Yuan Up › BYD Yuan Up 2025 — руководство пользователя
Техническое обслуживание
Информация
о техническом
обслуживании
Периодичность и операции технического обслуживания
График технического обслуживания График технического обслуживания составлен для обеспечения бесперебойной эксплуатации, снижения количества неисправностей, безопасного и экономичного вождения.
В графике технического обслуживания перечислены все операции технического обслуживания, которые необходимы для поддержания автомобиля в оптимальном рабочем состоянии.
Операции в графике технического обслуживания очень важны и должны выполняться в соответствии с установленными временными интервалами.
Шланги с любыми признаками старения или повреждения следует немедленно заменить. Резиновые шланги (таких систем, как охлаждение, отопление и тормозная система) должны проверяться Требования из графика технического обслуживания Автомобиль должен обслуживаться в соответствии с графиком планового технического обслуживания.
Элемент
Периодичность обслуживания
Болты шасси
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Тормозные колодки и диски
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км,
Педаль тормоза и выключатель EPB
а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
профессиональными техниками в соответствии с графиком технического обслуживания. Если автомобиль используется преимущественно в одном или нескольких из перечисленных ниже особых условий, некоторые операции технического обслуживания могут потребоваться чаще.
Состояние дорог:
Грязные, песчаные или заснеженные дороги.
Пыльные дороги Условия эксплуатации:
Буксировка грузового или жилого прицепа, наличие багажника на крыше Многократные поездки на расстояние не более 8 км при температуре наружного воздуха ниже нуля.
Длительная работа на холостом ходу и/или поездки на большие расстояния на низкой скорости, например использование автомобиля в качестве полицейского автомобиля, такси или для перевозки грузов. График технического обслуживания Техническое обслуживание автомобиля проводится в зависимости от пробега или срока эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.
Элемент
Периодичность обслуживания
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км,
Тормозные трубопроводы и шланги
а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Направляющий палец тормозного суппорта
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км, затем каждые 24 месяца или 40 000 км.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км,
Рулевое колесо и рулевые тяги
а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км, а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через
Пыльник приводного вала
каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км, а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через
Шаровая опора и пыльник
каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км,
Передняя и задняя подвеска
а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км,
Углы установки передних и задних колес
а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Состояние шин и давление
в них, включая систему
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
TPMS
Износ шин (проверять давление и состояние шин не реже одного раза в месяц)
Проверять во время технического обслуживания и при необходимости заменить. В тяжелых условиях эксплуатации выполнять проверку чаще и заменить при необходимости.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км, а затем через каждые 24 месяца или 40 000 км, или через
Люфт в подшипниках колес
каждые 12 месяцев или 20 000 км в тяжелых условиях эксплуатации.
Наличие посторонних
материалов или износ на точке заземления EPS
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Ослабление разъема EPS
и повреждение контактов разъема
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Первый раз проверить через 12 месяцев или 20 000 км,
проводов или разъемов и повреждение контактов разъемов
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Деформация или масляные
пятна на высоковольтном модуле
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Посторонние материалы
на зарядном штекере или его повреждение
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Следы попадания воды
на высоковольтных компонентах
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Обновление программного обеспечения блока
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
автомобиля (при наличии обновления)
Лампы и светодиодные
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
световые приборы
Регулировка яркости фар
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Первоначальный наклон
светового пучка ближнего света фар
Регулировать каждые 10 000 км.
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км и при необходимости заменить. В тяжелых условиях
Фильтр HEPA
эксплуатации проверять каждые шесть месяцев и при необходимости заменить.
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км. Удалите
Ограничитель двери
пыль с рычага влажной мягкой тканью и нанести 0,3–0,8 г смазки на рычаг, заклепочное соединение и ось.
Замок капота и крепежные
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
элементы
Момент затяжки гайки
крепления рычага стеклоочистителя
Проверять каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Охлаждающая жидкость приводного электродвигателя
Заменять охлаждающую жидкость увеличенного срока действия с органическими кислотами каждые четыре года или 100 000 км.
Тормозная жидкость
Заменять каждые 24 месяца или 40 000 км.
Трансмиссионное масло в коробке передач
Первый раз заменить через 24 месяца или 40 000 км, затем — каждые 24 месяца или 48 000 км.
Примечание: при проверке пункта 1 своевременно заменяйте детали шасси, если обнаружены какие-либо несоответствия или повреждения.
ВНИМАНИЕ!
Чтобы поддерживать оптимальное состояние высоковольтной батареи, регулярно (не реже одного раза в шесть месяцев или 72 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше) полностью заряжайте и разряжайте автомобиль для самокалибровки батареи. Вы также можете обратиться к авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр для тестирования и калибровки емкости батареи. Тяжелые условия эксплуатации:
Частое использование автомобиля
в пыльных районах или частое воздействие воздуха, насыщенного солью.
Частые поездки по неровным или горным дорогам, по дорогам с лужами.
Вождение в холодную погоду.
Частое и резкое торможение.
Частая буксировка прицепа.
Использование в качестве такси.
Эксплуатация в городских районах с интенсивным движением при температуре выше 32 °C более 50 % от общего времени поездок.
Вождение со скоростью более 120 км/ч при температуре выше 30 °C более 50 % от общего времени поездок.
Частые перегрузки.
Плановое
техническое
обслуживание
Плановое техническое обслуживание
Обязательно проводите техническое обслуживание автомобиля в соответствии с графиком, чтобы обеспечить максимальную эффективность автомобиля и уменьшить количество неисправностей.
Водители могут использовать график технического обслуживания для определения интервалов планового технического обслуживания в зависимости от показаний одометра или срока эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для просроченных операций обслуживания следует применять тот же интервал.
Рекомендуется проводить техническое обслуживание в соответствии со стандартами и спецификациями компании BYD Auto Co., Ltd. у местного авторизованного дилера BYD или в сервисном центре.
В графике технического обслуживания указаны операции технического обслуживания, периодичность или пробег для их выполнения, исходя из предположения, что автомобиль
используется как обычное средство передвижения для перевозки пассажиров и грузов и не эксплуатируется с нагрузкой выше максимальной.
ОСТОРОЖНО!
Регулярно обслуживайте автомобиль в соответствии с требованиями Руководства по гарантии и техническому обслуживанию BYD. Обслуживание автомобиля Следите за изменениями эксплуатационных характеристик автомобиля, появлением шума или видимых признаков, указывающих на необходимость обслуживания. При любых из перечисленных ниже обстоятельств автомобиль может нуждаться в проверке или ремонте, и рекомендуется при первой возможности обратиться к авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр:
При запуске электродвигателя слышен необычный шум.
Охлаждающая жидкость перегревается, не циркулирует или протекает.
Электродвигатель работает с перебоями и издает необычный шум.
Сильная вибрация при работе электродвигателя.
Электродвигатель не запускается.
Утечка масла из электрического привода Необычный запах из электрического привода.
Значительное снижение мощности.
Утечка жидкости под автомобилем (конденсат из кондиционера — это нормальное явление).
Падение давления в шинах; шины издают сильный шум в поворотах; неравномерный износ шин.
Автомобиль уводит в сторону при прямолинейном движении по ровной поверхности.
При перемещениях подвески слышен необычный шум.
Сниженная эффективность торможения; отсутствие упругого сопротивления на педали тормоза; при нажатии педаль проваливается почти до пола; автомобиль уводит в сторону при торможении.
Температура охлаждающей жидкости электродвигателя остается высокой.
Значительно снижается емкость аккумуляторной батареи.
Сохраняется высокая температура батареи или срабатывает защита от перегрева, либо отсутствует выходная мощность.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не продолжайте движение на автомобиле, не прошедшем проверку, так как это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам.
Предотвращение коррозии автомобиля
Наиболее распространенными причинами коррозии автомобиля являются:
Соль, пыль и влага на днище автомобиля.
Автомобиль или некоторые его части долгое время находятся в условиях повышенной влажности и высокой температуры.
Лакокрасочный слой или грунтовочный слой поцарапаны из-за легких столкновений или ударов камнями. Для предотвращения коррозии автомобиля необходимо соблюдать следующие правила:
Регулярно мойте автомобиль.
Если вы ездите зимой по дорогам, на которых используют дорожную соль, или живете в прибрежных районах, мойте днище автомобиля не реже одного раза в месяц, а также очищайте шасси и колпаки ступиц струей воды под высоким давлением или паром, чтобы уменьшить риск
коррозии. Тщательно мойте шасси после зимы.
Проверяйте лакокрасочное покрытие и отделку автомобиля.
Любой скол или трещину на лакокрасочном покрытии следует немедленно устранять, чтобы предотвратить коррозию. Если от металлической панели отслаиваются фрагменты ЛКП или имеются трещины, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр для ремонта.
Проверьте салон.
Скопление влаги и пыли под напольным покрытием может вызвать коррозию. Регулярно проверяйте нижнюю часть напольного покрытия, чтобы убедиться, что оно сухое.
Особую осторожность следует соблюдать при перевозке химических и моющих средств, удобрений, соли и других веществ. При транспортировке такие вещества должны храниться в соответствующих контейнерах. При обнаружении пролива или утечки немедленно очистите и высушите загрязненное место.
Используйте брызговики.
Брызговики защищают автомобиль при движении по дорога с солью или на гравийных дорогах. Чем больше и ближе к земле брызговик, тем лучше.
Паркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте.
Советы по уходу
за лакокрасочным покрытием (ЛКП)
Регулярно мойте автомобиль.
Не выполняйте повторную покраску, если на ЛКП нет явных царапин, чтобы избежать несовпадения или несовместимости цветов.
Если автомобиль не будет использоваться в течение длительного времени, его следует поместить в гараж или хорошо проветриваемое место, а зимой использовать специальный чехол для кузова. Выбирайте тенистое место для временной стоянки.
Не допускайте сильных ударов, сдиров и царапин на ЛКП. Если на ЛКП появились царапины, вмятины или отслоение, необходимо своевременно выполнить ремонт, желательно в профессиональной малярной автомастерской.
Не прикасайтесь к ЛКП руками или тканью, испачканными в смазке. Во избежание химических реакций не кладите на кузов автомобиля инструменты, испачканные в смазке, и не протирайте его органическими растворителями.
Воск необходимо наносить на автомобиль раз в месяц или при снижении его водостойкости, а также раз в три месяца проводить техническое обслуживание по уходу за ЛКП.
Необходимо использовать высококачественные полирующие средства и воск. Если ЛКП кузова сильно изношено, в дополнение к воску используйте полирующее средство для восстановления глянца. Строго соблюдайте инструкции производителя и меры предосторожности. Хромированную отделку следует полировать и обрабатывать воском, так же как и окрашенные элементы.
ОСТОРОЖНО!
Если выполняется повторная покраска автомобиля или нанесение воска при высоких температурах, необходимо снять пластиковую облицовку бампера автомобиля, чтобы избежать повреждений, вызванных высокими температурами.
Чистка кузова
Необходимо своевременно очищать автомобиль при возникновении следующих обстоятельств, которые могут привести к отслоению ЛКП или коррозии кузова и деталей автомобиля:
Поездки в прибрежных районах.
Поездки по дорогам с противогололедными реагентами.
Поездки по дорогам, покрытым битумом.
Смола, птичий помет или остатки насекомых на ЛКП автомобиля.
Поездки в местах с большим количеством дыма, сажи, пыли, железных опилок или химикатов в воздухе.
Автомобиль сильно загрязнен пылью или грязью.
Поездки после дождя. Ручная мойка автомобиля Перед мойкой автомобиля поставьте его в тень и подождите, пока он достаточно остынет. 1. Смойте водой рыхлую грязь, в том числе грязь и дорожную соль с днища автомобиля и из колесных арок. 2. Мойте автомобиль нейтральными средствами, приготовление которых должно производиться в соответствии с инструкциями производителя. Смочите мягкую ткань чистящим раствором и аккуратно протрите кузов вдоль направления потока воды. Не протирайте круговыми движениями или горизонтально. 3. Хорошо промойте кузов — засохшее моющее средство оставляет следы. После мойки автомобиля в жаркую погоду тщательно промойте все детали. 4. Высушите автомобиль чистым мягким полотенцем, чтобы не осталось следов от воды. Чтобы не поцарапать ЛКП, не трите его и не прилагайте к нему чрезмерных усилий.
ВНИМАНИЕ!
Не используйте щелочной стиральный порошок, мыльный раствор, моющие средства, средства для удаления воска или летучие вещества (бензин, керосин или растворитель).
При чистке световых приборов не используйте средства на спиртовой основе (например, спирт и жидкость для омывания стекла), кетоны (например, растворитель лака и средство для удаления насекомых) или другие химические растворители
ВНИМАНИЕ!
(в том числе бензин, разбавитель и четыреххлористый углерод), так как они могут привести к растрескиванию рассеивателей световых приборов.
Рекомендуется мыть автомобили, используемые в прибрежных или сильно загрязненных районах, каждый день.
При мойке автомобиля следите за тем, чтобы насадка моечного аппарата высокого давления находилась на достаточном расстоянии от автомобиля, и не направляйте струю воды непосредственно на уплотнители, чтобы избежать их деформации или повреждения, а также попадания воды внутрь автомобиля.
Не используйте лезвия или бензин для удаления присохшей грязи с кузова автомобиля. Пластиковые колпаки колес легко повредить органическими веществами. Если на отделку кузова автомобиля попали органические вещества, смойте их водой и проверьте, не повреждена ли отделка. Своевременно заменяйте все серьезно поврежденные пластиковые колпаки колес. В противном случае во время движения автомобиля колпак может соскочить с колеса и стать причиной ДТП.
Не используйте абразивные чистящие средства для чистки бампера.
Очищайте полированные металлические детали очистителем от нагара и регулярно наносите на них воск для защиты.
Соблюдайте осторожность при чистке шасси, чтобы не повредить руки.
Использование автоматической мойки При выборе автоматической мойки помните, что некоторые типы щеток, нефильтрованная вода для ополаскивания или определенные процедуры ополаскивания, которые могут поцарапать
ЛКП и повлиять на его блеск и долговечность, особенно темных цветов. Перед мойкой автомобиля лучше проконсультироваться с сотрудниками автомойки, чтобы понять, какие процедуры мойки наиболее безопасны для ЛКП.
Чистка салона
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте попадания воды на приборную панель или пол при мойке автомобиля, так как это может привести к электрическим неисправностям.
Используйте пылесос, чтобы удалить как можно больше пыли. Можно использовать несколько типов пенных моющих средств. Одни из них выпускаются в аэрозольных баллонах, а другие представляют собой порошки или жидкости, образующие пену при смешивании с водой. Чистите напольное покрытие с помощью губки или щетки, смоченной в пене, выполняя круговые движения.
Не используйте только воду, напольное покрытие должно оставаться максимально сухим.
Ремни безопасности
Ремни безопасности можно чистить нейтральным мыльным раствором или теплой водой.
Протирайте ремни безопасности губкой или мягкой тканью. Проверяйте ремни безопасности на предмет чрезмерного износа, разрывов или порезов.
ОСТОРОЖНО!
Не чистите ремень безопасности с помощью средств, содержащих красители или отбеливатели. Эти вещества могут снизить прочность ремня безопасности.
Перед использованием дождитесь полного высыхания ремней безопасности.
Двери и стекла Для очистки дверей и стекол можно использовать обычные моющие средства.
Регулярно проверяйте механизмы ограничителей дверей. Если на тяге ограничителя двери имеются видимые скопления пыли, протрите его влажной мягкой тканью.
ОСТОРОЖНО!
При очистке внутренней поверхности заднего стекла соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать и не повредить провода и соединения электрообогрева. Панель управления системой кондиционирования, динамики, приборная панель, панель управления и переключатели Очищайте панель управления системой кондиционирования, автомобильные динамики, приборную панель, панель управления и переключатели влажной мягкой тканью.
Аккуратно протрите пыль чистой мягкой
тканью, смоченной в теплой воде.
ОСТОРОЖНО!
Не используйте органические вещества (например, растворители, керосин, спирт и бензин), а также растворы кислот и щелочей. Эти химические вещества могут вызвать обесцвечивание, окрашивание или отслаивание.
ОСТОРОЖНО!
Убедитесь, что используемое моющее или полирующее средство не содержит вышеперечисленных веществ.
Перед использованием нового моющего средства сначала нанесите его на незаметный участок салона, так как оно может содержать вышеуказанные вещества. В случае проливания какой-либо жидкости немедленно тщательно удалите ее.
Кожа Отделку из кожи можно чистить нейтральным моющим средством для шерсти.
Протрите пыль мягкой тканью, смоченной в растворе нейтрального моющего средства, а затем чистой влажной тканью тщательно удалите остатки моющего средства.
Если кожа намокла, протрите ее чистой мягкой тканью и высушите на воздухе в прохладном проветриваемом месте.
По всем вопросам, связанным с очисткой автомобиля, обращайтесь к местному авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр.
ОСТОРОЖНО!
Если загрязнения не удается удалить с помощью нейтрального моющего средства, используйте моющее средство, не содержащее органических растворителей.
Не чистите кожу любыми органическими веществами, такими как летучие масла, спирт, бензин или кислотно-основные растворы, так как это приведет к изменению цвета кожи.
Не чистите кожу нейлоновой щеткой или тканью из синтетического волокна, так как они могут поцарапать мелкие узоры на поверхности кожи.
На грязной кожаной отделке может образоваться плесень. Особое внимание следует уделять тому, чтобы удалять жирные пятна. Отделка всегда должна быть чистой.
ОСТОРОЖНО!
Длительное воздействие солнечных лучей приводит к затвердеванию или усадке кожи, поэтому автомобиль следует парковать в тенистом и прохладном месте, особенно летом.
В жаркую погоду не оставляйте на отделке виниловые или вощеные предметы, так как они могут прилипнуть к коже из-за высокой температуры.
Неправильная чистка кожаной отделки может привести к изменению цвета или появлению пятен.
Самостоятельное
техническое
обслуживание
Самостоятельное техническое обслуживание
Меры предосторожности при
самостоятельном обслуживании Если техническое обслуживание будет проводиться владельцем, строго соблюдайте все действия, указанные в этом разделе.
Обратите внимание, что неправильное и неполное техническое обслуживание повлияет на эксплуатационные характеристики автомобиля.
В этом разделе содержатся только инструкции по простым операциям технического обслуживания, которые может выполнить владелец. Однако существует много операций, которые должны выполняться квалифицированными техниками с помощью специальных инструментов.
Во избежание случайных травм необходимо соблюдать особую осторожность при обслуживании автомобиля. Строго соблюдайте следующие правила:
ОСТОРОЖНО!
Не допускайте короткого замыкания, поскольку некоторые цепи и компоненты автомобиля работают под высоким током или напряжением.
Если охлаждающая жидкость перелилась через край, вытрите ее сухой тканью или салфеткой, чтобы жидкость не повредила детали или лакокрасочное покрытие автомобиля.
Если тормозная жидкость перелилась через край, смойте ее водой чтобы жидкость не повредила детали или лакокрасочное покрытие автомобиля.
При замене щеток стеклоочистителей не допускайте, чтобы рычаги царапали поверхность стекла.
Прежде чем закрыть капот, проверьте, не осталось ли в моторном отсеке инструментов или ветоши.
При работе внутри автомобиля или под ним всегда надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от вылетающих или падающих предметов или брызг жидкости.
Поскольку тормозная жидкость может вызвать повреждения кожи и глаз, соблюдайте осторожность при ее заправке. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте их чистой водой. Если сохраняются неприятные ощущения, следует обратиться за медицинской помощью. Проверки Перечисленные ниже пункты следует проверять в зависимости от условий эксплуатации или указанного пробега:
Уровень охлаждающей жидкости: проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке при каждой зарядке.
Омывающая жидкость: ежемесячно проверяйте оставшееся количество омывающей жидкости в бачке. Если омывающая жидкость используется часто, проверяйте ее остаток при каждой зарядке.
Стеклоочиститель ветрового стекла: ежемесячно проверяйте состояние стеклоочистителя. Если стеклоочиститель не работает, проверьте его на предмет износа, трещин или других повреждений.
Уровень тормозной жидкости: проверяйте уровень ежемесячно.
Педаль тормоза: проверьте правильность работы педали тормоза.
Не продолжайте движение на автомобиле, не прошедшем проверку, так как это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам. Световые приборы Блок-фары Блок-фары регулируются на заводе перед отгрузкой автомобиля. Если автомобиль часто перевозит тяжелые грузы, может потребоваться
регулировка блок-фар. Рекомендуется выполнять регулировку блок-фар у официального дилера BYD или в сервисном центре. Запотевание световых приборов Блок-фары, задние фонари и повторители указателей поворота в наружных зеркалах могут запотевать после сильного дождя или мойки. Это явление аналогично запотеванию стекол дверей во время дождя. Это не указывает на неисправность автомобиля.
Внутри световых приборов имеется относительно замкнутое и узкое пространство. При работе они нагреваются до высоких температур, которые могут повредить рассеиватель и отражатель, поэтому нуждаются в отводе тепла. На корпусе светового прибора имеются вентиляционные отверстия для конвекции. Чем выше разница температур, тем активнее конвекция. Во время конвекции влага, содержащаяся в воздухе, неизбежно попадает внутрь светового прибора. Такие факторы, как солнечный свет, конвекция и нагрев лампы, могут вызвать конденсацию влаги из воздуха в виде запотевания или капель воды на поверхностях светового прибора при низких температурах. Это называется запотеванием светового прибора.
ВНИМАНИЕ!
Если запотевание появляется внутри блок-фар и внутри повторителей указателей поворота на наружных зеркалах, это может быть вызвано высокой влажностью воздуха или значительной разницей температур между автомобилем и окружающей средой. В подобном случае включите блок-фары или указатель поворота во время движения. Запотевание испарится через некоторое время после начала движения.
Если внутри световых приборов присутствует заметное количество воды, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр для проведения технического обслуживания.
Хранение автомобиля
Если автомобиль не будет использоваться в течение длительного времени (более месяца), необходимо выполнить следующие подготовительные работы. Правильная подготовка помогает предотвратить ухудшение технического состояния и обеспечить удобство последующей эксплуатации автомобиля. По возможности поставьте автомобиль на стоянку в помещении.
Регулярно заряжайте автомобиль.
Тщательно очистите и высушите поверхность кузова.
Очистите салон автомобиля и убедитесь, что напольное покрытие и коврики полностью высохли.
Выключите стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в положение стоянки.
Слегка приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении).
Отсоедините провод от отрицательного вывода низковольтной батареи.
Чтобы щетки переднего стеклоочистителя не соприкасались с ветровым стеклом, подложите под них полотенце или другую ткань.
Чтобы уменьшить прилипание, нанесите силиконовую смазку на все дверные уплотнители и кузовной воск на окрашенную поверхность в местах прилегания дверных уплотнителей.
Накройте кузов автомобиля чехлом из воздухопроницаемого материала, например, хлопчатобумажной ткани. Под непроницаемыми материалами, такими как полиэтиленовая пленка, может скапливаться влага, что приведет к повреждениям лакокрасочного покрытия.
По возможности регулярно запускайте автомобиль (желательно раз в месяц). Если автомобиль простоял на стоянке год или более, обратитесь к официальному дилеру BYD или в сервисный центр для проведения
комплексного технического обслуживания.
Капот
Открывание и закрывание капота Открывание капота 1. Не открывайте капот, когда рычаги стеклоочистителей подняты, так как это может повредить лакокрасочное покрытие капота. 2. Дважды потяните за ручку слева под приборной панелью. Замок капота откроется и капот слегка приподнимется. 3. Поднимите капот и обоприте его на стойку.
Закрывание капота 1. Уберите опорную стойку. Опустите капот на высоту примерно 30 см над решеткой радиатора и отпустите его, чтобы он захлопнулся под собственным весом. Не надавливайте на капот руками, чтобы закрыть его.
2. После закрывания капота проверьте, что его замок надежно зафиксировался. Если капот все еще можно приподнять, это означает, что он зафиксирован неправильно. Снова откройте капот и закройте его, как описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Закрывая капот, убедитесь, что на пути капота нет каких-либо предметов или частей тела.
Перед началом движения убедитесь, что капот закрыт и надежно зафиксирован. Если капот закрыт неправильно, он может внезапно открыться во время движения, что приведет к ДТП и травмам.
Правильно закрытый капот находится на одном уровне с прилегающими панелями кузова.
Если во время движения вы обнаружили, что капот закрыт неплотно, немедленно остановитесь и закройте капот во избежание происшествий.
ОСТОРОЖНО!
Не надавливайте на переднюю часть капота. Значительное усилие может привести к появлению вмятин или деформации на капоте.
Не захлопывайте капот с силой и не отпускайте его с большой высоты.
Система охлаждения
Уровень жидкости должен находиться между линиями максимальной (MAX) и минимальной (MIN) отметок расширительного бачка.
Необходимо использовать только охлаждающую жидкость, соответствующую спецификациям автопроизводителя, без добавления каких-либо присадок. Запрещается смешивать охлаждающие жидкости разных марок и типов.
Долейте охлаждающую жидкость до отметки MAX, если ее уровень ниже отметки MIN. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
ВНИМАНИЕ!
Не добавляйте в систему охлаждения ингибиторы коррозии или другие присадки, так как они могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или компонентами двигателя.
Прежде чем открывать крышку бачка, убедитесь, что электродвигатель, электронный блок управления высоковольтной системы, расширительный бачок и радиатор остыли. Открывание расширительного бачка охлаждающей жидкости при неостывшем электродвигателе, может привести к выплескиванию охлаждающей жидкости, что станет причиной серьезных ожогов.
Тормозная система
Ежемесячно проверяйте уровень жидкости в бачке и заменяйте тормозную жидкость в соответствии с продолжительностью эксплуатации и пробегом, указанными в графике технического обслуживания.
Всегда используйте тормозную жидкость тех же спецификаций, что и оригинальная тормозная жидкость, и не смешивайте разные типы тормозной жидкости.
Уровень жидкости в бачке должен находиться между отметками MAX и MIN.
Если уровень жидкости ниже отметки MIN, проверьте, нет ли утечек в тормозной системе и не изношены ли тормозные колодки.
Омыватель
При нормальной эксплуатации проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла не реже одного раза в месяц.
Если омыватель ветрового стекла используется часто, уровень жидкости в бачке омывателя следует проверять чаще.
Для более эффективной очистки пятен и предотвращения замерзания в холодную погоду следует использовать высококачественную омывающую жидкость.
При заправке бачка омывателя смочите кусок чистой ткани омывающей жидкостью и протрите им щетки стеклоочистителя — это поможет продлить срок службы щеток.
ОСТОРОЖНО!
Не заливайте в бачок омывателя водный раствор уксуса или другой кислоты.
Рекомендуется использовать сертифицированную омывающую жидкость со значением pH от 6,5 до 10.
Климатические установки
Система кондиционирования воздуха является закрытой системой, и все важные работы по техническому обслуживанию должны выполняться профессионалами у официального дилера BYD или в сервисном центре.
Следующие рекомендации помогут обеспечить эффективную работу системы кондиционирования воздуха.
Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера.
Удаляйте листья, насекомых и пыль с передней поверхности системы кондиционирования воздуха. Эти загрязнения препятствуют потоку воздуха и снижают эффект охлаждения.
В холодное время года включайте кондиционер раз в неделю не менее чем на 10 минут, чтобы обеспечить циркуляцию смазочного масла в компрессоре хладагента.
Если эффективность охлаждения кондиционера снизилась, обратитесь к авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр для проведения технического обслуживания.
ОСТОРОЖНО!
При каждом обслуживании системы кондиционирования воздуха на станции технического обслуживания должна использоваться специальная система для слива и заправки хладагента. Такая система позволяет повторно использовать хладагент, чтобы избежать загрязнения окружающей среды, вызванного сливом хладагента в атмосферу.
Щетки стеклоочистителя
Кромка щетки лезвия, изготовленная из синтетического каучука, является изнашиваемой частью. В зависимости от различных условий эксплуатации автомобиля и действий водителя может произойти повреждение щеток. Поэтому для обеспечения долговечности щеток и безопасности вождения выполняйте следующие рекомендации:
Не используйте щетки стеклоочистителя для удаления льда с поверхности ветрового стекла. Используйте специальный скребок для льда.
Не скребите поверхность ветрового стекла, если она покрыта грязью, смазкой или воском.
Следите за чистотой поверхности ветрового стекла. Не счищайте пыль, песок, насекомых или посторонние материалы с поверхности ветрового стекла.
Во время мойки автомобиля и ухода за лакокрасочным покрытием кузова избегайте попадания воска на ветровое стекло, так как слой воска отражает свет при плохом освещении, ухудшая видимость и снижая безопасность вождения. После мойки автомобиля ополосните щетки стеклоочистителя чистой водой и используйте специальное средство для удаления воска для ветрового стекла, чтобы удалить слой воска со стекла.
Не направляйте струю воды непосредственно на щетки, чтобы не повредить их. Рекомендации по техническому обслуживанию Регулярно очищайте ветровое стекло и щетки (желательно раз в неделю или раз в две недели).
Регулярно протирайте стеклоочиститель (желательно ежедневно или раз в два дня). При включении стеклоочистителя ветровое стекло должно быть полностью влажным. (Если нет дождя, включите омыватель ветрового стекла.)
Используйте специальную омывающую жидкость для очистки ветрового стекла.
Старайтесь как можно быстрее удалять с ветрового стекла грязь и остатки насекомых с помощью тряпки.
Если на ветровом стекле появились сколы от ударов камнями, необходимо своевременно выполнить техническое обслуживание. (Рекомендуется использовать эпоксидную смолу для ремонта ветрового стекла или заменить ветровое стекло, если сколы слишком большие или их много.)
Регулярно заменяйте щетки стеклоочистителя, желательно каждые полгода.
При очистке ветрового стекла заранее поднимите рычаги стеклоочистителя. Для переключения стеклоочистителя в сервисный режим выполните следующее: 1. На сенсорном экране информационно-развлекательной системы выберите: → Обслуживание → Капитальный ремонт, чтобы задействовать сервисный режим стеклоочистителей. При этом стеклоочиститель переместится в нижнее положение. 2. Возьмитесь за верхний конец рычага стеклоочистителя и осторожно поднимите рычаг с щеткой.
Шины
Для безопасного вождения конструкция и размеры шин должны соответствовать параметрам автомобиля, иметь качественный протектор и надлежащее давление воздуха.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Использование шин с чрезмерным износом или недостаточным/избыточным давлением может привести к аварии, тяжелым травмам или смерти.
Соблюдайте все инструкции из данного руководства по накачиванию и обслуживанию шин.
Накачивание шин Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах, чтобы обеспечить наилучшее сочетание маневренности, долговечности протектора и комфорта вождения.
Недостаточное давление в шинах может привести к неравномерному износу, повлиять на управляемость и энергопотребление, а также к утечкам из-за перегрева.
Перекачанные шины снижают комфорт при движении и более подвержены повреждениям на неровной дороге. В наихудших случаях может произойти разрыв шины, что представляет серьезную угрозу для безопасности всего автомобиля. Чрезмерное давление также приводит к неравномерному износу шин и снижает срок их службы.
Если шины холодные, давление воздуха в них и соответствующие значения на комбинации приборов могут быть низкими.
Давление в шинах следует измерять при температуре окружающей среды. Это означает, что его следует измерять не менее чем через три часа после остановки. Если перед измерением давления в шинах необходимо проехать на автомобиле, можно считать, что шины находятся при температуре окружающей среды, если расстояние поездки не превышает 1,6 км.
Обычно давление в шинах, измеренное на горячих шинах (после нескольких километров пути) будет на 30–40 кПа (0,3–0,4 бар) выше, чем на холодных шинах. В подобных случаях не сбрасывайте давление в шинах до номинального значения, иначе давление в шинах будет недостаточным.
ВНИМАНИЕ!
Рекомендуемое давление в холодных шинах указано на этикетке, прикрепленной в проеме двери водителя.
ВНИМАНИЕ!
Бескамерные шины обладают функцией самогерметизации при проколе. Однако, поскольку на самом деле обычно происходит очень медленная утечка воздуха, внимательно осмотрите место утечки, как только заметите снижение давления. Осмотр шин При проверке давления в шинах осматривайте их на наличие повреждений, проколов и износа.
Замените шину, если на ней обнаружены вздутия, повреждения протектора или боковины. В любом из этих случаев шины подлежат замене.
Замените шину, если на ее боковине есть трещины или видна ткань или корд.
Заменяйте шины с чрезмерным износом протектора.
На протекторе шины имеются индикаторы износа. Если остаточная глубина протектора находится на одном уровне с индикатором износа, она составляет менее 1,6 мм. Сцепление шин, изношенных до такой степени, становится очень низким на мокрой дороге.
Шины с оголенными индикаторами износа имеют значительно сниженные характеристики и поэтому подлежат замене. Техническое обслуживание Чтобы снизить износ протектора, помимо поддержания правильного давления воздуха необходимо обеспечить правильные углы установки колес.
Если обнаружен неравномерный износ шин, обратитесь к авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр для проверки углов установки колес.
Несмотря на то, что углы установки колес автомобиля регулируются на заводе-изготовителе, по прошествии некоторого времени эксплуатации их потребуется регулировать заново.
Если на высоких скоростях (выше 80 км/ч), но не на низких, постоянно ощущается вибрация, обратитесь к официальному дилеру BYD или в сервисный центр для проверки шин.
Если выполнялся ремонт шины, ее необходимо заново отбалансировать.
После установки новой шины или нового колесного диска всегда выполняйте балансировку шин.
ОСТОРОЖНО!
Неправильно подобранные балансировочные грузы могут отсоединиться и отпасть, что может привести к повреждению автомобиля или окружающих предметов во время движения.
Использование неподходящих балансировочных станков может повредить алюминиевые колесные диски автомобиля. По этой причине рекомендуется использовать оригинальные балансировочные станки.
Перестановка колес Для того чтобы шины изнашивались одинаково, и для продления срока их службы, рекомендуется проверять износ внутренней и наружной части протектора каждые 10 000 км, а также выполнять осмотр и регулировку углов установки всех колес.
При необходимости выполняйте перестановку шин.
Не переустанавливайте шины, если на автомобиле используется запасное колесо*.
После замены шин обратитесь к авторизованному дилеру BYD или в сервисный центр для регулировки давления в шинах. Колеса с шинами, имеющими направленный рисунок протектора При покупке запасных шин вы можете обнаружить, что некоторые из них имеют направленный рисунок протектора, то есть могут вращаться только в одном направлении. Если используются шины с направленным рисунком протектора, при замене шин можно менять местами только передние и задние колеса.
Перестановка шин осуществляется, как показано на рисунке: ① Шины без направленного рисунка протектора ② Шины с направленным рисунком протектора
Замена шин и колесных дисков Оригинальные шины обладают максимальными эксплуатационными характеристиками и обеспечивают наилучшее сочетание маневренности, комфорта вождения и срока службы.
Рекомендуется заменять шины на оригинальные у официального дилера BYD или в сервисном центре.
Установка шин с разными размерами, назначением, индексами скорости и максимальным давлением в холодном состоянии (маркировка на боковине шины) или одновременное использование радиальных и диагональных шин может привести к снижению эффективности торможения, приводного усилия (сцепления с дорогой) и точности управления.
Неподходящие шины влияют на маневренность и устойчивость автомобиля и могут стать причиной ДТП.
Не заменяйте только одну шину, так как это значительно ухудшит маневренность автомобиля.
Работа системы ABS основана на сравнении частоты вращения колес. При замене шины используйте шину того же размера, что и оригинальная шина. Размер и конструкция шины влияют на частоту вращения колеса и могут привести к несогласованной работе системы.
Если необходимо заменить колесный диск, убедитесь, что характеристики нового диска соответствуют характеристикам оригинального диска. Новые диски можно приобрести у официального дилера BYD или в сервисном центре. Перед заменой дисков проконсультируйтесь с авторизованным дилером BYD или поставщиком услуг.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы обеспечить надлежащую маневренность и управляемость автомобиля.
Не устанавливайте на автомобиль одновременно шины с радиальным или диагональным кордом.
Не используйте шины с размерами, отличными от рекомендованных производителем.
Плавкие предохранители
Все электрические цепи автомобиля оснащены предохранителями для защиты от короткого замыкания или перегрузки. Эти предохранители расположены
в блоках распределения питания (PDB) в моторном отсеке и в приборной панели.
PDB моторного отсека расположен в моторном отсеке рядом с левым крылом.
Снимите верхнюю крышку блока предохранителей в моторном отсеке и переверните ее, чтобы увидеть схему блока предохранителей.
PDB приборной панели в щитке под приборной панелью.
Блок предохранителей анода расположен над низковольтной батареей.
Замена перегоревших предохранителей на более мощные предохранители значительно повышает риск повреждения электрической системы.
Если нет запасного предохранителя с такой же номинальной силой стока, используйте вместо него предохранитель с меньшим номиналом.
ВНИМАНИЕ!
Не используйте предохранители с силой тока, превышающей номинальное значение, или любые другие решения для замены предохранителей, так как это может привести к серьезным повреждениям или даже пожару.