кг (в зависимости от того, что больше) и не должна превышать максимальную вертикальную нагрузку на шаровой шарнир прицепа. Несбалансированная нагрузка на колеса прицепа или большая нагрузка на заднюю часть прицепа может привести к раскачиванию прицепа или даже к потере контроля над автомобилем.
• Вертикальная нагрузка, действующая на сцепное устройство прицепа и буксирующего автомобиля, не должна превышать 10 % от максимальной массы буксируемого автомобиля, а нагрузка на заднюю часть легкового автомобиля не должна превышать 10 % от максимальной массы буксируемого автомобиля. 10 %, а нагрузка на заднюю ось легкового автомобиля не должна превышать полностью загруженную нагрузку на заднюю ось.
• При движении с прицепом запрещается перевозить людей в прицепе.
• Максимально допустимый уклон при движении с прицепом составляет 12 %.
• Следите за тем, чтобы груз всегда был закреплен в прицепе и не двигался. Движение груза может привести к потере контроля над автомобилем и даже к серьезным травмам или смерти.
• Не превышайте максимально допустимую массу сцепного устройства прицепа, максимальную вертикальную нагрузку, иначе вы можете стать причиной аварии, которая приведет к серьезным травмам.
• Не передвигайтесь с прицепом при наличии одного из следующих условий, так как это может привести к неустойчивости автомобиля или возникновению опасности.
• Шины автомобиля неисправны.
• При использовании временно отремонтированных шин.
• При использовании запасной шины.

Давление в шинах при движении с прицепом При движении с прицепом давление в шинах должно быть отрегулировано в соответствии с дополнительной нагрузкой. Держите шины накаченными до уровня передних колес 270 кПа, давление в заднем колесе 310 кПа. Зеркала и кронштейны при движении с прицепом При движении с прицепом угол обзора зеркал должен соответствовать нормативным требованиям. Если оригинальные зеркала не соответствуют условиям эксплуатации, установите подходящие зеркала для прицепа. Зеркало для прицепа можно приклеить к поверхности внешнего зеркала или закрепить монтажными скобами на раме. Подробные инструкции по установке и использованию см. в разделе Зеркало для прицепа.

Инструкции.

• Запуск автомобиля: Начинайте движение плавно, избегайте резкого ускорения и экстренного торможения, иначе при движении по скользкой дороге вы можете потерять контроль над автомобилем из-за заноса. Боковой ветер и неровная дорога могут привести к колебаниям автомобиля, что серьезно повлияет на его управляемость.
• При любых обстоятельствах, если вы заметили легкие признаки раскачивания, крепко держите рулевое колесо обеими руками и медленно снижайте скорость автомобиля; не пытайтесь устранить раскачивание, увеличивая скорость автомобиля. Пустой прицеп может привести к плохому распределению нагрузки, поэтому, если это неизбежно, следует двигаться на низкой скорости.
• Торможение: Экстренное торможение может привести к заносу, царапанию днища или даже потере управления. При движении с прицепом тормозной путь автомобиля увеличивается, поэтому следует держать дистанцию до впереди идущего автомобиля как минимум вдвое больше.
• Обгон: При движении с прицепом необходимо увеличить дистанцию для обгона.
• Движение задним ходом: При движении с прицепом движение задним ходом затруднено, поэтому его следует выполнять осторожно и на низких скоростях.
• Поворот: При движении с прицепом повороты следует выполнять плавно, по возможности избегая неровностей и резких маневров, а сигналы поворота следует включать заранее. Радиус поворота должен быть больше, чем при движении без прицепа, чтобы предотвратить наезд прицепа на придорожные камни, дорожные знаки, деревья или другие объекты.
• Парковка на склонах:
• Не рекомендуется парковаться на склонах. Если вы вынуждены парковаться на склоне, убедитесь, что уклон не превышает 12 %, и установите колесные клинья:

1. Один человек нажимает и удерживает педаль тормоза, а другой подкладывает колесный клин под колесо со стороны спуска;

2. Когда клин будет установлен, отпустите педаль тормоза и убедитесь, что клин выдерживает вес автомобиля и прицепа (без включенной функции автоматической парковки);

Общий поиск и устранение неисправностей прицепа Состояние неисправности Возможная причина УСТРАНЕНИЕ

Кабель не подключен или плохой контакт кабеля Отсоедините и снова подсоедините кабель. Включите припаркованный автомобиль, подождите, пока автомобиль не будет безопасно Скорость автомобиля не равна 0 припаркован, а затем повторите развертывание или втягивание электрического сцепного устройства.

Устраните препятствия вокруг электрического Электрическое буксировочное устройство буксировочного крюка и повторите попытку. заблокировано Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD Неисправность электрического сцепного устройства прицепа Включите функцию park, дождитесь остановки автомобиля, а затем повторите попытку войти в Скорость автомобиля не равна 0 режим движения с прицепом. Невозможность войти в режим движения с прицепом Кабель не подключен или плохой контакт Отсоедините кабель и снова подсоедините его. Неисправные фары прицепа Плохой контакт кабеля Отсоедините и снова подсоедините кабель Перегорел предохранитель Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD Остановитесь как можно скорее, выйдите из автомобиля и проверьте соединение кабеля, Значок прицепа горит красным цветом подключите его снова, если кабель поврежден, Кабель прицепа случайно отсоединился во время пожалуйста, своевременно отремонтируйте его. движения Режим вождения с прицепом Описание оборудования

Разворачивание и втягивание электрического тягово-сцепного устройства Когда автомобиль находится на передаче "P" и включен электронный стояночный тормоз, электрическое буксировочное устройство может быть развернуто или убрано следующими способами.

• Способ 1: Откройте заднюю дверь автомобиля и

• нажмите переключатель электронного буксировочного крюка на правой стороне багажника, чтобы выдвинуть или задвинуть буксировочный крюк.

Условия выдвижения и втягивания крюка прицепа Автомобиль находится на ровной дороге, передача находится в положении "P", а электронный стояночный тормоз включен.

• Питание прицепа не подключено.
• Вождение с прицепом не активировано.
• Автомобиль полностью заряжен.

• Если во время разворачивания или втягивания буксировочной сцепки с электроприводом на пути ее движения окажется посторонний предмет, буксировочная сцепка с электроприводом прекратит движение, когда давление достигнет определенного значения.

• Электрическое подключение По закону все прицепы должны быть оборудованы задними фонарями, стоп-сигналами, сигнальными лампами и указателями поворота. Для подачи питания на фонари прицепа автомобиль оснащен 13-контактным электрическим разъемом в месте крепления цилиндра блокировки сцепного устройства. Когда автомобиль неподвижен иштекерприцепавставленвэлектрический разъем автомобиля, автомобиль автоматически переходит в режим движения с прицепом. Если электрический разъем на конце прицепа имеет другую форму, вам необходимо самостоятельно приобрести адаптер.
• ниже: Pin No. 1 Левый сигнал поворота Желтый 2 Задний противотуманный фонарь Синий 3 Штыри 1-8 Заземление Белый 4 Лампа правого указателя поворота Зеленый 5 Правый задний фонарь коричневый 6 Стояночный фонарь Красный 7 Левый задний фонарь черный 8 Фонарь заднего хода Розовый 9 Источник питания 12 В - постоянный Оранжевый 10 Источник питания 12 В - выключатель/зажигание Серый 11 Контакт 10 Заземление Черный/белый 12 / Зарезервировано (пусто) 13 Контакт 9 Заземление Красный/белый

Инструкция по эксплуатации для входа в режим движения с прицепом Процедура активации Снимите прицепное устройство и вставьте его в резервный разъем в задней части автомобиля.

• Переключите автомобиль на передачу "R" и включите функцию помощи при буксировке в интерфейсе панорамного изображения.
• Дайте задний ход автомобилю с помощью курсора помощи при буксировке камеры заднего хода, приблизьте шаровой конец буксировочной сцепки к механическому соединению буксируемого прицепа, припаркуйте автомобиль, а затем выйдите из автомобиля, чтобы выполнить операцию соединения.
• Соединение двух автомобилей Для соединения двух автомобилей следуйте инструкциям по эксплуатации прицепа.
• Когда силовая передача автомобиля находится в положении "OK", автомобиль автоматически переходит в режим движения с прицепом после успешного подсоединения и отсоединения кабеля (порта подхвата) в припаркованном состоянии.
• Обнаружение света Автоматически: Подождите 15 с после подсоединения кабеля, и фары прицепа будут обнаружены автоматически.
• Вручную: На центральной панели управления→ → Вождение→ Управление вождением→ войдите в интерфейс функции буксировки и нажмите на автоматическое обнаружение сигнальных огней, автоматическое обнаружение огней начнется через 15 с.
• В режиме движения с прицепом следующие функции помощи водителю будут отключены, пожалуйста, езжайте осторожно. Последовательность Название функции 1 Адаптивный круиз-контроль (ACC) 2 Пилот полосы движения (ICC) 3 Смена полосы движения (ILCA) 4 Пилот для работы в условиях повышенного шума (HNOA)* 5 Городской пилот (CNOA)*

Последовательность 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

С индикатором состояния прицепа Название функции Торможение при переднем поперечном столкновении (FCTB) Автоматическое экстренное торможение (AEB) Предупреждение о выходе за пределы полосы движения (LDW) Удержание полосы движения (LKC) Подход к соседям и соблюдение дистанции (ELKA) Обнаружение слепых зон (BSD) Предупреждение о безопасности при открывании двери (DOW) Предупреждение о заднем поперечном столкновении (RCTA) Торможение при заднем поперечном столкновении (RCTB) Предупреждение о заднем столкновении (RCW) Автомобильный радар заднего хода (PDC) Предупреждение о боковой дистанции (SDW) Предотвращение выезда за пределы полосы движения (LDP) Автоматическая парковка (APA) Управление удаленной парковкой (RPA)* Стоянка для парковщиков (AVP)* 21

расположен на приборной панели.

• Индикатор состояния прицепа Функция Состояние Подсвечиваемое состояние Значок индикатора Прицеп Нормальный Синий цвет Ненормальный Красный цвет Если кабель прицепа не подключен, значок индикатора состояния прицепа не горит. Влияние езды с прицепом на пробег При движении с прицепом увеличивается вес и сопротивление автомобиля, в результате чего уменьшается пробег. Функция планирования поездок корректирует расчетное значение на основе исторического потребления энергии пользователем при буксировке прицепа (в первый раз - начальное калибровочное значение) и динамически корректирует его в зависимости от потребления энергии пользователем во время движения. Методы уменьшения раскачивания прицепа Когда автомобиль обнаруживает раскачивание прицепа, система электронного контроля устойчивости применяет умеренное торможение для уменьшения степени раскачивания прицепа, а на комбинированном приборе мигает индикатор ESC. Если система автоматически тормозит из-за раскачивания прицепа, индикатор будет мигать при нажатии на педаль тормоза до тех пор, пока автомобиль не перейдет в ровное состояние.

Меры предосторожности для безопасного вождения

Не пить и не водить

Даже небольшое количество алкоголя снижает вашу способность реагировать на изменения дорожной обстановки, и чем больше вы выпьете, тем медленнее будет ваша реакция, поэтому не пейте и не садитесь за руль.

Контроль скорости

Превышение скорости - основная причина столкновений и травм. Как правило, чем выше скорость, тем больше опасность, поэтому соблюдайте безопасную скорость в соответствии с дорожными условиями.

Поддерживайте автомобиль в безопасном состоянии

Спущенные шины или механические поломки чрезвычайно опасны. Чтобы снизить вероятность таких поломок, часто проверяйте состояние вашего автомобиля и регулярно проходите необходимые техосмотры.

Рекомендации по эксплуатации автомобиля

Следующие рекомендации призваны продлить срок службы аккумуляторной батареи:

• Если автомобиль не используется в течение длительного периода времени (более 7 дней), поддерживайте заряд батареи на уровне 40%~60%, иначе срок службы силовой батареи сократится.
• Когда автомобиль не используется в течение длительного времени (более 3 месяцев), силовую батарею необходимо полностью заряжать каждые 3 месяца, а затем разряжать до 40%~60%, иначе это может привести к чрезмерному разряду силовой батареи, снижению производительности батареи или даже ее повреждению, и гарантия не будет предоставляться в случае поломки автомобиля и повреждения, вызванного этим.
• Если во время эксплуатации автомобиля прибор показывает пробег на чистом электричестве ----, это означает, что заряд батареи недостаточен, пожалуйста, заряжайте ее вовремя, чтобы избежать длительного использования при низком заряде.
• Чтобы поддерживать батарею в наилучшем состоянии, регулярно используйте зарядное оборудование для полной зарядки батареи, и рекомендуется полностью заряжать ее не реже одного раза в неделю.
• Для обеспечения долговременной работы автомобиля избегайте постоянного воздействия на него высоких температур (температуры выше 60℃ ) или экстремально низких температур (менее -30℃ ) в течение более 24 часов.
• Если поддон имеет вмятины внутри или на нижней поверхности поддона аккумуляторного блока появились царапины, рекомендуется пройти проверку в авторизованном автосервисе BYD.
• Во время эксплуатации автомобиля следует по возможности избегать резких ускорений и замедлений.
• Когда автомобиль используется, избегайте длительного использования, так как длительная работа может привести к слишком высокой температуре аккумулятора, что повлияет на работу автомобиля.
• Во время эксплуатации автомобиля рекомендуется обратиться в авторизованный автосервисный центр BYD для проверки, если на приборной панели появляется индикация неисправности.
• При высокой температуре аккумулятора производительность автомобиля будет несколько ограничена, поэтому перед использованием оставьте автомобиль до тех пор, пока температура аккумулятора не снизится.

Как сэкономить электроэнергию и продлить срок службы автомобиля

Вот несколько советов о том, как сэкономить электроэнергию и продлить срок службы автомобиля: Настройка обратной связи:

• Этот автомобиль имеет функцию рекуперации энергии и функцию настройки интенсивности рекуперации энергии, которые можно установить, нажав кнопку обратной связи или на центральном экране управления→ → энергии→ управления энергией, когда режим рекуперации энергии установлен на большую передачу, это может увеличить энергию, собранную во время торможения и выбега, пожалуйста, установите его в соответствии с вашими привычками вождения. Поддерживайте скорость автомобиля:
• Движение с равномерной скоростью помогает экономить электроэнергию. Резкое ускорение, резкие повороты и резкое торможение потребляют больше электроэнергии.
• В зависимости от дорожных условий старайтесь поддерживать постоянную скорость. При каждом ускорении автомобиля расходуется дополнительная энергия.
• При соответствующих условиях движения используйте круиз-контроль*, чтобы сэкономить еще больше электроэнергии.
• Разгоняйтесь медленно и плавно. Избегайте резкого старта, быстрого ускорения и быстрого замедления.
• Поддерживайте стабильную скорость, двигайтесь в соответствии со светофорами или по улицам без светофоров, избегайте экстренного торможения, соблюдая необходимую дистанцию до впереди идущего автомобиля, что также уменьшит износ тормозов.
• По возможности избегайте перегруженных дорог.
• На автомагистралях следует соблюдать правильную скорость. Чем выше скорость, тем больше электроэнергии расходуется. Поддержание скорости в пределах экономического диапазона позволит экономить электроэнергию. Уменьшите нагрузку:
• Включение кондиционера создает дополнительную нагрузку на весь автомобиль, тем самым потребляя больше электроэнергии. Выключите кондиционер, чтобы снизить потребление электроэнергии. Если температура воздуха снаружи автомобиля подходящая, воздух должен подаваться в режиме наружной циркуляции.
• Не нагружайте автомобиль излишними тяжестями. Чрезмерно тяжелые грузы увеличивают нагрузку на автомобиль, что приводит к увеличению потребления энергии. Прочее:
• Поддерживайте правильное давление в шинах. Недостаточное давление в шинах приведет к износу шин и напрасной трате энергии.
• Передние колеса должны быть правильно выровнены. Избегайте наезда на боковые камни и медленно ездите по неровным дорогам.
• Неправильное выравнивание передних колес не только приведет к быстрому износу шин, но и увеличит нагрузку на электрическую трансмиссию, тем самым увеличивая количество доступной мощности.
• Шасси следует содержать в чистоте и очищать от грязи. Это не только уменьшит вес кузова, но и предотвратит коррозию.

Перевозка багажа

• Автомобиль оснащен множеством удобных мест для хранения, чтобы вы могли держать свои вещи под рукой.
• Перчаточное отделение, дверные ящики и карманы в спинках сидений предназначены для хранения небольших и легких предметов, а багажное отделение - для более крупных и тяжелых вещей.
• Перевозка слишком большого количества багажа или его неправильная загрузка могут повлиять на маневренность, устойчивость и правильное функционирование автомобиля, а также снизить его безопасность.
• При загрузке багажа общая масса кузова автомобиля, всех пассажиров и багажа не должна превышать максимально допустимую.
• Поэтому перед перевозкой багажа обязательно прочтите следующее.

Перевозка предметов в салоне автомобиля

• Все предметы, которые могут быть брошены в автомобиль при столкновении и нанести травму пассажиру, должны быть убраны или закреплены.
• Убедитесь, что предметы, размещенные на полу за передними сиденьями, не скатываются под сиденья таким образом, чтобы мешать водителю маневрировать педалями или правильно регулировать сиденье. Не укладывайте груз за спинками передних сидений.
• Во время движения следите за тем, чтобы перчаточное отделение оставалось закрытым. Если оставить бардачок открытым, он может травмировать колено пассажира в случае столкновения или резкой остановки.

Багажник на крыше

• При использовании багажника на крыше увеличивается потребление энергии, и ваш автомобиль может иметь другие ходовые качества.
• При установке багажника на крыше читайте и соблюдайте инструкции производителя.
• Длина и ширина груза не должны превышать длину и ширину автомобиля.
• При загрузке на рейлинги на крыше рекомендуется равномерно распределять груз и держать центр тяжести низко; центр тяжести автомобиля становится выше, когда он загружен, и управление может отличаться от того, когда он не загружен. Следует избегать вождения на высоких скоростях, резких стартов, резких ускорений, резких поворотов и резких торможений.
• При управлении сильно загруженным автомобилем необходимо соблюдать дополнительные меры предосторожности, например, снизить скорость и увеличить тормозной путь.
• Максимальная рекомендуемая нагрузка, равномерно распределенная на перекладину, составляет: 50 кг.

Автомобиль вброд

• Перед въездом на заболоченную дорогу необходимо убедиться в глубине воды, высота которой не должна превышать нижний край кузова автомобиля.
• При движении вброд выключите кондиционер перед запуском автомобиля, снизьте скорость, затем плавно нажмите на педаль акселератора, не отпуская ее, и двигайтесь по заболоченной дороге с равномерной и медленной скоростью.
• Не останавливайтесь, не включайте задний ход и не выключайте двигатель в воде.
• просушить тормоза.

Последствия попадания воды внутрь высоковольтных деталей:

• Высоковольтные компоненты являются электронными устройствами, и сушка высоковольтных компонентов на солнце или на воздухе после того, как автомобиль был смочен водой, не обеспечит достаточного испарения воды.
• Вода, попавшая внутрь высоковольтных компонентов, сильно влияет на их изоляцию; в то же время вода содержит большое количество проводящих веществ, которые могут вызвать короткое замыкание внутри высоковольтных компонентов или подвергнуть высоковольтную систему риску короткого замыкания. В этом случае безопасность и эксплуатационные характеристики всего автомобиля серьезно ухудшаются.
• Высоковольтные компоненты внутренней воды на уровень защиты продукта, сопротивление давлению и другие свойства оказывают большее влияние, существует больший риск безопасности.

Предотвращение пожара

Чтобы своевременно и эффективно предотвратить возгорание автомобиля, обратите внимание на следующие моменты при эксплуатации:

• Запрещается постоянно нажимать на педаль акселератора, чтобы заставить приводной двигатель работать на высокой скорости.
• Запрещается хранить в автомобиле легковоспламеняющиеся и взрывоопасные материалы.
• В жаркие летние месяцы температура внутри автомобиля, припаркованного на солнце, может достигать 70°C и более, что может легко вызвать пожар или даже взрыв, если в автомобиле хранятся легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества, такие как зажигалки, чистящие средства, парфюмерия и т.д.
• После курения убедитесь, что сигарета полностью потушена.
• Курение не только вредит вашему здоровью, но и может стать причиной пожара. Если сигарета находится в состоянии, когда она не полностью потушена, это может привести к пожару.
• Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проведения регулярных проверок.
• Необходимо регулярно проверять электропроводку всего автомобиля, проверять, в порядке ли соединение, изоляция и место крепления электрических разъемов и жгутов проводов.
• Запрещается изменять электропроводку автомобиля, а также не рекомендуется устанавливать дополнительные электрические детали.
• Установка других электроприборов (например, мощных аудиосистем, ламп и т.д.) приведет к чрезмерной нагрузке на проводку, и жгут проводов может легко нагреться и вызвать возгорание. Если электроприборы и проводка не стандартизированы, они будут создавать контактное сопротивление и ненормально нагреваться, что приведет к пожару.
• Категорически запрещается использовать вместо предохранителей страховочные или другие металлические провода, превышающие номинальные характеристики электроприборов.
• Выбирайте правильное положение для парковки.
• Во время парковки, особенно летом, необходимо обращать внимание на то, нет ли под автомобилем легковоспламеняющихся материалов, таких как сено, мертвые листья, солома и т. д. Если под автомобилем есть легковоспламеняющиеся материалы, это может привести к пожару.
• Автомобили в процессе движения также должны стараться избегать скопления сухих листьев, соломы, сорняков и других горючих материалов на дороге, или после таких участков своевременно парковаться, чтобы проверить, не находится ли автомобиль под свисающими горючими материалами и т.д.. При парковке также следует стараться избегать мест, подверженных воздействию солнечных лучей.
• Когда автомобиль ремонтируется или обслуживается, отсоединяйте отрицательный кабель низковольтной батареи.
• Всегда держите в автомобиле легкий огнетушитель и умейте им пользоваться.
• Для того чтобы обеспечить безопасность транспортных средств, необходимо оборудовать автомобиль огнетушителями, а также регулярно проверять и заменять их. В то же время вы должны быть знакомы с использованием огнетушителей, чтобы быть готовым к несчастным случаям, чтобы не оказаться беспомощным.
• Если в вашем автомобиле возник пожар, необходимо своевременно и спокойно принять эффективные меры по его устранению, чтобы минимизировать ущерб.
• У пожара обычно есть первые предвестники, например, кузов имеет странный звук, запах и т.д., как только аномалии обнаружены, следует своевременно выключить автомобиль и остановиться, в соответствии с реальной ситуацией активно бороться.
• Вовремя вызовите пожарную полицию 119, также рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto и страховую компанию.
• Найдите очаг возгорания, если вы обнаружили дым в переднем отсеке, пожалуйста, не открывайте передний люк сразу (потому что это усилит горение и распространение огня из-за большого количества поступающего воздуха, изначально передний отсек горючего материала очень ограничен, чтобы держать передний люк закрытым, можно контролировать огонь, горящий медленно, и способствует борьбе).
• После того как пожарные потушат пожар, попросите выдать вам справку и указать причину пожара.
• После аварии обратитесь в свою страховую компанию для получения последующей помощи.

4-4 Запуск и вождение

Запуск автомобиля

Обычный способ запуска автомобиля:

Нажмите кнопку "Start/Stop" ② одновременно с ①, когда на приборной панели загорится индикатор "OK", это означает, что автомобиль перешел в состояние, пригодное для движения.

• Установите передачу в положение "D"/"R", электронная система парковки разблокируется автоматически. Вы можете сесть за руль, когда услышите звук отсоединения электродвигателя электронной системы парковки. Когда автомобиль не заводится Автомобиль не заводится в следующих случаях:
• среднем информационном дисплее комбинации приборов отображается надпись "Key not detected", то электронный ключ Intelligent Key отсутствует в автомобиле или обнаруживается помехой. Ключ не обнаружен.
• Если ключ находится в автомобиле, но в неправильном месте (например, на полу, в подстаканнике, в багажнике или в перчаточном отделении), автомобиль может не завестись. Экстренный запуск автомобиля Сильно затяните стояночный тормоз.
• Выключите все ненужные фары и аксессуары.
• Установите передачу в положение "P".
• Силовая передача находится в положении "OFF".
• Электронный смарт-ключ находится в автомобиле.
• Нажмите и удерживайте кнопку запуска более 15 с, чтобы запустить автомобиль.

Интеллектуальное включение и выключение питания

• Пользователи могут войти в интерфейс настроек для включения или выключения функций интеллектуального включения и интеллектуального → Вождение→ Комфортный автомобиль→. выключения питания, нажав кнопку питания на центральной панели управления→ Чтобы включить функцию интеллектуального включения, питание можно включить следующими двумя способами:
• Режим 1: Разблокируйте с помощью действующего смарт-ключа/микропереключателя/мобильного телефона NFC*/Bluetooth*/Cloud service*, носите с собой действующий ключ для данного автомобиля, чтобы впервые открыть главную водительскую дверь, после чего автомобиль включается.
• Режим 2: Введите действующий смарт-ключ/мобильный телефон NFC*/Bluetooth*/Cloud service*, нажмите на педаль тормоза, и автомобиль перейдет в режим движения с включенной передачей.
• Включите функцию интеллектуального отключения питания и выключите автомобиль следующими двумя способами:
• Способ 1: Нажмите кнопку "Start/Stop" для выключения питания.
• Способ 2: Переключите автомобиль на передачу "P", используйте действующий смарт-ключ/микропереключатель/мобильный телефон NFC* для блокировки автомобиля снаружи, и автомобиль будет выключен и заблокирован.

Дистанционный запуск

1. Нажмите и удерживайте кнопку "Дистанционный

запуск / выключение" электронного интеллектуального ключа в течение 2 с, чтобы указателей поворота мигнут 3 раза. запустить автомобиль, и после успешного запуска лампы 2. После успешного дистанционного запуска, если в течение 10 минут не будет произведено никаких эффективных действий, двигатель будет выключен ипитаниелампыуказателейповор от амигнут 2 раза. "OFF", б у д е т переключено вположениеа 3.

Лампы указателей поворота мигнут 2 раза.

Управление автомобилем

Проверка безопасности перед началом движения

Внешний вид автомобиля Шины: Проверьте давление в шинах и внимательно осмотрите протектор на предмет порезов, повреждений, посторонних предметов, а также ненормального или чрезмерного износа шин.

• Гайки колес: Убедитесь в отсутствии ослабленных или отсутствующих гаек.
• Освещение: Убедитесь, что фары, габаритные огни, габаритные огни, сигналы поворота и другие осветительные приборы работают.
• Проверьте интенсивность света фар. Салон автомобиля Ремни безопасности: Убедитесь, что пряжки надежно застегнуты. Убедитесь, что ремни безопасности не изношены и не имеют потертостей.
• Комбинированные приборы: В частности, убедитесь, что индикатор напоминания о техническом обслуживании, подсветка приборов и антиобледенитель работают должным образом.
• Тормоза: Убедитесь, что педаль тормоза имеет достаточный запас хода.
• Низковольтная батарея и кабели: Проверьте, нет ли коррозии или ослабления разъемов, а также трещин в корпусе низковольтной батареи. Интерьер передней кабины
• Запасные предохранители: Убедитесь в наличии всех типов предохранителей, а также в наличии спецификаций для различных номиналов в блоке предохранителей.
• Уровень охлаждающей жидкости: Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный.
• Уровень тормозной жидкости: Убедитесь, что уровень тормозной жидкости правильный.

Подготовка к вождению

• Прежде чем сесть в автомобиль, осмотрите его окрестности.
• Отрегулируйте положение сиденья, угол наклона спинки сиденья, высоту подушки сиденья, высоту защиты головы, угол наклона и высоту рулевого колеса.
• Отрегулируйте внутренние и наружные зеркала.
• Все двери автомобиля закрыты.
• Пристегните ремни безопасности.

Проверка автомобиля после запуска

• Комбинированный прибор: Убедитесь, что индикатор напоминания о техническом обслуживании и спидометр работают правильно.
• Тормоз: В безопасном месте ведите автомобиль по прямой, крепко держите рулевое колесо, а затем замедлите торможение, чтобы убедиться, что направление движения всего автомобиля не отклоняется в какую-либо сторону.
• Прочие нарушения: проверьте, нет ли незакрепленных деталей и утечек, а также прислушайтесь к ненормальным звукам.

Режим вождения

• Пользователи могут переключаться между режимами Economy, Comfort, Sport, Snow и Custom*, нажимая кнопку "Mode".
• Пользователи также могут переключаться между режимами движения и функциями на экране Driving Mode в Driving Control, нажав на → Driving→ Driving Control. центральной консоли→ Экономичный режим
• Приоритет в настройках автомобиля отдается экономичности: низкая мощность, плавный отклик, более мягкая настройка, улучшенная общая линейность ускорения автомобиля и педали акселератора, отсутствие спешки при ускорении, сниженное потребление энергии при сохранении качества вождения. Комфортный режим Тюнинг автомобиля относительно сбалансирован, выходная мощность высокая, реакция умеренная, крутящий момент двигателя стандартный, настройка крутящего момента находится в середине уровня, автомобиль может достичь баланса мощности и энергопотребления. Демпфирование амортизаторов настроено на комфортную характеристику, что делает езду более комфортной. Спортивный режим Автомобиль настроен на более чувствительное ускорение, мощную и отзывчивую отдачу мощности, улучшающую динамику. В режиме Sport демпфирование амортизаторов настраивается для улучшения стабильности управления. Режим Snow Для дорожных покрытий с низким коэффициентом трения, покрытых легким снегом, дождем или травой. Оптимизирует тяговые, ездовые и управляющие характеристики в скользких условиях, оптимизирует сцепление всех колес с дорогой, соответствующим образом снижает крутящий момент и улучшает сцепление с дорогой и устойчивость.

Режим песка* Для поверхностей, покрытых рыхлым, сухим, мелким песком, например, светлый песок, песчаные пляжи. Автомобиль разумно распределяет усилие на рулевом колесе, чтобы улучшить способность автомобиля двигаться по песчаным поверхностям.

Режим "Грязь Подходит для дорог, слегка покрытых неглубокой грязью, например, грязных городских дорог после дождя или слегка грязных проселочных дорог. Автомобиль интеллектуально оптимизирует тягу и управляемость всех четырех колес.

Индивидуальный режим* В индивидуальном режиме пользователи могут свободно выбирать режим реагирования на мощность, режим помощи при рулении, интенсивность возврата энергии и режим подвески в соответствии со своими привычками вождения. Интеллектуальный режим* В интеллектуальном режиме автомобиль автоматически переключается между внутренними режимами движения на основе результатов динамики и визуального распознавания. Режим линейного ускорения* Этот режим активируется, когда автомобиль неподвижен, и характеристики автомобиля настраиваются на оптимальное состояние. В этом режиме есть функция начала разгона, и выходная мощность увеличивается до пиковой за короткий промежуток времени, реализуя максимальную скорость от 0 до 100 км/ч и обеспечивая суперспортивные ощущения.

• Условия входа в режим линейного ускорения: Передача мощности автомобиля находится в положении "OK"; Передача автомобиля находится в положении "P"; Пристегните ремень безопасности; Двери и крышки автомобиля закрыты; Подвеска, тормоза и трансмиссия не имеют неисправностей; Аккумуляторы, двигатели и контроллеры двигателей не имеют неисправностей.
• Инструкции по началу катапультирования:

1. Удерживайте автомобиль в неподвижном состоянии, верните рулевое колесо, переведите передачу в положение "D" и полностью нажмите на педаль тормоза;

2. Полностью выжмите педаль акселератора;

3. Отпустите педаль тормоза, и автомобиль начнет катапультироваться.

Режим ловушки* Эта функция может быть включена только в соответствующих режимах "Снег", "Грязь" и "Другая местность" для движения по специальным поверхностям, таким как грязные дороги, глубокий снег и песок (пляж), что способствует улучшению способности автомобиля двигаться или проходить по специальным поверхностям с помощью управления движением и торможением.

Предельный диапазон*

Введение в режим Extreme Range В режиме Extreme Range потребление энергии всеми аксессуарами автомобиля будет тщательно оптимизировано, и будут сохранены только самые основные функции управления и безопасности автомобиля, чтобы увеличить запас хода автомобиля за счет снижения потребления энергии всем автомобилем. Использование Когда автомобиль работает, в условиях низкого заряда батареи и аварийного запаса хода нажмите на центральный экран управления, чтобы активировать интерфейс управления энергией.→ → Энергия→ интерфейс управления энергией для активации режима экстремального диапазона.

Императорская карета - режим C*.

• Система Yun-van-C - это система подвески с электронным

• управлением демпфером. Система Yun-van-C регулирует комфорт езды и устойчивость управления, управляя силой демпфирования электронным демпфером. Пользователи могут войти в интерфейс настройки режима Yun-van, нажав на→ Центр приложений → Yun-van App на центральном экране управления, и выбрать "Comfort"/"Комфорт". Выберите пункт настройки режима "Комфорт" / "Спорт". Управление комфортом повышения комфорта езды.
• Пользователи могут войти в интерфейс настройки комфортного управления, нажав на центральный экран управления→ Центр → Cloud Van App, и выбрать пункт настройки режима "Слабый"/"Умеренный"/"Сильнее". приложений

Механизм переключения передач

• "R" - это передача заднего хода, которая должна использоваться только после полной остановки автомобиля.
• Передача "N" - это нейтральная передача, которая используется для временной остановки. Если вы покидаете автомобиль по какой-либо причине, переключитесь в режим Park.
• Передача "D" является ведущей и используется для обычного движения.
• После успешного переключения рычаг переключения автоматически возвращается в среднее положение при отпускании руки.
• Для переключения на ведущую передачу необходимо включить передачу "OK".
• Чтобы выйти из передачи "P" или переключиться на ведущую передачу, необходимо одновременно нажать на тормоз, подробности см. в подсказках на приборах.

Электронный стояночный тормоз (EPB)

При парковке и выходе из автомобиля всегда следите за тем, чтобы EPB был включен.

Включение EPB вручную

Когда автомобиль останавливается и не находится на передаче "P", пользователь может включить электронный стояночный тормоз с помощью центральной панели управления→ → Вождение→ Управление автомобилем→, чтобы включить выключатель электронного стояночного тормоза, EPB приложит соответствующее усилие при парковке, и индикатор на приборной панели сначала мигнет, а затем загорится, указывая на то, что EPB был включен, и появится текстовая подсказка "EPB был активирован". Индикатор на приборке сначала мигает, а затем горит постоянно, это означает, что EPB включена, и появляется текстовое сообщение "Электронная парковка активирована".

EPB включается автоматически

Функция автоматического включения EPB предназначена для повышения автономной безопасности автомобиля и не рекомендуется слишком полагаться на нее или часто использовать. Для обеспечения безопасности перед выходом из автомобиля убедитесь, что автомобиль находится на передаче "P" и EPB включен.

• При переключении силовой передачи из положения "OK" в положение "OFF" автоматически включается EPB и загорается на приборной панели. контрольная лампа
• Нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, и переведите его на передачу "P", EPB включится автоматически, а затем отпустите педаль тормоза, когда индикатор на приборной панели сменит мигающий режим на постоянно включенный и появится текстовое напоминание "Электронная парковка активирована".
• Нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, и продолжайте нажимать на тормоз, откройте главную водительскую дверь, когда передача находится в положении "D" или "R", подождите, пока контрольная лампа на приборной панели сменит мигающий режим на постоянный и появится текст с напоминанием "Электронная парковка активирована", затем отпустите педаль тормоза. Отпустите педаль тормоза после того, как контрольная лампа на приборной панели сменит мигающий режим на нормальный и появится текст с напоминанием "Электронная парковка активирована".

Автоматическое отключение EPB при запуске двигателя

Отключение переключения передач:

• На ровной дороге или небольшом уклоне (уклон менее 10˚), когда автомобиль находится на стоянке, заведите автомобиль, не отпуская педаль тормоза, и переключите передачу с "P" или "N" на "D" или "R" и другие передачи. После переключения с передачи "P" или "N" на передачу "D" или "R" система EPB будет автоматически снята, индикатор погаснет, и появится сообщение "Электронная парковка снята".

Чтобы отключить систему, нажмите на педаль акселератора:

• Когда автомобиль заведен и рычаг переключения передач находится в положении "D" или "R", а система EPB включена с помощью пункта мультимедийной настройки "Электронный стояночный тормоз", просто медленно нажмите на педаль акселератора до определенной глубины. После включения EPB с помощью пункта мультимедийной настройки "Электронный стояночный тормоз" просто медленно нажмите на педаль акселератора на определенную глубину, EPB будет снят автоматически, индикатор появится сообщение "Электронный стояночный тормоз снят". погаснет, и

Функция экстренного торможения при отключенной педали тормоза

• Если тормоз заблокирован или не срабатывает во время движения автомобиля, нажмите переключатель "P" и удерживайте его более 2 с, чтобы выполнить экстренное торможение.

Режим электронного парковочного прицепа*

Режим прицепа предназначен главным образом для того, чтобы электронная система парковки автоматически включалась при выключенном двигателе. Когда автомобиль необходимо заглушить и отбуксировать, или при возникновении неисправности, или при замене тормозных колодок или башмаков, можно включить режим буксировки, чтобы разблокировать функцию парковки EPB.

• Пользователь может включить режим буксировки прицепа, нажав на центральный экран управления→ →DiLink→Техническое обслуживание→ Интерфейс настройки режима буксировки электронной парковки.
• Условия входа в режим прицепа EPB (должны выполняться одновременно): Передача находится в положении "P". Педаль тормоза нажата. Автомобиль не подключен к зарядному устройству и не находится в режиме зарядки.
• Если три вышеуказанных условия выполняются одновременно, пользователь может войти в режим буксировки, нажав на центральный экран управления→ →DiLink. → Осмотр→ Электронный переключатель режима парковки и прицепа для включения режима прицепа, на центральном экране управления появится соответствующая подсказка, пожалуйста, отпустите педаль тормоза в течение 5 с и дважды нажмите на педаль тормоза, чтобы войти в электронный режим парковки и прицепа.

• Условия выхода из режима буксировки EPB (одно из них может быть выполнено): Выключите режим буксировки, коснувшись центральной консоли. Водитель нажимает кнопку "P". Автомобиль подключен к зарядному устройству для зарядки.

Индикаторные лампы системы EPB

• Если система EPB включена при включении питания автомобиля, индикаторная лампа постоянно. на приборной панели будет гореть загорится и через несколько секунд погаснет.
• При выключении автомобиля, если EPB включен, индикатор на приборной панели При включении питания автомобиля система EPB выполняет самодиагностику, и через несколько секунд индикатор на приборной панели гаснет. Если он не гаснет, это означает, что в системе EPB или тормозной системе может быть неисправность. Если она не гаснет, возможно, неисправна система EPB или тормозная система. Рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный автосервис BYD.

Звук работы EPB

• Когда система EPB включена или выключена, водитель услышит звук работающего двигателя EPB.
• Если вы почувствуете запах гари или услышите ненормальный шум после активации функции экстренного торможения, рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto.

Автоматическое удержание автомобиля (AVH)

Автоматическое удержание автомобиля (AVH): когда движущемуся автомобилю необходимо подождать в течение длительного времени, автомобиль автоматически переходит в состояние парковки и сохраняет его в течение длительного времени, например, следуя за автомобилем, стоящим в заторе на склоне, ожидая сигнала светофора и т.д. Состояние ожидания автоматической парковки (AVH)

• Когда весь автомобиль находится на передаче "OK", пользователи могут нажать на центральный экран управления→ → Вождение→ вождением→ Управление Интерфейс настройки

Работа функции автоматического удержания автомобиля (AVH)

• Когда функция AVH активирована, горят стоп-сигналы автомобиля и дальний стоп-сигнал, а индикатор AVH на приборной панели постоянно горит, функция AVH работает нормально.
• После того как автомобиль простоял 10 минут, он автоматически выходит из состояния активации AVH и переходит в состояние ожидания, на приборной панели, и автомобиль автоматически переключается в режим "P". загорается индикатор режима ожидания AVH На приборной панели загорается контрольная лампа режима ожидания AVH, и автомобиль автоматически переключается на передачу "P". Чтобы активировать функцию AVH, переключите передачу в положение "D" и после нормального движения автомобиля нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока автомобиль не остановится (скорость автомобиля изменится с "да" на "нет"). Выход из функции автоматического удержания автомобиля (AVH)
• При нормальной работе функции AVH, если водитель выполнит следующие действия, автомобиль выйдет из функции AVH и автоматически переключится из положения "D" в положение "P": Откройте главную дверь водителя. Расстегните ремень безопасности водителя. Если автомобиль припаркован в положении "D", активируйте систему EPB. Когда педаль тормоза отпущена, нажмите переключатель AVH, чтобы выключить функцию AVH. Блокировка функции AVH Переключитесь на передачу "R", чтобы перейти в режим переключения на малой скорости, в это время функция AVH перейдет в режим переключения. При движении задним ходом на низкой скорости на передаче "R" или при переключении с передачи "R" на передачу "D" для движения на низкой скорости, AVH не активируется и остается в режиме ожидания для облегчения движения. AVH неактивен и остается в режиме ожидания для облегчения операции переключения.
• После входа в режим переключения вы можете выйти из него, нажав переключатель AVH или контролируя скорость автомобиля более 10 км/ч. В это время функция AVH находится в режиме ожидания и может быть активирована в обычном режиме.

• Если автомобиль находится на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления, таком как лед, снег, гравий, мокрая плитка или мокрая эпоксидная смола, пожалуйста, по возможности избегайте парковки на пандусах, чтобы избежать аварии с заносом.

В холодную погоду энергия низковольтной батареи снижается, поэтому для зимнего запуска следует держать низковольтную батарею полностью заряженной.

• Избегайте замерзания дверных замков от снега и льда. Внутри отверстий дверных замков распылите антиобледенитель или глицерин, чтобы предотвратить замерзание.
• Используйте жидкость для омывателя, содержащую антифриз. Эти продукты можно приобрести в авторизованных сервисных центрах BYD Auto и во всех магазинах автозапчастей. Соотношение воды и антифриза должно соответствовать инструкциям производителя.

• Не допускайте скопления снега и льда под крыльями. Скопление снега и льда под крыльями может затруднить управление автомобилем. При движении в суровых зимних условиях время от времени останавливайте автомобиль и проверяйте, не скопились ли снег и лед под крыльями.
• В зависимости от условий движения рекомендуется иметь при себе ряд необходимых аварийных приспособлений или предметов. Такие предметы, как цепи противоскольжения, скребок для стекол, мешок с песком или солью, мигалка, небольшая лопата и соединительные кабели, лучше всего держать в автомобиле.

Зимние шины

• Зимние шины обеспечивают хорошее сцепление с заснеженной дорогой. Специальный рисунок протектора резины делает их менее восприимчивыми к низким температурам и обеспечивает отличные тормозные характеристики, повышая безопасность движения. Рекомендации по использованию Зимние шины рекомендуется использовать, когда автомобиль движется по снегу и льду, а температура ниже 7°C. Когда температура поднимается до 7°C, шины рекомендуется использовать на снегу и льду. При повышении температуры до 7°C летние или всесезонные шины следует быстро заменить, чтобы обеспечить безопасность иэффективность вождения.
• При использовании зимних шин применяйте шины с теми же техническими характеристиками, грузоподъемностью и скоростным режимом, что и в оригинальной конструкции автомобиля.
• Зимние шины должны иметь достаточную глубину протектора. Глубина протектора не должна быть меньше 4 мм, иначе их применение зимой будет ограничено.
• Зимние и летние шины разработаны для конкретных условий разгона в соответствующий сезон и рекомендуются к использованию в соответствующий сезон, иначе они могут привести к ухудшению сцепления шин с дорогой, ухудшению тормозных способностей и т.д.
• Максимальная скорость зимних шин относительно невелика, поэтому не превышайте ее.
• После установки зимних шин необходимо провести проверку давления в шинах в соответствии с расчетным давлением в шинах.

Указания по цепям противоскольжения

• Цепи противоскольжения предназначены для использования только в экстренных случаях или при движении по определенным зонам, которые регулируются законом.
• Установите цепи противоскольжения на передние колеса и будьте предельно осторожны при движении автомобиля, оснащенного цепями противоскольжения, по обледенелым дорогам. Некоторые цепи противоскольжения могут повредить шины, колеса, подвеску и кузов автомобиля. Рекомендуется использовать тонкостенные цепи, а толщина или диаметр корпуса цепи не должны превышать 5 мм, чтобы обеспечить достаточное свободное пространство между шиной и другими деталями в кожухе колеса.
• Внимательно изучите и прочитайте схемы сборки деталей и другие инструкции производителя цепи противоскольжения.
• Прежде чем приобретать цепи противоскольжения и устанавливать их на свой автомобиль, необходимо проконсультироваться в авторизованном сервисном в авторизованном сервисном центре BYD Auto Чтобы свести к минимуму износ шин и цепей, не ездите с установленными цепями по дорогам, где нет снега или льда.

4-5 Функции помощи водителю

Адаптивный круиз-контроль (ACC)*

• Адаптивный круиз-контроль (ACC) основан на традиционном круиз-контроле и использует такие датчики, как передний миллиметровый радар или камера переднего обзора* или LiDAR (если оборудован), для определения относительного расстояния и относительной скорости между впереди идущим автомобилем и вашим собственным автомобилем, и регулирует скорость вашего собственного автомобиля в соответствии с дистанцией следования и целевой крейсерской скоростью, установленной водителем на момент использования, чтобы достичь цели адаптивного круиз-контроля.
• Если передняя часть собственного автомобиля свободна, он будет поддерживать заданную целевую крейсерскую скорость. При обнаружении впереди транспортного средства автомобиль будет регулировать свою скорость в соответствии с заданной водителем дистанцией.

Описание рабочего состояния

• Состояние ожидания АСС: При включении питания автомобиль по умолчанию находится в состоянии ожидания, и водитель может перейти в состояние активации с помощью активных действий, однако существует вероятность того, что автомобиль не соответствует условиям состояния активации, и необходимо проверить автомобиль по инициативе водителя, чтобы он соответствовал условиям функции (круизная скорость - переменное число). ожидания. В это время на приборной панели отображается значок ACC активна: Система находится в нормальном рабочем состоянии и способна двигаться с заданной крейсерской скоростью или автоматически регулировать расстояние между системой и впереди идущим автомобилем, чтобы неуклонно следовать за ним. В это время на приборной (крейсерская скорость - переменное число). панели отображается значок Превышение ускорения: Водитель нажимает на педаль акселератора при активной системе ACC, в результате чего автомобиль реагирует на поведение водителя при ускорении.
• Состояние неисправности АСС Если водитель попытается активировать функцию ACC, на дисплее прибора появится сообщение о том, что функция недоступна.

Условия активации системы АСС

• Электронный стояночный тормоз (EPB) отключен.
• Автомобиль находится на передаче "D".
• Автомобиль не уходит в занос.
• Четыре двери и две крышки автомобиля закрыты.
• Главный ремень безопасности водителя пристегнут.
• Электронная система курсовой устойчивости не выключена.
• Скорость автомобиля ≤130 км/ч.
• Педаль тормоза нажата, когда скорость автомобиля составляет 0 км/ч, или не нажата, когда скорость автомобиля превышает 0 км/ч.
• На приборной панели нет индикации неисправности связи с бортовой сетью.
• Функция автоматического экстренного торможения не активирована.

Работа кнопки круиз-контроля

Активация ACC

• Когда на приборке отображается значок, это означает, что ACC может быть активирована, и тогда водитель может активировать функцию следующими действиями.
• Во время текущего цикла включения автомобиля функция может быть впервые активирована только при однократном переключении любой из кнопок Smart Drive на левой/правой стороне рулевого колеса ①. Функция активируется однократным переключением лепестков на рулевом колесе влево/вправо.
• Когда функция активирована, система автоматически устанавливает текущую скорость в качестве целевой крейсерской скорости, если текущая скорость меньше 30 км/ч, целевая крейсерская скорость будет установлена на 30 км/ч; максимально допустимая скорость - 130 км/ч.
• Во время каждого цикла включения автомобиля, если функция используется не в первый раз, ее можно активировать однократным переключением любого из лепестков Smart Driving на левой/правой стороне рулевого колеса ① или переключением кнопки ③ вверх. Если функция активирована кнопкой ③ вверх, целевая круизная скорость будет установлена на скорость, установленную перед последним выходом из функции. Настройка индикатора интеллектуального вождения* Пользователь может включить или выключить световой индикатор интеллектуального вождения, нажав на центральной консоли→DiPilot→Driver Assistance→.
• Настройка индикатора I-Drive имеет функцию памяти и по умолчанию включена с завода.
• Сине-зеленый индикатор I-Drive на наружном зеркале заднего вида загорается, когда переключатель индикатора I-Drive включен и активирована функция ACC.
• Когда выключатель I-Drive выключен, контрольная лампа I-Drive не горит.
• Лампы указателей поворота и аварийные сигнальные лампы имеют приоритет перед контрольными лампами системы Smart Driving. Это проявляется следующим образом: При включении ламп указателей поворота: соответствующая сторона контрольной лампы I-Drive на наружном зеркале заднего вида больше не горит, а другая сторона контрольной лампы I-Drive остается постоянно светящейся сине-зеленым цветом. При включении аварийной сигнализации: оба индикатора Smart Driving на наружных зеркалах заднего вида больше не горят. Установка целевой крейсерской скорости Когда на дисплее прибора отображается, это означает, что функция ACC активна, и целевая крейсерская скорость может быть установлена в пределах 30~130 км/ч путем перемещения тумблера ③ вверх или вниз. При коротком перемещении ③ вверх целевая крейсерская скорость увеличивается на 5 км/ч; при коротком перемещении ③ вниз целевая крейсерская скорость уменьшается на 5 км/ч; при сохранении ③ вверх целевая крейсерская скорость постоянно увеличивается на 1 км/ч; при сохранении ③ вниз целевая крейсерская скорость постоянно уменьшается на 1 км/ч. Установка ограничения скорости на дороге одним касанием Когда функция активирована, система автоматически установит

• значение ограничения скорости на текущем участке дороги в качестве текущей крейсерской скорости ACC, нажав кнопку "Ограничение скорости на дороге в одно касание".
• Круизная ACC регулируется скорость в соответствии с предельной скоростью на дороге в момент нажатия кнопки "Onetouch Road Speed Limit", и круизная скорость не будет автоматически регулироваться в зависимости от изменения значения предельной скорости на дороге.

Установка дистанции следования Выход из АСС Когда функция ACC активна, если автомобиль находится в нестационарном состоянии, вы можете выйти из нее, переключив одну из левых/правых лепестков Smart Driving ① рулевого колеса или активно нажав на тормоза; если автомобиль находится в неподвижном состоянии, вы можете выйти из функции, только переключив одну из левых/правых лепестков Smart Driving ① рулевого колеса. Активное ускорение/замедление при использовании системы ACC

• Когда функция ACC активна, водитель может ускорять автомобиль, активно нажимая на педаль акселератора, при этом система Assisted Driving не может задействовать тормоза при нажатой педали акселератора.
• Нажимая на педаль акселератора, водитель может увеличить заданную круизную скорость в диапазоне 30~130 км/ч. Когда педаль акселератора отпущена, целевая круизная скорость равна скорости автомобиля в реальном времени при отпущенной педали акселератора.
• Если одновременно нажать педаль акселератора и рычаг ③ вниз, то в качестве целевой крейсерской скорости будет установлена текущая скорость. Если скорость автомобиля превышает 135 км/ч или педаль акселератора непрерывно нажимается более 5 минут, функция ACC отключается. Остановка/запуск автомобиля ACC может управлять автомобилем, чтобы следовать за впереди идущим автомобилем для остановки в нормальных условиях движения, и в течение короткого времени после следования за впереди идущим автомобилем автомобиль может автоматически следовать за ним для запуска.
• Если автомобиль следует и останавливается в течение длительного времени, водителю необходимо нажать на педаль акселератора в соответствии с подсказками или поднять рычаг круиз-контроля ACC ③, чтобы начать движение. Рычаг круиз-контроля АСС ③ для подтверждения запуска.
• Если время последующей остановки слишком велико, функция ACC завершается.

Ограничения системы

• Передние миллиметровый радар и камера, LiDAR (при наличии) установлены в передней части автомобиля, и их поле зрения может быть заблокировано покрытием, что может помешать выполнению запланированной функции, и система выходит из строя, особенно если датчики заблокированы полным покрытием. Система передаст сообщение о выходе из системы водителю через HMI. В этом случае снимите крышку и запустите автомобиль или проедьте по нормальной дороге небольшое расстояние, и система возобновит нормальную работу.
• При длительном движении автомобиля по специальным дорогам, таким как круговые парковки, туннели и т. д., в работе переднего миллиметрового радара может возникнуть кратковременный сбой из-за ограничения характеристик обнаружения, и его работа будет восстановлена автоматически, когда автомобиль покинет текущую специальную дорогу.
• При входе в поворот и выходе из него выбор цели может быть отложен или нарушен. В этих случаях автомобиль с ACC, скорее всего, не замедлится, как ожидалось, или замедлится с задержкой.
• На дорогах с крутыми поворотами (например, на серпантинах) из-за ограниченного поля зрения датчиков может произойти потеря автомобиля перед вами на несколько секунд, что может привести к автоматическому ускорению автомобиля.
• Водитель должен отрегулировать дистанцию следования в соответствии с движением транспорта впереди, текущими погодными условиями (например, дождь, туман и т.д.) и настроить ACC соответствующим образом. после того как ACC настроен соответствующим образом, водитель все равно должен убедиться, что автомобиль может быть замедлен до остановки в любое время.

184	4-5 Функции помощи водителю
	ACC может не распознавать неподвижные или медленно движущиеся объекты, такие как автомобили, попутные машины, платные стоянки, велосипеды или пешеходы, что создает риск столкновения и требует от водителя постоянного внимания к окружающей обстановке.
	ACC может обеспечить только ограниченное торможение, но не экстренное.
	Металлические предметы, такие как дорожные рельсы или металлические плиты, могут создавать помехи для переднего миллиметрового радара и мешать его правильной работе.
	Передний датчик миллиметрового радара и камера, LiDAR (при наличии) могут пострадать от вибрации или столкновения, что может ухудшить работу системы. Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки.
	Система ACC не может быть активирована, если автомобиль находится в специальных режимах движения*, таких как движение с прицепом/снег/грязь/песок/горы.
	Обнаружение может быть затруднено или замедлено в определенных условиях, например, если зона перехвата радиолокационного отражения цели слишком мала (это может быть велосипед, трехколесный велосипед, четырехколесная коляска, пешеход, мотоцикл или мотороллер), существует риск, что система не сможет подтвердить расстояние до цели перед ней, и реакция на этот тип транспортного средства может быть замедленной или отсутствовать.
	Сбои в работе миллиметрового радара или неправильное определение цели из-за помех от других источников миллиметрового радара.
	На обнаружение также могут влиять шумы, электромагнитные помехи и т. д., что приводит к задержке или помехам.
	Предостережения
	ACC - это не система безопасности, не детектор препятствий и не система предупреждения о столкновении, а система комфорта, в которой водитель должен постоянно контролировать автомобиль и нести за него полную ответственность.
	Функция ACC помогает водителю, но не заменяет его в управлении автомобилем. Водитель должен постоянно контролировать автомобиль в соответствии с правилами дорожного движения и нести полную ответственность за автомобиль.
	По соображениям безопасности ACC не может быть активирована, если не включена электронная система стабилизации кузова.
	Система ACC подходит для использования на автомагистралях и дорогах с хорошими дорожными условиями, но не на сложных городских или горных дорогах.
	Водитель обязан соблюдать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Заданная водителем дистанция следования ACC должна соответствовать минимальной дистанции, требуемой в условиях движения в его стране.
	При работе ACC, если водитель нажмет на педаль газа или тормоза, управление автомобилем перейдет к водителю, который должен соблюдать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

• Если впереди идущий автомобиль резко затормозит (экстренная остановка), ACC не сможет среагировать или среагирует слишком медленно, что приведет к риску слишком позднего торможения.
• В некоторых случаях (впереди идущий автомобиль слишком медленный по отношению к самому автомобилю, автомобиль слишком быстро меняет полосу движения, или дистанция безопасности до впереди идущего автомобиля слишком мала и т.д.) система может не успеть снизить относительную скорость. Система не сможет своевременно предупредить в любой ситуации. В таких ситуациях водитель должен реагировать адекватно и быстро.
• Активируя ACC, когда автомобиль неподвижен, система распознает неподвижные препятствия перед автомобилем как транспортные средства и удерживает их в неподвижном состоянии с целью обеспечения безопасного старта и предотвращения непредвиденного старта, приводящего к столкновению с неподвижным объектом. Однако эта функция не охватывает все препятствия, поэтому водитель должен убедиться в отсутствии препятствий или других участников движения непосредственно перед автомобилем.
• Если расстояние между автомобилем с АСС и соседней полосой слишком мало (или если автомобиль на соседней полосе находится слишком близко к полосе движения автомобиля ACC), может случиться так, что ACC отреагирует на это транспортное средство и затормозит.
• Если автомобиль меняет полосу движения на пути движения автомобиля с АСС и находится в зоне обнаружения камеры переднего обзора, он распознается как целевой автомобиль и реагирует в соответствии с ним, что потенциально может привести к резкому или запоздалому торможению.
• Если перекрытие между автомобилем и впереди идущим автомобилем слишком мало, ACC не может распознать впереди идущий автомобиль как целевой. Водитель должен сохранять контроль над автомобилем.
• В редких случаях (например, при движении пустых или полупустых прицепов и других специальных транспортных средств) система не сможет определить конец транспортного средства, а скорее конец нижней части цели (например, заднюю ось грузовика с более высоким шасси или бампер автомобиля). Система не сможет гарантировать надлежащий остановочный путь, поэтому водитель должен быть всегда начеку и готов к торможению.
• Конструктивные изменения автомобиля, например, уменьшение высоты шасси, могут повлиять на работу ACC.
• Не используйте ACC при плохой видимости, на пандусах и кривых дорогах, а также при движении по скользким поверхностям (например, снег, лед, мокрые или залитые водой дороги).
• На результат распознавания системой ограничения скорости на дороге легко влияют дорожные условия, что может привести к распознаванию неверного значения ограничения скорости. Пользователям необходимо постоянно обращать внимание на текущее ограничение скорости на дороге, чтобы крейсерская скорость ACC соответствовала требованиям правил и норм дорожного движения.
• В следующих случаях обязательно обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD Auto для профессиональной калибровки и подтверждения переднего миллиметрового радара и камеры переднего обзора, включая, но не ограничиваясь этим: Демонтаж переднего миллиметрового радара, камеры переднего обзора и переднего ветрового стекла. После повторной регулировки развала-схождения из-за биения колес. После столкновения с автомобилем. Если вы заметили снижение эффективности работы АСС или нарушение работы системы индикации приборов.

Lane Pilot (ICC)*

• Lane Pilot (ICC) - это функционально интегрированная система адаптивного круиз-контроля и системы контроля полосы движения, которая помогает водителю контролировать рулевое колесо и удерживать автомобиль в текущей полосе движения постоянно в диапазоне скоростей от 0 до 130 км/ч.
• При активации функции ICC водителю необходимо постоянно держать рулевое колесо и при необходимости брать управление автомобилем на себя.

Условия активации ICC

• Электронный стояночный тормоз (EPB) отключен.
• Автомобиль находится на передаче "D".
• Автомобиль не откатывается назад.
• Четыре двери и две крышки автомобиля закрыты.
• Основной ремень безопасности водителя пристегнут.
• Электронная система курсовой устойчивости не выключена.
• Скорость автомобиля ≤130 км/ч.
• Педаль тормоза нажата, когда скорость автомобиля составляет 0 км/ч, или не нажата, когда скорость автомобиля превышает 0 км/ч.
• На приборной панели нет индикации неисправности связи с бортовой сетью.
• Функция автоматического экстренного торможения не активирована.
• Линии двусторонней полосы движения свободны, и автомобиль находится в центре полосы.

Как использовать

• Пользователи могут включить или выключить функцию Lane Pilot через интерфейс центральной панели управления→ →DiPilot→Driver Assistance Settings. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• Когда функция Lane Pilot включена, водитель может активировать

• и деактивировать ее с помощью левого/правого лепестков Smart Drive на рулевом колесе. Когда функция активирована, по умолчанию устанавливается целевая крейсерская скорость, а текущая скорость по умолчанию является целевой крейсерской скоростью. Если текущая скорость меньше 30 км/ч, будет установлено значение 30 км/ч. Если текущая скорость находится в диапазоне 30~130 км/ч, вы можете установить скорость, переключая кнопки "Сбросить +" и "Установить -" на рулевом колесе, при этом короткое нажатие кнопки увеличивает/уменьшает скорость на 5 км/ч, а удерживание кнопки увеличивает/уменьшает скорость непрерывно. Скорость можно установить, переключая рычаги "Reset +" и "Set -" на рулевом колесе. Описание рабочего состояния Когда функция Lane Pilot работает в нормальном режиме, система может двигаться с заданной крейсерской скоростью или автоматически регулировать расстояние до впереди идущего автомобиля, чтобы следовать за ним. Настройка индикатора интеллектуального вождения* Пользователь может включить или выключить световой индикатор интеллектуального вождения, нажав на центральной консоли→DiPilot→Driver Assistance→.
• Настройка индикатора I-Drive имеет функцию памяти и по умолчанию включена с завода.
• Если переключатель ICP включен и функция ICC активирована, загорается сине-зеленый индикатор ICP на наружном зеркале заднего вида.
• Когда переключатель ICD выключен, лампа ICD не горит.
• Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации имеют приоритет перед контрольными лампами ICP. Это проявляется следующим образом: При включении ламп указателей поворота: соответствующая сторона контрольной лампы I-Drive на наружном зеркале заднего вида больше не горит, а другая сторона контрольной лампы I-Drive должна оставаться постоянно освещенной сине-зеленым цветом. При включении аварийной сигнализации: оба ходовых огня на наружном зеркале заднего вида больше не горят.

• Система Lane Pilot (ICC) представляет собой интегрированную систему из функции адаптивного круиз-контроля (ACC) и системы контроля полосы движения, поэтому при ее использовании необходимо соблюдать меры предосторожности, предусмотренные для функции ACC.
• Когда функция ICC включена и активирована, автомобиль находится в диапазоне скоростей от 0 до 130 км/ч. Если перед автомобилем нет линии полосы движения или системы контроля полосы движения, активируется функция ICC: Если впереди нет линии полосы движения или линия полосы движения не распознается, функция ICC не может быть использована, а может быть использован только адаптивный круиз-контроль. Если водитель попытается активировать функцию ICC, прибор покажет, что функция недоступна. Если линии полосы движения на дороге впереди четко различимы, адаптивный круиз-контроль автоматически переходит в режим Lane Pilot и продолжает движение по середине полосы.
• ICC - это система помощи водителю. Водитель должен постоянно контролировать автомобиль и не убирать руки с рулевого колеса, иначе система будет продолжать предупреждать его.
• На работу ICC влияют погодные условия, освещенность и четкость линии движения, и ее производительность может значительно ухудшиться в таких условиях, как засветка, закат, дороги, покрытые снегом и льдом, сильно изношенные дорожные покрытия и т. д. Пожалуйста, используйте ICC с осторожностью.
• Не используйте ICC на непрерывных поворотах с резкими поворотами, обледенелых и скользких участках дороги, а также при погодных условиях (например, туман, сильный дождь, снег и т.д.), которые могут препятствовать обзору камеры переднего вида.
• Система ICC не может быть активирована, если автомобиль находится в специальных режимах движения*, таких как "Трейлер/Снег/Грязь/Песок/Горный".
• Результат распознавания системой ограничения скорости на дороге подвержен влиянию карты реального времени, сети транспортных средств и дорожной обстановки, что может привести к неправильному распознаванию значения ограничения скорости на дороге. Пользователям необходимо постоянно обращать внимание на текущее ограничение скорости на дороге, чтобы крейсерская скорость ICC соответствовала требованиям правил и норм дорожного движения.
• Сценарии, в которых функция ICC не может быть использована, включая, но не ограничиваясь: Датчик заслонен; неблагоприятная погода; Срабатывание активных систем безопасности; Выход за пределы диапазона скорости движения; чрезмерная кривизна дороги.
• Приведенные выше примеры не охватывают все ситуации, влияющие на правильное функционирование ICC.

Переключение рычага (ILCA)*

• ILCA - это функция помощи при комфортном вождении, основанная на ICC (Lane Pilot). Когда автомобиль находится в режиме движения ICC, скорость автомобиля составляет от 20 до 130 км/ч, и включен сигнал поворота, система может помочь водителю сменить полосу движения, если условия системы и дорожная обстановка соответствуют требованиям.

Как использовать

• Если переключатель Lane Pilot включен, водитель может использовать тумблер для смены полосы движения следующим образом: Убедитесь, что функция Lane Pilot (ICC) активирована, на экране приборов отображается индикатор состояния активации, а скорость автомобиля находится в диапазоне 20~130 км/ч, после чего становится доступным переключение полосы движения с помощью толчкового колеса;

Убедившись, что смена полосы движения безопасна, полностью включите указатель поворота в направлении целевой полосы, и толчковый переключатель перейдет в режим ожидания смены полосы движения; Водителю необходимо следить за обстановкой при смене полосы движения и при необходимости вовремя принять управление автомобилем; После въезда на целевую полосу сигнал поворота можно выключить, и в это время система Lane Pilot продолжит работу, помогая водителю удерживать автомобиль в центре полосы; Система Toggle Lane Change может помочь водителю сменить только одну полосу движения за раз, она не может менять полосы движения непрерывно, и для повторной смены полосы движения необходимо повторить описанную выше операцию.

• Отмена функции Toggle Lane Change Смена полосы движения будет отменена, если автомобиль все еще находится в исходной полосе, а сигнал поворота выключен или включен при движении задним ходом;

Если автомобиль находится на целевой полосе, а сигналы поворота выключены или включены при движении задним ходом, смена полосы будет продолжена.

• Ожидание и выезд Если система считает, что в данный момент смена полосы движения небезопасна, она переходит в состояние ожидания смены полосы движения; После ожидания в течение более чем определенного периода времени, если все еще нет безопасных условий для смены полосы движения, система выйдет из этой смены полосы движения, и для повторной смены полосы движения необходимо повторить вышеуказанную операцию.

Предостережения

• ILCA - это система повышенной комфортности вождения на базе ICC, поэтому при ее использовании необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

ILCA - это функция помощи водителю с расширенным комфортом, основанная на ICC, поэтому при ее использовании необходимо соблюдать меры предосторожности, предусмотренные для функции ICC.

• Ниже перечислены сценарии, в которых функция ILCA недоступна и водителю следует избегать ее использования, включая, но не ограничиваясь ими: Датчики заслонены; неблагоприятная погода; Сработала функция активной безопасности; За пределами диапазона скорости активированной функции; Сценарии, в которых МТП функционирует неправильно (например, чрезмерная кривизна поворотов и т. д.); Существует риск того, что обнаружение может быть нарушено или задержано в определенных условиях, например, когда площадь отражающего сечения радара цели слишком мала (это может быть велосипед, трехколесный велосипед, четырехколесная коляска, пешеход, мотоцикл или мотороллер), существует риск того, что система не сможет подтвердить расстояние до цели впереди, и может возникнуть задержка или невозможность реагирования на данный тип транспортного средства; сбои в работе миллиметроволнового радара или неправильное распознавание из-за помех от других источников миллиметровых волн;

На обнаружение могут также влиять, например, шумы или электромагнитные помехи, что приводит к задержкам или помехам.

• Следующие условия могут привести к ухудшению распознавания радара или несвоевременным сигналам тревоги, включая, но не ограничиваясь ими: Неподвижные, смещенные или заслоненные места расположения радаров; экстремальные погодные условия, такие как дождь, снег, туман, дымка и т. д; дорожные условия, например некоторые металлические ограждения; Когда автомобиль находится в специальных режимах движения*, таких как движение с прицепом/снег/грязь/песок/горы.

Высокий и быстрый пилот (HNOA) и городской пилот (CNOA)*

• High and Fast Pilot* и City Pilot* - это функции помощи при вождении с комфортом.
• На скоростных и городских автомагистралях функция High Speed Pilot* помогает водителю выполнять такие задачи, как въезд/выезд с автомагистрали, соблюдение полосы движения, круизное движение, автономное изменение полосы движения, а также избегать/объезжать некоторые препятствия в соответствии с маршрутом, запланированным навигацией.
• На городских дорогах функция City Pilot* помогает водителю выполнять такие задачи, как проезд перекрестков (прямо, поворот налево, поворот направо и т. д.), проезд светофора, обгон, интеллектуальный обход препятствий, слияние, сохранение полосы движения, круизное движение, автономная смена полосы движения и переключение дороги и т. д., в соответствии с маршрутом, запланированным навигацией.

Условия активации

• Авторизация привилегий использования системы определения местоположения автомобиля.
• Переключатель функций включен, водитель завершает обучение функциям и сдает экзамен.
• Задается маршрут планирования навигации.
• Автомобиль находится на автомагистрали, городской скоростной дороге или городской дороге, на которую распространяется действие функции.
• Линии двусторонней полосы движения свободны, и автомобиль находится в центре полосы движения.
• Электронный стояночный тормоз (EPB) отключен.
• Автомобиль находится на передней передаче (D).
• Автомобиль не уходит в занос.
• Двери и крышки автомобиля закрыты.
• Основной ремень безопасности водителя пристегнут;
• Электронная система курсовой устойчивости не выключена.
• Fast Pilot: скорость автомобиля ≤130 км/ч, City Pilot: скорость автомобиля ≤85 км/ч.
• Педаль тормоза нажата, когда скорость автомобиля составляет 0 км/ч, или педаль тормоза не нажата, когда скорость автомобиля превышает 0 км/ч.
• Функция автоматического экстренного торможения не активирована.

Как пользоваться

• При первом входе в систему новому пользователю необходимо внимательно прочитать "Руководство пользователя функции/Пользовательское соглашение функции", просмотреть обучающий видеоролик функции и пройти тестовые вопросы, прежде чем использовать функцию High Speed Pilot. При передаче автомобиля другому лицу рекомендуется выйти из учетной записи автомобиля, чтобы избежать возможных рисков безопасности.
• Для активации функции требуется использование данных о местоположении автомобиля. Водитель может включить или выключить функцию через центральный экран управления→ →DiPilot→ интерфейс настроек помощи водителю после авторизации полномочий по определению местоположения автомобиля.
• Чтобы водитель мог лучше понять состояние функции, эта функция оснащена голосовым напоминанием, и водитель может включить голосовое оповещение с помощью центральной панели управления→ → Звуковой дисплей→ Интеллектуальное напоминание→ Голосовое оповещение функции ассистированного вождения.
• Функция в режиме ожидания После того как водитель установит навигацию в интерфейсе навигационной карты, подтвердит маршрут навигации и выедет на автомагистраль, городскую скоростную дорогу или городскую дорогу, охваченную функцией, функция переходит в состояние ожидания, в, что означает, что водитель может использовать функцию. это время на приборной панели отображается

• Активация функции Когда функция находится в режиме ожидания, водитель может активировать ее, нажав один раз на левую/правую лепестковую кнопку Smart Drive* на рулевом колесе.
• После активации, если функция работает в нормальном режиме, на приборной панели отображается значок подсказкой., сопровождаемый голосовой Когда функция включена, крейсерская скорость по умолчанию будет автоматически отрегулирована в соответствии с текущим ограничением скорости на дороге, и пользователь может вручную отрегулировать крейсерскую скорость, переключив тумблер, и система не будет автоматически регулировать крейсерскую скорость в соответствии с ограничением скорости на дороге в течение периода активации этой функции после ручной настройки. Кнопка ограничения скорости на дороге одним нажатием

• После того как пользователь вручную настроит крейсерскую скорость, нажмите кнопку "Ограничение скорости на дороге", система автоматически установит текущее значение ограничения скорости на дороге в качестве крейсерской скорости текущего высокоскоростного пилота и в то же время возобновит автоматическую регулировку крейсерской скорости в соответствии с ограничением скорости на дороге.

Настройка индикатора интеллектуального вождения* Настройка индикатора I-Drive имеет функцию памяти и по умолчанию включена с завода.

• Когда переключатель индикатора интеллектуального вождения включен и активированы функции High Speed Pilot и City Pilot, на наружном зеркале заднего вида загорается сине-зеленая лампочка индикатора интеллектуального вождения.
• Если выключатель индикатора I Drive выключен, индикатор I Drive не загорается.
• Сигналы поворота и аварийные сигналы имеют приоритет перед индикатором Smart Driving. Это происходит следующим образом: При включении сигналов поворота: соответствующая сторона индикатора Smart Driving на наружном зеркале заднего вида больше не горит, а другая сторона индикатора Smart Driving остается постоянно светящейся сине-зеленым цветом.

При включении аварийной сигнализации: оба индикатора I-Drive на наружных зеркалах заднего вида больше не горят.

• Выход из функции Когда функция активна, водитель может выйти из нее, однократно переключив левую часть подрулевого лепестка I-Drive* или нажав на педаль тормоза. Когда автомобиль выходит из зоны действия функции, система сигнализирует о том, что функция скоро будет снята. В этом случае водитель должен вовремя взять управление автомобилем на себя, чтобы обеспечить безопасность движения.
• Повышение или понижение статуса функции в центральном интерфейсе навигационной карты, а затем в течение 5 с В активном состоянии, если водитель нажмет на значок повторно нажмет на этот значок для повторного подтверждения, функция будет понижена до Lane Pilot; если водитель снова нажмет на этот значок, а затем в течение 5 с повторно нажмет на этот значок для повторного подтверждения, Lane Pilot будет повышена до High Speed Pilot. Функция не будет автоматически повышаться после понижения, если нажать на значок в центральном интерфейсе навигационной карты и подтвердить понижение; если функция понизилась автоматически из-за невыполнения условий активации, она будет автоматически повышена после повторного выполнения условий.
• Активное повышение скорости Когда функция активирована, водитель может нажать на педаль акселератора, чтобы автомобиль отреагировал на поведение водителя при ускорении; в это время функция приостанавливает управление ускорением и замедлением автомобиля, пока водитель не отпустит педаль акселератора, чтобы возобновить первоначальный контроль целевой скорости.
• Е сливодительнепрерывнонажимаетнапедальакселераторавтечениеопределенногопериодавремениилискорость превышает 135 км/ч, функция перестает контролировать ускорениеизамедление.

Если скорость превышает 135 км/ч, функция прекратит работу, пожалуйста, обратите внимание на то, чтобы вовремя взять управление на себя для обеспечения безопасности движения.

• Удержание рулевого колеса Система определяет, держит ли пользователь руль в режиме реального времени, когда прибор предлагает взять руль в свои руки, пользователь должен немедленно взять руль в свои руки, чтобы избежать опасности. Если пользователь проигнорирует запрос на управление и не возьмет руль в руки вовремя, система будет продолжать запрашивать запрос на управление, пока пользователь не возьмет руль в руки.

Предостережения

• Функции High Speed Pilot и City Pilot основаны на функциях ACC, ICC и ILCA, поэтому при их использовании также следует соблюдать меры предосторожности, касающиеся функций ACC, ICC и ILCA.
• Функции High Speed Pilot и City Pilot могут неправильно въезжать/выезжать на рампу или менять полосы движения, когда эти функции ограничены, поэтому будьте внимательны и готовы вручную сливаться/выезжать на рампу или менять полосы движения, чтобы правильно въехать или выехать на рампу или перекресток.
• Ограничения скорости на дорогах, указанные в High Speed Pilot и City Pilot, не всегда точны. Водителям необходимо обращать внимание на дорожную обстановку, дорожные условия и знаки ограничения скорости, двигаться в безопасном и соответствующем дорожным условиям диапазоне скоростей, всегда быть осторожными и готовыми в любой момент взять управление автомобилем на себя.
• Учебный курс по функциям High Speed Pilot и City Pilot является дополнением к руководству пользователя и не заменяет инструкций по функциям. Пожалуйста, прочитайте все разделы данного руководства, касающиеся High Speed Pilot и City Pilot.
• Навигационные данные карты, на которые ссылаются функции High Speed Pilot и City Pilot, могут не соответствовать реальной ситуации, поэтому водитель должен всегда обращать внимание на окружающие условия, чтобы обеспечить безопасное вождение. В некоторых ситуациях система будет испытывать трудности при оказании помощи водителю, что может привести к сбоям или задержкам в работе; возможные ситуации включают, в частности, следующее:
• Сложные дорожные условия: Резкие повороты или крутые изгибы; Узкие дороги; аварии, строительство и временное закрытие дорог; Мокрые, скользкие, обледенелые или заснеженные дороги; Чрезмерный износ линий полос движения или неясные, закрытые, исчезающие, перекрывающие друг друга старые и новые разметки, временные корректировки или быстрые изменения, связанные с дорожным строительством (например, полосы расходятся, пересекаются или сливаются).
• Сложные транспортные развязки: Высокая интенсивность движения или изменение дорожных условий; развороты, слияния и перекрестки на автомагистралях или других дорогах; Места, не охваченные такими функциями, как пункты взимания платы, перекрестки и обычные городские дороги; Участки дорог, не имеющие жесткого разделения с противоположной полосой; Выделенные полосы (аварийные полосы, немоторизованные полосы, выделенные полосы);

Места, влияющие на высокоточное позиционирование и передачу сетевых сигналов, такие как туннели, высокие горы и многоэтажные надземные сооружения.

• Неблагоприятная погода: Темнота или плохая видимость (вызванная ненастной погодой, такой как сильный дождь, снег, густой туман и т.д.).
• Опасные участники дорожного движения: Внезапно появляющиеся транспортные средства, нарушающие правила пешеходы или внезапно возникающие препятствия; Встречные транспортные средства или стационарные объекты (включая стационарные аварийные автомобили, предупреждающие конусы, предупреждающие знаки и нерегулярные объекты); Уязвимые участники дорожного движения: пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты и т. д.
• Ограничения датчика: Сильный свет (из-за света фар встречного транспорта или прямого солнечного света и т. д.), низкая освещенность, экстремальный контраст света; Поврежденные или заслоненные датчики из-за осадка, льда, снега, столкновений и т. д;

Помехи или препятствия, вызванные самостоятельно установленными объектами (например, багажниками для велосипедов) в задней части автомобиля; Помехи, вызванные нанесением или наклеиванием на автомобиль чрезмерного количества краски (изменение толщины краски) или клеящих средств (например, ленты, наклейки и т. д.); поврежденные или не выровненные кузовные панели.

• Использование функций High Speed Pilot и City Pilot зависит от множества факторов, таких как производительность системы, дорожная обстановка, состояние автомобиля и т. д. Пожалуйста, внимательно прочитайте инструкции и ограничения, связанные с этими функциями, включая, помимо прочего, руководства пользователя, описания функций, учебные курсы, тестовые материалы и т. д., и убедитесь, что вы полностью понимаете и осознаете все меры предосторожности или ограничения, связанные с этими функциями, прежде чем использовать их.

Предупреждение о переднем столкновении (FCW) и автоматическое экстренное торможение (AEB)*.

• Функции предупреждения о переднем столкновении (FCW) и автоматического экстренного торможения (AEB) используют датчики, такие как установленные спереди миллиметровые радары и камеры, для обнаружения транспортных средств и пешеходов перед автомобилем, и когда система определяет, что автомобиль может подвергнуться опасности столкновения с транспортным средством и пешеходами перед автомобилем, подаются звуковые и визуальные сигналы, напоминающие водителю о необходимости принять необходимые меры, чтобы избежать опасности столкновения. Если система определит, что риск столкновения продолжает увеличиваться, она автоматически применит необходимое экстренное торможение, чтобы помочь водителю избежать столкновения или смягчить его последствия.
• Рабочий диапазон скоростей системы предупреждения о лобовом столкновении составляет 30-120 км/ч, а рабочий диапазон скоростей системы автоматического экстренного торможения - 8-120 км/ч.

Использование

• Пользователи могут включить или выключить функцию предупреждения о переднем столкновении и автоматического экстренного →DiPilot→Интерфейс системы помощи в обеспечении безопасности. торможения через центральную панель управления→ Если функция предупреждения о лобовом столкновении или автоматического экстренного торможения выключена до выключения питания автомобиля, она включится автоматически при повторном запуске автомобиля, а чувствительность предупреждения о лобовом столкновении по умолчанию установлена на "умеренную"; Если функция предупреждения о фронтальном столкновении или автоматического экстренного торможения включена до выключения питания автомобиля, сохраняется предыдущая настройка.

Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)

• Предупреждение о безопасной дистанции При движении автомобиля со скоростью более 65 км/ч и длительном следовании за автомобилем система подаст сигнал о безопасной дистанции и загорится индикатор прибора, чтобы напомнить водителю о слишком близком расстоянии между автомобилем и впереди идущим автомобилем.
• Предварительная тревога Если система определяет, что существует риск столкновения между автомобилем и впереди идущим автомобилем при движении со скоростью более 30 км/ч, система выдает визуальное и звуковое предупреждение, загораются индикаторы приборов и одновременно звучит звуковой сигнал. Водитель должен вовремя принять соответствующие меры, чтобы обеспечить безопасную дистанцию движения.
• Аварийная сигнализация Если автомобиль движется со скоростью более 30 км/ч и водитель вовремя не принимает соответствующих мер после предупреждения, риск столкновения возрастает, система выдает визуальное и тактильное предупреждение, индикатор приборов мигает и может сопровождаться кратковременным сигналом торможения. Водитель должен вовремя принять соответствующие меры, чтобы обеспечить безопасную дистанцию движения.

Автоматическое экстренное торможение (AEB)

• Если водитель не реагирует на экстренное предупреждение системы предупреждения о переднем столкновении и система определяет, что опасная ситуация еще больше обострилась, срабатывает система AEB, чтобы помочь водителю избежать столкновения или смягчить его последствия.

Ограничения системы

• Системы предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения предназначены только для помощи водителю, поэтому при использовании этих функций следует учитывать следующие моменты.
• Работа систем FCW и AEB может быть нарушена или не работать при следующих условиях, включая, но не ограничиваясь ими: Дождь, снег, туман, блики, прямые солнечные лучи, или условия освещения сильно меняются; датчики загрязнены, затуманены, повреждены или заслонены.
• В сложных дорожных ситуациях системы FCW и AEB могут не реагировать должным образом на следующие условия, включая, но не ограничиваясь ими: Пешеходы или транспортные средства, которые быстро перемещаются в зоне обнаружения датчика; Пешеходы, заслоненные другими объектами; Пешеходы, чей типичный силуэт невозможно отличить от фона; Пешеходы, которые не обнаруживаются, например, из-за специальной одежды или других объектов, закрывающих их; На поворотах с малым радиусом; Существует риск, что обнаружение может быть нарушено или задержано в определенных условиях, например, когда площадь отражающего сечения цели слишком мала (это может быть велосипед, трехколесный велосипед, четырехколесная повозка, пешеход, мотоцикл или мотороллер), существует риск, что система не сможет подтвердить расстояние до цели впереди и может произойти задержка или отсутствие реакции на этот тип транспортного средства; сбои в работе миллиметроволнового радара или неправильное распознавание из-за помех от других источников миллиметровых волн; На обнаружение также могут влиять, например, шумы или электромагнитные помехи, что приводит к задержке или помехам. Приведенные выше примеры не полностью охватывают все ситуации, влияющие на правильное функционирование FCW/AEB.

Предостережения

• Система предупреждения о переднем столкновении и автоматического экстренного торможения не может гарантировать предотвращение столкновения во всех ситуациях, и система не всегда может четко идентифицировать транспортные средства и пешеходов в сложных дорожных условиях.
• Система предупреждения о переднем столкновении и автоматического экстренного торможения может подавать неоправданные сигналы тревоги и торможения в случае обнаружения крышек люков, железных плит или дорожных знаков на земле.
• Водителям рекомендуется соблюдать правила безопасности, всегда следить за дорожной обстановкой и ни в коем случае не использовать автоматическое экстренное торможение вместо обычного торможения.
• Не полагайтесь чрезмерно на систему предупреждения о фронтальном столкновении и автоматическое экстренное торможение, так как это может привести к аварии, которая повлечет за собой серьезные травмы или даже смерть. Водитель обязан соблюдать необходимую дистанцию до впереди идущего автомобиля, контролировать свою скорость, тормозить или поворачивать при необходимости, он должен постоянно контролировать автомобиль и несет полную ответственность за его безопасное управление.
• Автоматическое экстренное торможение может быть активировано только на скорости более 8 км/ч и снижает скорость автомобиля до 80 км/ч. Эта система предназначена для уменьшения возможного риска столкновения и не предотвращает все столкновения. Обратите внимание, что нельзя гарантировать точное срабатывание системы в любых условиях, поэтому ездите осторожно.
• Функция автоматического экстренного торможения не будет работать должным образом, если электронная система стабилизации кузова выключена или горит лампа неисправности.
• Если система предупреждения о лобовом столкновении выдает предупреждение, водитель должен нажать на тормоза, чтобы снизить скорость, или объехать препятствие с помощью рулевого управления, в зависимости от дорожных условий.
• При длительном движении рядом с автомобилем система Safety Distance Alert выдает предупреждение о дистанции. Если движущийся впереди автомобиль применит экстренное торможение, столкновения не избежать.
• В случае экстренного предупреждения система не будет продолжать автоматическое экстренное торможение, если водитель предупрежден об этом (например, он свернул, сильно нажал на педали акселератора и тормоза).
• При длительном движении автомобиля по специальным дорогам, таким как кольцевые парковки, туннели и т. д., работа переднего миллиметрового радара может быть ненадолго ограничена из-за особенностей его обнаружения, которые автоматически восстановятся, когда автомобиль покинет текущую специальную дорогу.
• Если поверхность радара или камеры переднего обзора загрязнена или покрыта посторонними предметами, на дисплее комбинированного прибора появится соответствующее сообщение, после чего посторонние предметы на поверхности датчика следует очистить (загрязненная поверхность или посторонние предметы могут вызвать ослепление датчика). Если датчик загрязнен или покрыт посторонним предметом, функции предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения отключаются, а после очистки датчика функции предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения работают нормально.
• Функция защиты пешеходов может быть не полностью функциональной в диапазоне скоростей, заданном системой, поскольку она не может преодолеть ограничения, связанные с некоторыми физическими условиями. Поэтому ответственность за своевременное и эффективное торможение

всегда лежит на водителе. Выдает ли система защиты пешеходов предупреждение или нет, способна ли она затормозить или избежать пешеходов с помощью педали тормоза, должно быть основано на фактической ситуации.

• Система защиты пешеходов сама по себе не может полностью предотвратить аварии и серьезные травмы.
• Функции защиты пешеходов могут непреднамеренно включать нежелательные предупреждения и торможение в сложных условиях, например, на извилистых главных дорогах.
• Неисправные системы защиты пешеходов могут вызывать нежелательные предупреждения и торможение, например, из-за несоответствия угла наклона радара/камеры переднего вида.
• Автоматическое экстренное торможение может сработать только в том случае, если двери закрыты, ремень безопасности пристегнут и т. д.
• Любое из следующих условий может привести к тому, что автоматическое экстренное торможение не сработает, включая, но не ограничиваясь этим: Не закрытые или не открытые во время движения двери; Непристегнутые или непристегнутые ремни безопасности во время движения; Водитель сильно нажимает на педаль тормоза; Водитель сильно нажимает на педаль акселератора; водитель часто переключает педали акселератора и тормоза во время движения.
• Система может не всегда достигать оптимального уровня эффективности при следующих обстоятельствах, включая, но не ограничиваясь ими: При сильном ударе в передний бампер в результате аварии или по другим причинам; При чрезмерном износе тормозных колодок или неисправности тормозной системы; При неправильном накачивании шин или чрезмерном износе шин; При установке шин, не соответствующих требованиям; при установке шинных цепей; При использовании небольшой запасной шины или аварийного комплекта для ремонта шин; когда автомобиль сильно загружен.
• Обязательно посетите авторизованный сервисный центр BYD Auto для профессиональной калибровки миллиметрового радара в следующих случаях: Снятие миллиметрового радара или камеры переднего вида; Развал передней балки или задней оси был отрегулирован в процессе выравнивания четырех колес; После того, как автомобиль был вовлечен в столкновение; Снижение или ненормальная работа системы ACC.
• Не пытайтесь самостоятельно тестировать систему автоматического экстренного торможения с помощью таких предметов, как картонные коробки, железные листы, манекены и т.д. Система может сработать неправильно, что может привести к аварии.
• Система AEB не может быть активирована, если автомобиль находится в специальном режиме движения*, например, с прицепом/снег/грязь/песок/горы.

Система предупреждения о столкновении при движении вперед (FCTA) и система торможения при движении

вперед (FCTB)*.

• Системы Forward Cross-Collision Alert (FCTA) и Forward Cross-Collision Braking (FCTB) используют радары миллиметрового диапазона на левой и правой сторонах переднего бампера автомобиля для обнаружения пересекающего дорогу транспортного средства перед автомобилем во время сценария запуска, предупреждая водителя и автоматически тормозя автомобиль при необходимости. Если система обнаруживает риск столкновения между автомобилем и боковым пересекающим дорогу транспортным средством перед автомобилем, когда автомобиль только начал движение (скорость менее 5 км/ч), она предупреждает водителя с помощью визуальных и звуковых сигналов, а если водитель не реагирует на сигналы и система считает, что столкновение может произойти, то она включает автоматическое экстренное торможение, чтобы помочь водителю избежать столкновения или смягчить его.
• Диапазон рабочих скоростей системы предупреждения о боковом столкновении составляет 10-20 км/ч, а диапазон рабочих скоростей системы торможения при боковом столкновении - 4-20 км/ч.

Использование

• Пользователь может выбрать включение или выключение функций предупреждения о боковом столкновении и торможения при боковом столкновении спереди через интерфейс мультимедиа→ →DiPilot→ Safety Assist*. По умолчанию при поставке автомобиля с завода эти функции отключены. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• Если функция FCTA активна, прибор предупредит вас об этом.
• Если активирована функция FCTB, прибор предупредит вас, и автомобиль автоматически включит аварийный тормоз.

.

• Если функция FCTA/FCTB не срабатывает, на дисплее прибора отображается значок

• Когда автомобиль находится в специальных режимах движения*, таких как Движение с прицепом/Снег/Грязь/Песок/Гора, FCTA и FCTB не могут быть активированы.

Распознавание дорожных знаков (TSR)*

Система распознавания дорожных знаков (TSR)* с помощью камеры или навигационной карты получает информацию об ограничении скорости на дороге, а на приборной панели загорается значок ограничения скорости, чтобы напомнить водителю о необходимости контролировать скорость в разумных пределах.

Как использовать

• Пользователи могут выбрать чувствительность интеллектуальной сигнализации ограничения скорости через центральную панель управления→ →DiPilot→Driving Assistance→ Настройка значения смещения целевой скорости. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• Если система распознает знак ограничения скорости на пути следования автомобиля, на приборной панели будет отображаться значок распознанного ограничения скорости (например, ). Если скорость, отображаемая на приборе, превышает значение ограничения скорости, распознанное системой, плюс значение смещения целевой скорости, установленное водителем, значок ограничения скорости на приборе будет напоминать водителю о том, что не следует превышать установленное ограничение скорости. Когда система распознает подъем знака ограничения скорости или после проезда определенного расстояния, значок напоминания об ограничении скорости исчезает.

Предостережения

• Значок напоминания об ограничении скорости будет отменен через определенное расстояние после распознавания системой, поэтому водителю следует уделять внимание контролю скорости в разумных пределах.
• Система распознавания дорожных знаков может только распознавать знаки ограничения скорости, не распознает другие дорожные знаки и не участвует в активном управлении автомобилем, управление автомобилем всегда находится в руках водителя, пожалуйста, ездите осторожно.
• Если на боковых полосах движения появляется несколько знаков ограничения скорости, система отобразит знак ограничения скорости с наибольшим значением для напоминания об ограничении скорости, и водитель должен убедиться, что автомобиль движется по правильной полосе.
• Если знаки ограничения веса и ширины не стандартизированы и не соответствуют национальным требованиям к размерам, они могут быть ошибочно приняты за знаки ограничения скорости, что приведет к неправильному распознаванию.
• Нечеткие знаки ограничения скорости, а также искаженные, наклоненные, отражающие, частично затемненные или закрытые знаки приведут к снижению качества распознавания камерой или к невозможности распознавания.
• На эффективность распознавания дорожных знаков влияют погодные условия, освещенность и визуальное качество дорожных знаков. Ночью подсветка, закат, дождь, туман, дымка, снег и лед, песок и пыль, а также резкие изменения яркости могут привести к снижению способности распознавания и невозможности распознать знаки ограничения скорости.
• Если автомобиль был вовлечен в столкновение или датчик камеры был повторно разобран, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для калибровки датчика, чтобы избежать ухудшения работы системы.

Светофорное оповещение (TLA)*

Функция Traffic Light Alert (TLA) - это функция помощи водителю, которая использует камеру переднего вида для распознавания дорожных сигналов, относящихся к вашему автомобилю, и отображает текущий статус дорожных указаний для водителя.

Использование

• Пользователи могут включить или отключить функцию Traffic Light Alert через настройки мультимедиа→ →DiPilot→ Помощь водителю→ Traffic Light Alert*. На заводе-изготовителе функция по умолчанию отключена. При запуске автомобиля система по умолчанию возвращается к состоянию настроек перед последним выключением питания.

Интеллектуальный счетчик дальнего света (IHBC)*

Интеллектуальная система дальнего света (IHBC) оценивает текущую дорожную обстановку с помощью датчика камеры переднего вида и автоматически включает или выключает управление дальним светом, если скорость автомобиля превышает 35 км/ч.

Как пользоваться

• Пользователи могут включить или выключить функцию интеллектуального дальнего света через центральную панель управления→ → Lights→ Интерфейс настройки наружного освещения. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• После включения функции, когда переключатель света находится в положении "Auto", свет соответствует условиям, а скорость автомобиля превышает 35 км/ч, система будет автоматически переключать ближний и дальний свет в соответствии с текущими условиями движения..
• Когда функция интеллектуального дальнего света включена, на приборной панели загорается индикатор состояния ожидания:.
• Когда функция активирована, на приборной панели загорается индикатор состояния активации:.
• В случае неисправности функции дальнего света прибор загорается индикатором состояния неисправности:

• Вследствие различных факторов и условий окружающей среды интеллектуальный дальний свет может быть неправильно включен или отключен. Типичные условия включают, но не ограничиваются ими: Климатические условия, крайне неблагоприятные для вождения, такие как туман, сильный дождь или снег. Участники движения со слабым самоосвещением (например, пешеходы, велосипедисты), железнодорожный или водный транспорт вблизи дороги, а также участки дороги, заселенные дикими животными. В среде с сильно отражающими декорациями (например, дорожные знаки на автомагистралях, отражение воды на дорогах и т. д.). Если переднее ветровое стекло запотело, загрязнено или закрыто наклейками, украшениями и т. д.
• Если автомобиль был вовлечен в столкновение или датчики были демонтированы, рекомендуется обратиться в авторизованный автосервис BYD для калибровки датчиков, чтобы избежать ухудшения работы системы.

Система помощи при сходе с полосы движения (LDA)*

Система помощи при сходе с полосы движения (LDA) состоит из двух подфункций: предупреждения о сходе с полосы движения (LDW) и прекращения схода с полосы движения (LDP). Диапазон рабочих скоростей для LDW и LDP составляет 60～ 150 км/ч. Предупреждение о выезде за пределы полосы движения (LDW)

• С помощью камеры переднего обзора, расположенной над лобовым стеклом автомобиля, система определяет линии полосы движения на дороге, и когда водитель неосознанно отклоняется от текущей полосы движения, система рассчитывает относительное расстояние между автомобилем и линией полосы движения, а также окружающую среду и другие факторы, и включает сигнализацию схода с полосы движения, чтобы напомнить водителю с помощью подсказок приборов и тактильных сигналов (вибрация рулевого колеса), чтобы помочь избежать или смягчить риски, связанные с отклонением от полосы движения. Предотвращение выезда за пределы полосы движения (LDP)
• С помощью камеры переднего обзора над лобовым стеклом автомобиля определяются линии полосы движения на дороге, когда водитель неосознанно отклоняется от текущей полосы движения, система рассчитывает относительное положение автомобиля и линий полосы движения, а также окружающую среду и другие факторы, а затем корректирует траекторию движения автомобиля, управляя рулевым колесом, предотвращая отклонение автомобиля от полосы движения.

Использование

• Пользователь может включить или выключить функции LDW и LDP с помощью центральной панели управления→ →DiPilot→Safety Assist→ Lane Departure Assist. При поставке автомобиля с завода-изготовителя функция по умолчанию выключена. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• Пользователи могут настроить режимы работы LDW и LDP с помощью центральной панели управления→ → Интерфейс настроек системы DiPilot→Safety Assist: Off, Steering Wheel. Режимы работы LDW и LDP: Off, Steering Wheel Vibration Alert, Automatic Deflection Assist.
• При активации функции LDW автомобиль уходит в занос без активного изменения полосы движения водителем. Водителю предлагается вовремя скорректировать направление движения, чтобы подать сигнал тревоги, а отклонение от линии полосы движения на боковом приборе будет отображаться красным цветом.
• Во время активации функции LDP водителю нельзя убирать руки с рулевого колеса, иначе на приборной панели появится окно, предлагающее водителю взять руль в свои руки. Текстовые подсказки зависят от частоты снятия рук: в первый раз водитель снимает руки с рулевого колеса на короткое время, во второй раз - на короткое время, в третий раз - на короткое время, когда водитель снимает руки с рулевого колеса, ему предлагается взять руль в свои руки. При втором и третьем отсоединении рулевого колеса выдается сообщение "Пожалуйста, немедленно примите управление".
• В случае неисправности функций LDW и LDP на приборной панели отображается значок и раздается звуковой сигнал, сопровождаемый текстовым уведомлением.

Ограничения системы

• Обнаружение линий полосы движения камерой переднего обзора подвержено влиянию внешних факторов, и система может не работать или значительно ухудшить производительность при следующих условиях, включая, но не ограничиваясь ими: Плохая видимость из-за снега, дождя или тумана; Грязное или запотевшее переднее ветровое стекло или препятствия перед камерой переднего обзора; Блики из-за прямого солнечного света, отражения от воды на дороге, встречного транспорта и т. д; Внезапные изменения яркости окружающей среды, например, при въезде/выезде из туннеля; Прямые солнечные лучи на дороге в солнечные дни, линии полос движения, нарушенные теневыми деревьями, и т. д.

• Функция помощи при съезде с полосы движения может быть заблокирована при слишком широких или слишком узких полосах движения, при увеличении или уменьшении количества полос движения, при кратковременном изменении разметки, например, на пандусах или съездах с автомагистралей, или при сложном пересечении линий полос движения.
• Функция помощи при съезде с полосы движения может быть заблокирована при движении по крутым склонам или извилистым дорогам, когда расстояние до впереди идущего автомобиля слишком мало или когда впереди идущий автомобиль заслоняет разметку полосы движения.
• Функция помощи при съезде с полосы движения может быть отключена, когда автомобиль преодолевает большие неровности из-за дорожных условий, при резком ускорении или замедлении, а также при быстром рулении.
• Трещины на ветровом стекле в зоне видимости камеры переднего обзора, тонировка ветрового стекла автомобиля, добавление несоответствующих покрытий, размещение светоотражающих предметов на приборной панели и любых других объектов, влияющих на зону видимости камеры переднего обзора, могут нарушить нормальное функционирование системы.
• В целях безопасности водителя не следует самостоятельно тестировать функцию предупреждения о выходе за пределы полосы движения.
• Поле зрения камеры переднего обзора не должно быть загорожено объектами или заслонено ярким светом. Если поле зрения на короткое время закрыто или ему мешает яркий свет, функция временно отключается и может быть восстановлена самостоятельно, когда поле зрения станет нормальным. Если функция не может быть восстановлена самостоятельно, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для ее устранения.
• Рекомендуется отключать систему Lane Departure Assist в следующих ситуациях, включая, но не ограничиваясь ими: При вождении автомобиля в очень спортивном стиле; При плохой погоде; При движении по дорогам низкого качества.
• Не гарантируется распознавание следующих сценариев, включая, но не ограничиваясь ими: Нечеткие линии полос движения; Отсутствующие линии полос движения.
• Следующие сценарии могут привести к ухудшению распознавания или несвоевременному включению функции камеры переднего вида, включая, но не ограничиваясь ими: Неплотное, смещенное или заслоненное расположение камеры переднего вида; экстремальные погодные условия, такие как дождь, снег, туман или дымка; частичное или полное закрытие объектива камеры переднего вида; LDW и LDP не могут быть активированы, если автомобиль находится в специальных режимах движения*, таких как движение с прицепом/снег/грязь/песок/горы.

Приближение и уступка соседнего транспортного средства (ELKA)*.

• Функция "Приближение и уступка соседнего транспортного средства" (ELKA) определяет линию полосы движения перед вами с помощью камеры высокой четкости, установленной на переднем ветровом стекле, и в сочетании с задним угловым миллиметроволновым радаром обнаруживает транспортное средство, идущее сзади по соседней полосе. Если система распознает, что водитель неосознанно отклоняется от полосы движения или что водитель начинает менять полосу движения, и определяет, что существует риск отклонения собственного автомобиля от полосы движения или риск столкновения с целевым автомобилем, система активирует управление электронным усилителем рулевого управления (EPS). (EPS) активируется для обеспечения обратного крутящего момента, чтобы удержать автомобиль в текущей полосе движения и помочь вам избежать неосознанного пересечения границы дороги или столкновения со встречным транспортом или обгона автомобилей на встречной или соседней полосе.
• Диапазон рабочих скоростей системы ELKA: 60~150 км/ч.
• Во время активации функции ELKA руки водителя нельзя убирать с рулевого колеса, иначе система выдаст напоминание.

Как пользоваться

• Пользователи могут включить или выключить функцию ELKA через мультимедийный интерфейс→ →DiPilot→Настройки помощи в обеспечении безопасности. По умолчанию на заводе ELKA выключена. При запуске автомобиля система по умолчанию возвращается к последнему состоянию настройки.. Обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD Auto.
• При возникновении неисправности ELKA мигает индикаторная лампа

Ограничения системы

• Система обнаружения линий полосы движения камерой переднего обзора подвержена влиянию окружающей среды, поэтому она может не работать или ее производительность может значительно снизиться, включая, но не ограничиваясь этим: Плохая видимость из-за снега, дождя или тумана; Грязное или запотевшее переднее ветровое стекло или препятствия перед камерой переднего обзора; Блики из-за прямого солнечного света, отражения от воды на дороге, встречного транспорта и т. д; Внезапные изменения яркости окружающей среды, например, при въезде/выезде из туннеля; Когда в солнечный день на дорогу падает прямой солнечный свет, а линия полосы движения нарушается тенью деревьев; Невозможность распознать границу между дорогой и боковой травой, грунтом или бордюром и т. д.

Предостережения

• Не гарантируется распознавание следующих сценариев, включая, но не ограничиваясь ими: Пешеходы, животные, специальные или разнополые транспортные средства; нечеткие, отсутствующие линии полос движения.
• Следующие сценарии могут привести к ухудшению распознавания или несвоевременным сигналам от камеры переднего вида, включая, но не ограничиваясь ими: Неплотное, смещенное или заслоненное расположение камеры переднего вида; экстремальные погодные условия, такие как дождь, снег, туман или дымка; частичное или полное заслонение объектива камеры переднего вида.
• Следующие условия могут привести к затруднению распознавания или несвоевременному срабатыванию радара миллиметровых волн, включая, но не ограничиваясь ими: Неподвижное, смещенное или заслоненное место расположения миллиметрового радара; экстремальные погодные условия, такие как дождь, снег, туман, дымка и т. д; дорожные условия, например некоторые металлические ограждения; ELKA не может быть активирована, если автомобиль находится в специальных режимах движения*, таких как движение с прицепом/снег/грязь/песок/горы.

Предупреждение о скорости в повороте (CSW)*.

Функция предупреждения о превышении скорости в повороте (CSW) призвана помочь водителю повысить безопасность прохождения поворотов. Система предупреждает о превышении скорости, когда вы собираетесь войти в поворот или к о г д а вы движетесь в повороте и скорость вашего автомобиля превышает безопасную скорость прохождения поворота. Функция предупреждения о превышении скорости в повороте включает предупреждение о превышении скорости перед поворотом и предупреждение о превышении скорости в середине поворота, которые можно активировать только в ручном режиме вождения.

Как пользоваться

• Пользователи могут включить или отключить функцию предупреждения о поворотах* через интерфейс настройки предупреждения о поворотах в мультимедийной системе→ →DiPilot→Safety Assistance→. По умолчанию функция отключена при поставке автомобиля с завода. При запуске автомобиля система возвращается к последней настройке по умолчанию. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• Если функция CSW включена, она по умолчанию переходит в режим ожидания после включения питания автомобиля, и никаких других операций не требуется. Система напоминает водителю о необходимости уделять внимание безопасности с помощью визуальных и звуковых сигналов в опасных ситуациях, тем самым снижая риск ДТП.

Ограничения системы

• Система CSW может быть активирована только при скорости автомобиля в диапазоне 30~130 км/ч.
• CSW может быть активирована только при радиусе поворота в диапазоне 50~1000 м.
• CSW не может быть активирована, если автомобиль находится в режиме прицепа/в снегу/в грязи/в песке/в горах в специальных режимах движения*.

Система помощи при движении в слепых зонах (BSA) и система помощи при движении задним ходом* Система помощи при движении в слепых зонах (BSA) включает систему обнаружения слепых зон (BSD), систему предупреждения об открытии дверей (DOW). Система помощи при движении задним ходом включает систему предупреждения о столкновении сзади (RCW), систему предупреждения о столкновении сзади (RCTA), систему торможения при столкновении сзади (RCTB).

Как использовать

• Пользователи могут включить или выключить функции контроля слепых зон, напоминания о безопасности при открывании дверей, предупреждения о столкновении сзади, предупреждения о заднем поперечном столкновении и торможения при заднем поперечном столкновении через центральную панель управления→ →DiPilot→Интерфейс настроек системы помощи при безопасности. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• Когда система Blind Zone Safety Assist выключена, в приборном интерфейсе отсутствует индикатор соответствующей функции;
• Когда система Blind Zone Safety Assist находится в режиме ожидания, если условия движения автомобиля, такие как скорость автомобиля,, и функция не активируется; передача и другие условия, не соответствуют какой-либо из функций, загорается индикатор прибора Когда система Blind Zone Safety Assist активирована, на приборной панели отображается радар, расположенный слева/справа сзади автомобиля, что указывает на то, что функция активна;
• При неисправности системы Blind Zone Safety Assist загорается индикатор прибора, указывая на то, что функция временно недоступна; при возникновении неисправности обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD Auto для ремонта. Обнаружение слепых зон (BSD)

• Если во время движения автомобиля (на скорости более 15 км/ч) в слепой зоне соседней полосы появляется транспортное средство или быстро приближающееся транспортное средство, загорается предупреждающий индикатор на соответствующем боковом наружном зеркале. Если в это время включен сигнал поворота с той же стороны и происходит смена полосы движения или потенциальная смена полосы движения, предупреждающий индикатор на наружном зеркале заднего вида начинает мигать, побуждая водителя обратить внимание на безопасное вождение, поскольку продолжать смену полосы движения может быть опасно. Предупреждение о безопасности при открывании дверей (DOW)

мигать и сопровождаться звуковым напоминанием. Предупреждение о заднем столкновении (RCW)

• Когда транспортное средство, движущееся сзади по проезжей части, быстро приближается и возникает опасность столкновения, функция предупреждения о столкновении сзади (RCW) включает аварийные сигнальные лампы (двойные мигалки), чтобы предупредить водителя автомобиля, движущегося сзади, об опасности столкновения, и в то же время система напоминает водителю его собственного автомобиля с помощью сигнальных ламп на наружных зеркалах, чтобы он помнил об опасности столкновения.
• Диапазон рабочих скоростей системы предупреждения о столкновении при движении задним ходом составляет 0~130 км/ч. Предупреждение о столкновении при движении задним ходом (RCTA)*.
• Когда автомобиль движется задним ходом, функция предупреждения о столкновении при движении задним ходом обнаруживает другие автомобили, движущиеся в "мертвой зоне" позади автомобиля. Если она обнаруживает риск столкновения между автомобилем и пересекающим его сзади транспортным средством, она предупреждает водителя с помощью подсказок на приборной панели и звукового сигнала, чтобы снизить вероятность столкновения.
• Диапазон рабочих скоростей системы предупреждения о боковом столкновении сзади составляет 0~15 км/ч. Торможение при боковом столкновении сзади (RCTB)
• Функция Rear Lateral Collision Braking используется для предупреждения и помощи водителю в торможении при выезде с перпендикулярного/наклонного парковочного места, когда сзади встречается пересекающий дорогу автомобиль и существует риск столкновения, помогая избежать столкновения с пересекающим дорогу автомобилем, особенно если обзор водителю загораживает припаркованный рядом автомобиль.
• Система торможения при боковом столкновении задних колес работает на скорости от 0 до 10 км/ч.

Ограничения системы

• В некоторых ситуациях работа системы помощи при движении в слепых зонах или системы помощи при движении задним ходом может быть нарушена или замедлена, что затруднит оказание помощи водителю; возможные ситуации включают, но не ограничиваются следующим: Встречный транспорт сзади, меняющий полосу движения в последний момент; При резких поворотах и пандусах встречный автомобиль сзади обнаруживается слишком поздно; относительная скорость автомобиля сзади превышает 80 км/ч; целевой автомобиль затенен; радиус поворота слишком мал, или при входе в поворот и выходе из него; Неблагоприятная погода, например дождь или снег; слабые, смещенные или заслоненные позиции радаров; дорожные условия, например некоторые металлические ограждения; Существует риск, что обнаружение может быть затруднено или задержано в определенных условиях, например, когда площадь отражающего сечения цели слишком мала (это может быть велосипед, трехколесный велосипед, четырехколесная повозка, пешеход, велосипед с мотором или мотоцикл), существует риск, что система не сможет подтвердить расстояние до цели перед ней, и может произойти задержка или отсутствие реакции на данный тип транспортного средства; сбои в работе миллиметроволнового радара или неправильное распознавание из-за помех от других источников миллиметровых волн; На обнаружение также могут влиять, например, шумы или электромагнитные помехи, что приводит к задержке или помехам.

Предостережения

• Системы Blind Zone Safety Assist и Rear Assist могут помочь водителю контролировать слепые зоны левого и правого зеркал, но не могут заменить субъективное наблюдение и суждение водителя, а также не могут заменить использование внутренних и наружных зеркал. Водитель должен постоянно контролировать и правильно управлять автомобилем и несет полную ответственность за него.
• Система помощи при движении в слепых зонах и система помощи при движении задним ходом могут не обеспечить достаточного предупреждения, если целевой автомобиль приближается сзади на очень высокой скорости.
• Водитель должен следить за правильной работой системы помощи при движении в слепых зонах, а также за тем, чтобы место установки радара в слепых зонах было в хорошем состоянии, например, не было покрыто грязью, снегом и другими препятствиями, которые необходимо своевременно убирать.
• Система Blind Zone Safety Assist выдает предупреждение, если в качестве обнаруженной цели неправильно выбрана неактуальная цель сбоку или сзади, например, большой барьер на обочине во время строительства дороги, большой рекламный щит на обочине, светоотражающая панель в туннеле или другие объекты с большой площадью отражающего сечения.
• Системы Blind Zone Safety Assist и Rear Assist не будут работать в режиме движения с прицепом.
• Система мониторинга слепых зон не работает при движении задним ходом.
• Н а калибровку радарных датчиков Blind Zone Assist и Rear Assist может повлиять вибрация или столкновение, что может ухудшить работу системы. В этом случае рекомендуется обратиться в авторизованный автосервис BYD для проведения обслуживания.

Верхний дисплей (HUD)*

Верхний дисплей: важная информация, такая как скорость автомобиля, навигация, ADAS и другая информация о типах приборов, информация о слиянии ADAS проецируется на стекло переднего ветрового стекла, и стекло переднего ветрового стекла отражает эту информацию в поле зрения водителя, что позволяет избежать частого переключения фокуса человеческого глаза и повысить безопасность вождения.

Использование

• Пользователи могут нажать на центральный экран управления→

→ звуковой дисплей→, чтобы войти в интерфейс настройки головного дисплея или интеллектуальный голос "Привет, Ди, включи головной дисплей" или "выключи головной дисплей", чтобы включить или выключить функцию головного дисплея.

• По умолчанию на заводе-изготовителе головной дисплей включен, и на нем отображается экран, а при выключении экран на нем не отображается. При перезапуске автомобиля система запоминает последнее состояние настройки.

По умолчанию 0.

остановок. По умолчанию 5. Регулировка угла: регулировка угла наклона виртуального изображения HUD, всего 11 остановок, по умолчанию 0°. Настройка режима: выберите классический режим или режим снега в зависимости от условий использования, по умолчанию установлен классический режим.

• Дополнительное содержимое дисплея: вы можете выбрать два вида содержимого для помощи в безопасном вождении и навигации, по умолчанию все они включены. Нажмите на кнопку, чтобы перейти в выбранное состояние, что означает, что на экране отображается данный элемент, нажмите еще раз, чтобы снять флажок и закрыть элемент.

Система контроля за состоянием водителя (DMS)*

Система мониторинга водителя (DMS) включает в себя функции напоминания об усталости водителя, напоминания об отвлечении от вождения, напоминания о разговоре по телефону и т. д. В основном она использует камеру DMS для съемки обстановки в автомобиле, отслеживает и оценивает состояние вождения водителя на месте (оригиналы фотографий будут удалены сразу после завершения оценки, не будут сохранены или загружены на сервер).

(оригиналы фотографий удаляются сразу после завершения оценки, не сохраняются и не загружаются на сервер), и на основании результатов оценки напоминает водителю об осторожности вождения и своевременном внимании к безопасности вождения.

• Если скорость автомобиля соответствует условиям активации функции и кнопка напоминания об отвлеченном вождении находится в положении "on", сдвижная крышка камеры системы помощи водителю открыта и нет препятствий, если система обнаруживает, что внимание водителя не сосредоточено на управлении автомобилем (например, линия обзора отклоняется от передней части на определенный период времени), а автомобиль не имеет рулевого управления или не включены рулевые фары, она напомнит водителю о необходимости уделить внимание отдыху с помощью интеллектуального голоса, приборов, звукового сигнала, вибрации ремня безопасности* и других средств. Интеллектуальный голос, приборы, звуковой сигнал и другие способы вовремя напомнить водителю о необходимости уделить внимание отдыху.

• Когда скорость автомобиля соответствует условиям активации функции и положение кнопки напоминания о разговоре по ручному телефону находится в положении "включено", сдвижная крышка камеры системы контроля и помощи водителю открыта и нет препятствий, и если система отслеживает опасное поведение при разговоре по ручному телефону в процессе движения, она своевременно напомнит водителю о необходимости уделить внимание вождению с помощью интеллектуального голоса, приборов, звукового сигнала тревоги и других средств. Если система отслеживает опасное поведение водителя во время движения, она напомнит водителю с помощью интеллектуального голоса, прибора, звукового сигнала тревоги и т. д., чтобы он сосредоточился на вождении. Распознавание лиц* При включении функции распознавания лиц камера системы мониторинга водителя распознает информацию о лице водителя и автоматически входит в учетную запись системы. Стандартный режим и чувствительный режим В режиме низкой чувствительности функция помощи водителю при мониторинге реагирует с низкой частотой;
• В стандартном режиме частота отклика функции помощи при мониторинге водителя высокая;
• В режиме высокой чувствительности функция помощи водителю при мониторинге реагирует наиболее часто.
• Условия активации функции помощи водителю: Скорость автомобиля достигает заданного значения; Система мониторинга водителя включена; Соответствующая функциональная кнопка находится в положении "on"; Сдвижная крышка камеры полностью открыта, и камера не заслонена.

заслонение камеры системы помощи водителю или неполное открытие сдвижной крышки камеры; Когда камера системы помощи водителю подвергается воздействию прямого света; Лицо водителя частично освещено светом или черты лица неполные; Водитель носит инфракрасные блокирующие очки или очки с толстыми линзами для близоруких; Водитель носит маску или другой предмет, закрывающий рот; Водитель сидит в необычной позе, выходящей за рамки обычных поз для вождения, или лицо водителя находится в слепой зоне камеры.

Контроль давления в шинах

• Система прямого контроля давления в шинах - это вспомогательная система, которая контролирует давление в шинах в режиме реального времени, повышает безопасность и комфорт автомобиля, а также снижает ускоренный износ шин и повышенный расход энергии автомобиля, вызванный недостаточным давлением воздуха.
• Пользователь может переключиться на интерфейс отображения давления в шинах, нажав кнопку на рулевом колесе. Сигнал тревоги системы контроля давления в шинах Если значение давления в шинах любого из четырех колес ниже 75 % от стандартного значения давления в шинах и система работает, загорается лампа неисправности давления в шинах и значение давления в шинах становится желтым, рекомендуется остановить автомобиль, чтобы проверить, нет ли медленной утечки воздуха в соответствующей шине, и долить давление воздуха до разумного диапазона.
• Если температура шины любого из четырех колес превышает 85℃ в течение 3 минут подряд, система давления в шинах подаст сигнал о высокой температуре, и соответствующая температура шины загорится желтым цветом, мы рекомендуем остановить автомобиль и подождать, пока температура шины остынет, прежде чем продолжить движение.
• В рабочем состоянии системы после неисправности лампа неисправности давления в шинах мигает, а затем загорается, и на комбинированном приборе появляется сообщение "signal abnormality" или "please check the tyre pressure monitoring system", пожалуйста, проверьте, в норме ли соответствующий модуль контроля давления в шинах, находится ли он в зоне действия большого электрического поля в течение длительного времени, и находится ли он в зоне действия большого электрического поля в течение длительного времени, пожалуйста, проверьте, в норме ли соответствующий модуль контроля давления в шинах. Если сигнал тревоги не прекращается в течение длительного времени, обратитесь в авторизованный автосервисный центр BYD.

• поэтому, если давление в шинах внезапно падает или шина спускает во время движения, модуль контроля может передать данные на монитор только при следующем контроле шины, и поэтому существует риск неуправляемого вождения. Если шина повреждена одновременно с модулем контроля и он не передает сообщение, или если вы подозреваете, что шина повреждена, немедленно прекратите движение и не ждите, пока дисплей подаст сигнал тревоги.
• Неправильная установка модуля контроля давления в шинах может повлиять на герметичность шины. Рекомендуется, чтобы установка и замена модуля контроля осуществлялась профессиональным техником из авторизованного автосервиса BYD в соответствии с требованиями инструкции по установке.
• Поскольку давление в шинах меняется в зависимости от температуры в регионе, накачивайте или спускайте шины по мере необходимости в соответствии со значением давления в шинах, показанным на приборе, и стандартным значением давления в шинах.
• Система контроля давления в шинах может быть нарушена, если к автомобилю добавлены электрические аксессуары, не одобренные компанией BYD, не воспринимайте это как сбой в системе контроля давления в шинах.
• При замене колесных дисков, запасного колеса* или выравнивании положения четырех колес система контроля давления в шинах нуждается в повторной настройке, пожалуйста, обратитесь в авторизованный автосервис BYD для повторной настройки давления в шинах.

Звуковой сигнал предупреждения о низкой скорости (AVAS)

• При движении на задней передаче автомобиль издает непрерывный и ровный звук предупреждения.
• Независимо от того, движется ли автомобиль на передней или задней передаче, звуковой сигнал автоматически прекращается при запуске автомобиля.

Управление паузой/включением системы

• Имитатор звукового сигнала двигателя можно включить или выключить, сдвинув вниз строку состояния в верхней части мультимедийной системы, чтобы открыть экран "Удобства". По умолчанию система включена при поставке автомобиля с завода. Переключатель настройки имитатора звукового сигнала двигателя не запоминает состояние до выключения питания и остается включенным после повторного включения автомобиля.

Панорамное изображение

Система панорамного изображения, или система 360 Image System, предоставляет информацию в реальном времени (вид с высоты птичьего полета), сшитую из изображений 4 широкоугольных камер, установленных на передней/задней/левой/правой частях автомобиля, чтобы понять "слепые зоны" вокруг автомобиля. Панорамное изображение помогает водителю лучше понять "слепую зону" автомобиля.

• Как открыть панорамное изображение:
• Пользователи могут войти в интерфейс панорамного изображения с помощью кнопки "Panorama" на рулевом колесе.
• Когда автомобиль находится на передаче "R", он автоматически переходит в режим панорамного изображения.
• Если включена функция интеллектуального голоса, панорамное изображение можно активировать голосовой командой.
• В левой части интерфейса панорамного изображения находится боковая панель, в центре - мозаика вида сверху, а в правой части одинарный/двойной вид.
• Вы можете переключать вид автомобиля в четырех направлениях, нажимая на кнопки спереди, сзади, слева и справа от модели автомобиля на среднем изображении мозаики верхнего вида.
• Нажмите на значок радара препятстви ю.
• Прозрачное изображение панорамы: щелкните модель автомобиля в среднем изображении сшивки верхнего вида, чтобы переключиться между прозрачным и непрозрачным изображениями модели автомобиля.
• Настройка панорамы: войдите в интерфейс настройки панорамы, вы можете настроить следующие функции:
• Режим срабатывания: интеллектуальный угол обзора (радар срабатывает на определенный угол обзора) и срабатывание сигнала поворота на низкой скорости;
• Изображение тела: цвет тела;
• Другие: восстановление настроек по умолчанию. Значки изображения панорамы Название значка

определить наличие объектов или пешеходов в зоне приближения, и для принятия исчерпывающего решения необходимо использовать все зеркала в совокупности.

• В системе используется широкоугольная камера "рыбий глаз", поэтому возможны некоторые искажения между объектами на дисплее и реальными объектами.
• Система панорамного изображения используется только в качестве вспомогательной системы парковки/проезда, полагаться только на нее при парковке или проезде небезопасно, поскольку перед и за автомобилем имеется определенный диапазон слепых зон. Во избежание несчастных случаев во время парковки/поездки необходимо осматривать автомобиль другими способами.
• Не используйте панорамную систему изображения без развернутых наружных зеркал и убедитесь, что все двери закрыты при эксплуатации автомобиля с панорамной системой изображения.
• Расстояние до объектов, отображаемых в интерфейсе панорамного изображения, может отличаться от субъективного восприятия, особенно когда объект приближается к автомобилю, и водителю необходимо оценить расстояние между автомобилем и объектом, основываясь на нескольких способах.
• Камера установлена на переднем бампере, на нижней стороне левого и правого наружных зеркал, а также над задним запасным колесом или задним номерным знаком, поэтому следите за тем, чтобы камера не мешала.
• При промывке кузова с помощью водяного пистолета высокого давления старайтесь избегать попадания воды непосредственно на камеру, чтобы не повлиять на ее работу. Если на камеру попала вода или пыль, немедленно удалите их.

Общие ограничения функции помощи при парковке

• Функция помощи при парковке использует алгоритмы объединения нескольких датчиков, и многие факторы могут повлиять на работу функции помощи при парковке, что, в свою очередь, может помешать ей работать должным образом. К общим ограничениям относятся, в частности, проблемы с оборудованием самого автомобиля (в том числе вызванные неправильным использованием водителем), внешние воздействия окружающей среды (погода, дорожная обстановка и т. д.), а также влияние окружающих автомобилей и других участников движения.
• Предостережения и предупреждения относятся к следующим функциям помощи при парковке:
• Автоматическая парковка (APA)
• Дистанционная парковка (RPA)
• парковщик (AVP)

• Электромагнитные помехи, когда электронные устройства находятся в контакте с физическим ключом и электромагнитные помехи вызывают непрохождение сигналов, таких как Bluetooth и RF.
• Помощь при парковке не может быть использована в нормальном режиме, когда сталкивается с ненормальным состоянием датчика транспортного средства и ненормальной структурой транспортного средства, водителю необходимо обратить внимание на состояние транспортного средства, включая, но не ограничиваясь этим:
• Лидар, радар миллиметровых волн, ультразвуковой радар, комбинированное позиционирование или камера не откалиброваны, повреждены, покрыты посторонними предметами на поверхности (например, покрыты такими предметами, как лед, снег, вода, иней, грязь, пыль и т. д.) или когда рабочее состояние ненормально.
• Автомобиль находится слишком близко к впереди идущему автомобилю, в результате чего поле зрения камеры перекрывается.
• Наружные зеркала заднего вида автомобиля не находятся в правильно развернутом состоянии.
• Датчик автомобиля не исправен или конструкция автомобиля нарушена из-за порезов и столкновений. В частности, бампер, переднее ветровое стекло, наружные зеркала, обшивка (например, панели крыльев, задние двери), рама и т. д. деформированы или повреждены в результате столкновения автомобиля или по другим причинам, что приводит к изменению положения установки датчика.
• Перед использованием функции автоматической помощи при парковке давление воздуха в шинах и размер шин не соответствуют требованиям спецификации (например, используется запасная шина маленького размера, давление воздуха в шинах слишком низкое и т.д.), что повлияет на работу автоматической парковки.
• Модифицированные автомобили могут повлиять на работу автоматической парковки и привести к задирам или столкновениям во время парковки. Например, наличие навесного оборудования на кузове, модификации, создающие препятствия и помехи, такие как установка багажников для велосипедов, дверных порогов, увеличенных рамок номерного знака, слишком толстая краска в результате перекраски, нанесение наклеек, блокирующих ультразвуковые радары или камеры, или нанесение на кузов автомобиля лент, наклеек, резиновых красок и т. д.
• Не используйте автоматическую парковку, если автомобиль оснащен крюками для прицепа или гружеными предметами, выступающими за пределы автомобиля.
• Система помощи при парковке не будет работать должным образом в следующих ситуациях, когда водителю необходимо постоянно контролировать окружающую обстановку, включая, но не ограничиваясь ими:
• Узкие парковочные места, не имеющие необходимого пространства для маневрирования.
• Стеклянные стены или двери с высокой прозрачностью вблизи парковочного места.
• Механические парковочные места.
• Сложные дорожные условия, такие как крутые склоны, резкие повороты, непрерывные повороты, извилистые пути, узкие дороги, бездорожье, пересеченная дорога или дорога с канавками или ямами (например, пожарные колодцы и т. д.), дороги с уходящими вниз ступенями или обрывами с одной стороны, приподнятые обочины, сверхширокие полосы, зоны строительства (например, зоны, где расставлены конусы), или подъездные пандусы, перекрестки, ворота и т. д.
• Плохие дорожные условия, например, скользкое или мягкое дорожное покрытие (вода, лед, снег или грязь, гравий, песок и т. д.), нечеткие или прерывистые линии полос движения или дорожная разметка.
• Система помощи при парковке может оказаться не в состоянии своевременно распознать следующие препятствия или отреагировать на сложные ситуации, поэтому водитель должен всегда обращать внимание на обстановку вокруг автомобиля и своевременно брать управление автомобилем на себя, нажимая на тормоза, включая, но не ограничиваясь этим:
• Сложные дорожные условия, такие как столкновение с автомобилями, велосипедами, пешеходами, мелкими животными или другими препятствиями, которые внезапно и быстро появляются и быстро приближаются к самостоятельному транспортному средству.
• Узкие парковочные места, например, узкие дороги, углы стен, углы и крайне маленькие парковочные места.
• Наличие колонн на внутренней стороне парковочного места, колонн, расположенных близко к парковочному пути, или выступающих стеновых блоков.
• Нависающие препятствия вблизи, например, нависающие большие автомобили, пожарные ящики, зарядные ящики, ящики для выноса, выступающие буксировочные крюки сзади или спереди автомобиля, нависающие (под углом или прямо) водопроводные трубы, нависающие замки на пожарных дверях, нависающие ручки переключателей на пожарном оборудовании с острыми углами, открытые двери, полуоткрытые рулонные ворота.
• Поблизости имеются низкие и небольшие препятствия, такие как низкие камни, кусты, клумбы, каменные каирны, каменные львы, низкие стены (менее 40 см), узкие стены, тонкие столбы, колючая проволока, заборы из колючей проволоки, рольставни, тяговые столбы, картонные коробки, открытые напольные замки, ограничительные блоки или другие объекты, которые плохо отражают волны радиолокационного обнаружения.
• Поблизости имеются спуски, приподнятые обочины, выбоины, впалые водосточные трубы или другие неровности поверхности.
• Поблизости имеются острые препятствия, такие как прямоугольные столбы, многогранные колонны, острые углы стен, подвесные и напольные пожарные ящики, напольные зарядные ящики и т. д.
• Наличие изменений высоты вблизи и над парковочным местом, которые могут привести к порезам и столкновениям с верхом, например вентиляционные каналы, наклонные потолки и т. д.
• Наличие поблизости объектов со специальными поверхностями и структурами, таких как губки, пена и т. д., или объектов с отражающими поверхностями, таких как стекло, вода на земле, отражающая краска на полу парковочного места и т. д.
• Наличие в непосредственной близости немоторизованных транспортных средств, таких как двухколесные и трехколесные велосипеды, коляски, детские коляски, тележки для покупок, мелкие животные, пешеходы (особенно дети) вблизи.
• Дополнительного внимания требует наличие поблизости нетипичных целей неправильной формы, таких как большие панельные грузовики, машины для обслуживания дорог, автомобили, цвет которых слишком близок к большому однотонному фону, прозрачные скамейки, столы, стулья, водовозки, рожки с мороженым и другие препятствия, которые системе трудно распознать.

Автоматическая парковка (APA)*

• Auto Parking Assist (APA) - это функция помощи при парковке, основанная на слиянии камеры, радара и других датчиков с интеллектуальными алгоритмами, которая может отслеживать окружающую обстановку в режиме реального времени, включая определение парковочных мест, препятствий и других участников движения, и помогать водителю автоматически припарковать автомобиль на парковочное место или выехать с него.
• Область применения автопарковки охватывает как стандартные парковочные места (включая вертикальные, параллельные и диагональные парковки с четкими и полными линиями и хорошим освещением), так и пространственные парковки (например, с другими автомобилями по одну или обе стороны от парковочной зоны). Кроме того, поддерживается функция самостоятельного выбора парковочного места для помощи при парковке в любом безопасном положении.
• В настоящее время Autopark не поддерживает механические трехмерные парковочные места.

Вход в функцию и настройки

• Вы можете получить доступ к интерфейсу парковки одним из следующих способов:
• Нажав на физическую кнопку функции автоматической

• парковки в группе переключателей на центральной консоли.

передачу "R" при поиске места для парковки).

Как использовать функцию

Перед использованием функции автоматической парковки убедитесь, что соблюдены следующие условия:

• На автомобиле не была включена функция помощи при движении.
• Двери, передний люк и задние двери закрыты, наружные зеркала развернуты, а автомобиль не заряжается.
• Уклон составляет менее 5°.
• Водитель находится на водительском сиденье.
• Ультразвуковые датчики и камера работают нормально.
• Функция помощи при парковке не неисправна, и никакие другие исполнительные механизмы автомобиля не неисправны.
• Автомобиль находится в обычных режимах движения (экономичный, комфортный, спортивный), а не в режиме "Транспорт", "Автомойка", "Ползет" или других особых сценариях движения. Парковка 1. Войдите в интерфейс парковки (подробнее см. в разделе "Ввод и настройка функций") с помощью мягких и жестких кнопок управления и голосовых команд и начните поиск парковочных мест в окрестностях. автоматическим парковочным центром 2. передаче R. Для поиска близлежащих парковочных мест ведите автомобиль со скоростью менее 25 км/ч на передаче D или менее 5 км/ч на 3. После того как система найдет подходящее парковочное место, водитель нажимает на тормоз, и когда автомобиль останавливается, водитель выбирает парковочное место на схеме на центральной панели управления, чтобы завершить выбор парковочного места, а состояние различных парковочных мест показано в следующей таблице (экран приведен только для справки, пожалуйста, обратитесь к реальному продукту).

Иллюстрация Значение парковочных мест Непарковочное место Паркуемое место Целевое парковочное место

4. Если подходящее место для парковки не найдено, можно воспользоваться функцией самостоятельного выбора места для парковки.

• В интерфейсе автоматической парковки затормозите автомобиль (например, переведите автомобиль на передачу P, нажмите на тормоз и т. д.), нажмите кнопку "Самостоятельно выбранное парковочное место" в области изображения, после чего появится окно "Самостоятельно выбранное парковочное место".
• Поместите выбранную рамку в безопасное и подходящее положение: вы можете выбрать тип парковочного места (горизонтальное, вертикальное, диагональное), перетащить рамку, чтобы отрегулировать положение, и управлять значком поворота рамки для точной настройки угла.
• После настройки, когда выбранная рамка парковочного места становится пригодной для парковки, это означает, что вы можете припарковаться в этом месте. Если поле не становится пригодным для парковки, пожалуйста, перестройте парковочное место в подходящее положение.

5. После выбора подходящего парковочного места водителю необходимо нажать на тормоз и нажать кнопку "Начать парковку", а затем отпустить тормоз и руль в соответствии с подсказками на центральном экране управления. В это время система возьмет управление автомобилем на себя и начнет автоматическую парковку.

6. После того как автомобиль припаркуется в заданном месте, он автоматически переключится на передачу P, одновременно сообщит водителю о завершении парковки и автоматически выйдет из системы.

Выезд с парковки 1.

• и голосовой команды (подробнее см. раздел "Ввод и настройка функций"). Когда автомобиль припаркован на парковочном месте и водитель заводит автомобиль, он может войти в интерфейс автопарковки с помощью кнопки автопарковки 2. Водитель выбирает направление парковки в соответствии с подсказками интерфейса.

3. После того как водитель выберет направление, нажмите на тормоз и нажмите "Начать парковку", а затем отпустите тормоз и руль в соответствии с подсказками на центральном экране управления. В это время система AutoPark будет управлять автомобилем, окружающую обстановку и состояние автомобиля, чтобы обеспечить безопасность парковки. чтобы автоматически выехать с парковочного места. В процессе парковки водитель должен всегда обращать внимание на 4. После завершения парковки система автоматически переключит передачу автомобиля на передачу P, и в то же время с помощью голоса и языка интерфейса парковки сообщит, что парковка завершена, в это время система парковки автоматически выйдет. Пауза и возобновление парковки Пауза: в процессе парковки водитель может приостановить парковку, нажав кнопку "Пауза" в зоне подсказок или нажав на тормоз.

• Возобновление: если необходимо возобновить парковку после паузы, нужно вовремя отпустить тормоз и нажать кнопку "Продолжить", чтобы возобновить парковку, иначе парковка прекратится.

Выход из режима парковки После нажатия на тормоз и паузы нажмите кнопку "Выход" в нижней части интерфейса парковки, чтобы выйти из функции парковки. " в верхней левой части интерфейса парковки, чтобы выйти из функции парковки.

• После нажатия на тормоз и паузы нажмите кнопку "Exit

Дистанционная помощь при парковке (RPA)*

• Функция помощи при удаленной парковке (RPA) позволяет водителю управлять автомобилем через приложение "BYD Dynasty", находясь вне автомобиля, и дистанционно управлять автомобилем при парковке и выезде с нее.
• Когда система распознавания автомобиля распознает парковочное место, водитель может выйти из автомобиля и открыть функцию автоматической парковки с помощью дистанционного управления; когда автомобиль припаркован на парковочном месте, водитель может войти в режим дистанционного управления парковкой через приложение вне автомобиля и дистанционно управлять автомобилем, чтобы выехать с парковочного места.

Как пользоваться функцией

Перед использованием функции дистанционного управления парковкой убедитесь, что соблюдены следующие условия:

• Загрузите приложение "BYD Dynasty" на свой мобильный телефон и войдите в систему.
• Установите Bluetooth-соединение между мобильным телефоном и автомобилем, чтобы получать информацию о состоянии парковки.
• Между мобильным телефоном и автомобилем нет препятствий, а расстояние находится в пределах стабильного диапазона Bluetooth-соединения.
• Функция автоматической парковки может использоваться в обычном режиме. Парковка с помощью пульта дистанционного управления

1. Вы можете войти в интерфейс парковки через центральную кнопку парковки автомобиля раздел "Парковка на парковочном месте" раздела "Автоматическая парковка*").

• , голосовую команду и т.д. (подробнее см.

2. Ведите автомобиль со скоростью менее 25 км/ч на передаче D или менее 5 км/ч на передаче R и выполните поиск близлежащих парковочных мест.

3. После того как система найдет парковочное место, соответствующее условиям, водитель нажимает на тормоз, а когда автомобиль останавливается, выбирает целевое парковочное место в интерфейсе парковки на центральном экране управления.

4. После того как водитель переводит автомобиль на передачу "P", весь персонал выходит из автомобиля со всем багажом и закрывает дверь, держась на достаточном расстоянии от автомобиля.

5. Водителю необходимо открыть приложение "BYD Dynasty" на своем мобильном телефоне, нажать на "Love Car" → "Remote Parking", чтобы войти в интерфейс удаленной парковки.

• Если водитель заранее не установил Bluetooth-соединение между мобильным телефоном и автомобилем, интерфейс подскажет, что необходимо установить Bluetooth-соединение, и водитель может установить Bluetooth-соединение в соответствии с подсказками интерфейса.

6. В интерфейсе приложения для парковки мобильного телефона нажмите на кнопку "Начать парковку", и автомобиль будет автоматически припаркован на парковочное место.

7. Автомобиль автоматически выключит двигатель и заблокирует машину после успешной парковки с помощью пульта дистанционного управления, пожалуйста, подождите, пока автомобиль заблокирует машину, прежде чем покинуть место парковки.

Парковка с дистанционным управлением 1. Когда автомобиль припаркован на парковочном месте, водитель нажимает на карточку "Remote Parking" на главной странице мобильного телефона "BYD Dynasty" App, чтобы войти в интерфейс дистанционного управления парковкой.

• Если водитель заранее не установил Bluetooth-соединение между мобильным телефоном и автомобилем, интерфейс выдаст сообщение о необходимости установить Bluetooth-соединение, и водитель может установить Bluetooth-соединение в соответствии с подсказками интерфейса.

2. Выберите направление парковки в интерфейсе мобильного телефона, нажмите кнопку "Начать парковку", чтобы начать дистанционное управление парковкой. После завершения парковки система автоматически выйдет из системы. Пауза и возобновление парковки

• Пауза: Если вам нужно приостановить процесс парковки, нажмите кнопку "Пауза" в области подсказок мобильного телефона "BYD Dynasty" App.
• Возобновление: Если вам необходимо возобновить парковку после приостановки, нажмите кнопку "Продолжить", чтобы возобновить парковку вовремя.

Выход из парковки Если в процессе использования дистанционного управления парковкой водителю необходимо заранее выйти из парковки, он может нажать кнопку "End" в правом верхнем углу интерфейса парковки мобильного телефона и выбрать соответствующую операцию во всплывающем диалоговом окне:

• Выберите "Завершить парковку", парковка завершится, интерфейс приложения "BYD Dynasty" вернется на главную страницу автомобиля.
• Выберите "Выключить и заблокировать автомобиль", парковка будет завершена, автомобиль будет выключен и заблокирован, а интерфейс приложения "BYD Dynasty" вернется на домашнюю страницу Love Car.
• Выберите "X" в нижней части диалогового окна, диалоговое окно будет закрыто и вернется в интерфейс парковки, пользователи могут нажать кнопку "Продолжить", чтобы продолжить парковку в интерфейсе парковки.

Предостережения

Ограничения функции дистанционной парковки см. в общих ограничениях функции помощи при парковке.

Автоматическая парковка (AVP)*

• Функция Auto Valet Parking (AVP) позволяет водителю выйти из автомобиля сразу после выбора парковочного места на центральной панели управления, держаться на достаточном расстоянии от автомобиля, активировать автоматическую парковку автомобиля на заданное парковочное место и выключить двигатель любым способом блокировки. При необходимости водитель также может разблокировать автомобиль в середине любого пути, приостановить и продолжить процесс парковки.

Как пользоваться функцией

Перед использованием функции парковки убедитесь, что соблюдены следующие условия:

• В автомобиле не включена функция помощи при вождении.
• Двери, передний люк и задняя дверь закрыты, наружные зеркала развернуты, а автомобиль не заряжается.
• Уклон составляет менее 5°.
• Водитель находится на водительском сиденье.
• Ультразвуковые датчики и камера работают нормально.
• Функция помощи при парковке не неисправна.
• Автомобиль находится в обычных режимах движения (Economy, Comfort, Sport) и не находится в режимах Transport, Car Wash, Creep или других специальных сценариях движения. Парковка 1. Вы можете войти в интерфейс парковки с помощью кнопки парковки на центральном пульте и голосовой команды (подробнее см. раздел "Парковка на парковочном месте" в разделе "Автопарковка*"); нажмите кнопку "Парковка Valet, чтобы войти в интерфейс парковки и начать поиск близлежащих парковочных мест. Parking" 2. Ведите автомобиль со скоростью менее 25 км/ч на передаче D или менее 5 км/ч на передаче R и выполните поиск близлежащих парковочных мест.

3. После того как система найдет парковочное место, соответствующее заданным условиям, водитель нажимает на тормоз, а когда автомобиль останавливается, он выбирает целевое парковочное место, в которое он хочет припарковаться, в интерфейсе парковки на центральном экране управления.

4. Водитель не отпускает тормоз и нажимает кнопку "Valet Parking", в это время центральный экран управления переходит в полноэкранный интерфейс подсказки парковки. Все люди выходят из автомобиля со всем багажом, закрывают двери и держатся на достаточном расстоянии от автомобиля.

5. Водитель запирает автомобиль снаружи, что можно сделать любым из следующих способов:

• Физический ключ;
• Приложение "BYD Dynasty";
• NFC (ключ NFC должен быть включен заранее);
• Микровыключатель (если вам нужно использовать этот метод для блокировки автомобиля, пожалуйста, возьмите с собой физический ключ).

6. После блокировки автомобиля он автоматически поднимет стекла, подаст звуковой сигнал и дважды мигнет, после чего система начнет управлять автомобилем и автоматически выполнять парковку.

7. После успешной парковки автомобиль автоматически выключит двигатель, а на мобильный телефон владельца придет SMS-уведомление об успешной парковке. Приложение "BYD Dynasty" отправит уведомление об успешной парковке. Пожалуйста, дождитесь, пока автомобиль выключится, прежде чем покинуть парковку.

Пауза и возобновление парковки Пауза: Во время процесса парковки вы можете использовать физический ключ, приложение "BYD Dynasty" и т.д., чтобы разблокировать автомобиль и приостановить функцию парковки.

• Возобновление: После разблокировки автомобиля и перехода в режим паузы пользователь может вовремя заблокировать автомобиль любым способом и возобновить парковку.

Выезд с парковки Водитель может использовать физический ключ, приложение "BYD Dynasty" и т.д. для разблокировки автомобиля, чтобы приостановить парковку. Когда автомобиль остановится, водитель может сесть в машину. После остановки автомобиля водитель может выйти из парковки, нажав на кнопку выхода в верхней левой части интерфейса парковки.

Park Assist*

• Park Assist, включающая в себя функции радара заднего хода (PDC) и предупреждения о боковой дистанции (SDW), - это система, которая предупреждает водителя о расстоянии между автомобилем и препятствием с помощью изображения на центральной консоли и звукового сигнала из динамика, когда автомобиль припаркован.
• Park Assist - это система, помогающая при парковке. При движении задним ходом посмотрите на автомобиль сзади и вокруг него.
• Диапазон рабочих скоростей системы помощи при парковке: 0 км/ч ~ 10 км/ч.
• Когда автомобиль движется задним ходом, система автоматически включает камеру заднего хода.
• Когда автомобиль завершает парковку и переходит на передачу "P", система помощи при парковке отключается.
• В целях безопасности водителя, пожалуйста, не сосредотачивайтесь только на экране видеоинтерфейса заднего хода, но и постоянно наблюдайте за окружающей обстановкой вокруг автомобиля.

Как использовать

• Пользователи могут включать или выключать радар заднего хода и функцию напоминания о боковом расстоянии* через центральную →DiPilot→ Интерфейс настройки системы помощи при парковке. панель управления→ Радар заднего хода автоматически включается при включении питания автомобиля или при переводе передачи в положение "R".
• При включении системы и наличии препятствия вокруг автомобиля раздается звуковой сигнал; при выключении системы звуковой сигнал отсутствует.

Введение датчика

• В системе используются 12 ультразвуковых датчиков, расположенных вокруг автомобиля для обнаружения препятствий. В зависимости от ориентации препятствия и расстояния между ним и автомобилем на центральном экране управления будет отображаться тревожное изображение с динамиком для подачи сигнала тревоги.

Когда автомобиль переключается на передачу "D" из положения "Park", датчики в передней части автомобиля работают, а датчики в задней части не работают.

• Диапазоны обнаружения датчиков следующие:

К ог д а в се д а т ч и ки ра б от а ют, ма к си ма льнаядально ст ь об н а ру ж е н и я сп е ре диисзадиавт ом об и л я с ос тавляет 1, 2 м. 1.2m. Если передние датчики работают, а задние не работают, максимальная дальность обнаружения перед автомобилем составляет 0,4 м. 0.4m. Максимальная дальность обнаружения слева и справа от автомобиля составляет 0,6 м.

Когда датчик обнаруживает препятствие, на центральной панели управления отображается направление движения и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, а также звучит звуковой сигнал. Пример работы PDC Приблизительное расстояние (см) Звук тревоги Пример дисплея мультимедийной

Ограничения системы

• Определенные условия движения автомобиля и окружающая обстановка могут повлиять на способность датчика точно обнаруживать препятствия. Ниже перечислены конкретные условия, которые могут оказать влияние, но не ограничиваются ими: Датчик покрыт грязью, водой или туманом, снегом или замерз; Датчик закрыт каким-либо образом, например наклеенным автомобильным покрытием; автомобиль сильно наклонен в сторону или чрезмерно перегружен; на особенно ухабистых дорогах, склонах, гравийных покрытиях или траве; датчик был перекрашен; ко-частотные помехи, вызванные внешними ультразвуковыми волнами вокруг транспортного средства (например, автомобильные гудки, двигатели мотоциклов, паровые тормоза больших транспортных средств и т.д.); Присутствие поблизости другого автомобиля, оснащенного системой помощи при парковке. Автомобиль оснащен внешними защитными или тяговыми устройствами; Сильные удары по бамперам или датчикам; Изгибная деформация номерного знака; Автомобиль приближается к высокому или изогнутому бордюру; В жаркую солнечную или сильную холодную погоду; Установка нештатной подвески; Чрезмерная скорость автомобиля; Динамические препятствия перед автомобилем (особенно перебегающие дорогу пешеходы и т.д.).
• В дополнение к вышеперечисленным случаям некоторые объекты могут иметь свою форму, и датчик не сможет правильно определить их фактическое расстояние. Форма и материал препятствия могут помешать датчику обнаружить его, включая, но не ограничиваясь этим: Слишком тонкие провода, заборы, веревки и другие препятствия и т. д; Хлопок, снег и другие материалы, поглощающие ультразвуковые волны; Объекты с острыми краями, колонны или углы стен;

Объекты с гладкой поверхностью; Низкие препятствия; Нависающие выступающие препятствия; Объекты под бамперами; Препятствия, которые находятся слишком близко к автомобилю и попадают в мертвую зону обнаружения датчика; Люди, находящиеся вблизи автомобиля (в зависимости от типа одежды).

Предостережения

• Если на центральном экране управления отображается изображение или раздается писк динамика, возможно, датчик обнаружил препятствие или имеются внешние помехи для датчика. Если поблизости нет препятствий, а сигнал не прекращается, рекомендуется пройти техническое обслуживание в авторизованном автосервисе BYD.

Обнаружение детей, оставшихся без присмотра (CPD)*

Функция обнаружения оставленных детей (CPD) - это дополнительная функция напоминания, которая определяет, оставлены ли какие-либо живые существа на втором ряду сидений в автомобиле после того, как автомобиль был выключен, а двери закрыты или заблокированы. При обнаружении живого существа система предупредит вас миганием фар и звуковым сигналом, а также включит кондиционер для регулирования температуры. Предупреждение можно отменить, открыв дверь.

Условия активации системы

• Система CPD начинает работать при выполнении всех следующих условий: Питание всего автомобиля выключено; Когда автомобиль неподвижен, открывается, а затем закрывается главная водительская дверь; Все двери автомобиля закрыты; Настройка функционального переключателя CPD включена; Система CPD не неисправна.

Как пользоваться системой CPD

→ Cockpit Sense, чтобы войти в интерфейс настройки системы обнаружения оставленных детей, и выбрать следующие варианты настройки функций: "Вкл.", "Выкл.", "Стандарт" и "Задержка". Включение", "Выключение", "Стандарт" и "Задержка".

• При каждом включении автомобиля состояние переключателя запоминает последние настройки пользователя;

Реакция системы

При выключении питания и закрытии двери система сначала обнаруживает, что в автомобиле осталось живое тело, и в течение 5 мин включается первичное напоминание (мигающие огни и сирена), которое длится около 3 с.

Интеллектуальная система торможения с усилителем

• Интеллектуальная тормозная система с усилителем - это усовершенствованная электрогидравлическая тормозная система с развязкой, объединяющая функции вакуумного усилителя, электронного вакуумного насоса и таких устройств, как антиблокировочная система тормозов (ABS) и электронный контроль устойчивости (ESC).
• Интеллектуальная тормозная система с усилителем может оказывать тормозную помощь автомобилю "по требованию" в соответствии с потребностями водителя в торможении, а также предоставлять расширенные функции управления, такие как ABS, EBD, TCS, VDC, ACC, AEB, CST, CRBS и т. д., что позволяет улучшить устойчивость и комфорт автомобиля, а также повысить эффективность рекуперации энергии торможения. Система динамического контроля автомобиля (VDC) Когда автомобиль внезапно поворачивает во время движения, система VDC определяет намерения водителя на основе информации об угле поворота рулевого колеса и скорости и постоянно сравнивает их с фактическим состоянием автомобиля. Если автомобиль отклоняется от нормального маршрута движения, VDC корректирует его, применяя тормоза к соответствующим колесам, чтобы помочь водителю контролировать боковое скольжение и поддерживать курсовую устойчивость автомобиля. Антипробуксовочная система (TCS)

TCS предотвращает пробуксовку ведущих колес автомобиля при ускорении, снижая мощность двигателя, и при необходимости применяет управление тормозным усилием, чтобы предотвратить пробуксовку ведущих колес. TCS облегчает запуск, ускорение и подъем на холм в неблагоприятных условиях движения.

Система помощи при трогании на подъеме (HHC) HHC предотвращает занос автомобиля, поддерживая давление в тормозной системе, наложенное водителем, в течение 1 с после отпускания педали тормоза. Гидравлическая система помощи при торможении (HBA) Когда водитель быстро нажимает на педаль тормоза, HBA распознает, что автомобиль находится в аварийной ситуации, и быстро увеличивает давление в тормозной системе до максимального значения, что позволяет ABS быстрее вмешаться и эффективно сократить тормозной путь. Контроль замедления (CDP) Функция CDP начинает работать при включении электронной парковки, и автомобиль будет тормозить с постоянной скоростью замедления (0,4g, если только потянуть вверх переключатель электронной парковки без нажатия на тормоз, и 0,8g, если потянуть вверх переключатель электронной парковки и одновременно нажать на педаль тормоза), пока автомобиль не остановится, и функция CDP перестанет работать, если водитель отпустит переключатель электронной парковки. Система удержания при спуске с холма (HDC)

• Принцип работы: HDC - это дополнительная функция системы ESC, повышающая комфорт автомобиля. HDC можно включить или выключить, нажав на кнопку крутого спуска на центральной консоли→ → Driving→ Intelligent Assistance→ Основная функция HDC заключается в оказании помощи водителю при движении вверх и вниз по склонам на низкой скорости за счет активного торможения. Во время работы HDC ABS активируется, когда скорость проскальзывания колес превышает порог срабатывания ABS. Это позволяет водителю безопасно и плавно спускаться со склона даже задним ходом.
• Включите HDC: Когда скорость автомобиля ниже 38 км/ч, функцию можно включить, нажав кнопку "Крутой спуск" на центральной сенсорной панели;
• после включения индикатор состояния функции HDC на приборной панели будет гореть постоянно.
• Контроль скорости HDC: Функция HDC работает в диапазоне скоростей 11~38 км/ч. В этом диапазоне вы можете регулировать скорость, нажимая/отпуская педаль акселератора или педаль тормоза, в зависимости от того, что происходит при отпускании педали акселератора или педали тормоза.

Когда HDC работает, индикатор состояния HDC на приборной панели мигает, указывая на то, что HDC работает.

• Выключите HDC: Если вам не нужно использовать функцию HDC, вы можете снова нажать на центральную сенсорную панель "Крутой спуск", чтобы отключить ее, после чего индикатор на приборной панели погаснет. Функция HDC также автоматически отключается, если скорость автомобиля превышает примерно 65 км/ч.
• Неисправность функции HDC: В некоторых особых условиях, например при спуске с затяжного холма, функция HDC может временно отключиться из-за высокой температуры тормозов. В это время прибор выдаст сообщение "Пожалуйста, проверьте систему HDC", и вам следует обратить внимание на безопасное вождение. Если необходимо возобновить работу функции, остановите автомобиль и подождите, пока температура тормозов не остынет. Интеллектуальная система торможения с усилителем имеет следующие новые функции по сравнению с оригинальной системой ESC:
• Режим усиления торможения Режим Brake Boost Mode используется для регулировки ощущения педали тормоза, в различных режимах соотношение между глубиной нажатия на педаль тормоза и замедлением всего автомобиля имеет различные кривые, и водитель может выбрать свой любимый стиль ощущения педали тормоза. → Driving→ Driving Controls→. Пользователи могут войти в режим "Brake Boost Mode", нажав на центральный экран управления→ Интерфейс настроек, выбор настройки ощущения педали автомобиля "Комфорт"/"Спорт".
• Комфортное управление Функция управления комфортом: При ускорении и замедлении автомобиля передача нагрузки создает крен, и крен автомобиля подавляется путем согласованного управления демпфированием подвески автомобиля с электронным управлением и давлением в конце торможения, что повышает комфорт езды. Пользователи могут войти в интерфейс настройки "Comfort Control", нажав на центральный экран управления→ Центр приложений → Yun-victoire-App→ и выбрав пункт настройки режима "Слабый"/"Умеренный"/"Более сильный".
• Стирание тормозного диска Функция очистки тормозных дисков: Когда переключатель стеклоочистителя включен или дождь обнаружен датчиком дождя, интеллектуальная тормозная система с усилителем прикладывает очень небольшое тормозное давление к четырем тормозам, чтобы обеспечить контакт тормозных колодок с тормозными дисками и удалить водяную пленку на тормозных дисках, что позволяет сократить время реакции на торможение и сократить тормозной путь. Как только система обнаружит дождь или сигнал включения стеклоочистителя, она повторит очистку тормозных дисков через определенный промежуток времени для повышения безопасности. Инструкция по эксплуатации системы ESC
• Когда система ESC находится в рабочем состоянии Если при старте на склоне возникает опасность заноса или движения задним ходом, а также при холостом ходе любого из ведущих колес, мигает контрольная лампа ESC, показывая, что система ESC работает.
• Отключение системы ESC Если автомобиль застрял в снегу или грязи, система ESC может снизить мощность, передаваемую силовым агрегатом на колеса. Чтобы выбраться из застрявшего автомобиля, может потребоваться отключить систему.
• Выключение системы ESC Если систему ESC необходимо отключить, пользователь может выбрать ее, нажав на центральной консоли→ → Driving→ Driving Controls→ кнопку Electronic Stability Control Off. Кроме того, система ESC проверяет свое рабочее состояние в режиме реального времени. Если система ESC работает и система ESC выключается нажатием кнопки ESC Off, система ESC не сразу выполнит команду "Off", а сначала завершит активный контроль вмешательства, и только после завершения контроля вмешательства система ESC выполнит команду ESC Off. После выключения системы ESC, если снова нажать кнопку "ESC Off" или если скорость автомобиля превысит пороговое значение (80 км/ч), некоторые функции системы ESC, которые были выключены, снова включатся. Чтобы избежать слишком резкого включения функций системы ESC, повторное включение функций системы ESC возможно только в том случае, если система ESC не находится в состоянии удержания динамического вмешательства в автомобиль.
• Повторная активация системы ESC После выключения системы ESC повторный запуск автомобиля автоматически активирует систему ESC.
• Активация системы ESC и привязка к скорости Если система ESC выключена и автомобиль становится крайне неустойчивым при увеличении скорости выше пороговой (80 км/ч), система ESC активируется самостоятельно.
• Когда система ESC активируется, двигайтесь осторожно. Если мигает индикатор неисправности ESC Когда система ESC выключена Ведите автомобиль с особой осторожностью и на скорости, соответствующей дорожным условиям. Система ESC обеспечивает устойчивость и управляемость автомобиля и не должна отключаться без необходимости.
• Замена шин Убедитесь, что все шины имеют одинаковый размер, марку, рисунок протектора и общую грузоподъемность. Также убедитесь, что шины накачаны до рекомендованного давления. Если на автомобиле установлены разные шины, системы ABS и ESC не будут работать должным образом. Для получения подробной информации о замене шин или колес рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto.
• Утилизация шин и подвески Использование неисправных шин или изменение подвески влияет на работу системы безопасности водителя и может привести к ее неисправности.

Антиблокировочная тормозная система

• ABS (антиблокировочная тормозная система) не сокращает время и расстояние, необходимое для остановки автомобиля. Она лишь помогает контролировать управление при торможении. Вы всегда должны соблюдать безопасную дистанцию до других автомобилей.
• ABS не предотвращает потерю устойчивости. При экстренном торможении управляйте автомобилем умеренно. Широкий или резкий поворот во время движения может привести к тому, что автомобиль вылетит на встречную полосу или съедет с дороги.
• ABS не предотвращает занос, вызванный внезапным изменением направления движения, например, при попытке быстрого поворота или резкой смены полосы движения. Всегда ведите автомобиль осторожно и на безопасной скорости, независимо от дорожных и погодных условий.
• При движении по скользким, рыхлым или неровным дорожным покрытиям (например, залитому водой бетону, залитому водой покрытому эпоксидной краской дорожному покрытию, гравию, снегу и т. д.) автомобилям с ABS может потребоваться более длинный тормозной путь, чем автомобилям без ABS. В таких случаях снижайте скорость и держите большую дистанцию до других автомобилей.

Система предварительного сканирования*

• Система предварительного сканирования - это сенсорная система, которая определяет информацию о дорожном покрытии перед автомобилем. Она отслеживает и распознает дорожное покрытие в режиме реального времени с помощью камеры перед автомобилем, и при обнаружении выбоин, люков и неровностей на скорости заранее регулирует состояние активной подвески, чтобы поглотить волнение дорожного покрытия и улучшить ощущения от вождения.

Использование

• Пользователи могут включить или выключить функцию предварительного сканирования дорожного покрытия, нажав на центральном экране управления→ Центр приложений → App→Кнопка подвески. По умолчанию система включена при поставке автомобиля с завода. Система остается включенной после повторного включения питания автомобиля.

Система останется включенной после повторного включения автомобиля.

• Функция предварительного сканирования дороги включена;
• положение камеры нормальное, без препятствий и повреждений;
• Когда автомобиль движется по нормальному дорожному покрытию (например, обычное шоссе, автомагистраль, бетонная дорога и т. д.);
• Условия освещения и скорости автомобиля должны соответствовать следующим трем условиям:
• В дневноевремясветлоинетбликов, помехотбликов, аскоростьтранспортногосредствав 0~100 км/ч;
• В ночной среде, уличные фонари, фары свет повторяющихся условий, и скорость автомобиля в 0 ~ 80 км / ч;
• В особыхпогодныхусловиях (например, легкийилиумеренныйдождь, легкийснегилитуманит. д. ), а также при скорости от 0 до 80 км/ч. 0~80 км/ч.

Ограничения системы

• Функция предварительного сканирования может не работать при следующих условиях, включая, но не ограничиваясь ими:
• При плохом освещении дороги в темное время суток.
• Слишком суровые условия окружающей среды (например, сильный дождь, снежная буря, песчаная буря и т. д.).
• Если камера загрязнена, размыта, повреждена или заблокирована.
• При сильном освещении, прямом солнечном свете или резком изменении окружающего освещения.
• На поверхности дороги нет оптической структуры или отраженного света.
• Движение слишком близко к впереди идущему автомобилю.
• Радиус поворота на определенном участке дороги слишком мал.
• Выполнение резких маневров, таких как резкое торможение или резкое ускорение.

Интеллектуальный контроль крутящего момента*

Интеллектуальное управление крутящим моментом (iTAC) Во время движения автомобиля iTAC определяет потребности водителя и состояние автомобиля на основе такой информации, как угол поворота рулевого колеса и скорость вращения двигателя, быстро идентифицирует состояние автомобиля с помощью уникальной архитектуры управления и алгоритмов и динамически регулирует крутящий момент на передней и задней оси, чтобы состояние автомобиля в большей степени соответствовало потребностям водителя, и автомобиль мог получить лучшие ходовые качества в сложных дорожных условиях. лучшее вождение

При пробуксовке колес крутящий момент на передней и задней осях быстро регулируется для обеспечения стабильного крутящего момента всего автомобиля, что позволяет улучшить управляемость автомобиля при различных дорожных условиях.

• Пользователи могут включить или выключить систему iTAC Intelligent Torque Control, нажав на центральный экран управления→ → Вождение→ Управление вождением → интерфейс iTAC Settings.
• По умолчанию система iTAC Intelligent Torque Control выключена.

4-6 Транспортные беспилотники*

Установленный на автомобиле беспилотник*

Подготовка Завершите регистрацию и вход в приложение Lingkite App и нажмите кнопку для авторизации всех видов разрешений.

• Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию, перед использованием беспилотного летательного аппарата необходимо пройти соответствующее обучение и тестирование, пожалуйста, нажмите на центральный экран управления→ Центр приложений → Spirit Kite App, чтобы отсканировать QR-код для изучения или проверки.
• Помимо обучения использованию дрона, установленного на транспортном средстве, в этом приложении, вы также можете получить общие знания о дроне в Академии DJI в приложении DJI Fly App на вашем мобильном телефоне, чтобы вы могли играть с дронами, установленными на транспортном средстве, и летать вне транспортного средства.
• Для сопряжения дронов см. раздел "Сопряжение устройств".
• Этот продукт не подходит для детей. Дрон

• Внимание к окружающей среде во время взлета Пожалуйста, не взлетайте в доме/на крыше автомобиля с препятствиями; выбирайте открытую местность в качестве места взлета и возвращайтесь в кабину для посадки, чтобы избежать препятствий для прямой видимости. Если в окружающей обстановке нет высоких зданий, металлических (например, жестяных), стеклянных зданий, гор, лесных массивов или толпы людей;
• Пожалуйста, не летайте в плохую погоду, такую как ветреная, дождливая, снежная, туманная и другая плохая погода; скорость ветра должна быть менее 4 м/с, когда вы управляете БПЛА, чтобы приземлиться (около третьей степени ветра, листья и ветки трясутся и другие сцены);
• Не летайте вблизи источников электромагнитных помех. К распространенным источникам электромагнитных помех относятся высоковольтные линии электропередач, высоковольтные электростанции, радиолокационные станции, базовые станции мобильной связи, вышки вещательных сигналов, а также места с высокой концентрацией точек доступа Wi-Fi, маршрутизаторов, Bluetooth и других устройств;
• Не взлетайте, не садитесь и не летайте в ночных условиях при недостаточном освещении (например, освещенность менее 300 люкс)
• или исключительно ярком освещении (например, освещенность более 40 000 люкс), а также при подсветке или отражении (например, в зонах зеркального отражения, таких как вода или снег), чтобы избежать сбоев в работе системы визуального обхода препятствий БПЛА;
• Пожалуйста, не взлетайте на пустынных или пляжных поверхностях, чтобы избежать попадания песка и пыли внутрь беспилотника;
• Обратите внимание на правила безопасности полетов и выбирайте дальность полета в соответствии с информацией о запретных зонах и высоте;
• Пожалуйста, обратите внимание на высоту менее 2000 м при взлете, посадке и полете; более 2000 м разреженный воздух может привести к поломке дрона;
• Пожалуйста, взлетайте и возвращайтесь в кабину/полет в пределах диапазона температуры окружающей среды (-10℃ -40℃ )
• установленного на транспортном средстве дрона;
• Когда полет поднимается на большую высоту, пожалуйста, обращайте внимание на изменения окружающей среды, такие как облака, воздушные потоки, низкая температура и т.д., чтобы избежать несчастных случаев из-за влияния батареи и мощности.
• Внимание к оборудованию Пожалуйста, обратите внимание на то, чтобы камера "рыбий глаз" (горизонтальная всенаправленная система обзора, система обзора вниз, система обзора вверх*) на фюзеляже не имела отклонений от нормы (загрязнена, повреждена и т.д.);
• Когда полет проходит на большой высоте, пожалуйста, обращайте внимание на изменения окружающей среды, такие как облака, воздушные потоки, низкая температура и т.д., чтобы избежать несчастных случаев из-за влияния батареи и производительности питания.
• Блокировка GNSS (число - это сила сигнала), блокировка бортового модуля позиционирования или электромагнитные помехи повлияют на точность позиционирования при возвращении в кабину, пожалуйста, будьте осторожны при возвращении в кабину, когда сигнал GNSS желтый или красный, позиционирование в этом случае плохое, что может привести к неудачной посадке;
• Когда сигнал GPS слаб, ст а т у с п ол етногоинте рф е й са Lingkite App у ка зы в а е т "В злетсо ст о рож н о ст ь ю (нет/слабый GPS)", мы предлагаем вам позволить БПЛА летать над автомобилем в течение некоторого времени, и дождаться индикации "В полете" в верхнем левом углу, прежде чем выполнять другие полетные операции;
• При возвращении в кабину обязательно обратите внимание на то, совпадает ли направление возвращения дрона в кабину с направлением, в котором находится автомобиль: при возвращении дрона в кабину, если дрон начинает садиться, не достигнув верха кабины, рекомендуется попробовать вернуться в кабину еще раз; если возвращение в кабину не удается несколько раз, рекомендуется вручную управлять дроном для посадки на землю и извлечения дрона;
• Рекомендуется взлетать при включенной ручке управления и успешном подключении к автомобилю; при возникновении проблем можно вовремя переключить дрон на ручное управление;
• Пожалуйста, не выключайте питание автомобиля во время использования дрона;
• Пожалуйста, не проводите OTA всего автомобиля во время использования дрона.
• Примечание о совместимости аксессуаров для дрона Кастомизированная автомобильная версия дрона DJI AIR 3S, которую несет Spirit Iris, не может использоваться с такими аксессуарами, как DJI RC 2, DJI Enhanced Mapping Module и Widening Mirror, когда дрон используется в автомобильном режиме или с умным ангаром, но может использоваться с такими аксессуарами, как ND Mirror Kit и пропеллеры с пониженным уровнем шума серии DJI Air 3.
• В режиме внедорожника дрон можно сопрягать с пультом дистанционного управления DJI RC 2;
• Аккумулятор дрона можно заряжать отдельно с помощью DJI AIR 3 Series Charge Manager и настольного зарядного устройства мощностью 100 Вт;
• Если зарядка не производится в интеллектуальном ангаре, дрон можно заряжать непосредственно от планера с помощью автомобильного зарядного устройства DJI 65W или портативного зарядного устройства DJI 65W. Портативное зарядное устройство для прямой зарядки планера;
• DJI AIR 3S Paddle Guard недоступен для использования на дроне DJI AIR 3S Customised Vehicle Edition, перевозимом Spirit Kite в любом режиме.

Взлет и возвращение в кабине

Взлет в одно касание Необходимое условие для "Взлета в одно касание":

• Внешний вид автомобиля хорошо освещен;
• Кабина находится в нормальном рабочем состоянии, и на центральном экране управления есть индикация, если она не проходит;
• Автомобиль находится на передаче "P" или автоматическая парковка включена на передаче "D";
• Угол наклона автомобиля составляет менее 5°, а угол продольного наклона - менее 5°;
• Автомобиль не находится в запретной для полетов зоне;
• Выполнен вход в учетную запись приложения (для входа требуется подключение к сети автомобиля);
• Батарея дрона заряжена более чем на 30%, а температура батареи в норме.
• Дрон находится в салоне и в нормальном состоянии.
• После выполнения всех вышеперечисленных условий нажмите кнопку "Взлет в один клик".
• Если вы нажмете кнопку "Отменить взлет", когда будете готовы взлететь, приложение Lingkite App вернется в исходное состояние.
• Пожалуйста, дождитесь окончания всех движений кабины перед началом движения (движения кабины можно просмотреть на центральном экране управления).
• Когда кабина будет готова к взлету, дрон автоматически взлетит из кабины.
• После того как дрон наберет определенную высоту, дверь кабины автоматически закроется, и дрон перейдет в состояние интеллектуального следования.

Возвращение в кабину Держите автомобиль на "P gear" или активируйте автоматическую парковку, нажмите кнопку "Return", долго нажимайте на индикатор прогресса, дрон автоматически вернется в текущее положение автомобиля и приземлится в кабине.

Возвращение в кабину при низком заряде батареи 1. Во время полета дрон будет автоматически оценивать уровень мощности, если уровень мощности слишком низкий, приложение Lingkite App выведет всплывающее окно с сообщением: "Текущего уровня мощности достаточно только для возвращения в кабину, пожалуйста, удерживайте автомобиль в текущем положении и сохраняйте его неподвижным (поставьте автомобиль на передачу "P" или активируйте автоматическую парковку)", если автомобиль находится на передаче "P" или активируйте автоматическую парковку), автомобиль будет находиться на передаче "P" или активируйте автоматическую парковку. Если автомобиль находится на передаче "P" или активирована автоматическая парковка, и вы нажмете кнопку подтверждения возврата, беспилотник вернется в кабину;

2. Если вы нажмете на кнопку отмены возврата или возврат при низком уровне заряда батареи будет прерван по каким -либо причинам, при повторном нажатии на кнопку возврата дрон попытается выполнить возврат при низком уровне заряда батареи снова;

3. Если уровень заряда батареи слишком низкий, приложение Spirit Iris App предупредит вас о серьезном разряде батареи, и дрон будет принудительно отключен;

4. Из-за низкого напряжения батареи в состоянии вынужденной посадки, БПЛА не сможет завершить калибровку ориентации, и будет поддерживать только базовую ориентацию полета, пожалуйста, обратите внимание на то, является ли окружающая среда нормальной или нет, чтобы предотвратить взрыв БПЛА;

5. При вынужденной посадке с разряженной батареей, если люк открыт, пожалуйста, обратите внимание, чтобы проверить посадочную позицию, чтобы предотвратить защемление дрона;

6. Если вы вынуждены приземлиться с разряженной батареей, мы предлагаем вам самостоятельно зарядить дрон и вернуть его в салон, когда заряд батареи составит ≥30%.

Взлет из кабины и возвращение в кабину

• Приложение Spirit Kite App поддерживает функцию взлета и посадки дрона вне кабины, мы предлагаем разместить дрон на открытом пространстве, долго нажимать кнопку взлета и возврата в кабину вне кабины, чтобы вернуться в кабину, в это время дрон будет поднят на высоту около 8 метров, а затем выполнит действие возврата в кабину;
• Если дрон не может быть посажен в кабину из-за погодных условий, условий использования, мощности дрона и т.д., пожалуйста, сначала посадите дрон на ровную землю, а затем используйте эту функцию, чтобы снова посадить дрон в кабину.

Интеллектуальное сопровождение (включая идентификацию и сопровождение цели)

• После взлета из кабины дрон по умолчанию перейдет в режим интеллектуального следования. В это время запустится автомобиль, и направление следования дрона по умолчанию будет находиться над задней частью автомобиля.
• Во время следования вы можете проверить выделенное положение шара ориентации, чтобы подтвердить направление следования дрона, и нажать на шар ориентации в приложении Lingkite App, чтобы переключить направление и положение следования дрона.
• Нажмите "Surround", БПЛА будет следовать за целью и перейдет в режим полета по кругу (в это время вы не можете переключать направление следования с помощью кнопки attitude ball).
• Нажмите "Стоп", чтобы приостановить текущее состояние следования или кругового полета, БПЛА продолжит фиксировать текущую цель и продолжать парить, или может переключиться на другие режимы, такие как режим кругового полета, нажмите "Старт", чтобы снова войти в состояние следования или кругового полета.
• Нажмите "x" в левом верхнем углу цели, дрон выйдет из состояния следования и разблокирует цель, дрон продолжит парить.
• В состоянии следования вы можете использовать ручку для точной настройки, а также все кнопки.
• Если следующая цель потеряна, вы можете повторно выбрать следующую цель на Spirit Kite App.
• Дрон поддерживает только следование за автомобилем.

Управление и функции дрона

• Беспроводная ручка подходит для использования в автомобиле, см. раздел Подключения и управление ручкой.
• Беспроводная ручка размещается в бардачке.

• Кратковременно нажмите кнопку питания один раз, индикатор питания показывает текущий уровень мощности.
• Коротко нажмите кнопку питания один раз, затем сразу же долго нажмите ее в течение 2 с, вы можете включить и выключить устройство, услышав звуковой эффект. Индикатор питания Диапазон мощности пульта дистанционного управления составляет 0~100%, при различном диапазоне мощности индикатор мощности джойстика будет показывать различные режимы мигания, а связь между режимом мигания и уровнем мощности показана ниже:

Режим мигания Остаточный уровень заряда

Подключение и замена джойстика Чтобы подключить или заменить джойстик, нажмите на значок ручки в навигационной панели приложения Lingkite;

• Индикатор питания рукоятки продолжает мигать в неподключенном состоянии и перестает мигать после успешного подключения.

Управление полетом с помощью джойстика Взлет: Для запуска двигателей выполните любое из следующих

• действий со стиками. Сразу после запуска двигателей отпустите джойстик и поднимите дроссельную заслонку вверх, чтобы взлететь.

Маневрирование дрона В свободном режиме для управления дроном используйте джойстик дистанционного управления, а для перехода в свободный режим выйдите из режима следования во время полета.

• Режим управления RC-джойстиком делится на японский, американский и китайский, его можно установить в настройках→ управления→ режим джойстика, по умолчанию режим управления RC-джойстиком - американский (Mode2), в данном руководстве для объяснения режима управления RC-джойстиком в качестве примера взята американская рука. Чем больше ход, тем быстрее скорость дрона.

Японская рука (Mode1)

Американская рука (Mode2)

Китайская рука (Mode3)

Тумблер управления углом наклона головки Переключайте колесико для управления углом наклона головки. Колесо наклона головы+ Пользовательские кнопки Нажмите и удерживайте пользовательскую кнопку и поверните зубчатое колесо управления наклоном кардана для управления зумом камеры. Пользовательская кнопка Fn

• Перейдя в раздел "Spirit Kite App→Летный интерфейс→ Настройки→ Управление", вы можете просмотреть и настроить соответствующие функции настраиваемых кнопок джойстика. Кнопка фото/видео Короткое нажатие в режиме фото запускает фотосъемку, в режиме видео или других режимах - старт/стоп съемки. Переключатель полетной передачи Переключатель передач позволяет переключать режимы полета дрона: плавная передача (C), нормальная передача (N) и спортивная передача (S).
• Нормальная передача (N): позволяет достичь точного зависания, стабильного полета, функции интеллектуального полета и т.д., что применимо к большинству сценариев полета. Если включена функция обхода препятствий, он также может избегать препятствий с помощью системы всенаправленного видения;
• Спортивная передача (S): максимальная горизонтальная скорость полета самолета увеличивается по сравнению с обычной передачей. Функция визуального обхода препятствий автоматически отключается при полете со спортивной передачей;
• Плавная передача (C): максимальная скорость полета, скорость подъема и спуска самолета ограничивается на основе обычной передачи, что делает самолет более стабильным во время съемки.

Кнопка аварийной остановки/умного возврата

• Короткое нажатие кнопки приводит к экстренному торможению и зависанию дрона;
• В режиме автомобиля длительное нажатие на кнопку Smart Return приведет к возвращению дрона в кабину;
• В режиме вне автомобиля длительное нажатие кнопки интеллектуального возврата не приведет к возврату в кабину, а запустит интеллектуальное возвращение, и дрон вернется в последнюю записанную точку возврата.

Режим транспортного средства и режим вылета

• Установленная на автомобиле система может поддерживать управление дроном в различных сценариях. В режиме установки на автомобиль дрон подключен к автомобилю, что позволяет управлять дроном в автомобиле через экран с помощью ручки; в режиме вылета дрон напрямую подключен к ручке, которая может использоваться с мобильным телефоном для управления дроном, что позволяет управлять дроном вне автомобиля и на открытом воздухе. Переключение в режим вне автомобиля В автомобильном режиме, если вы хотите покинуть зону действия автомобиля для управления дроном, вы можете переключиться в автономный режим через автомобильный терминал и управлять дроном с помощью ручки и мобильного телефона.
• Указания по переключению в внеавтомобильный режим:
• Перед переключением убедитесь, что ручка и дрон сопряжены (ручка и дрон из одного комплекта были сопряжены перед покупкой);
• Перед переключением, пожалуйста, включите джойстик, подключите ваш мобильный телефон через разъем USB-C на верхней части RC-джойстика и откройте приложение DJI FLY, держите джойстик внутри или рядом с автомобилем.
• Пожалуйста, пролетите или поместите дрон в пределах 50 м от автомобиля и удерживайте его, чтобы убедиться, что переключение прошло успешно.
• После успешного переключения экран управления и картографии будет передан с экрана автомобиля на джойстик и мобильный телефон.

Переключение в автомобильный режим Если вы хотите использовать автомобиль для управления дроном в автономном режиме, вы можете переключиться в автомобильный режим и управлять дроном с помощью джойстика для взаимодействия с автомобилем.

• Указания по переключению в автомобильный режим:
• Пожалуйста, летайте или разместите дрон в пределах 50 м от автомобиля и держите его, чтобы убедиться, что переключение прошло успешно;
• Пожалуйста, держите ручку внутри или рядом с автомобилем во время процесса переключения;
• После успешного переключения управление и передача изображения будут переданы с ручки и мобильного телефона на экран транспортного средства.

Большой шаблон

Аэрофотосъемка Начало пути: После того как дрон взлетит, нажмите кнопку "Аэрофотосъемка" в полетном интерфейсе приложения Lingkite App, чтобы начать съемку;

• Подтверждение цели съемки: После запуска аэрофотосъемки текущая заблокированная цель будет целью съемки по умолчанию; если нет заблокированной цели или вам нужно переключить цель съемки, вы можете нажать "＋ " или вручную выбрать цель, нарисовав рамку с наклонной линией пальцем;
• Выбор шаблона стрельбы: выбранный шаблон стрельбы, может быть переключен вручную;
• Начало съемки: нажмите кнопку "Старт", БПЛА автоматически подлетит к назначенной позиции для съемки, в это время автомобиль может начать движение, БПЛА будет автоматически следовать шаблону и стрелять вокруг стрелковой цели. Рекомендуется двигаться плавно со скоростью 15 км/ч-40 км/ч. Скорость выше этой может привести к потере беспилотником целевого автомобиля, а скорость ниже этой может повлиять на эффект съемки или сделать невозможным завершение съемки;
• Завершение съемки: После завершения съемки дрон продолжит фиксировать цель и разумно следовать за ней;
• Просмотр аэрофотосъемки: После съемки аэрофотосъемка будет отмечена угловой меткой "Big Footage", и ее можно будет просмотреть в "Spirit Kite App→Фотоальбом→ Aerial Footage".
• Рендеринг фильма:
• В приложении Iris поддерживается только рендеринг "Generate Aerial Film";
• Нажмите "Сохранить в локальном", чтобы просмотреть отрендеренный аэрофильм в "Iris App→Альбомы→ Мои работы";
• Неотрендеренное видео аэрофотосъемки является "Оригинальным видео", вы можете выбрать "Original Video" на странице "Generate Aerial Video" для просмотра неотрендеренного материала.
• Выход из режима аэрофотосъемки: при выборе других режимов съемки происходит автоматический выход из режима аэрофотосъемки.

Блокбастер с двойной камерой* Двойная съемка означает использование камеры дрона и камеры на крыше для съемки в соответствии с шаблоном, а затем использование обоих материалов для редактирования фильма в соответствии с шаблоном.

• Начало съемки: После того как дрон взлетит, нажмите кнопку "Dual Shot" в полетном интерфейсе приложения Lingkite App, чтобы начать съемку;
• Подтверждение цели съемки: После запуска фильма с двойным выстрелом текущая заблокированная цель будет целью съемки по умолчанию;
• если нет заблокированной цели или вам нужно переключить цель съемки, вы можете нажать кнопку "＋ " или вручную выбрать цель, нарисовав рамку с помощью косой черты пальца;
• Выбор шаблона стрельбы: выбор шаблона стрельбы и его переключение вручную;
• Начать стрельбу:
• Нажмите кнопку "Старт", дрон автоматически перелетит в указанное место для съемки, в это время автомобиль может начать движение, дрон будет автоматически следовать шаблону и снимать вокруг цели;
• Рекомендуется ехать плавно со скоростью 15 км/ч ~ 40 км/ч. Скорость выше этой может привести к потере дроном целевого автомобиля, а скорость ниже этой может повлиять на эффект съемки или сделать ее невозможной;
• Камера для съемки автомобиля, расположенная в передней части салона, будет автоматически снимать в соответствии с ритмом шаблона.
• Закончить съемку: После окончания съемки беспилотник продолжает фиксировать шаблон съемки и следовать за ним;
• Остановить съемку: если вы хотите остановить съемку, перейдите в интерфейс аэрофотосъемки дрона и нажмите кнопку "Стоп"; остановка двухрежимной съемки в интерфейсе автофотосъемки пока не поддерживается;
• Рендеринг фильма:
• Поддерживается только рендеринг "Generate Large Film" в приложении Lingkite;
• После рендеринга нажмите "Сохранить в локальном", чтобы просмотреть готовый двойной снимок в "Spirit Kite App→Фотоальбомы→ Мои работы";
• Неотрендеренные кадры с дрона сохраняются в "Spirit Kite App→Альбом→ Aerial footage", вы можете найти их по времени съемки;
• Неотрендеренные кадры с автомобилями не сохраняются.
• Просмотр готового фильма: после рендеринга готового фильма вы можете просмотреть его в "Spirit Kite App→Альбом→ Мои работы";
• Выход из режима двойной съемки: автоматический выход из режима двойной съемки после выбора других режимов съемки. Фильм о путешествиях Начало съемки: в интерфейсе автомобильной съемки в приложении Lingkite App нажмите кнопку "Автомобильная съемка", чтобы начать съемку;
• Выбор шаблона съемки: выберите шаблон съемки, вы можете переключаться вручную;
• Начало съемки: нажмите кнопку "Старт", чтобы начать съемку, мы предлагаем вам управлять автомобилем, чтобы получить лучший эффект от фильма;
• Рендеринг фильма: только поддержка рендеринга в Lingkite App для создания большого фильма;
• Просмотр готового фильма: после рендеринга нажмите "Сохранить в локальном", вы можете просмотреть фильм в "Iris App→Фотоальбом→ Мои работы";
• Выход из режима съемки: при выборе других режимов съемки вы автоматически выйдете из этого режима. AI Light Catcher Как включить и выключить Нажмите "Перейти на страницу автомобильного аукциона" на главной странице, а затем нажмите "Вкладка AI Light Catcher" в верхней части страницы автомобильного аукциона, которая по умолчанию закрыта. Нажмите кнопку "Перейти к включению". Когда она включена, это кнопка "Настройки".
• Нажмите на переключатель AI Light Catcher, чтобы включить или выключить функцию.
• Как вызвать выстрел:
• ИИ теневой захват включен;
• Когда автомобиль находится в движении, он автоматически начнет запись, когда обнаружит красивый вид, и на рабочем столе центрального экрана управления появится плавающее окно, когда он начнет запись;
• Условия съемки триггера:
• Автомобиль находится в движении;
• Достаточно места для хранения;
• Количество записей за день не достигло верхнего предела;
• Запуск события съемки, определенного алгоритмом искусственного интеллекта;
• Приложение не находится в режиме съемки или в процессе рендеринга Car Shoot.
• Настройки Щелкните по светоуловителю AI в верхней части страницы съемки автомобиля, нажмите кнопку "Настройки", чтобы войти в пункт "Настройки", который включает в себя "Продолжительность съемки" и "Сцена съемки".
• Продолжительность съемки: 10 с, 15 с (по умолчанию), 30 с, 60 с;
• Сцена съемки: Ежедневно (до 3 раз каждый раз), Путешествие (6 раз), Туризм (10 раз), Неограниченно. Альбомы Альбомы делятся на аэрофотосъемку, автомобильную съемку и мои работы.
• Аэрофотосъемка Когда дрон подключен, вы можете получить доступ к файлам, хранящимся в корпусе дрона и на SD-карте, и нажать кнопку загрузки, чтобы загрузить файлы дрона в приложение и отобразить их в "Spirit Kite App→Альбом→ Аэрофотосъемка". Вы можете просматривать, редактировать и делиться отснятым материалом, когда дрон не подключен.
• В зависимости от режима съемки приложение Lingkite App рассчитает оставшееся время записи или количество фотографий, если вы чувствуете, что места в памяти недостаточно, перейдите в "Lingkite App→Фотоальбом→ Aerial footage", чтобы вовремя очистить отснятый материал.
• Автомобильные кадры При входе на страницу съемки автомобиля материал будет сохранен в "S p i r i t K i te App→Фотоальбом→ Материал для Clip". съемки автомобиля".
• Обмен Поддержка обмена с трехсторонними приложениями непосредственно в приложении Lingkite;
• Поддержка совместного использования с мобильными устройствами: после подключения к Wi-Fi в автомобиле через мобильный терминал, используйте мобильный браузер для сканирования кода для быстрой передачи.
• Скачать Вы можете скачать фотографии и видео, снятые дроном. Если они не загружены, для просмотра и работы в альбоме App необходимо подключить дрон; после загрузки вы можете просматривать и работать в альбоме App без подключения дрона;
• Индивидуальная загрузка: войдите в альбом App, нажмите на недозагруженный файл дрона (в левом верхнем углу миниатюры есть значки дрона и недозагруженного файла), чтобы открыть фото или видео, и нажмите на значок загрузки в правом верхнем углу, чтобы начать загрузку;
• Пакетная загрузка: войдите в альбом App, долго нажмите на любую миниатюру или щелкните значок пакетного выбора в правом верхнем углу, чтобы перейти на страницу пакетного выбора. Выбрав незагруженные файлы, нажмите на значок загрузки в правом верхнем углу, чтобы начать загрузку.
• Избранное Файлы в избранном можно просматривать на странице избранного альбомов приложений→, что удобно для фильтрации и поиска файлов при большом количестве файлов;
• Индивидуальный сбор: войдите в альбом App, нажмите на любую миниатюру, чтобы открыть фотографию или видео, нажмите на значок коллекции в правом верхнем углу, чтобы забрать или убрать файл;
• Пакетный сбор: войдите в альбом App, долго нажимайте на любую миниатюру или щелкните значок пакетного выбора в правом верхнем углу, чтобы перейти на страницу пакетного выбора. Выберите любой файл и нажмите на значок сбора в правом верхнем углу, чтобы собрать или снять все выбранные файлы.
• Удаление Индивидуальное удаление: войдите в альбом приложений, нажмите на любую миниатюру, чтобы открыть фотографию или видео, нажмите на значок удаления в правом верхнем углу, а затем нажмите "Подтвердить" во втором всплывающем окне подтверждения, чтобы удалить файл;
• Пакетное удаление: Войдите в альбом App, долго нажмите на любую миниатюру или щелкните значок пакетного выбора в правом верхнем углу, чтобы перейти на страницу пакетного выбора. Выберите любой файл, нажмите на значок удаления в правом верхнем углу и нажмите "Подтвердить" во втором всплывающем окне подтверждения, вы можете удалить все выбранные файлы.
• Удаление файлов дрона: когда файлы дрона загружены в локальный альбом App и дрон подключен. В это время, если выбрать файлы дрона и нажать кнопку "Удалить", приложение предложит выбрать удаление файлов из "Места хранения самолета", "Локально загруженных" или обоих.
• Управление хранилищем дронов Войдите в альбом приложения, нажмите "Все файлы" в левом верхнем углу, чтобы развернуть его, и выберите "Аэрофотосъемка". В это время в правом верхнем углу появится значок карты памяти, нажмите на него, чтобы войти в раздел "Управление пространством хранения данных дрона";
• На странице "Управление хранилищем дрона" отображаются файлы дрона, хранящиеся в корпусе дрона и на карте памяти (если таковые имеются). Поддерживая пакетный выбор, а затем нажав кнопку "Удалить", вы можете удалить фотографии или видео в дроне, чтобы очистить место для хранения и подготовиться к последующей съемке.
• Режим быстрой передачи Войдите в альбом приложений, нажмите на значок "Режим быстрой передачи" в правом верхнем углу, а затем нажмите, чтобы переключиться в режим быстрой передачи.
• Переключитесь в режим быстрой передачи перед загрузкой отснятого дроном материала для повышения эффективности.
• Ограничения при воспроизведении видео К амераподдерживаетвоспроизведениевидеов разрешении до 4K 30 кадров в секунду.
• Видеоролики 4K 48/50/60fps и 2,7K, снятыечерезпрямоесоединениесмобильнымтелефоном, необходимо передавать на мобильный терминал для воспроизведения. Создание Вырежьте одну и ту же модель 1. Нажмите кнопку "Создать" → "Вырезать то же самое" будет разделена на несколько типов шаблонов, таких как "Аэрофотосъемка", "Спецэффекты", "Снимок" и так далее;

2. Нажмите на обложку шаблона, чтобы просмотреть видеоролик шаблона. Выберите подходящий шаблон и нажмите "Использовать";

3. Выберите материал для заполнения слота, нажмите "Далее", AI проанализирует видеоклип и автоматически скомпонует видео;

4. После композитинга нажмите кнопку "Сохранить", чтобы сохранить видео в "Альбом→ Мои работы".

• Создание фильма одним щелчком мыши 1. Нажмите "Создать" → "Фильм в один клик", чтобы перейти на страницу выбора материала;

2. Вы можете выбрать 1~20 клипов, общей продолжительностью более 30 с, и каждый клип не должен быть короче 1 с, затем нажмите "Далее", чтобы скомпоновать видео;

3. После композитинга, алгоритм AI будет автоматически соответствовать предложенному шаблону, и пользователи могут выбрать различные шаблоны для предварительного просмотра;

4. Нажмите кнопку "Сохранить", вы можете экспортировать выбранный эффект в видео и сохранить его в "Альбомах → Мои работы".

Другие функции дрона

Управление зарядкой Быстрая зарядка: дрон поддерживает протокол зарядки PD для быстрой зарядки контактов, а мощность зарядки может достигать 100W.

• Режим низкого энергопотребления и пробуждение БПЛА: поддержка вспомогательного управления ангаром и связи с БПЛА, с помощью управляющего сигнала можно заставить БПЛА проснуться или перейти в режим низкого энергопотребления.
• Защита аккумулятора:
• Условия и зоны зарядки:
• Приостанавливать зарядку при включении беспилотника, поддерживать взлет, доступ к оригинальной пленке фюзеляжа и т.д.;
• можно заряжать после выключения, не поддерживать доступ к оригинальной пленке фюзеляжа;
• Если дрон использовался в течение 3 дней, заряжайте его, когда заряд батареи ниже 90%, и заряжайте до 100%, если температура в салоне подходящая (6℃ -45℃ ), или 95%, если она высокая (45℃ -49℃ );
• Если дрон не использовался более 3 дней, аккумулятор автоматически разряжается до 55% примерно через 60 дней. Зарядка, до 60 процентов Зарядка не производится, если температура в кабине слишком низкая ( 6＜ ℃ ) или слишком высокая (＞ 49℃ ).

• Разрядка:
• При нормальной температуре, если дрон не используется в течение 3 дней, саморазряд составит 96%; если дрон не используется в течение 15 дней, саморазряд составит 80%; если дрон не используется в течение 45 дней, саморазряд составит 60%.
• Влияние температуры на разрядку: Температура <45℃: саморазряд возможен; Температура 45~50 (включая 50℃); саморазряд возможен, а время ожидания разряда сокращается вдвое; Температура >50℃; саморазряд не будет включен.
• Потребляемая мощность разряда: 423 мВт, потребляемая мощность пассивного разряда: 5 мВт.
• Срок службы аккумулятора: максимальный срок службы составляет 200 циклов зарядки/разрядки. Режим предотвращения препятствий Поддержка настраиваемого открытия и закрытия режима обхода препятствий, можно выбрать режим зависания/обхода препятствий при столкновении с препятствиями во время полета; при наличии препятствий на пути приземления БПЛА во время посадки, БПЛА выйдет из режима посадки и зависнет. Поиск транспортного средства на большом расстоянии Контроллер App exclusive предоставляет GPS-координаты транспортного средства беспилотнику для поиска транспортного средства на большом расстоянии через картографический сигнал; после успешного подключения модуля позиционирования транспортного средства контроллер App exclusive отключает отправку GPS-координат транспортного средства. Строка состояния интерфейса полета БПЛА ：Отображает уровень сигнала и точность позиционирования модуля позиционирования транспортного средства, полученного самолетом, вы можете нажать на иконку, чтобы просмотреть подробности. Вы можете нажать на иконку, чтобы просмотреть подробную информацию; полученного дроном, вы можете нажать на значок для просмотра подробной информации;: отображает состояние соединения дрона и бортового картографического устройства, а также силу картографического сигнала,

: отображение визуального состояния датчиков БПЛА в 6 направлениях (стрелки показывают направления вверх и вниз), нормальный - белый, ненормальный - красный, нажмите на иконку для просмотра подробной информации. Состояние датчиков будет продолжать отображать ненормальность, когда дрон не взлетает; Уровень сигнала GPS и количество спутников, которые искал дрон, нажмите на иконку, чтобы просмотреть подробную информацию. Перезапуск UAS Когда в системе дрона происходят различные сбои (например, приложение Lingkite заело, кабина не закрывается и т. д.), вы можете перезапустить систему дрона, физически нажав на кнопку, а затем посмотреть, решена проблема или нет.

• Перед перезапуском необходимо убедиться, что:
• Дрон не находится в полете;
• Кабина не находится в движении;
• Приложение Spirit Iris не находится в стадии обновления прошивки.
• Если вы находитесь в любой из вышеперечисленных ситуаций, пожалуйста, не перезагружайте мультимедийную систему.
• Метод перезагрузки: Длительное нажатие кнопки колеса на центральной консоли в течение 3 с перезагружает центральную консоль. (См. раздел "Центральная консоль")

Ангар для дронов*

Ангар для дронов устанавливается на крыше автомобиля, поддерживая управление связью между автомобилем и машиной и расширяя возможности применения дронов.

• Относительная влажность: 25% ~ 95 Давление воздуха: 50kPa~106kPa Высота над уровнем моря: ≤5000м Рабочая температура в ангаре: -20℃ ~70℃ Условия ангара для взлета и посадки БПЛА:
• Центральная схема перрона Нет завалов, разрывов и т.д;
• В рисунке фартука не более 2 треугольных оттенков;
• Цветовое различие рисунка перрона не изменяется значительно. Сцены со слабым различием между рисунком перрона и фоном перрона (например, скопление пыли) могут не пройти на посадку;
• В радиусе 10 м от перрона нет другого перрона;
• При посадке/взлете БПЛА угол наклона аппарата должен составлять ≤ 5°.
• Перед открытием ангара убедитесь в отсутствии осадков;
• Ангар не имеет признаков неисправности.

• Самотестирование кабины Кабина выполняет самотестирование в соответствии с внутренней логикой работы. Во время самотестирования, если механизм открытия и закрытия двери кабины, механизм подъема, механизм центрирования, механизм зажима и зарядки и т.д. находятся в ненулевом положении, кабина выполнит сброс нуля в соответствии с логикой работы каждого механизма; если в ходе самотестирования будут обнаружены неисправности оборудования, приложение отобразит сообщение об ошибке самотестирования.
• Если во время движения кабины обнаружится, что входная мощность ограничена, работа механизма кабины будет ограничена.

• Функция подъема фартука Подъемный механизм выполняет функцию подъема и опускания фартука в заданное положение, что позволяет повысить безопасность взлета и посадки беспилотников, а также уменьшить общую высоту кабины и сократить занимаемое пространство. Взлет и посадка БПЛА

Когда беспилотник садится или взлетает, фартук находится в высоком положении; когда беспилотник находится в состоянии зарядки или хранения, фартук находится в низком положении.

• Механизм центрирования Центрирующий механизм в основном обеспечивает платформу для взлета и посадки БПЛА, а также сбрасывает и ограничивает БПЛА после приземления. Когда БПЛА необходимо взлететь, центрирующий механизм открывается, чтобы выпустить БПЛА.
• Белый рисунок на верхней поверхности перрона - это визуальный знак автоматического возврата БПЛА в кабину, который используется для направления БПЛА обратно в кабину для посадки.
• Зажимной механизм зарядки После зажима и фиксации БПЛА заряжающие выступы на зажимном зарядном механизме соприкасаются с контактными выступами на БПЛА для подзарядки БПЛА; когда БПЛА необходимо взлететь, зажимной зарядный механизм открывается и БПЛА освобождается.

Высокая температура в ангаре повлияет на скорость зарядки дрона.

• Механизм защиты кардана (модуля камеры)
• Механизм защиты кардана выполняет функцию защиты объектива кардана БПЛА. После того как БПЛА приземлится и будет зафиксирован механизмом самонаведения и механизмом фиксации, крышка кардана будет поворачиваться и закрепляться под ограничением направляющей кардана по мере спуска подъемного механизма, чтобы сдержать и защитить свободное колебание объектива кардана БПЛА и предотвратить вибрацию и повреждение объектива кардана в условиях неровности всего аппарата.

Сопряжение оборудования

• Сопряжение между дроном и транспортным средством (т.е. модулем картографии транспортного средства, модулем позиционирования транспортного средства), ручкой дистанционного управления и транспортным средством (т.е. модулем картографии транспортного средства), ручкой дистанционного управления и дроном было завершено на заводе, и дрон будет готов к использованию после включения питания, подключения и активации дрона. В случае замены дрона, смены рукоятки, тайм-аута подключения устройства и т.д., пожалуйста, используйте следующий метод для повторного сопряжения.

Сопряжение дрона с автомобилем 1. Если дрон находится в салоне, откройте приложение Lingkite, когда вам нужно взлететь, и нажмите главную кнопку на главной странице "Одна кнопка для взлета"; если дрон находится вне салона, откройте приложение Lingkite и нажмите главную кнопку на главной странице "Подключить дрон".

2. После нажатия на главную кнопку следуйте указаниям интерфейса для сопряжения дрона с бортовым картографическим модулем. После успешного соединения включите Bluetooth и точку доступа автомобиля в соответствии с руководством интерфейса, выберите имя Bluetooth модуля позиционирования автомобиля (необходимо проверить имя Bluetooth, чтобы оно совпадало с последними 4 цифрами SN модуля позиционирования автомобиля, указанными на коробке дрона), дождитесь успешного соединения Bluetooth и точки доступа, а затем введите сопряжение между дроном и модулем позиционирования автомобиля.

• Откройте приложение Lingkite, нажмите на значок ручки в навигационной панели, чтобы развернуть плавающий слой, а затем нажмите "Подключить/Заменить ручку". Индикатор батареи джойстика будет мигать, если он не подключен, и перестанет мигать при успешном подключении. Сопряжение рукоятки дистанционного управления с дроном Если вам нужно использовать дрон вдали от автомобиля, вы можете использовать мобильный телефон для подключения кабеля к ручке дистанционного управления, открыть приложение DJI FLY на мобильном телефоне, следовать интерфейсу для управления питанием и работой дрона, чтобы подключить его, а затем ввести сопряжение дрона и ручки дистанционного управления после истечения времени соединения.

Внимание: Пожалуйста, держите расстояние между дроном и ручкой пульта дистанционного

При сопряжении, пожалуйста, держите расстояние между дроном и ручкой дистанционного управления в пределах

управления в пределах 0,5 м.

0,5 м.

4-7 Описание других основных функций

285

CarLog*

• Пользователи могут включить или выключить функцию системы CarLog, нажав на центральный экран управления→ Центр приложений → Интерфейс приложения CarLog. При запуске автомобиля система по умолчанию переходит в состояние последней настройки.
• Камера CarLog расположена в верхней центральной части

• переднего ветрового стекла.
• В углублении под центральной консолью, расположенном со стороны водителя, находится слот для карты памяти SD для системы CarLog.
• передачи данных класса 10 или выше.

Живое видео

• CarLog разделен на три интерфейса: изображение в реальном времени, список воспроизведения и настройки, позволяющие запрашивать и настраивать информацию о вождении. Кнопка управления CarLog
• : Включение видеозаписи
• : Приостановить запись видео
• : Сделать снимок
• : Заблокировать видео, которое записывается в данный момент, или включить экстренную запись состояния работы автомобильного регистратора
• : Пауза записи
• : Ненормальная функция
• : TF-карта не распознается (карта памяти не вставлена или вставленная карта неисправна)
• : Емкость TF-карты недостаточна. Интерфейс списка воспроизведения автомобильного регистратора:
• Список воспроизведения содержит видео вождения, видео блокировки и модули изображений. Интерфейс настройки автомобильного регистратора:
• Нажмите "Запись", чтобы включить или выключить функцию записи (по умолчанию выключена).
• Нажмите "Наложить информацию о вождении на видео", чтобы настроить наложение информации о вождении на видео CarLog.
• С помощью опции "Чувствительность к аварии" можно выбрать уровень чувствительности к аварии. Доступны три уровня: низкий, средний и высокий. По умолчанию выбран низкий уровень.
• Нажмите "Удалить данные регистратора", чтобы удалить все данные в папке обычных видеофайлов CarLogger.

287 Нажмите "Форматировать карту памяти", чтобы переформатировать TF-карту, все исходные данные будут очищены, а формат раздела - Fat32.

• Нажмите "Пользовательское соглашение", пользователи могут ознакомиться с характеристиками продукта и сопутствующей информацией.

Автомобильный ETC

Введение бортового ETC Система электронного сбора платы за проезд (ETC) предварительно устанавливается в автомобиль, когда он покидает завод, что не влияет на эстетику окон автомобиля и не требует вставки карты. После активации она поможет автомобилю реализовать безостановочное взимание платы за проезд по автомагистрали. Автомобильный ETC может быть подключен к системе DiLink, которая позволяет владельцу включать/выключать функцию ETC в автомобиле.

Способ активации 1. Пользователи могут нажать на центральный экран управления→ Application Centre → ETC, вывести QRкод, использовать BYD Dynasty App для сканирования QR-кода на мультимедийном сенсорном экране, следовать инструкциям для загрузки водительского удостоверения, идентификационных данных и другой информации, а также выбрать метод автоматического списания;

2. Нажмите "Включить ETC Bluetooth" в интерфейсе руководства по активации ETC на автомобиле, держите Bluetooth вашего мобильного телефона включенным и выберите имя ETC Bluetooth на автомобиле в списке устройств аутентификации на стороне приложения для завершения активации. Как использовать Информация о транспортном средстве содержится в бортовом ETC. Когда автомобиль проезжает через пункт взимания платы, он может подъехать к выделенной полосе ETC, не останавливаясь, и машина на пункте взимания платы автоматически обнаружит и поднимет шлагбаум, чтобы автомобиль мог проехать. Плата за проезд будет автоматически списана с настроенного вами канала оплаты.