План технического обслуживания используется для обеспечения стабильного вождения, уменьшения количества поломок и обеспечения безопасного и экономичного вождения.
В графике технического обслуживания перечислены все элементы технического обслуживания, необходимые для поддержания вашего автомобиля в оптимальном рабочем состоянии.
Элементы, перечисленные в таблице циклов технического обслуживания, очень важны и требуют обслуживания в соответствии с интервалами времени, указанными в таблице.
Если во время технического обслуживания обнаружен износ или повреждение шланга, его следует немедленно заменить. Резиновые шланги (используемые в системах кондиционирования и отопления, тормозных системах и т. д.) должны проверяться профессиональными специалистами в соответствии с графиком цикла технического обслуживания.
Информацию о плановых интервалах технического обслуживания см. в графике технического обслуживания, который определяется показаниями одометра или временным интервалом, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для объектов технического обслуживания, срок которых истек, техническое обслуживание также должно выполняться в тот же интервал времени.
Транспортные средства должны обслуживаться в соответствии с обычным графиком технического обслуживания.
Если автомобиль в основном эксплуатируется в одном или нескольких из следующих особых условий, некоторые пункты графика технического обслуживания необходимо будет выполнять чаще.
состояние дороги Движение по неровной, грязной или слякотной дороге. Езда по пыльным дорогам.
условия вождения Для буксировки прицепа используйте прицеп для кемпера или багажник на крыше.
существовать 8 кмВ пределах допустимого, повторяющиеся поездки на короткие расстояния и температура наружного воздуха ниже нуля.
Длительная работа на холостом ходу и/или езда на низкой скорости на большие расстояния, например, в полицейских машинах, такси или средствах доставки грузов.
Первое обслуживание транспортные средства в 6 месяцев или 5000 км (ГЭ Впробег) для первой гарантии сначала определяются время технического обслуживания и пробег при техническом обслуживании.
Первое техническое обслуживание включает базовое техническое обслуживание автомобиля, замену моторного масла и масляного фильтра, а также проверку холостого хода двигателя и системы вентиляции картера.
Текущее техническое обслуживание Плановое техническое обслуживание. Элементы планового технического обслуживания включают базовое техническое обслуживание автомобиля, техническое обслуживание других элементов и техническое обслуживание двигателя.
Базовое техническое обслуживание автомобиля: После первого технического обслуживания базовое техническое обслуживание автомобиля проводится в соответствии со следующими сроками технического обслуживания и пробегом (общим пробегом), в зависимости от того, что наступит раньше.
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Проверьте трубку охлаждающей воды на наличие повреждений и убедитесь, что соединительная трубка Часть заблокирована? | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверка тормозных колодок и дисков | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте крепежные винты шасси. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте педаль тормоза и электронный парковочный переключатель. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте магистрали и шланги тормозной системы. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте рулевое колесо и рулевые тяги | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте пыльник приводного вала | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте шаровой палец и пылезащитный чехол. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверка устройств передней и задней подвески | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте сход-развал передних и задних колес. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте износ шин | Проверяйте при техническом обслуживании и при необходимости выполняйте перестановку шин в тяжелых условиях работы; При необходимости увеличьте частоту проверок и при необходимости выполните перестановку шин. |
| Проверить ступичные подшипники на предмет люфта | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| исследоватьприбыль на акцию Есть ли посторонний предмет или ожог в точке заземления? затмение | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте EPS. Разъем не закреплен? Разъем не закреплен? Удалена ли стопа | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| исследовать EPS ЭБУ Внешний вид испорчен? | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте ЭБУ EPS. Есть ли посторонние предметы или коррозия в месте соединения с двигателем? | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте стопор дверцы и удалите пыль с рычага влажной мягкой тканью. Пыль, грязь на рулевых тягах, заклепочных соединениях и вращающихся валах. 0,3~0,8 гжир | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте замок переднего люка и его крепления. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте уровень охлаждающей жидкости в дополнительном баке для воды. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте тормозную жидкость | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте код неисправности модуля автомобиля (после записи он очищается). | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте лоток аккумуляторной батареи, противоударную планку, защитную пластину, Предотвращающий столкновение клапан, изоляция и моменты затяжки при установке | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте трансмиссию на наличие утечек жидкости и неровностей. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте крепление распределительной коробки высокого напряжения, коробки зарядки и распределения постоянного тока и т. д. куски | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, не ослаблен ли жгут высоковольтных проводов или разъем и не повреждены ли контакты. Стоит ли проводить абляцию | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, не деформирован ли внешний вид деталей высоковольтного модуля и нет ли каких-либо дефектов. Масло | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, нет ли посторонних предметов на каждом интерфейсе зарядного разъема. Абляция и т.д. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте высоковольтные компоненты на наличие признаков попадания воды в воду. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, есть ли обновление ПО для модуля автомобиля, если да, обновите его. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверить лампочки,вел Нормально ли светится | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, нормально ли работает функция затемнения фар. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Первоначальная калибровка угла наклона ближнего света | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте момент затяжки контргайки рычага стеклоочистителя. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте состояние адгезии клея на стеклах всего автомобиля. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте высокоэффективный фильтр | После первой страховки каждый 12месяцев или 20000км, в случае суровых условий окружающей среды или снижения мощности ветра рекомендуется своевременно проверять его и при необходимости заменять. фильтр кондиционера |
| Проверьте, не протекает ли соединение выхлопной трубы. | После первого ТО каждые 24 месяца или 40000 км |
| Проверьте, не помялся ли внешний вид трехкомпонентного каталитического нейтрализатора | После первой страховки каждыйдвадцать четыремесяцев или 40000км Проверьте крышку топливного бака, топливные трубки и соединения. После первой страховки каждыйдвадцать четыремесяцев или 40000км Проверьте канистру с активированным углем После первой страховки каждыйдвадцать четыремесяцев или 40000км Техническое обслуживание других элементов: Выполняйте техническое обслуживание в соответствии со следующими сроками технического обслуживания и пробегом (общим пробегом), в зависимости от того, что наступит раньше. |
| Проверка герметичности аккумуляторной батареи | Каждые 2 года или 40000 км Проверьте и при необходимости замените воздушный клапан. |
| Заменить охлаждающую жидкость кондиционера | Каждые 4 года или 100000 км Замените долговечную охлаждающую жидкость на основе органических кислот. |
| Замените охлаждающую жидкость двигателя и охлаждающую жидкость приводного двигателя. | Каждые 4 года или 100000 км Замените долговечную охлаждающую жидкость на основе органических кислот. |
| Заменить тормозную жидкость | Проверяйте во время технического обслуживания каждые 2 года или 40000 км заменять |
| Осмотрите и заменитеЭЗС Специальное трансмиссионное масло* | Проверка во время обслуживанияЭЗС Количество трансмиссионного масла, за 4 года или 60000 км Замените узел масла и фильтрующего элемента. |
| Тестирование мощности и калибровка | Каждые 6 месяцев или 72000 км |
Техническое обслуживание проекта двигателя: Техническое обслуживание проекта двигателя должно выполняться в соответствии со следующими сроками технического обслуживания и пробегом (общим пробегом) должны быть выполнены, в зависимости от того, что наступит раньше.
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Заменить моторное масло и масляный фильтр | После первого ТО каждые 12 месяцев или 10000 км заменять |
| Проверьте систему вентиляции картера (PCV Клапаны и вентиляция мягкие Трубка) | После первого ТО каждые 12 месяцев или 10000 км исследовать |
| Проверьте обороты двигателя на холостом ходу свеча зажигания топливный фильтр | После первой страховки каждый 12месяцев или 10000кмисследовать первый 42месяцев или 35000км Заменить, каждый раз после этого 48 месяцев или 40000кмзаменять первый 18месяцев или 15000км Проверяйте и заменяйте каждый двадцать четыремесяцев или 20000кмзаменять |
| Заменить элемент воздушного фильтра | первый 18 месяцев или 15000 км Заменить, каждый раз после этого 24 месяца или 20000 км Заменить, проверить в тяжелых условиях эксплуатации и при необходимости заменить; |
| Заменить пылевой фильтр канистры | Каждые 2 года или 30000 км Или часто заправляйте прыгающую пушку |
В дополнение к первому техническому обслуживанию рекомендуется добавлять бензиновое моющее средство. Количество добавляемого каждый раз составляет 1 бутылка (180 мл/бутылка).
Сначала добавьте бензиновое моющее средство, затем заправьте бак маслом. Не добавляйте бензин или присадки к бензину до тех пор, пока прибор не
предложит заправиться или пока индикатор топлива не загорится желтым цветом.
Чтобы поддерживать тяговую батарею в оптимальном состоянии, его необходимо регулярно (хотя бы 6 месяцев или 72000 км (км), в зависимости от того, что наступит раньше), полностью разрядите автомобиль для проведения самокалибровки аккумулятора. Вы также можете обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки емкости и калибровки.
В следующих ситуациях ваш автомобиль находится в тяжелых условиях эксплуатации. Чтобы защитить ваш автомобиль, рекомендуется сократить пробег при техническом обслуживании в зависимости от реальной ситуации, исходя из пробега при регулярном техническом обслуживании: Использование в условиях низкой температуры в течение некоторого времени. длительное время (температура окружающей среды <5 °C), а при использованииГЭ Мрежиме, каждое непрерывное время вождения слишком мало (<15 минут)Или часто долгое время пребывают в медленном движении (скорость автомобиля <10 км/ч)
условия труда.
Чтобы обеспечить работу автомобиля с оптимальной эффективностью и снизить вероятность поломок, техническое обслуживание необходимо проводить в соответствии с графиком цикла технического обслуживания.
Плановые интервалы технического обслуживания см. в таблице циклов технического обслуживания, которая определяется по показаниям одометра или временному интервалу, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для объектов технического обслуживания, срок которых истек, техническое обслуживание также должно выполняться в тот же интервал времени.
Работы по техническому обслуживанию должны выполняться в соответствии со стандартами и спецификациями BYD Auto Industry Co., Ltd., и рекомендуется выполнять их в местном авторизованном сервисном центре BYD Auto.
Элементы технического обслуживания, а также время или расстояние в пути, указанные в таблице циклов технического обслуживания, основаны на предположении, что вы используете автомобиль в качестве обычного транспортного средства для перевозки пассажиров и предметов, чтобы избежать превышения предельной нагрузки автомобиля.
Пожалуйста, выполняйте регулярное техническое обслуживание автомобиля в соответствии с требованиями «Руководства по техническому обслуживанию и гарантиям» BYD Auto.
Обращайте внимание на изменения в работе вашего автомобиля, звуки и визуальные знаки, указывающие на необходимость обслуживания. Если произойдет
следующее, рекомендуется как можно скорее доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD. Возможно, автомобиль нуждается в регулировке или ремонте:
Необычный шум при запуске двигателя.
Температура охлаждающей воды по-прежнему слишком высокая, охлаждающая вода не течет и имеется утечка. Двигатель имеет заклинивания и посторонние шумы.
При работе двигателя наблюдается чрезмерная вибрация.
Двигатель не может запуститься.
В электроузле имеется утечка масла.
От электроузла исходит специфический запах.
Мощность значительно снижается.
Вода вытекает из нижней части автомобиля (капание кондиционера после использования является нормальным явлением).
Спущенные шины; чрезмерный шум шин при прохождении поворотов; неравномерный износ шин. При движении по прямой по ровной местности автомобиль наклоняется в сторону.
Необычные шумы, связанные с движением подвески.
Теряется тормозной эффект, педаль тормоза или сцепления становится мягкой, при торможении педаль почти касается пола;
Температура охлаждающей жидкости двигателя продолжает оставаться высокой.
Емкость аккумулятора значительно падает.
Температура аккумулятора продолжает оставаться высокой, защита от перегрева, отсутствие выходной мощности.
Не продолжайте управлять непроверенным автомобилем, поскольку это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам.
Наиболее распространенными причинами коррозии автомобиля являются:
Под автомобилем скапливаются соль, пыль и влага.
Среда с высокой влажностью или некоторые части автомобиля долгое время находились во влажной и высокотемпературной среде. Царапины на краске или базовом слое из-за незначительных ударов или камней и гравия. Для предотвращения коррозии автомобиля необходимо соблюдать следующие правила:
Умение мыть машины Если вы ездите зимой по дорогам, содержащим соль и щелочь, или живете недалеко от моря, промывайте посадочную часть автомобиля не реже одного раза в месяц, используйте водяной пистолет высокого давления или пар для очистки шасси и колесных колпаков, чтобы уменьшить коррозию. После зимы тщательно очистите шасси автомобиля.
Проверьте краску кузова и отделку Если вы обнаружите сколы или трещины на краске, их следует немедленно устранить, чтобы предотвратить коррозию. Если с металлической поверхности отслаиваются сколы или трещины, рекомендуется отремонтировать ее в авторизованном сервисном центре BYD Auto.
Проверьте внутри кабины Влага и пыль, скапливающиеся под ковром в течение длительного времени, могут вызвать коррозию. Часто проверяйте нижнюю сторону ковра, чтобы убедиться, что эти участки сухие.
Особую осторожность следует соблюдать при транспортировке химикатов, моющих средств, удобрений, соли и т. д., а для перевозки необходимо использовать соответствующие контейнеры. Если вы заметили какие-либо разливы или утечки, немедленно очистите их и держите в сухости.
Используйте брызговики. При движении по соляно-щелочной местности или гравийным дорогам автомобиль могут защитить брызговики. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше.
Припаркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте.
Своевременно очищайте свой автомобиль.
Если на поверхности краски нет видимых царапин, не распыляйте ее повторно, чтобы цвет краски не стал неоднородным или не скрепился должным образом.
Если автомобиль находится на длительной стоянке, его следует поставить в гараж или хорошо проветриваемое место, а зимой накрыть кузов специальным чехлом. При временной парковке выбирайте прохладное место.
Предотвратите сильные удары, удары или царапины на лакокрасочной пленке кузова автомобиля. Если вы обнаружили царапины, вмятины или отслоение лакокрасочного покрытия, следует вовремя его отремонтировать. Лучше всего обратиться за ремонтом в профессиональный автосалон.
Будьте осторожны, не прикасайтесь к краске кузова автомобиля грязными руками и не трите поверхность краски промасленной тряпкой. Не кладите на кузов автомобиля масляные инструменты или салфетки, содержащие органические растворители, во избежание химических реакций.
Раз в месяц или когда поверхность кузова автомобиля недостаточно устойчива к воде, необходимо наносить воск для защиты лакокрасочной поверхности и регулярно (раз в квартал) посещать профессиональный автосалон для технического обслуживания, чтобы восстановить яркий блеск краски кузова автомобиля.
поверхность своевременно.
Используйте высококачественные полироли и воски. Если полировка автомобиля сильно выветрилась, используйте полироль для чистки автомобиля отдельно от автомобильного воска. Тщательно следуйте инструкциям и мерам предосторожности производителя, полируйте и натирайте хромированные поверхности точно так же, как окрашенные поверхности.
Если автомобиль перекрашивается и припаркован в мастерской по нанесению воска, где температура высока, пластиковый бампер автомобиля необходимо снять, так как высокая температура повредит бампер.
В следующих ситуациях это может привести к отслоению слоя краски или вызвать коррозию кузова и деталей, в связи с чем автомобиль необходимо своевременно чистить:
При движении вдоль побережья.
При движении по дорогам, разливающим антифриз.
При движении по дорогам, покрытым каменноугольной смолой.
При налипании на автомобиль смолы, птичьего помета и тушек насекомых.
При движении в местах, содержащих большое количество дыма, сажи, пыли, железных опилок или химикатов. Если автомобиль заметно загрязнен пылью и грязью.
После дождя.
Прежде чем мыть автомобиль, подождите, пока он достаточно остынет, в прохладном месте.
1.С помощью водяного шланга смойте рыхлую грязь, а также грязь или дорожную соль из-под автомобиля и в углублениях колес.
2.Для очистки автомобиля используйте нейтральную автомойку. Автомойку следует смешивать в соответствии с инструкциями производителя. Используйте мягкую ткань, смоченную чистящей жидкостью, и аккуратно протирайте сверху вниз по направлению потока воды. Не протирайте кругами или горизонтально.
3.Тщательно промойте – при высыхании моющее средство для мойки автомобиля образует полосы. После мойки автомобиля в жаркую погоду все детали необходимо как следует промыть чистой водой.
4.Чтобы пятна от воды не оставались, кузов автомобиля необходимо насухо вытереть чистым мягким полотенцем. Избегайте трения и сильного нажатия, иначе это поцарапает лакокрасочную поверхность.
Не используйте сильнощелочной стиральный порошок, мыльную воду, моющие средства, средства для депарафинизации, органические вещества (бензин, керосин, летучие масла или сильные растворители).
При очистке комбинированного фонаря не используйте для протирания его поверхности химические растворители, такие как бензин,
спирт, банановая вода, растворитель, четыреххлористый углерод и т. д., в противном случае рассеиватель комбинированного фонаря может треснуть.
Для транспортных средств, движущихся вдоль побережья или в сильно загрязненных районах, рекомендуется промывать один раз в день.
Не используйте бритвенные лезвия или бензин для удаления грязи с кузова автомобиля. Пластиковые накладки на колеса легко повреждаются органическими веществами. Если на декоративные детали попало какое-либо органическое вещество, обязательно смойте его водой и проверьте, не повреждены ли декоративные детали. Своевременно заменяйте сильно поврежденные пластиковые декоративные детали колеса, в противном случае декоративные детали колеса могут отлететь от колеса при движении автомобиля и стать причиной аварии.
Не используйте абразивные чистящие средства для чистки бампера.
Для очистки металлических деталей с легким покрытием следует использовать чистящее средство для углерода и регулярно натирать их воском для защиты.
При мойке автомобиля на автоматической моечной станции имейте в виду, что некоторые типы щеток, нефильтрованная вода для ополаскивания или индивидуальная программа ополаскивания машины могут поцарапать поверхность краски. Царапины на лакокрасочной поверхности уменьшают долговечность и блеск лакокрасочной поверхности, особенно для автомобилей темного цвета. Прежде чем мыть автомобиль, лучше всего проконсультироваться с персоналом автомойки, чтобы узнать, какие процедуры мойки наиболее безопасны для лакокрасочного покрытия автомобиля.
При чистке салона или экстерьера автомобиля не допускайте попадания воды непосредственно на приборную панель, пол или близлежащие электрические компоненты, поскольку попадание воды может привести к неисправности.
Не используйте воду для мытья пола автомобиля, чтобы избежать коррозии кузова автомобиля.
Для чистки ковра используйте качественное пенящееся моющее средство.
Сначала используйте пылесос, чтобы удалить как можно больше пыли. Существует несколько типов пенящихся моющих средств: некоторые выпускаются в баллончиках с распылителем; другие представляют собой порошки или жидкости, которые смешиваются с водой для образования пены. Чистите ковер круговыми движениями поролоновой губкой или щеткой.
Не используйте простую воду и держите ковер как можно более сухим.
Ремни безопасности можно мыть мягким мыльным раствором или теплой водой.
Для очистки ремня безопасности используйте губку или мягкую ткань. Во время чистки защитные пряжки необходимо проверять на предмет чрезмерного износа, потертостей или порезов.
Не используйте краску или отбеливатель для очистки пряжки безопасности, иначе прочность ремня безопасности будет ослаблена.
Не используйте ремень безопасности, пока он не высохнет.
Двери и окна можно мыть любым бытовым чистящим средством.
Регулярно проверяйте стопор дверцы. Если на рычаге стопора имеется очевидное скопление пыли, необходимо протирать рычаг стопора двери влажной мягкой тканью, чтобы удалить пыль с поверхности.
При очистке внутренней части заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нагревательный провод и разъем.
Панели управления кондиционером, автозвуком, приборными панелями, панелями управления и переключателями
Очищайте панели управления кондиционером, автомобильные стереосистемы, приборные панели, панели управления и переключатели влажной мягкой тканью.
Смочите чистую мягкую ткань водой или теплой водой и аккуратно вытрите пыль.
Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т.п.) или кислотно-щелочные растворы. Несоблюдение этого требования приведет к обесцвечиванию поверхности, появлению пятен или шелушению.
Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что они не содержат в своем составе этих веществ.
Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобилей, не проливайте жидкость на внутренние поверхности вашего автомобиля. Жидкость может содержать вышеуказанные ингредиенты. Если жидкость пролилась, быстро вытрите всю пролитую жидкость.
Кожаную обивку можно чистить мягким моющим средством, используемым для шерстяных тканей.
Чтобы вытереть пыль, можно использовать мягкую ткань с нейтральным раствором моющего средства, а затем тщательно вытереть остатки моющего средства чистой влажной тканью.
После стирки или в случае намокания какой-либо части кожи высушите ее чистой мягкой тканью. Дайте коже высохнуть в прохладном и проветриваемом месте.
Сиденья необходимо очистить пенящимся средством для чистки кожи, а затем протереть чистой мягкой тканью. Если у вас есть какие-либо вопросы по чистке автомобиля, рекомендуется обратиться в местный авторизованный сервисный центр BYD Auto.
Если грязь не удается удалить нейтральным моющим средством, можно использовать моющее средство, не содержащее органических растворителей.
Не используйте для чистки кожи органические вещества, такие как эфирное масло, спирт, бензин или кислотно-щелочные
растворы. Эти вещества вызывают выцветание кожи.
Использование нейлоновой щетки или ткани из искусственного волокна может поцарапать тонкую текстуру поверхности кожи.
На грязной кожаной отделке появится плесень. Необходимо проявлять особую осторожность, чтобы избежать масляных пятен, а детали отделки всегда должны содержаться в чистоте.
Длительное воздействие солнечных лучей приведет к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому парковать автомобиль необходимо в прохладном месте, особенно летом.
Жарким летом, поскольку температура внутри автомобиля может повыситься, избегайте размещения на обшивке предметов из винила или воскосодержащих материалов. Эти предметы прилипнут к коже в условиях высоких температур.
Неправильная очистка кожаной отделки может привести к обесцвечиванию или появлению пятен.
Не используйте жидкие чистящие средства для кожаных сидений. Влага может легко проникнуть во внутренний слой кожи, вызывая пузыри на поверхности кожи или оставляя следы, которые трудно удалить.
Если сиденье намокло от жидкости, своевременно высушите его мягким полотенцем или папиросной бумагой. Не используйте фен для немедленной сушки.
Рекомендуется каждый день протирать поверхность от пыли мягкой сухой тканью, чтобы сохранить нормальный блеск белой пробки. При протирании не используйте жесткую ткань и не используйте кислотные или щелочные чистящие средства, которые могут повредить краску на белой пробковой древесине.
Строго избегайте попадания химикатов (духов, алкоголя, косметики, чая, минеральной воды, жира и т. д.) в украшения из натурального дерева. Такие химикаты могут вызвать риск растрескивания или отклеивания украшений из настоящего дерева.
При наличии загрязнения немедленно протрите его бумажным полотенцем или сухой тканью, чтобы уменьшить химическое повреждение натуральной древесины.
Для вытирания пыли с поверхности декоративных деталей рекомендуется использовать мягкое полотенце, чтобы сохранить нормальный блеск гальванического слоя. При протирании не используйте жесткую ткань и не используйте кислотные или щелочные чистящие средства.
Если вы хотите выполнить техническое обслуживание самостоятельно, обязательно выполните правильные действия, описанные в этом разделе. Следует отметить, что неправильное и неполное техническое обслуживание повлияет на хорошее использование автомобиля.
В этой главе перечислены только более простые инструкции по техническому обслуживанию, которые пользователь может выполнить самостоятельно. Но есть еще много работ, которые должны быть выполнены квалифицированными специалистами со специальными инструментами.
При обслуживании автомобиля необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить случайные травмы. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание, пожалуйста, обязательно следуйте им.
Некоторые цепи и компоненты автомобиля подвергаются высокому току или напряжению, поэтому будьте осторожны с короткими замыканиями.
В случае пролития охлаждающей жидкости протирайте ее сухой тканью или бумагой и своевременно доливайте охлаждающую жидкость,
чтобы не повредить детали или краску.
Используйте только свечи зажигания указанного типа. Использование свечей зажигания других типов приведет к снижению производительности двигателя или его повреждению, а также может вызвать радиопомехи в другой электронике автомобиля.
Не используйте повторно свечи зажигания путем очистки или регулировки зазоров свечей зажигания.
Если тормозная жидкость пролилась, промойте ее водой, чтобы не повредить компоненты или краску. Не водите автомобиль со снятым воздушным фильтром, так как это приведет к чрезмерному износу двигателя.
При замене щеток стеклоочистителей не позволяйте дворникам царапать поверхность стекла.
Закрывая капот двигателя, проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т.п.
При работающем двигателе держите руки, одежду и инструменты на расстоянии от работающего вентилятора (рекомендуется снять кольца, часы, галстуки и т. д.).
Сразу после поездки температура двигателя, радиатора, выпускного коллектора, крышки свечи зажигания, моторного масла и других жидкостей очень высока, поэтому будьте осторожны и не прикасайтесь к ним.
Если двигатель очень горячий, не снимайте и не ослабляйте крышку расширительного бачка и не разбирайте водяной насос во избежание ожогов.
Не курите внутри автомобиля или рядом с ним, чтобы избежать образования искр или открытого огня, которые могут вызвать пожар.
Если вы работаете рядом с электронным вентилятором или решеткой радиатора, убедитесь, что весь автомобиль выключен. При включении автомобиля, если температура охлаждающей жидкости двигателя очень высокая или включен кондиционер, электронный вентилятор может запуститься автоматически.
Независимо от того, работаете ли вы на автомобиле или вне его, используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание летающих или падающих
предметов или жидкостей в глаза.
Следует соблюдать осторожность при добавлении тормозной жидкости, поскольку она может повредить кожу или глаза. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте это место чистой водой. Если вы по-прежнему ощущаете дискомфорт в руках или глазах, следует немедленно обратиться в больницу на обследование.
Следующие элементы следует проверить в соответствии с условиями использования или указанным пробегом:
Уровень охлаждающей жидкости. Расширительный бачок следует проверять при каждой заправке.
Жидкость омывателя ветрового стекла. Уровень омывающей жидкости в бачке следует проверять раз в месяц. Если омывающая жидкость используется часто из-за плохой погоды, уровень жидкости следует проверять чаще.
Стеклоочистители. Проверяйте состояние дворников раз в месяц. Если дворники не могут очистить лобовое стекло, проверьте его на предмет износа, трещин или других повреждений.
Уровень тормозной жидкости. Проверяйте уровень один раз в месяц.
Педаль тормоза — проверьте, работает ли педаль тормоза свободно, а также проверьте, не изношена и не повреждена ли ограничительная накладка выключателя стоп-сигнала.
Электронный переключатель парковки. Убедитесь, что переключатель полностью работоспособен.
Низковольтные аккумуляторы. Раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и наличие коррозии клемм. Система кондиционирования воздуха. Работу вашего кондиционера следует проверять каждую неделю.
Шины. Проверяйте давление в шинах раз в месяц. Проверьте состояние износа протектора и наличие в нем посторонних предметов.
Обогреватель лобового стекла. Проверяйте вентиляционные отверстия обогревателя каждый месяц, когда используются обогреватель и кондиционер.
Автомобильные фары. Раз в месяц проверяйте состояние фар, габаритных фонарей, задних фонарей, стоп-сигналов, указателей поворота, задних противотуманных фонарей, верхнего стоп-сигнала и освещения номерного знака.
Двери – проверьте, свободно ли открывается и закрывается крышка багажника и все остальные двери (включая задние) и надежно ли они заперты.
Динамик — проверьте, в порядке ли динамик.
Не продолжайте управлять непроверенным автомобилем, поскольку это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам.
Проверьте состояние приводного ремня, чтобы убедиться в отсутствии трещин или износа по краям приводного ремня. Проверка должна проводиться в соответствии с рекомендованным временем и пробегом, указанным в графике технического обслуживания.
Когда новый автомобиль покидает завод, фары уже отрегулированы. Если вы часто перевозите тяжелые предметы, возможно, вам потребуется отрегулировать фары. Регулировку фар рекомендуется выполнять в авторизованном сервисном центре BYD.
Запотевание фар. После сильного дождя или мойки комбинированные фонари, задние фонари или указатели поворота наружных зеркал заднего вида могут запотеть. Это похоже на образование конденсата на боковом стекле вашего автомобиля во время дождя и не указывает на то, что с вашим автомобилем что-то не так.
Лампа представляет собой относительно закрытое и небольшое пространство, а температура при ее освещении очень высока (рассеиватель, отражатель и т. д. легко обгорают и деформируются), поэтому лампе необходимо рассеивать тепло. Чтобы удовлетворить требования к отводу тепла при освещении, лампы будут иметь отверстия для отвода тепла в корпусе лампы для создания конвекционного рассеивания тепла с окружающей средой. Чем больше разница температур, тем активнее будет конвекция. В процессе конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь лампы. Из-за таких факторов, как солнечное излучение, конвекция и тепло, выделяемое лампой, водяной пар в воздухе может легко конденсироваться в туман или туман. Вода на нижней поверхности лампы, называемая явлением тумана фар.
Если туман появляется на внутренней стороне фар или на внутренней стороне указателей поворота в наружном зеркале заднего вида, это может быть связано с очень высокой влажностью воздуха или большой разницей температур между автомобилем и окружающей средой. фары или указатели поворота во время движения, а внутренняя часть фар может запотеть. Туман исчезает после непродолжительного периода вождения.
Если внутри лампы явно скопилась вода, рекомендуется направить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD для проведения технического
обслуживания.
Лампы фар при включении сильно нагреваются. Жир, пот или царапины на поверхности стекла лампы могут привести к перегреву и разрыву лампы.
Используйте влажную ткань, чтобы вытереть пыль или песок с внешней уплотнительной ленты светового люка, чтобы не поцарапать уплотнительную ленту и не снизить эффективность уплотнения светового люка.
Используйте влажную ткань, чтобы вытереть пыль или песок с литой кромки переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнительную ленту и не ухудшить герметизирующие свойства люка в крыше.
Всегда очищайте переднюю часть заднего стекла (после того, как переднее стекло полностью открыто), чтобы избежать скопления пыли, песка, листьев и другого мусора, а также не допускайте закупорки дренажных отверстий этим мусором, что приведет к ухудшению дренажа светового люка.
Регулярно очищайте направляющие с обеих сторон и переднюю раковину, чтобы избежать скопления пыли, песка, листьев и другого мусора, а также не допускайте закупорки дренажных отверстий этим мусором, что приводит к ухудшению дренажа светового люка.
Во время мойки автомобиля избегайте использования водяного пистолета под высоким давлением для прямого направления водяного столба на уплотнительную ленту. Это не только приведет к легкой деформации или даже повреждению уплотнительной ленты под давлением водяного пистолета под высоким давлением. также может легко привести Зимой люк легко замерзнуть. Если в это время принудительно открыть люк, будет повреждена уплотнительная полоса или другие части люка. Автомобиль следует прогреть на некоторое время, а также кондиционер и кондиционер. Одновременно следует включить систему отопления, чтобы ускорить таяние льда и снега на люке до тех пор, пока автомобиль не достигнет определенной температуры. После того, как температура достигнет определенной температуры, прежде чем открывать люк, вытрите остатки влаги. на световом люке, чтобы он не замерз.
Не открывайте полностью люк на сильно ухабистых дорогах, иначе вибрация между люком и направляющей может быть слишком сильной, что может привести к деформации связанных с ним деталей или даже повреждению двигателя. Кроме того, запрещено открывать люк во время дождя или во время мойки автомобиля.
Если вам необходимо припарковать автомобиль на длительный период времени (более одного месяца), вам следует выполнить следующие приготовления.
Правильная подготовка может помочь предотвратить ухудшение состояния и облегчить эксплуатацию автомобиля. Если возможно, припаркуйте автомобиль в помещении.
Добавьте топливо.
Тщательно очистите и высушите внешнюю часть кузова автомобиля.
Очистите салон автомобиля и убедитесь, что ковры, коврики и т. д. полностью высохли.
Отпустите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в положение «Парковка».
Приоткройте одно окно автомобиля (при хранении в помещении).
Отсоедините отрицательную клемму низковольтной аккумуляторной батареи.
Используйте сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы проложить рычаг переднего стеклоочистителя так, чтобы он не соприкасался с лобовым стеклом.
Чтобы уменьшить прилипание, распылите силиконовую смазку на все дверные уплотнители и нанесите кузовной воск на окрашенные поверхности, где дверные уплотнители соприкасаются.
Накройте кузов автомобиля дышащим чехлом из «пористого материала», такого как хлопок. Непористые материалы, такие как пластиковая пленка, могут удерживать влагу и повредить лакокрасочное покрытие.
По возможности двигатель следует периодически запускать на некоторое время (желательно один раз в месяц). Если автомобиль стоял на стоянке год и более, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для полного технического обслуживания автомобиля.

1.Постоянно потяните вверх и найдите на левой стороне тела под приборной панелью. Ручка открытия переднего люка 2 раза, крышка переднего люка Разблокируем и немного приоткроемся.
2.Откройте передний люк: Поднимите передний люк вверх.

и используйте опорный стержень, чтобы поддержать крышку переднего люка.
3.Закройте передний люк: опустите передний люк примерно на 10 дюймов над передней решеткой.30 см На высоте 0 отпустите руки и дайте им свободно упасть до фиксации.
4.Закрыв передний люк, проверьте, надежно ли заперта защелка.
Убедитесь, что капот закрыт и надежно заперт. В противном случае капот может внезапно открыться во время движения, что приведет к аварии.
Закрывая капот, не опускайте его с силой и не допускайте его свободного падения, когда капот находится в
широко открытом положении.
Если капот не закрывается полностью после свободного падения, не нажимайте на него сильно. Необходимо разблокировать и снова закрыть капот.

Расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя: требования соблюдены, если уровень находится между метками «МАКС» и «МИН».

Расширительный бачок охлаждающей жидкости с электронным управлением двигателем* между метками «МАКС» (самый высокий уровень шкалы) и «МИН»
(минимальный уровень жидкости на шкале), тогда соответствует требованиям.
Если он ниже нижней предельной линии шкалы, следует долить охлаждающую жидкость, чтобы поднять уровень до верхней метки (МАКС). Проверьте систему охлаждения на предмет утечек.
Охлаждающая жидкость всегда должна соответствовать характеристикам оригинального производителя. Нет необходимости добавлять какие-либо смесители.
Смешивать охлаждающие жидкости разных марок и моделей нельзя.
Никогда не добавляйте в систему охлаждения ингибиторы коррозии или другие присадки. Присадки могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или компонентами двигателя.
Прежде чем открывать крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости, убедитесь, что двигатель, электродвигатель, встроенный модуль
высоковольтной электронной системы управления, крышка расширительного бачка охлаждающей жидкости и радиатор остыли.
При заливке охлаждающей жидкости не открывайте верхнюю крышку распределительной коробки переднего отсека.
Для долива охлаждающей жидкости необходимо использовать профессиональные инструменты, чтобы при доливке жидкость не попала в распределительную коробку.

Уровень жидкости в бачке следует проверять ежемесячно.
Время в пути и пробег заменяются.
тормозную жидкость, а различные типы тормозной жидкости нельзя смешивать и использовать вместе.
Уровень жидкости в бачке"МАКС"(самая высокая отметка уровень) и "МИН"((минимальный уровень жидкости по шкале) между линиями маркировки соответствует требованиям.
Если уровень жидкости находится на нижнем пределе или ниже метки (МИН), необходимо проверить тормозную систему на герметичность и износ тормозных колодок.

При обычном использовании его следует проверять не реже одного раза в месяц. Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
В плохих погодных условиях, при частом использовании Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя.
Следует добавить жидкость для омывателя ветрового стекла хорошего качества.
Улучшает способность удаления пятен и предотвращает замерзание в холодную погоду.
Когда вы снова доливаете омывающую жидкость в бачок, используйте чистую ткань, смоченную жидкостью для омывателя ветрового стекла, для очистки щеток стеклоочистителей. Это поможет сохранить края щеток в хорошем состоянии.
Никогда не заполняйте бачок для жидкости омывателя ветрового стекла уксусом и водным растворителем.
Рекомендуется использовать жидкость для омывателя ветрового стекла, соответствующую требованиям.
Если двигатель не запускается в течение длительного времени, угольный адсорбер будет насыщена и существует риск утечки топлива. Угольный адсорбер необходимо регулярно десорбировать.
Если пользователь долго ездит в режиме EV, эта функция будет запускать двигатель до тех пор, пока загрузка угольного баллона не будет соответствовать требованиям, после чего функция будет отключена.
Основная функция моторного масла — смазка и охлаждение внутренних частей двигателя, оно играет важную роль в поддержании двигателя в правильном рабочем состоянии.
Проверьте моторное масло
Проверьте масляный щуп

1.Припаркуйте автомобиль на ровной дороге и запустите двигатель.
2.неисправность 10 минут Затем снимите правую декоративную крышку, затем вытащите масляный щуп и обратите внимание на высоту справа. и состояние моторного масла, проверьте, есть ли ① и ②. между. Заправьте или замените машину по мере необходимости Масло.
3.Вставьте масляный щуп обратно.
Когда загорается сигнальная лампа низкого давления масла, своевременно доливайте масло.
В регионах с очень холодным климатом невозможность запуска двигателя может привести к его затоплению, и двигатель необходимо очистить:
1.на инструменте OK Свет горит и рабочий режим EV, режим работы ECO режиме, двигатель не работает, вручную переключите передачу на N блокировать;
2.Включите электронный стояночный тормоз, нажмите и удерживайте EV Нажмите кнопку, одновременно нажмите педали тормоза и акселератора до упора и подождите несколько секунд, чтобы войти в функцию очистки цилиндра.
Топливный фильтр следует заменять в соответствии со временем и пробегом, указанными в графике технического обслуживания.
Когда вы обнаружите, что топливо загрязнено, поскольку фильтр будет засоряться быстрее, рекомендуется заменять топливный фильтр каждые 10000 км или 6 месяцев.
Для замены топливного фильтра рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto. Поскольку в топливной системе имеется давление, при неправильном обращении со всеми топливопроводами топливо может выплеснуться, что создаст опасность.
Если вы когда-либо использовали более одной бочки нечистого топлива, фильтр следует заменить раньше.
Если вы обнаружите, что фильтр забит грязью, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки или замены фильтра.
Система кондиционирования воздуха в автомобиле представляет собой закрытую систему. Любые важные работы по техническому обслуживанию рекомендуется выполнять профессионалам в авторизованном сервисном центре BYD.
Вот что вы можете сделать самостоятельно, чтобы обеспечить эффективную работу вашей системы кондиционирования.
Регулярно проверяйте радиатор двигателя и конденсатор кондиционера. Удалите листья, насекомых и пыль, скопившуюся на его лицевой поверхности. Эти скопления блокируют поток воздуха, снижая эффективность охлаждения. Для обработки рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto.
В холодные месяцы кондиционер следует включать не реже одного раза в неделю, по крайней мере, 10 минут Это необходимо для циркуляции смазочного масла, содержащегося в хладагенте.
Если охлаждающий эффект системы кондиционирования воздуха не так хорош, как раньше, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проведения технического обслуживания.
При каждом обслуживании системы кондиционирования воздуха станция технического обслуживания должна обеспечить использование оборудования для рециркуляции хладагента. Это оборудование может восстанавливать хладагент для повторного использования, но выброс хладагента в атмосферу приведет к загрязнению окружающей с
Резиновая полоса щётки изготовлена из синтетического каучука и является быстроизнашивающейся деталью. Различные условия эксплуатации автомобиля и привычки водителя могут привести к повреждению щётки. Поэтому, чтобы обеспечить срок службы щётки и безопасность автомобиля, необходимо обратить внимание на следующее:
Не используйте щётку стеклоочистителя для удаления льда с поверхности лобового стекла. Используйте специальный скребок для льда.
Не царапайте лобовое стекло, если оно грязное, маслянистое или покрыто воском.
Содержите стеклянную поверхность в чистоте и не допускайте работы щёток по пыли, песку, насекомым и посторонним предметам на стеклянной поверхности.
Нет необходимости натирать лобовое стекло воском во время мойки автомобиля и ухода за лакокрасочным покрытием. Слой воска будет отражать свет при плохом освещении, влияя на зрение и безопасность вождения. После мойки автомобиля следует промыть лезвие чистой водой и с помощью специального средства для удаления воскового слоя удалить восковой слой на лобовом стекле.
При мойке автомобиля не используйте водяной пистолет для промывания лезвия щётки непосредственно, чтобы предотвратить повреждение лезвия щётки из-за чрезмерного давления
Регулярно очищайте лобовое стекло и щетки стеклоочистителей (рекомендуется раз в одну-две недели).
Рекомендуется регулярно протирать стеклоочиститель (рекомендуется один раз в один-два дня). При использовании щетки стеклоочистителя для протирания лобового стекла стекло должно быть полностью влажным (когда нет дождя, необходимо заранее включить омывающую жидкость для опрыскивания стекла).
Для очистки лобового стекла используйте специальный омыватель ветрового стекла.
Если на лобовом стекле налипли грязь или насекомые, своевременно протирайте его тряпкой.
Если на лобовом стекле образовались сколы от гравия, необходимо своевременно их устранить (рекомендуется использовать смолы для ремонта лобового стекла, а при обширных или серьёзных повреждениях рекомендуется заменить лобовое стекло).
Регулярно заменяйте щетки стеклоочистителей, рекомендуется раз в шесть месяцев.
При очистке лобового стекла рычаг стеклоочистителя необходимо заранее поднять. Конкретный метод работы:
1.Войдите в интерфейс мультимедийной информации о техническом обслуживании автомобиля, чтобы включить проверку переднего дворника, и дворник повернется наружу.
2.Возьмитесь за верхний конец рычага стеклоочистителя и осторожно поднимите рычаг и щетку стеклоочистителя в сборе.
Для безопасного управления автомобилем шины должны подходить по типу и размеру для вашего автомобиля, иметь достаточную глубину протектора и стандартное давление в шинах и находиться в хорошем состоянии.
В следующем материале подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин, а также как переставлять шины.
Использование чрезмерно изношенных, недостаточно накачанных или перекачанных шин может стать причиной несчастного случая и привести к травмам или смерти.
Следуйте всем инструкциям данного руководства по накачиванию и техническому обслуживанию шин.
Правильное накачивание шин обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, срока службы протектора и комфорта при езде.
Использование недостаточно накачанных шин приведет к неравномерному износу шин, ухудшению управляемости и энергопотреблению, а также может привести к спуску шин из-за перегрева.
Использование перекачанных шин снизит комфортабельность автомобиля и увеличит вероятность его повреждения на неровностях дороги. В тяжелых случаях существует риск разрыва шины, что также серьезно угрожает безопасности всего автомобиля. вызывают неравномерный износ шин и влияют на срок их службы.
Когда шины холодные (автомобиль оснащен устройством контроля давления в шинах), вы можете принять решение о добавлении давления в шинах на основе значений давления в шинах, отображаемых на приборе.
Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что перед проведением измерений необходимо подождать не менее трех часов после парковки. Если вам необходимо сесть за руль перед измерением давления в шинах, при условии, что пройденное расстояние не превышает 1,6 км, все равно можно считать, что шина находится в холодном состоянии.
Если проверять давление в горячих шинах (после пробега нескольких тысяч километров), показания давления будут выше, чем в холодных. 30~40 кПа (0,3~0,4 бар), такое явление является нормальным. Не сдувайте шину, чтобы достичь заданного значения давления в холодной шине, в противном случае это приведет к недостаточному накачиванию воздуха в шине.
Табличка с рекомендуемым давлением в шинах (прикреплена к раме двери со стороны водителя) указывает рекомендуемое давление в холодных шинах.
Бескамерные шины имеют функцию самогерметизации при проколе. Но поскольку утечка воздуха обычно происходит очень
медленно, следует внимательно определить место утечки, как только шина начнет терять давление.
Каждый раз, когда вы проверяете состояние накачки шин, вам также следует проверять шины на предмет травм, проникновения инородных тел и износа.
Повреждения и выпуклости на протекторе или боковинах. При обнаружении любого из этих условий шины следует заменить.
Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если ткань или корд шины видны, шины следует заменить.
Чрезмерный износ протектора.

Автомобильные шины имеют следы износа внутри протектора.
Шина недостаточно толстая 1,6 мм шина На первый взгляд, изношенная до такой степени шина не будет На скользких поверхностях сцепление очень незначительное.
Когда протектор шины изношен до такой степени, что появляются индикаторы износа, характеристики шины значительно теряются, и шину следует заменить.
Помимо правильного накачивания, правильные углы установки колёс также помогает снизить износ протектора.
Если вы обнаружили неравномерный износ шин, вам необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto, чтобы проверить состояние схождения и развала.
Шины были отбалансированы до того, как автомобиль покинул завод, но после некоторого периода эксплуатации шины необходимо отбалансировать заново.
Если вы едете на большей скорости (80 км/ч). Если вы чувствуете постоянную вибрацию во время движения, но не на низкой скорости, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки шин.
Если шина была отремонтирована, ее необходимо отбалансировать. Всегда выполняйте балансировку шин при установке новых шин или новых колес.
Неподходящие балансировочные грузики колес не будут надежно установлены, упадут и нанесут ущерб вашему автомобилю или окружающим предметам во время движения.
Неправильные балансировочные грузики повредят алюминиевые диски вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальный
балансировочный грузик колеса, чтобы сохранить его балансировку.
Для поддержания одинакового износа шин и продления срока службы шин мы рекомендуем вам 10000 км Проверьте износ внутреннего и внешнего рисунка протектора шин, при необходимости проверните шины, а также выполните проверку и регулировку сход-развала четырех колес.

Если шина автомобиля является временным запасным колесом, не переставляйте её.
При покупке запасных шин вы можете обнаружить, что некоторые шины являются «направленными», что означает, что эта шина предназначена для движения только в одном направлении. Перестановка. Если используются направленные шины, то как показано на рисунке.
Надо ехать после смены резины 4СКупите соответствие давления в шинах.
Оригинальные шины для этого автомобиля были выбраны с целью максимизировать эксплуатационные характеристики автомобиля, обеспечивая при этом наилучшее сочетание управляемости, комфорта езды и долговечности.
Для замены оригинальных шин рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto.
Если вы замените радиальные шины на шины других размеров, с другими индексами нагрузки, индексами скорости или максимальным давлением в холодных шинах (указано на боковине шины) или совместите радиальные и диагональные шины, тормозная способность, сцепление с дорогой и точность рулевого управления автомобиля снизятся.
Установка неподходящих шин повлияет на маневренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии, приводящей к травмам или смерти.
Лучше всего заменять четыре шины одновременно. Не заменяйте только одну шину, иначе это серьезно повлияет на маневренность автомобиля.
АБС (антиблокировочная тормозная система) работает за счет сравнения скорости колес. При замене шин необходимо использовать шины того же размера, что и оригинальные шины автомобиля. Размер и структура шин влияют на скорость колес и могут привести к неисправности системы.
Если вам необходимо заменить колеса, убедитесь, что новые колеса соответствуют характеристикам оригинальных колес. Новые колеса можно приобрести в авторизованных сервисных магазинах BYD Auto. Перед заменой колес рекомендуется проконсультироваться в авторизованном сервисном магазине BYD Auto.
Пожалуйста, соблюдайте следующие правила, в противном случае могут возникнуть типичные опасности при маневрировании, приводящие к потере управления автомобилем.
Не используйте на своем автомобиле одновременно радиальные шины, диагональные шины с ремнем или диагональные шины.
Не используйте шины, размеры которых не рекомендованы производителем.
Все цепи автомобиля защищены предохранителями для защиты от короткого замыкания или перегрузки. Эти предохранители установлены в распределительной коробке электропитания, а именно в распределительной коробке переднего отсека и распределительной коробке приборной панели. Таблички с предохранителями находятся в распределительном блоке электропитания в переднем отсеке и распределительном блоке приборной панели. С помощью этикеток можно определить соответствующую взаимосвязь между предохранителями и электрическими компонентами.

① Распределительный щиток переднего отсека ② Распределительный щиток приборной панели.
Распределительный щиток переднего отсека расположен с левой стороны переднего отсека. Откройте капот и панель переднего отсека, найдите распределительную коробку переднего отсека и нажмите на замок на верхней крышке, чтобы открыть ее.
Распределительная коробка электропитания приборной панели расположена с левой стороны приборной панели. Сначала снимите левую торцевую панель приборной панели, а затем снимите защиту нижней панели, чтобы получить доступ к предохранителю приборной панели.
Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с большей силой тока значительно увеличит вероятность повреждения этой электрической системы.
Если у вас нет запасного предохранителя с номиналом тока, соответствующим цепи, вам следует заменить его предохранителем с меньшим номиналом тока.
Не используйте предохранитель с более высоким номиналом силы тока или какой-либо другой предмет вместо предохранителя, так как это может привести к серьезному повреждению и, возможно, возгоранию.
После перегорания предохранителя рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки или замены.

Конфигурация первая
| Модель продукта | BYD7153WT6HEV | |
|---|---|---|
| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
| F1 | 40 | система EFI |
| F2 | - | - |
| F3 | 10 | топливная форсунка |
| F4 | 30 | двигатель ЭБУ |
| F5 | 20 | катушка зажигания |
| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
| F6 | 15 | Электромагнитный клапан |
| F7 | 10 | датчик кислорода |
| F8 | 5 | Электронный масляный насос |
| F9 | 10 | Высоковольтное устройство «все в одном» |
| F10 | - | - |
| F11 | - | - |
| F12 | 7,5 | компрессор |
| F13 | 10 | Высоковольтное устройство «все в одном» |
| F14 | 10 | менеджер батареи |
| F15 | 5 | двигатель ЭБУ |
| F16 | 40 А | Электронный масляный насос |
| F17 | - | - |
| F18 | - | - |
| F19 | - | - |
| F20 | - | - |
| F21 | 30 | передний дворник |
| F22 | 30 | Заднее размораживание |
| F23 | 25 | Насос охлаждающей воды с электронным управлением |
| F24 | 10 | Насос охлаждающей воды с электронным управлением |
| F25 | - | - |
| F26 | 10 | USB |
| F27 | 15 | Резервное питание |
| F28 | 10 | USB |
| F29 | - | - |
| F30 | 60 | ECU |
| F31 | - | - |
| F32 | - | - |
| F33 | 5 | менеджер батареи |
| F34 | - | - |
| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
| F35 | 5 | Задний контроллер кузова |
| F36 | 7,5 | двигатель ЭБУ |
| F37 | 7,5 | ETC |
| F38 | 10 | SRS |
| F39 | 7,5 | ADAS |
| F40 | 7,5 | комбинация приборов |
| F41 | 5 | EPS |
| F42 | 5 | ECU |
| F43 | - | - |
| F44 | 60 | ECU |
| F45 | 40 | воздуходувка |
| F46 | 5 | Активная решетка воздухозаборника |
| F47 | 7,5 | ADAS |
| F48 | - | - |
| F49 | 200 | Левый контроллер корпуса |
| F50 | 100 | EPS |
| F51 | 60 | водяной насос двигателя |
| F52 | 60 | электронный вентилятор |
| F53 | 175 | Положительный полюсный огонь |
Конфигурация вторая
| Модель продукта | BYD7153WT6HEV1 BYD7153WT6HEV4 | |
|---|---|---|
| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
| F1 | 40 | система EFI |
| F2 | - | - |
| F3 | 10 | топливная форсунка |
| F4 | 30 | двигатель ЭБУ |
| F5 | 20 | катушка зажигания |
| F6 | 15 | Электромагнитный клапан |
| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
| F7 | 10 | датчик кислорода |
| F8 | 5 | Электронный масляный насос |
| F9 | 10 | Высоковольтное устройство «все в одном» |
| F10 | - | - |
| F11 | - | - |
| F12 | 7,5 | компрессор |
| F13 | 10 | Высоковольтное устройство «все в одном» |
| F14 | 10 | менеджер батареи |
| F15 | 5 | двигатель ЭБУ |
| F16 | 40 А | Электронный масляный насос |
| F17 | - | - |
| F18 | - | - |
| F19 | - | - |
| F20 | - | - |
| F21 | 30 | передний дворник |
| F22 | 30 | Заднее размораживание |
| F23 | 25 | Насос охлаждающей воды с электронным управлением |
| F24 | 10 | Насос охлаждающей воды с электронным управлением |
| F25 | - | - |
| F26 | 10 | USB |
| F27 | 15 | Резервное питание |
| F28 | 10 | USB |
| F29 | - | - |
| F30 | 60 | ECU |
| F31 | - | - |
| F32 | - | - |
| F33 | 5 | менеджер батареи |
| F34 | - | - |
| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
| F35 | 5 | Задний контроллер кузова |
| F36 | 7,5 | двигатель ЭБУ |
| F37 | 7,5 | ETC |
| F38 | 10 | SRS |
| F39 | 7,5 | ADAS |
| F40 | 7,5 | комбинация приборов |
| F41 | 5 | EPS |
| F42 | 5 | ECU |
| F43 | - | - |
| F44 | 60 | ECU |
| F45 | 40 | воздуходувка |
| F46 | 5 | Активная решетка воздухозаборника |
| F47 | 7,5 | ADAS |
| F48 | - | - |
| F49 | - | - |
| F50 | 100 | EPS |
| F51 | 60 | водяной насос двигателя |
| F52 | 60 | электронный вентилятор |
| F53 | 175 | Положительный полюсный огонь |

| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
|---|---|---|
| 01 | - | - |
| 02 | 40 | универсальный контроллер домена |
| 03 | 7,5 | беспроводная зарядка |
| 04 | 10 | диагностический порт |
| 05 | - | - |
| 06 | 7,5 | Высокочастотный приемный модуль |
| 07 | 5 | панель переключения передач |
| 08 | 20 | мультимедиа |
| 09 | 20 | Внешний усилитель мощности |
| 10 | 7,5 | ADAS |
| 11 | 7,5 | Комбинированный переключатель |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | 5 | выключатель стоп-сигнала |
| 15 | 5 | цена за день |
| 16 | 10 | Высоковольтное устройство «все в одном» |
| 17 | 5 | автомобильное зарядное устройство |
| 18 | - | - |
| 19 | 30 | Задний контроллер кузова |
| 20 | 30 | Задний контроллер кузова |
| 21 | 30 | Левое переднее сиденье с электроприводом |
| 22 | 30 | Правое переднее сиденье с электроприводом |
| двадцать три двадцать четыре | - - | - - |
| 25 | - | - |
| 26 | - | - |
| 27 | - | - |
| 28 | - | - |
| 29 | - | - |
| 30 | - | - |
| 31 | - | - |
Если конфигурация модели автомобиля отличается, значение тока, используемое некоторыми предохранителями (например, мультимедийными), будет отличаться. При ремонте и замене ориентируйтесь на фактические компоненты.