Гибридная система, зарядка и аккумуляторы

4-1 Информация о зарядке и разрядке

Инструкция по зарядке Предупреждения по безопасности при зарядке Зарядное оборудование является высоковольтным электроприбором. Несовершеннолетним запрещается выполнять зарядку или прикасаться к зарядному оборудованию; во время зарядки не подпускайте к нему несовершеннолетних. Зарядка может влиять на медицинские или имплантируемые электронные устройства; перед зарядкой проконсультируйтесь у производителя электронного устройства. Выбирайте для зарядки относительно безопасную обстановку (избегайте мест с жидкостями, источниками огня, тепла и т. п.). При зарядке во время дождя защитите зарядное устройство от попадания воды. Проверка и действия перед зарядкой: убедитесь, что у питающего оборудования, зарядного пистолета, зарядного порта и зарядного соединительного устройства нет потёртостей кабеля, ржавчины на контактах, трещин корпуса или посторонних предметов в разъёме. Не заряжайте, если металлические контакты питающей вилки/розетки или зарядного пистолета/порта повреждены или соединение ослаблено из-за ржавчины или коррозии. Если на зарядном пистолете/порте и питающей вилке/розетке есть заметная грязь или влага, протрите их сухой чистой тканью, чтобы место соединения было сухим и чистым. Чтобы избежать серьёзных травм, во время зарядки автомобиля соблюдайте следующие меры предосторожности: Не прикасайтесь к зарядному порту. Во время грозы не заряжайте автомобиль и не прикасайтесь к нему: удар молнии может повредить зарядное оборудование и привести к травмам. Используйте специальное зарядное оборудование для электромобилей, отвечающее соответствующим государственным стандартам: не переделывайте, не разбирайте и не ремонтируйте зарядное оборудование и связанные порты, чтобы не вызвать неисправность зарядки и пожар. Категорически запрещается использовать несоответствующую продукцию. Категорически запрещается работать с мокрыми руками, иначе возможен удар током и травмы. Если во время зарядки обнаружены отклонения в работе автомобиля или зарядного оборудования, немедленно прекратите зарядку и рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Чтобы не повредить автомобиль, во время зарядки учитывайте следующее: не раскачивайте зарядный пистолет, это может повредить зарядный порт автомобиля.

Во время грозы не заряжайте автомобиль: удар молнии может повредить автомобиль. Во время зарядки не открывайте передний багажник для обслуживания. После окончания зарядки не отсоединяйте зарядное оборудование мокрыми руками или стоя в воде, иначе возможен удар током и травмы. Перед началом движения убедитесь, что зарядное оборудование отсоединено от зарядного порта и крышка зарядного порта закрыта. Меры предосторожности при зарядке Когда полоса SOC на комбинации приборов становится красной, это означает, что тяговая батарея скоро разрядится; своевременно зарядите её, иначе это повлияет на срок службы тяговой батареи. Бытовая портативная зарядка переменным током — это зарядка с помощью устройства подключения для зарядки переменным током (так называемое «три в семь»). Рекомендуется использовать выделенную линию и розетку 220 В 50 Гц 10 А, чтобы зарядка большой мощности не привела к повреждению проводки и срабатыванию защиты, нарушающему работу других приборов. Чтобы не повредить зарядное оборудование (меры предосторожности): не ударяйте зарядное оборудование, не допускайте падений и механических повреждений от внешних воздействий. Не размещайте зарядное оборудование рядом с нагревателями и другими источниками тепла. Подключение пистолета перед зарядкой: сначала убедитесь, что в зарядном пистолете и зарядном порте нет посторонних предметов, а защитные колпачки контактов зарядного пистолета не ослаблены и не деформированы. Возьмите зарядный пистолет в руку, направьте его на зарядный порт и вставьте, убедившись, что он вставлен до конца. Порядок отсоединения зарядного пистолета по окончании зарядки: сначала остановите зарядку, отоприте автомобиль ключом/кнопкой центрального замка и убедитесь, что зарядный порт разблокирован; возьмите зарядный пистолет в руку, нажмите и удерживайте кнопку на нём и извлеките зарядный пистолет; Не вытягивайте силой зарядный пистолет, когда зарядный разъём заблокирован, иначе зарядный разъём будет повреждён. Перед быстрой зарядкой постоянным током рекомендуется перевести питание в положение «OFF». Меры предосторожности во время зарядки: во время зарядки можно пользоваться климат-контролем. Чтобы обеспечить мощность зарядки, включать кондиционер не рекомендуется. Во время зарядки рекомендуется ставить автомобиль в проветриваемом месте и не оставаться людям внутри автомобиля. Во время зарядки на комбинации приборов отображается расчётное оставшееся время до полной зарядки. При разной температуре, заряде, зарядной инфраструктуре и т. п. оставшееся время может отличаться от фактического — это нормальное явление.

Перед окончанием зарядки отображение на комбинации приборов надписи «Расчёт» — нормальное явление. Когда тяговая батарея полностью заряжена, система зарядки автоматически прекращает зарядку. При остановке зарядки постоянным током сначала выключите зарядную станцию, затем отсоедините зарядный разъём; при бытовой портативной зарядке переменным током сначала отсоедините зарядный пистолет со стороны автомобиля, а затем питающую вилку со стороны розетки. После окончания зарядки и извлечения зарядного пистолета убедитесь, что защитная крышка зарядного порта и крышка зарядного порта закрыты, так как вода или посторонние предметы могут попасть в зарядный порт и нарушить нормальную работу. Перед запуском автомобиля убедитесь, что зарядное оборудование отсоединено: если запорный механизм зарядного оборудования не заперт полностью, автомобиль может включить передачу и поехать, что приведёт к повреждению зарядного оборудования и автомобиля. Если крышка зарядного порта примёрзла из-за погоды и т. п., рекомендуется растопить лёд горячей водой, а затем открыть крышку; не открывайте её силой. При слишком низкой или слишком высокой температуре батареи характеристики зарядки автомобиля ухудшаются. При зарядке на морозе система терморегулирования может улучшить способность батареи заряжаться при низкой температуре; при этом из-за ограничения выходной мощности зарядной станции время зарядки увеличивается, время нагрева увеличивается, расход энергии на нагрев возрастает. Это нормальное явление. При быстрой зарядке постоянным током на морозе и при высоком уровне заряда, из-за особенностей батареи при низкой температуре, зарядный ток невелик, поэтому для ускорения зарядки рекомендуется заряжать автомобиль при низком уровне заряда. Для лучшего опыта эксплуатации рекомендуем ставить автомобиль на зарядку сразу после поездки: температура батареи ещё относительно высокая, и зарядка проходит эффективнее. В северных районах с низкой температурой рекомендуется заряжаться в отапливаемом помещении. В южных районах с высокой температурой рекомендуется заряжаться в тени, в проветриваемом месте. Если при зарядке на морозе включён кондиционер, работа системы терморегулирования батареи и характеристики зарядки ухудшаются. Если во время зарядки включён нагрев или охлаждение, время зарядки несколько увеличивается, а заряженная энергия слегка возрастает — это нормальное явление. Во время зарядки и некоторое время после её окончания может включаться охлаждение батареи: компрессор, вентилятор, электрический масляный насос и другие узлы работают по необходимости, поэтому в переднем багажнике слышны некоторые звуки — это нормально. Во время зарядки после включения системы терморегулирования батареи мощность зарядки на комбинации приборов может кратковременно колебаться — это нормальное явление. Перед завершением зарядки для продления срока службы батареи включается балансировка элементов, поэтому зарядка может занимать больше времени. При мощной быстрой зарядке постоянным током в жару на работу системы терморегулирования батареи может влиять кондиционер салона, что приводит к снижению характеристик зарядки и увеличению времени зарядки. Для обеспечения эффективности зарядки рекомендуется во время зарядки держать климат-контроль выключенным.

Если тяговая батарея долго не заряжалась полностью, на комбинации приборов может появиться сообщение «Зарядите автомобиль до полного заряда для автоматической балансировки тяговой батареи». Чтобы продлить срок службы батареи, как можно скорее полностью зарядите автомобиль. Если автомобиль долго не используется, перед повторным использованием рекомендуется подзарядить батарею. Чтобы продлить срок службы тяговой батареи, во время стоянки рекомендуется заряжать её не реже одного раза в три месяца. Способы зарядки Электромобиль движется за счёт энергии, поставляемой тяговой батареей. Чтобы разряженная тяговая батарея не ухудшила впечатление от эксплуатации, очень важно своевременно заряжаться и перед поездкой оценивать необходимый запас энергии. Способы зарядки автомобиля: 1. Бытовая портативная зарядка переменным током 2. Однофазная зарядка переменным током от зарядной станции 3. Зарядка постоянным током от зарядной станции Время полной зарядки тяговой батареи зависит от способа зарядки, остаточного заряда, текущей температуры, времени эксплуатации, температуры окружающей среды и других условий. Для зарядки используйте зарядное оборудование, соответствующее государственным стандартам. Режимы зарядки 1. Зарядка по расписанию (зарядка автомобиля по времени, заданному клиентом; эта функция не может использоваться одновременно с запланированным использованием автомобиля). Подробный порядок настройки зарядки по расписанию см. в настройках «Интеллектуальная зарядка» в этой главе. 2. Немедленная зарядка (зарядка начинается сразу после подключения зарядного разъёма или после выполнения действий). Диагностика типичных неисправностей зарядки

Способ зарядки Проверка перед зарядкой: убедитесь, что у зарядного устройства нет трещин корпуса, повреждённого кабеля, ржавого штекера и посторонних предметов. Не заряжайте, если устройство подключения для зарядки подключено неплотно. Убедитесь, что в зарядном порту нет воды и посторонних предметов, а металлические контакты не ржавые и не корродированные. В указанных случаях зарядка запрещена, иначе возможны короткое замыкание или поражение током и травмы. Бытовая портативная зарядка переменным током 1. Описание оборудования Устройство подключения для зарядки переменным током позволяет подключить автомобиль к бытовой стандартной однофазной двухполюсной розетке с заземлением 220 В, 50 Гц, 10 А для зарядки автомобиля. Для питания следует использовать бытовую розетку, соответствующую национальному стандарту, чтобы зарядка большой мощности не привела к повреждению проводки и срабатыванию защиты, нарушающему работу других приборов. Устройство состоит из питающей вилки, соответствующей национальному стандарту, зарядного пистолета, защитной крышки зарядного пистолета и зарядного кабеля, сокращённо — переносное зарядное устройство. Питающая вилка подключается к бытовой стандартной розетке, зарядный пистолет — к зарядному порту автомобиля. Характеристики оборудования: 220 В AC 50 Гц 8 А Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов Предупреждение Подробные предупреждения по безопасности зарядки см. в предупреждениях по безопасности зарядки в описании зарядки. Максимальная температура окружающей среды при эксплуатации: 50 ℃. Когда изделие не используется, храните его в прохладном сухом месте. Во время зарядки запрещается класть устройство в багажник, под переднюю часть автомобиля и рядом с шинами. При использовании избегайте наезда автомобиля на устройство, падения и наступания на него. Не допускайте падения; категорически запрещается перемещать устройство, дёргая за кабель; перемещайте его аккуратно. Категорически запрещается переделывать, разбирать или ремонтировать зарядное оборудование и соответствующие разъёмы.

Предупреждение (продолжение) Не рекомендуется использовать дополнительные провода или адаптеры/переходники. Если без дополнительного переходника не обойтись, выберите подходящее сечение провода (провод не менее 1,5 мм²), а параметры адаптера/переходника должны соответствовать требованиям. Категорически запрещается использовать данное зарядное оборудование, если провод бытового удлинителя стал мягким, а кабель зарядного пистолета потёрт, изоляция повреждена или имеется любое другое повреждение. Категорически запрещается использовать данное оборудование, если зарядный пистолет, питающая вилка или удлинитель отсоединены, треснули или имеют любые видимые повреждения на поверхности. Внимание Во время зарядки не сворачивайте зарядный кабель в бухту: это ухудшает отвод тепла. Подробные меры предосторожности при зарядке см. в описании зарядки. Полезный совет. Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD или к местному электрику, чтобы выбрать подходящий источник питания в соответствии с требованиями к зарядному оборудованию. Заземление зарядного оборудования: оборудование должно быть хорошо заземлено; при неисправности или повреждении зарядного оборудования заземляющий провод обеспечивает цепь разряда с минимальным сопротивлением, снижая опасность поражения электрическим током. В оборудовании есть заземляющий провод, соединяющий точку заземления оборудования с точкой заземления питающей вилки; питающая вилка должна подключаться к правильно установленной и хорошо заземлённой розетке. 2. Порядок зарядки Рекомендуется перевести питание в положение «OFF»,

Нажмите на крышку зарядного порта — она автоматически откроется.

откройте защитную крышку зарядного порта и убедитесь, что на наконечнике зарядного пистолета и на торце зарядной розетки нет препятствий. Подключение со стороны источника питания: вставьте вилку питания устройства «три в семь» в бытовую розетку: индикатор питания устройства горит постоянно (красный); если автомобиль обнаруживает завершение подключения для зарядки, постоянно горит зелёный индикатор. Подключите разъём автомобиля:

Подключите зарядный пистолет «3 в 7» к зарядному порту и надёжно зафиксируйте. Когда пистолет вставлен, на комбинации приборов загорается индикатор подключения зарядки, а индикатор зарядки штатного зарядного устройства мигает (зелёным). Индикатор зарядки переносного зарядного устройства будет мигать (зелёный). Во время зарядки на комбинации приборов отображаются параметры зарядки и экран зарядки. Теперь на центральном экране можно настроить зарядку по расписанию, подробнее см. «Интеллектуальная зарядка». 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: когда заряд автомобиля достигнет полного, зарядка завершится автоматически. Если нужно завершить зарядку раньше, сразу переходите к следующему шагу. Отсоединение от зарядного порта: чтобы отсоединиться от зарядного порта, сначала отоприте автомобиль ключом/кнопкой центрального замка, затем нажмите механическую кнопку зарядного пистолета и извлеките зарядный пистолет. Полезный совет: разблокируйте автомобиль — нажмите кнопку разблокировки на ключе (при зарядке в положении OFF) или нажмите микровыключатель на дверной ручке (когда ключ рядом).

Полезный совет (продолжение) Перед извлечением зарядного пистолета разблокируйте автомобиль, чтобы снять электрозамок зарядного порта, и извлеките пистолет в течение 30 с, иначе электрозамок зарядного порта заблокируется снова. Режим работы электрозамка можно настроить в мультимедиа, порядок настройки см. «Настройка режима работы электрозамка в мультимедиа». Если после разблокировки пистолет вытащить не удаётся, попробуйте разблокировать несколько раз; если по-прежнему не получается, попробуйте аварийную разблокировку, порядок действий см. в разделе об аварийной разблокировке зарядного порта в управлении электрозамком зарядного порта. Во время зарядки на комбинации приборов отображается расчётное оставшееся время до полной зарядки. При разной температуре, заряде, зарядной инфраструктуре и т. п. оставшееся время может отличаться от фактического — это нормальное явление. При низком заряде функция зарядки по расписанию недоступна. Отсоедините питающую вилку. Закройте защитную крышку зарядного порта и крышку зарядного порта автомобиля. Уберите устройство «три в семь» в ящик для хранения в багажнике или в надёжное место. Сверхбыстрая зарядка При использовании мегаваттного терминала сверхбыстрой зарядки BYD при низком уровне заряда автомобиля и подходящих условиях возможна сверхбыстрая зарядка. Полезный совет При зарядке постоянным током на мегаваттной зарядной станции зарядка останавливается при SOC 97%; после этого можно продолжить зарядку переменным током до 100%. При зарядке постоянным током на мегаваттной станции сверхбыстрой зарядки BYD по умолчанию зарядка останавливается на 97% (полный заряд); в этом случае нажмите включение капельной зарядки в правом нижнем углу PAD на центральном экране, и зарядка автоматически дойдёт до 100% (только для автомобилей с включённой в приложении BYD для быстрой зарядки функцией «подключил и заряжай») Зарядка от зарядной станции переменного тока 1. Описание оборудования Зарядный бокс переменного тока*

Для зарядки автомобиля используйте бытовой зарядный бокс, соответствующий требованиям стандарта; по использованию зарядного оборудования см. его руководство или действуйте по его указаниям. Характеристики оборудования: поддерживает однофазную мощность 7 кВт. Однофазный зарядный бокс AC: это устройство состоит из зарядного бокса, зарядного пистолета и соединительного кабеля; сведения об автоматическом выключателе, кнопке аварийной остановки и т. п. см. в инструкции к боксу. Зарядная станция переменного тока Для зарядки автомобиля используйте однофазную зарядную станцию переменного тока в общественных местах или трёхфазную зарядную станцию переменного тока BYD. Некоторые зарядные станции не оснащены зарядным пистолетом, нужно подготовить устройство подключения для зарядки переменным током. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. 2. Порядок зарядки Откройте крышку зарядного порта: откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта* в порядке, описанном для бытовой портативной зарядки переменным током. Подключение со стороны источника питания: при зарядке автомобиля с помощью зарядного бокса переменного тока* этот шаг не требуется. Если используется станция переменного тока, оснащённая зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. Если используется однофазная зарядная станция переменного тока без зарядного пистолета, необходимо использовать устройство подключения для зарядки переменным током. При использовании вилку питания нужно подключить к розетке питания на зарядной станции. Подключение к автомобилю: подсоедините зарядный пистолет зарядного устройства к зарядному порту автомобиля и надёжно зафиксируйте. Настройки зарядки: для зарядного бокса переменного тока* или зарядной станции переменного тока в общественных местах без настроек этот шаг можно пропустить. Для станций/боксов AC в общественных местах с параметрами настройки нужно провести картой или отсканировать QR-код и т. п.; подробности см. в инструкции к станции/боксу. Загорится индикатор подключения зарядки на комбинации приборов. Во время зарядки на комбинации приборов отображаются соответствующие параметры зарядки и экран зарядки. Теперь в мультимедиа можно настроить зарядку по расписанию, подробнее см. «Интеллектуальная зарядка». 3. Порядок остановки зарядки. Завершение зарядки: зарядка завершается автоматически при досрочном завершении, заданном в зарядном оборудовании, или когда заряд автомобиля достигнет полного.

Отсоединение от зарядного порта: отсоедините от зарядного порта в порядке, описанном для бытовой портативной зарядки переменным током. Отсоединение вилки питания: при зарядке автомобиля с помощью зарядного бокса* этот шаг не требуется. Если используется станция переменного тока, оснащённая зарядным пистолетом, этот шаг не нужен. При использовании устройства подключения для зарядки переменным током рекомендуется сначала извлечь зарядный пистолет, затем вилку питания. Закройте защитную крышку зарядного порта* и крышку зарядного порта автомобиля. Приведите зарядное оборудование в порядок и аккуратно уберите. Если использовалась станция/бокс AC, положите зарядный пистолет на предназначенное для него место на станции/боксе. Зарядка от зарядной станции постоянного тока 1. Описание оборудования Для зарядки автомобиля используйте зарядную станцию постоянного тока в общественных местах; зарядные станции обычно устанавливаются на специальных зарядных площадках. Характеристики оборудования: см. описание зарядной станции. Время зарядки: см. напоминание о времени зарядки на комбинации приборов. 2. Порядок зарядки Подключите автомобиль к зарядной станции постоянного тока зарядным пистолетом станции для зарядки постоянным током. Способ немедленной зарядки:

Зарядка возможна при положении питания «OFF» или «OK»; перед зарядкой рекомендуется вернуть питание в положение «OFF». Отоприте автомобиль, откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта: откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта, как описано в отпирании крышки при бытовой портативной зарядке переменным током. Подключение к разъёму автомобиля: подключите зарядный пистолет станции к зарядному порту автомобиля и надёжно зафиксируйте.

Следуйте инструкциям зарядного оборудования и запустите зарядку. Загорится индикатор подключения зарядки на комбинации приборов. Во время зарядки на комбинации приборов отображаются соответствующие параметры зарядки и экран зарядки. 3. Порядок остановки зарядки Завершение зарядки: зарядная станция автоматически завершает зарядку, если на ней задано досрочное завершение или зарядка закончена. Отсоединение от зарядного порта: нажмите механическую кнопку фиксатора на зарядном пистолете DC и вытащите пистолет. По окончании зарядки постоянным током на станции приведите в порядок зарядное оборудование, надёжно уберите его, положите зарядный пистолет на предусмотренное место на станции. Закройте защитную крышку порта зарядки постоянным током и крышку зарядного порта автомобиля. Предупреждение: подробные предупреждения по безопасности при зарядке см. в описании зарядки. Внимание. Если после окончания зарядки зарядный пистолет не вынимается, своевременно обратитесь к персоналу службы поддержки зарядной станции. Подробные меры предосторожности при зарядке см. в описании зарядки. Полезный совет При зарядке в жару/мороз на работу терморегулирования батареи может влиять кондиционер салона, что приводит к увеличению времени зарядки — это нормальное явление. Интеллектуальная зарядка Пользователь может задать режим зарядки на центральном экране; в интерфейс интеллектуальных настроек можно перейти следующими способами: нажав значок приложения «Интеллектуальная зарядка» на рабочем столе центрального экрана; сказать голосовую команду «你好小迪 (Привет, Сяоди), открой умную зарядку», «Привет, Сяоди, хочу умную зарядку», «Привет, Сяоди, пожалуйста, открой умную зарядку» и т. п.; Выйти из страницы интеллектуальной зарядки в автомобиле можно нажатием кнопки home или голосом:

быстро выйти можно голосовыми командами «Привет, Сяоди, закрой интеллектуальную зарядку», «Привет, Сяоди, выйди из интеллектуальной зарядки» и т. п.; Страница настроек интеллектуальной зарядки ① Настройки

② Переключатель зарядки по расписанию ③ Переключатель запланированного использования автомобиля Пользователь может нажать ② и ③, чтобы перейти на страницы настройки зарядки по расписанию и запланированного использования автомобиля соответственно и выполнить настройку. Пользователь может нажать ①, чтобы настроить напоминание о запланированной зарядке при выключении и отключении питания, интеллектуальную предустановку температуры зарядки и защиту от угона электрозамком порта переменного тока и другие функции. Внимание Функции запланированной зарядки и запланированного использования автомобиля разработаны специально для зарядных устройств переменного тока BYD. При использовании сертифицированного не BYD оборудования для медленной зарядки переменным током эти функции следует отключить, иначе зарядное устройство может не отреагировать, и запланированная или немедленная зарядка не запустится, что приведёт к недостатку заряда батареи вплоть до полного разряда. Если нужно использовать функцию на общественных зарядных станциях, убедитесь, что станция поддерживает отложенную зарядку со стороны автомобиля. Страница настройки запланированной зарядки ① Время начала запланированной зарядки

② Время окончания зарядки по расписанию ③ Периодичность повтора С завода автомобиль по умолчанию настроен на немедленную зарядку, то есть переключатель зарядки по расписанию выключен. Для запланированной зарядки нажмите переключатель запланированной зарядки, задайте время начала зарядки ①, время окончания ② и периодичность повтора ③, затем нажмите «Сохранить».

После успешной настройки, если в период ожидания зарядки вы нажмёте кнопку питания и выключите автомобиль, на центральном экране появится напоминание, что включена запланированная зарядка, и будет показано время её начала; при необходимости можно переключиться на немедленную зарядку. Пользователь может нажать значок настроек умной зарядки и в интерфейсе настроек выключить функцию напоминания о расписании при выключении питания. Полезный совет. При слишком низком заряде батареи автомобиль перед переходом к расписанию выполнит подзарядку до минимального уровня. Во время ожидания зарядки по расписанию расход энергии автомобилем возрастает. При длительном ожидании заряд автомобиля и запас хода немного уменьшаются; это нормальное явление. Страница настройки запланированного использования автомобиля ① Время запланированного использования

② Периодичность повтора ③ Период льготного тарифа на электроэнергию ④ Включить предпрогрев тяговой батареи ⑤ Включить кондиционер Для настройки записи на поездку нажмите переключатель записи на поездку, задайте время поездки ①, периодичность повтора ②, нажмите «Сохранить» для сохранения настроек. Нажмите ③, чтобы включить, и задайте льготные периоды; автомобиль будет заряжаться преимущественно в льготные периоды. Если оставшееся время зарядки меньше длительности льготного тарифа в оставшемся времени до поездки, зарядка будет выполняться преимущественно в периоды льготного тарифа для экономии на зарядке; если оставшееся время зарядки превышает оставшееся время до поездки или длительность льготного тарифа, зарядка начнётся сразу, чтобы набрать как можно больше энергии. Пользователь может нажать ④, чтобы включить предварительный прогрев тяговой батареи: если автомобиль находится в холодных условиях, перед временем использования автомобиля интеллектуально включится предварительный нагрев батареи, улучшая опыт вождения. Пользователь может нажать ⑤, чтобы включить кондиционер: автомобиль включит кондиционер перед временем использования и настроит температуру в салоне.

Полезный совет. Если к окончанию периода льготного тарифа батарея ещё не заряжена полностью, зарядка продолжится до полной зарядки батареи. Если автомобиль запущен, предварительный прогрев тяговой батареи и включение кондиционера не сработают, но зарядка в период льготного тарифа по-прежнему доступна. Если текущее время превысило заданное время использования автомобиля, функции предварительного прогрева тяговой батареи и включения кондиционера автоматически выключатся. При работе функций предварительного прогрева тяговой батареи и включения кондиционера расходуется определённое количество энергии. Функции предварительного прогрева тяговой батареи и включения кондиционера можно запустить только при заряде батареи выше 40%. Во время ожидания льготной зарядки расход энергии автомобилем возрастает. При длительном ожидании заряд автомобиля и запас хода немного уменьшаются; это нормальное явление. Интеллектуальная предустановка температуры зарядки При запуске автомобиля с подачей питания можно включить интеллектуальную предустановку температуры зарядки. После включения функции, если пунктом назначения в навигации задана станция быстрой зарядки, то при условии что запаса хода хватает до неё, автомобиль заранее автоматически регулирует температуру батареи до подходящего диапазона, чтобы сократить время зарядки. Включить интеллектуальную предустановку температуры зарядки можно на странице умной зарядки: центральный экран → «Умная зарядка» → «Настройки» → функция «Интеллектуальная предустановка температуры зарядки». Выйти из интерфейса настройки умной предустановки температуры зарядки можно кнопкой «Назад» или Home. Полезный совет. После начала регулировки температуры батареи этой функцией загорается индикатор терморегулирования батареи в комбинации приборов. После начала регулировки температуры батареи эта функция увеличивает расход энергии. Для этой функции необходимо включить навигацию в фирменной карте, конечная или промежуточная точка маршрута должна быть зарядной станцией с быстрыми зарядными колонками

Функция интеллектуальной зарядки При достаточном заряде тяговой батареи, если система обнаруживает низкий заряд аккумулятора 12 В, она автоматически включает подачу высокого напряжения, и тяговая батарея может подзарядить аккумулятор 12 В. Полезный совет При длительной стоянке автомобиля может включаться функция умной зарядки, при этом может запускаться вентилятор в переднем багажнике — это нормально и не является неисправностью. Энергия для умной зарядки берётся из тяговой батареи, поэтому при умной зарядке SOC снижается — это нормально и не является неисправностью. Чтобы умная зарядка не привела к глубокому разряду тяговой батареи, при низком заряде умная зарядка недоступна; не оставляйте автомобиль надолго с низким зарядом и своевременно заряжайте его. Описание разрядки В автомобиле предусмотрена функция отдачи энергии на внешние устройства: разрядка автомобиля на нагрузку (V2L). Перед использованием функции разрядки: Предупреждения по безопасности при разрядке такие же, как при зарядке; чтобы избежать серьёзных травм, внимательно прочитайте и соблюдайте предупреждения по безопасности зарядки в описании зарядки в этой главе. Меры предосторожности при разрядке такие же, как при зарядке: во избежание повреждения оборудования и автомобиля внимательно прочитайте и соблюдайте меры предосторожности при зарядке из инструкции по зарядке в этой главе. Описание оборудования Разрядка вне автомобиля Устройство подключения для разрядки автомобиля на нагрузку (V2L)*: состоит из разрядного пистолета, удлинителя с розетками, кабеля и защитной крышки разрядного пистолета. Характеристики: номинальные 220 В, 50 Гц, 32 А; разрядка вне автомобиля выполняется через соединение V2L, максимальная мощность разрядки — 6,6 кВт. Предупреждение. Во время разрядки не прикасайтесь к разрядной розетке-удлинителю и металлическим контактам зарядного порта автомобиля.

Предупреждение (продолжение). Если во время разрядки появился запах, дым или другие отклонения, немедленно прекратите использование функции разрядки. Когда изделие не используется, храните его в прохладном сухом месте. Во время разрядки не размещайте оборудование в багажнике, под передней частью автомобиля и рядом с шинами, чтобы автомобиль не наехал на него, оно не упало и на него никто не наступил. Если кабель удлинителя стал мягким, а кабель разрядного пистолета потёрт, изоляция треснула или имеются любые другие повреждения, использовать это устройство категорически запрещается. Категорически запрещается использовать это оборудование, если разрядный пистолет или питающий удлинитель отсоединён, треснул или на поверхности видны какие-либо повреждения. Внимание. Перед разрядкой проверьте заряд автомобиля и оцените оставшийся запас хода. Перед разрядкой V2L убедитесь, что внешняя нагрузка выключена. Полезный совет. По возможности используйте эту функцию при высоком SOC. При использовании внешней разрядки автомобиля при низком заряде автомобиля эта функция ограничивается. Если при положении питания «OFF» устройство подключения V2L долго остаётся подключённым без отдачи энергии, статическое энергопотребление автомобиля возрастает; когда устройство не используется, рекомендуется отсоединить разрядный пистолет/зарядный пистолет. Способ разрядки вне автомобиля Порядок настройки разрядки Пользователь может перейти в интерфейс внешней разрядки через центральный экран → приложение «Интеллектуальная зарядка» → «Разрядка». Страница настройки предела разрядки

① вход в настройку предела разрядки

② переключатель остановки разрядки Пользователь может нажать ① на центральном экране, чтобы перейти в интерфейс настройки предела SOC разрядки и задать текущий предел SOC разрядки. После начала разрядки пользователь может нажать переключатель остановки разрядки ②, чтобы остановить процесс разрядки. Автомобиль прекращает разрядку при достижении предела SOC. Заданный предел разрядки действует один раз; после выхода из разрядки он возвращается к значению по умолчанию 15%. Внимание Если разрядный пистолет не подключён, войти в интерфейс настройки предельного SOC разрядки нельзя, а кнопка «Остановить разрядку» не реагирует на нажатие. 1. Порядок начала разрядки Перед разрядкой автомобиль должен быть в состоянии снятия с охраны. Откройте крышку зарядного порта и защитную крышку зарядного порта. Проверка перед разрядкой: убедитесь, что заряд разряжающего автомобиля не ниже 15 %. Убедитесь, что у устройства подключения V2L нет трещин корпуса, износа кабеля, ржавчины на вилке или посторонних предметов. Убедитесь, что в разъёме зарядного порта нет воды или посторонних предметов, а металлические контакты не повреждены и не затронуты ржавчиной или коррозией. При наличии второго или третьего из перечисленных выше случаев разрядка запрещена, иначе возможны короткое замыкание или поражение электрическим током и травмы. Подключение разрядного соединительного устройства: подключите разрядное устройство V2L к зарядному порту; если индикатор на удлинителе горит постоянно, на удлинитель подано напряжение, и им можно пользоваться. Начало разрядки:

После подключения разрядного устройства автомобиль начинает разрядку, на приборах отображается информация о разрядке. 2. Порядок остановки разрядки Завершение разрядки: отключите нагрузку. Отсоединение устройства подключения для разрядки: извлеките устройство для разрядки. Закройте защитную крышку зарядного порта и крышку зарядного порта. Уборка оборудования: после завершения разрядки аккуратно уложите разрядное устройство. Функция электрической блокировки зарядного порта

Чтобы предотвратить кражу зарядного пистолета, во время зарядки и разрядки у автомобиля действует защита зарядного порта от кражи. По умолчанию эта функция находится в состоянии «охрана отключена»; через центральный экран → приложение «Интеллектуальная зарядка» → «Настройки» можно перейти в интерфейс настройки «Защита от угона электрозамком порта переменного тока» и выбрать «Включить защиту» или «Отключить защиту». Внимание После разблокировки зарядного пистолета его можно извлечь в течение 30 с; через 30 с электрозамок заблокируется снова. Полезный совет. Во время зарядки, независимо от того, включена или отключена противоугонная защита, зарядный пистолет находится в запертом состоянии, то есть заблокирован. В режиме «отключена» пользователь может нажать механическую кнопку зарядного пистолета и сразу вынуть его; в режиме «включена» пользователь может отпереть пистолет следующими способами: нажать кнопку отпирания на смарт-ключе (при зарядке в положении OFF). Нажать микровыключатель рядом с наружной ручкой двери водителя (когда ключ рядом).

Полезный совет (продолжение) Для разблокировки используйте переключатель стеклоподъёмника под окном в двери водителя или переднего пассажира. Разблокируйте двери через мобильное приложение. После полной зарядки в режиме «отключена» электрозамок отпирается автоматически, в режиме «включена» электрозамок нужно отпереть вручную одним из способов, описанных выше. Аварийная разблокировка электрозамка зарядного порта Если электрозамок неисправен и зарядный пистолет невозможно извлечь, зарядный пистолет можно извлечь с помощью ручной аварийной разблокировки. Трос электрозамка зарядного порта переменного тока

1. Откройте дверь багажника: на правой внутренней накладке находится трос электрозамка. 2. Расстегните фиксатор троса и потяните трос электрозамка — зарядный пистолет будет разблокирован. 3. После разблокировки верните фиксатор троса на место. Полезный совет. Если указанные функции работают неправильно или не работают, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Эта функция применима только к зарядному порту переменного тока. Отображение запаса хода. Чтобы улучшить впечатления от вождения, в автомобиле предусмотрен выбор «Режима отображения запаса хода»; по умолчанию установлен «Стандартный режим». Настроить можно так: центральный экран → «Настройки» → «Система» → «Общие» → «Режим отображения запаса хода». Стандартный режим: отображение запаса хода на основе результатов испытаний по комбинированному циклу.

Динамический режим: отображение расчётного запаса хода на основе доступного заряда батареи и текущего среднего расхода энергии. Выбранный режим отображения запаса хода запоминается. После выключения питания автомобиля при следующем включении сохраняется ранее выбранный режим отображения. Полезный совет: при выборе «динамического» режима отображения запаса хода: после каждой полной зарядки отображаемый запас хода рассчитывается по расходу энергии при предыдущей поездке и поэтому может отличаться. Фактически отображаемый запас хода корректируется с учётом состояния кондиционера автомобиля, выбранного режима вождения (экономичный, комфорт, спорт и др.) и манеры вождения, и точнее соответствует реальному остатку хода автомобиля. Настройка рекуперации энергии При движении энергия при замедлении автомобиля возвращается с помощью системы рекуперативного торможения; однако для более эффективного использования не ускоряйтесь и не замедляйтесь без необходимости. Интенсивность рекуперации кинетической энергии можно настроить кнопкой режима рекуперации. Стандартная: при отпускании педали акселератора контроллер электромотора рекуперирует стандартное количество энергии, замедление автомобиля стандартное. Повышенная: при отпускании педали акселератора контроллер электромотора рекуперирует больше энергии, замедление автомобиля больше. Пользователь может выполнить настройку через мультимедиа → Настройки → «Вождение» → «Настройки вождения» → «Рекуперация энергии». Пользователь может свободно выбирать интенсивность рекуперации в соответствии со своими потребностями в ощущении замедления при отпускании педали акселератора, испытывая разные ощущения замедления и получая разное удовольствие от вождения. Заданная интенсивность рекуперации кинетической энергии запоминается: даже после отключения питания автомобиля при следующем включении сохраняется ранее заданный режим рекуперации. Полезный совет. Во время движения на высокой скорости избегайте настройки интенсивности рекуперации. Иначе это может отвлечь водителя и привести к аварии. При низком заряде мощность автомобиля ниже, чем при высоком.

4-2 Батарея

Тяговая батарея. Тяговая батарея — источник энергии автомобиля, её можно многократно заряжать и разряжать. Тяговую батарею заряжают от внешнего источника питания; кроме того, при торможении или движении накатом автомобиль может подзаряжать тяговую батарею за счёт рекуперации энергии. Тяговая батарея расположена под полом кузова; при проезде по ухабистой дороге или неровной местности снижайте скорость и старайтесь не допускать ударов; при ударе своевременно обратитесь в авторизованный сервисный центр BYD для осмотра и ремонта. Особенности батареи Из-за электрохимических свойств батареи и в целях защиты тяговой батареи в следующих случаях характеристики автомобиля могут отличаться — это нормальное явление: при высоком уровне заряда тяговой батареи рекуперация автомобиля ослабевает. При зарядке тяговой батареи до высокого уровня она переходит в режим капельной зарядки, время конечного этапа зарядки увеличивается, и расчётное оставшееся время зарядки на комбинации приборов может иметь отклонения. При низком заряде тяговой батареи разгонная динамика автомобиля ухудшается. При низком уровне заряда тяговой батареи функции VTOL/VTOV* не работают нормально, своевременно зарядите автомобиль. При высокой или низкой температуре способность тяговой батареи заряжаться и разряжаться ослабевает, а время зарядки увеличивается — это нормальное явление. При низкой температуре для быстрой зарядки рекомендуется использовать мощное зарядное оборудование. При движении в экстремальных температурных условиях динамические характеристики могут ухудшаться. При зарядке тяговой батареи на морозе система регулирования температуры значительно улучшает способность батареи к низкотемпературной зарядке; рекомендации по зарядке при низкой температуре см. в примечаниях по зарядке. При движении на морозе прогрев батареи происходит медленно; при кратковременной поездке эффект системы терморегулирования батареи малозаметен, при этом растёт расход энергии и сокращается запас хода. При длительной поездке сама батарея нагревается, температура постоянно растёт, и потребность в прогреве батареи вашего автомобиля становится низкой. Чтобы лучше улучшить опыт эксплуатации, система термоконтроля батареи в основном обеспечивает эффективность зарядки при низких температурах. При эксплуатации автомобиля в холодную погоду система терморегулирования батареи в подходящий момент интеллектуально включает обогрев, чтобы обеспечить динамику и разрядные характеристики при низкой температуре и улучшить впечатления от эксплуатации. При коротких поездках возможен неэффективный обогрев, что увеличивает расход электроэнергии и сокращает запас хода. При низкой температуре доступный заряд тяговой батареи уменьшается, и чем ниже температура, тем меньше доступный заряд. Если автомобиль с высоким зарядом припаркован на морозе и заряжается, показание SOC может скачком вырасти до 100 %.

В нормальных условиях запас хода автомобиля зависит от следующих факторов: стиль вождения: при частых разгонах и торможениях запас хода меньше, чем при равномерном движении, а при высокой скорости меньше, чем при низкой. Дорожные условия: на ухабистой дороге или длинном подъёме запас хода меньше, чем на ровной сухой дороге. Температура воздуха: при низкой температуре запас хода меньше, чем при нормальной. Использование потребителей энергии: например, запас хода с включённым кондиционером меньше, чем с выключенным. Доступный заряд батареи со временем эксплуатации автомобиля уменьшается. Рекомендации по использованию батареи. При низком заряде для обеспечения достаточного запаса хода и хорошего разгона своевременно заряжайте автомобиль. Чтобы сохранить характеристики в долгосрочной перспективе, избегайте нахождения автомобиля в среде с температурой выше 60 °C или ниже −30 °C более 24 часов подряд. При низкой температуре окружающей среды, если автомобиль долго стоит, ставьте его в более тёплое место — подземный гараж, отапливаемый бокс и т. п., чтобы снизить потери тепла батареей и сохранить эксплуатационные характеристики автомобиля. При эксплуатации автомобиля рекомендуется избегать частых резких ускорений и торможений, выбирать ровную сухую дорогу, при необходимости выключать кондиционер и другие мощные потребители или изменять температуру кондиционера, чтобы снизить расход энергии мощными потребителями и сохранить запас хода. В экстремальных режимах (например, при постоянных резких разгонах и торможениях), если температура тяговой батареи слишком высока, способность тяговой батареи к разрядке постепенно снижается — это нормальное явление. Если температура батареи продолжает расти, на приборах загорается индикатор неисправности; в этом случае рекомендуется связаться с авторизованным сервисным центром BYD. Если SOC батареи аномально растёт или падает, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр BYD для проверки. Предупреждение: в случае аварийной опасной ситуации обратите внимание на следующие предупреждения: чтобы не получить травму, не прикасайтесь к тяговой батарее напрямую. Рекомендуется как можно скорее связаться с авторизованным сервисным центром BYD. Если при повреждении тяговой батареи вытекла жидкость, не прикасайтесь к ней; если она случайно попала на кожу или в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и сразу обратитесь к врачу.

Предупреждение (продолжение) Если автомобиль загорелся, тушите его специальным огнетушителем, не используйте водные огнетушители. Внимание Если тяговая батарея получила удар, рекомендуется немедленно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Для безопасности тяговой батареи паркуйте автомобиль вдали от легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов, вдали от источников огня и различных опасных химикатов. Доступный заряд батареи со временем эксплуатации автомобиля уменьшается. Паркуйтесь вдали от источников тепла, избегайте длительного воздействия прямых солнечных лучей, иначе срок службы тяговой батареи сократится. Если автомобиль долго (более 7 дней) не используется, рекомендуется поддерживать заряд батареи на уровне 40%–60%, это помогает продлить срок службы тяговой батареи; Если автомобиль долго не используется, оставляйте при стоянке достаточный заряд. Если автомобиль стоял более месяца, перед повторным использованием рекомендуется полностью зарядить его. Чтобы продлить срок службы тяговой батареи, во время стоянки рекомендуется заряжать её не реже одного раза в три месяца. Утилизация тяговой батареи. Когда автомобиль на новых источниках энергии достигает требований утилизации, рекомендуется действовать по следующему порядку: 1. Доставьте автомобиль в пункт приёма сервиса утилизации BYD; BYD оценит остаточную стоимость тяговой батареи. 2. Отвезите оценённый автомобиль на предприятие по приёму и разборке списанных автомобилей для демонтажа тяговой батареи. 3. Передайте отработанную тяговую батарею, снятую организацией по разборке автомобилей, в пункт приёма, где тяговая батарея будет выкуплена. Предупреждение. Владелец автомобиля на новых источниках энергии обязан передать отработавшую тяговую батарею в пункт приёма на утилизацию. Если отработанная тяговая батарея самовольно передана другим организациям или лицам, либо батарея самовольно демонтирована или разобрана, и это привело к загрязнению окружающей среды или аварии, ответственность несёт виновное лицо.

Аккумулятор 12 В Аккумулятор 12 В расположен под задним сиденьем; откройте сервисную крышку под сиденьем: клемма со стороны, ближней к крышке, — отрицательная («-»), клемма со стороны, дальней от крышки, — положительная («+»). Режимы работы батареи: «нормальный», «спящий», «сверхнизкого энергопотребления», «защита от низкого напряжения» и др.; их цель — защитить элементы батареи от повреждения. Если система автомобиля исправна, переключение режимов происходит самостоятельно и не влияет на использование автомобиля. Чтобы не допустить разряда аккумулятора 12 В, при выполнении условий (питание автомобиля в положении «OFF», тяговая батарея допускает разрядку, заряд аккумулятора 12 В ниже расчётного значения) автоматически включается функция «интеллектуальной зарядки». При срабатывании функции умной зарядки аккумулятор 12 В заряжается от тяговой батареи. Поэтому при повторном запуске после стоянки отображаемые на комбинации приборов SOC или запас хода в режиме EV могут уменьшиться — это нормальное явление. Если «интеллектуальная зарядка» не сработала, аккумулятор 12 В может отключить питание автомобиля. Если перед поездкой вы обнаружили, что в автомобиле нет питания, попробуйте нажать и удерживать микровыключатель двери водителя, чтобы активировать аккумулятор 12 В, и сразу запустите автомобиль до состояния «OK», чтобы зарядить аккумулятор 12 В; рекомендуется заряжать более 1 ч. Предупреждение Аккумулятор 12 В содержит едкий раствор; ни в коем случае не разбирайте и не ремонтируйте его самостоятельно, чтобы не повредить аккумулятор 12 В и не получить травму. Не разбирайте и не демонтируйте аккумулятор 12 В самостоятельно; за загрязнение окружающей среды или аварии, вызванные этим, организация или частное лицо несёт соответствующую ответственность. Аккумулятор 12 В выделяет горючий и взрывоопасный водород. При работе с инструментами не допускайте искрообразования у аккумулятора 12 В. Не курите и не пользуйтесь открытым огнём около аккумулятора 12 В. Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу или одежду. Если электролит попал на кожу или в глаза, промойте кожу раствором пищевой соды, глаза — большим количеством воды и немедленно обратитесь к врачу. Если электролит проглочен случайно, немедленно обратитесь к врачу. Не подпускайте детей к аккумулятору 12 В. Внимание В аккумуляторе 12 В есть реле; щёлкающие звуки «тик-тик» во время работы — нормальное явление. Аккумулятору 12 В нужно специальное зарядное оборудование, не снимайте его самостоятельно для подзарядки.

Внимание (продолжение) В аккумулятор 12 В встроен менеджер питания; ни в коем случае не разбирайте и не ремонтируйте его самостоятельно, чтобы не повредить аккумулятор 12 В и не получить травму. Аккумулятор 12 В должен обмениваться данными с автомобилем, чтобы нормально работать, поэтому обязательно правильно подключайте разъёмы и жгуты проводов. Функция пробуждения при разряженном автомобиле Пробуждение микровыключателем двери водителя Аккумулятор 12 В автомобиля имеет функцию «сон — пробуждение». Если после длительной стоянки автомобиля с помощью смарт-ключа не удаётся найти автомобиль и разблокировать его, аккумулятор 12 В, возможно, перешёл в спящий режим. В этом случае нужно нажать и удерживать 3 с микровыключатель на ручке двери водителя, чтобы пробудить аккумулятор 12 В. После разблокировки автомобиля им можно пользоваться как обычно. Пробуждение «прикуриванием» в переднем багажнике Если автомобиль невозможно пробудить и отпереть микровыключателем двери водителя, дверь можно открыть механическим ключом. В этом случае автомобиль можно запустить с помощью источника питания 12 В через два специальных кабеля для «прикуривания». «Прикуривание» можно выполнять только через специальный

разъём блока предохранителей переднего багажника. Точки «прикуривания» блока распределения питания в переднем багажнике показаны на рисунке. Стрелка справа: «плюс» для прикуривания на блоке распределения питания в переднем багажнике Стрелка слева: «минус» для прикуривания на кузове Если ни одно из описанных действий не позволяет пробудить и запустить автомобиль, рекомендуется своевременно обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. Предупреждение. Категорически запрещается «прикуривать» другие автомобили от автомобиля, который не переведён в положение «OK», иначе можно повредить аккумулятор 12 В.

Предупреждение (продолжение) При экстренной необходимости временного прикуривания, когда аккумулятор 12 В разряжен или не работает нормально, внимательно прочитайте соответствующий раздел руководства пользователя и строго следуйте инструкциям при подключении или работе. Внутри аккумулятора 12 В есть интеллектуальный модуль управления; в обычной ситуации не разбирайте и не ремонтируйте его самостоятельно, чтобы не повредить аккумулятор 12 В. Перед заменой деталей и перед ремонтом и проверкой автомобиля отсоедините отрицательную клемму аккумулятора 12 В. Внимание Пространство для «прикуривания» через блок распределения питания в переднем багажнике ограничено, а также существует определённый риск для электрических цепей; «прикуривание» рекомендуется выполнять под руководством специалистов. Аккумулятор 12 В нельзя мыть жидкостью; не допускайте попадания жидкости в батарею. Функция интеллектуальной зарядки При достаточном заряде тяговой батареи, если система обнаруживает низкий заряд аккумулятора 12 В, она автоматически включает подачу высокого напряжения, и тяговая батарея может подзарядить аккумулятор 12 В. Полезный совет При длительной стоянке автомобиля может включаться функция умной зарядки, при этом может запускаться вентилятор в переднем багажнике — это нормально и не является неисправностью. Энергия интеллектуальной зарядки берётся из тяговой батареи; при переходе автомобиля в интеллектуальную зарядку SOC снижается — это нормальное явление, а не неисправность автомобиля.