Гибридная система, зарядка и аккумуляторы

a) При необходимости отрегулируйте положение сиденья и наклон спинки. b) При необходимости подголовник можно отрегулировать или даже снять. Передние сиденья можно отрегулировать так, чтобы ребёнок не соприкасался с ними.

Режимы работы

Двухрежимная

• Автомобиль может автоматически переключиться в режим HEV в таких условиях, как резкое

Описание двух-

ускорение, высокая скорость,

Рабочий режим системы

движение на подъём, слишком высокая или слишком низкая температура или низкий уровень заряда (SOC)

Режим

level. При необходимости, когда условия для режима EV соблюдены, переключитесь в режим EV (электро) вручную. При слишком высокой или слишком низкой температуре рекомендуется выбирать режим HEV. Режим EV (электро)

• В электрическом режиме тяговая батарея питает электромотор, который приводит автомобиль в движение в различных условиях — HEV (гибрид) — при трогании, движении задним ходом, на холостом ходу, при разгоне, движении с постоянной скоростью и т. д. В режиме HEV при высоком уровне заряда (SOC) или низкой потребности в мощности двигатель не запускается, и автомобиль

в первую очередь использует электрический режим движения.

• В режиме HEV при низком уровне заряда (SOC) или высокой требуемой мощности

двигатель запускается и работает по последовательной схеме, обеспечивая потребность в мощности.

• В режиме HEV двигатель вырабатывает энергию для зарядки батареи и привода электромотора.

• В режиме HEV двигатель и высоковольтная батарея одновременно подают энергию на привод электромотора.

• В режиме HEV на средних и высоких скоростях при некоторых условиях двигатель начинает работать по параллельной схеме, повышая топливную экономичность.
• В режиме HEV двигатель и тяговый электромотор совместно приводят автомобиль в движение.

• В режиме HEV двигатель приводит автомобиль в движение и одновременно вращает электромотор для выработки электроэнергии (рекуперация энергии).

• В режиме HEV двигатель приводит автомобиль в движение, а электромотор не работает.

Выбор режима работы гибридной системы DM

• Нажмите кнопку, показанную на рисунке, чтобы переключать режим «EV/HEV».

Режим движения EV-ECO.

• Нажмите кнопку «EV/HEV»: на комбинации приборов загорится индикатор EV, показывая, что автомобиль находится в режиме EV. Поворачивайте прокручиваемую кнопку слева на рулевом колесе, пока на комбинации приборов не загорится индикатор «ECO»: автомобиль находится в экономичном режиме ECO (Ecology, Conservation, Optimization) с минимальным расходом заряда батареи.

Режим движения EV-NORMAL.

• Нажмите кнопку «EV/HEV»: на комбинации приборов загорится индикатор EV, показывая, что автомобиль находится в режиме EV. Поворачивайте прокручиваемую кнопку слева на рулевом колесе, пока на комбинации приборов не загорится индикатор «NORMAL»: автомобиль находится в режиме NORMAL, сочетающем комфорт и расход заряда батареи.

Режим движения EV-SPORT.

• Нажмите кнопку «EV/HEV»: на комбинации приборов загорится индикатор EV, показывая, что автомобиль находится в режиме EV. Поворачивайте прокручиваемую кнопку слева на рулевом колесе, пока на комбинации приборов не загорится индикатор «SPORT»: автомобиль находится в спортивном режиме SPORT для лучшей динамики.

Режим движения HEV-ECO.

• Нажмите кнопку «EV/HEV»: на комбинации приборов загорится индикатор HEV, показывая, что автомобиль находится в режиме HEV. Поворачивайте прокручиваемую кнопку слева на рулевом колесе, пока на комбинации приборов не загорится индикатор «ECO»: автомобиль находится в режиме ECO для наилучшей топливной экономичности.

Режим движения HEV-NORMAL.

• Нажмите кнопку «EV/HEV»: на комбинации приборов загорится индикатор HEV, показывая, что автомобиль находится в режиме HEV. Поворачивайте прокручиваемую кнопку слева на рулевом колесе, пока на комбинации приборов не загорится индикатор «NORMAL»: автомобиль находится в режиме NORMAL, сочетающем комфорт и расход топлива.

Режим движения HEV-SPORT.

• Нажмите кнопку «EV/HEV»: на комбинации приборов загорится индикатор HEV, показывая, что автомобиль находится в режиме HEV. Поворачивайте прокручиваемую кнопку слева на рулевом колесе, пока на комбинации приборов не загорится индикатор «SPORT»: автомобиль находится в режиме SPORT для наилучшей динамики.

Режим движения MAX EV.

• Этот режим отвечает потребности «ехать только на электричестве, без топлива» и в максимальной степени обеспечивает чисто электрическое движение.
• Чтобы включить режим MAX EV при достаточном заряде батареи, нажмите и удерживайте кнопку «EV/HEV» около 3 с, пока индикатор «EV» на комбинации приборов не загорится синим. В этом случае выходная мощность ограничена

и когда уровень заряда батареи (SOC) снижается до определённого значения, автомобиль автоматически переключается в режим «HEV-ECO».

Режим работы

система

Автомобиль работает на

сочетании топлива и электроэнергии. Особое внимание уделяйте следующему:

• При низкой температуре окружающей среды характеристики высоковольтной батареи ухудшаются. Чтобы не повредить высоковольтную батарею, предусмотрены следующие защитные механизмы:
• При низкой температуре автомобиль ограничивает мощность зарядки и разрядки и уровень SOC.
• Если температура ниже -30 ℃ или выше 60 ℃, зарядка автомобиля невозможна.
• Если температура ниже -35 °C или выше 60 °C, автомобиль нельзя разряжать.
• Рекомендуется эксплуатировать автомобиль при температуре выше -20 °C. В указанных особых условиях рекомендуется приводить автомобиль в движение с помощью двигателя.
• Наилучшая рабочая температура батареи — 25 ℃. При слишком высокой или слишком низкой температуре батарея ограничивает выходную мощность и сокращает запас хода на электротяге.

Остерегайтесь высоковольтных и сильно

нагревающихся компонентов. Тяговая батарея и другие высоковольтные компоненты автомобиля соединены кабелями оранжевого цвета.

• Электромотор, радиатор охлаждающей жидкости и некоторые другие компоненты могут сильно нагреваться во время движения. На эти детали нанесены предупреждающие таблички. Внимательно прочитайте и выполняйте указания на этих предупреждающих табличках.

• Если автомобиль предупреждает об утечке тока или авторизованный дилер или авторизованный сервисный центр BYD выявил утечку тока, прекратите эксплуатацию автомобиля, чтобы исключить опасность поражения электрическим током.

двигателем и электромотором, из моторного отсека может быть слышен звук работы двигателя.

• При включении и выключении питания автомобиля под вспомогательной приборной панелью может быть слышен звук высоковольтного компонента (звук включения или отключения контактора); это не неисправность.
• Если горит индикатор «OK», автомобиль можно вести, даже если бензиновый двигатель не запущен (движение только за счёт электромотора).
• При парковке обязательно нажимайте кнопку «P». При включённой передаче «P» или «N» и уровне заряда (SOC) ниже определённого значения двигатель может запуститься для зарядки высоковольтной батареи. Если рычаг селектора слишком долго оставлять в положении «N», «R» или «D», система может ошибочно сообщить о залипании передачи. Поэтому после включения передачи обязательно отпускайте селектор. Покидая автомобиль, нажмите кнопку «P», заберите ключ и заприте все двери.
• Если аккумулятор 12 В вышел из строя и полностью разряжен, и даже внешний источник питания 12 В нельзя использовать для запуска от внешнего аккумулятора, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD.

• Рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру или в сервисный центр BYD в следующих случаях:
• Требуется ремонт или обслуживание автомобиля.
• Автомобиль невозможно отремонтировать из-за аварии или по другим причинам.
• Автомобиль обслуживается из-за использования герметичного гибридного низковольтного аккумулятора.

• Если автомобиль сильно повреждён, возможен риск поражения электрическим током. Во избежание поражения электрическим током не прикасайтесь к высоковольтным компонентам (например, к блоку батареи) и кабелям (оранжевого цвета)

Зарядка/

Разрядка

Инструкции по зарядке

• Никогда не пользуйтесь зарядным оборудованием, если кабель бытового удлинителя стал мягким, кабель зарядного пистолета изношен, изоляция треснула или есть иные повреждения.
• Никогда не используйте оборудование, если зарядный пистолет, сетевая вилка или удлинитель отсоединены или сломаны либо имеются признаки повреждения поверхности.
• Требования к заземлению зарядного оборудования:
• оборудование должно быть надёжно заземлено. При отказе или повреждении оборудования провод заземления обеспечивает минимальное сопротивление для разряда цепи и тем самым снижает риск поражения электрическим током.
• Оборудование поставляется с проводом заземления, соединяющим его точку заземления с точкой заземления сетевой вилки; вилка должна подходить к правильно установленной и хорошо заземлённой розетке.
• Во время зарядки не размещайте оборудование в багажнике, под передней частью автомобиля или рядом с шинами.

• Не заряжайте автомобиль и не прикасайтесь к нему во время грозы. Удар молнии может повредить зарядное оборудование или привести к травмам.
• Закрывайте крышку порта зарядки AC перед DC-зарядкой* и крышку порта DC* перед AC-зарядкой.
• Если во время зарядки в автомобиле или зарядном оборудовании обнаружено что-либо необычное, например странный запах или дым, немедленно прекратите зарядку и обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD.
• Не проводите техническое обслуживание во время зарядки.

Совместимость автомобиля и зарядного

инфраструктуры* Обозначения нанесены на зарядный порт автомобиля, элементы местной зарядной инфраструктуры (зарядные станции и розетки) и на зарядный кабель.

автоматически возобновляет зарядку, и повторно подключать зарядное оборудование не требуется.

• Если нужно остановить зарядку до полного заряда батареи, сначала воспользуйтесь функцией досрочного завершения на зарядной станции, а не отсоединяйте зарядный пистолет сразу.
• Если автомобиль долго не используется, рекомендуется заряжать его не реже одного раза в месяц.

• Длина зарядного кабеля ограничена. Не тяните и не скручивайте зарядный кабель с силой.
• Не допускайте механических воздействий, например падения и ударов, на оборудование зарядки/разрядки. Будьте осторожны при перемещении оборудования.
• Не храните и не используйте зарядное оборудование при температуре выше 50 °C.
• Не размещайте зарядное оборудование рядом с обогревателями или другими источниками тепла.
• Не рекомендуется использовать дополнительные провода или переходники/ разъёмы. Если необходим дополнительный переходник, выберите подходящий диаметр кабеля (≥1,5 мм²); характеристики переходника/разъёма должны соответствовать требованиям.

• Это нормально, что при нагреве и работе батареи мощность зарядки, отображаемая на комбинации приборов, может временно колебаться.
• При необходимости может включиться охлаждение батареи, при этом работают компрессор, вентилятор и другие компоненты. Небольшой шум под капотом — это нормально.
• Перед завершением зарядки включается балансировка батареи для продления её срока службы, поэтому время зарядки может увеличиться.
• Во время зарядки нельзя укладывать зарядный кабель спиралью, так как это ухудшает теплоотвод.
• При зарядке на холоде система терморегулирования батареи может улучшить способность батареи к низкотемпературной зарядке, но время зарядки увеличивается, а расход энергии на нагрев возрастает. Это нормальные явления.
• В регионах с низкими температурами рекомендуется заряжать автомобиль в отапливаемом помещении.
• В регионах с высокими температурами рекомендуется заряжать автомобиль в прохладном проветриваемом месте.
• Расчётное оставшееся время до полной зарядки отображается на комбинации приборов и может немного отличаться в зависимости от температуры, SOC и зарядной инфраструктуры.

• Не вытаскивайте зарядный пистолет силой, пока зарядный порт заблокирован, иначе порт может быть повреждён.
• После отсоединения зарядного пистолета убедитесь, что крышка и лючок зарядного порта закрыты, иначе в порт могут попасть вода или посторонние предметы, что повлияет на его нормальное использование.

Рекомендации по улучшению

впечатления от вождения:

• Когда шкала уровня заряда (SOC) на комбинации приборов становится красной, высоковольтная батарея скоро разрядится. Немедленно зарядите её, иначе срок службы высоковольтной батареи сократится.
• Для лучшей эффективности зарядки рекомендуется заряжать автомобиль сразу после использования.

Устранение общих неполадок при зарядке

Зарядка

• Проверка перед зарядкой:
• Убедитесь, что оборудование питания, зарядный пистолет, зарядный порт и зарядное соединительное устройство не имеют дефектов, таких как износ кабеля, ржавчина на портах, трещины в корпусах или посторонние предметы в портах.
• Металлические контакты зарядного пистолета, зарядного порта, вилки питания или розетки ослаблены либо повреждены ржавчиной, коррозией или оплавлением.
• Если зарядный пистолет, порт, сетевая вилка или розетка заметно загрязнены или влажны, протрите их сухой чистой тканью, чтобы соединение было сухим и чистым.
• При любой из перечисленных ситуаций не выполняйте зарядку, иначе возможно короткое замыкание или поражение электрическим током с причинением травм.
• В дождливую погоду оберегайте зарядное оборудование от попадания воды.

Использование зарядного кабеля режима 2

Перед использованием зарядного кабеля режима 2

для зарядки:

• Во избежание тяжёлых травм внимательно прочитайте стр. 80 в разделе «Инструкции по зарядке».
• Во избежание повреждения зарядного оборудования и автомобиля внимательно прочитайте стр. 81 в разделе «Инструкции по зарядке».

Оборудование

• Этот зарядный кабель режима 2* включает вилку питания (соответствующую местным стандартам), зарядный пистолет, блок управления и зарядный кабель. Подключите вилку к стандартной бытовой розетке, а зарядный пистолет — к зарядному порту автомобиля.
• Необходимо использовать бытовую розетку, соответствующую местным стандартам, чтобы избежать повреждения линии или срабатывания защиты из-за мощной зарядки, что может повлиять на работу других устройств.
• Для зарядки подключайте автомобиль к розетке, соответствующей местным стандартам.
• Время зарядки: см. сообщение о времени зарядки на комбинации приборов.

Зарядка

1. Откройте лючок зарядного порта:

• Когда двери отперты, а автомобиль, желательно, выключен, нажмите на лючок зарядного порта, чтобы открыть его.

2. Откройте крышку зарядного порта AC:

• Снимите защитные колпачки с зарядного пистолета и зарядного порта автомобиля. Убедитесь, что между головкой зарядного пистолета и зарядным портом нет никаких препятствий.

3. Подключите питающую сторону:

• Вставьте вилку зарядного кабеля режима 2 в бытовую розетку. Индикатор питания на кабеле загорается постоянным красным светом. 4. Подключите к порту автомобиля:
• Правильно вставьте зарядный пистолет в порт.
• После подключения зарядного пистолета на комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки. Индикатор зарядки на зарядном кабеле режима 2 мигает зелёным.

• Зарядку по расписанию нельзя использовать при слишком низком заряде батареи.

Остановка зарядки

1. Завершение зарядки:

• Зарядка автоматически завершается, когда автомобиль полностью заряжен.
• Чтобы завершить зарядку раньше, перейдите к следующему шагу. 2. Отсоединение зарядного пистолета:
• Если противоугонная блокировка электрозамка отключена, зарядный пистолет можно извлечь сразу.
• Если противоугонная блокировка включена, нажмите кнопку отпирания на ключе или нажмите микровыключатель на ручке двери, имея ключ при себе, а затем извлеките зарядный пистолет.

• Включать и отключать иммобилайзер можно на сенсорном экране мультимедийной системы, подробности см. на стр. 95.
• Если после разблокировки зарядный пистолет не извлекается, повторите попытки разблокировки несколько раз. Если это не помогает, воспользуйтесь аварийной разблокировкой. Порядок действий см. на стр. 96 в разделе «Система блокировки зарядного порта».
• Если при отключённой блокировке зарядного порта зарядный пистолет не удаётся вытащить сразу, попробуйте разблокировать автомобиль и потянуть ещё раз.
• Отсоедините сетевую вилку.
• Закройте крышку зарядного порта и его лючок.
• Правильно уберите зарядное оборудование.

Использование зарядных станций переменного тока (AC)

Перед использованием зарядных станций переменного тока (AC):

• Во избежание тяжёлых травм внимательно прочитайте стр. 80 в разделе «Инструкции по зарядке».
• Во избежание повреждения зарядного оборудования и автомобиля внимательно прочитайте стр. 81 в разделе «Инструкции по зарядке».

Оборудование

• Зарядный блок AC*:
• состоит из зарядного блока, зарядного пистолета и соединительного кабеля. Сведения об автоматическом выключателе и кнопке аварийной остановки см. в руководстве пользователя зарядного блока.
• используйте бытовой зарядный блок, соответствующий стандартам. О порядке использования зарядного оборудования см. его руководство пользователя и следуйте указанным действиям.
• Время зарядки: см. сообщение о времени зарядки на комбинации приборов.
• Однофазная зарядная станция AC Заряжайте автомобиль от общественной однофазной зарядной станции AC. Поскольку некоторые зарядные станции не оснащены зарядными пистолетами, зарядный пистолет AC нужно подготовить заранее.
• Время зарядки: см. сообщение о времени зарядки на комбинации приборов.

Зарядка

1. Разблокируйте автомобиль, затем откройте лючок и крышку зарядного порта:

• О разблокировке лючка зарядного порта, открытии лючка и крышки порта AC см. стр. 84. 2. Подключите питающую сторону:
• Пропустите этот шаг, если используется зарядная станция AC с зарядным пистолетом.
• Используйте собственный зарядный пистолет AC, чтобы подключить автомобиль к однофазной зарядной станции AC без зарядного пистолета. 3. Подключите к порту автомобиля:
• Вставьте зарядный пистолет в порт и убедитесь, что он вставлен плотно. 4. Настройки зарядки:
• Пропустите этот шаг, если используется общественная зарядная станция AC без настроек.
• На общественной однофазной зарядной станции AC с настройками приложите карту или отсканируйте QR-код. Подробности о зарядной станции см. в руководстве пользователя. 5. На комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки.

Остановка зарядки

1. Завершение зарядки:

• Зарядка автоматически завершается по наступлении времени досрочной остановки или по окончании зарядки. 2. Отсоединение зарядного пистолета:
• Отсоедините его согласно указаниям в разделе «Использование зарядного кабеля Mode 2». 3. Отсоедините сетевую вилку.
• При использовании зарядного кабеля Mode 2 рекомендуется сначала отсоединить зарядный пистолет от автомобиля, а затем вилку от точки зарядки.
• Пропустите этот шаг для зарядных станций AC, оснащённых зарядным пистолетом. 4. Закройте лючок зарядного порта AC (см. «Использование зарядного кабеля Mode 2»). 5. Уберите оборудование на место.
• Поместите зарядный пистолет в предназначенное для него место на зарядной станции.

Использование зарядных станций DC*

Перед использованием зарядных станций постоянного тока (DC):

• Во избежание тяжёлых травм внимательно прочитайте стр. 80 в разделе «Инструкции по зарядке».
• Во избежание повреждения зарядного оборудования и автомобиля внимательно прочитайте стр. 81 в разделе «Инструкции по зарядке».

Оборудование

• Заряжайте автомобиль на зарядной станции DC в общественном месте, как правило, на специальной зарядной станции.
• Характеристики оборудования: см. инструкции к зарядным станциям.
• Время зарядки: см. сообщение о времени зарядки на комбинации приборов.

Зарядка

1. Откройте лючок и крышку зарядного порта:

• Перед зарядкой разблокируйте автомобиль и выключите зажигание.
• Разблокируйте лючок зарядного порта, затем откройте лючок и крышку порта DC.

2. Подключите к порту автомобиля:

• Вставьте зарядный пистолет в порт и зафиксируйте его. 3. Начало зарядки:
• Запустите зарядку на зарядном оборудовании. 4. На комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки.

Остановка зарядки

1. Завершение зарядки:

• Зарядка автоматически завершается по наступлении времени досрочной остановки или по окончании зарядки. 2. Отсоединение зарядного пистолета:
• Нажмите кнопку механической фиксации зарядного пистолета DC и извлеките его либо при необходимости просто извлеките зарядный пистолет. 3. Закройте крышку зарядного порта и лючок порта. 4. После завершения зарядки приведите зарядное оборудование в порядок и положите зарядный пистолет на предназначенное для него место.

Умная зарядка

• Режим зарядки можно задать на сенсорном экране мультимедийной системы или по голосовой команде помощнику BYD. Чтобы открыть настройку:
• На сенсорном экране мультимедийной системы коснитесь → «Энергия» → «Зарядка и разрядка», чтобы открыть экран интеллектуальной зарядки.
• Скажите «Hi BYD, start smart/scheduled charging», «Hi BYD, I want to make smart/scheduled charging» или «Hi BYD, please help me start smart/ scheduled charging».
• Чтобы выйти из экрана интеллектуальной зарядки, коснитесь кнопки «Назад» или «Домой» либо вызовите ассистента BYD.
• Чтобы выйти из экрана, скажите «Hi BYD, завершить умную/плановую зарядку» или «Hi BYD, выйти из умной/плановой зарядки».

Настройки интеллектуальной зарядки

① Выключатель зарядки по расписанию ② Время начала и окончания зарядки ③ Цикл повтора

④ Настройки

• По умолчанию заводская настройка — зарядка автомобиля сразу. То есть зарядка по расписанию отключена.
• Чтобы запланировать зарядку, включите плановую зарядку ①, задайте время начала и окончания зарядки ② и периодичность повтора ③, затем сохраните настройки.
• После установки расписания при подключении зарядного пистолета или выключении питания автомобиля кнопкой питания на сенсорном экране мультимедийной системы появится напоминание о том, что задана плановая зарядка. При необходимости можно переключиться на немедленную зарядку.
• Нажав значок настроек умной зарядки ④, можно отключить оповещения о подключённом зарядном пистолете и о выключении питания.

• При низком заряде батареи перед началом плановой зарядки автомобиль заряжается до минимального уровня. В этом процессе мультимедийная система по-прежнему выдаёт напоминания о выключении питания и подключении зарядного пистолета, а в нижней части комбинации приборов отображается соответствующее сообщение.
• Настройка расписания недействительна для DC-зарядки. Зарядка начинается сразу после подключения зарядного пистолета DC.

Инструкции по разрядке

• Автомобиль оснащён функциями внутренней разрядки, внешней разрядки и разрядки в

pickup bed. Внешняя разрядка — это разрядка по схеме «автомобиль — нагрузка» (V2L).

• Предупреждения по безопасности при разрядке см. на стр. 80.
• Когда оборудование для разрядки не используется, храните его в прохладном сухом месте.
• Во время разрядки не размещайте оборудование в кузове пикапа, под передней частью автомобиля или рядом с шинами, чтобы оно не упало и не было задавлено или раздавлено автомобилем.
• Никогда не используйте оборудование, если кабель удлинителя стал мягким, кабель разрядного пистолета изношен, изоляция потрескалась или имеются любые другие повреждения.
• Никогда не используйте оборудование, если разрядный пистолет или удлинитель отсоединены или сломаны либо имеются признаки повреждения поверхности.
• При разрядке до низкого уровня SOC запускается двигатель (ДВС). Не выполняйте разрядку в замкнутом пространстве или рядом с горючими или взрывоопасными материалами.

• Необходимо использовать оригинальное устройство подключения для разрядки BYD; с изделиями других производителей функция разрядки автомобиля может работать неправильно.

Внешняя разрядка

Проверка перед разрядкой

• Во избежание тяжёлых травм внимательно прочитайте и соблюдайте предупреждения по безопасности при зарядке, которые равнозначны предупреждениям по безопасности при разрядке, в разделе «Инструкции по зарядке».
• Во избежание повреждения зарядного оборудования и автомобиля внимательно прочитайте и соблюдайте меры предосторожности при зарядке, которые равнозначны мерам предосторожности при разрядке, в разделе «Инструкции по зарядке».
• Убедитесь, что ёмкость батареи автомобиля, от которого ведётся разрядка, не ниже 15%.
• Не выполняйте разрядку в любом из следующих случаев. Иначе из-за короткого замыкания или удара током возможны травмы.
• Обнаружены отклонения в соединительном оборудовании разрядки V2L, например трещины корпуса, износ кабеля, ржавчина на вилке или посторонние предметы.
• Внутри зарядного порта есть вода или посторонние предметы, а металлические контакты повреждены ржавчиной, коррозией или другими отклонениями.

Оборудование

• Устройство разрядки «автомобиль — нагрузка» (V2L): состоит из разрядного пистолета, удлинителя, кабеля и защитного чехла разрядного пистолета.
• Его характеристики должны соответствовать местным стандартам. Подробности см. в описании соединительного устройства разрядки.

Начало разрядки

1. Откройте лючок и крышку зарядного порта:

• Перед разрядкой снимите автомобиль с противоугонной сигнализации.
• О разблокировке лючка зарядного порта и открытии лючка и крышки см. стр. 84. 2. Подключите устройство разрядки:
• Надёжно подключите соединительное оборудование разрядки к зарядному порту. 3. Начало разрядки:
• После нажатия кнопки-переключателя* на разрядной розетке индикатор розетки горит (красным), показывая, что розеткой можно пользоваться.
• После подключения оборудования начинается разрядка, а соответствующая информация отображается на комбинации приборов.

Остановка разрядки

1. Остановка разрядки:

• отключите нагрузку.
• В экстренной ситуации сразу переходите к следующему шагу (не рекомендуется). 2. Отсоедините соединительное оборудование разрядки:
• При разблокированных дверях извлеките пистолет из зарядного порта. Для разрядных пистолетов с механической кнопкой сначала нажмите кнопку, затем извлеките пистолет.
• Закройте крышку зарядного порта и лючок (см. стр. 84). 3. Уборка оборудования:
• после завершения разрядки уберите оборудование на место.

Настройка длительности разрядки

• После подключения разрядного пистолета разрядка V2L включается автоматически, а обратный отсчёт до окончания разрядки отображается на комбинации приборов и на сенсорном экране мультимедийной системы. Длительность разрядки по умолчанию, заданная на сенсорном экране мультимедийной системы, — пять часов.
• Перейдите на сенсорном экране мультимедийной системы → → «Энергия» → «Зарядка и разрядка», чтобы открыть экран настройки «Автомобиль — нагрузка (VTOL)».
• После подключения автомобиля к разрядному разъёму включите или выключите «Vehicle To Load».

• Если автомобиль разряжен до низкого SOC при выключенном зажигании, для продолжения разрядки при необходимости запуска двигателя коснитесь переключателя «Запускать двигатель для выработки электроэнергии при слишком низком заряде».

продолжительности однократной разрядки, чтобы задать нужную продолжительность на соответствующем экране.

Внутренняя разрядка

Подготовка к разрядке:

• Убедитесь, что зажигание включено.
• Если поверхность розетки повреждена, поржавела, потрескалась или соединение слишком слабое, не выполняйте разрядку.
• Если вилка загрязнена или влажна, сначала отключите питание. Протрите их сухой чистой тканью, чтобы вилка разрядки была сухой и чистой.

Оборудование

• Характеристики оборудования: однофазная разрядка. Его характеристики должны соответствовать местным стандартам. Подробности см. на разрядной розетке в вашем автомобиле.

Подключение оборудования для разрядки

1. Подключите оборудование:

• Вставьте вилку электроприбора в разрядную розетку в автомобиле. 2. Начало разрядки:
• После подключения оборудования автомобиль начинает разрядку.
• В левом верхнем углу комбинации приборов загорается индикатор, показывающий, что розетка в автомобиле отдаёт энергию.

3. Остановка разрядки:

• Разрядку можно прекратить, отключив оборудование, либо выключив питание автомобиля и затем отключив оборудование.

Разрядка в кузове пикапа

Подготовка к разрядке:

• Убедитесь, что зажигание включено.
• Если поверхность розетки повреждена, поржавела, потрескалась или соединение слишком слабое, не выполняйте разрядку.
• Если вилка загрязнена или влажна, сначала отключите питание. Протрите их сухой чистой тканью, чтобы вилка разрядки была сухой и чистой.

Оборудование

• Характеристики оборудования: однофазная разрядка. Его характеристики должны соответствовать местным стандартам. Подробности см. на разрядной розетке в вашем автомобиле.

Подключение оборудования для разрядки

1. Подключите оборудование:

• Вставьте вилку электроприбора в разрядную розетку в автомобиле. 2. Начало разрядки:
• После подключения оборудования автомобиль начинает разрядку.
• В левом верхнем углу комбинации приборов загорается индикатор, показывающий, что розетка в автомобиле отдаёт энергию.

3. Остановка разрядки:

• Разрядку можно прекратить, отключив оборудование, либо выключив питание автомобиля и затем отключив оборудование.

Настройка целевого SOC

• Когда автомобиль работает в гибридном режиме DM, доступна функция целевого уровня заряда (SOC), позволяющая сберечь заряд батареи для таких действий, как резкий разгон. Когда автомобиль движется стабильно, SOC батареи колеблется около точки баланса.
• Контроллер автомобиля запоминает последнее заданное значение баланса SOC.

Настройка целевого уровня заряда (SOC)

Значение баланса SOC — уровень заряда батареи, который пользователь хочет поддерживать во время движения. Это значение можно задать, проведя вниз по верхней строке состояния на сенсорном экране мультимедийной системы для открытия страницы быстрого доступа, либо на экране настроек SOC на сенсорном экране мультимедийной системы → → «Энергия».

• Если в пункте назначения удобно заряжать автомобиль, то для максимального использования электрической тяги и снижения расхода топлива рекомендуется более низкий целевой SOC.
• Если в пункте назначения заряжать автомобиль неудобно, для лучшего опыта вождения рекомендуется более высокий целевой SOC.
• Для лучшего опыта вождения и поездки автомобиль автоматически корректирует целевой SOC в зависимости от высоты над уровнем моря и температуры окружающей среды.
• Режим AUTO/SAVE связан с приоритетом управления энергией автомобиля:
• AUTO: приоритет — экономия топлива, но с учётом сохранения заряда батареи.
• SAVE: приоритет — сохранение заряда тяговой батареи, с попыткой приблизиться к целевому SOC.

Запоминание режима

• Когда SOC автомобиля высок, при включении питания автомобиль автоматически переключается в режим EV. Рекомендуется отдавать приоритет режиму EV.
• При умеренном SOC автомобиль при включении питания по умолчанию использует предыдущий динамический режим. После включения питания режим можно выбрать вручную переключателем режимов.

Выработка электроэнергии нажатием педали акселератора

• Когда автомобиль находится в положении Park и режиме HEV, если SOC ниже определённого значения, нажатие педали акселератора может вырабатывать электроэнергию. Меняя глубину нажатия педали акселератора, можно вырабатывать электроэнергию с разной мощностью.

Противоугонная блокировка зарядного порта

Чтобы зарядный и разрядный пистолет не украли, зарядный порт автомобиля во время зарядки и разрядки защищён от кражи. По умолчанию эта функция отключена. Перейдите на сенсорном экране мультимедийной системы → → «Энергия» → «Зарядка и разрядка», чтобы включить систему блокировки зарядного порта.

• Как показано в таблице выше, если автомобиль находится в состоянии 2/3/4/6, помимо указанных выше способов разблокировки, можно разблокировать и извлечь зарядный пистолет, нажав на его кнопку (Комплектация фактического Когда функция включена или выбран интеллектуальный режим, разблокировать автомобиль и отсоединить зарядный пистолет во время зарядки можно следующими способами:
• При выключенном зажигании нажмите кнопку разблокировки на смарт-ключе.
• Нажмите микровыключатель рядом с наружной ручкой водительской двери.
• Нажмите кнопку центральной разблокировки на двери водителя.
• Зарядный пистолет разблокируется автоматически, когда автомобиль полностью заряжен (только в «интеллектуальном» режиме).

vehicle prevail). Однако это может повлиять на срок службы зарядного порта или зарядного пистолета. Это экстренное действие, которое не рекомендуется выполнять часто.

• Когда заблокированный автомобиль полностью заряжен, а система блокировки зарядного порта отключена, зарядный пистолет разблокируется автоматически. Когда эта система включена или работает в интеллектуальном режиме, зарядный пистолет необходимо разблокировать вручную, выполнив описанные выше действия.
• После извлечения зарядного пистолета закройте лючок зарядного порта.
• При неисправности или отказе функции обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD.

Аварийная разблокировка зарядного порта

Если зарядный пистолет не извлекается из-за отказа противоугонной блокировки, разблокируйте зарядный порт вручную и извлеките зарядный пистолет. 1. На крыле под зарядным портом расположен аварийный тросик зарядного пистолета. 2. Откройте фиксатор тросика и потяните аварийный тросик, чтобы разблокировать зарядный пистолет. 3. После разблокировки верните фиксатор аварийного тросика на место.

Отображение запаса хода*

• Режим отображения запаса хода можно настроить для улучшения опыта вождения. По умолчанию установлен стандартный режим.
• Соответствующие настройки выполняются на сенсорном экране мультимедийной системы → → «Энергия» → «Энергия» → «Режим отображения запаса хода».
• Стандартный режим: отображает запас хода по результатам комплексного испытания в рабочих условиях.
• Динамический режим: отображает расчётный запас хода на основе