Первое обслуживание транспортные средства в 6 месяцев или 5000 км (ГЭ Впробег) для первой гарантии сначала определяются время технического обслуживания и пробег при техническом обслуживании.
К первым пунктам технического обслуживания относятся базовое техническое обслуживание автомобиля, замена моторного масла и масляного фильтра, проверка оборотов холостого хода двигателя и проверка системы вентиляции картера.
Текущее техническое обслуживание Элементы планового технического обслуживания включают базовое техническое обслуживание транспортного средства, техническое обслуживание других элементов и техническое обслуживан Базовое техническое обслуживание автомобиля: Базовое техническое обслуживание автомобиля выполняется в соответствии со следующими сроками технического обслуживания и пробегом (общим пробегом), в зависимости от того, что наступит раньше.
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Проверьте трубку охлаждающей воды на наличие повреждений и подтвердите соединение. Часть трубы заблокирована? | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверка тормозных колодок и дисков | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте крепежные винты шасси. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте педаль тормоза и электронный парковочный переключатель. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте магистрали и шланги тормозной системы. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте рулевое колесо и рулевые тяги | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте пыльник приводного вала | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте шаровой палец и пылезащитный чехол. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверка устройств передней и задней подвески | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте сход-развал передних и задних колес. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте износ шин | Проверяйте при техническом обслуживании и при необходимости выполняйте перестановку шин в тяжелых условиях работы; При необходимости увеличьте частоту проверок и при необходимости выполните перестановку шин. |
| Проверить ступичные подшипники на предмет люфта | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| исследоватьприбыль на акцию Нет ли постороннего предмета или ожога в точке заземления? затмение | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте EPS. Разъем не закреплен? Разъем не закреплен? Удалена ли стопа | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| исследовать EPS ЭБУ Внешний вид испорчен? | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| исследоватьЭПС ЭБУ Есть ли разница между точкой подключения и двигателем? материал или корродированный* | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте стопор двери и снимите рулевую тягу влажной мягкой тканью. Пыль, налетевшая на рулевые тяги, заклепки и валы 0,3~0,8 гсмазка | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте замок переднего люка и его крепления. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте уровень охлаждающей жидкости во дополнительном водяном баке. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте тормозную жидкость | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте код неисправности модуля автомобиля (после записи он очищается). | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте лоток аккумуляторной батареи, противоударную планку, защитную пластину, Взрывозащищенный клапан, хлопчатобумажная изоляция и момент затяжки. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте трансмиссию на наличие утечек жидкости и неровностей. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте распределительную коробку высокого напряжения, коробку зарядки и распределения постоянного тока и т. д. прошивка | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, не ослаблен ли жгут проводов или разъем высокого напряжения Ступни удалены? | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, не деформирован ли внешний вид деталей высоковольтного модуля и нет ли Есть нефть | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, нет ли каких-либо отклонений на интерфейсах каждого зарядного разъема. объекты, абляция и т. д. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте высоковольтные компоненты на наличие признаков попадания воды в воду. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, есть ли обновления программного обеспечения модуля автомобиля, если да. возобновлять | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверить лампочки,вел Нормально ли светится | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, нормально ли работает функция затемнения фар. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Первоначальная калибровка угла наклона ближнего света | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте высокоэффективный фильтр | После первой страховки каждый 12месяцев или 20000км, в случае суровых условий окружающей среды или снижения мощности ветра рекомендуется своевременно проверить и при необходимости заменить кондиционер. Настройте фильтр |
| исследоватьТЧ2,5Фильтр тестера скорости* | После первой страховки каждый 12месяцев или 20000км, в случае суровых условий окружающей среды или снижения мощности ветра рекомендуется своевременно проверить и при необходимости заменить кондиционер. Настройте фильтр |
| Проверьте крышку фильтра коробки передач. | После первой страховки каждый 12месяцев или 7500км |
| Проверьте момент затяжки контргайки рычага стеклоочистителя. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте состояние адгезии клея на стеклах всего автомобиля. | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
| Проверьте, не протекает ли соединение выхлопной трубы. | После первого ТО каждые 24 месяца или 40000 км |
| Проверьте, не помялся ли внешний вид трехкомпонентного каталитического нейтрализатора | После первого ТО каждые 24 месяца или 40000 км |
| Проверьте крышку топливного бака, топливные трубки и соединения. | После первого ТО каждые 24 месяца или 40000 км |
| Проверьте канистру с активированным углем | После первого ТО каждые 24 месяца или 40000 км |
| Проверьте амортизирующий клей на ограничительных шпильках петли передней двери. Чехол изношен? | После первого ТО каждые 12 месяцев или 20000 км |
Техническое обслуживание других элементов: Выполняйте техническое обслуживание в соответствии со следующими сроками технического обслуживания и пробегом (общим пробегом), в зависимости от того, что наступит раньше.
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Проверка герметичности аккумуляторной батареи | Каждый 2год или 40000км Проверьте и при необходимости замените клапан |
| Заменяйте охлаждающую жидкость двигателя и охлаждающую жидкость приводного двигателя каждые 4год или 100000км Замените долговечную охлаждающую жидкость на основе органических кислот. | |
| Заменить тормозную жидкость | Проверяйте во время технического обслуживания каждые 2 года или 40000 км заменять |
| заменятьЭЗС Специальное трансмиссионное масло | Проверка во время обслуживанияЭЗС Количество трансмиссионного масла, за4год или 60000км Заменить масло |
| Тестирование мощности и калибровка | Каждые 6 месяцев или 72000 км |
Техническое обслуживание проекта двигателя: Техническое обслуживание проекта двигателя должно выполняться в соответствии со следующими сроками технического обслуживания и пробегом (ГЭ Мпробег), в зависимости от того, что наступит раньше.
| Предметы обслуживания | Время технического обслуживания и интервалы пробега |
|---|---|
| Заменить моторное масло и масляный фильтр | После первого ТО каждые 12 месяцев или 10000 км заменять |
| Проверьте систему вентиляции картера (ПК Вклапаны и вентиляция мягкие Трубка) | После первого ТО каждые 12 месяцев или 10000 км исследовать |
| Проверьте обороты двигателя на холостом ходу | После первого ТО каждые 12 месяцев или 10000 км исследовать |
| Бензиновое моющее средство (не обязательно) свеча зажигания | За исключением первой страховки, каждая 12месяцев или 10000кмдобавить в первый 42месяцев или 35000км Заменить, каждый раз после этого 48индивидуальный месяц или 40000кмзаменять |
| топливный фильтр | Каждый 120месяцев или 150000кмзаменять |
| Заменить элемент воздушного фильтра | Первый раз 18месяцев или 15000км Заменить, каждый раз после этогодвадцать четыре месяцев или 20000км Замените; осмотрите в тяжелых условиях эксплуатации; Замените при необходимости |
| Заменить пылевой фильтр канистры | Каждые 2 года или 30000 км Или часто заправляйте прыгающую пушку |
В дополнение к первому техническому обслуживанию двигатели с турбонаддувом требуют добавления бензинового моющего средства, а двигатели без наддува рекомендуется добавлять бензиновое моющее средство. Количество добавляемого каждый раз составляет.1бутылка(180мл/бутылка).
Сначала добавьте бензиновое моющее средство, затем заправьте бак маслом. Не добавляйте бензин или присадки к бензину до тех пор, пока прибор не
предложит заправиться или пока индикатор уровня топлива не загорится желтым цветом.
Чтобы поддерживать силовой аккумулятор в оптимальном состоянии, его необходимо регулярно (хотя бы раз в6месяцев или 72000км(км)) Полностью разрядите автомобиль для проведения самокалибровки аккумулятора. Вы также можете обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки емкости и калибровки.
В следующих ситуациях ваш автомобиль находится в тяжелых условиях эксплуатации. Чтобы защитить ваш автомобиль, рекомендуется сократить пробег при техническом обслуживании в зависимости от реальной ситуации, исходя из пробега при регулярном техническом обслуживании: длительное использование в условиях низкой нагрузки. температура окружающей среды (температура окружающей среды <5℃), а при использованииГЭ Мрежиме, каждое непрерывное время вождения слишком мало (<15 минут)Или часто и долго ползать на медленной скорости (скорости автомобиля) <10 км/ч)условия труда.
Периоды обслуживания в таблице рассчитаны с даты покупки.
Чтобы добиться наилучшего использования автомобиля, управляйте автомобилем правильно в соответствии со следующими режимами.
Перед первым техническим обслуживаниемЭКО(Работа в экономичном режиме,ГЭВ(Коэффициент использования смешанного режима должен быть не менее 50%.
После первого технического обслуживания,ГЭВ(Коэффициент использования смешанного режима должен быть не менее 10%.
Время замены масляного фильтра может быть сокращено в зависимости от степени загрязненности бензинового двигателя. К тяжелым (тяжелым) условиям труда относятся:
Частая езда по пыльным местам или регулярное пребывание на соленом воздухе. Часто ездите по ухабистым дорогам, заболоченным дорогам или горным дорогам.
Вождение в холодных регионах. Часто пользуйтесь тормозами и тормозите резко.
Часто используется как тягач с прицепом.
Использовался как арендованный автомобиль.
существовать 32Когда температура выше ℃, время вождения в городских районах с интенсивным движением превышает общее время вождения.50%.
существовать 30При температуре выше ℃ используйте 120 км/чВремя движения с указанной скоростью превышает общее время вождения.50%.
Часто перегружается.
Из-за особенностей гибридных автомобилей, если двигатель работает слишком короткое время, моторное масло легко портится. В это время техническое обслуживание следует проводить в тяжелых условиях работы, особенно в холодных условиях. пользователи выполняют ТО на половине пробега (только замена моторного масла и масляного фильтра), то есть.6месяцев или 5000км Выполните техническое обслуживание.
После замены нового двигателя в сервисном центре необходимо провести первое техническое обслуживание, как и после замены.ГЭ Мпробег 6 месяцев или 5000км Замените моторное масло и масляный фильтр (пробег и месяцы технического обслуживания, в зависимости от того, что наступит раньше).
Чтобы обеспечить работу автомобиля с оптимальной эффективностью и снизить вероятность поломок, техническое обслуживание необходимо проводить в соответствии с графиком цикла технического обслуживания.
Плановые интервалы технического обслуживания см. в таблице циклов технического обслуживания, которая определяется по показаниям одометра или временному интервалу, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для объектов технического обслуживания, срок которых истек, техническое обслуживание также должно выполняться в тот же интервал времени.
Работы по техническому обслуживанию должны выполняться в соответствии со стандартами и спецификациями BYD Auto Co., Ltd. Рекомендуется выполнять их в местном авторизованном сервисном магазине BYD Auto.
Элементы технического обслуживания, а также время или расстояние в пути, указанные в таблице циклов технического обслуживания, основаны на предположении, что вы используете автомобиль в качестве обычного транспортного средства для перевозки пассажиров и предметов, чтобы избежать превышения предельной нагрузки автомобиля.
Пожалуйста, выполняйте регулярное техническое обслуживание автомобиля в соответствии с требованиями «Руководства по техническому обслуживанию и гарантиям» BYD Auto.
Наиболее распространенными причинами коррозии автомобиля являются:
Под автомобилем скапливаются соль, пыль и влага.
Среда с высокой влажностью или некоторые части автомобиля долгое время находились во влажной и высокотемпературной среде. Царапины на краске или базовом слое из-за незначительных ударов или камней и гравия. Для предотвращения коррозии автомобиля необходимо соблюдать следующие правила:
Будьте внимательны к мытью автомобиля.
Если вы ездите зимой по дорогам, содержащим соль и щелочь, или живете недалеко от моря, промывайте посадочную часть автомобиля не реже одного раза в месяц, используйте водяной пистолет высокого давления или пар для очистки шасси и колесных арок, чтобы уменьшить коррозию. После зимы тщательно очистите шасси автомобиля.
Проверьте краску кузова и отделку
Если вы обнаружите сколы или трещины на краске, их следует немедленно устранить, чтобы предотвратить коррозию. Если с металлической поверхности отслаиваются сколы или трещины, рекомендуется отремонтировать ее в авторизованном сервисном центре BYD Auto.
Проверьте внутри кабины Влага и пыль, скапливающиеся под коврами, могут вызвать коррозию. Часто проверяйте нижнюю сторону ковров, чтобы убедиться, что они сухие.
Особую осторожность следует соблюдать при транспортировке химикатов, моющих средств, удобрений, соли и т. д., а для перевозки необходимо использовать соответствующие контейнеры. Если вы заметили какие-либо разливы или утечки, немедленно очистите их и держите в сухости.
Используйте брызговики. При движении по соляно-щелочной местности или гравийным дорогам автомобиль могут защитить брызговики. Чем больше брызговики и чем ближе они к земле, тем лучше.
Припаркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом и сухом месте.
Своевременно очищайте свой автомобиль.
Если на поверхности краски нет очевидных царапин, не распыляйте ее повторно, чтобы предотвратить неоднородность цвета краски или ее неправильное приклеивание.
Если автомобиль находится на длительной стоянке, его следует поставить в гараж или хорошо проветриваемое место, а зимой накрыть кузов специальным чехлом. При временной парковке выбирайте прохладное место.
Предотвратите сильные удары, удары или царапины на лакокрасочной пленке кузова автомобиля. Если вы обнаружили царапины, вмятины или отслоение лакокрасочного покрытия, следует вовремя его отремонтировать. Лучше всего обратиться за ремонтом в профессиональный автосалон.
Будьте осторожны, не прикасайтесь к краске кузова автомобиля грязными руками и не трите поверхность краски промасленной тряпкой. Не кладите на кузов автомобиля масляные инструменты или салфетки, содержащие органические растворители, во избежание химических реакций.
Раз в месяц или когда поверхность кузова автомобиля недостаточно устойчива к воде, необходимо наносить воск для защиты лакокрасочной поверхности и регулярно (раз в квартал) посещать профессиональный автосалон для технического обслуживания, чтобы восстановить яркий блеск краски кузова автомобиля.
поверхность своевременно.
Используйте высококачественные полироли и воски. Если полировка автомобиля сильно выветрилась, используйте полироль для чистки автомобиля отдельно от автомобильного воска. Тщательно следуйте инструкциям и мерам предосторожности производителя, полируйте и натирайте хромированные поверхности точно так же, как окрашенные поверхности.
Если автомобиль перекрашивается и припаркован в мастерской по нанесению воска, где температура высока, пластиковый бампер автомобиля необходимо снять, так как высокая температура повредит бампер.
В следующих ситуациях это может привести к отслоению слоя краски или вызвать коррозию кузова и деталей, в связи с чем автомобиль необходимо своевременно чистить:
При движении вдоль побережья.
При движении по дорогам, разливающим антифриз.
При движении по дорогам, покрытым каменноугольной смолой.
При налипании на автомобиль смолы, птичьего помета и тушек насекомых.
При движении в местах, содержащих большое количество дыма, сажи, пыли, железных опилок или химикатов. Если автомобиль заметно загрязнен пылью и грязью.
После дождя.
Прежде чем мыть автомобиль, подождите, пока он достаточно остынет, и поставьте его в прохладное место.
1.С помощью шланга смойте рыхлую грязь, грязь или дорожную соль из-под автомобиля и в углублениях колес.
2.Для очистки автомобиля используйте нейтральную автомойку. Автомойку следует смешивать в соответствии с инструкциями производителя. Используйте мягкую ткань, смоченную чистящей жидкостью, и аккуратно протрите сверху вниз по направлению потока воды. Не протирайте кругами или горизонтально.
3.Тщательно промойте – при высыхании моющее средство для мойки автомобиля образует полосы. После мойки автомобиля в жаркую погоду все детали необходимо как следует промыть чистой водой.
4.Чтобы пятна от воды не оставались, кузов автомобиля необходимо насухо вытереть чистым мягким полотенцем. Избегайте трения и сильного нажатия, иначе это поцарапает лакокрасочную поверхность.
Не используйте сильнощелочной стиральный порошок, мыльную воду, моющие средства, средства для депарафинизации, органические вещества (бензин, керосин, летучие масла или сильные растворители).
При очистке комбинированного фонаря не используйте для протирания его поверхности химические растворители, такие как бензин,
спирт, банановая вода, растворитель, четыреххлористый углерод и т. д., в противном случае рассеиватель комбинированного фонаря может треснуть.
Для транспортных средств, движущихся вдоль побережья или в сильно загрязненных районах, рекомендуется промывать один раз в день.
Не используйте бритвенные лезвия или бензин для удаления грязи с кузова автомобиля. Пластиковые накладки на колеса легко повреждаются органическими веществами. Если на декоративные детали попало какое-либо органическое вещество, обязательно смойте его водой и проверьте, не повреждены ли декоративные детали. Своевременно заменяйте сильно поврежденные пластиковые декоративные детали колеса, в противном случае декоративные детали колеса могут отлететь от колеса при движении автомобиля и стать причиной аварии.
Не используйте абразивные чистящие средства для чистки бампера.
Для очистки металлических деталей с легким покрытием следует использовать чистящее средство для углерода и регулярно натирать их воском для защиты.
При мойке автомобиля на автоматической мойке имейте в виду, что некоторые типы щеток, нефильтрованная вода для ополаскивания или индивидуальная программа ополаскивания машины могут поцарапать поверхность краски. Царапины на лакокрасочной поверхности уменьшают долговечность и блеск лакокрасочной поверхности, особенно для автомобилей темного цвета. Прежде чем мыть автомобиль, лучше всего проконсультироваться с персоналом автомойки, чтобы узнать, какие процедуры мойки наиболее безопасны для лакокрасочного покрытия автомобиля.
При чистке автомобиля внутри или снаружи не допускайте попадания воды на пол или приборную панель. Попадание воды в близлежащие электрические компоненты может привести к неисправности.
Для чистки ковра используйте качественное пенящееся моющее средство.
Сначала используйте пылесос, чтобы удалить как можно больше пыли. Существует несколько типов пенящихся моющих средств: некоторые выпускаются в баллончиках с распылителем; другие представляют собой порошки или жидкости, которые смешиваются с водой для образования пены. Очистите ковер поролоновой губкой или щеткой круговыми движениями.
Не используйте простую воду и держите ковер как можно более сухим.
Ремни безопасности можно мыть мягким мыльным раствором или теплой водой.
Для очистки ремня безопасности используйте губку или мягкую ткань. Во время чистки защитные пряжки необходимо проверять на предмет чрезмерного износа, потертостей или порезов.
Не используйте краску или отбеливатель для очистки пряжки безопасности, иначе прочность ремня безопасности будет ослаблена.
Не используйте ремень безопасности, пока он не высохнет.
Двери и окна можно мыть любым бытовым чистящим средством.
Регулярно проверяйте стопор двери. Если обнаружено явное скопление пыли на тяге стопора, необходимо протереть тягу стопора двери влажной мягкой тканью, чтобы удалить поверхностную пыль, а затем заклепать вал и тягу. и кронштейн между кронштейном и тягой. Покрасьте между ползунами.0,3~0,8 гсмазка.
При протирании внутренней части заднего ветрового стекла слегка надавливайте и протирайте влево и вправо. Поскольку внутри находятся нагревательные провода заднего устройства размораживания и провода антенны, чрезмерное усилие или протирание вверх и вниз могут их повредить.
При очистке внутренней части заднего стекла будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить нагревательный провод и разъем.
Панели управления кондиционером, автозвуком, приборными панелями, панелями управления и переключателями. Очищайте панели управления кондиционером, автомобильные стереосистемы, приборные панели, панели управления и переключатели влажной мягкой тканью.
Смочите чистую мягкую ткань водой или теплой водой и аккуратно вытрите пыль.
Не используйте органические вещества (растворители, керосин, спирт, бензин и т.п.) или кислотно-щелочные растворы. Несоблюдение этого требования приведет к обесцвечиванию поверхности, появлению пятен или шелушению.
Если вы используете чистящие средства или полироли, убедитесь, что они не содержат в своем составе этих веществ.
Если вы используете новые жидкие средства для мойки автомобилей, не проливайте жидкость на внутренние поверхности вашего автомобиля. Жидкость может содержать вышеуказанные ингредиенты. Если жидкость пролилась, быстро вытрите всю пролитую жидкость.
Кожаную обивку можно чистить мягким моющим средством, используемым для шерстяных тканей.
Вы можете вытереть пыль мягкой тканью, смоченной нейтральным раствором моющего средства, а затем чистой влажной тканью тщательно вытереть остатки моющего средства.
После стирки или в случае намокания какой-либо части кожи высушите ее чистой мягкой тканью. Дайте коже высохнуть в прохладном и проветриваемом месте.
Если у вас есть какие-либо вопросы по чистке автомобиля, рекомендуется обратиться в местный авторизованный сервисный центр BYD Auto.
Если грязь не удается удалить нейтральным моющим средством, можно использовать моющее средство, не содержащее органических растворителей.
Не используйте для чистки кожи органические вещества, такие как эфирное масло, спирт, бензин или кислотно-щелочные
растворы. Эти вещества вызывают выцветание кожи.
Использование нейлоновой щетки или ткани из искусственного волокна может поцарапать тонкую текстуру поверхности кожи.
На грязной кожаной отделке появится плесень. Необходимо проявлять особую осторожность, чтобы избежать масляных пятен, а детали отделки всегда должны содержаться в чистоте.
Длительное воздействие солнечных лучей приведет к затвердеванию или усадке поверхности кожи. Поэтому парковать автомобиль необходимо в прохладном месте, особенно летом.
Жарким летом, поскольку температура внутри автомобиля может повыситься, избегайте размещения на обшивке
предметов из винила или воскосодержащих материалов. Эти предметы прилипнут к коже в условиях высоких температур.
Неправильная очистка кожаной отделки может привести к обесцвечиванию или появлению пятен.
Рекомендуется каждый день протирать поверхность от пыли мягкой сухой тканью, чтобы сохранить нормальный блеск белой пробки. При протирании не используйте жесткую ткань и не используйте кислотные или щелочные чистящие средства, которые могут повредить краску на белой пробковой древесине.
Строго избегайте попадания химикатов (духов, алкоголя, косметики, чая, минеральной воды, жира и т. д.) в украшения из натурального дерева. Такие химикаты могут вызвать риск растрескивания или отклеивания украшений из настоящего дерева.
При наличии загрязнения немедленно протрите его бумажным полотенцем или сухой тканью, чтобы уменьшить химическое повреждение настоящей древесины.
Для вытирания пыли с поверхности декоративных деталей рекомендуется использовать мягкое полотенце, чтобы сохранить нормальный блеск гальванического слоя. При протирании не используйте жесткую ткань и не используйте кислотные или щелочные чистящие средства.
Если вы хотите выполнить техническое обслуживание самостоятельно, обязательно выполните правильные действия, описанные в этом разделе. Следует отметить, что неправильное и неполное техническое обслуживание повлияет на хорошее использование автомобиля.
В этой главе перечислены только более простые инструкции по техническому обслуживанию, которые пользователь может выполнить самостоятельно. Но есть еще много работ, которые должны быть выполнены квалифицированными специалистами со специальными инструментами.
При обслуживании автомобиля необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить случайные травмы. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание, пожалуйста, обязательно следуйте им.
Некоторые цепи и компоненты автомобиля подвергаются высокому току или напряжению, поэтому будьте осторожны с короткими замыканиями.
В случае пролития охлаждающей жидкости протирайте ее сухой тканью или бумагой и своевременно доливайте охлаждающую жидкость,
чтобы не повредить детали или краску.
Используйте только свечи зажигания указанного типа. Использование свечей зажигания других типов приведет к снижению производительности двигателя или повреждению, а также может вызвать радиопомехи в другой электронике автомобиля.
Не используйте повторно свечи зажигания путем очистки или регулировки зазоров свечей зажигания.
Если тормозная жидкость пролилась, промойте ее водой, чтобы не повредить компоненты или краску.
Не водите автомобиль со снятым воздушным фильтром, так как это приведет к чрезмерному износу двигателя.
При замене щеток стеклоочистителей не позволяйте дворникам царапать поверхность стекла.
Закрывая капот двигателя, проверьте, не остались ли в моторном отсеке инструменты, ветошь и т.п.
При работающем двигателе держите руки, одежду и инструменты на расстоянии от работающего вентилятора (рекомендуется снять кольца, часы, галстуки и т. д.).
Сразу после поездки температура двигателя, радиатора, выпускного коллектора, крышки свечи зажигания, моторного масла и других жидкостей очень высока, поэтому будьте осторожны и не прикасайтесь к ним.
Если двигатель очень горячий, не снимайте и не ослабляйте крышку расширительного бачка и не разбирайте водяной насос во избежание ожогов.
Не курите внутри автомобиля или рядом с ним, чтобы избежать образования искр или открытого огня, которые могут вызвать пожар.
Если вы работаете рядом с электронным вентилятором или решеткой радиатора, убедитесь, что весь автомобиль выключен. При включении автомобиля, если температура охлаждающей жидкости двигателя очень высокая или включен кондиционер, электронный вентилятор может запуститься автоматически.
Независимо от того, работаете ли вы на автомобиле или вне его, используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание летающих или падающих
предметов или жидкостей в глаза.
Следует соблюдать осторожность при добавлении тормозной жидкости, поскольку она может повредить кожу или глаза. Если тормозная жидкость попала на кожу или в глаза, немедленно промойте это место чистой водой. Если вы по-прежнему ощущаете дискомфорт в руках или глазах, следует немедленно обратиться в больницу на обследование.
Следующие элементы следует проверить в соответствии с условиями использования или указанным пробегом:
Уровень охлаждающей жидкости. Расширительный бачок следует проверять при каждой заправке.
Жидкость омывателя ветрового стекла. Уровень омывающей жидкости в бачке следует проверять раз в месяц. Если жидкость омывателя используется часто из-за плохой погоды, уровень жидкости следует проверять чаще.
Стеклоочистители. Проверяйте состояние дворников раз в месяц. Если дворники не могут очистить лобовое стекло, проверьте его на предмет износа, трещин или других повреждений.
Уровень тормозной жидкости. Проверяйте уровень один раз в месяц.
Педаль тормоза – Убедитесь, что педаль тормоза работает свободно.
Пункт настройки мультимедиа «Электронный стояночный тормоз» — проверьте, полностью ли работоспособен переключатель.
Низковольтные аккумуляторы. Раз в месяц проверяйте состояние аккумулятора и наличие коррозии клемм. Система кондиционирования воздуха. Работу вашего кондиционера следует проверять каждую неделю.
Шины. Проверяйте давление в шинах раз в месяц. Проверьте состояние износа протектора и наличие в нем посторонних предметов.
Обогреватель лобового стекла. Проверяйте вентиляционные отверстия обогревателя каждый месяц, когда используются обогреватель и кондиционер.
Автомобильные фары. Проверяйте систему освещения раз в месяц, чтобы подтвердить состояние продукта.
Двери – Проверьте, свободно ли открывается и закрывается задняя дверь и все остальные двери и надежно ли они заперты. Динамик — проверьте, в порядке ли динамик.
Не продолжайте управлять непроверенным автомобилем, поскольку это может привести к серьезным повреждениям автомобиля и травмам.
Проверьте состояние приводного ремня, чтобы убедиться в отсутствии трещин или износа по краям приводного ремня. Проверка должна проводиться в соответствии с рекомендованным временем и пробегом, указанным в графике технического обслуживания.
Когда новый автомобиль покидает завод, фары уже отрегулированы. Если вы часто перевозите тяжелые предметы, возможно, вам потребуется отрегулировать фары. Регулировку фар рекомендуется выполнять в авторизованном сервисном центре BYD.
Запотевание фар. После сильного дождя или мойки комбинированные фонари, задние фонари или указатели поворота наружных зеркал заднего вида могут запотеть. Это похоже на образование конденсата на боковом стекле вашего автомобиля во время дождя и не указывает на то, что с вашим автомобилем что-то не так.
Лампа представляет собой относительно закрытое и небольшое пространство, а температура при ее освещении очень высока (маска, отражатель и т. д. легко обгорают и деформируются), поэтому лампе необходимо рассеивать тепло. Чтобы удовлетворить требования к отводу тепла при освещении, лампы будут иметь отверстия для отвода тепла в корпусе лампы для создания конвекционного рассеивания тепла с окружающей средой. Чем больше разница температур, тем активнее будет конвекция. В процессе конвекции водяной пар из воздуха неизбежно попадает внутрь лампы. Из-за таких факторов, как солнечное излучение, конвекция и тепло, выделяемое лампой, водяной пар в воздухе может легко конденсироваться в виде тумана или воды на лампе. нижняя поверхность лампы, называемая явлением тумана фар.
При включенной комбинированной фаре маска будет очень горячей.
Если на внутренней стороне указателя поворота наружного зеркала заднего вида имеется туман, возможно, это связано с очень высокой влажностью воздуха или большой разницей температур между автомобилем и окружающей средой. Во время движения фары или указатели поворота загораются. включены, и водяной туман внутри фонарей через некоторое время исчезает.
Если внутри лампы явно скопилась вода, рекомендуется направить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD для проведения технического обслуживания.
Используйте влажную ткань, чтобы вытереть пыль или песок с внешней уплотнительной ленты светового люка, чтобы не поцарапать уплотнительную ленту и не снизить эффективность уплотнения светового люка.
Используйте влажную ткань, чтобы вытереть пыль или песок с литой кромки переднего стекла, чтобы не поцарапать уплотнительную ленту и не ухудшить герметизирующие свойства люка в крыше.
Всегда очищайте переднюю часть заднего стекла (после того, как переднее стекло полностью открыто), чтобы избежать скопления пыли, песка, листьев и другого мусора, а также не допускайте закупорки дренажных отверстий этим мусором, что приведет к ухудшению дренажа светового люка.
Регулярно очищайте направляющие с обеих сторон и переднюю раковину, чтобы избежать скопления пыли, песка, листьев и другого мусора, а также не допускайте закупорки дренажных отверстий этим мусором, что приводит к ухудшению дренажа светового люка.
Во время мойки автомобиля избегайте использования водяного пистолета под высоким давлением для прямого направления водяного столба на уплотнительную ленту. Это не только приведет к легкой деформации или даже повреждению уплотнительной ленты под давлением водяного пистолета под высоким давлением. также может легко привести Зимой люк легко замерзнуть. Если в это время принудительно открыть люк, будет повреждена уплотнительная полоса или другие части люка. Автомобиль следует прогреть на некоторое время, а также кондиционер и кондиционер. Одновременно следует включить систему отопления, чтобы ускорить таяние льда и снега на люке до тех пор, пока автомобиль не достигнет определенной температуры. После того, как температура достигнет определенной температуры, прежде чем открывать люк, вытрите остатки влаги. на световом люке, чтобы он не замерз.
Не открывайте полностью люк на сильно ухабистых дорогах, иначе вибрация между люком и направляющей может оказаться слишком сильной, что приведет к деформации связанных с ним деталей или даже повреждению двигателя. Кроме того, запрещено открывать люк во время дождя или во время мойки автомобиля.
Если вам необходимо припарковать автомобиль на длительный период времени (более одного месяца), вам следует выполнить следующие приготовления.
Правильная подготовка может помочь предотвратить ухудшение состояния и облегчить эксплуатацию автомобиля. Если возможно, припаркуйте автомобиль в помещении.
Добавьте топливо.
Тщательно очистите и высушите внешнюю часть кузова автомобиля.
Очистите салон автомобиля и убедитесь, что ковры, коврики и т. д. полностью высохли.
Отпустите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач в положение «Парковка».
Приоткройте одно окно автомобиля (при хранении в помещении).
Используйте сложенное полотенце или кусок ткани, чтобы подпереть рычаг переднего стеклоочистителя, чтобы он не соприкасался с лобовым стеклом.
Чтобы уменьшить прилипание, распылите силиконовую смазку на все уплотнители дверей и задней двери и нанесите кузовной воск на окрашенные поверхности в местах соприкосновения уплотнителей дверей и задней двери.
Накройте кузов автомобиля дышащим чехлом из «пористого материала», такого как хлопок. Непористые материалы, такие как пластиковая пленка, могут удерживать влагу и повредить лакокрасочное покрытие.
По возможности двигатель следует периодически запускать на некоторое время (желательно один раз в месяц). Если автомобиль стоял на стоянке год и более, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для полного технического обслуживания автомобиля.
Для обеспечения работоспособности силовой батареи и нормального питания низковольтной батареи во время транспортировки или хранения автомобиля рекомендуется, чтобы автомобильСОЦ Значение 50%выше.

1.Постоянно потяните вверх и найдите на левой стороне тела под приборной панелью. Ручка открытия переднего люка 2раз, крышка переднего люка Разблокировка приоткроется.
2.Откройте передний люк:

Поднимите передний люк и поднимите передний люк до На соответствующей высоте передний люк автоматически поднимется и откроется. открытое состояние. (газовая пружина переднего люка*)

Поднимите передний люк вверх и поддержите его опорной штангой.
Поднимите крышку переднего люка. (стойка переднего люка*)
3.Закройте передний люк:

Если высота большая, сильно и быстро нажмите на крышку переднего люка. Сделайте это близко. (газовая пружина переднего люка*)
Закрывая передний люк, опустите его до упора.
Над решеткой ок.30 смна высоте Обеими руками позвольте ему свободно упасть и зафиксируйте его. (вперед Опора крышки люка*)
4.Закрыв передний люк, проверьте, надежно ли заперта защелка.
Перед поездкой убедитесь, что передний люк закрыт и надежно заперт. В противном случае передний люк может внезапно открыться во время движения, что приведет к аварии.
Закрывая капот, не опускайте его с силой и не допускайте его свободного падения, когда капот находится в
широко открытом положении.
Если двигатель не запускается в течение длительного времени, угольный адсорбер будет насыщена и существует риск утечки топлива. Угольный адсорбер необходимо регулярно десорбировать.
Если пользователь долго ездит в режиме EV, эта функция будет запускать двигатель до тех пор, пока загрузка угольного баллона не будет соответствовать требованиям, после чего функция будет отключена.
Необходимо использовать моторное масло соответствующей спецификации.
При покупке моторного масла необходимо проверить характеристики моторного масла, указанные на упаковочной таре. Указанные характеристики должны соответствовать правилам эксплуатации автомобиля.
Рекомендуемое моторное масло Моторное масло играет важную роль в обеспечении работоспособности и срока службы двигателя, поэтому следует использовать качественное и очищенное моторное масло. Рекомендуется использовать оригинальное моторное масло BYD Auto.
Расход моторного масла зависит от манеры вождения, погодных условий и дорожных условий. Расход масла нового двигателя может быть выше.

Проверьте моторное масло 1.Припаркуйте автомобиль на ровной дороге и запустите двигатель.
2.неисправность 10 минут Затем снимите правую декоративную крышку, затем вытащите масляный щуп и наблюдайте за уровнем масла. температуры и состояния моторного масла, проверьте, ② между. Заправьте или замените машину по мере необходимости Масло.
3.Вставьте масляный щуп обратно.
Когда загорается сигнальная лампа низкого давления масла, своевременно доливайте масло.
Будьте осторожны, чтобы не пролить моторное масло на компоненты автомобиля.
Моторное масло, компоненты двигателя и выхлопная система являются высокотемпературными компонентами, которые могут вызвать ожоги. Всегда
соблюдайте осторожность и надевайте защитную одежду при работе в моторном отсеке.
Длительный или частый контакт с отработанным моторным маслом может стать причиной кожных заболеваний. Если моторное масло этого типа прилипнет к коже, его можно промыть водой с мылом.
В регионах с очень холодным климатом невозможность запуска двигателя может привести к его затоплению, и двигатель необходимо очистить:
1.на инструменте»OK"Индикатор горит, и автомобиль находится вЕВ-ЭК Орежиме, двигатель не работает, переключите передачу с «П"переключиться на "Н»блокировать;
2.Одновременно нажмите педали тормоза и акселератора вниз и подождите несколько секунд, чтобы войти в функцию очистки цилиндра.

Дополнительный бак для охлаждающей жидкости двигателя

Дополнительный бак охлаждающей жидкости с электронным управлением двигателем Уровень жидкости во вспомогательном резервуаре для воды"МАКС"(самый высокий уровень масштаба) и "МИН"((минимальный уровень жидкости по шкале)
между линиями маркировки соответствует требованиям.
Если он ниже нижней предельной линии шкалы, следует долить охлаждающую жидкость, чтобы поднять уровень до верхней метки (МАКС). Проверьте систему охлаждения на предмет утечек.
Охлаждающая жидкость всегда должна соответствовать характеристикам оригинального производителя. Нет необходимости добавлять какие-либо смесители.
Смешивать охлаждающие жидкости разных марок и моделей нельзя.
Никогда не добавляйте в систему охлаждения ингибиторы коррозии или другие присадки. Присадки могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью или компонентами двигателя.
Прежде чем открыть крышку бачка охлаждающей жидкости, необходимо убедиться, что двигатель, мотор, встроенный модуль высоковольтного
электронного управления, крышка бачка охлаждающей жидкости и радиатор остыли, в противном случае охлаждающая жидкость может выплеснуться и стать причиной серьезных ожогов.
При заливке охлаждающей жидкости не открывайте верхнюю крышку распределительной коробки предохранителей в переднем отсеке.
Для дозаправки охлаждающей жидкости необходимо использовать профессиональные инструменты, чтобы при доливке жидкость не попала в распределительную коробку.
Для дозаправки охлаждающей жидкости рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto.
Если радиатор или конденсатор очень загрязнены или ваше состояние сомнительно, рекомендуется отправить автомобиль в авторизованный сервисный центр BYD.
Во избежание ожогов не прикасайтесь к радиатору или конденсатору при горячем двигателе. Во избежание повреждения радиатора и конденсатора не эксплуатируйте его самостоятельно.

Уровень жидкости в бачке следует проверять ежемесячно.
Время в пути и пробег заменяются.
тормозную жидкость, а различные типы тормозной жидкости нельзя смешивать и использовать вместе.
Уровень жидкости в бачке «МАКС» (самая высокая отметка уровня) и «МИН» (минимальная отметка уровня жидкости на шкале)
Между отмеченными линиями требования соблюдены.
Если уровень жидкости находится на нижнем пределе или ниже метки (МИН), необходимо проверить тормозную систему на герметичность и износ тормозных колодок.

При обычном использовании его следует проверять не реже одного раза в месяц. Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
В плохих погодных условиях, при частом использовании омывателя, вам следует чаще проверять уровень жидкости в бачке омывателя.
Следует добавить жидкость для омывателя ветрового стекла хорошего качества.
Улучшает способность удаления пятен и предотвращает замерзание в холодную погоду.
При доливке жидкости в бачок используйте чистую ткань, смоченную жидкостью для омывателя ветрового стекла, для очистки щеток стеклоочистителей. Это поможет сохранить края щеток в хорошем состоянии.
Никогда не заполняйте бачок для жидкости омывателя ветрового стекла уксусом и водным растворителем.
Рекомендуется использовать жидкость для омывателя ветрового стекла, соответствующую требованиям.
Система кондиционирования воздуха в автомобиле представляет собой закрытую систему. Любые важные работы по техническому обслуживанию рекомендуется выполнять профессионалам в авторизованном сервисном центре BYD.
Вот что вы можете сделать самостоятельно, чтобы обеспечить эффективную работу вашей системы кондиционирования.
Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. Удалите листья, насекомых и пыль, скопившуюся на его лицевой поверхности. Эти скопления блокируют поток воздуха, снижая эффективность охлаждения.
В холодные месяцы кондиционер следует включать не реже одного раза в неделю, по крайней мере,10 минут, это необходимо для циркуляции смазочного масла, содержащегося в хладагенте.
Если охлаждающий эффект системы кондиционирования воздуха стал не таким хорошим, как раньше, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проведения технического обслуживания.
Система восстанавливает хладагент для повторного использования. При каждой проверке системы кондиционирования воздуха необходимо убедиться в использовании системы рециркуляции хладагента. Выброс хладагента в атмосферу приведет к загрязнению окружающей среды;
Если вам необходимо заправить хладагент, вы должны использовать машину для восстановления и заправки хладагента для переработки и заправки, а
также использовать холодильное масло и хладагент, соответствующие нормативным требованиям. В противном случае может произойти повреждение системы кондиционирования воз Модель холодильного масла:ПОЕ;
Модель хладагента:Р134а.
Резиновая полоса щётки изготовлена из синтетического каучука и является быстроизнашивающейся деталью. Различные условия эксплуатации автомобиля и привычки водителя могут привести к повреждению щётки. Поэтому, чтобы обеспечить срок службы щётки и безопасность автомобиля, необходимо обратить внимание на следующее:
Не используйте щётку стеклоочистителя для удаления льда с поверхности лобового стекла. Используйте специальный скребок для льда.
Не царапайте грязную, маслянистую или восковую поверхность лобового стекла.
Содержите стеклянную поверхность в чистоте и не допускайте работы щёток по пыли, песку, насекомым и посторонним предметам на стеклянной поверхности.
Нет необходимости натирать лобовое стекло воском во время мойки автомобиля и ухода за лакокрасочным покрытием. Слой воска будет отражать свет при плохом освещении, влияя на зрение и безопасность вождения. После мойки автомобиля следует промыть лезвие чистой водой и с помощью специального средства для удаления воскового слоя удалить восковой слой на лобовом стекле.
При мойке автомобиля не используйте водяной пистолет для промывания лезвия щётки непосредственно, чтобы предотвратить повреждение лезвия щётки из-за чрезмерного давления
Регулярно очищайте лобовое стекло и щетки стеклоочистителей (рекомендуется раз в одну-две недели).
Даже если дождя нет, рекомендуется регулярно протирать (рекомендуется раз в один-два дня).
При использовании щетки стеклоочистителя для протирки лобового стекла стекло должно быть полностью влажным (когда нет дождя, необходимо заранее включить омывающую жидкость для опрыскивания стекла).
Для очистки лобового стекла используйте специальный омыватель ветрового стекла.
Если на лобовом стекле налипли грязь или насекомые, своевременно протирайте его тряпкой.
При наличии шрамов на лобовом стекле, вызванных воздействием гравия, следует проводить своевременное техническое обслуживание (рекомендуется использовать смолы для ремонта лобового стекла, а если шрамы слишком большие или большие, рекомендуется заменить лобовое стекло).
Регулярно заменяйте щетки стеклоочистителей, рекомендуется раз в шесть месяцев.
При очистке лобового стекла рычаги стеклоочистителей необходимо заранее поднять.
Для безопасного управления автомобилем шины должны подходить по типу и размеру для вашего автомобиля, иметь достаточную глубину протектора и стандартное давление в шинах и находиться в хорошем состоянии.
В следующем материале подробно описано, как проверять давление в шинах, повреждения и износ шин, а также как переставлять шины.
Использование чрезмерно изношенных, недостаточно накачанных или перекачанных шин может стать причиной несчастного случая и привести к травмам или смерти.
Следуйте всем инструкциям данного руководства по накачиванию и техническому обслуживанию шин.
Правильное накачивание шин обеспечивает наилучшее сочетание управляемости, срока службы протектора и комфорта при езде.
Использование недостаточно накачанных шин приведет к неравномерному износу шин, ухудшит управляемость и энергопотребление, а также может привести к спуску шин из-за перегрева.
Использование перекачанных шин снизит комфорт автомобиля и повысит вероятность его повреждения на неровностях дороги. В тяжелых случаях существует риск разрыва шины, что также серьезно угрожает безопасности всего автомобиля. Это также вызывает неравномерный износ шин и влияет на срок их службы.
Автомобиль оборудован устройством контроля давления в шинах. Когда шины холодные, вы можете по значению давления в шинах, отображаемому на приборе, решить, нужно ли подкачивать шины.
Давление в шинах следует измерять, когда шины холодные. Это означает, что перед проведением измерений необходимо подождать не менее трех часов после парковки. Если вам необходимо сесть за руль перед измерением давления в шинах, при условии, что пройденное расстояние не превышает 1,6 км, все равно можно считать, что шина находится в холодном состоянии.
Если проверять давление в горячих шинах (после пробега нескольких километров), показания давления будут выше, чем в холодных, на 30–40 кПа (0,3–0,4 кгс/см²), такое явление является нормальным. Не сдувайте шину, чтобы достичь заданного значения давления в холодной шине, в противном случае это приведет к недостаточному накачиванию воздуха в шине.
Рекомендуемое давление в шинах (прикреплено к раме двери со стороны водителя). На табличке указано рекомендуемое давление в холодных шинах.
Бескамерные шины имеют функцию самогерметизации при проколе. Однако, поскольку утечка воздуха обычно происходит очень
медленно, вам следует тщательно обнаружить утечку, как только шина начнет терять давление.
Каждый раз, когда вы проверяете состояние накачки шин, вам также следует проверять шины на предмет травм, проникновения инородных тел и износа.
Повреждения и выпуклости на протекторе или боковинах. При обнаружении любого из этих условий шины следует заменить.
Царапины, трещины или разрывы на боковине шины. Если ткань или корд шины видны, шины следует заменить.
Чрезмерный износ протектора.

Автомобильные шины имеют следы износа внутри протектора. помнить. Когда протектор изнашивается до этой точки, вы Посмотрите на полосатую отметину на протекторе. Указывает на то, что шина недостаточно толстая.1,6 мм Протектор шины изношен до такой степени, что Сцепление на скользкой дороге минимальное.
Когда протектор шины изношен до такой степени, что видны индикаторы износа, характеристики шины значительно ухудшаются, и шину следует заменить.
Помимо правильного накачивания, правильные углы установки колёс также помогает снизить износ протектора.
Если вы обнаружили неравномерный износ шин, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки состояния сход-развала.
Шины были отбалансированы до того, как автомобиль покинул завод, но после некоторого периода эксплуатации может потребоваться повторная балансировка шин.
Если вы едете на большей скорости (80 км/ч). Если вы чувствуете постоянную вибрацию во время движения, но не на низкой скорости, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки шин.
Если шина была отремонтирована, ее необходимо отбалансировать. Всегда выполняйте балансировку шин при установке новых шин или новых колес.
Неподходящие балансировочные грузики колес не будут надежно установлены, упадут и нанесут ущерб вашему автомобилю или окружающим предметам во время движения.
Неправильные балансировочные грузики повредят алюминиевые диски вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать оригинальный
балансировочный грузик колеса, чтобы сохранить его балансировку.
Для поддержания одинакового износа шин и продления срока службы шин мы рекомендуем вам 10000 км Проверьте износ внутреннего и внешнего рисунка протектора шин, при необходимости проверните шины, а также выполните проверку и регулировку сход-развала четырех колес.

Если шина автомобиля является временным запасным колесом, не переставляйте её.
При покупке запасных шин вы можете обнаружить, что некоторые шины являются «направленными», что означает, что эта шина предназначена для движения только в одном направлении. Перестановка. Если используются направленные шины, то как показано на рисунке.
После замены шин необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки давления в шинах.
Оригинальные шины для этого автомобиля были выбраны с целью максимизировать эксплуатационные характеристики автомобиля, обеспечивая при этом наилучшее сочетание управляемости, комфорта езды и срока службы.
Для замены оригинальных шин рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto.
Если вы замените радиальные шины на другие размеры, диапазоны нагрузок, номинальные скорости и максимальное давление в холодных шинах (отмечено на боковой стороне шин) или смешаете радиальные и диагональные шины, снизятся тормозная способность и движущая сила автомобиля (сцепление с землей) и точность рулевого управления.
Установка неподходящих шин повлияет на маневренность и устойчивость автомобиля и может привести к аварии, приводящей к травмам или смерти.
Лучше всего заменять все четыре шины одновременно. Если это невозможно или необходимо, следует заменять две передние или задние шины попарно. Замена всего лишь одной шины может серьезно повлиять на управляемость вашего автомобиля.
АБС(Антиблокировочная система тормозов) работает путем сравнения скорости колес. Поэтому при замене шин необходимо использовать шины того же размера, что и оригинальные шины автомобиля. Размер и структура шин влияют на скорость колес и могут привести к нескоординированной работе системы.
Если вам необходимо заменить колеса, убедитесь, что новые колеса соответствуют характеристикам оригинальных колес. Новые колеса можно приобрести в авторизованных сервисных магазинах BYD Auto. Перед заменой колес рекомендуется проконсультироваться в авторизованном сервисном магазине BYD Auto.
Пожалуйста, соблюдайте следующие правила, в противном случае могут возникнуть типичные опасности при маневрировании, приводящие к потере управления автомобилем.
Не используйте на своем автомобиле одновременно радиальные шины, диагональные шины с ремнем или диагональные шины.
Не используйте шины, размеры которых не рекомендованы производителем.
Все цепи автомобиля защищены предохранителями для защиты от короткого замыкания или перегрузки. Предохранители установлены в распределительном шкафу передней кабины и распределительном шкафу приборной панели. Таблички с предохранителями находятся в распределительном блоке электропитания в переднем отсеке и распределительном блоке приборной панели. С помощью этикеток можно определить соответствующую взаимосвязь между предохранителями и электрическими компонентами.
① Распределительный щиток передней кабины

② Распределительный щиток приборной панели.
Передний распределительный щит кабины расположен рядом с передним левым крылом. Откройте передний люк и крышку переднего люка, найдите распределительный щиток переднего люка и нажмите на замок на верхней крышке, чтобы открыть его.
Распределительная коробка электропитания приборной панели расположена внутри левой части нижнего крыла приборной панели водителя. Сначала снимите левую боковую защиту приборной панели, а затем снимите нижнюю защиту приборной панели, чтобы получить доступ к предохранителю приборной панели.
Замена перегоревшего предохранителя предохранителем с большей силой тока значительно увеличит вероятность повреждения этой электрической системы.
Если у вас нет запасного предохранителя с номинальным током, соответствующим цепи, вместо него следует использовать предохранитель с меньшим током.
Не используйте предохранитель с более высоким номиналом силы тока или какой-либо другой предмет вместо предохранителя, так как это может привести к серьезному повреждению и, возможно, возгоранию.
После перегорания предохранителя рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для проверки или замены.

| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
|---|---|---|
| F1 | 30 | Заднее размораживание |
| F2 | - | - |
| F3 | 10 | Контроллер силового домена |
| F4 | 10 | компрессор |
| F5 | 10 | менеджер батареи |
| F6 | 10 | Насос охлаждающей воды с электронным управлением |
| F7 | 60 | ECU |
| F8 | - | - |
| F9 | - | - |
| F10 | 25 | передний дворник |
| F11 | - | - |
| F12 | - | - |
| F13 | 7,5 | Электронный масляный насос |
| F14 | 7,5 | менеджер батареи |
| F15 | - | - |
| F16 | - | - |
| F17 | 40 | Электронный масляный насос |
| F18 | 40 | воздуходувка |
| F19 | 10 | задний дворник |
| F20 | 7,5 | ADAS |
| F21 | - | - |
| F22 | 7,5 | ETC |
| F23 | 5 | ECU |
| F24 | 5 | EPS |
| F25 | - | - |
| F26 | 5 | Задний контроллер кузова |
| F27 | 10 | SRS |
| F28 | - | - |
| F29 | 7,5 | двигатель ЭБУ |
| F30 | 60 | ECU |
| F31 | - | - |
| F32 | - | - |
| F33 | 10 | Контроллер силового домена |
| F34 | - | - |
| F35 | - | - |
| F36 | 15 | приветственный свет |
| F37 | 25 | Резервное питание |
| F38 | 7,5 | USB |
| F39 | 10 | USB |
| F40 | - | - |
| F41 | - | - |
| F42 | - | - |
| F43 | 10 | топливная форсунка |
| F44 | 15 | Электромагнитный клапан |
| F45 | - | - |
| F46 | 30 | двигатель ЭБУ |
| F47 | 10 | датчик кислорода |
| F48 | 20 | катушка зажигания |
| F49 | - | - |
| F50 | - | - |
| F51 | - | - |
| F52 | - | - |
| F53 | - | - |
| F54 | 7,5 | водяной насос двигателя |
| F55 | - | - |
| F56 | - | - |
| F57 | 200 | Левый контроллер корпуса |
| F58 | 70 | CEPS |
| F59 | 70 | электронный вентилятор |
| Ф60 | - | - |
| F61 | 60 | водяной насос двигателя |
| F62 | 175 | Положительный полюсный огонь |

| серийный номер | ампер(А) | Компонент или цепь, требующая защиты |
|---|---|---|
| 01 | 30 | Задний контроллер кузова |
| 02 | - | - |
| 03 | 5 | переключатель тормоза |
| 04 | 10 | диагностический порт |
| 05 | 5 | комбинация приборов |
| 06 | 5 | Высокочастотный приемный модуль |
| 07 | 5 | панель переключения передач |
| 08 | 20 | мультимедиа |
| 09 | 15 | Внешний усилитель мощности |
| 10 | 5 | ADAS |
| 11 | 7,5 | Комбинированный переключатель |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 10 | Модуль беспроводной зарядки |
| 16 | - | - |
| 17 | - | - |
| 18 | - | - |
| 19 | 30 | Задний контроллер кузова |
| 20 | 30 | Задний контроллер кузова |
| 21 | 30 | Левое переднее сиденье с электроприводом |
| 22 | 30 | Правое переднее сиденье с электроприводом |
| двадцать три двадцать четыре | - - | - - |
| 25 | - | - |
| 26 | - | - |
| 27 | - | - |
| 28 | - | - |
| 29 | - | - |
| 30 | - | - |
| 31 | - | - |
Если конфигурация модели автомобиля отличается, значение тока, используемое некоторыми предохранителями (например, мультимедийными), будет отличаться. При ремонте и замене ориентируйтесь на фактические компоненты.
Светоотражающий жилет входит в комплект инструмента автомобиля. Если вы столкнулись с внезапной поломкой во время вождения автомобиля и вам необходимо срочно выйти из машины для осмотра или устранения дорожно-транспортного происшествия, пожалуйста, вовремя наденьте светоотражающий жилет, прежде чем выйти из автомобиля, чтобы проверить и устранить неисправность. обеспечить собственную безопасность.
Если индикатор электронного смарт-ключа не мигает и автомобиль невозможно запустить с помощью функции запуска, возможно, аккумулятор разряжен. Рекомендуется как можно скорее обратиться в авторизованный сервисный центр BYD Auto для замены аккумулятора. В это время автомобиль можно завести в режиме без аккумулятора.
Не помещайте ключ в зону с высокой температурой.
Не ударяйте и не роняйте ключ твердыми предметами.
Магнитное поле, создаваемое радиопередатчиками на радиостанциях, подстанциях или в аэропортах, может мешать работе смарт-ключа и влиять на нормальное использование функции запуска автомобиля без электрического ключа.
Когда дверь автомобиля заперта и включена функция защиты от кражи, если автомобиль не используется, поместите ключ подальше от автомобиля, чтобы функция автоматического поиска карты не потребляла энергию в низковольтной сети автомобиля. батарейка и электронный ключ.
1.Разблокировка механическим ключом.

знание. 3.Нажмите педаль тормоза и нажмите Start/Stop.
Нажмите кнопку, чтобы запустить автомобиль в обычном режиме.