Периодичность и состав обслуживания План обслуживания помогает сохранять устойчивую работу, уменьшать число неисправностей и обеспечивать безопасную и экономичную эксплуатацию. Таблица периодичности содержит все важные работы, необходимые для поддержания автомобиля в оптимальном состоянии. Выполняйте их через указанные интервалы. При ухудшении состояния или повреждении шланга замените его немедленно. Резиновые шланги климатической, тормозной и других систем должны проверяться специалистом по графику обслуживания. Применение плана Обслуживайте автомобиль по обычному графику. Если преимущественно эксплуатируете его в одном или нескольких следующих особых условиях, некоторые работы требуются чаще. Дорожные условия Неровные, грязные дороги или покрытие с тающим снегом.
Первое ТО: через 6 месяцев или 5000 км пробега HEV, в зависимости от того, что наступит раньше. Включает базовое обслуживание автомобиля, замену моторного масла и масляного фильтра, проверку холостого хода двигателя и вентиляции картера. Регулярное ТО включает базовые, дополнительные и двигательные работы. Базовое обслуживание После первого ТО интервалы определяются временем и общим пробегом, по более раннему сроку.
| Работа | Интервал после первого ТО |
|---|---|
| Проверить повреждения патрубков охлаждения и затяжку соединений | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить тормозные колодки и диски | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить педаль тормоза и переключатель электронного стояночного тормоза | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить трубопроводы и шланги тормозной системы | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить рулевое колесо и тяги | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить защитные чехлы приводных валов | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить шаровые пальцы и защитные чехлы | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить переднюю и заднюю подвеску | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить износ всех шин: глубину и характер износа протектора и т. п. | При каждом ТО; в тяжёлых условиях чаще. При необходимости перестановка шин или регулировка углов установки колёс |
| Проверить люфт колёсных подшипников | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить загрязнение и следы перегрева в месте соединения EPS с массой | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить фиксацию разъёмов EPS и следы перегрева контактов | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить наружную коррозию блока управления EPS | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить загрязнение и коррозию соединения блока EPS с электродвигателем* | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить ограничители дверей; влажной мягкой тканью очистить тяги; нанести 0,3–0,8 г смазки на тяги, заклёпочные соединения и оси | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить замок капота и его крепёж | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить тормозную жидкость | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить коды неисправностей блоков автомобиля: записать и затем удалить | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить поддон тяговой батареи, противоударные балки, защитные щитки, предохранительный клапан, теплоизоляцию и моменты затяжки | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить силовой агрегат на утечки и повреждения от ударов | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить крепёж высоковольтного распределителя, блока зарядки и распределения постоянного тока и т. п. | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить крепление высоковольтных жгутов и разъёмов, следы перегрева контактов | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить наружные части высоковольтных модулей на деформации и следы масла / жидкости | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить зарядные разъёмы на загрязнение, следы перегрева и т. п. | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить высоковольтные компоненты на следы попадания воды | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить обновления ПО блоков автомобиля и установить при наличии | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить лампы и светодиоды фонарей | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить регулировку передних фар | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Откалибровать исходный наклон ближнего света вниз | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить высокоэффективный фильтр | Каждые 12 месяцев или 20 000 км; в плохих условиях или при снижении потока — своевременная проверка и при необходимости замена салонного фильтра |
| Проверить фильтр быстрого измерителя PM2.5* | Каждые 12 месяцев или 20 000 км; в плохих условиях или при снижении потока — своевременная проверка и при необходимости замена салонного фильтра |
| Проверить и заменить узел флакона ароматизации* | Каждые 12 месяцев или 20 000 км; в тяжёлых условиях проверять каждые 6 месяцев, менять при необходимости |
| Проверить крышку фильтра трансмиссии | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить момент затяжки гаек рычагов стеклоочистителей | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить клеевые соединения стёкол автомобиля | Каждые 12 месяцев или 20 000 км |
| Проверить герметичность соединений выхлопной трубы | Каждые 24 месяца или 40 000 км |
| Проверить трёхкомпонентный катализатор на повреждения от ударов | Каждые 24 месяца или 40 000 км |
| Проверить крышку топливного бака, топливопроводы и соединения | Каждые 24 месяца или 40 000 км |
| Проверить адсорбер с активированным углём | Каждые 24 месяца или 40 000 км |
Дополнительные работы: интервалы по времени и общему пробегу, по более раннему сроку.
| Работа | Интервал |
|---|---|
| Проверка герметичности тяговой батареи | Каждые 2 года или 40 000 км; при необходимости заменить вентиляционный клапан |
| Замена охлаждающей жидкости двигателя и тягового электродвигателя | Каждые 4 года / 100 000 км либо по сообщению мультимедиа; долговечная жидкость на основе органических кислот |
| Замена тормозной жидкости | Проверка при ТО; замена каждые 2 года / 40 000 км либо по сообщению мультимедиа |
| Проверка и замена специального масла EHS | Проверка уровня при ТО; замена каждые 4 года / 60 000 км либо по сообщению мультимедиа |
| Проверка и замена масла заднего электроприводного агрегата* | Проверка уровня при ТО; замена каждые 4 года / 60 000 км либо по сообщению мультимедиа |
| Проверка и калибровка ёмкости | Каждые 6 месяцев или 72 000 км |
Работы двигателя: интервалы по времени и пробегу HEV, по более раннему сроку.
| Работа | Интервал |
|---|---|
| Масло и масляный фильтр турбодвигателя | После первого ТО каждые 12 месяцев / 10 000 км либо по сообщению мультимедиа |
| Вентиляция картера: клапан PCV и шланги | После первого ТО проверка каждые 12 месяцев или 10 000 км |
| Холостой ход двигателя | После первого ТО проверка каждые 12 месяцев или 10 000 км |
| Моющая присадка к бензину для турбодвигателя | Кроме первого ТО: добавлять каждые 12 месяцев или 10 000 км |
| Свечи зажигания | Первая замена: 42 месяца или 35 000 км; затем каждые 48 месяцев или 40 000 км |
| Топливный фильтр, встроенный в насос | Замена каждые 120 месяцев или 150 000 км |
| Воздушный фильтрующий элемент | Первая замена: 18 месяцев или 15 000 км; затем каждые 24 месяца или 20 000 км. При тяжёлой эксплуатации проверять и менять по необходимости |
| Пылевой фильтр адсорбера* | Каждые 2 года или 30 000 км либо при частом преждевременном отключении заправочного пистолета |
Полезные указания Кроме первого ТО турбодвигателю требуется моющая присадка к бензину: каждый раз один флакон, 180 мл.
Полезные указания (продолжение) Сначала добавьте моющую присадку, затем полностью заправьте бак. До сообщения о необходимости заправки или включения жёлтого топливного индикатора не добавляйте дополнительный бензин и присадки. Для оптимального состояния тяговой батареи регулярно, не реже чем каждые 6 месяцев или 72 000 км по более раннему сроку, выполняйте полный цикл заряда и разряда для самокалибровки. Проверку и калибровку ёмкости также можно поручить авторизованному сервисному центру BYD. При длительной эксплуатации ниже 5 °C, если поездки в HEV короче 15 мин либо часто приходится долго двигаться ползком со скоростью ниже 10 км/ч, условия считаются тяжёлыми. Для защиты автомобиля рекомендуется по фактическим условиям сократить пробег между обычными ТО.
Интервалы в таблице отсчитываются от даты покупки. Для оптимальной эксплуатации:
Продолжение перечня тяжёлых условий: частая езда с перегрузкой. После сервисной замены двигателя на новый первое обслуживание с заменой масла и фильтра выполняется через 5000 км HEV или 6 месяцев после замены, по более раннему сроку. Интеллектуальная система обслуживания (DiCare) DiCare контролирует ресурс моторного и трансмиссионного масла, тормозной и охлаждающей жидкостей и напоминает о замене. В зависимости от условий движения пробег до сообщения может значительно различаться. Использование Откройте «Настройки → Автомобиль → Обслуживание → ТО», чтобы посмотреть текущий ресурс трансмиссионного масла, тормозной и охлаждающей жидкостей. При напоминании можно нажать «Временно не напоминать». Некоторое время система не будет выдавать сообщения, но при приближении к предельному ресурсу напомнит снова.
При сообщении о замене своевременно обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD: специалисты заменят жидкость и сбросят систему. Между заменами регулярно проверяйте жидкости и поддерживайте нормальный уровень. При случайном сбросе откройте «Настройки → Автомобиль → Обслуживание → ТО», проверьте дату последнего обслуживания и заменяйте жидкости по регламенту. Сброс ресурса жидкости После каждой замены требуется сброс DiCare, чтобы система правильно рассчитала срок следующей замены. 1. Питание в ON, трансмиссия в P.
2. Откройте «Настройки → Автомобиль → Обслуживание → ТО → Жидкости» и нажмите кнопку сброса рядом со значением ресурса. 3. После сброса появится «Ресурс успешно сброшен».
Сообщение «Не сброшено» или «Сброс отменён» означает, что DiCare не сброшена. Повторите указанную процедуру.
Обслуживайте автомобиль по графику для оптимальной эффективности и уменьшения числа неисправностей. Интервалы определяются временем или показанием одометра, по более раннему сроку. Работы, срок которых уже превышен, также выполняйте с теми же интервалами. Обслуживание должно отвечать стандартам и требованиям BYD. Рекомендуется местный авторизованный сервисный центр BYD. Работы и интервалы рассчитаны на обычную перевозку людей и вещей. Не превышайте допустимую нагрузку.
Соблюдайте требования документа BYD «Гарантийный талон и руководство по сервисному обслуживанию». Проверка автомобиля Следите за изменением характеристик, звуков и видимыми признаками необходимости ремонта. Как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD, если наблюдается:
Продолжение признаков необходимости проверки:
Не продолжайте движение без проверки: возможны серьёзное повреждение автомобиля и травмы. Защита автомобиля от коррозии Наиболее частые причины:
Зимой на дорогах с солями либо при жизни у моря промывайте нижнюю часть автомобиля не реже раза в месяц. В оригинале предписано очищать шасси и колёсные арки струёй высокого давления или паром для уменьшения коррозии. После зимы тщательно очистите днище. Примечание: на с.415 отдельно запрещена мойка нижней части автомобиля высоким давлением. Оба указания сохранены; способ согласуйте с авторизованным сервисным центром BYD. Осмотр краски и отделки Сколы и трещины сразу ремонтируйте, предотвращая коррозию. При отслоении до металла рекомендуется ремонт в авторизованном сервисном центре BYD. Осмотр салона Влага и грязь, долго остающиеся под ковром, вызывают коррозию. Регулярно проверяйте и поддерживайте сухость. Химикаты, моющие средства, удобрения, соль и подобные вещества перевозите осторожно в подходящей таре. Пролитое или вытекшее сразу удаляйте и высушивайте поверхность. Брызговики и хранение На солёных дорогах и гравии брызговики защищают автомобиль. Чем они больше и ближе к земле, тем лучше. Паркуйтесь в сухом, хорошо проветриваемом месте. Уход за лакокрасочным покрытием Своевременно мойте автомобиль. Без заметных царапин не перекрашивайте без необходимости: возможны несовпадение цвета и плохое сцепление слоёв. При длительной стоянке выбирайте гараж или проветриваемое место, зимой — специальный чехол. Для короткой стоянки выбирайте тень. Избегайте сильных ударов, сколов и царапин. Повреждения, вмятины и отслоения своевременно ремонтируйте, предпочтительно в специализированном центре ухода за автомобилями. Не касайтесь краски грязными масляными руками, не трите масляной ветошью, не кладите на кузов замасленные инструменты или ткань с органическими растворителями: возможна химическая реакция. Наносите воск раз в месяц либо при ухудшении водоотталкивания. Ежеквартально обращайтесь в специализированный центр для восстановления блеска.
Используйте качественные полироли и воск. При сильном выветривании покрытия применяйте отдельную очищающую полироль, затем воск. Соблюдайте инструкции и меры производителя. Хромированные поверхности полируют и покрывают воском так же, как окрашенные.
При перекраске и помещении автомобиля в горячую окрасочную / восковую камеру снимите пластиковые бамперы: высокая температура повреждает их. Наружная мойка Своевременно мойте автомобиль после следующих воздействий, способных вызвать отслоение краски и коррозию кузова или деталей:
Перед мойкой включите режим мойки, закройте двери, окна и крышки, отключите автоматические стеклоочистители и бесконтактное открытие багажника, сложите зеркала. Не открывайте крышки для промывания их внутреннего пространства. Не мойте автомобиль в жару под прямым солнцем. Ручная мойка Температура воды не должна превышать 60 °C. Шлангом смойте рыхлую грязь. Удалите всю грязь и дорожную соль снизу и из углублений колёс.
Используйте специальное нейтральное автомобильное средство по инструкции. Не применяйте сильнощелочные, сильнокислотные средства и органические вещества: бензин, керосин, летучие нефтяные растворители или сильные растворители. Мягкой тканью с раствором осторожно протирайте сверху вниз по направлению стока воды, без круговых и поперечных движений. Тщательно ополосните: высохшее средство оставляет разводы. В жару правильно промойте чистой водой все поверхности. Для предотвращения водяных следов вытрите кузов чистым мягким полотенцем. Не трите и не давите сильно, чтобы не поцарапать краску. Мойка высоким давлением Расстояние от сопла до поверхности — не менее 50 см.
Используйте специальное нейтральное автомобильное средство по инструкции. Сильнощелочные, сильнокислотные средства и органические вещества, включая бензин, керосин и растворители, могут необратимо повредить краску и металлическую отделку.
Не протирайте фонари спиртами, включая спирт и стеклоомывающую жидкость, кетонами, например растворителями типа «бананового масла» и средствами от насекомых, и другими растворителями: бензином, разбавителем, тетрахлорметаном. Это может растрескать рассеиватель. Автомобили у моря или в сильно загрязнённых районах рекомендуется ополаскивать ежедневно. Не соскребайте грязь лезвием и не удаляйте бензином. Органические вещества легко повреждают пластиковую отделку колёс. При попадании сразу смойте водой и осмотрите её. Сильно повреждённую отделку замените: при движении она может отделиться и вызвать аварию. Не очищайте бамперы абразивными средствами. Для полированных металлических деталей в оригинале указано средство «炭精清洗剂»; регулярно защищайте их воском. Примечание переводчика: точный состав указанного средства не определён в руководстве; эквивалент по догадке не назначен. При очистке под полом или шасси соблюдайте осторожность, чтобы не порезать руки. Автоматическая мойка Некоторые щётки, нефильтрованная вода и программы могут поцарапать краску, ухудшив долговечность и блеск, особенно тёмного кузова. До мойки уточните у персонала или по инструкции установки, какая программа наиболее безопасна.
Перед автоматической мойкой отключите автоматическое удержание автомобиля AVH. Сложите наружные зеркала перед мойкой и разложите перед движением. Уборка салона — полезное указание При внутренней и наружной мойке не направляйте воду прямо на приборную панель, пол или расположенное рядом электрооборудование: попадание воды может вызвать неисправность.
Полезное указание (продолжение) Не мойте пол водой: это может вызвать коррозию кузова. Ковровое покрытие Используйте качественное пенное средство. Сначала максимально удалите пыль пылесосом. Подходят аэрозольные пены, а также порошки или жидкости, образующие пену при смешивании с водой. Очищайте губкой или щёткой с пеной круговыми движениями. Не используйте чистую воду; сохраняйте ковёр как можно суше.
Очищайте нейтральным мыльным раствором или слегка тёплой водой, губкой либо мягкой тканью. Проверяйте ремни и крепления на чрезмерный износ, потёртости и порезы.
Не используйте красители или отбеливатели: они ослабляют ремень. Не пользуйтесь ремнями до полного высыхания. Двери и окна Допускается обычное бытовое моющее средство. Регулярно проверяйте ограничители дверей. При заметной пыли на тяге вытрите влажной мягкой тканью. Затем нанесите 0,3–0,8 г смазки на заклёпочную ось между кронштейном и тягой и в соединение тяги с ползуном.
При очистке внутренней поверхности заднего стекла не царапайте и не повреждайте нагревательные нити и контакты.
Климатическая панель, аудиосистема, приборная панель, органы управления и переключатели Очищайте влажной мягкой тканью. Смочите чистую ткань водой или слегка тёплой водой и осторожно удалите пыль.
Не используйте органические вещества: растворители, керосин, спирт, бензин, а также кислые или щелочные растворы. Возможны изменение цвета, пятна и отслаивание поверхности. Убедитесь, что в составе применяемого очистителя или полироли нет этих веществ. Не допускайте попадания нового жидкого автомобильного моющего средства на внутренние поверхности: оно может содержать перечисленные компоненты. Пролитое сразу полностью удалите. Кожаная отделка салона Можно использовать нейтральное средство для шерстяных тканей. Протрите пыль мягкой тканью с нейтральным раствором, затем тщательно удалите остатки чистой влажной тканью. После очистки или намокания вытрите чистой мягкой тканью и сушите в прохладном проветриваемом месте. Сиденья очищайте пенным средством для кожи и вытирайте чистой мягкой тканью. По вопросам очистки обращайтесь в местный авторизованный сервисный центр BYD.
Если нейтральное средство не удаляет грязь, используйте очиститель без органических растворителей. Не очищайте кожу летучими нефтяными растворителями, спиртом, бензином, кислыми или щелочными растворами: они вызывают отслаивание и выцветание. Кожный жир, косметика, солнцезащитные средства и другие продукты с олеиновой кислотой при длительном контакте вызывают отслаивание кожи. Регулярно очищайте и обслуживайте её правильно. Нейлоновые щётки и искусственные волокнистые ткани могут поцарапать фактуру кожи.
Грязная кожа способствует развитию плесени. Избегайте масляных загрязнений и поддерживайте чистоту. Длительное солнце вызывает затвердевание или усадку кожи. Паркуйтесь в тени, особенно летом. В жару не кладите на отделку виниловые или содержащие воск изделия: при высокой температуре они могут прилипнуть. Неправильная очистка вызывает выцветание и пятна. На сиденьях из натуральной кожи нельзя использовать жидкие очистители: влага проникает внутрь и вызывает пузыри либо трудноудаляемые следы. Избегайте обильного или длительного контакта кожи со спиртом, экологическими очистителями, духами, солнцезащитными средствами и т. п. Неудалённые остатки могут вызвать затвердевание и трещины. Намокшее сиденье сразу промокните мягким полотенцем или бумажной салфеткой. Не сушите быстро феном. Отделка из натурального дерева* Паркуйтесь в тени, избегая прямого солнца, чтобы дерево не выцветало и не пересыхало. Поддерживайте умеренную влажность: излишняя сухость или сырость вызывают деформацию или плесень. Осторожно удаляйте пыль сухой хлопчатобумажной тканью, не царапая фактуру.
Не допускайте попадания горячей воды, дезинфицирующих средств, спирта, кислых или щелочных растворов и других органических растворителей. При попадании сразу вытрите бумажной салфеткой или сухой хлопчатобумажной тканью, уменьшая химическое повреждение. Не наклеивайте клейкие плёнки, в том числе пластиковую ленту: они повреждают покрытие. Не трите жёсткой тканью и не царапайте острыми предметами, чтобы не повредить покрытие.
Удаляйте пыль мягким полотенцем, поддерживая обычный блеск покрытия. Не протирайте непосредственно жёсткой тканью и не используйте кислые или щелочные очистители.
При самостоятельной работе строго соблюдайте процедуры этого раздела. Неправильное или неполное обслуживание ухудшает эксплуатационные качества. Здесь приведены только простые работы, доступные владельцу. Многие другие требуют квалифицированных специалистов и специальных инструментов. Соблюдайте особую осторожность во избежание травм и следующие обязательные меры.
При работе возле электровентилятора или решётки радиатора убедитесь, что автомобиль выключен. При включённом питании вентилятор может запуститься автоматически из-за высокой температуры охлаждающей жидкости или работы кондиционера. При работе над или под автомобилем надевайте защитные очки от летящих или падающих предметов и жидкостей. Тормозная жидкость повреждает кожу и глаза. При попадании сразу промойте чистой водой; если дискомфорт рук или глаз сохраняется, немедленно обратитесь в медицинское учреждение. Перечень проверок Выполняйте по условиям использования или установленному пробегу:
Продолжение проверок: исправность звукового сигнала. Полезное указание Не продолжайте движение без проверки автомобиля: возможны серьёзные повреждения и травмы. Регулировка фар На заводе фары отрегулированы. При частой перевозке тяжёлого груза может понадобиться повторная регулировка. Рекомендуется авторизованный сервисный центр BYD. Запотевание фонарей После сильного дождя, мойки или резкой смены температуры и влажности фонари и огни наружных зеркал могут запотевать. После 1 ч движения со включёнными огнями либо работы огней на стоянке туман может уменьшиться или исчезнуть; автомобилем можно пользоваться. Своевременно обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD, если:
Регулярно очищайте передний край заднего стеклянного элемента после полного открывания переднего. Не допускайте накопления пыли, песка, листьев и других предметов, способных перекрыть дренаж. Очищайте обе направляющие и передний водосборный желоб, предотвращая засорение дренажных отверстий. При мойке не направляйте концентрированную струю высокого давления на уплотнение: оно может деформироваться или повредиться и пропустить воду в салон. Хранение автомобиля При стоянке более месяца подготовка предотвращает ухудшение состояния и облегчает возврат в эксплуатацию. По возможности храните в помещении.
Открытие 1. Выберите P или N и включите электронный стояночный тормоз. Дважды подряд потяните рукоятку открытия слева под приборной панелью. Капот немного приоткроется; далее поднимите вручную.
Дважды потяните рукоятку открытия капота.
2. Поднимите выше точки равновесия и отпустите: капот самостоятельно откроется на максимальный угол.
Поднимите капот выше точки равновесия.
Закрытие 1. Потяните капот вниз за точку равновесия, затем с небольшим усилием нажмите вниз и отпустите для закрытия.
Закрытие капота и проверка замка.
2. После закрытия проверьте надёжную фиксацию замка.
Убедитесь в полном закрытии и запирании капота. Иначе он может внезапно открыться при движении и вызвать аварию. При запирании не опускайте капот с силой. Не закрывайте одной рукой: сосредоточенное усилие может повредить капот. Не давите сильно на переднюю кромку, чтобы не повредить автомобиль. Система охлаждения — выбор жидкости 1. Расширительный бачок охлаждения двигателя. 2. Расширительный бачок охлаждения электродвигателя и силовой электроники.
1 — бачок охлаждения двигателя; 2 — бачок охлаждения электропривода и электроники. MAX — максимум; MIN — минимум.
Уровень должен находиться между MAX — максимумом и MIN — минимумом. Если ниже нижней отметки, в оригинале предписано долить жидкость в обе точки H и L до соответствующих MAX и проверить систему на утечки. Примечание переводчика: обозначения H и L сохранены; их соответствие двум пронумерованным бачкам в тексте не объяснено. Всегда используйте жидкость той же спецификации, что заводская. Добавление смесей не требуется. Не смешивайте разные марки и типы.
Не добавляйте ингибиторы коррозии или другие присадки: они могут быть несовместимы с жидкостью или деталями электродвигателя. До открытия крышки убедитесь, что двигатель, электродвигатель, высоковольтный интегрированный модуль управления, крышка бачка и радиатор остыли. При доливе не открывайте верхнюю крышку переднего распределительного блока.
Для заправки охлаждающей жидкости необходим специальный инструмент, чтобы жидкость не попала в распределительный блок. Радиатор и конденсатор При сильном загрязнении или сомнении в состоянии рекомендуется проверка в авторизованном сервисном центре BYD.
Не касайтесь радиатора и конденсатора при горячем двигателе: возможен ожог. Во избежание повреждения не выполняйте работы с ними самостоятельно. Не устанавливайте на воздухозаборную решётку не одобренные компанией сетки от насекомых, пылевые сетки, декоративные накладки и подобные аксессуары. Они ухудшают охлаждение переднего отсека и могут вызвать снижение эффективности кондиционера, ограничение мощности и прогар деталей. Такие последствия не покрываются гарантией. Тормозная система Для исправной работы обслуживайте систему по графику ТО. Постоянный резкий скрежещущий звук при торможении означает предельный износ фрикционного материала. Продолжение движения может повредить диски и соседние детали. Как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и замены, предотвращая травмы или гибель из-за снижения эффективности тормозов. Полезное указание Параметры тормозной системы приведены в технических характеристиках автомобиля.
Раз в месяц проверяйте уровень в бачке. Заменяйте жидкость по времени и пробегу из графика ТО. Обязательно используйте спецификацию, соответствующую заводской. Не смешивайте разные типы. Уровень должен находиться между MAX — верхней отметкой и MIN — нижней.
Бачок тормозной жидкости. MAX — верхний допустимый уровень; MIN — нижний.
При сообщении о низком уровне на приборной панели проверьте систему на утечки и тормозные колодки на износ. Влияние высокогорья При увеличении высоты атмосферное давление снижается, содержание воздуха в тормозной жидкости возрастает, что может вызвать предупреждение индикатора неисправности стояночной системы. Перед поездкой в высокогорье обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD или специализированную мастерскую для стандартного удаления воздуха из интеллектуальной тормозной системы с усилителем.
Без предварительного удаления воздуха в высокогорье педаль может стать мягкой, тормозной путь — увеличиться, а в тяжёлом случае может ограничиться мощность. Управляйте осторожно.
Омыватели При обычной эксплуатации проверяйте уровень в бачке не реже раза в месяц. При частом использовании в плохую погоду — при каждой остановке для зарядки. Используйте качественную стеклоомывающую жидкость для хорошей очистки и защиты от замерзания в холод.
Бачок стеклоомывающей жидкости.
При доливе смочите чистую ткань омывающей жидкостью и очистите щётки: это помогает сохранять рабочие кромки.
Не заливайте в бачок раствор уксуса и грязную воду. Рекомендуется соответствующая требованиям омывающая жидкость. Топливный фильтр Заменяйте по времени и пробегу из плана ТО. Фильтр легко засоряется. При загрязнённом топливе или закупорке обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для проверки и своевременной замены. В топливной системе есть давление. При неправильном обращении с трубопроводами топливо может разбрызгаться и создать опасность. Проверку и замену рекомендуется поручать авторизованному сервисному центру BYD. После использования более одного бака нечистого топлива фильтр следует заменить раньше. Обслуживание двигателя Длительный простой двигателя может насытить адсорбер и создать риск утечки топлива. Периодически требуется продувка адсорбера.
После длительного движения в EV функция продувки может запустить двигатель. Он будет работать до достижения допустимой нагрузки адсорбера, затем функция завершится. Выбор масла Используйте масло правильной спецификации. При покупке проверяйте обозначение на таре: оно должно соответствовать требованиям автомобиля. Масло важно для характеристик и долговечности двигателя; используйте качественное чистое масло. Рекомендуется оригинальное масло BYD. Расход зависит от стиля вождения, погоды и дороги. У нового двигателя он может быть выше. Проверка щупом 1. Остановитесь на горизонтальной поверхности. Запустите двигатель, прогрейте до рабочей температуры и выключите. 2. Через 10 мин снимите правую декоративную крышку и извлеките щуп. Проверьте состояние и уровень: он должен быть между отметками 1 и 2. При необходимости долейте или замените масло.
Щуп моторного масла: допустимый уровень между отметками 1 и 2.
3. Вставьте щуп обратно. Если загорелся индикатор низкого давления масла, своевременно добавьте масло.
Не допускайте разбрызгивания масла на детали автомобиля. Масло, детали двигателя и выпускная система горячие и могут обжечь. В переднем отсеке работайте осторожно и в защитной одежде. Длительный или частый контакт с отработанным маслом вызывает заболевания кожи. Попавшее на кожу масло смойте мылом и чистой водой.
Продувка цилиндров двигателя В сильный мороз неудачный запуск может вызвать заливание цилиндров. Для продувки: 1. Индикатор OK должен гореть; рабочий режим EV, режим движения ECO; двигатель не работает. Вручную выберите N. 2. Включите электронный стояночный тормоз. Удерживайте кнопку EV, одновременно полностью нажмите тормоз и акселератор. Через несколько секунд включится продувка. Климатическая система Система герметична. Все существенные работы рекомендуется поручать специалистам авторизованного сервисного центра BYD. Для эффективной работы самостоятельно можно:
При ремонте требуйте использования установки возврата хладагента. Она собирает его для повторного использования; выпуск в атмосферу загрязняет окружающую среду.
Резиновые кромки из синтетического каучука изнашиваются. Условия и привычки использования могут повредить их. Для долговечности и безопасности:
Для безопасного движения тип и размер шин должны соответствовать автомобилю; протектор должен быть исправным, давление — нормативным. Далее описаны проверка давления, повреждений и износа, а также перестановка.
Чрезмерно изношенные шины и слишком низкое или высокое давление могут привести к аварии, травмам или гибели. Соблюдайте все указания этого руководства по накачиванию и уходу. Давление Правильное давление обеспечивает оптимальное сочетание управляемости, ресурса и комфорта. Недостаточное вызывает неравномерный износ, ухудшает управляемость и энергопотребление, повышает риск утечки из-за перегрева. Избыточное снижает комфорт и повышает уязвимость к неровностям, вплоть до разрыва шины и серьёзной угрозы безопасности; также вызывает неравномерный износ и сокращает ресурс. Автомобиль имеет контроль давления. По показаниям холодных шин на приборной панели определяйте необходимость подкачки. Измеряйте на холодных шинах: после стоянки не менее 3 ч. Если до измерения пришлось ехать, после расстояния не более 1,6 км их ещё можно считать холодными. После нескольких километров горячие шины показывают на 0,3–0,4 бар больше холодных. Это нормально. Не выпускайте воздух для достижения нормы холодной шины: после остывания давление будет недостаточным. Полезное указание Рекомендованное давление холодных шин указано на табличке в проёме водительской двери.
Полезное указание (продолжение) Бескамерная шина при проколе обладает свойством самоуплотнения, но утечка обычно медленная. Как только давление начинает падать, тщательно найдите место утечки. Осмотр При каждой проверке давления также ищите повреждения, посторонние предметы и износ:
Индикатор износа протектора шины.
В протекторе имеются индикаторы износа. При износе до них становится видна полоса поперёк протектора. По оригиналу это означает остаточную глубину менее 1,6 мм; сцепление на мокрой дороге очень низкое. При появлении индикаторов характеристики значительно ухудшаются; замените шину. Обслуживание Правильные давление и углы установки колёс уменьшают износ. При неравномерном износе рекомендуется проверка углов в авторизованном сервисном центре BYD. Колёса отбалансированы на заводе, но после некоторого пробега может потребоваться повторная балансировка. При постоянной вибрации на высокой скорости, около 80 км/ч, отсутствующей на малой, обратитесь в сервисный центр BYD для проверки шин. После ремонта шины обязательно выполните балансировку.
После установки новой шины или колеса обязательна балансировка.
Неподходящие грузики могут плохо держаться, отлететь и повредить автомобиль или окружающие предметы. Они также могут повредить легкосплавный диск. Рекомендуются оригинальные балансировочные грузики. Уход за дисками При загрязнении как можно скорее очистите нейтральным средством и тщательно ополосните водой.
Для сохранения покрытия:
Схема перестановки: 1 — ненаправленные; 2 — направленные шины. Направления показаны стрелками.
1. Ненаправленные шины и колёса. 2. Направленные шины и колёса.
Перестановка между осями допустима при одинаковых спецификациях передних и задних шин. Если спецификации различаются, перестановка не допускается. Замена Штатные шины выбраны для оптимальных характеристик, управляемости, комфорта и ресурса. Рекомендуется замена на оригинальные в авторизованном сервисном центре BYD. Радиальные шины с отличающимися размером, диапазоном нагрузки, индексом скорости или максимальным холодным давлением (указаны на боковине), а также смешивание радиальных и диагональных шин ухудшают торможение, тягу, сцепление и точность рулевого управления. Неподходящие шины ухудшают манёвренность и устойчивость и могут вызвать аварию с травмами или гибелью. Предпочтительно заменять все четыре шины одновременно. Если невозможно или не нужно — парой обе передние либо обе задние. Замена одной существенно ухудшает управляемость. ABS сравнивает скорости колёс. Поэтому при замене используйте исходный размер: размер и конструкция влияют на вращение и могут нарушить согласованную работу системы. Новые колёса должны соответствовать оригинальным спецификациям. Их можно приобрести в авторизованном сервисном центре BYD; до замены рекомендуется консультация.
Несоблюдение следующих мер создаёт опасность потери управляемости:
Расположение блоков: 1 — передний отсек; 2 — приборная панель.
Полезные указания Не устанавливайте предохранитель большего номинала и не заменяйте его другими предметами: возможны серьёзные повреждения и пожар. При перегорании рекомендуется проверка или замена в авторизованном сервисном центре BYD.
В исходном руководстве эта страница не содержит текста или иллюстраций.
| Раздел | Исходная страница |
|---|---|
| 7-1. При неисправности | 440 |
| Светоотражающий жилет | 440 |
| Разрядилась батарейка интеллектуального ключа | 440 |
| Неисправность высоковольтной системы | 441 |
| Устройство отключения высокого напряжения | 441 |
| Автомобиль не запускается | 441 |
| Двигатель не запускается во время движения | 443 |
| Перегрев двигателя | 443 |
| Система аварийного отключения | 444 |
| Столкновение | 444 |
| Утечка из батареи | 445 |
| Возгорание автомобиля | 446 |
| Необходимость эвакуации / буксировки | 447 |
| Утечка воздуха из шины или низкое давление | 449 |