Перевод оригинальной сервисной инструкции BYD (кит. “前差速器齿轮油的检查与更换”).
Периодичность замены: каждые 48 месяцев или 60 000 км (по общему пробегу).
⚠ ВНИМАНИЕ
Перед заменой масла убедитесь, что автомобиль проехал более 3 км — повышение температуры масла способствует его более полному сливу.
⚠ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Масло редуктора может быть очень горячим. Дождитесь, пока температура масла снизится примерно до комнатной, иначе есть риск получить ожог.
– Не наступайте на пролившееся масло.
– Используйте средства индивидуальной защиты.
– Динамометрический ключ (5–50 Н·м)
– Ёмкость для сбора отработанного масла
– Заправочное устройство для масла
1. Снимите защиту переднего подкапотного пространства в сборе. См. раздел «Снятие/установка нижней защиты переднего моторного отсека».
2. Выверните магнитную пробку с шестигранным углублением (пробку смотрового отверстия) вместе с прокладкой.
⚠ ВНИМАНИЕ
Магнитная пробка с шестигранным углублением и прокладка — одноразовые детали; после снятия подлежат утилизации.
Пробка смотрового отверстия переднего дифференциала
3. Через смотровое отверстие проверьте, что уровень масла соответствует норме, т.е. масло слегка выступает из смотрового отверстия.
⚠ ВНИМАНИЕ
Уровень масла может превышать край смотрового отверстия и вытекать наружу — заранее подготовьте ёмкость для сбора отработанного масла.
Если масла залито слишком много, дайте ему стечь через смотровое отверстие до нужного уровня.
Если уровень масла слишком низкий, проверьте наличие утечек; если утечек нет, долейте масло рекомендованной марки через заливное отверстие до нужного уровня.
Для обеспечения надёжности изделия используйте только масло, рекомендованное BYD, — иначе возможно повреждение трансмиссии.
После завершения проверки установите новую магнитную пробку с шестигранным углублением (пробку смотрового отверстия) и новую прокладку.
После проверки уровня масла протрите остатки масла с поверхности трансмиссии.
4. Установите новую магнитную пробку с шестигранным углублением (пробку смотрового отверстия) и новую прокладку.
– Момент затяжки: 45 Н·м
Установка новой пробки смотрового отверстия
5. Установите защиту переднего подкапотного пространства в сборе. См. раздел «Снятие/установка нижней защиты переднего моторного отсека».
1. Снимите защиту переднего подкапотного пространства в сборе. См. раздел «Снятие/установка нижней защиты переднего моторного отсека».
2. Выверните заливную пробку с шестигранным углублением вместе с прокладкой.
⚠ ВНИМАНИЕ
Магнитная пробка с шестигранным углублением и прокладка — одноразовые детали; после снятия подлежат утилизации.
Заливная пробка
3. Заранее подставьте ёмкость для сбора отработанного масла.
4. Выверните сливную пробку с шестигранным углублением вместе с прокладкой.
⚠ ВНИМАНИЕ
Заранее подставьте ёмкость под пробку.
Выворачивайте пробку осторожно, чтобы масло не разбрызгивалось мимо ёмкости.
Сливная пробка
5. Масло вытекает струёй — используйте защитную ёмкость, чтобы не загрязнить окружающие детали. Когда масло станет капать, провращайте оба передних колеса по часовой стрелке в течение 2 минут, затем против часовой стрелки ещё 1 минуту — оба колеса должны вращаться синхронно, — пока капли полностью не прекратятся.
⚠ ВНИМАНИЕ
Собирайте отработанное масло централизованно для утилизации; не сливайте отработанное масло в канализацию во избежание загрязнения окружающей среды.
6. Установите новую магнитную пробку с шестигранным углублением (сливную пробку) и новую прокладку.
– Момент затяжки: 50 Н·м
Установленная сливная пробка
7. Залейте дифференциальное масло, пока оно слегка не начнёт выступать из смотрового отверстия.
– Объём заправки: 1,3 ± 0,1 л
– Марка: Castrol (嘉实多) GL-5 80W-90
⚠ ВНИМАНИЕ
Обязательно используйте фирменное масло BYD марки Castrol GL-5 80W-90 — использование неподходящего масла может повредить дифференциал.
8. Установите пробку с шестигранным углублением (заливную пробку) и прокладку.
– Момент затяжки: 45 Н·м
Установленная заливная пробка
9. После заправки протрите остатки масла с поверхности трансмиссии.
10. Установите защиту переднего подкапотного пространства в сборе. См. раздел «Снятие/установка нижней защиты переднего моторного отсека».
11. После восстановления работы автомобиля проверьте его в рабочем режиме и убедитесь в отсутствии утечек масла; при необходимости выполните тест-драйв.